보통 차 상하는거 또는 그렇게 하면 안 되는 차들도 있어서 대부분 1단 출발 하죠 가끔가다 포터 타면 2단 출발할때도 있긴 한데 그냥 익숙해지면 1단으로 클러치 출발로 조금 앞으로 가기만 해도 바로 클러치 밟고 2단 바꿔서 가는 식으로 하더라고요 제 주변 아저씨 분들도 다 그렇게 하시고 2단 출발 자체를 안 쓰더라고요
도로주행 검정 시작할 때 기어 중립으로 하고 2단 넣고 반클러치한 상태에서 브레이크 떼고 클러치만 반 밟고 출발하는데 제가 신호 대기하고 출발할 때 반클러치 하다가 브레이크 떼고 오른 발 가속으로 클러치랑 같이 밟으면서 클러치 떼고 가속만 밟는 걸로 배웠는데 자꾸 시동이 꺼져서 그런데 시험도 한 번 떨어졌고 혹시 신호대기 후 출발할 때 반클러치 상태에서 브레이크만 떼고 클러치만 반 밟은 상태로 5미터 정도 가고 그 후 클러치 떼거 가속페달 밟으려고 하는데 그렇게 하면 시동이 안 꺼지나요? 시동 꺼지는 것 때문에 감점이 많이 되어서 그냥 신호 바뀌면 가속 바로 안 밟고 클러치로만 이동했다가 떼고 가속페달 밟고 기어변속 하려는데 그렇게 해도 되나요ㅠㅠ 내일 오전에 시험입니다! 아무나 도와주세요..
1단으로 출발하고 차가 어느정도 움직이면 2단 놓고 시속 30이면 3단 시속 40이상은 4단 놓으라고 배웠는데요, 도로주행 보면서 그렇게 하니까 감독관님이 기어변속을 너무 자주 한다고 그러시더라구요 ㅠ 확실히 저보다 앞서 시험보신 분은 2단으로 출발하고 그러시긴 하단데. 제가 틀리게 배운 건가요?
쇼리쌤 영상 보고 오늘 도로주행 합격했습니다 ㅎㅎ 아직 미숙한것이 많아 앞으로 선생님 영상 보고 공부 더 열심히 해야겠어요! 항상 감사합니다😍
소중한 합격 댓글 감사드립니다. 그리고 면허 취득 진심으로 축하드립니다. 항상 법규 준수하시면서 안전운전, 방어운전 하세요.~
엑셀출발이 엔진에 무리가나요? 엑셀출발을 자주해서요
@@ishallprogress엑셀출발이 아니라 반클러치 출발이 제일 무리가 많이 갑니다.그래서 버스회사에서 제일 싫어하는 게 반클 출발 이지요.
보통 차 상하는거 또는 그렇게 하면 안 되는 차들도 있어서 대부분 1단 출발 하죠 가끔가다 포터 타면 2단 출발할때도 있긴 한데 그냥 익숙해지면 1단으로 클러치 출발로 조금 앞으로 가기만 해도 바로 클러치 밟고 2단 바꿔서 가는 식으로 하더라고요 제 주변 아저씨 분들도 다 그렇게 하시고 2단 출발 자체를 안 쓰더라고요
2단 출발은 초보 분들이 쓰는거고 숙련자는 1단 쓰는것이 맞습니다. 그래서 2종 경력자 종별전환은 1단을 가르치고 쌩초보는 2단으로 가르칩니다. 메리크리스마스 되세요.
며칠 전에 영상보고 도로주행 시험 보는데 언덕에서도 엑셀 출발 계속 사용했더니 다른 시험자 분과 검정원 분이 놀라시더라구요
감점항목인가요? ㅠ
감점은 아니고 강사분이 놀란거는 오 악셀출발 할줄 아시네 감탄한거 아닐까요?
경사로나 흙길에서 출발할때 시동꺼질거같으면 악셀 살짝 밟으라그랬는데 악셀출발이었네요
경사로에서 정지할때 클러치하고 브레이크 계속밟고있어야하나요??
@@삼-v2k 차가 정지해 있을때 기어가 들어가 있으면 클러치 떼면 안됩니다 기어가 중립일때는 클러치 떼도 아무 문제 없어요
@@ddff_1022 그럼 경사로에서 중립넣어놓고 브레이크만 밟고있으면 되나요? 아니면 브레이크도 때도되나요??
@@삼-v2k중립넣고 브레이크 때시면 차 뒤로 밀려요 중립 + 브레이크 하시거나 기어 들어가있을때는 시동꺼져야 차 안움직임
@@삼-v2k중립이어도 경사로에서 브레이크 떼면 차 밀려요
도로주행 검정 시작할 때 기어 중립으로 하고 2단 넣고 반클러치한 상태에서 브레이크 떼고 클러치만 반 밟고 출발하는데 제가 신호 대기하고 출발할 때 반클러치 하다가 브레이크 떼고 오른 발 가속으로 클러치랑 같이 밟으면서 클러치 떼고 가속만 밟는 걸로 배웠는데 자꾸 시동이 꺼져서 그런데 시험도 한 번 떨어졌고 혹시 신호대기 후 출발할 때 반클러치 상태에서 브레이크만 떼고 클러치만 반 밟은 상태로 5미터 정도 가고 그 후 클러치 떼거 가속페달 밟으려고 하는데 그렇게 하면 시동이 안 꺼지나요? 시동 꺼지는 것 때문에 감점이 많이 되어서 그냥 신호 바뀌면 가속 바로 안 밟고 클러치로만 이동했다가 떼고 가속페달 밟고 기어변속 하려는데 그렇게 해도 되나요ㅠㅠ 내일 오전에 시험입니다! 아무나 도와주세요..
동력이 있으면 시동이 꺼지지 않으니 동력이 바퀴에 제대로 연결 될때까지 클러치를 여유있게 드십시오. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
1단출발이 좋긴한데 초보자한테 합격이 우선이면 2단이니...대신 차는 무리가가고 ㅎㅎ
액셀이랑 클러치 둘다밟으면 rpm너무 오르던데요??
클러치를 가볍게 밟으셔야 합니다.
공회전이 생길 수 있으니 초보자는 클러치 살살 떼면서 반클러치 지점되면 차가 살살 앞으로 가는데 그때 반클러치 유지해주시면 시동 안꺼집니당 어제 겨우 붙었네요 ㅋㅋ.....
꽉밟으면 당연히 rpm 높죠 ㅋㅋ;;
세게 밟았나보죠 ㅋㅋ
클러치 출발 하지말고 액셀출발해야됨 초보자는 클러치 왠만큼 연습안하면 시동 꺼질확률 매우높음
그건 휘발유나 lpg도 마찬가지임. rpm보정해야 함.
기능시험에서 언덕구간 정지후 엑셀출발 해도되나요?
네 상관없습니다. rpm 4천 초과만 안하시면 됩니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다.
형님 클러치 꾹 브레이크 정지후
반클러치하면 달달달 흔들리는데 당황하지마시고 브레이크 놓고 클러치 천천히 다 올리면 잘 올라가더라구오
건물이 익숙하다 했더니 제가 다녔던 회사 앞에 있던 학원이였네욬ㅋㅋㅋ
어디학원이죠?
경사로에서 엑셀출발 해도 되나요?
가능하지만 뒤로 밀릴수 있습니다.
도로주행 마지막에 기어 중립하고 주차브레이크 올릴때는 브레이크만 밟고하나요? 출발할때 주차브레이크는 브레이크만 밟으면 되나요? 클러치도 같이 밟아야하나요?
주차브레이크랑 클러치는 상관없습니다.
@@Shorissem 그럼 주차브레이크 손댈때는 브레이크만 밟으면 되나요?
훔 안전운전 안전 행복이
먼저이겠지요 훔
1단으로 출발하고 차가 어느정도 움직이면 2단 놓고 시속 30이면 3단 시속 40이상은 4단 놓으라고 배웠는데요, 도로주행 보면서 그렇게 하니까 감독관님이 기어변속을 너무 자주 한다고 그러시더라구요 ㅠ 확실히 저보다 앞서 시험보신 분은 2단으로 출발하고 그러시긴 하단데. 제가 틀리게 배운 건가요?
운전에 정답은 없으니 학원에서 배운데로 하시면 됩니다. 감점만 주의 하십시오.
반클러치 안쓰는 습관이 차에도 좋아유
네
반클러치를 아예 안쓸 순 없죠.
되도록이면 출발할 때 반클러치 붙는 시간을 최소화 하는 게 좋죠.
출발할때는 ㄱㅊ음
혹시 1종 도로주행 시험 치는데 클러치출발로만 해도 괜찮나요? 클러치출발 한다고 점수 깍이거나 그런건 있나요
없습니다. 긍정의 포스가 합격을 함께 응원하겠습니다. 아자아자 화이팅 🙌
@@Shorissem 근데 제가 처음 시험칠때 클러치출발 하는데 기계에서 점수 깍인다고 뭐라하신거 같은데 ㅠㅠ 그건 뭔가요 ?
본인의 감점 내용을 적어주시거나 그분에게 물어보십시오.
도로 시험 칠때 클러치출발 안되서 떨어짐
나중에 들어보니 엑셀 밟으면서 해야한다고
대형버스도 악셀출발과 변속 후 악셀밟으면서 클러치 띠면 되나요?
궁금합니다. 샘 이 영상처럼 버스도 가능한지요?
버스도 같습니다. 대중교통 이용하실때 버스기사님 운전하는것을 잘 한번 보십시오.
그럼 버스도 상황에 따라서 클러치 출발과
엑셀 출발 병행은 같은거네요.
지금 버스 타서 기사님 발을 봤더니 신호 대기후 출발은 악셀 출발로 빠르고 부드럽게 오토처럼 가시네요
제가 버스면허. 따고 전세버스 하고있는데
출발 스타트가 늦고 번속때 변속이 부드럽지 않다고 해서요ㅠ 선생님 영상보고 하니 조긍 감은 오네요. 운전도. 기술인 필요한 것 갖습니다.
@@한윤-r9h 전세버스면 1단으로출발하라그럴탠데 엑셀출발로 2단스타트하세요 스타트빠릅니다.
요렇게요렇게가 뭔대요 ㅋㅋ
완클과 반클
Rpm 올려놓고 클러치떼면 차 튀어나가지않나요
튀어 나갈수도 시동이 꺼질수도 있겠죠. 차를 움직이는것은 클러치 입니다.
rpm너무 높게올리지않고 클러치 살살 조절하시면서 가면 될꺼에요
둘중에 머가 더 부드럽게 출발이 가능한가요?
둘다 부드럽게 출발 가능합니다. 어떻게 사용하느냐의 문제 입니다. 빠른 출발 느린출발의 차이 입니다. 긍정의 포스가 가득한 하루 되십시오
@@Shorissem 감사합니다! 한가지 더 물어보고 싶은데 클러치가 너무 깊어서 발을 자꾸 재정렬하게 되고 좀 불편한데 익숙해지면 되는건가요?
@@ih-dm9ej 클러치가 너무 깊다생각드시면 의자를 빠작땡기거나 학원에 의자용쿠션없냐고 여쭤보세요~
왜 오르막길에서 2단 반클 출발 시키시나요? 요즘 포터 수동은 전부 1단 출발 해야되는데 완전 순 엉터리로 가르치네요 ㅋㅋ 에휴 언제쩍 2단 반클 출발을 가르치는지 ㅡㅡ
영상보고 공부하시고 댓글 다십시오. 모르면 조용히 있는게 2등은 하는것입니다. 본인이 세상에서 제일 똑똑하다 생각 마시구요. ruclips.net/video/OkXrxWaZd5E/видео.html
1종면허 취득하고 말씀하시는건가요-
스틱 처음하는사람은 1단 출이 더 부담될거같은뎅... 급경사 아닌이상
2단 넣어도 상관 없고요 반클 먼저하고 브레이크 떼야 됩니다 아니면 시동 꺼져요 잼민아^^
저 아직 기능 연습도 안해서 그러는데 옛날 포터는 힘이 좋아서 1단으로 하면 확 나가니깐 2단으로 두고 출발하는거로 알고 있는데 요즘 포터는 다른가요?? 아니면 제가 뭔가 잘못알고 있는게 있나요?