Hola! Muy buenos tus vídeos explicativos!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 yo me compré hace 2 meses un 81 1.4 con caja de 4ta y la verdad que me encanta la idea de meterle mano para aprender! Gracias y seguí subiendo vídeos genio! Saludos de Mar del Plata!
excelente video ! me sirve un montòn , ademas estoy renegando con la caja de cambios que se traba . si podes hace un video explicando porque ahi estoy re perdido , SALUDOS !!!
Geniooo Marcos! Saludos desde La Paz, Entre ríos! Tengo una Break TS 80' Espero pronto los demás videos con el carbu Weber o Caresa de una boca.. Abrazo Grande!
amigo sos un crak! tus videos de r12 me han re ayudado! te hago una pregunta! tengo un r12 y lo compre sin que le anduviera el velocímetro (cuenta kilómetros), quien me lo vendió me dijo tenia rota la concocción del mismo, puedes hacer un video de como conectar el velocímetro! muchas gracias
Mark sos un genio! Tu vídeo me sirvió un montón; Tengo un Renault R12 Break 84' una nave; el otro día me empezó a perder mucha nafta el carburador, hoy lo desarme y lo limpie como vos recomendas ( no lo desarme todo; desarme igual que vos) limpie la cuba, y limpie todo con nafta le di arranque; y prendío hermoso, pero al toque se volvió a rebalsar el carburador de nuevo.... Que puede ser?? Algo con el flotante? (Lo limpie y estaba entero) o algo con el punzua que no corta... Bueno te mando un saludo grande! Gracias por tus videos
Muy bueno el video ,tengo el mismo carburador ,pero es de 1 sierra 2.3 y seguramente cambia el pase de nafta, como puedo saber si estan los chicle originales 🙋♂️👍
Muy buen video me sirvió mucho, una consulta si, yo tengo un ford escort cht 1.6 con el mismo carburador pero se ve que le entra mucha nafta porque se ahoga derrepente cuando lo estás andando y pierde nafta, la pregunta sería si cambiándole los chicleres a las medidas de que decis vos en el video, limpiándolo y cambiándole las juntas, decis que quede bien??
Muy buen video!! Excelente el 12, yo tengo un problema con este Solex , me pasa que si lo arranco en frio no tiene drama pero cuando lo tengo que arrancar en caliente pasados unos 20min desde que se paró el motor le cuesta bastante parecería ahogado después de varios intentos arranca. Que podría ser?
hace unos dias se me trabo el flotante desarme en pleno centro sin saber un carajo solucione el problema pero el auto me regulaba mal asique dije que ya que estamos le hago un mantenimiento asique estaba en pleno centro en el cordon sentado laburando el carbu ajaja la gente y los muchachos masomenos que se ve les interesaba se quedaban a mirar jaja conclucion elauto regua y no perdio mas nafta
Lindo video amigo .se hermoso ese motor . Consulta ... La varilla del acelerador del carbu la tenés con alambre por qué se rompió o al cambiar el carbu hay que adaptarla también .. y también te quería preguntar cómo se llaman ese estilo de cables de bujías y eso que remplaza la bobina que le pusiste color naranja ?
buenas, estoy tratando de poner a punto un R12 que lleva 20 años en un granero parado, este video me serviria para realizar una limpieza supiciente mente profunda para el arranque?
Maestro tengo un peugeot 504 motor 2000 modelo 1988, el cual lleva un carburador solex eies 34 2 bocas ,. Te pido por favor me digas la medida de los chicler que lleva en cuba, te pregunto porque me gasta mucha nafta.- Desde ya muchas gracias
Hola, tengo un 405 gl 94 , con un carburador solex 34 z1 y no regula bien en baja , sabes donde puede estar la falla ?, si no , sabes donde se puede conseguir uno nuevo y a que precio aproximadamente ?. Saludos
Hola Marcos consulta tengo el mismo carburador en un golf mk3 tengo un problema anda bien pero a veces se apaga el auto de la nada se ahoga si le cierro todo el inyecta combustible que tiene una rosca anda bien pero no tiene reacción que será noto que gotea del inyecta combustible que está en el medio de los chicleres de aire
Hola si, son el mismo carburador, tenés que ver que admisión tenés la de 2 bocas cambia la brida, seguramente tenés admisión para 2 con adaptador para 1
Hola capo tengo un problema donde esta la bomba de pique y los chicle de aire y emulsion si no me equivoco se me llena de nafta q podria ser ?? Saludos de salta
Buenas noches tengo un carburador igual, me falla en baja, cuando desarme me encontré que los chicle r de alta 1 boca es de 132 y 127 segunda de baja 45,8 primer boca 55 segunda, enulsionadores de 155 en ambas bocas asique nada de lo original! Si le coloco los que van se me irá ese problema de regular desparejo y tironeo a bajas velocidades?
Proba tocando los de baja son los que se encargan del auto cuando regula pone un poco más grande en la primer boca o invertilos y fíjate si mejora con el 55 en la primera
@@MarckR12 si lo hice y no mejoró mucho, después me fijé si tenía de alta de otra ves que lo lleve a carburar y tenía de 127 que puse en la primer boca y 125 en la segunda, toque un poco la bomba de pique y el tornillo de aire, algo mejoro pero cuando lo aceleró fuerte ahí me tirones ahora, asique ya nosé que hacer!
@@marcospoggi3567 ahh no leí bien fíjate que lleva 130 la primera y 170 la segunda de chicler que viene junto al emulsionador en el caso del mio otros los traen por separado
Hola amigo tengo el mismo carburador, se le hizo el kit de reparacion todo y se ahoga el auto cuando abre la segunda boca, lo tengo en un gol g1 ap 1.6, este es el segundo solex que tengo en el auto y hace lo.mismo
Disculpa una pregunta yoo tengo renault 12 ts y es gas y nafta pero kiero saber xq se apaga cuando lo paso a nafta se apaga noo sera ke sera siii podes esplucarme te voy agradecer
hola pibe tengo un solex similar que me esta dando un dolor de cabeza te agradeceria un contacto para q me puedas dar una mano para regularlo si no es molestia desde ya muchas gracias
Yo tengo el mismo carburador que tienes en el video el solex de dos bocas . Me podrías ayudar , pregunta que puede ser que le pase a mi doce que no regula , será el solex que falla . O miro otra cosa . . No regula enciendo el auto y si no lo acelero se apaga ,
Revisaste los chicler de baja ? Som los de los costados por afuera, también ajusta el tornillo del acelerador así queda más abierta la mariposa y proba aflojar el de mezcla que está en la base
@@damidominguez3814 es raro regulaste bien la apertura de la mariposa, fíjate que no tengas algún lugar donde esté chupando aire el carburador la admisión
@@MarckR12 andaba muy bien y de repente empezó a fallar el carburador , falló después que le saqué el termostato de la manguera por que se tapó e hervio el agua .
Hola amigo necesito que me ayuda es urgente por favor ayer compre 1 renaul 12 y cuando ago uñas 4 cuadras y lo paró el agua sale con todo por el tanquesito no la escupe al agua pero se escucha un ruido fuerte y al ratito se le va que puede ser
Gracias a tu video pude sacar mi pana era el.chikles de baja muchas gracias amigo se paso
Muchas gracias, me sirvio para el Taunus
Hola! Muy buenos tus vídeos explicativos!!! 👏🏼👏🏼👏🏼 yo me compré hace 2 meses un 81 1.4 con caja de 4ta y la verdad que me encanta la idea de meterle mano para aprender! Gracias y seguí subiendo vídeos genio! Saludos de Mar del Plata!
Yo tengo uno también .soy de Mar el plata.. estaría bueno que hables de burro de arranque que quiero comenzar a meter mano..sdso
Que pedazo de video papá, sos un capo, me ayudaste y alentastr a meterle mano al Solex que tengo para una Taunus.
Gracias loco, buenísimo el video. Tengo un ts y ahora veré que me pierde combustible por la junta. Abrazo!
Gracias capo...me sirvió mucho...ya q tengo un R18 con motor junior y es igual al del 12... gracias ídolo.
Hola muchas gracias; yo lo desarme y fuiste tu; jaja lo mas probable sea q me falte la traba dl flotante y los chicles invertidos
excelente video ! me sirve un montòn , ademas estoy renegando con la caja de cambios que se traba . si podes hace un video explicando porque ahi estoy re perdido , SALUDOS !!!
Tendría que hacer, revisale el aceite de caja o capas tenes problemas en las varillas de la selectora
muy buena explicación marks, te felicito, me sirvió muchísimo, Saludos!!
me alegro amigo!!
Que belleza de auto. R12 un fierro! Saludos.
Gracias un saludo
Geniooo Marcos! Saludos desde La Paz, Entre ríos! Tengo una Break TS 80' Espero pronto los demás videos con el carbu Weber o Caresa de una boca.. Abrazo Grande!
Gracias!! Justo volví con el otro 12 ya tengo el Weber 30 para limpiar
amigo sos un crak! tus videos de r12 me han re ayudado! te hago una pregunta! tengo un r12 y lo compre sin que le anduviera el velocímetro (cuenta kilómetros), quien me lo vendió me dijo tenia rota la concocción del mismo, puedes hacer un video de como conectar el velocímetro! muchas gracias
hola amigo, es simple el velocímetro si no esta roto el mecanismo interior solo hay que cambiar la tripa de velocímetro
@@MarckR12 mi duda es como se hace el cambio de la tripa
Mark sos un genio! Tu vídeo me sirvió un montón;
Tengo un Renault R12 Break 84' una nave; el otro día me empezó a perder mucha nafta el carburador, hoy lo desarme y lo limpie como vos recomendas ( no lo desarme todo; desarme igual que vos) limpie la cuba, y limpie todo con nafta le di arranque; y prendío hermoso, pero al toque se volvió a rebalsar el carburador de nuevo.... Que puede ser?? Algo con el flotante? (Lo limpie y estaba entero) o algo con el punzua que no corta...
Bueno te mando un saludo grande!
Gracias por tus videos
Gracias Mark, tengo un r18 y tiene un solex, vamos a ver que onda... jajaja un abrazo!
Subí mas videos,esta piola la forma en que explicas
gracias locura!
excelente video! hacete uno de la suspencion regulable!
Dale amigo cuando pueda la grabó!!
Tengo que hacer algo más completo en una fuego, ésto me re sirvió.
Ya comparti el video con los chicos del grupo de renault12 oficial
Gracias amigo es de mucha ayuda!!
Muchas gracias por el aporte, sirve un montón! Saludos
Amigaso hace un videito como cambiar un cable de embrague porfa soy fanatico enseñas bie 🙆♂️👏👏seguii asi
Gracias amigo!! Me lo anoto, hay 2 tipos el que va en cable directamente para la caja y el otro que tiene un tipo balancín
Yy sii hace ese videito de la zanella 50 cc. 💪🏾😎😉
Joyaa ya va a salir entonces el video
Aguante el 12, lo mejor saludos
gracias maestro, un saludo
Muy bueno el video ,tengo el mismo carburador ,pero es de 1 sierra 2.3 y seguramente cambia el pase de nafta, como puedo saber si estan los chicle originales 🙋♂️👍
te recomiendo buscar un manual del auto o preguntar en algún grupo haber cuales son las medidas originales
Yo tengo en alta un 180 Y en baja 145 Y va cañón amigo
Muy buen video me sirvió mucho, una consulta si, yo tengo un ford escort cht 1.6 con el mismo carburador pero se ve que le entra mucha nafta porque se ahoga derrepente cuando lo estás andando y pierde nafta, la pregunta sería si cambiándole los chicleres a las medidas de que decis vos en el video, limpiándolo y cambiándole las juntas, decis que quede bien??
O que me recomendas que haga?, porque lo que más me jode es que nose bien que medidas de chicleres le tengo que poner
@@marianokromer6951 si se ahoga capas esta pasado de nivel el flotante y revalsa, proba eso, y si no tiene retorno ponele
Consulta que chicleres de alta y difusores le pondría a un r12 con el mismo carburador 1400 caja de 5 TA
Muy buen video!! Excelente el 12, yo tengo un problema con este Solex , me pasa que si lo arranco en frio no tiene drama pero cuando lo tengo que arrancar en caliente pasados unos 20min desde que se paró el motor le cuesta bastante parecería ahogado después de varios intentos arranca.
Que podría ser?
Fijate cuando lo apagas que no quede goteando nafta dentro de la boca del carburador
Más claro échale agua buen video bro
Gracias amigo!!!
hace unos dias se me trabo el flotante desarme en pleno centro sin saber un carajo solucione el problema pero el auto me regulaba mal asique dije que ya que estamos le hago un mantenimiento asique estaba en pleno centro en el cordon sentado laburando el carbu ajaja la gente y los muchachos masomenos que se ve les interesaba se quedaban a mirar jaja conclucion elauto regua y no perdio mas nafta
Un grande lindo video
ahi le meto mano al burca gracias x el video
Hola consulta, que consumo tiene con ese carburador?
Hola buenas, muy buen video amigo, que múltiple de escape tenés?
Hola capo tengo un problema con este burca que me pierde nafta a lo loco
Será el flotante ??
Como se regula el paso del combustible para darle un poco menos?
Lindo video amigo .se hermoso ese motor . Consulta ... La varilla del acelerador del carbu la tenés con alambre por qué se rompió o al cambiar el carbu hay que adaptarla también .. y también te quería preguntar cómo se llaman ese estilo de cables de bujías y eso que remplaza la bobina que le pusiste color naranja ?
tenia así por que estaba roto el buje que lleva, los cables son genoud competición y la bobina genoud seca
buenas, estoy tratando de poner a punto un R12 que lleva 20 años en un granero parado, este video me serviria para realizar una limpieza supiciente mente profunda para el arranque?
Ese mismo burca vino en el 18 gtl motor junior y el 18 gts
Maestro tengo un peugeot 504 motor 2000 modelo 1988, el cual lleva un carburador solex eies 34 2 bocas ,. Te pido por favor me digas la medida de los chicler que lleva en cuba, te pregunto porque me gasta mucha nafta.- Desde ya muchas gracias
El 504 no tengo idea amigo tendrías que buscar en algún grupo
@@MarckR12 gracias maestro
Marck... Consulta, le va al 12 caja de 5ta 1.6 un carburador d un Chevrolet 400? Me dijeron q le puede ir. Abrazo
O cuál me recomiendas para darle más power?
@@hernanrossi7802 no estoy seguro si le va ese carburador, lo mejor sería conseguir una admisión corta o larga para 2 bocas y poner un solex o un tlde
Che hermoso 12 loco,el carburador de que es del 505,504 o del sierra??
Gracias!! Es un carbu de r12 ts el mismo al del sierra y 504, el solex eies
@@MarckR12 ah claro si si tenes razon
Hola, tengo un 405 gl 94 , con un carburador solex 34 z1 y no regula bien en baja , sabes donde puede estar la falla ?, si no , sabes donde se puede conseguir uno nuevo y a que precio aproximadamente ?. Saludos
Que buen 12 yo tengo un 82' maquina
Gracias!! Este también es 82
Buen video amigo 💪💪💪💪
Gracias amigo me tengo que hacer un tiempo para ver los tuyos!!
@@MarckR12 si amigo n hay drama. Hay bastante de los míos...
Hola Marcos consulta tengo el mismo carburador en un golf mk3 tengo un problema anda bien pero a veces se apaga el auto de la nada se ahoga si le cierro todo el inyecta combustible que tiene una rosca anda bien pero no tiene reacción que será noto que gotea del inyecta combustible que está en el medio de los chicleres de aire
Paro el auto y queda goteando del inyector de la bomba de Piqué
@@sebastiansaval8497 debes estar pasado en nivel de cuba por eso te gotea y te lo ahoga
Bien ahí amigo!
Gracias broo
Te gasta mucha nafta? Yo le quiero sacar el gnc
hola, si le pongo a mi break que ya la compre con weber de una boca, un solex de taunus con esas medidas de chiklets andara? Saludos.
Hola si, son el mismo carburador, tenés que ver que admisión tenés la de 2 bocas cambia la brida, seguramente tenés admisión para 2 con adaptador para 1
@@MarckR12 Te consume mucho mas con la boca adicional? cambia el andar, tiene mas pique, mejor salida o que? Gracias por tu tiempo.
@@gonzalodanielsuarez8200 tiene el doble de salida, en ciudad consume un poco más en ruta si vas tranqui consume lo mismo
@@MarckR12 gracias papuu..por toda la data...no dejes de hacer videos..
Las medidas del Renault 12 ts son 34x34?
Hola capo tengo un problema donde esta la bomba de pique y los chicle de aire y emulsion si no me equivoco se me llena de nafta q podria ser ?? Saludos de salta
Se me apaga como si se ahogaria lo pongo a gas y anda de 10
Te debe estar revalsando la cuba fíjate que corte el flotante
Buenas noches tengo un carburador igual, me falla en baja, cuando desarme me encontré que los chicle r de alta 1 boca es de 132 y 127 segunda de baja 45,8 primer boca 55 segunda, enulsionadores de 155 en ambas bocas asique nada de lo original! Si le coloco los que van se me irá ese problema de regular desparejo y tironeo a bajas velocidades?
Proba tocando los de baja son los que se encargan del auto cuando regula pone un poco más grande en la primer boca o invertilos y fíjate si mejora con el 55 en la primera
@@MarckR12 si lo hice y no mejoró mucho, después me fijé si tenía de alta de otra ves que lo lleve a carburar y tenía de 127 que puse en la primer boca y 125 en la segunda, toque un poco la bomba de pique y el tornillo de aire, algo mejoro pero cuando lo aceleró fuerte ahí me tirones ahora, asique ya nosé que hacer!
@@marcospoggi3567 y de aire cuanto tiene ?
@@MarckR12 los enulsionadores son de 155 en ambas bocas
@@marcospoggi3567 ahh no leí bien fíjate que lleva 130 la primera y 170 la segunda de chicler que viene junto al emulsionador en el caso del mio otros los traen por separado
Es el 1.6?
en el r 18 1.4 juniors ...pregunta es el mismo carburador...creó por lo qué veo...porqué tiene otras cosas en el cebador.....
es casi lo mismo, el del 18 tiene algunos extras por afuera
Hola capo .que pasa si clausuro una boca?.me va gastar meno combustible?
Ola Juan Carlos que pasa si le anulo una boca
Hola amigo Ami me pasa que aceleró y no larga el chorro de nafta larga gotitas
Hola, el mio se rebasa de nafta y le chorrea que podra ser?
Hola amigo tengo el mismo carburador, se le hizo el kit de reparacion todo y se ahoga el auto cuando abre la segunda boca, lo tengo en un gol g1 ap 1.6, este es el segundo solex que tengo en el auto y hace lo.mismo
no estara pasado de chicler la segunda boca? o tambien puede pasar por que le falta combustible, fijate si el difusor tira bien
Este carburador es el mismo de un Ford Sierra 2.3,,?
Si es el mismo por ahí cambian detalles pero en si es el mismo
Disculpa una pregunta yoo tengo renault 12 ts y es gas y nafta pero kiero saber xq se apaga cuando lo paso a nafta se apaga noo sera ke sera siii podes esplucarme te voy agradecer
Seguramente los chicler de baja están tapados, son los que van a los costados
hola pibe tengo un solex similar que me esta dando un dolor de cabeza te agradeceria un contacto para q me puedas dar una mano para regularlo si no es molestia desde ya muchas gracias
Hola Marck. Para 1.3 y 1.4 son los mismos chicleres? Saludos. Me suscribo
Yo creo que si
Tenkhu
Hermoso el 12 cual es ese wsp q nombras soy de Cipolletti rio negro
Hola amigo gracias te dejo el link del grupo!! chat.whatsapp.com/CM3AmI2yEwN1vLjJD5VY9z
Hi could you advise where the fuel idle screw is please
Parece un taller de carpinteria de aluminio!!
No me quedo claro el filtro despues de la bomba, no seria mejor?
si el filtro va después de la bomba y si también es un taller de aluminio jajaja
esos relojes de que auto son ?
renault 12 alpine amigo
Yo tengo el mismo carburador que tienes en el video el solex de dos bocas . Me podrías ayudar , pregunta que puede ser que le pase a mi doce que no regula , será el solex que falla . O miro otra cosa . . No regula enciendo el auto y si no lo acelero se apaga ,
Revisaste los chicler de baja ? Som los de los costados por afuera, también ajusta el tornillo del acelerador así queda más abierta la mariposa y proba aflojar el de mezcla que está en la base
@@MarckR12 muchas gracias por responder , mañana miro eso que me indicas y veo si logro hacerlo funcionar bien . Gracias
@@MarckR12 perdón, so los chicler de baja los de los costados los limpie bien igual me falla
@@damidominguez3814 es raro regulaste bien la apertura de la mariposa, fíjate que no tengas algún lugar donde esté chupando aire el carburador la admisión
@@MarckR12 andaba muy bien y de repente empezó a fallar el carburador , falló después que le saqué el termostato de la manguera por que se tapó e hervio el agua .
Hola amigo necesito que me ayuda es urgente por favor ayer compre 1 renaul 12 y cuando ago uñas 4 cuadras y lo paró el agua sale con todo por el tanquesito no la escupe al agua pero se escucha un ruido fuerte y al ratito se le va que puede ser
Hola unite al grupo así es más fácil y te ayudamos chat.whatsapp.com/CM3AmI2yEwN1vLjJD5VY9z
Buenas como descargo el video
Ni idea amigo cómo lo podrías descargar
Hola yo tengo un Fiat con un solex simultáneo yo tiene los dos chicleres de alta de 142 , alguien sabe que medidas de chicleres trae de fabrica??
Es un 128 iava? O que Fiat tendrías que averiguar en algún grupo del auto, o anda probando hasta que quede bien carburado
@@MarckR12 es un sorpaso 147 iava motor original
@@hectoroscartapia7294 que linda maquina loco te felicito, yo preguntaría en algún grupo de 147
@@MarckR12 pregunté en dos grupos uno de iava y otro de Fiat sorpaso y se hacen los misteriosos
Tenes la voz parecidad a la de guido straolini
Jajajja pocas veces lo vi tendría que fijarme
No e mucho carburador para poco auto?
Dale ahí lo cambiamos capo 😅😅😅 🙄
loco
Caul es el tornillo de la entrada de aire y eso... No entiendo mucho....el ralentí y eso....
Es el tornillo que está en la base en el medio
@@MarckR12 del lado del cebador????
@@Javicho08 sisi abajo en la base del carburador
@@MarckR12 ok... Ahí mismo tiene una entrada para una manguerita... Ahí va la bomba de vacío del distribuidor??
@@Javicho08 exacto justo al lado del tornillo de mezcla
El mio gasta 5 litros para dar vueltas amigo tenes instagram ayudame
debe tener chiclers muy grandes o esta pasado el nivel de flotante
se escucha un poco bajo
Dale Rellan, si no pátina no sirve
Pasa los 90 patinando
Para mi el filtro está mal puesto, ahí pasa la mugre por la bomba.
y me falta el chiche de baja por lo qué veo el tuyo...no modera y pasa mucha nafta al carburador en los chicle de aire tiene nafta
M
Como se le puede dar para que el difusor tire menos nafta