IG그랜져3.0gdi,주행거리 이제 39.000km인데,벌써 노킹 소리가 난다고??부산-모토픽스-MotorFix
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- #현대_ig그랜져gdi 엔진탑재차량~
#신차출고후 17.000km 시점에 #서브엔진어셈블리 보증수리 받고
22.000km 추가 운행, 합하여 현재 주행거리 39.000 주행한 상태인데,
#엔진노킹소리가 너무 심하게 나서 찾아 오셨습니다~
#내시경검사를 해보니 #피스톤에카본이 상당히 많이 퇴적이 되어 있는상태이며
#연소실로 엔진오일침투 흔적이 보여서 아직 보증기간이 남았으니
서비스센터 재방문 유도 하고 진단을 끝으로 마무리~
![[진스타TV] 대파사고난 현대 IG그랜저 사고수리 과정과 견적 공개!! - Hyundai IG Grandeur](http://i.ytimg.com/vi/3QYtyW7dLhE/mqdefault.jpg)
와.. 대박이네ㅎ
문제많네요...
사장님의 고객과 상담하는 모습이 굉장히 인상적이네요ㅎㅎ😀
시청해 주셔서 감사합니다~
오늘 하루도 좋은 하루 되십시요^^
감사합니다~
노킹소리는 고급휘발유사용하면 해결됩니다
헐~그랜져IG GDI 엔진...ㅎㄷㄷ 하네요
4만도 안된 차량에 저렇게 심할 수가...
영상 잘봤습니다
수고하셨습니다
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항상 잘챙겨보고 있습니다. 노킹 영상을 많이 올리시더라구요. 이거보면서 저도 노킹진단하는데, 카메라 쓰는데 이모저모 배웠습니다. 감사합니다.
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와.. 정말 할말이 없네요. 엔진교체도 모자라 2만키로마다 연소실 클리닝을..
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요즘 코로나로 정상수업이 안되겠네요^^
건강관리 잘 하시기 바랍니다~
@@모토픽스 온라인으로 쌍방향 실시간 수업을 합니다. 저도 처음엔 그게 과연 가능할까 싶었는데.. 해보니까 가능하더군요. 우리나라 IT 진짜 엄청납니다 ㅎㅎ
실린더 마모는 정확한 원이 무엇인지는 알수없지만 오일 관리는 필수일듯... 차마다 다 틀리니..
이차는 너무 심하네요 gdi엔진 진짜 피해야겠어요
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그랜져는
고급유 넣어야 함
현기 알미늄블록 아직 기술이 안 됨
그래서 고급유 안 넣을거면 현기차 사면 안 돠는 이유
현대 GDI는 구조적으로 MPI 설계그대로인 블럭에 GDI 인젝터만 위치변경된 형태라
직분사라도 분사각도가 옆에서 뿌려지는 방식이라 노킹이 생기면
크랭킹 압력이 고르지 않아 특정방향에 압력이 많이 가해지게 되고 더욱이 V6형태라
피스톤이 기울어져 있기 때문에 힘의 분산에 불리합니다. (포르쉐도 마찬가지)
그래서 저렇게 카본이 한쪽으로 쌓인건 제가 보기에 인젝터 문제일지도 모르겠습니다.
실린더 내부 청소 하시구 인젝터 바꿔보시길 추천드립니다.
인젝터가 누워 있어서 분사각도가 잘못되거나 하면 고르게 뿌려지지 않고 특정부위에만
뿌려져 연소가 되어 저렇게 쩔어붙을수도 있을지도요 ㅠ
이번에 나온 르노 XM3 터보엔진 보세요
인젝터가 세워진형태로 되어있어서 압력이 상하로만 아주 강하게 걸리게 설계되어졌습니다.
고급유가 아니라면 품질차이로 인한 고르지못한 점화타이밍 때문에 피스톤에 압력이 걸리는 방향이
일정하지 않기에 피스톤이 움직이는 각도가 굉장히 중요해 집니다.
두고보세요 르노차도 저렇게 스크래치 생길지...
주철이 아닌 알루미늄블럭에서는 코팅 하나만으로는 GDI 엔진 내구성 못잡습니다.
그래서 현기차는 디젤 흑연주철블럭 말고는 엔진내구성 장담 못합니다.
그나마도 현기는 이번 쏘렌토부터 R엔진 블럭 알루미늄으로 바꿧다죠?? ㄷㄷㄷ
끝내주는 옵션질에 현기일지
기본에 충실한 엔진기술의 르노인지
몇년 지나야 알게 되어도 그래도 옵션이 중요한 대한민국 자동차시장이 되려나요!
이쯤 되면 LPG는 대안이 없다손 치더라도
가솔린은 현기차 사는거 아닌거 같습니다.
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긴글 주시고 조언 주셔서 감사합니다~
인젝터뿐만 아니라 엔진관련부품은 모조리 다 교환 했더군요^^
감사합니다~
정확하시네요... 놀랏습니다 정보능력이 정비기사보다 높으시내요
엔진의 재질에 따른 차이가 있지만 결국 다이렉트 인젝션 쓰는 방식의 차량은 노킹이 오게 되있습니다...다만 엔진의 재질이나 관리에 따라 그 오는 시기가 늦어지고 빨라지는거죠... 직분사 방식은 압축불량으로 인한 출력및 연비 하락 불완전 연소로 노킹들은 안고 가야하는 문제입니다. 노즐 위치가 달라진다고 개념자체가 바뀌는게 아니기 때문에 역시 마찬가지 입니다. 괜히 mpi랑 직분사 방식의 기준이 있는게 아니죠...
저도 k7프리미어 3.0인데 이제 2만키로 주행했으며 간헐적으로 가속시에 노킹 올라옵니다. 오토큐에서도 노킹이라 인정을 했는데 사업소로 가보라해서 예약하려는데 예약이 안되네요.. 참네... 예약이 11월까지 다 찼다는..
넘 빠른거 아닙니까 ㄷㄷㄷㄷ
엔진을 통으로 바꿔줘야지...서브만 바꿔주면 어쩔....
@@골드핑거-z9d 그런가요 ㅋ
Gdi엔진때문에 한국만 차를10만타면 바꿔야한다는 인식이 있을정도죠... gdi거르자니 살게없고.. 참 살차가없어요
I40 2.0 GDI 타고있는데 GDI는 절대 사지마세요...돈주고 쓰레기 산 느낌입니다 욕 밖에 안나옵니다
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@@모토픽스 12년식 13만키로 750에 구입해서 1년타고 14만키로짜리 방금 전에 470에 팔고왔습니다 엔진문제 바로 알아채더라구요 1년 전에 이 채널 알았더라면...마음이 뒤숭숭하네요 돈 주고 쓰레기 처분하고 앞으로 신경 쓸 일 없어졌으니 좋게 생각하려구요...
앞으로 좋은 영상 잘 보겠습니다~자주 업로드해주세요!
@@김민기-p3h 상심이 크셨겠습니다~감사합니다~
그럼 현재 나오는 차량중에 50%는 GDI인데 뭐사죠~?
노킹의원인중 한가지인 카본퇴적 하지만 정작중요한 카본생성원인이나 예방은 아무도모른다는 말하는이도업고 ... 하나분명한것은 한번노킹나면 계속노킹남 운전자가바뀌지 아닌이상
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현대차 gdi 엔진이 문제 많으니 외제차가 잘팔리는듯
기름이문제 같아 보이지..3.0이 이정도 까지인거 처음 보네요
혹시 면세유만 넣고 다니셨나.
가뜩이나 말많은 엔진인대 뽑기까지실패 ㅜㅅㅜ
저는 주유 시 레덱스 옥탄부스터를 넣어주고 있는데 옥탄가 향상과 연료라인 세척이나 윤활 같은 첨가제가 포함되어서 그런지
나름 효과를 보고 있네요. 마침 어제 xm3를 출고하고 신차 때부터 직분사 엔진 관리하려고 몇달치 구입했다는~ ㅋ
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카본도 문제지만 구조적으로 GDi는 쌔리 밟아줘야 노킹 안납니다 별짓 다해봤습니다 카본이 저정도면 촉매도 맛갑니다 사업소에서 보증 안해줄겁니다 엔진 열 올리고 미쳤다 생각하고 쌔리 밟으면 노킹 안나요.
공감합니다 예전에 그랜저ig 2.4탔었는데 차팔기 한달전 엄청 고알피엠 조지고 탔었는데 엔진소리가 굉장히 부드러워 지더라고요 저만 느끼는줄 알았는데 제차 조수석에 자주타던 친구도엔진소리가 부드러워지고 잡소리없어진거 같다고 하는거보면 gdi는 장거리뛰고 고알피엠 밟아줘야되는듯
헐 조기방문 해야되나...전 싼타페 2.0T 인데 전화 예약해야 하나요?
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I40 살룬 GDI 소유자입니다. 2010년 2 월, 7만8천 운행했는데 엔진오일 과다 감소 발생해 센터 갔더니 해줄 수 있는데 없다네요 보증되어서. 차의 심장은 엔진입니다. 당시 3천만원 짜리 차가 10먼도 못다 300마눤씩 든다는데 이게 차입니까? 기가 막힙니다.
엔진 새거아니고재생으로바꿔주었나봐요 그것도 카본덜청소된거로 대충 ㅡㅡ
와 ㅡㅡ 현대는 차를 어케 만드는거야 기본에 충실 하삼
차는 뽑기운입니다..현다이
3.0 람다엔진이랑 GDI엔진이랑 같은 건가요?
람다엔진에 gdi방식이란 말씀같은데요.?!
그랜져 ig 3.0 3만km정도 타다가 노킹이 나서 일산 킨텍스 옆에 있는 서비스 센터 가서 연소실 청소를 하였습니다.
고급휘발유 넣으면 노킹이 안 난다고 하기에 계속 고급 휘발유 사용 합니다.
고급휘발유 금전전 부담도 되고 고급 휘발유 주유소가 없어요,
지금은 노킹이 안나지만, 엔지오일 누유, 핸들 잡소리등등,, 이런걸 차라고 만든 현대가 원망 스럽고 다시는 현대차 안삽니다
"한번 잃은 고객은 신뢰는 다시 회복하기는 어렵다"
39000에 스커핑.... 할말없네...
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@@모토픽스 르노gdi엔진 사례는 없는가요??
@@castrolbp.2323 뉴sm3 10년식 타는데 너무조용해서 한번씩 시동 안끄고 내려요 값에비해 너무 조용함
10만타는동안 노킹 구경도못해봄
현기차 그렇게 사지마라 노래 했구요 책임은 당신
아이고 고급유 관리를 안해줬나보네..
5년동안 4만4천탔는데 노킹있어서 현대 직영 가니까 소음안들린다
고장코드 검사도 안하고 워셔액 주길래 계속 따져도 문제없다 앵무새라 포기함
현기차 하브는 거의 다 gdi+dct입니다.
아.. 대체뭘타야하나.....
가스차요
벤츠 비엠
저는 4천키로 부터 났습니다ㅜ
k7프리미엄으로 노킹음이 2만부터 낫는데 초기 차량이라 별 조치 받지 못하고 7만에서 엔진오일 교체 후 78,000에서 점검차 들어갔는데 엔진오일이 한개도 안찍히더라구요
혹시 이런 상황이 지속되면 엔진이 죽을수도 있나요?
현대차는 옛날부터 오일만 보충하고 타는 겁니다
GDI 엔진은 파워, 연비는 좋지만 내구성은 좋지 못한거 같음.
네,맞습니다~
작은 엔진으로 많은 출력을 낼려고 하다보니
엔진내구성은 아무래도 안 좋은거 같습니다~
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연비는 정말 좋음 ㅋ 단점은 한번에 맛이 가버림
4만도 안됐는데 저간 진짜 심하다
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그랜져는 lpg가 짱
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gdi는 다그래 그러라고 산차라서 그냥 탄다.. 개똥차.
극강엔진 혼다 일제차 타세요~ 돈주고 쓰레기 왜사나요?ㅜㅜ
일제차. 친일파 짓은 혼자 하세요. 자존심도 없는 쯧쯧
@@tianann697 ㅋㅋㅋ친일ㅋㅋ 막가져다붙히시네
제돈주고 몇천씩주고 스트레스받고 돈쓰느니 일본차타는게 잔고장도 없고 오래탑니다 그냥블루핸즈가워낙많아서 편해서 타지
@@tianann697 ㅋㅋ웃고갑니다
@@tianann697 또라이네
일본은 싫어하지만 좋은건 좋다고 해야지요.
일본 토요타 내구성은 좋아요..
현대차는 이에 비하면 쓰레기 수준