Подготовка путеизмерительной тележки к работе
HTML-код
- Опубликовано: 20 мар 2019
- Промер пути и стрелочных переводов путеизмерительной тележкой. Основные действия при подготовке ПТ-7МК; АКНОП; к промеру пути и стрелочных переводов.
Сайт нашего подразделения sites.google.com/view/npucpk
высокие технологии.. классная белая коробочка ))
Хороший обзор, только слышно плохо!
На ручник надо ставить сразу и запись выключить и прогрев тележки заранее.И видно нарушение технологии промера начало по съезду в корне перешёл на прямое направление надо стрелку переводить
класссс супер спасибо тавариши вы мине памагли
Пиздец, век высоких технологий и прогресса...
Про настройку на стенде бы видео сделали б.и как обозначаются бруски на шаблон.вообще бы была хорошая информация.
Бруски подписаны, к сожалению не сказал про них в ролике ruclips.net/video/oqwFoJte6i0/видео.html
а смазать оськи колёсок?))
там не в смазке дело, а в структуре металла, калёное об калёное всё равно скрипеть будет.
И код и метки, все нужно самому от нуля создавать БПД.То есть базу.
прикольная игрушка. только кнопок маловато и скрипит.
Сейчас есть еще прикольнее, шаблон электронный, но пока нет в учебном центре. Как только появится сразу сниму ролик. Кнопок столько же, тоже скрипит, правда не шаблон, а дорожные мастера где его применяют с использованием всего функционала )))
Нано-технологии от Чубайса ! Только колёсики моглиб и смазать чем нибуть , например подсолнечным маслецом !
салидола нет?
Я так понял это сигналиста обучают как с тележкой работать!
Нет,дело сигналиста ограждать место работ!
только вот он не за поездами смотрит а за тележкой наблюдает.
Один тележку толкает..остальные 5-6 человек идут следом..в чем фишка ??
Практические занятия на станции
Дефектоскопист идёт очень быстро частота посылок сигнала не успевает сканировать, пришлют на перепроверку(((
В общем то это не дефектоскопист!!!