2018 HONDA N-ONE RS

[@0311MARC]

That camera shake tho...

[@へノ声]

明後日納車です。

[@へノ声]

本日納車されました。色は赤白のツートンで前モデルのPremiumツアラーローダウンからの乗り換えです。
シャーシが軽くなり、ホイールベースも短いので加速、ハンドリングは向上したように思います。
サスペンションが固くなったのか路面の振動はPremiumツアラーローダウンよりもはっきりと拾うので、Premiumツアラーローダウンで振動が気になると言ってた人は振動がひどいと言うかもしれません。
加速性能は車重が870キロ(安全パッケージ非搭載は860キロ)と軽くなった為、メチャクチャ加速は良いです。
その分アクセルの踏み方次第では速度が出てしまうので一般道では速度に気を付けないといけないですね…。

[@IRONMAIDEN1985]

@@へノ声 premiumツアラーローダウンも車重は同じ870kg で変わりませんよ。
残念ながらシャシーも足回りもホイールベースも全く何も変わってません。
これは知り合いのホンダのメカニックさんが話してましたから本当ですし、各レビューでも全く同じことを言ってました。
言わば安心パッケージを省いた廉価版です。
買うならモデューロの方がオススメです。

[@sohailasghar8471]

Which ballast used in its head lights is it D4S

[@noripimi]

カメラワークが見ていて　疲れる

[@Carsand]

ごめんなさいねー。

[@hafizkhan6015]

show me a manual transmission n one car.

[@พันทิพย์-ธ8ข]

ทำไมไม่ขายที่ไทยบ้างค่ะ อยากได้ๆๆๆๆ

[@user-wasan569]

ให้ดูเฉยๆ

[@griffin8008]

l13でも乗ってれば最高