Ich versuche es irgendwie von allen Seiten zu sehen und nicht nur aus der Sicht eines M Fahrers 😉 Gutes Leasing Angebot und als Daily wäre der in Ordnung. Natürlich finde ich die "alten" Modelle besser. Bin mit denen groß geworden 🙂
Designtechnisch keine Vollkatastrophe, aber man merkt einfach nicht dass es ein BMW ist. Zudem schade dass jetzt das iDrive System weg ist und ein 7-Gang DKG verbaut ist, als wäre es ein Golf. Zum Glück habe ich noch einen F40. Der hat die wichtigen Sachen noch an Bord.
Der letzte gute 1er war der F20. Hinterradantrieb und Schaltgetriebe in nem kleinen Auto ist einfach ne Kombination die selbst mit wenig Leistung enorm Spaß macht. Und dann B58 Und ZF Getriebe im 140i ist natürlich absolut geil. F40/70 sind einfach wie jeder andere langweilig FWD Kompaktwagen meiner Meinung nach.
@centrixx7692 Seitdem ich den Wagen mit der 8-Gang-Aisin habe und mehrere Sportwagen mit Automatik/DKG gefahren bin, will ich wirklich nicht mehr zum Schalter zurück. Für den täglichen Betrieb macht der F40 quasi alles was ich will, und gleichzeitig sparsam. Wenn ich was sportliches haben will, kaufe ich mir irgendwann in der Zukunft vielleicht einen alten M3 oder Corvette. Oder um es kurz zu machen: der F40 erfüllt all meine Bedürfnisse.
Gott sei dank haben wir noch einen F20 120d X Drive ! Mit klassischen haptischen Bedienelementen . Das war halt noch ein reinrassiger BMW und hoffentlich läuft er noch lange! Das neue Curved Display sieht absolut billig aus mit einer seitlichen Halterung am Armaturenbrett die vom Baumarkt stammen könnte. Nicht einmal klassische Rundinstrumente gibt es ! Ich finde die ganze Entwicklung bei BMW traurig! Vieles wird abgespeckt nur um Geld zu sparen. Dabei werden die Autos immer teurer!
Dennoch danke für den Einblick und das Video. Ich finde Sitze, Lackfarbe und ein, zwei Lichtdetails auch ganz cool. Das Heck ohne Auspuffrohr mit stark überzogenem (sinnlosen) Diffusor geht gar nicht. Front stark Kia. Innenraum ist mir etwas zu unruhig von den Formen, aber noch am ansehnlichsten. Antrieb gegenüber früheren Motoren/Heckantriebkonzept und ohne Handschalter leider komplett ohne die BMW-DNA. Preislich auch Wahnsinn.
@@Corvolet5 naja die Bedienung ist deutlich besser, schon beide getestet ? Um einiges mehr als Basisausstattung hat der neue au h.... da kann man jetzt lang diskutieren
Hey Sascha, Ich bin durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen und finde dich echt mega sympathisch, super authentisch und echt... Ich bin Wattenscheider. Liebe Grüße aus m Pott. Weiter so Maschine ;) Meine Abo hasse ;) Den 1er kriege ich ab Januar für meine Probezeit von 6 Monaten. War neulich in Bochum beim BMW Händler Höhe Westpark und hab mich mal reingesetzt. Sehr gemütlich trotz meiner 1.90m.
Mein Herz wird weiter für BMW schlagen, aber nur für die alten E3x Modelle . Bin mittlerweile auf Audi umgestiegen. Jedem das seine. Aber ob mein nächster noch ein deutsches Fabrikat sein wird wage ich stark zu bezweifeln.
Ich hätte noch einen Einzylinder Rasenmäher Motor, mit 4 Turbos könnte man den so aufblasen, dass er die Leistung erbringt, welche BMW gerade bringt! Mit eurem uferlosen Downsizing macht ihr euer Geschäft kaputt!
Ja genau den hab ich bestellt aber in weiß , bei Procar in Werne . Aber mit alles HUD, nah Proff , msport , Harmann , ohne Hybrid ohne m der 116 kostet schon 48700.
Der 120 wird höchstwahrscheinlich der Nachfolger von meinem F45. Sollte er in meiner Garage passen. Bin da aber zuversichtlich. Leider konnte ich ihn noch nicht Probefahren, da BMW den noch nicht im Pool hat.
Ansich ein schönes Auto, ich verstehe das ganze genörgel auch ehrlich gesagt nicht, meine Meinung. Ich fahre seit 9 Jahren nen f20 125i samt m-paket und m-perfomance kit. Technisch und optisch ist der neue auf jeden Fall sehr interessant. Auch das Video ist wieder gelungen, aber da haben sich ein paar kleine Fehler eingeschlichen, es gibt KEINE Automatik mehr sondern es sind ALLE 7-gang DKG-Getriebe. Das liegt lediglich an den Schaltwippen was mit oder eben nicht mit dabei sind. Aucb das Fahrwerk wird im "Sport" nicht härter, da es nur frequenzselektive PASSIVE Adaptivdämpfer sind. Ich freue mich auf den 123 xdrive....
Ah ok, ich dachte auch man könnte ihn mit Wandler oder DSG bestellen. Letzteres ist in meinem F40 übrigens unter aller Sau. Verschluckt sich oft und ist ruppig. Unmöglich.
So spritzig dass er dann bei 150.000 verreckt. Diese kleinen Motoren laufen permanent unter volllast. Das ist das problem. Hau einen 6 Zylinder rein wie bei den älteren Autos und er läuft 400.000km. Ich gebe meinen F40er bei 100.000 ab das ist sicher. Bei diesem winzigen Scheiss Motörchen will ich keime bösen Überraschungen erleben. Momentan habe ich 70.000 und fahre defensiv, fahre ihn warm und kalt und oft eco pro und alle 2 Wochen auf der Autobahn in Sport aus. Ich bin überzeugt dass jetzt schon etwas gewesen wäre, wenn ich da wie alle anderen so Reintreten würde. Dann lieber ein Elektroauto statt so einen hochgezüchteten kleinen Motor.
Das Auto sieht so aus wie mein Ford Focus 😂! Unterschied, dass mein Ford Focus viel weniger gekostet hat, 4 Zylinder, 1,6 Liter Ti-VCT Motor, Notrad, Sonnenschutzverglasung, Klima, 5 Gang Schaltgetrieb. 110.000 km bisher gar keine Problemen. Alles andere nur schick-schnack für viel Geld... Ich denke dieses Auto wird auch nicht ein Verkaufsschlager, der Vorgänger F40 (auch mit 3 Zyl.) war auch nicht... Sieht man kaum, extrem selten auf die Straßen, nur die ältere BMW1 Generationen sieht man öfter ...
Haha, Jappy Perfomance. Jappy ist die thailändische Ex vom guten Montanablack. Das war die Frau mit den besonderen "Extra". 😂 Fans von Monte wissen bescheid.
Alles was nach dem F20 LCI2 kam ist eine Frechheit.. Mit dem F20 hatte man noch Premium: Längsverbaute Motoren, Hinterradantrieb oder Allrad der von Hinten nach Vorne verteilt wurde, eine eingekürzte F30 3er Plattform, massiv ausgelegte Komponenten wie sie sonst nur in der Mittelklasse verbaut werden, Optional Vorne und Hinten Brembo Festsattelbremsen.. usw.
Wenn ich "3 Zylinder" höre wird mir schon wieder schlecht. Und mein kopf fängt an zu zucken. "Rechts-links-rechts..." Muss das sein? Weniger Hubraum. Weniger Leistung. Seltsame Front... Echt schade.
Solche Autos Also zb.1er-2er usw. können und sollten elektro sein. Mir kommt vor ein Benziner ist da schon ziemlich altmodisch. Bei m2 m3 usw. Natürlich Reihen6zylinder oder v8❤❤❤
Den würde ich auch lieber als Elektro fahren statt 170 PS rausgepresst aus 3 Zylindern. Hoffentlich kommt ein kleiner elektro. das überlege ich mir dann. Diese gequälten neuen Verbrenner tue ich mir nicht an.
Ich finde er steht sehr hoch … täuscht das ? Die Lippe vorne und hinten sind extrem weit weg vom Boden … ansonsten ist die Front ein absolutes no go finde ich💩 von hinten wieder sehr gelungen bis auf die fehlenden Tüten und das Display im Innenraum mit der Technik finde ich Mega gut … 👍 aber preis Leistung sehe ich da echt nix gutes 😅
Der ist doch total hässlich, der Vorgänger F40 hat mir schon nicht gefallen, aber der Neue ist noch viel schlimmer! Der schönste 1er ist der F20 LCI mit M Paket
3 Zylinder geht gar nicht. Die werden nicht ewig halten die Motoren. Die Deutsche automobilwirtschaft Schaft sich selber ab. Mittlerweile bauen die Chinesen bessere Autos zu bezahlbaren Preisen.
x20i…erst 6 Zylinder, dann 4 Zylinder nun nur 3 Zylinder. 1er wie 1 Zylinder incoming 😂 Und was sind das im Grill für davor geklebte Plastik Rechtecke ? Ist das ein Vorserienmodell ? Keine Auspuffrohre ? Allein damit durchgefallen. Für die aufgerufene Summe plus Extras landet man leicht bei 45000 € . Dafür kaufe ich etwas anderes. Für Firmenleasing/Dienstwagen, 3 Jahre don‘t be Gentle it‘s a Rental, Ok. Und dann weg damit.
@@dinertm8356 Wo ist der F40 denn böse mit seiner riesen Nase ala Niere? Mit M-Paket sieht er Vorne aus als würde er wie der Joker grinsen. Leicht höhere Bauform sieht wie hier beim F70 eher Richtung SUV schon aus und nicht mehr so niedrig und lang wie beim F20. So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein.^^
Da kommt der Vertriebler durch:
Findet durchwegs wohlwollende Worte für ein Produkt das (ihn) persönlich eigentlich nicht wirklich begeisterten kann.
schleimer halt der für den dreh eben bezahlt wird..was willst da erwarten ...is doch bekannt.........
Ich versuche es irgendwie von allen Seiten zu sehen und nicht nur aus der Sicht eines M Fahrers 😉 Gutes Leasing Angebot und als Daily wäre der in Ordnung. Natürlich finde ich die "alten" Modelle besser. Bin mit denen groß geworden 🙂
Designtechnisch keine Vollkatastrophe, aber man merkt einfach nicht dass es ein BMW ist. Zudem schade dass jetzt das iDrive System weg ist und ein 7-Gang DKG verbaut ist, als wäre es ein Golf.
Zum Glück habe ich noch einen F40. Der hat die wichtigen Sachen noch an Bord.
Vollkommen recht
Der letzte gute 1er war der F20.
Hinterradantrieb und Schaltgetriebe in nem kleinen Auto ist einfach ne Kombination die selbst mit wenig Leistung enorm Spaß macht.
Und dann B58 Und ZF Getriebe im 140i ist natürlich absolut geil.
F40/70 sind einfach wie jeder andere langweilig FWD Kompaktwagen meiner Meinung nach.
@centrixx7692 Seitdem ich den Wagen mit der 8-Gang-Aisin habe und mehrere Sportwagen mit Automatik/DKG gefahren bin, will ich wirklich nicht mehr zum Schalter zurück. Für den täglichen Betrieb macht der F40 quasi alles was ich will, und gleichzeitig sparsam. Wenn ich was sportliches haben will, kaufe ich mir irgendwann in der Zukunft vielleicht einen alten M3 oder Corvette.
Oder um es kurz zu machen: der F40 erfüllt all meine Bedürfnisse.
Ich hoffe durch die 2 Neuen Designer die zu BMW gekommen sind, kommen wieder Autos die vom Design her wieder nach BMW aussehen. 😢
Hoffentlich sonst will keiner mehr die neuen Modelle sondern nur noch die älteren
Gott sei dank haben wir noch einen F20 120d X Drive !
Mit klassischen haptischen Bedienelementen .
Das war halt noch ein reinrassiger BMW und hoffentlich läuft er noch lange!
Das neue Curved Display sieht absolut billig aus mit einer seitlichen Halterung am Armaturenbrett die vom Baumarkt stammen könnte.
Nicht einmal klassische Rundinstrumente gibt es !
Ich finde die ganze Entwicklung bei BMW traurig! Vieles wird abgespeckt nur um Geld zu sparen. Dabei werden die Autos immer teurer!
Absolut deiner Meinung. Fahre auch zum Glück noch einen F20.
@@Sven_F20👌🏽
Witzig, dass Procar auch Kia verkauft. Da passt der prima ins Sortiment.
Ich weine jedem F2x und E8x wirklich hinterher.
Dennoch danke für den Einblick und das Video.
Ich finde Sitze, Lackfarbe und ein, zwei Lichtdetails auch ganz cool.
Das Heck ohne Auspuffrohr mit stark überzogenem (sinnlosen) Diffusor geht gar nicht. Front stark Kia. Innenraum ist mir etwas zu unruhig von den Formen, aber noch am ansehnlichsten. Antrieb gegenüber früheren Motoren/Heckantriebkonzept und ohne Handschalter leider komplett ohne die BMW-DNA.
Preislich auch Wahnsinn.
100prozent ❤
Oh No. Langsam gefällt mir der neue 1er, obwohl er ein kleines bisschen wie ein Kia ceed aussieht
37.900€ Grundpreis für ein 170PS 1er BMW. Und da fragen sich die deutschen Hersteller echt, wieso sie ihre Kundschaft verlieren ... Puh ...
Der deutsche Markt spielt sowieso keine Rolle mehr ☹️
Er ist günstiger als sein Vorgänger aber Hauptsache gemeckert
Hat doch nix mit meckern zu tun!!! Es ist einfach nicht mehr bezahlbar für die Allgemeinheit, wir reden von einem 1er!!!!@@blueandy5196
@@blueandy5196 Und der neue hat 14 PS weniger, ist schwerer und hat ne schlechtere Bedienung. Naja.
@@Corvolet5 naja die Bedienung ist deutlich besser, schon beide getestet ? Um einiges mehr als Basisausstattung hat der neue au h.... da kann man jetzt lang diskutieren
Hey Sascha,
Ich bin durch Zufall auf deinen Kanal gestoßen und finde dich echt mega sympathisch, super authentisch und echt... Ich bin Wattenscheider. Liebe Grüße aus m Pott. Weiter so Maschine ;) Meine Abo hasse ;) Den 1er kriege ich ab Januar für meine Probezeit von 6 Monaten. War neulich in Bochum beim BMW Händler Höhe Westpark und hab mich mal reingesetzt. Sehr gemütlich trotz meiner 1.90m.
Hi Ahmet! Danke Dir für Dein Abo und Support! 👌 Hat sich auf jeden Fall echt gut gefahren! Drücke Dir die Daumen für die Probezeit! 👍
@@MforLifeDanke sehr
Mein Herz wird weiter für BMW schlagen, aber nur für die alten E3x Modelle . Bin mittlerweile auf Audi umgestiegen.
Jedem das seine. Aber ob mein nächster noch ein deutsches Fabrikat sein wird wage ich stark zu bezweifeln.
Ich hätte noch einen Einzylinder Rasenmäher Motor, mit 4 Turbos könnte man den so aufblasen, dass er die Leistung erbringt, welche BMW gerade bringt!
Mit eurem uferlosen Downsizing macht ihr euer Geschäft kaputt!
Ja bitte gerne die Top-Version.
Schon allein wegen dem M
Ist notiert! 👍 😁
Ja genau den hab ich bestellt aber in weiß , bei Procar in Werne . Aber mit alles HUD, nah Proff , msport , Harmann , ohne Hybrid ohne m der 116 kostet schon 48700.
Der 120 wird höchstwahrscheinlich der Nachfolger von meinem F45. Sollte er in meiner Garage passen. Bin da aber zuversichtlich. Leider konnte ich ihn noch nicht Probefahren, da BMW den noch nicht im Pool hat.
Viel Größer als der Vorgänger ist er doch nicht geworden. Drücke Dir die Daumen! 👍
@@MforLife vielen lieben Dank
Ich fahre den F40 und der „neue“ ist eine gelungene Weiterentwicklung. 👍
Ansich ein schönes Auto, ich verstehe das ganze genörgel auch ehrlich gesagt nicht, meine Meinung. Ich fahre seit 9 Jahren nen f20 125i samt m-paket und m-perfomance kit. Technisch und optisch ist der neue auf jeden Fall sehr interessant. Auch das Video ist wieder gelungen, aber da haben sich ein paar kleine Fehler eingeschlichen, es gibt KEINE Automatik mehr sondern es sind ALLE 7-gang DKG-Getriebe. Das liegt lediglich an den Schaltwippen was mit oder eben nicht mit dabei sind. Aucb das Fahrwerk wird im "Sport" nicht härter, da es nur frequenzselektive PASSIVE Adaptivdämpfer sind. Ich freue mich auf den 123 xdrive....
Danke Dir Markus für Dein Feedback und die Korrektur! 👍
@@MforLife sehr gerne 😊 mach weiter so!
Ah ok, ich dachte auch man könnte ihn mit Wandler oder DSG bestellen. Letzteres ist in meinem F40 übrigens unter aller Sau. Verschluckt sich oft und ist ruppig. Unmöglich.
Das ist kein BMW. Mehr kann man dazu nicht sagen. Armes Deutschland!
Warum gibt es bei BMW 1er 116 oder 120 oder 123 warum gibt es verschiedene 1er bei BMW?
Das Fahrwerk wird nicht härter oder weicher, da nicht adaptiv elektronisch geregelt wie beim F40!!!!
Der 120 fährt sich sehr gut, Ausstattung deutlich besser als die Vorgänger und 3 Zylinder spritzig, vor allem sparsamer. Display ist klasse 😊
So spritzig dass er dann bei 150.000 verreckt. Diese kleinen Motoren laufen permanent unter volllast. Das ist das problem. Hau einen 6 Zylinder rein wie bei den älteren Autos und er läuft 400.000km. Ich gebe meinen F40er bei 100.000 ab das ist sicher. Bei diesem winzigen Scheiss Motörchen will ich keime bösen Überraschungen erleben. Momentan habe ich 70.000 und fahre defensiv, fahre ihn warm und kalt und oft eco pro und alle 2 Wochen auf der Autobahn in Sport aus. Ich bin überzeugt dass jetzt schon etwas gewesen wäre, wenn ich da wie alle anderen so Reintreten würde. Dann lieber ein Elektroauto statt so einen hochgezüchteten kleinen
Motor.
Das Auto sieht so aus wie mein Ford Focus 😂! Unterschied, dass mein Ford Focus viel weniger gekostet hat, 4 Zylinder, 1,6 Liter Ti-VCT Motor, Notrad, Sonnenschutzverglasung, Klima, 5 Gang Schaltgetrieb. 110.000 km bisher gar keine Problemen. Alles andere nur schick-schnack für viel Geld...
Ich denke dieses Auto wird auch nicht ein Verkaufsschlager, der Vorgänger F40 (auch mit 3 Zyl.) war auch nicht... Sieht man kaum, extrem selten auf die Straßen, nur die ältere BMW1 Generationen sieht man öfter ...
Sieht mir viel zu Asiatisch vorne aus. Leider :(
Haha, Jappy Perfomance. Jappy ist die thailändische Ex vom guten Montanablack. Das war die Frau mit den besonderen "Extra". 😂 Fans von Monte wissen bescheid.
Doch so viele Zylinder!?
Bald heißt es wohl 1er wegen dem 1 Zylinder. Wir werden quasi noch verwöhnt mit dem fast nicht rumpeligen 3 Zylinder.
Alles was nach dem F20 LCI2 kam ist eine Frechheit.. Mit dem F20 hatte man noch Premium: Längsverbaute Motoren, Hinterradantrieb oder Allrad der von Hinten nach Vorne verteilt wurde, eine eingekürzte F30 3er Plattform, massiv ausgelegte Komponenten wie sie sonst nur in der Mittelklasse verbaut werden, Optional Vorne und Hinten Brembo Festsattelbremsen.. usw.
Wenn ich "3 Zylinder" höre wird mir schon wieder schlecht. Und mein kopf fängt an zu zucken. "Rechts-links-rechts..." Muss das sein? Weniger Hubraum. Weniger Leistung. Seltsame Front... Echt schade.
Es hat kein adaptives Fahrwerk mehr, das Sportfahrwerk ist pseudo-adaptiv, es ist nicht mehr einstellbar
Und beim smart lachten alle bei nem 3 Zylinder … 2024 hat ihn ein 1er. Dafür kaufe ich lieber gebraucht irgendwas geiles 😄
Da lege ich noch ein paar Taler drauf und kaufe mir einen neuen AMI mit 8 Zyl. 😛als eine Downsizing 3 Zyl Krücke!, für viel Geld! 😭
Solche Autos Also zb.1er-2er usw. können und sollten elektro sein.
Mir kommt vor ein Benziner ist da schon ziemlich altmodisch.
Bei m2 m3 usw. Natürlich Reihen6zylinder oder v8❤❤❤
Den würde ich auch lieber als Elektro fahren statt 170 PS rausgepresst aus 3 Zylindern. Hoffentlich kommt ein kleiner elektro. das überlege ich mir dann. Diese gequälten neuen Verbrenner tue ich mir nicht an.
Ich finde er steht sehr hoch … täuscht das ? Die Lippe vorne und hinten sind extrem weit weg vom Boden … ansonsten ist die Front ein absolutes no go finde ich💩 von hinten wieder sehr gelungen bis auf die fehlenden Tüten und das Display im Innenraum mit der Technik finde ich Mega gut … 👍 aber preis Leistung sehe ich da echt nix gutes 😅
Die Rückleuchten gefallen mir auch echt gut! 👍 Preis ist so la la 😉
von der seite, sieht er nen bisschen aus wie der alte dacia sandero
Die meisten neuen Veränderungen sind überhaupt nicht gut leider 😢 schade BMW was ist los
Furchtbar!
Schöner Kia Ceed…
Der ist doch total hässlich, der Vorgänger F40 hat mir schon nicht gefallen, aber der Neue ist noch viel schlimmer! Der schönste 1er ist der F20 LCI mit M Paket
Der F20 ist der hässlichste 1er jemals 😂 alt Herren karre
@@rooibosvanille862 bin 61 und hab ihn😂
3 Zylinder geht gar nicht. Die werden nicht ewig halten die Motoren. Die Deutsche automobilwirtschaft Schaft sich selber ab. Mittlerweile bauen die Chinesen bessere Autos zu bezahlbaren Preisen.
Dreizylinder-Motoren will ich nicht!
x20i…erst 6 Zylinder, dann 4 Zylinder nun nur 3 Zylinder. 1er wie 1 Zylinder incoming 😂
Und was sind das im Grill für davor geklebte Plastik Rechtecke ? Ist das ein Vorserienmodell ?
Keine Auspuffrohre ? Allein damit durchgefallen.
Für die aufgerufene Summe plus Extras landet man leicht bei 45000 € . Dafür kaufe ich etwas anderes.
Für Firmenleasing/Dienstwagen, 3 Jahre don‘t be Gentle it‘s a Rental, Ok. Und dann weg damit.
Hässlich!
Bis zu den f10 modellem war sie welt in orndung.
😊😊
Lern erstmal wie man richtig schreibt. Dann das Maul aufreissen
Naja, finde den F2x, F3x, G30, G15 etc. auch noch schick
@Corvolet5 ja stimmt g30 geht auch noch sehr gut sogar.
Front sieht aus wie ein Welskopf
Stimmt 😅
@@MforLife😂
Was finden alle in den F20 schön? !
Total unbegreiflich für mich
Klassisch schön halt
Verstehe ich ebenfalls nicht… der F40 ist meiner Meinung nach vom Design her der ,,böseste 1er“.
@@dinertm8356 Wo ist der F40 denn böse mit seiner riesen Nase ala Niere? Mit M-Paket sieht er Vorne aus als würde er wie der Joker grinsen. Leicht höhere Bauform sieht wie hier beim F70 eher Richtung SUV schon aus und nicht mehr so niedrig und lang wie beim F20.
So unterschiedlich kann die Wahrnehmung sein.^^
40 k für ne schrottmühle ohne power und ohne austattung nice.