ЗАМЕНА ПОДШИПНИКА ПЕРЕДНЕЙ СТУПИЦЫ НА РЕНО С АБС [ABS]. СНЯТИЕ СТУПИЦЫ, ЗАПРЕССОВКА, МОНТАЖ КУЛАКА
HTML-код
- Опубликовано: 19 май 2024
- #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН #ВИДЕОЛЕКЦИЯ
ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК zenicom.ru
Спонсировать канал / @zenicom
Донат www.donationalerts.ru/r/petrth...
Замена подшипника передней ступицы на Рено оборудованном системой АБС (ABS). На примере Рено Меган2 2004 г.в. 1,6 16V АКПП, аналогично на Рено Сценик2. На других моделях Рено принцип тот же отличия только по креплению кулака к амортизатору и крепление шаровой опоры в кулаке. Так же видео отвечает на такие вопросы: почему после замены подшипника загорелась ошибка АБС, почему подшипник мало ходит, когда необходимо менять ступицу.
Номера подшипников:
Подшипник передней ступицы 48 меток Рено Логан, Сандеро, Логан2, Сандеро2, Лада Ларгус, Меган2 7701207677, полный комплект SNR R155.75, "голый" XGB41140R00.
Подшипник передней ступицы 44 метки Рено Логан, Сандеро, Лада Ларгус (редко) 6001547686, полный комплект SNR R15580, "голый" XGB41371R00.
Подшипник передней ступицы Рено Сценик2 7701207676, полный комплект SNR R15576, "голый" XGB41930.
Подшипник передней ступицы Рено Флюенс, Меган3, Дастер, Каптур 402107049R, полный комплект SNR R15587, "голый" XGB41793R01.
Подшипник передней ступицы Рено Лагуна2, Кангу2 7701208429, полный комплект SNR R15507, "голый" XGB40550S03P.
Болт шаровой опоры Рено Логан, Меган2, Сценик2 7703002735.
Болт шаровой опоры Рено Логан2 7703102120.
Болт тормозного диска (2шт на диске) 7703004176
Содержание ремонта:
0:00 ИНТРО
1:24 Срываем гайку ступицы
2:06 Пример шума подшипника передней ступицы
3:04 Откручиваем гайку и срываем привод
4:27 Выворачиваем колесо
5:03 Откручиваем гайку рулевого наконечника
5:50 Демонтируем наконечник из кулака
6:25 Разводим тормозные колодки
7:05 Откручиваем болты скобы суппорта к кулаку и снимаем суппорт
8:03 Откручиваем болты тормозного диска
9:35 Снимаем тормозной диск или как в нашем случае оставляем
10:22 Снимаем провод АБС с пазов
10:45 Откручиваем гайку шаровой опоры
12:00 Извлекаем шаровую опору из кулака
14:49 Снимаем датчик АБС из кулака
16:15 Снимаем привод из ступицы
16:40 Откручиваем болт крепления кулака к амортизатору
18:05 Извлекаем кулак
20:25 Демонтируем тормозной диск
21:45 Выбиваем ступицу из кулака с помощью оправки
22:15 Про оставшуюся обойму подшипника на ступице
23:19 Снимаем стопорное кольцо
23:50 Выпрессовываем подшипник из кулака
26:00 Несколько слов о держателе датчика АБС
27:17 Устанавливаем и запрессовываем новый подшипник в кулак
29:25 Запрессовываем ступицу в кулак
30:15 Устанавливаем кулак с новым подшипником
30:50 Собираем все оставшиеся элементы 
Авто/Мото
Друзья запасаемся чаем, кофе или еще чем-нибудь покрепче и вперед к обучению))))
Содержание ремонта:
1:24 Срываем гайку ступицы
2:06 Пример шума подшипника передней ступицы
3:04 Откручиваем гайку и срываем привод
4:27 Выворачиваем колесо
5:03 Откручиваем гайку рулевого наконечника
5:50 Демонтируем наконечник из кулака
6:25 Разводим тормозные колодки
7:05 Откручиваем болты скобы суппорта к кулаку и снимаем суппорт
8:03 Откручиваем болты тормозного диска
9:35 Снимаем тормозной диск или как в нашем случае оставляем
10:22 Снимаем провод АБС с пазов
10:45 Откручиваем гайку шаровой опоры
12:00 Извлекаем шаровую опору из кулака
14:49 Снимаем датчик АБС из кулака
16:15 Снимаем привод из ступицы
16:40 Откручиваем болт крепления кулака к амортизатору
18:05 Извлекаем кулак
20:25 Демонтируем тормозной диск
21:45 Выбиваем ступицу из кулака с помощью оправки
22:15 Про оставшуюся обойму подшипника на ступице
23:19 Снимаем стопорное кольцо
23:50 Выпрессовываем подшипник из кулака
26:00 Несколько слов о держателе датчика АБС
27:17 Устанавливаем и запрессовываем новый подшипник в кулак
29:25 Запрессовываем ступицу в кулак
30:15 Устанавливаем кулак с новым подшипником
30:50 Собираем все оставшиеся элементы
Задние тормозные диски меняются только в сборе со ступичным подшипником? По соти это тормозной диск интегрированный со ступицей и подшипником?
Можно отдельно менять ruclips.net/video/Ho9st5ti9D8/видео.html
@@ZENiCOM посмотрел. Согласен если подшипник мертвый, а у меня другая ситуация. Подшипник не гудит не люфтит, а тормозной диск изношен. Получается менять так менять в сборе, тем более что пресса у меня нет. Посоветуйте какой можно поставить хороший аналог? Оригинал кусучий по цене...
Забыли номер болта крепления диска указать в описании.
Спасибо за инфу, особенно про АБС
У меня на мегане2 что с висит в районе ГРМ, хотя он менялся предыдущим хоз. Что может быть, бывают ли там болячки
Первое что я делаю после снятия колеса , отсоединяю датчик abs ! Спасибо за видосы по ремонту рено. Удачи вам )
С таким упоением посмотрел качественную и четкую работу! Кстати и номера каталожные пригодятся на будущее! Парни, спасибо
Менял сам подшипник. Снял ступицы отнес ее в сервис для выпрессовки, не доглядел, они отломили ухо для суппорта. Пришлось его проварить, проездил уже больше года. Все нормально.
Вот поэтому сам занимаюсь своими авто - в 95% сервисов никто не будет заморачиваться смазкой и чисткой и аккуратным откручиванием. За видео - респект!
Для зачистки большинства мест дрель или пневмоборшмаинка с металлической щёткой спасают!
Ударный пневмоинструмент - зло. Но руками крутить в сервисе никто не будет. Правда я и в гараж себе прикупил ударный пневмогайковёрт :). Откручивать шкивы иначе беда.
Не 95%, а все 99% не заморачиваются со смазкой и чисткой. Сам в этом многократно убеждался при обращении на СТО
Ударный пневмоинструмент - зло. Сложно найти боле глупое заявление.
огромное спасибо ваше видео всегда мне помогают в ремонте моего рено не проподайте вы нам очень нужны
После такого видео страшно ехать к кому-то другому на сервис!
Или сначала заставлять их просмотреть это видео😀😀😀
Ребята, спасибо большое вам за ваши видео! Очень выручает с ремонтом.
Товарищи, спасибо за полезные видео. Поздравляю с покупкой звука!
Всё классно , спасибо за затяжку болтов, всё на Высшем Уровне.
Спасибо огромное за ваш труд!
Спасибо за видео! Менял подшипник по вашему первому видео, все делал как учили, но не стал менять шайбу датчика АБС, после очень,очень аккуратной запресовки магнитную ленту слизало об шайбу, подшипник оригинальный, все смазал, где что пошло нн так не понял! Думаю во второй раз получится!)))
На работе сделал простейший съёмник для снятия тормозных дисков и барабанов: две пластины толстые параллельно с зазором под колесные болты и гайку в середину приварил чтобы болтом упираться в ось ступицы.
Бить молотком по узлу в данном случае оправдано, т.к. подшипник всё равно под замену. Но если подшипник живой - есть шанс его повредить.
Респект, мастер от Бога, смотрю с удовольствием Ваши ролики, надеюсь что на сто делают все так же, от этого зависит много.
За видео лайк .У меня Логан но смотрел до конца !!!!!!Как всегда на высоте !!!
хорошо, подробно, и дальше так же снимайте
Однозначно полезное видео! Спасибо, в том числе за меган!
Смотрел до конца, хорошо объяснил,до мелочей 👍👍👍👍
Молодец, всё подробно рассказывает и объясняет!
Огромное спасибо за подробное видео, лайк однозначно!
Как всегда интересное видео. Молодцы ребята!
спасибо ! звук, кстати , супер! 👏
Спасибо по вашим видео учусь все сам делать
Самара привет! Павел и Пётр вы как всегда лучшие, спасибо вам большое парни.
Грамотно! Четко! Без соплей!!!
Стоющее видео, на одном дыхании.
очень доходчиво, спасибо!
Ребята Молодчики, доброго здоровья Вам!
Я не знал что внутренняя обойма остаётся на ступице, хорошо что уточнил!
Спасибо за качественный контент!
Поставил такие же подшипники, на обоих колёсах люфт!Авто один в один. Даже цвет такой же.
Спасибо парни. Отличное видео.
Думаю сепараторный съёмник Вы уже купили .Им гораздо быстрее снять внутреннее кольцо подшипника но его приходится обстучать слегка ибо оно в гудящих подшипниках и сепараторным съёмником не снимается .А вообще Молодцы !
А мне приятно смотреть за профи😉😊👍
Спасибо,за очередное годное видео!
у меня веста и смотрю ваши ролики так как конструктив практически как на мегане с небольшими изменениями
Концовка с хлопающим капотом огонь!
неплохо! но в последовательности я бы суппорт и наконечник поменял местами. если на суппорте закисли болты то на незакреплённом кулаке упаришься их выкручивать.
Главное, что все удобно! 👍
Спасибо за информацию
Вот как тут от начало и до конца не смотртеть когда такие Важные моменты фигурируют, предстоит замена рулевых тяг в месте с пыльниками (Пыльники целые но пробег 220 ткм думаю пора) Спец. ключа для обжимки хомутов что идут в комплекте TRW у меня нет, ну думаю поставлю винтовые обычные хомуты и бац ВЫ говорите на 4,30 минуте что мол ребят нужно ставить так чтобы при вывороте колеса этот хомут не протер пыльник и ведь реально я бы низачто бы не подумал что так может произойти... Спасибо еще раз за труды!
Году в 19том менял подшипник на переднем левом, ездил все нормально. Примерно в начале февраля этого года загорелся чек абс, прочитали лаунчем мол пропала связь с магнитным кольцом пер.лев. колесо. Ну с умным видом пошел как и четыре года назад купил первый попавшийся логановский подшипник с абс (т.к. у мегана 2 от логан, ларгус подходят и их навалом в любом магазине) поставил. Ошибка ушла. Проехал +- 100 км и вуаля опять чек абс. Разбираю вечером, вижу кругом стружку от магнитного кольца которое протерлось о кольцо держатель датчика. Ну ладно думаю мой косяк, заказал кит коплект ренаульт типа оригинал, пришел поставил, собрал, прокатился, норм. На следующий день катаюсь по поселку решаю дела насущные и к вечеру на тебе чек.. я в шоке. Подключаем лаунч все тоже самое. Разбираю, много стружки, магнитному кольцу карачун.. Два дня репу чесал, пошел купил еще подшипник какойто итальянский. Полчаса примерял кольцо для датчика прикладывал к подшипнику, зазор смотрел. Собрал поехал по делам километров 7 всего проехал опять ошибка... бросил машину пока, ездию на другой. Еслиб не автомат который падает в аварию вслед за чеком абс, то ездил бы так. Машина меган 2. На всякий взял мультиметр, прозвонил цепи от разъема блока абс к датчикам, сопротивление везде одинаковое. Что за херня непонимаю..
Для снятия прикипевшего диска к ступице делаю так. Не снимая суппорт откручиваю два винта крепления диска к ступице, завожу машину, вкл. 1-ю передачу отпускаю сцепление и только началось вращение диска нажимаю тормоз. Диск зажатый колодками проворачивается на ступице, вернее ступица проворачивается на ржавчине и отходит/отлипает/. Не благодарите.
Очень позновательно и интересно!
Спасибо за очень подробное и информативное видео, тоже скоро предстоит замена передних, подписан давно, жирный вам ЛАЙКОС!!! и ещё раз спасибо.
Отличное видео.Всего вам доброго.
Спасибо за хорошие видео!я своего мегашу ремонтируют сам. Но вот пресса нет. Отдал кулак в соседний с гаражом сервис. Га замену подшипника.после этого загарелась Абс и датчик не хочет залезать. Сместилось кольцо?при кручении в ручную слышен звук трения кольца магнитного о кольцо видимо держателЯ. Перекосило?
Как всегда всё по делу. Парни молодцы. Цена вопроса за передние ступицы?
Спасибо,видео класс. Лайк и подписка.
Ребята, отличное видео, лайк! Думаю написать статью на ваше видео о замене подшипника передней ступицы на Рено Меган и опубликовать на своем автоблоге со ссылкой на ваш канал.
Без проблем
@@ZENiCOM Хорошо, удачи вам.
Молодцы, каждый бы так делал... Рукожопов развелось, приходится делать самому.... Были бы вы в моем городке, ездил только к вам
Спасибо за ОЧЕНЬ подробное видео по замене подшипника,а главное про все мелочи и нюансы.Думаю никто так на сервисах как у Вас никто так не делает.Там ребята работают на скорость.Никто медной смазкой никогда не обработает,не заменит вытянутый болт на шаровой,да и подшипник могут некорректно заменить.Смотря ваши видео,даже хорошо что они долгие,испытываешь удовольствие от просмотра.Только вот один вопрос,Паша,как ты мог так свою машину подзапустить,что пришлось менять не только подшипник,но и всё остальное? :)
А это классическая ситуация: сапожник без сапог
очень интересно
На 3 Мегане датчик АБС не так легко снимается, чаще идёт под замену.
Спасибо.
Комментарий в поддержку канала.
Красавчик
А еще лучше после того как все поменяли, закрывать все болты автопластилином и вследующий раз будет все чистенькое
Здравствуйте посоветуйте хорошую ударную отвертку и динамометрический ключ,и расскажите пожалуйста про ваши инструменты!
Видео как учебник. Вопрос один- медную смазку графитовой можно заменить? Я ею болты колесные и так по мелочи разные болты смазываю перед закручиванием- потом легче откручивать. У медной смазки я так понял такой же принцип.
Круто!!!
У меня, то есть на моей машине, держатель датчика абс сгнил, по немецким автобанам. В поворотах загоралась лампа абс, есп и сервис. Разъем еле держался. Продул воздухом, и намазал двухкомпонентным клеем и втыкнул разъем обратно. Лампочки потухли.
Большое спасибо! А что будет если подшипник запресовали стороной с абс кольцом в сторону ступицы, потом поняли что накосячили и переделывали? Выпресовывали и запресовали заново, такое возможно?
ну вот, теперь оба вида зубов магнита есть код!
прошлый раз был один, и я езжу с лампочкой ((( Взрослеете!
ПыСы Ларгус Кросс 2015г, думал я криворукий, но компо-диагност сказал, что ступичный на R-14
Деформировать монтажкой или отверткой тормозной диск? Повреди - я тебе 10 к переведу. Я без стеснений бью кувалдой 800г по краю тормозного диска (по ребру) и за 20 лет ни одной проблемы не возникло. Ну и спиливать болгаркой внутреннюю обойму на ступице - это то, с чего я начинал. Проще сделать болгаркой же 2 пропила под съемник и в том же прессе снять обойму. Съемник состоит из двух пластин , которые стягиваются двумя болтами. В центре пластин полукруглые вырезы. И ты обошел момент с закисанием наружнего ШРУС по шлицам в ступице. У меня есть дорогой молоток со скругленной пяткой. Иногда по 10 мин приходится по нему кувалдой стучать. Ну и момент, когда гайку ШРУС надо откручивать метровым воротком. Смысл тратить деньги на заморозку? Или колесо на пол или отвертку в вентиляционное отверстие тормозного диска. И не пугай народ - скоба суппорта никогда не сломается.
Очень полезное видео! Где купить такой портативный фонарик?
Паш, фразу "кто досмотрел до конца - молодец" можно и не произносить - ваши ролики невозможно не досмотреть до конца, как 25-й кадр😁
Доброї ночі!) Підкажіть який має бути момент затяжки гайки, переднього ступичного підшипника? На меган 3 2011р
А как узнать сколько меток на подшипнике???? 44 или 48??? Нет такой возможности... Что снять... И купить. Все добра!!!!
А пластина АВС должна придавливаться плотно подшипником при впресовывании или с зазором? Благодарю.
Lsa, at, torque, espra, coram, что ставить? расскажите пожалуйста какой у вас опыт по недорогим подшипникам ???
А здесь при замене колодки нужно и тормозние диски менят. Допустимая выработка тормозных дисков около 2 мм. Она здесь присуствуеть. Если не менят вовремя то начинаеть перекашивать тормозной поршень, а ето стоить дорого.
Жаль у нас в городе нет таких мастеров
парни вопрос....двигло 8кл логан экспресс замена масла двигателя все откачивает или надо через пробку снизу.... картинки смотрел так и не понял шланг до низа дойдет или нет........заранее спасибо
где донатить? очень помог, больше бы таких мастеров!!!!!!!!!!!!!!!!
ок 👍
У меня на Рено Логане 1 болт колесный прокручивается что делать (как поступить)болт был М12х1.25?
А на рено клио 3 какой подшипник устанавливается т.е его номер? Спасибо!
Срывать и затягивать гайку ступицы нужно только на вывешенном колесе, иначе высока вероятность выхода из строя ступичного подшипника. (Взято из ноты по ремонту Рено Меган-3).
Вся вероятность сводится к тому что при излишнем расхождении внутренних обойм подшипника они могут повредится, в случае полноценной нагрузке на ступицу при отпущенной гайке. Мануал обязан предостеречь от всех возможных непостоянных величинах (человек и его непредсказуемые действия) .
Как заменить задний датчик абс рено меган 2, где он соединяется? Заранее спасибо, если можно фото
добрый день! в комплекте не было колечка абс. можете подсказать артикул, пожалуйста
Добрый день подскажити кольца под абс обезательно менять заказал подшибники пришли без колец абс.
Клёво, спасибо ребята. Самим на коленках не поменяешь это. Только не понял про ступицу, что на ней спиливать, часть подшипника остаётся на ступице?
Да
А как именно продувать область датчика abs ? Сжатым воздухом? Не очень понятно.
Здравствуйте скажите пожалуйста.после замены подшипника и ступицы. Появился мелкий люфт колеса на подшипниках.в чем причина?
Гайку ступичного на фиксатор садить?
запишусь пожалуй в "красаучики"
Подскажите пожалуйста можно на DaciaLogan 2006 без АВС поставить АВС? И какие технические сложности?
Подскажите при медленно езде проявляется свистки как только скорость больше пропадает а/м меган 2
А почему все болты и не только, вы смазываете медной смазкой а не графиткой..?
Все сделал хорошо, а потом все испоганил затягивая пневмогайковертом ступичную гайку! Погуглите: What is Bearing Brinelling. И вы уверены, что затянули на 280нм? Bearing preload тоже весьма важный параметр. Если не ошибаюсь, на Alfa Romeo 159 - вообще в 5 этапов затягивать надо.
ЗЫ И еще не известно, как удары гайковерта передаются на ШРУС
конструктора Меган и дастера с разных планет )
Здравствуйте скажите пожалуйста зазоры клапанов выпускных и выпускных
Подскажите пожалуйста номер клипсы в рычаге для крепления провода АБС
А можно как то подшипник вручную выбить из ступицы, если нет пресса?
Почему пыльник шруса не меняли?
Лайк
Молодец, а мне делали с помощью кувалды и я хотел их всей обругать и не только)))
С какой силой затягивать ступенчатую гайку на рено логан.
К клио2 все точно так же или нет?