Добрый день, интересный выпуск получился. На самом деле ответ на вопрос очень прост, как мне кажется. Автомобиль должен дать назад, как было сказано в IT используется: 0 | 1, пусть он иперелючит на ноль и поедит задним ходом.
Автомобилю нужно двигаться направо в стену потому что владелец включая автопилот должен обеспечить безопасность других людей, а также без автопилота он сам за рулём в такой ситуации повернул бы направо в стену чтобы не сбить никого.
Настроить систему чтобы при любых сбоях и ошибках, автомобиль прекращал движение автоматически; Усилить читку и вижн знаков виртуальным пилотом (внедрить все знаки в систему виртуального водителя) чтобы автомобиль при виде автоматически замедлялся +сделать кнопку для пассажира(пропустить пешеходов) Если уж представить реально эту картину, то лучше повернуть направо не убивая других, а может я выживу)
Спасибо за отлчиное интервью! Ответ №1 Должно быть предусмотрено блокировка движения. Ответ №2 Если любое дейтсвие/бездействие автопилота приводит к нарушению 1го закона робототехники, то управление должно передоваться человеку.
Здравствуйте! Пожалуйста, напишите нам в телеграм (ник: @uzinfocom_support) по поводу получения подарка. Наш гость выбрал именно Ваш ответ, поздравляем!
Biz bilamizki Autopilot rejimida ishlaydigan mashinalar bunaqangi vaziyatlarni oldindan hisoblab, o`ylab chiqadi va choralarini, yechimlarini ko`rib qo`yadi.Agar shunday holat bo`lganda ham programmist yechimlar berib ketgan bo`lishi kere. 1. To`xtatish chorasini ikkinchi variantini yozib ketgan bo`lishi kere. If, else masalasida ya'ni to`xtash imkoni bo`lmaganda boshqa bir usul bilan avtomobilni crush dan saqlab qolish. 2. Bolalarni ogohlantirish usuli bilan bolalarga signal berish va bu orqali ularni yo`lning qatnov qismidan chetga o`tishini so`rash va xafvdan ogohlantirish.
Исходя из скоростью автомобиля, в первую очередь должен анализировать ситуацию. Если сможет должен тормозить, иначе надо направлять автомобиль туда куда нанесет наименьший вред здоровью человека.
Ну перед использованием автомобиля можно провести маленький психологический опрос. На выходе будет шаблон, который и будет использоваться ИИ для принятия решения куда и кого давить😂. если для владельца автомобиля наивысшая ценность его жизнь то и машина должна рулить так чтобы его спасти, если дети то значит их в приоритете спасти. По факту за любой выбор отвечать либо программисту или владельцу машины.
Ахаха, эффективность сбора данных для автобусных маршрутов и мест дисклокации остановок, под сомнением😅 так как с этим делом обстоит бардак в Ташкенте, благодаря водителям абсолютно всех автобусов, нет регулярности и постоянства в их хождении, можно стоять очень долго на остановке, так как гениальные водители, стоят и ждут народ по 5 минут и более (создаются заторы в виде пробок на остановках), пустыми не собираются ехать и тем самым нарушают график и интервал между рейсами увеличивается и плавает, беспредел короче 😅
Ну это и есть хорошо, данные нужны для того чтобы решить проблему. Насколько у тебя больше данных = больше решений, особенно для алгоритмов (искусственный интеллект)
Риски гибели должны лечь на пассажира. Он ответвенен за потенциальный вред обществу от автомобиля, который полезен, прежде всего, только для одного его пассажира. Даже если дети в неположеном месте переходят дорогу, ответ такой же.
![PySpark Full Course [2024] | Learn PySpark | PySpark Tutorial | Edureka](http://i.ytimg.com/vi/sSkAuTqfBA8/mqdefault.jpg)
Добрый день, интересный выпуск получился. На самом деле ответ на вопрос очень прост, как мне кажется.
Автомобиль должен дать назад, как было сказано в IT используется: 0 | 1, пусть он иперелючит на ноль и поедит задним ходом.
Автомобилю нужно двигаться направо в стену потому что владелец включая автопилот должен обеспечить безопасность других людей, а также без автопилота он сам за рулём в такой ситуации повернул бы направо в стену чтобы не сбить никого.
Настроить систему чтобы при любых сбоях и ошибках, автомобиль прекращал движение автоматически;
Усилить читку и вижн знаков виртуальным пилотом (внедрить все знаки в систему виртуального водителя) чтобы автомобиль при виде автоматически замедлялся
+сделать кнопку для пассажира(пропустить пешеходов)
Если уж представить реально эту картину, то лучше повернуть направо не убивая других, а может я выживу)
Спасибо за отлчиное интервью!
Ответ №1 Должно быть предусмотрено блокировка движения.
Ответ №2 Если любое дейтсвие/бездействие автопилота приводит к нарушению 1го закона робототехники, то управление должно передоваться человеку.
Здравствуйте! Пожалуйста, напишите нам в телеграм (ник: @uzinfocom_support) по поводу получения подарка. Наш гость выбрал именно Ваш ответ, поздравляем!
Biz bilamizki Autopilot rejimida ishlaydigan mashinalar bunaqangi vaziyatlarni oldindan hisoblab, o`ylab chiqadi va choralarini, yechimlarini ko`rib qo`yadi.Agar shunday holat bo`lganda ham programmist yechimlar berib ketgan bo`lishi kere. 1. To`xtatish chorasini ikkinchi variantini yozib ketgan bo`lishi kere. If, else masalasida ya'ni to`xtash imkoni bo`lmaganda boshqa bir usul bilan avtomobilni crush dan saqlab qolish. 2. Bolalarni ogohlantirish usuli bilan bolalarga signal berish va bu orqali ularni yo`lning qatnov qismidan chetga o`tishini so`rash va xafvdan ogohlantirish.
Добрый день, а когда выйдет следующий подкаст ?
Приветствуем, уже вышел. С директором HUMO. Смотрите и комментируйте 😉
@@uzinfocom_official , обязательно, спасибо вам за интересные выпуски!
Исходя из скоростью автомобиля, в первую очередь должен анализировать ситуацию. Если сможет должен тормозить, иначе надо направлять автомобиль туда куда нанесет наименьший вред здоровью человека.
Ну перед использованием автомобиля можно провести маленький психологический опрос. На выходе будет шаблон, который и будет использоваться ИИ для принятия решения куда и кого давить😂. если для владельца автомобиля наивысшая ценность его жизнь то и машина должна рулить так чтобы его спасти, если дети то значит их в приоритете спасти. По факту за любой выбор отвечать либо программисту или владельцу машины.
Добрый вечер!
Дать задний ход, и поставить на нетралку.
Это электрокар, там нет коробки передач
Нажать на тормоз, так как машина новая он с реагирует сразу. И успеет остановиться. Не хотелось бы выбирать смерть Для кого то, это решает всевышней
Ахаха, эффективность сбора данных для автобусных маршрутов и мест дисклокации остановок, под сомнением😅 так как с этим делом обстоит бардак в Ташкенте, благодаря водителям абсолютно всех автобусов, нет регулярности и постоянства в их хождении, можно стоять очень долго на остановке, так как гениальные водители, стоят и ждут народ по 5 минут и более (создаются заторы в виде пробок на остановках), пустыми не собираются ехать и тем самым нарушают график и интервал между рейсами увеличивается и плавает, беспредел короче 😅
Ну это и есть хорошо, данные нужны для того чтобы решить проблему. Насколько у тебя больше данных = больше решений, особенно для алгоритмов (искусственный интеллект)
Согласен😂
Направо, хотя аирбаг помогает человек в машине
Риски гибели должны лечь на пассажира. Он ответвенен за потенциальный вред обществу от автомобиля, который полезен, прежде всего, только для одного его пассажира. Даже если дети в неположеном месте переходят дорогу, ответ такой же.
Как я думаю если пассажир выбрал автопилот то и он должен отвечать за этот выбор.