CARAVAN COMODORO: 37 anos com o mesmo dono
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- Опубликовано: 11 май 2024
- Na matéria de hoje vamos falar de perua Chevrolet. A Caravan foi lançada em 1975 e se tornou um sucesso instantâneo. No início dos anos 80 houve um facelift. O exemplar da matéria é de 1981 e traz uma história muito bacana: ele pertenceu ao mesmo proprietário durante 37 anos, ou seja, desde 1987. #garagemdobellotetv
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Авто/Мото
Vc é a única pessoa do RUclips que sabe avaliar carros antigos, não fica mencionando falta de itens que tem em carros atuais, como a maioria dos RUclipss que se metem a avaliar carros antigos e ficam falando não tem isso não tem aquilo como os carros de hj, parabéns pra vc Bellote.
O RUclipsr. Carro chefe faz isso
Tem vários.
Verdade. Praticamente só estou assistindo vídeos do Bellote. Avalia com maestria tanto carros clássicos antigos, quanto carros novos. O RUclips está ficando insuportável em todos os gêneros; mas o de automobilismo é o pior de todos, conta se nos dedos de uma mão os bons canais... Está de parabéns o Bellote!!!
@@tutugames8584 Se não e o pior do RUclips, com toda certeza está na vice liderança!!!!!
@@tutugames8584 Verdade, até irrita essas comparações Ex: (levando em conta o ano do carro / é como comparar um playstation com um nintendo e bla bla bla) parece que quer impressionar os mais novos, e fala dos carros de 2010 para trás como se fossem do tempo jurássico só pela falta de multi mídia e outras perfumarias atuais.
GM anos 80 tem like garantido antes de assistir 😃👍🏻
SENSACIONAL! LINDA DEMAIS! TENHO 46 ANOS E SOU SAUDOSISTA ASSUMIDO!
UMA CARAVAN COMO ADORO😂😂
Matéria fenomenal, muito incrível essas histórias de donos de clássicos ficarem anos e anos com o mesmo veículo, algo muito raro e bonito, ainda mais com essa joia.
Meu avô tinha um desse. Comodoro Caravan, 4.1. Consigo sentir o cheiro do carro. Tenho 41 anos e memórias bem vivas desse carro, da época q eu eu tinha menos de 10 anos. Excelente vídeo 👏🏻👏🏻
Boa noite, Bellote. Tive uma Caravan Comodoro 80, pintada de Azul Riviera (linha 83). Era um carro apaixonante! Confortável, espaçosa e uma maravilha de guiar. Ao ver a matéria, bateu saudades! Matéria nota 10 como sempre! Um grande abraço!
Dirigir uma seis canecos e muito bom. Mais um otimo video e obrigado por compartilhar.
Por mais clássicos assim no canal bellote.
Relação homem/máquina; cor de goiabada.
Eita Bellote, grande contador de histórias, adoçando nosso domingo com um belo vídeo.
Meu pai teve uma 1984 Azul Marinho a álcool,que saudades
BOM DIA BELLOTE, OPALA É OPALA, GM É GM, FIM DE PAPO!! LINDÍSSIMA, BELÍSSIMA E CLÁSSICA CARAVAN COMODORO 1981!! E EU FALO CARAVÃ, NÃO FALO CÁRAVAN. UMA RESPEITOSA OBSERVAÇÃO BELLOTE, A LANTERNA TRASEIRA TRICOLOR É À PARTIR DE 1985.
e isso mesmo renato salve as peruas.
Andei bastante no porta malas de uma Caravan, aliás duas, uma mais antiga do que essa cor cinza e outra igual a essa também cinza, todas 4 cil. Bons tempos, boas lembranças 😊
Valeu Bellote! Abração!
Saudade da minha 76 4 cilindros, escapamento esportivo e pneus Pirelli p6!!!!!
Fazia tempo que eu não via uma Caravan ou um Opala original, e também faz tempo que não ouço o 6 cilindros sem estar "embaralhando" na lenta!
Linda essa Caravan eu tive uma 1990 6cc agora eu tenho um ÔMEGA 2004
Esse carro só de olhar para ele já transmite maciez e conforto até hoje. Quando era criança lembro bem kkkk na minha família não tinha mas na família de amigos sim e a gente acaba pegando carona andei no porta malas com a molecada kkkkk
Muito legal o vídeo e a caravan
Renato, essa Caravan da cor de goiabada, meu amigo teve uma também..... O nome dessa cor era vermelho Córdoba!!!!!😊
Ubirajara essa ta zerada valeu meu amigo Bellote
Essa antena ao lado do vidro traseiro já conta muita história do carro, quantas parati, quantum e gol tinham essa antena na mesma posição, essas antenas ao lado do vidro traseiro eram instaladas fora da fábrica, uma vez que as originais ficavam no paralama dianteiro
Che bellissima macchina Brasiliana, peccato che in Europa non c'era.. grande Renato!!!💪🏻👍🏻
It's a face lift of the Brazilian version of Opel Rekord.
@@hdcamara This is intersenting thank you! Opala look like a real American car and that's cool😊
Que caravan linda
Meu pai teve apenas Fuscas, não tive contato com os opalas. Andei apenas uma vez em um quando criança. Mesmo assim eu sou um apaixonado pela linha opala. Um abraço!
e belote vendo essa caravan faz volta no tempo e relembrar conhecidos que teve uma dessa comodoro so que era 4cc bom demais relembrar essas historias
Chevrolet na garagem é LIKE garantido!!!!! Valeu Bellote, bom início de semana!!!!!! E esperando mais clássicos inesquecíveis da nossa querida GM!!!!!! 👏👏👏👏
Top das galáxias 🔥🚀🔥 pôr mais carros nostálgicos 🎉🎉🎉
Aparentemente esse carro era originalmente 4 cil, o q não tira o brilho da máquina. Clássico é clássico. Muito bacana!!!
Porque suspeita que o motor foi trocado? 🤔
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós.Parabéns por está matéria com um ícone dos automoveis brasileiros.
Nesse final de semana estava maratonando a série do Chitãozinho & Xororó. E o Xororó tinha uma Caravan exatamente nessa cor, modelo e rodas. Que coincidência... 👏👏👏
Diz fontes na internet que a Caravan 4 portas era feita pela concessionaria Guaporé junto com a industria de cabines Sulam. Foram fabricadas poucas unidades.
Confesso que a última coisa que esperava era ver um 6 em linha sob o capô... caí de bunda... 🤣🤣🤣. Adoro estas histórias longevas, todo o carinho e empenho do proprietário, é muito legal isso. Daqui a mais 43 anos ela estará aí firme e forte, enquanto que aquele Land Rover que lhe ultrapassou será só uma lembrança. Valeu, Bellote!
He he he eu também não esperava um 6zao
Salve salve Bellote, muito legal a apresentação dessa bela caravam, tive um 79, é um carro inesquecível, um forte abraço 👏🚙🚙😄😄
Dificil ver um desse ano ( tanto Opala quanto Caravan) ainda mais conservando a saia frontal no modelo ORIGINAL , que é diferente a partir de 84/85)...
boa noite renato show de bola essa chevrolet caravan. o dercinho meu tio casado com a irma de minha mae e opaleiro de com forssa.
Baita carro a Caravan heim Belloti! E com 6zão no cofre. Em 82 minha prima tinha uma 78 com câmbio na coluna. A perua da matéria está lindona. Boas recordações.
Gostei muito da cor dessa Caravan, e os bancos altos dianteiros típicos da Chevrolet da 1a metade dos anos 80
Bom dia!!! Quantas história esse proprietarip tem pra conra essa Caravan hein........ Abraço e até o próximo vídeo valeu
Muito bom esse vídeo
Só os clássicos... difícil de se ver! Satisfação imensa ser inscrito no canal, SUCESSO BELLOTE 🙌😌
Recebeu swap de caixa. Acredito que nesse ano os 6 bocas vinham com caixa de 4. Porém isso não afeta nada a qualidade do carro ou do vídeo . Valeu Bellote mais carrão.
Muito massa 👍
Que belo Chevrolet. Save the wagon’s.
Top meu pai tinha uma dessas 👏👏👏👏
Linda caravan comodoro
linda demais! Excelente vídeo, como sempre, Bellote.
Dos carros brasileiros Caravan é um dos meus favoritos! Pena que bebe muito!
A questão não é quilômetros por litro e sim sorrisos por aceleradas! rsrsr
@@mario17992 No meu comentário eu me referi a minha preferência! Mas com certeza qualquer pessoa que tem um Caravan ou que quer ter não iria ser bobo se pudesse ter uma Caravan que bebesse menos sem perder muita potência!
Cada acelerada, vinte litros gastos de gasolina kkkkkkkkk excelente matéria ❤
Belo carro!!!😁😁👍
Um cliente meu tem uma, dessa standart 82 desde zero, uma Zafira, um Vectra e uma trailblazer, todos tirados zero e não vende. Só pra lembrar Renato, a cor de goiaba, se chama marrom canela
Linda demais!!! Nossa essa é tipo um Chevette por dentro! Um Chevettão kkk.
Mais um belo trabalho,mais 1 like 👍
Esse dono era professor da Federal de Mato Grosso do Sul? Se for, já vi muito esse carro lá no estacionamento 😮
Não conheci o dono. Mas realmente é uma grande coincidência. Pode ser ele.
Não vejo a hora do Bellote filmar aquele marveric perua que apareceu ana coleção de um cara ! Porém aquele vídeo foi falado pouco dele e nem o Bellote dirigiu!
Parece que esse caravam foi modificada pra 6 cilindros porquê o câmbio de 5 machas só saiu no motor 6 cilindros em 92 em 81 o câmbio era varetado de 4 machas só no modelo 83 chegou o câmbio moderno de 5 machas pro 4 cilindros e de 4 machas pro 6 cilindros e o velocímetro desse aí só vai até 180 km parece que a 6 cilindros vai até 200 km
Tampando com o dedo os vidros traseiros fica igual um Del Rey eu percebi isso sem querer Belote seus vídeos são tops demais
Obrigado 👍🏻
Essa Caravan me parece que era automática!!! Esse console foi confeccionado uma tampa, pra receber a alavanca do cambio manual!!!!!!! Digo isso pque tinha um Diplomata automático, que passei pra cambio manual e fiz a mesma tampa de console desta Caravan
10 👍
😅😅😅😊😊 linda
Pena que a Chevrolet não fabricou entre os anos 70 a 74, com as lanternas de canto seria maravilhosa, o Neves da NVS, esta com uma muita bem feita a adaptação da traseira do opala 74 porem na versão Caravan, vale apena conhecer. 🤜⚔️🤛🏁🎱🇧🇷🏴☠️👻
😢😢😢infelizmente achei POBRE o foro de Porta super básico, é lateral traseiro também 😢mas o carro estiloso no geral parabéns 😊😊😊
Seis cilindros e 5 marchas? Não era muito comum 😮
Belotte deu uma puxada com a Avelar kkk
Viajei em uma dessa para a praia uma vez, de uma amiga da familia, ela atolou e fomos empurra-la... a tração é traseira e saimos todos marrons ahahaha
Cor de goiaba kkkk muito bom
aqui na mimha cidade tem un amas de 40 anos guardada
Embora que muito bela e conservada essa Chevrolet Opala Caravan Comodoro, Bellote, percebi que houve nela modificações tanto para tornar sua manutenção periódica mais facilitada, como é o caso da troca do Carburador, da Caixa do Filtro de Ar e, também, dos Cabos de Vela por outros de Silicone, quanto também na busca por rendimento (ou, simplesmente, por desempenho) que foi a troca do motor "151" pelo "250". Já minha dúvida fica para o câmbio de Cinco marchas: caso ele seja adaptado nessa unidade, posso admitir isso facilmente por conta da base da alavanca, dando uma certa aparência de improviso.
Independente disso, é uma Caravan com a "cara do dono": tem uma história ímpar e serve de lembrança a muitos que já conviveram com esse generoso modelo (mesmo não sendo o primeiro Station Wagon brasileiro, como aparece em 1:18 . Rs...)!
😉
Provavelmente era quatro cilindros originalmente e com cinco marchas e recebeu o motor seis cilindros. Ou o contrário também. Um 6 cilindros de plaqueta que recebeu transmissão de cinco velocidades.
Curioso bellote essa caravan ter o motor 6cc com o câmbio de 5 marchas, pois a maioria com motor 6cc tinha o câmbio com 4 marchas, as com motor 4cc sim a maioria tinha câmbio com 5 marchas, pois só em 1991 a GM trouxe o motor 6cc com câmbio 5 marchas.
Eu reparei tbm, muito provavelmente esse motor foi substituído,ela devia ser 4 cc
92
@@sauloduque3322 O motor é o original, apenas o cambio foi substituído. (Se não me engano esse motor é um 250-S mesmo, mas o carburador Dfv446 original foi substituído por um 3E, pois era carro de uso diário até a poucos anos e a pequena perda de desempenho compensava a economia de combustível).
Cambio de 5 marchas no 6 cil
Só nos últimos modelos , resumindo foi trocado .
Inclusive a manopla é do 88 pra frente.....mas blza poderia estar bem pior
Conta giros até 7k..é uma 250-S?
Também reparei isso. Mas o motor é azul com tinta vermelha por cima
E tem quinta marcha
Caravan e opala desse ano eu adoro.
Não sei até que ano, durou essa frente?
Um vizinho da minha vó e meu padrinho possui uma pena que dono não pode mais dirigir está enferrujada, pneus murchos.
Essa frente de 80 a 84
@@selvamontanha919 UMA RESPEITOSA OBSERVAÇÃO, ESSA FRENTE FOI ATÉ 1987, SENDO QUE À PARTIR DE 1985, SÓ MUDOU OS PARACHOQUES, MAIORES E MAIS LARGOS, COM GRANDE POLAINAS,
ESSA FRENTE FOI DE 1980 ATÉ 1987, SENDO QUE À PARTIR DE 1985, SÓ MUDOU OS PARACHOQUES, MAIORES E MAIS LARGOS, COM GRANDES POLAINAS.
@@fabiomaia7472 sim.....quis dizer q essa frente foi até 84, aí mudou um pouco inclusive com o Diplomata tendo os faróis de milha junto na grade .....aí 88 mudou bastante
Blza mestre
Abraço
VALEU...@@selvamontanha919
👍👍👊👊
NO PANEL NAO HAVIA CONTA GIROS E SIM RELOGIO ANALOGICO.
CAMBIO DE 5 MARCHAS SO A PARTIR DE 1983
Fala Bellote, blz? Parabéns pelo vídeo! Só uma dúvida que ficou: esse carro está com câmbio de cinco marchas mesmo? Tendo em vista que, o primeiro e único câmbio de cinco marchas, atrelado ao motor de 6cc, só existiu em 1992! Obrigado... Abraço.
Sim, acredito que tenha sido trocado
@@garagemdobellotetvPerfeito, meu amigo! Muito obrigado pela atenção em me responder! Forte abraço.
Esta Caravan é toda modificada.
Este painel só veio para a linha Caravan/Opala em 1983;
Ou o motor ou o câmbio foram trocados, pois nunca existiu 6cc com 5 marchas.
Sera q era a cor burgundy? Cadillac usa mto essa cor.
O legal desse carro é que dá pra levar um colchão e dormir dentro dele .
opala começou em 69 com dois tipos de motor 2500 o outro não me lembro acho que era 3600 me corrijam por favor abraços
Era o 3800 👍🏻
3800.
Esse 5 marchas é original?
EU ACHO QUE NÃO.
@@fabiomaia7472 axo q só as 4cc teve e o último ano da 6cc
Como diz o Alemão da Caravan.... Que bela Charulinha...