Тоже сделал так. Не понимаю для чего нужно ковырять контактную группу и лезть в замок зажигания и блок предохранителей, если всё тоже самое можно сделать гораздо проще и быстрее.
У тебя на 87 или 30 контакты(смотря куда подал силовое напряжение) идет плюс от акума,вот на релюху дальнего света,которая горит слабо,проверь этот силовой провод,как на реле так и с реле на лампу.Возможно где то плохой контакт.А раньше хорошо светила?Может ты чуток не правильно соеденил?
Таким способом ты разгружаешь только контакты переключателя фар ближний-дальний. А основная проблема в замке зажигания. Нужно снимать основное реле света с клеммы 15 замка зажигания. Если интересно видео на моём канале есть
ЧЕК ЭНДЖИН ты по моему чего то не понял!Я на видео разгружал не контактную группу,а увеличивал напряжение на лампы фар.Родная проводка,с сечением 0,75 имеет большое сопротивление,где и теряется напряжение.До ламп доходило 11волт при наличии на акуме 13.8в.Читай внимательно заголовок!
ЧЕК ЭНДЖИН братан!Ты первый кто написал что не понятен суть разгрузки!Но на твой канал подпишусь обязательно!Буду рад и благодарен если увижу что нибудь познавательное!
Vova Penzin подскажи пожалуйста, зачем тянуть отдельно провода от фар... я думаю, из за маленького сечения родных проводов? Тогда подскажи какие провода надо тянуть???
Установил себе тоже но поставил 4 реле всё работает отлично контактная группа щас вобще не греется но недавно заметил что одна фара на дальнем горит в пол накала что может быть и как устранить
Тоже сделал так. Не понимаю для чего нужно ковырять контактную группу и лезть в замок зажигания и блок предохранителей, если всё тоже самое можно сделать гораздо проще и быстрее.
Короче на дальний одно реле.На ближний еще одно реле
Короче да
ВАГО в авто,что-то новое:)
Это для обзора!Чтобы видно было,какие провода,где соединяются!
Проверить к сожелению нечем но я пробовал и лампы менять и релюшки непомогло
У тебя на 87 или 30 контакты(смотря куда подал силовое напряжение) идет плюс от акума,вот на релюху дальнего света,которая горит слабо,проверь этот силовой провод,как на реле так и с реле на лампу.Возможно где то плохой контакт.А раньше хорошо светила?Может ты чуток не правильно соеденил?
Vova Penzin да вроде все правильно соединил дело в том что именно до установки реле уже так было
Ты хочешь сказать что на штатной проводке,дальний свет на одной из ламп горел уже тускло?
Vova Penzin да
vk.com/daewoo_nexia_tula я думаю в группе обсудить будет проще.
Подскажите на птф какие цветом провода идут? Есть 2 синих это не они?
В этом видео нет проводов для птф!vk.com/daewoo_nexia_tula вступите в группу и задайте свой вопрос.По электрике,чем смогу,помогу.
Таким способом ты разгружаешь только контакты переключателя фар ближний-дальний. А основная проблема в замке зажигания. Нужно снимать основное реле света с клеммы 15 замка зажигания. Если интересно видео на моём канале есть
ЧЕК ЭНДЖИН ты по моему чего то не понял!Я на видео разгружал не контактную группу,а увеличивал напряжение на лампы фар.Родная проводка,с сечением 0,75 имеет большое сопротивление,где и теряется напряжение.До ламп доходило 11волт при наличии на акуме 13.8в.Читай внимательно заголовок!
Ну тогда заголовок напиши " Увеличение напряжения на ламп фар" , а то не понятно чего разгружаешь
ЧЕК ЭНДЖИН братан!Ты первый кто написал что не понятен суть разгрузки!Но на твой канал подпишусь обязательно!Буду рад и благодарен если увижу что нибудь познавательное!
В автоэлектрике больше 20 лет рад помочь если что. Пиши звони чем смогу помогу
Vova Penzin подскажи пожалуйста, зачем тянуть отдельно провода от фар... я думаю, из за маленького сечения родных проводов? Тогда подскажи какие провода надо тянуть???
Установил себе тоже но поставил 4 реле всё работает отлично контактная группа щас вобще не греется но недавно заметил что одна фара на дальнем горит в пол накала что может быть и как устранить
Да и сам свет стал намного ярче
Александр Певчиков для начало бы проверить напряжение на лампе.При включенном дальнем свете.Попробуй релюху поменять местами с любой рабочей.
сылка на фото yadi.sk/d/6p6E3ZsP3JKFpP
Тоесть одно реле на обе фары ближний свет и одно реле на обе фары дальний
Я правильно понял
Все верно!Из начально я поставил четыре релюхи,после убрал две.Смысла нет ставить четыре релюхи.
Но на блоке предохранителей левая от правой разбиты порознь
Нет нечего в этом страшного?
Оставшиеся провода идущие с салона один дальний один ближний просто Глушу(изолирующие) и все
Александр Певчиков Страшного вообще ни чего!Релюха на 30А в лёгкую ведерживает обе фары.