Отличный видос. Спасибо Павел за эмоции и классную подачу. Очереди на эти внедорожники точно не будет, но олды есть для которых рама и полный привод в цене.
Ого такой прям Лэнд Крузер по виду, внешность вполне себе внедорожная. А что по сервису и запчастям, кстати, видел его же с наклейкой Отинг Паладинг. Чем он отличается?
Опять китайский кроссовером не назову, пусть будет СУВ с подключаемым полным приводом, сколько уже можно наш рынок мучать вот этими китайские подделками? Автопанорама что вы обозреваете?
@@ingvarstromberg Ну смотри , в 2015 году , я заплатил предоплату , за запчасти и контейнер идёт до сих пор , правда они переквалифицировались , теперь они торгуют мотоблоками , мопедами , великами и другим , а бабосы они согласны отдать по тому курсу . Да и тут недавно посмотрел клубный сервис , как они китаёзу ремонтировали , там просто петля , посмотри и сам убедишься .
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Отличный видос. Спасибо Павел за эмоции и классную подачу. Очереди на эти внедорожники точно не будет, но олды есть для которых рама и полный привод в цене.
Спасибо за поддержку. У нас в Беларуси точно есть люди, которые соскучились по настоящим внедорожникам
Мне понравился обзор, машина интересная
@@КонстантинШафар я про это, интересно рассказывает
Ну я бы не хоронил модель. Тачка всё же хорошо едет и выглядит тоже норм
Ого такой прям Лэнд Крузер по виду, внешность вполне себе внедорожная. А что по сервису и запчастям, кстати, видел его же с наклейкой Отинг Паладинг. Чем он отличается?
Это Ниссан Терра последнего поколения в рестайлинге. Официально поставки с сервисом и гарантией
@@autopanoramaapby так и Отинг Ниссан Терра
У отинга только бампер с решёткой другой) А так Отинг для РФ, Донгфенг для Беларуси
Рама и подключаемый полный привод это для понимающих людей, лялечки крашенные в таком внедорожнике врядли будут ездить
Для дорог и бездорожья. Сегодня конкурентов Паладину нет на рынке
Хороший и добротный внедорожник))
Согласны
Хорош. Но жрёт наверное не в себя, да и 2.0 бензин как то маловато для такого большого и тяжелого внедорожника.
Интересно рассказали и показали лайк.
Расход Paladin на бездорожье составил 11.5 л. Такого расхода нет даже в именитых внедорожниках.
Ездили много на тесте, в городе 12 примерно, по трассе 9. Тяжелый рамный внедорожник, такой расход вполне
Динамика там поинтереснее, чем в прадиках. а расход у него 10-12 примерно
Благодарствую за видео. Напутали Вы нас. Недавно ведь снимали Oting c абсолютно такими же характеристиками и обзорами. Лайк
Есть на рынке оба варианта. Выбирайте что вам нравится. Машина нормальная. Настоящий внедорожник.
Мне вот Отинг с его мордой больше симпатичен
Хорошо, что есть выбор
Сколько же он стоит в РБ?
От 144.900 белорусских рублей
Опять китайский кроссовером не назову, пусть будет СУВ с подключаемым полным приводом, сколько уже можно наш рынок мучать вот этими китайские подделками? Автопанорама что вы обозреваете?
Это японские технологии, просто сделан на заводе в Китае и лого Донгфенг
Уважаемый, Ваш комментарий некомпетентен - это полноценный рамный внедорожник с 3-мя блокировками!
Поддерживаю,такого двс у ниссана нет!
@@PARKETOSY Диванным нет смысла что-то доказывать) Там только пару аргументов, могут только про китай и цену писать
Дорого, верните дустер за 15к, на сдачу еще и на домик в деревне хватило бы😂
А где взять такой крепкий и главное дешёвый вседорожник?
Он же был Оттинг Палладин....
Есть Отинг, есть Донгфенг, есть Ниссан Терра
Отинг для РФ завезли. Дангфенг для Беларуси
Это Отинг Паладин?
Донгфенг Паладин
По сути да, только морда другая)_
то это Отинг, то Донгфэнг................
Это Ниссан Терра
@@autopanoramaapby в курсе, что это машинокомплект дорестайла ниссана, но в РФ это Отинг
@@ЕвгенийХопрянинов-в2ъ да, в РФ завезли отинг, Беларуси завозят Донгфенг
@@НикитаСергеев-ь1г мдаа... абсурднее и не придумать
Когда будут дизельные двигатели, вот тогда и будем брать, а на бензине пусть китайцы ездят
Дизель в Китае не актуален
@autopanoramaapby в наших реалиях очень хорошо белорусам заходит дизель
Нахрена? У него расход как у дохлого 2.5-литрового дизеля, быстрый прогрев и нормальная динамика.
Не , с китайцами не каких делов , по крайне мере с авто-мото техникой .
Почему?
@autopanoramaapby Был неудачный опыт .
@@ЛёхаВалейченко Так это ваш опыт. К тому же он был. Сейчас все иначе.
@@ingvarstromberg Ну смотри , в 2015 году , я заплатил предоплату , за запчасти и контейнер идёт до сих пор , правда они переквалифицировались , теперь они торгуют мотоблоками , мопедами , великами и другим , а бабосы они согласны отдать по тому курсу . Да и тут недавно посмотрел клубный сервис , как они китаёзу ремонтировали , там просто петля , посмотри и сам убедишься .