Respekt, man muss schon eine echte Frohnatur sein, angesichts der vielen Baustellen, die Dich aber offensichtlich nicht aus dem Konzept bringen. Bravo, weiter so und viel Erfolg!
Extrem gutes Format. Echtes Naturtalent in allen Diszipinenen. Megasympathisch und ganz ohne Allüren. Freue mich wie ein Kind an Weihnachten - auf die nächste Folge.
Wieder mal eine Freude deinen Erfolg zu sehen. Mir gefällt besonders das du eine Etappe wirklich fertig machst und darüber EIN komplettes Video. Die aufmache schön kurzweilig und auf den Punkt. an vor spulen wie bei vielen anderen Videos musste ich hier nicht denken. Mach weiter so.
Ein sehr cooles Projekt! Du hast dir echt was vorgenommen, meinen allergrößten Respekt. Ich bin sehr gespannt, wie das Boot aussieht, wenn du fertig bist. Wobei, so richtig fertig wirst du vermutlich nie und das ist wohl auch gut so. Aber einen Kritikpunkt habe ich: Eure Sitzposition passt überhaupt nicht! Der typische Glastron-Fahrer war eigentlich immer daran zu erkennen, dass er oben auf der Sitzlehne gesessen hat, um einen besseren Überblick zu haben. 😄 Wir haben seinerzeit immer ein zusammengefaltetes Badetuch darauf platziert, da andernfalls am Ende eines schönen Tages auf dem Wasser der Allerwerteste einfach durchgeritten war. 😁 Im Ernst: Mach weiter so und hab ganz viel Spaß mit deinem Boot! 👍
Sehr gutes Video. Vielen Dank dafür. Ich finde es schon echt beeindruckend, wie Du an die Sachen ran gehst. Respekt 👍. Alles sehr informativ. Freue mich auf die nächste Folge😃.
Ein wunderbares Format! Ich habe mir mit einem Kumpel erst vor kurzem die gleiche Glastron gekauft und bei uns muss auch einiges gemacht werden, wobei uns hierbei deine Videos sehr helfen. Wäre mega wenn das Format bald weiter geht!
Es macht richtig Spaß zu zuschauen und dabei auch was lernen. Was hat das Boot ursprünglich gekostet und wieviel ist bereits in die Reparatur geflossen? Gefühlt hast da bereits an die 200 Arbeitsstunden investiert.
Sehr schönes Video und kurz und knackig alles erklärt. Das ist ein tolles altes Boot und ich würde es mir in jedem Fall überlegen, es von außen wieder in einen Original Neuwertigen Zustand zu bringen. Das Boot verdient es und du hast die Handwerklichen Voraussetzungen dafür. Weiter so👍👍✌
Hey, jetzt freu ich mich schon richtig lange auf das nächste Video! Mir ist klar, dass jetzt nicht wirklich Boots-Saison ist, aber ein weiteres Video von deinem coolen Projekt wäre schon super! Hoffe du hast das Projekt nicht aufgegeben!
Respekt,alles Super Erklärt und Beschrieben und muss sagen das ich es sehr toll finde das Du alles selbst machst und es macht richtig Spass deine Aufnahmen anzuschauen!!!Danke aus Neuss bei Düsseldorf
Wow, habe soeben alle 3 Videos von dir "inhaliert" 😅. Sehr informativ und cool gemacht, sowohl das Projekt an sich, wie auch das Video ist einfach Top!!! Bin schon gespannt auf das nächste Video!!! Schöne Grüße aus dem Ruhrgebiet 🫡
Gute Lösung mit der kontaktgesteuerten Transistorzündung.Hab ich auch so verbaut bei unserer Glastron SSV 173 mit 6 Zylinder Mercruiser. Allerdings hab ich es so gemacht das wenn die Elektronik ausfällt ich mit zwei kleinen Umstellungen den Unterbrecher direkt mit der Zündspule verbinden kann und die Fahrt fortsetzen kann. Dies nur als Info. Viel Spaß mit dem Glastron.
4:37 Genau das ist aber das Problem. Auf Seen und in Kanälen funktioniert das, aber nicht in fließenden Gewässern. Da möchte man vielleicht auch die Geschwindigkeit durch das Wasser wissen, um mit der Differenz zur GPS Geschwindigkeit die Stromgeschwindigkeit auszurechnen.
Ganz tolles Video, sehr angenehme Stimme, ich freue mich auf weitere Technik-Videos Ich habe auch ein Boot und viel zu daran zu tun… deine Videos, so meine Hoffnung, werden mich da gut unterstützen
Saubere Arbeit , die du abgeliefert hast .❗Allerding hab ich auch einen Fehler bemerkt ; bei den Spachtelarbeiten hast du einen Japanspachtel mit Stahlklinge genommen . Ich habe vor 4 Jahren auch an meinem ehemaligen Kajütsegler einige Spachtelarbeiten machen müssen . Dabei stand auf der Spachteldose : zum spachtel sollte man einen Japanspachtel aus Kunststoff verwenden , denn der Stahlabrieb würde sich später als Roststellen bemerkbar machen . ( Nur mal als Hinweis für spätere Spachtelaktionen ) Alles in allem ein sehr gutes Video über deine Arbeit und deine Freude ein solch betagtes Boot wieder zu neuen Leben zu erwecken . Meine Hochachtung dafür . Bin mal auf weitere Video´s gespannt .
Moin aus Eckernförde...Deine kleinen Filme über Dein Projekt gefallen mir sehr gut und freue mich schon auf das nächste Video! Nachdem Du das Boot wieder an Land hast, schadet es sicher nicht wieder einmal mit Süßwasser zu spülen. Nur so als Tipp....würde ich auf jeden Fall machen. Impeller würde ich sicher auch direkt tauschen. Kostet nicht viel und wenn der verreckt, könnte der Motor echt schnell überhitzen....da achtet man nur kurz mal nicht auf die Instrumente und dann hat man den Salat ;-) Alles schon erlebt. Zündkerzen kannst ihm sicher auch mal Neue gönnen....aber sagtest Du ja auch schon ;-) Halt bitte nur als Tipp verstehen...soll keine Klugscheißerei sein! Vllt sieht man sich mal in der Förde ;-) Bis dahin...weiter viel Erfolg mit Deinem Klassiker und liebe Grüße aus der schönsten Stadt der Welt...
Geil ich hab mir auch ein sehr altes Boot gekauft bei dem der Motor nicht lief. Den hab ich jetzt komplett zerlegt, werde ihn morgen lackieren und dann Stück für Stück wieder aufbauen. Die Elektrik inklusive der Instrumente ist auch ne Katastrophe, da kommt noch einiges auf mich zu. Die Instrumente sehen gut aus, die werde ich auch suchen und kaufen.
So langsam wird der Kahn zum Boot😊 aber die Sicherungsbox mit den LEDs ist echt praktisch. Aber zumindest konntest du mal eine Runde fahren. Für Content sorgt das Boot ja schon 😄
Hey super Video Reihe. Schließe mich den vielen Kommentaren vorher an, kurzweilig, fachlich top und ausführlich. Wann geht es weiter? Ich denke da wird ja noch einiges am Boot gemacht?
Top mit welcher Gelassenheit, und aller Ruhe Stück für Stück vor gehst. Da könnte sich so manche Bootswerkstatt eine Scheibe von abschneiden. Die Können immer nur jammern und alles ins unermessliche Schlecht reden. Auch sind Deine Videos sehr hilfreich zu verstehen wie ein Sportboot im allgemeinen aufgebaut ist, und was gerade bei etwas älteren Booten alles für Probleme auftreten können. Mir ist neulich nach einstündiger Fahrt der Motor ausgegangen, zündung hat funktioniert, sprang aber nicht mehr an. Nach dem ich durch einen Bootsfreund zum Steg geschleppt worden bin, habe ich das Ansaugrohr incl. Rückschlagkugel welches im Tank verbaut ist ausgebaut und kontrolliert. Es war tatsächlich komplett verstopft. Gereinigt wieder eingebaut und der OMC schnurrt wieder. Mich würde sehr interessieren wie das bei Deinem Boot aussieht, kannst ja mal ein Feedback geben wenn Du es mal Cheken solltest. Viele Grüsse Michael
Blauäugig ans Boot fahren, aber so haben wie alle mal angefangen! ;) Nicht Böse gemeint, sondern eher Respekt! Viele Grüße vom Nachbarkanal... schau doch gerne mal in der Lübeck Bucht vorbei. ;)
7 Liter, geht aber noch. Mein Boot saugt mehr. Da kein neues Video mehr kommt. Gehe ich mal davon aus, dass der Motor gestorben ist. Sorry, die Wartung hättest vor deinen Fahrten machen sollen. Danach ist Quatsch, zB. Impeller ist lebenswichtig. Gibt aber trotzdem ein Daumen hoch.
Dürfen wir denn noch auf eine Fortsetzung deine Reihe hoffen? Wir machen mit unserem kleinen Boot gerade genau das gleiche durch, Ventile etc. sind die nächste Baustelle
Schau mit der Zündung mal, ob etwas von 1-2-3 Ignition passt. Damit baut man die Zündung mit Unterbrecherkontakten auf elektronische Zündung bei Oldtimer um. Dabei wird einfach der Zündverteiler ausgetauscht. Vielleicht passt dieser: www.123ignitionshop.com/de/volvo/268-153-123b18-b20-r-voor-bootmotoren-zonder-vacuuem.html#/1-kappentyp-gerade_r
Schade , dass es keine Videos mehr gibt , ich finde die super 😓
Respekt, man muss schon eine echte Frohnatur sein, angesichts der vielen Baustellen, die Dich aber offensichtlich nicht aus dem Konzept bringen. Bravo, weiter so und viel Erfolg!
Extrem gutes Format. Echtes Naturtalent in allen Diszipinenen. Megasympathisch und ganz ohne Allüren. Freue mich wie ein Kind an Weihnachten - auf die nächste Folge.
Einer meiner Lieblingsserien auf RUclips. Keep up your great work!
Ich habe deine Videos eben entdeckt. Schade das es keine Fortsetzung gibt. Ich hoffe die kommt bald. Grüße Andy
Hallo, wann darf mann denn auf eine Fortsetzung hoffen? Hoffe du hast das tolle Projekt nicht aufgegeben!
Tolle technische Videos!!!! Ohne Schnickschnack. Ein Abo wert!!
Bitte Update Video machen. Lass uns weiter teilhaben
Wieder mal eine Freude deinen Erfolg zu sehen.
Mir gefällt besonders das du eine Etappe wirklich fertig machst und darüber EIN komplettes Video. Die aufmache schön kurzweilig und auf den Punkt. an vor spulen wie bei vielen anderen Videos musste ich hier nicht denken.
Mach weiter so.
👍wird immer besser und schöner. Du machst es richtig und ich wünsche viel Spaß mit dem Boot. Schade, komm nix mehr😢
Hallo Mylton, wieder ein super Video. Danke f. die vielen Tipps. BG Thomas
Super Serie.......bist Du Kfz mäßig...vorgebildet....hat alles Hand und Fuß!!
Ein sehr cooles Projekt! Du hast dir echt was vorgenommen, meinen allergrößten Respekt. Ich bin sehr gespannt, wie das Boot aussieht, wenn du fertig bist. Wobei, so richtig fertig wirst du vermutlich nie und das ist wohl auch gut so.
Aber einen Kritikpunkt habe ich: Eure Sitzposition passt überhaupt nicht! Der typische Glastron-Fahrer war eigentlich immer daran zu erkennen, dass er oben auf der Sitzlehne gesessen hat, um einen besseren Überblick zu haben. 😄 Wir haben seinerzeit immer ein zusammengefaltetes Badetuch darauf platziert, da andernfalls am Ende eines schönen Tages auf dem Wasser der Allerwerteste einfach durchgeritten war. 😁
Im Ernst: Mach weiter so und hab ganz viel Spaß mit deinem Boot! 👍
Schade dass du aufgehört hast. Habe dich damals verfolgt und mir heute noch einmal deine Videos angeschaut. Die waren wirklich toll. Alles gute!!
Sehr gutes Video. Vielen Dank dafür. Ich finde es schon echt beeindruckend, wie Du an die Sachen ran gehst. Respekt 👍. Alles sehr informativ. Freue mich auf die nächste Folge😃.
Genialer Neuaufbau, tolles Video. Schön, dass das Boot die Fahrt mit der Freundin durchgehalten hat 😍
Ein wunderbares Format! Ich habe mir mit einem Kumpel erst vor kurzem die gleiche Glastron gekauft und bei uns muss auch einiges gemacht werden, wobei uns hierbei deine Videos sehr helfen. Wäre mega wenn das Format bald weiter geht!
Der sicherungskasten ist echt super praktisch tolles video
Es macht richtig Spaß zu zuschauen und dabei auch was lernen. Was hat das Boot ursprünglich gekostet und wieviel ist bereits in die Reparatur geflossen? Gefühlt hast da bereits an die 200 Arbeitsstunden investiert.
Sehr schönes Video und kurz und knackig alles erklärt. Das ist ein tolles altes Boot und ich würde es mir in jedem Fall überlegen, es von außen wieder in einen Original Neuwertigen Zustand zu bringen. Das Boot verdient es und du hast die Handwerklichen Voraussetzungen dafür. Weiter so👍👍✌
Wieder ein super Video! Der Durchschnittsverbrauch kommt mir allerdings sehr sparsam vor ;-). Freue mich schon auf das nächste Video!
Hey, jetzt freu ich mich schon richtig lange auf das nächste Video! Mir ist klar, dass jetzt nicht wirklich Boots-Saison ist, aber ein weiteres Video von deinem coolen Projekt wäre schon super! Hoffe du hast das Projekt nicht aufgegeben!
Respekt,alles Super Erklärt und Beschrieben und muss sagen das ich es sehr toll finde das Du alles selbst machst und es macht richtig Spass deine Aufnahmen anzuschauen!!!Danke aus Neuss bei Düsseldorf
Wow, habe soeben alle 3 Videos von dir "inhaliert" 😅. Sehr informativ und cool gemacht, sowohl das Projekt an sich, wie auch das Video ist einfach Top!!! Bin schon gespannt auf das nächste Video!!!
Schöne Grüße aus dem Ruhrgebiet 🫡
Gute Lösung mit der kontaktgesteuerten Transistorzündung.Hab ich auch so verbaut bei unserer Glastron SSV 173 mit 6 Zylinder Mercruiser. Allerdings hab ich es so gemacht das wenn die Elektronik ausfällt ich mit zwei kleinen Umstellungen den Unterbrecher direkt mit der Zündspule verbinden kann und die Fahrt fortsetzen kann. Dies nur als Info. Viel Spaß mit dem Glastron.
4:37 Genau das ist aber das Problem. Auf Seen und in Kanälen funktioniert das, aber nicht in fließenden Gewässern. Da möchte man vielleicht auch die Geschwindigkeit durch das Wasser wissen, um mit der Differenz zur GPS Geschwindigkeit die Stromgeschwindigkeit auszurechnen.
Ganz tolles Video, sehr angenehme Stimme, ich freue mich auf weitere Technik-Videos
Ich habe auch ein Boot und viel zu daran zu tun… deine Videos, so meine Hoffnung, werden mich da gut unterstützen
Vielen Dank an Dich, für die Teilhabe an deinem Projekt.
ABSOLUT SPITZE FILM UND DOKUMENTATION, SOWIE DIE KOMPLETTE BESCHREIBUNG ! VIEL SPAß MIT DEM TOLLEN BOOT !!! GLG !!
Hallo, sehr schöne Videos
Super gesprochen !
Ich warte gespannt auf einen vierten Teil der Bootserie :)
Saubere Arbeit , die du abgeliefert hast .❗Allerding hab ich auch einen Fehler bemerkt ; bei den Spachtelarbeiten hast du einen Japanspachtel mit Stahlklinge genommen . Ich habe vor 4 Jahren auch an meinem ehemaligen Kajütsegler einige Spachtelarbeiten machen müssen . Dabei stand auf der Spachteldose : zum spachtel sollte man einen Japanspachtel aus Kunststoff verwenden , denn der Stahlabrieb würde sich später als Roststellen bemerkbar machen . ( Nur mal als Hinweis für spätere Spachtelaktionen ) Alles in allem ein sehr gutes Video über deine Arbeit und deine Freude ein solch betagtes Boot wieder zu neuen Leben zu erwecken . Meine Hochachtung dafür . Bin mal auf weitere Video´s gespannt .
Hallo, ich hatte selbst viele Jahre ein Boot und ich finde du gehst perfekt an die Sache ran.
Wassertemperaturanzeige aussebords 1:35 im Minusbereich ist echt mein Favorit 😂👍🏻
Wann geht's weiter? Warte schon auf den nächsten Teil. Super Videos.
Ich bin gespannt, danke für deine Videos!
Moin aus Eckernförde...Deine kleinen Filme über Dein Projekt gefallen mir sehr gut und freue mich schon auf das nächste Video!
Nachdem Du das Boot wieder an Land hast, schadet es sicher nicht wieder einmal mit Süßwasser zu spülen. Nur so als Tipp....würde ich auf jeden Fall machen. Impeller würde ich sicher auch direkt tauschen. Kostet nicht viel und wenn der verreckt, könnte der Motor echt schnell überhitzen....da achtet man nur kurz mal nicht auf die Instrumente und dann hat man den Salat ;-) Alles schon erlebt. Zündkerzen kannst ihm sicher auch mal Neue gönnen....aber sagtest Du ja auch schon ;-) Halt bitte nur als Tipp verstehen...soll keine Klugscheißerei sein!
Vllt sieht man sich mal in der Förde ;-) Bis dahin...weiter viel Erfolg mit Deinem Klassiker und liebe Grüße aus der schönsten Stadt der Welt...
Super video mach weiter so👍👍👍👍👍
Geil ich hab mir auch ein sehr altes Boot gekauft bei dem der Motor nicht lief. Den hab ich jetzt komplett zerlegt, werde ihn morgen lackieren und dann Stück für Stück wieder aufbauen. Die Elektrik inklusive der Instrumente ist auch ne Katastrophe, da kommt noch einiges auf mich zu. Die Instrumente sehen gut aus, die werde ich auch suchen und kaufen.
Sehr spannend deine Videos. Hab die ersten gesehen. Suchtfaktor. Ich hatte bis vor kurzem auch noch ein Boot. Bekommt man wieder Lust
sehr spannend, macht spaß dir zuzusehen :)
Respekt! War vor ein paar Stunden auch noch in Kiel.
Grüße Leo
Sehr cool - warte schon auf die Lasttests
So langsam wird der Kahn zum Boot😊 aber die Sicherungsbox mit den LEDs ist echt praktisch. Aber zumindest konntest du mal eine Runde fahren. Für Content sorgt das Boot ja schon 😄
Hey super Video Reihe. Schließe mich den vielen Kommentaren vorher an, kurzweilig, fachlich top und ausführlich. Wann geht es weiter? Ich denke da wird ja noch einiges am Boot gemacht?
Endlich mal wieder ein guter Channel 👍🏻👍🏻👍🏻
Ich warte gespannt….😊
Hi super Video wieder....👍
Top mit welcher Gelassenheit, und aller Ruhe Stück für Stück vor gehst. Da könnte sich so manche Bootswerkstatt eine Scheibe von abschneiden. Die Können immer nur jammern und alles ins unermessliche Schlecht reden. Auch sind Deine Videos sehr hilfreich zu verstehen wie ein Sportboot im allgemeinen aufgebaut ist, und was gerade bei etwas älteren Booten alles für Probleme auftreten können. Mir ist neulich nach einstündiger Fahrt der Motor ausgegangen, zündung hat funktioniert, sprang aber nicht mehr an. Nach dem ich durch einen Bootsfreund zum Steg geschleppt worden bin, habe ich das Ansaugrohr incl. Rückschlagkugel welches im Tank verbaut ist ausgebaut und kontrolliert. Es war tatsächlich komplett verstopft. Gereinigt wieder eingebaut und der OMC schnurrt wieder. Mich würde sehr interessieren wie das bei Deinem Boot aussieht, kannst ja mal ein Feedback geben wenn Du es mal Cheken solltest. Viele Grüsse Michael
Cooles Projekt 🚀🚀
Blauäugig ans Boot fahren, aber so haben wie alle mal angefangen! ;) Nicht Böse gemeint, sondern eher Respekt! Viele Grüße vom Nachbarkanal... schau doch gerne mal in der Lübeck Bucht vorbei. ;)
Moin Moin Milton, wann geht es hier weiter ????? Wir sind auf Entzug ;-)
7 Liter, geht aber noch. Mein Boot saugt mehr. Da kein neues Video mehr kommt. Gehe ich mal davon aus, dass der Motor gestorben ist. Sorry, die Wartung hättest vor deinen Fahrten machen sollen. Danach ist Quatsch, zB. Impeller ist lebenswichtig. Gibt aber trotzdem ein Daumen hoch.
Super 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
👍👍👍
Hey, ich bin gespannt kommt noch eine Fortsetzung?
Dürfen wir denn noch auf eine Fortsetzung deine Reihe hoffen?
Wir machen mit unserem kleinen Boot gerade genau das gleiche durch, Ventile etc. sind die nächste Baustelle
Cooles Video 😀
Hat es jetzt schon ein Video gegeben?Ich finde nix….😮
Hey, gibt es Updates zum Boot, lass doch mal eine kleine Info da oder ein kurzes Updatevideo ohne großartigen schnitt ;)
Warum kommt nichts mehr? 😢
Der Schüttelschlauch erleichtert das Tanken
na, und wann geht es weiter ?
kommt da noch was?
alles gut nur keine Videos mehr? Schade ich bin raus!
Hallooooooo wir warten auf neue Folgen
Hallöchen kannst du mir bitte ganz genau zeige wie das Zündschloss angeschlossen wird
Schau mit der Zündung mal, ob etwas von 1-2-3 Ignition passt. Damit baut man die Zündung mit Unterbrecherkontakten auf elektronische Zündung bei Oldtimer um. Dabei wird einfach der Zündverteiler ausgetauscht.
Vielleicht passt dieser:
www.123ignitionshop.com/de/volvo/268-153-123b18-b20-r-voor-bootmotoren-zonder-vacuuem.html#/1-kappentyp-gerade_r