Отличная работа! Спасибо, что тратите своё время и очень доходчиво доносите крайне полезную информацию. Отдельное спасибо за грамотную и хорошо поставленную речь.
Спасибо, приятно читать такой комент! Делаю это для души и стараюсь найти такие темы для видео, которых либо мало, либо совсем не нашел. Задача не сделать красивую картинку, а постараться донести нужную информацию тем, кто ее ищет. Жаль сейчас нет возможности продолжать, из-за ужасной войны в моей стране! Но мы обязательно выйдем победителями и снова можно будет возвращаться в привычную мирную жизнь. Хочется еще сделать видео о "Factory Mode", о "Toolbox", о замене модемов и все остальное, к чему у меня уже доходили руки))
@@wovich1983 Держитесь, Слава Украине! Большое спасибо за ваши познавательные ролики! Я вот думаю приобрести оффлайн версию тулбокса 2 и попробовать научиться пользоваться….
Спасибо за поддержку 💪 Идея приобрести Toolbox и научится с ним работать - отличная! Можно сэкономить для себя иногда не малые деньги, если вам интересно с этим разобраться. Если будут какие то вопросы - пишите в личные сообщения, подскажу что знаю 😊
Было в планах следящими видео сделать о factory mode, что за режим, зачем и как в него вводить, ещё о проверке датчика оборотов заднего двигателя на предмет течи антифриза и ещё разные интересные темы. Но пока нет возможности эти делать
Ну это не насос, а привод клапана. Нужно глянуть по схеме, он вроде по лин шине работает. Если прошивка отличная, от другого привода - то нужно сделать redeploy
@@wovich1983 Это она и есть. Горит только в сервис моде. Кроме этого у меня только лефт и райт шатеры из-за дохлых моторов люверса и актив аеро, но у меня они были давно. Эта вот только появилась. На форумах теслы инфы не нашёл по этой ошибке. А подскажи пожалуйста какой это конкретно клапан? Точнее где он находится. Это тот который самый близкий к тебе внизу если смотреть от переднего бампера? Я так понял что если это серия THC то оно касается исключительно климата. Фото могу сделать.
BMS_f033_SW_Crash Система управления батареями (BMS) инициирует это предупреждение, когда она чувствует потерю мощности контактора, когда контакторы закрыты. BMS предполагает, что это может быть связано с тем, что поджигатель на сигнале питания контактора сдулся во время аварии. Это может сработать, когда транспортное средство находится в эксплуатации и петля питания контактора была нажата. BMS_f062_SW_Ctr_Pwr_Supply Система управления батареями (BMS) обнаружила, что в контакторе возникла проблема с блоком питания.
Отличная работа! Спасибо, что тратите своё время и очень доходчиво доносите крайне полезную информацию. Отдельное спасибо за грамотную и хорошо поставленную речь.
Спасибо, приятно читать такой комент! Делаю это для души и стараюсь найти такие темы для видео, которых либо мало, либо совсем не нашел. Задача не сделать красивую картинку, а постараться донести нужную информацию тем, кто ее ищет. Жаль сейчас нет возможности продолжать, из-за ужасной войны в моей стране! Но мы обязательно выйдем победителями и снова можно будет возвращаться в привычную мирную жизнь.
Хочется еще сделать видео о "Factory Mode", о "Toolbox", о замене модемов и все остальное, к чему у меня уже доходили руки))
@@wovich1983 Держитесь, Слава Украине!
Большое спасибо за ваши познавательные ролики!
Я вот думаю приобрести оффлайн версию тулбокса 2 и попробовать научиться пользоваться….
Спасибо за поддержку 💪
Идея приобрести Toolbox и научится с ним работать - отличная! Можно сэкономить для себя иногда не малые деньги, если вам интересно с этим разобраться. Если будут какие то вопросы - пишите в личные сообщения, подскажу что знаю 😊
@@wovich1983 Хорошо, Спасибо!
Можно если что писать на эл почту?
Да, конечно!
Привет из Одессы, надеюсь у тебя все ок! Классный контент
Спасибо, я родом тоже из Одессы, верю что все будет 👍
@@wovich1983 оу, прикольно!:)
Подскажите как разбавляли , какие пропорции и чем разбавляли
это мне такое предстоит)) жду клапан, надо менять тоже
Удачной замены)
старый не пробовали перебрать?
Не так дорого стоило купить рабочий БУ
Восстанавливать не пытался
молодец, снимаете хороший контент, почему давно нет видео?
Спасибо! Война с нашим «прекрасным» соседом изменила все планы в жизни
Было в планах следящими видео сделать о factory mode, что за режим, зачем и как в него вводить, ещё о проверке датчика оборотов заднего двигателя на предмет течи антифриза и ещё разные интересные темы. Но пока нет возможности эти делать
@@wovich1983 очень ждём ваших видео, мира вам
Володя, привет. Менял у себя антифриз полностью? Если да расскажи подробней.
У себя заменил этот клапан на клапан нового образца сразу.
Приветствую, нет, антифриз не менял, просто долил до уровня. Если менять полностью, думаю прийдется прокачивать антифриз программно
Если я поменяю полностью насос, а не только корпус клапана прописывать ничего не прийдеться?
Ну это не насос, а привод клапана. Нужно глянуть по схеме, он вроде по лин шине работает. Если прошивка отличная, от другого привода - то нужно сделать redeploy
Thc_d0007_valveRadByp както с этим связано?
Говорит о клапане, который отключает из контура радиатор,
Есть фото ошибок из Service Mode?
@@wovich1983 Это она и есть. Горит только в сервис моде.
Кроме этого у меня только лефт и райт шатеры из-за дохлых моторов люверса и актив аеро, но у меня они были давно. Эта вот только появилась. На форумах теслы инфы не нашёл по этой ошибке.
А подскажи пожалуйста какой это конкретно клапан? Точнее где он находится. Это тот который самый близкий к тебе внизу если смотреть от переднего бампера? Я так понял что если это серия THC то оно касается исключительно климата.
Фото могу сделать.
BMS_f033_SW_Crash
Система управления батареями (BMS) инициирует это предупреждение, когда она чувствует потерю мощности контактора, когда контакторы закрыты. BMS предполагает, что это может быть связано с тем, что поджигатель на сигнале питания контактора сдулся во время аварии.
Это может сработать, когда транспортное средство находится в эксплуатации и петля питания контактора была нажата.
BMS_f062_SW_Ctr_Pwr_Supply
Система управления батареями (BMS) обнаружила, что в контакторе возникла проблема с блоком питания.
Подскажите как бороться с этими ошибками ? Куда лезть ?
Очень странный комментарий. Как будто бы написано через переводчик. У меня не было такой ошибки из-за выхода контакторов из строя, были другие
@@wovich1983 пришла машына с Америки , выдаёт вот такие ошибки , отказывается заряжаться и ехать
@@wovich1983 да ) это в интернете уже перевели )
Напишите весь список ошибок, очень часто есть основная ошибка, а остальные как следствие. Нужно понять первопричину