¡Por fin se prueba el PRIMER avión hipersónico! ¡Las Fuerzas Aéreas de EE.UU. están preparadas!

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  • Опубликовано: 9 сен 2024

Комментарии • 109

  • @tranp8j6
    @tranp8j6 Месяц назад +1

    Hola, eso es genial, siempre lo haces muy bien, excelente cuando Der es una voluntad. Der es un camino. Dios los bendiga a todos.

  • @rubensanmaurodelbosqur1950
    @rubensanmaurodelbosqur1950 Месяц назад +2

    Excelente video Crack. 👏👏💪💪

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.

  • @oswaldkaytlyn
    @oswaldkaytlyn Месяц назад +1

    El impacto ambiental de los aviones supersónicos, incluidos el ruido y las emisiones, es una preocupación importante para los reguladores. Las altas velocidades del X-15 dieron lugar a varios desafíos técnicos, incluidos problemas de control y estabilidad.

  • @YeddaAnabyeddaanaba
    @YeddaAnabyeddaanaba Месяц назад +1

    El desarrollo del Quarterhorse podría llevar a nuevos estándares en velocidad y eficiencia para futuras aeronaves hipersónicas.

  • @haicong1067
    @haicong1067 Месяц назад +1

    ¿La Fuerza Aérea está usando "AIM HIGH" nuevamente? Eso tendría mucho sentido considerando el tipo de talento que están reclutando

  • @nhunokomis26
    @nhunokomis26 Месяц назад +1

    Es probable que el Quarterhorse experimente numerosas actualizaciones a medida que avance la tecnología, lo que podría aumentar sus ya impresionantes capacidades.

  • @alidaandrea
    @alidaandrea Месяц назад +1

    Uno de los principales inconvenientes de los aviones supersónicos es su alto consumo de combustible, que limita su alcance operativo.

  • @Virginiadau
    @Virginiadau Месяц назад +1

    La velocidad máxima prevista del Quarterhorse, de Mach 5+, establecerá nuevos puntos de referencia en la tecnología de la aviación.

  • @reginaldduong
    @reginaldduong Месяц назад +1

    Las aeronaves supersónicas a menudo son criticadas por su impacto ambiental, en particular debido al estampido sónico.

  • @Pearlha-e9j
    @Pearlha-e9j Месяц назад +1

    Las velocidades récord del X-15 fueron un hito en la historia de la aviación, a pesar del alto riesgo y costo involucrado.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?

  • @HồJaniyahojaniyah
    @HồJaniyahojaniyah Месяц назад +1

    El diseño del Quarterhorse incorpora tecnología de vanguardia para minimizar la resistencia y maximizar la velocidad.

  • @siennalouisa56
    @siennalouisa56 Месяц назад +1

    El Quarterhorse está destinado a redefinir los viajes hipersónicos con sus velocidades proyectadas y su diseño avanzado.

  • @winifredzelda
    @winifredzelda Месяц назад +1

    Uno de los mayores desafíos para las aeronaves supersónicas es crear motores que puedan operar de manera eficiente a velocidades tan altas.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Ése es también el problema que muchos países están teniendo dolor de cabeza al tratar de resolver.

  • @luuterrica94
    @luuterrica94 Месяц назад +1

    Los vuelos récord del X-15 fueron un triunfo de la ingeniería, pero también un recordatorio de los peligros inherentes a superar los límites del vuelo.

  • @ellanerice
    @ellanerice Месяц назад +1

    El X-15 enfrentó numerosos desafíos técnicos, incluidos problemas con la protección térmica y la estabilidad a altas velocidades. Las innovaciones del Quarterhorse podrían allanar el camino para viajes hipersónicos más rápidos y eficientes.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?

  • @Wolfgangnguyen-z6y
    @Wolfgangnguyen-z6y Месяц назад +1

    Los éxitos de la misión del X-15 a menudo se vieron eclipsados ​​por los altos costos y los peligros operativos del programa.

  • @kieufl3u
    @kieufl3u Месяц назад +1

    Los altos costos asociados con el desarrollo de aviones supersónicos a menudo los hacen menos atractivos para un uso comercial generalizado.

  • @katiel00e04
    @katiel00e04 Месяц назад +1

    El diseño avanzado del Quarterhorse tiene como objetivo superar algunas de las limitaciones tradicionales del vuelo supersónico.

  • @vuwicap
    @vuwicap Месяц назад

    El programa X-15 tuvo varios accidentes trágicos, lo que subraya los desafíos extremos del vuelo hipersónico. La capacidad del Quarterhorse para alcanzar velocidades superiores a Mach 5 dependerá en gran medida de los avances en los materiales y la tecnología de los motores.

  • @nicholas9g85
    @nicholas9g85 Месяц назад +1

    Uno de los inconvenientes significativos de las aeronaves supersónicas son sus altos costos operativos y de mantenimiento.

  • @tristanydbnb
    @tristanydbnb Месяц назад

    Los importantes logros del X-15 en cuanto a velocidad tuvieron como desventaja los altos riesgos y costos operativos.

  • @HaiCong_40
    @HaiCong_40 Месяц назад

    Absolutamente... gran avión

  • @KhanhXuan_782
    @KhanhXuan_782 Месяц назад

    El primer avión hipersónico voló en los años 60. Se llamó North American Aviation X-15. Realizó 110 vuelos hipersónicos, que son velocidades superiores a Mach 5.

  • @awildashreya
    @awildashreya Месяц назад

    La increíble velocidad del X-15 conllevaba riesgos importantes, incluidas múltiples emergencias y accidentes en vuelo.

  • @tuyetkhanh7087
    @tuyetkhanh7087 Месяц назад +1

    Por muy genial que sea, no puedo verlo utilizado en el mercado civil.

  • @ThiLaiBa
    @ThiLaiBa Месяц назад +1

    MACH 5 PARA 2026 ESTÁ A POCO MÁS DE UN AÑO DE DISTANCIA----- ¡NECESITAMOS VER ALGUNAS NAVES EN EL AIRE!

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Tu comentario me ha dado una nueva perspectiva. Gracias por unirse a nuestra discusión. Espero seguir viendote en los próximos vídeos.

  • @destinyaqed61
    @destinyaqed61 Месяц назад +1

    El programa X-15 proporcionó datos valiosos para futuros desarrollos aeroespaciales, a pesar de sus altos costos y riesgos.

  • @DylanWilliams-t6x
    @DylanWilliams-t6x Месяц назад +1

    A pesar de su alta velocidad, el X-15 a menudo tuvo problemas de estabilidad y control en altitudes extremas.

  • @user-vm8hl9pr2h
    @user-vm8hl9pr2h Месяц назад +1

    Viva USA ❤❤❤❤❤

  • @thaib61c
    @thaib61c Месяц назад

    Los altos costos de desarrollo y mantenimiento de aeronaves supersónicas a menudo superan los beneficios que brindan.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.

  • @matildagaynell
    @matildagaynell Месяц назад

    El diseño del Quarterhorse incluye materiales avanzados resistentes al calor para soportar las temperaturas extremas de los viajes hipersónicos.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.

  • @user-sn1bw5xy7w
    @user-sn1bw5xy7w 20 дней назад

    El TR3B es el primer avión supersónico desarrollado en la década de los 90 por los americanos. Nombre en clave: AURORA.

  • @hanhmai9305
    @hanhmai9305 Месяц назад

    El AMCA indio y otros planes para aviones de combate de HAL y DRDO deben aprender de este nuevo desarrollo tecnológico, jóvenes emprendedores de EE. UU.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.

  • @madisonkenneth13
    @madisonkenneth13 Месяц назад

    La velocidad proyectada del Quarterhorse de Mach 5+ lo posiciona como líder en la próxima generación de viajes hipersónicos.

  • @VanCuc_237
    @VanCuc_237 Месяц назад +2

    Si esto es tan bueno como dicen y el ejército lo usa, no estarían diciéndole al mundo que no vale la pena verlo

  • @patricksedona13
    @patricksedona13 Месяц назад

    Las aeronaves supersónicas a menudo son poco prácticas para uso comercial debido a su alto consumo de combustible y costos operativos.

  • @mohinid9em
    @mohinid9em Месяц назад

    No es gran cosa, ¿podemos pensar en algo más en esta obra que Dios nos da?

  • @GwynethNicholagwynethnicholas
    @GwynethNicholagwynethnicholas Месяц назад

    Los altos costos de mantenimiento de aeronaves supersónicas, junto con su alcance limitado, reducen su practicidad.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Así es, no importa cuán fuerte sea el problema, si el costo excede el umbral permitido, todo pierde sentido.

  • @edithnida
    @edithnida Месяц назад

    Ahora, pongan 8 de esos motores en el Buff y entren en el próximo siglo.

  • @richardrojas8834
    @richardrojas8834 29 дней назад

    Si no tienen misiles hipersonica. Mucho menos aviones hipersonicos.

  • @luyudau
    @luyudau Месяц назад +1

    Los aviones supersónicos, si bien son rápidos, están limitados por su alto consumo de combustible y el ruido que generan.

  • @mayki261
    @mayki261 Месяц назад

    me resulta fantasioso por que no desarrollan misiles hipersónicos hasta ahora eeuu y ya van a estar haciendo aviones hipersonicos

  • @joanhc
    @joanhc 28 дней назад

    Esto se usará para llevar paquetes de Amazon?

  • @AnMinh_472
    @AnMinh_472 Месяц назад

    Hermeus parece un proyecto universitario

  • @ricardogd9293
    @ricardogd9293 Месяц назад

    Tengo una duda, ¿qué quiere decir que el avión sea reutilizable?

  • @andyf8gu76
    @andyf8gu76 Месяц назад

    Los aviones supersónicos producen explosiones sónicas, que pueden causar una importante contaminación acústica y limitar los lugares donde pueden volar.

  • @tungvan2649
    @tungvan2649 Месяц назад

    Vamos, muchachos. ¿Qué tal el TR3B?

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      También es un nombre potencial, impresionante y...misterioso.

  • @jesusduque4021
    @jesusduque4021 9 дней назад

    Recuperable
    Los misiles no se recuperan

  • @FlynnJackson-v3v
    @FlynnJackson-v3v Месяц назад

    Entonces serían derribados por los misiles rusos Kinzhal Mach 10 y los misiles Iskander y Avangard Mach 25-30.

    • @jesusduque4021
      @jesusduque4021 9 дней назад

      Es muy probable qie lo derriven; pero este es un aparato pallevar gente y es recuperable.
      Rusia lo hace bien destruyendo, ojala haga algo parecido

  • @quynhhuy1914
    @quynhhuy1914 Месяц назад

    ¿Por qué vi el controlador de vuelo Thrustmaster Warthog?

  • @ocarrosas
    @ocarrosas Месяц назад

    Esto no es un avión es un robot de aire

  • @tambradao
    @tambradao Месяц назад

    No tenemos misiles hipersónicos, ¿cómo pueden fabricar aviones hipersónicos?

  • @EvelynLi-oq9fh
    @EvelynLi-oq9fh Месяц назад

    Es una linda historia para contarles a los niños, pero no tiene nada que ver con la realidad.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Antes de que se publicaran las imágenes y los vídeos, podría haber sido difícil convencer a la gente de que existían.

  • @KhanhThanh_166
    @KhanhThanh_166 Месяц назад

    ¿Un avión sin tren de aterrizaje? Solo América :)

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Si mal no recuerdo, Rusia y China también parecen tenerlo.

  • @HuongCuc_469
    @HuongCuc_469 Месяц назад

    "... probado en la base de la Fuerza Aérea de EE. UU." Porque, como todos sabemos, solo tienen una.

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por hacernos saber. Entonces, ¿qué piensas después de ver este video?

  • @JeanDavies-j4h
    @JeanDavies-j4h Месяц назад

    Estados Unidos no puede fabricar un misil hipersónico y ustedes esperan que la gente crea que puede fabricar un avión.

  • @cesarlopez2353
    @cesarlopez2353 Месяц назад +2

    EEUU ni siquiera tiene misiles hipersonicos y ahora está a punto de lograr un avión hipersonico. Quien no puede lo menos, no puede lo más!

  • @Qwerty93884
    @Qwerty93884 Месяц назад +1

    Que estupidez un avión hipersónico pero sin piloto 😂 eso no es más que un misil crucero 😂

  • @edgarmontenegro4245
    @edgarmontenegro4245 Месяц назад

    Nó tienen un simple misil Hipersónico asi que dudo de un avion..

  • @josecarlosmonjegarcia7350
    @josecarlosmonjegarcia7350 Месяц назад

    Ya estamos con maquetazos,hace más de 40 años que se estudio un avión hipersonico

  • @AnaYanciGuerrero-he1wz
    @AnaYanciGuerrero-he1wz Месяц назад

    🐰🦅😂

  • @VictorDelaOssarangel
    @VictorDelaOssarangel 28 дней назад

    No dejan las mentiras

  • @guillebeauxpooky
    @guillebeauxpooky Месяц назад

    Eso es muy estúpido. No tiene muy buena IA ni animación. Estados Unidos tiene una tecnología mucho más avanzada de lo que imaginas.

  • @a41166
    @a41166 Месяц назад

    Bla, bla bla bla e imágenes de películas como Maverick o de aviones antiguos como el SR-71....ACUESTATE YA....

  • @matildabianca76
    @matildabianca76 Месяц назад

    ¡Esto es una animación! ¡Es una caricatura! ¿Es esto lo mejor que puede hacer la Fuerza Aérea? Tal vez no sea la Fuerza Aérea, probablemente el canal falso de RUclips Military Affairs. Los he visto promocionar esta basura antes.

  • @tryphenaavantika
    @tryphenaavantika Месяц назад

    Qué montón de tonterías. No importa los aviones de pasajeros hipersónicos. Los aviones de pasajeros supersónicos tal vez no sean una realidad en los próximos 10 años.

  • @MrGatorress
    @MrGatorress Месяц назад

    Jajajaja 🤣🤣. Tanta publicidad chimba.... Ya veremos compitiendo contra la China......

  • @ernestoscalade
    @ernestoscalade Месяц назад

    Que estupidez. Puro vender fantasías.

  • @thejinn4156
    @thejinn4156 25 дней назад

    Lies lies and more lies 🤦🏽‍♂️🥴

  • @AlbertoMandagaran-pk2si
    @AlbertoMandagaran-pk2si Месяц назад

    EN TODO CASO, ESTE SERIA UN AVION SUPERSÔNICO, NO HIPERSONICO.

  • @DungNguuBach
    @DungNguuBach Месяц назад

    Hermeus parece un proyecto universitario

    • @HistoriaDelAvion
      @HistoriaDelAvion  Месяц назад

      Gracias por acompañarnos y participar en la discusión con nosotros. Espero verte de nuevo en los próximos vídeos.