Pinche video tan bien explicado, pausado sin aburrir, explicativo sin abrumar, excelente dicción, no me sirvió porque tengo una italika 150 pero que buen video
Pareciera que no, pero este es el primer video que muestra la velocidad de verdad de esta moto. Y, pues si parece suficiente si es tu primer moto. Muy chulo.
Próximamente compraré la sptfire 200, y justamente estaba buscando un vídeo para ver qué tipo de llanta y medidas le podría poner para cambiarle las que trae de fabrica, buen video solucione mis dudas 👌🏼
Llevo meses pensando en comprar una de esas motos. Me gustó mucho tu video, y me dio ideas de como hacerle cuando compre una. Saludos y espero más videos
Que tal Bro, excelente video creeme que me decidí por este modelo y prte de mi desición fue por este video. Pregunta: que pasa si uso adelante y atras la medida 110/90/17 ?
Ganaste un suscriptor más hermano, tengo la misma moto, ojalá y hagas muchas modificaciones a tu moto para coopiarte, buena calidad en tus videos, espero más
Es cierto, aumentas la superficir de contacto, pero a mas superficie y a igual peso, baja la presion y en el frenado va a deslizarse, ademas de mayor masa y por lo tanto mas inetcia...
Muy buena la moto. Al cable del freno podés trabarlo con el soporte original debería estar separado de la salpicadera solo coloca el soporte y trabas el cable o latiguillo
Yo necesito urgente cambiar las llantas de mi FT125, trae unas llantitas de juguete y se siente super inestable. Tu video me ha animado a buscar llantas maa gruesas y creo que probare esa misma marca, gracias!
hola amigo....saludos de coatzacoalcos veracruz mexico....te quedo chingona tu moto con esas llantas....una pregunta.....sera que le quede a un rc 125 italika?....en especial la delantera.....gracias! tu explicacion EXELENTE!...saludos......
Dónde las conseguiste ? Tengo una CAFÉ RACER MOTOMEL con ambas llantas 90-90-17 y necesito cambiarlas, no encuentro algo adecuado y tu vídeo me ayuda bastante
Yo tengo tres años con las llantas orijinales de mi moto ya que no la derrapó ni la patino intencionalmente y no me an dado problemas ya que tomo muy bien las medidas de precaución en pavimento mojado y seco ya les queda un 50 % de vida para otros tres años más
Yo tampoco tuve problemas con las originales, más bien las cambié por estética, muchos se quejan de que las originales son resbalosas, pero quizás es porque están muy nuevas, con un poco de uso supongo que deben pegarse mejor al suelo
Que excelente video. Soy de Ecuador te envió felicitaciones que hermosa moto ! Me puedes sacar de una duda porfavor ? Por que la llanta DELANTERA es 110/90X17 y la TRASERA 130/80×17 por que la trasera es más pequeña "80" que pasa si las dos son "90" muchas gracias de antemano.
Hola, gracias! Respecto a las llantas, el primer número te dice el ancho de la llanta en milímetros 110 = 110mm, el segundo número indica la altura de la llanta y es el porcentaje del primer número: 90 = a el 90% del 110, osea 99mm de altura y el ultimo número indica la medida del rin en pulgadas. Si la llanta de atrás fuera más alta, estorba con el parador central de la moto. Saludos!
Pues excelente video, quedaron estupendas tus llantas, un consejo ponle el guardafango delantero, por seguridad ya que aveces la llanta levanta piedras y pueden ir a tu cara o disparar a otro lado.
Gracias, en estos momentos ya tengo puesta la salpicadera y si se anda más cómodo, sobre todo ahora por el temporal de lluvias, próximamente subiré el video
Hola amigo, yo también le cambié las llantas a mi moto. Yo les puse unas de la marca chaoyang 140/70/17 y 100/80/17, no quise la 110 porque justo tenía que quitar la salpicadera. Además le cambié el manubrio y le puse uno tipo scrambler. Pasen a mi canal para que vean estás modificaciones. Pronto habrá más si Dios quiere. Saludos desde Cancún.
Buena elección de llantas, son muy populares en las Sptfire, le dan buena vista. Ya vi tu video del manubrio, si se ve muy bien, felicidades y saludos hasta Cancún!
Para que entre la salpicadera delantera le podias haber puesto un yugo mas ancho y asi hasta cambiaba la fisonomia de la moto. Aqui en youtube tambien puedes encontrar como hacerle para que no uses camaras en las llantas asi sea que los rines sean de radios. Saludos desde Ecuador.
Si, pero me parece demasiado trabajo solo por poner la salpicadera, ya le estoy dando solución, pero te agradezco tu idea, puede ser una modificación quizás más a futuro, hasta se puede aprovechar para meter barras invertidas, saludos!
hola, hice algo similar con mi moto 150, la llanta delantera no "creció" mucho porqué mantuve el guardabarros o salpicadera, estoy buscando opciones para levantarlo y así poder tener una llanta más grande, el cambió se ve y se siente al conducir, gracias por contar tu experiencia, me sirvió
yo tmb tengo una sptfire, se ven super perronas tus llantas! pero dijiste, que dan ams altura y yo toy chaparrito jajajaja pero dejame decirte que las de fabrica las eh sentido muy eficientes. gran moto para andar en ciudad, me enseñe a andar en moto en ella y es super buena
Excelente video, estaba indeciso en que moto adquirir, pero tu video me ayudó mucho ya que el estilo al que estas llevando a tu moto es totalmente lo que yo buscaba. Una duda el manillar que tienes en este video es el original o lo modificaste de alguna forma?¿?
excelente video carnal, pero, yo tambien eleve la llanta trasera con unos extensores para que quedara alineada y la cadena pega, por lo que se desgasta mucho, asi que no te recomiendo que levantes la llanta trasera con unos amortiguadores mas grandes
Hola, ya lo hice, al final puse extensores, si se mueve la configuración de la cadena, pero ajustando el tamaño del sprock delantero y la corona trasera se puede mejorar, aun estoy viendo en darle solución, saludos!
Exelente vídeo Bro!!!!! Un verdadero biker le valen verga los charcos O en temporal de lluvias con un buen impermeable Saludos!!!! Y suerte en tus rodadas
excelente video... tu moto esta hermosa... esas llantas le dan un toque tosco, zalvage, y rudo..... saludos desde LOGAN UTAH USA...... solo te falto decir si el cambio de llantas te afecto en el consumo de gas??? pues x el peso y la rodada
Que onda Bro. Ando en compra de una moto. Estoy entre blackbird y la rocketman, pero en verdad la que más se asemeja al estilo café que quiero es esta, la spitfire. Con las llantas que usaste se ve genial. Una pregunta. Crees que también se puedan hacer rodadas un poco más largas, me refiero a irte a Vallarta en esta cilindrada? Yo también soy de Guanatos. Espero saber de ti y quizá rodar algún día. Saludos!
Hola! La verdad es incomodo para viajes largos, pero no es imposible, yo he ido a Cd Guzmán ida y vuelta casi sin parar, o sea, cerca de 3 horas continuas y la moto no presenta falla, pero te llega a cansar la vibración, el asiento y el golpe de aire que recibes directamente. Si vas parándote a descansar un poco, no vas a tener problemas, toma en cuenta que también necesitas llevar equipaje y la potencia de la moto va a verse afectada
La cubierta o llanta delantera va colocada al revez, seguramente la colocaste siguiendo la flecha que trae pero debes tener en cuenta que es para colocar en la rueda trasera.
Que bien explicado amigo yo quiero ponerle algo así a mi moto yo tengo una crux 110 año 2018 crees que le puedan quedar ese número de él que tú le pusiste ? Saludos desde Honduras 🇭🇳👍
Amigo puedo cambiar la llanta de atrás para adelante a una Itálica ft 125ts y debo de quitar la salpicadera ?...Saludos muuuy buenos consejos y tips 👌👍🤘
Mide el espacio libre que tienes de ancho y alto, intenta dejar medio centímetro de cada lado (a lo ancho). Así puedes calcular la máxima medida de anchura, de altura, por lo general tendrás que quitar la salpicadera porque te va a estorbar.
Yo en la Honda cargo trago 3.00/ 17 adelante y 3.50 atrás en city Demon de Pirelli y cuesta muchísimo para retirarla del rin, lo bueno es que casi no me poncho
Buen video. Pero está mal la recomendación/comentario de: " pasar la llanta trasera al rin delantro, para sustituir solamente la llanta trasera". Porque la llanta delantera se diseño para proporcinar tracción a la llanta trasera, en un condiciónes de lluvia, etc. Es contraproducente hacer ese cambio, a mi parecer.
Uf tu si sabes dar explicaciones, es cierto pierdes velocidad final pero ganas mejor agarre, más estabilidad, una mejor vista, yo lo hice con una 150z 2020, cargo una 100/80/17 delante y tracera de 140/60/17, también tuve problemas con la varilla que sujeta el freno, mi opción fue ponerle como un pequeño separador atrás libro lo suficiente para girar y ajustar cadena sin otra cosa, la otra opción que voy a ver si aplicó sería darle como una curva en el margen que tira a pegar, lo ví de otro youtuber de otras modificaciones, saludos y exelente en todo
@@RoyalMexa pues desde un punto de vista si, yo estoy manejando dos estilos, la delantera es Michelin y la tracera es de otra marca, ya dentro de poco también le meteré la Michelin pero en 130/70/17, porque mi reducción, pues como es más alta e visto que queda justa, siento que también juega mucho el Rin, como el Rin trasero es más ancho me dará lo mismo que la 140 así que vista no perderá, en la delantera me agrada, pero en caso de decir aprovechar bien la llanta siento que le falta anchura al Rin, por ejemplo la 250z grafito maneja una 110 pero si Rin es más ancho al igual que la de las generaciones anteriores, queda justa adelante se siente alta, con la de atrás ganó vista pues es de menos perfil, pero siento que tener el balance adecuado es bueno para una condición más agradable, así que dentro de poco cargará la 100/80/17 que tiene actualmente y trasera con la 130/70/17, para tener adecuadamente las medidas y una altura buena, también como lo mencionaste tener perfil en la llanta ayuda a qué no tan fácil un bache o coladera dañe el Rin
Hola, el marcador que utilizaste para pintar las llantas, cuanto tiempo te dura sin empezar a degradarse con el agua y movimiento de la moto? Muy buena explicación. Saludos.
Que buena serie bro igual to tengo una italika pero es la 125Z año 2018 pero igual ya le cambie la llantas ya la pinte ya le cambie todo se ve muy diferente bro saludos
Muy buen video, me suscribo. Estoy en duda en comprarme esta y hacerle sus modificaciones, por lo que veo es apta para ir mejorando la a tu gusto, gracias por la info. Saludos
Nuevo video!! Pruebas de sprock 14, 15, 16 y 17 dientes, ¿Realmente corre más? ruclips.net/video/Vn2uIPCDg80/видео.html
Oye me podrías pasar el dato delante tienes en la que compraste tus llantas.....
Royal Mexa una pregunta si le pongo la llanta de atrás en frente si le queda? Ya que es 120/70/17 y que medida le pondría atrás ?
Que onda con el precio
Hola, está en mis redes
Ya lo mencioné en el video, si se puede, atrás puedes poner la 130 o hasta una 140
Es lo que todo usuario de la SptFire, a estado buscando. Bro, me encantó este video.
Excelente narrativa, con pausas y muy buena dicción, te felicito !
Gracias por valorarlo! Saludos!
Opino exactamente lo mismo, se agradece la elocuencia al expresarse
Me parece alucinante lo que has conseguido con una spitfire, me encanta el look que esta adquiriendo hermano
Que bueno que te gustó, saludos!
Pinche video tan bien explicado, pausado sin aburrir, explicativo sin abrumar, excelente dicción, no me sirvió porque tengo una italika 150 pero que buen video
Gracias por tu comentario Daniel, espero en algún momento poder experimentar con diferentes motos, saludos!
Bro excelente video, explicaste todo perfectamente, un aplauso por esa estética conseguida, espero poder verte rodar en GDL algún día. Saludos.
Gracias! Seguramente en algún momento nos vamos a cruzar, saludos!
Pareciera que no, pero este es el primer video que muestra la velocidad de verdad de esta moto. Y, pues si parece suficiente si es tu primer moto. Muy chulo.
es justo el video que estuve buscando durante semanas para decidirme si cambiar las llantas a mi moto saludos!
Que buen video amigo ya me tentaste para qué mi SPTfire se vea igual de chida con esas llantas 👌
Es una buena modificación, no te arrepentirás
Perfectamente bien explicado amigo! Sigue publicando videos frecuentemente. 👌🏻
Lo haré, gracias!
Muy buen video amigo, soy de Argentina y acá sale la misma (Gilera Ac1) y después de tu video me decidí. Gracias!
Bien explicado, saludos desde Barranquilla, Colombia. Siga con esa calidad de videos
Gracias Luis Carlos, saludos hasta Colombia!
Buenísimo vídeo bro! Tendrás el link de donde compraste tus llantas? Saludos desde Puebla!
Mi moto es una Bomber 150 y le puse llantas: Adelante: 13/70/ r17 y la Trasera: 140/70/r17 y quedo super bien!!!
Próximamente compraré la sptfire 200, y justamente estaba buscando un vídeo para ver qué tipo de llanta y medidas le podría poner para cambiarle las que trae de fabrica, buen video solucione mis dudas 👌🏼
Es una excelente moto para ir modificandola a tu gusto
@@RoyalMexa la verdad si, es una buena base para ir poniéndole tu toque personal, par mi gusto con las llantas más grandes y un faro LED queda de lujo
Llevo meses pensando en comprar una de esas motos. Me gustó mucho tu video, y me dio ideas de como hacerle cuando compre una. Saludos y espero más videos
Es una moto excelente para hacer modificaciones, saludos!
Hermano, donde puedo comprar ese modelo de llanta 110? No lo encuentro
Muy buena explicación hermano...justo lo que ningún vídeo me lo explicaba
Gracias Kevin, saludos!
Que tal Bro, excelente video creeme que me decidí por este modelo y prte de mi desición fue por este video. Pregunta: que pasa si uso adelante y atras la medida 110/90/17 ?
Ganaste un suscriptor más hermano, tengo la misma moto, ojalá y hagas muchas modificaciones a tu moto para coopiarte, buena calidad en tus videos, espero más
Gracias, es una buena moto, un excelente lienzo para echar a volar tu creatividad!
Es cierto, aumentas la superficir de contacto, pero a mas superficie y a igual peso, baja la presion y en el frenado va a deslizarse, ademas de mayor masa y por lo tanto mas inetcia...
Que tal bro
Me encanto como quedo tu moto con el cambio de llantas ya vi el video como 6 veces
Felicidades sigue asi
Que bien que te gustó! Me alegro mucho, saludos!
Quedó muy chida tu moto, felicidades! Buenos tips para hacerla más robusta y agresiva!
Chulada de moto, le haré lo mismo, gracias por este video, es lo que todos los dueños de una sptfire buscamos ❤️
Que bien que te sirvió el video, saludos!
Muy buena la moto. Al cable del freno podés trabarlo con el soporte original debería estar separado de la salpicadera solo coloca el soporte y trabas el cable o latiguillo
Está puesto ya, pero no es suficiente, al bajar la suspensión se dobla y tiene contacto con la llanta. Ya estoy adaptando la salpicadera nuevamente
Excelente video Bro, si dejas claro todo y los detalles que tuviste también fue buena experiencia compartida gracias 👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Que bueno que te gustó, pronto estará el siguiente, saludos!
Excelente video, es justo lo que buscaba, sigue así bro. 👌
Gracias por el ánimo!
Yo necesito urgente cambiar las llantas de mi FT125, trae unas llantitas de juguete y se siente super inestable.
Tu video me ha animado a buscar llantas maa gruesas y creo que probare esa misma marca, gracias!
Si Eduardo, definitivamente cambiará mucho el manejo y te va a dar más seguridad, saludos!
Te felicito por tan gran video. Consultoría total. Lo haré. ¡Me motivó! Saludos
Gracias Mauricio!, saludos!
Excelente explicación, muy buen vídeo, CHULADA de moto te felicito!!!!
Muchas gracias, saludos!
hola amigo....saludos de coatzacoalcos veracruz mexico....te quedo chingona tu moto con esas llantas....una pregunta.....sera que le quede a un rc 125 italika?....en especial la delantera.....gracias! tu explicacion EXELENTE!...saludos......
Dice la Navy que esta very naice tu moto. 👍🏽
Ame las llantas nuevas 👌 se ve hermosa, tengo la misma así q sus próximas llantas serán esas 😘
Gracias, sin duda, hasta el manejo te va a gustar más cuando las cambies, saludos!
Brow.
Gracias.
Creo que cubres aspectos muy importantes.
Gracias Manu
Dónde las conseguiste ?
Tengo una CAFÉ RACER MOTOMEL con ambas llantas 90-90-17 y necesito cambiarlas, no encuentro algo adecuado y tu vídeo me ayuda bastante
Que bueno que te sirvió el video, en mis redes tengo publicado el contacto de quien me las vendió a mi
Duro, son buenas marca, me han durado más de 2 años...
Yo tengo tres años con las llantas orijinales de mi moto ya que no la derrapó ni la patino intencionalmente y no me an dado problemas ya que tomo muy bien las medidas de precaución en pavimento mojado y seco ya les queda un 50 % de vida para otros tres años más
Yo tampoco tuve problemas con las originales, más bien las cambié por estética, muchos se quejan de que las originales son resbalosas, pero quizás es porque están muy nuevas, con un poco de uso supongo que deben pegarse mejor al suelo
Que buen video bro....muy completo. Saludos desde Honduras
Royal Mexa, hoy me acaba de llegar mi SPTFire, en parte tome la desicion gracias a ti, ahora a modificarla
Abel, felicidades por tu moto, sin duda te va a hacer muy feliz. Saludos!
Que excelente video. Soy de Ecuador te envió felicitaciones que hermosa moto ! Me puedes sacar de una duda porfavor ? Por que la llanta DELANTERA es 110/90X17 y la TRASERA 130/80×17 por que la trasera es más pequeña "80" que pasa si las dos son "90" muchas gracias de antemano.
Hola, gracias! Respecto a las llantas, el primer número te dice el ancho de la llanta en milímetros 110 = 110mm, el segundo número indica la altura de la llanta y es el porcentaje del primer número: 90 = a el 90% del 110, osea 99mm de altura y el ultimo número indica la medida del rin en pulgadas. Si la llanta de atrás fuera más alta, estorba con el parador central de la moto. Saludos!
Buen contenido carnalito, estaba por decidirme que moto comprar y me diste buen material. Gracias man.
Gracias, que bueno que te gustó, saludos!
Carnal y las vibraciones de las llantas se hizo más notorio
Pues excelente video, quedaron estupendas tus llantas, un consejo ponle el guardafango delantero, por seguridad ya que aveces la llanta levanta piedras y pueden ir a tu cara o disparar a otro lado.
Gracias, en estos momentos ya tengo puesta la salpicadera y si se anda más cómodo, sobre todo ahora por el temporal de lluvias, próximamente subiré el video
Hola amigo, yo también le cambié las llantas a mi moto.
Yo les puse unas de la marca chaoyang 140/70/17 y 100/80/17, no quise la 110 porque justo tenía que quitar la salpicadera.
Además le cambié el manubrio y le puse uno tipo scrambler.
Pasen a mi canal para que vean estás modificaciones.
Pronto habrá más si Dios quiere.
Saludos desde Cancún.
Buena elección de llantas, son muy populares en las Sptfire, le dan buena vista. Ya vi tu video del manubrio, si se ve muy bien, felicidades y saludos hasta Cancún!
Amigo crees que si le pongo una 140/60/17 en la trasera y una 100/80/17 le quede sin problemas?
Alguien sabe si estas medidas le quedarán bien a una FT grafito 150? Sobre todo la llanta te adelante
Para que entre la salpicadera delantera le podias haber puesto un yugo mas ancho y asi hasta cambiaba la fisonomia de la moto. Aqui en youtube tambien puedes encontrar como hacerle para que no uses camaras en las llantas asi sea que los rines sean de radios. Saludos desde Ecuador.
Si, pero me parece demasiado trabajo solo por poner la salpicadera, ya le estoy dando solución, pero te agradezco tu idea, puede ser una modificación quizás más a futuro, hasta se puede aprovechar para meter barras invertidas, saludos!
hola, hice algo similar con mi moto 150, la llanta delantera no "creció" mucho porqué mantuve el guardabarros o salpicadera, estoy buscando opciones para levantarlo y así poder tener una llanta más grande, el cambió se ve y se siente al conducir, gracias por contar tu experiencia, me sirvió
En mis redes acabo de subir unas fotos y video de como estoy adaptando la salpicadera
Bro, crastes una obra de arte bro...
Muchas gracias
Ya esta decidido!!! Gracias a tí ya se cuál moto compraré
Que bueno que te gustó la moto, seguramente no te va a decepcionar, saludos!
Muy buen video, demasiado informativo 👍🏻
yo tmb tengo una sptfire, se ven super perronas tus llantas! pero dijiste, que dan ams altura y yo toy chaparrito jajajaja pero dejame decirte que las de fabrica las eh sentido muy eficientes. gran moto para andar en ciudad, me enseñe a andar en moto en ella y es super buena
Puedes poner las llantas y mandar reducir la altura del asiento con algún tapicero
Tengo una rocketman 250 y ando viendo para modificarla!! Tienes un seguidor mas amigo!!! Un saludo!!! 🤟🏻bonita tu moto
Muchas gracias, la rocketman está buenísima también
que bien detallas la situacion bro, se agradece. sigue así
Gracias Dan, saludos!
Que buen video brother, y que buena explicación, me suscribo !!
Gracias, me alegra que te gustara!
Serían tan amables de pasarme la marca, medidas, especificaciones y contacto de las llantas de favor gracias
me gusta la calidad que le metes a tus vídeos.!
Gracias por el buen gusto!
Excelente video, estaba indeciso en que moto adquirir, pero tu video me ayudó mucho ya que el estilo al que estas llevando a tu moto es totalmente lo que yo buscaba.
Una duda el manillar que tienes en este video es el original o lo modificaste de alguna forma?¿?
Original
Como comenta Baltazar, es es manubrio original
Bro solo por qué me gustó tu canal me suscribo ok
Me alegro mucho Diego, saludos!
Buen video, tengo una patagonia 169, me imagino q le harán ese tipo de llantas. Saludos desde Perú
Yo le puse a la ft las sirac y están excelentes sirven para lugares de terracería e incluso en la carretera se puede curvear con mucha seguridad
Que tal bro, que medidas le pusiste y que modificaciones hiciste
Las sirac tienen muy buenas referencias
Y qué medida le instalaste a la trasera y a la delantera porque yo estoy modificando mi ft 150 a scrambler
Chido karnal
AXTLA SLP MEXICO
✊👑👊
Saludos! 😃
Me gusto tu explicación detalle a detalle
Muchas gracias por tu comentario, saludos!
Llevo 11500 km con las llantas de agencia y no me han fallado para nada andando en carretera y en terraceria
Justo el video que ocupaba, genial.
Me alegro que te sirviera
We me relaja tu video y tu voz jaja me encantaría te r esa moto. Aún no me alcanza pero proto
Ojalá que pronto Edgar, saludos!
Muy chingon tu video excelente suerte con tu canal !!
Muchas gracias!
Excelente video y gracias por compartir tus ideas. Se ve bonita la moto con las llantas. Haré lo mismo con mi moto
Excelente, sin duda vas a sentir el cambio
excelente video carnal, pero, yo tambien eleve la llanta trasera con unos extensores para que quedara alineada y la cadena pega, por lo que se desgasta mucho, asi que no te recomiendo que levantes la llanta trasera con unos amortiguadores mas grandes
Hola, ya lo hice, al final puse extensores, si se mueve la configuración de la cadena, pero ajustando el tamaño del sprock delantero y la corona trasera se puede mejorar, aun estoy viendo en darle solución, saludos!
@@RoyalMexa si encuentras la solucion sube video we.
Excelente quedó mucho mejor la moto Like buen contenido nuevo suscriptor
Gracias, saludos!
Amigó, excelente narración y vídeo, una pregunta, sabes si esas llantas que tienes le quedan a una FT150 Heavy Duty
¿Crees que si poniendo una 100/80 al frente, tendría problema con la salpicadera también?, excelente vídeo amigo, me encantó tu explicación
Probablemente si tengas que elevarla un poco, saludos!
Exelente vídeo Bro!!!!!
Un verdadero biker le valen verga los charcos
O en temporal de lluvias con un buen impermeable
Saludos!!!!
Y suerte en tus rodadas
jajaja La clave está en sentir los elementos, saludos!
excelente video... tu moto esta hermosa... esas llantas le dan un toque tosco, zalvage, y rudo..... saludos desde LOGAN UTAH USA...... solo te falto decir si el cambio de llantas te afecto en el consumo de gas??? pues x el peso y la rodada
Gracias por tu comentario, si afecta el consumo de gas, pero es poca la diferencia.
Sigue haciendo videos con esa belleza ❤
Gracias! Habrán más
Que onda Bro.
Ando en compra de una moto.
Estoy entre blackbird y la rocketman, pero en verdad la que más se asemeja al estilo café que quiero es esta, la spitfire. Con las llantas que usaste se ve genial.
Una pregunta.
Crees que también se puedan hacer rodadas un poco más largas, me refiero a irte a Vallarta en esta cilindrada?
Yo también soy de Guanatos.
Espero saber de ti y quizá rodar algún día.
Saludos!
Hola! La verdad es incomodo para viajes largos, pero no es imposible, yo he ido a Cd Guzmán ida y vuelta casi sin parar, o sea, cerca de 3 horas continuas y la moto no presenta falla, pero te llega a cansar la vibración, el asiento y el golpe de aire que recibes directamente. Si vas parándote a descansar un poco, no vas a tener problemas, toma en cuenta que también necesitas llevar equipaje y la potencia de la moto va a verse afectada
Excelente video. Professional y al 100
Muchas gracias por tu comentario
Muy buen vídeo, quiero ponerle rines de aluminio, ¿será posible hacer esa modificación? Muchas gracias por la ayuda.
Que tipo de goma le pusiste al parador central para que no sé retraiga por completo
Que bien narras los videos todo bien claro y entendible sigue asi
Muchas gracias por valorarlo, saludos!
La cubierta o llanta delantera va colocada al revez, seguramente la colocaste siguiendo la flecha que trae pero debes tener en cuenta que es para colocar en la rueda trasera.
La coloqué así por estética, el uso de la moto no es de alto desempeño, así que no me ha afectado, saludos!
para esas calles estan perfectas... off road
Ni tengo una sptfire pero me suscribo 👌🏾
jaja gracias, saludos!
Que bien explicado amigo yo quiero ponerle algo así a mi moto yo tengo una crux 110 año 2018 crees que le puedan quedar ese número de él que tú le pusiste ? Saludos desde Honduras 🇭🇳👍
Hola Alfredo, estoy viendo la moto, quizás lo delgado de los rines sea una limitante, pero de seguro encuentras algo parecido, saludos hasta Honduras!
Excelente explicación!! Saludos
Muchas gracias, saludos!
Amigo puedo cambiar la llanta de atrás para adelante a una Itálica ft 125ts y debo de quitar la salpicadera ?...Saludos muuuy buenos consejos y tips 👌👍🤘
Como puedo hacer para poner unas llantas así a una cgl 125
Mide el espacio libre que tienes de ancho y alto, intenta dejar medio centímetro de cada lado (a lo ancho). Así puedes calcular la máxima medida de anchura, de altura, por lo general tendrás que quitar la salpicadera porque te va a estorbar.
Pregunta , no se vuelve más pesada la moto y más lenta
Que exelente explicación
Yo en la Honda cargo trago 3.00/ 17 adelante y 3.50 atrás en city Demon de Pirelli y cuesta muchísimo para retirarla del rin, lo bueno es que casi no me poncho
De momento yo no he tenido que desmontarlas, no he sufrido por eso, en cualquier caso, con unos desmontadores bien largos puedes hacer mejor palanca
Buen video. Pero está mal la recomendación/comentario de: " pasar la llanta trasera al rin delantro, para sustituir solamente la llanta trasera". Porque la llanta delantera se diseño para proporcinar tracción a la llanta trasera, en un condiciónes de lluvia, etc. Es contraproducente hacer ese cambio, a mi parecer.
Si nos apegamos a ese rigor, tampoco está bien poner llantas doble propósito y con semejantes medidas a esta moto, y mira... ¡aquí andamos todos!
@@RoyalMexa Pues a rodar con mucho cuidado entonces. 😁✌️
Un excelente video felicidades, muy buena narrativa
Gracias, saludos!
Uf tu si sabes dar explicaciones, es cierto pierdes velocidad final pero ganas mejor agarre, más estabilidad, una mejor vista, yo lo hice con una 150z 2020, cargo una 100/80/17 delante y tracera de 140/60/17, también tuve problemas con la varilla que sujeta el freno, mi opción fue ponerle como un pequeño separador atrás libro lo suficiente para girar y ajustar cadena sin otra cosa, la otra opción que voy a ver si aplicó sería darle como una curva en el margen que tira a pegar, lo ví de otro youtuber de otras modificaciones, saludos y exelente en todo
Gracias Luis Gustavo! Tu moto se debe ver muy robusta con esas medidas de llantas, saludos!
@@RoyalMexa pues desde un punto de vista si, yo estoy manejando dos estilos, la delantera es Michelin y la tracera es de otra marca, ya dentro de poco también le meteré la Michelin pero en 130/70/17, porque mi reducción, pues como es más alta e visto que queda justa, siento que también juega mucho el Rin, como el Rin trasero es más ancho me dará lo mismo que la 140 así que vista no perderá, en la delantera me agrada, pero en caso de decir aprovechar bien la llanta siento que le falta anchura al Rin, por ejemplo la 250z grafito maneja una 110 pero si Rin es más ancho al igual que la de las generaciones anteriores, queda justa adelante se siente alta, con la de atrás ganó vista pues es de menos perfil, pero siento que tener el balance adecuado es bueno para una condición más agradable, así que dentro de poco cargará la 100/80/17 que tiene actualmente y trasera con la 130/70/17, para tener adecuadamente las medidas y una altura buena, también como lo mencionaste tener perfil en la llanta ayuda a qué no tan fácil un bache o coladera dañe el Rin
Hola, el marcador que utilizaste para pintar las llantas, cuanto tiempo te dura sin empezar a degradarse con el agua y movimiento de la moto? Muy buena explicación. Saludos.
Van 2500 km y siguen bien las letras, es un marcador de aceite
Que duro jala la spt !
Excelente video, yo también estoy pensando en irme por las mismas llantas
Si son buena opción
Excelente video, puedes indicar el modelo de estas llantas, gracias.Saludos desde Peru
Hola, son Duro doble propósito
Que buena serie bro igual to tengo una italika pero es la 125Z año 2018 pero igual ya le cambie la llantas ya la pinte ya le cambie todo se ve muy diferente bro saludos
Que bien José! Lo bonito de las motos es que fácilmente las puedes personalizar, saludos!
Muy buen video, me suscribo.
Estoy en duda en comprarme esta y hacerle sus modificaciones, por lo que veo es apta para ir mejorando la a tu gusto, gracias por la info. Saludos
Sin duda esta moto tiene la cualidad de ser perfecta para darte tu toque personal, saludos!
Excelente video 🤟🏻 gracias 👍🏻
Gracias por pasar a verlo!
Disculpa y que cámaras recomiendas .... también tengo una spitfire