ジネッタG4修理『ステアリングラックナイロンブッシュの取替』

[@lv1636]

こういう車はプラモ感覚で整備できるから良いよね、今の車は手が入らなかったりかなりバラさないとアクセス出来なかったりでメンドクサイ、部品の心配だけはしなくて良いけど。

[@のんガレ]

コメントありがとうございます。
何とかなりそうなので、つい勢いで手を出してしまいますね。
部品関係は、何かある度に困りますね。

[@jminichannel2622]

ミニもダメになります！、って書こうと思ったらミニの部品が出てきて英国車は通ずる物があるんだー、と思ってしまいました^ ^

[@lv1636]

@@jminichannel2622 結構共用で使えたりするしね、ケーターとかのスイッチ類もminiと同じだったりするし。

[@のんガレ]

もうひとつの共通部品としては、ステアリングブーツがケータハム用を準備してバッチリでした。

[@shinji0360]

最近入手したミジェットがまさにそんな感じです。
でもパーツリスト見てもブッシュが見当たらないので諦めてましたが・・・
もしかしたらミジェットにもミニのブッシュが使えるかもですね！
やってみようかな？（もちろん自己責任で！）
（ミニやライレーエルフで交換は作業経験済です）

[@のんガレ]

コメントありがとうございます
パーツ探すの大変ですね
私はパーツリストさえ持ち合わせていません‥
頑張りましょう👍

[@loveuksportcar]

Dare G4のステアリングラックはクラシックミニの左ハンドル用をひっくりかえして使っています。

[@のんガレ]

@@loveuksportcar さん
コメントありがとうございます
裏技的なことがあるんですね
今後の参考にさせてもらいます。