Для начала попробуйте поменять батарейку в ключе. Если меняли батарейку до этого, ослабьте саморез в ключе. Бывает, когда его сильно затянут, плату гнёт и там появляется микротрещина, хорошего мало.
Нет. При включении мигает где 1 раз в секунду, при снятии часто мигает пока не откроете дверь. После открытия двери гаснет. Если за 40 сек дверь не открыли, опять ставит на охрану.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вот вчера загнал машину во двор ничего не горело всё нормально утром начал заводить она не заводится говорит вот это вот и иммобилайзер или как его и включается сама аварийка даже когда зажигание выключаешь он он так и горит что делать подскажите пожалуйста
Извините, мне трудно понять Ваш текст. Ни одного знака припинания. Как не заводится, крутит ли стартер? Сигнализация установлена или нет? Открывается с пульта или нет? Лампа горит или мигает лампочка? Проверили предохранители? Гадание по кофейной гуще получается.
Вообще здесь иммобилайзер и центральный замок с пультом неадекватные. У меня может один день позволить себе центральный замок изображать вид деятельности при этом не закрывать и не открывать
Подскажите такая же проблема , загорелся этот чек+ вместо правого поворотники горит аварийка. Машина запускается. В чем может быть проблема ? (Лада калина 1)
Дистанционный ремонт -гадание на кофейной гуще :)). Может быть переключатель подрулевой переключатель, реле поворота, кнопка аварийки. Если сигнализация установлена, то вероятнее всего проблема в диодах (пробой, требуется замена), которыми разводят от одного провода из сигнализация на два поворотника. Бывает эти диоды внутри сигналки, тогда из нее два провода на повороты выходит.
А чего его хаить? Предохранитель может быть вываливается, хотя у меня он не пропадал и не сгорал в дальнейшем. Я на этой калине нормально наездил, машина сама по себе не плохая, б/у своих денег раньше стоила.
Отличная идея. Я тоже отшил бы с удовольствием, но не умею и боюсь лезть туда. Раньше иммобмлайзер не активировали (когда отдельные брелоки шли к ключам) с завода и хорошо было, а потом стало так. Реально страшно, если у него мозг заклинит.
@@garage_every_day нечего не заклинит, я снял блок ЭБУ и отнес человеку который занимается прошивками, и он отшил мне имобелайзер ( это не дорого) так теперь и машина лучше и быстрее стала заводится и даже с буксира или как говорят с толкача, а раньше хрен заводилась, короче я очень доволен что отшил его, на одну электронную заморочку стало меньше, которая выносит многим мозг! 😅✌️ Причём это может произойти в любой момент, так что рекомендую его отшивать
@@garage_every_day да и ещё забыл сказать, не знаю как у вас? Лично у меня вентилятор охлаждения срабатывал на 102 градуса этож капец! Так вот это же человек я его попросил чтоб выставил мне на 98 включение а на 94 выкл. Это всё в блоке ЭБУ, вообще зачёт! А то при таких температурах и до прогара прокладки головки блока не далеко, нахер они с завода ставят 102 градуса???
Самая глупая затея в случае какой либо неисправности сразу звонить все подряд предохранители, ещё бы по колёсам ногами побил, таким образом устраняются неисправности) Потом только млять смотрим схему расположения предохранителей, гений! Какой хозяин, такая и машина. Видно везде трещины, всё как попало на соплях, всё оплавлено, релюхи из *опы. Хозяину машины даже на копеечные запчасти денег жалко, лучше бы пешком ходил! Теперь млять вопрос, куда у дypaka испарился предохранитель? Хотя по внешнему виду где крышка предов видно что он часто туда лазит своими кривыми метёлками!
Петя, спасибо за комментарий. Машину с оплавленым блоком предохранителей купил, крышка была тоже оплавлена. И предохранителя не было,. Бывает так что люди покупают машину с недостатками и восстанавливают ее... ;) Рекомендую Вам вместо оценки чьих-то действий, рассказать как надо делать. Ведь аутсайдеры высказывают и обсуждают недостатки, а лидеры предлагают решения. :)
@@garage_every_day по честному не понравился мне подход к решению проблемы, можно сказать что её и не было. Решать тут по сути было нечего. Ну а слова мои высказанные ранее адресую тогда прежнему владельцу авто у которого всё трескалось и плавилось)
Я не делаю учебных пособий "как ремонтировать", стараюсь донести, что многое можно сделать своими руками и не относить деньги за устранение подобной неисправности. Ведь не у всех есть возможность покупать новые авто и ездить в сервисы. И даже на наши тазы не всем запчасти кажутся копеечными. И всё равно спасибо за Ваше мнение. Вопрос, действительно ни о чем, но людям помогло судя по комментариям. Удачи Вам.
Мать 2 года без сигнализации ездила. Сейчас машина перешла в мои руки и благодаря тебе всё заработало! Большое спасибо!)
Спасибо ДРУЖИЩЕ !!! 🤝🥳 Починил!
Ай Шайтан-Машина, ни дня без поломки не может! 😵💫
Спасибо, братка, помог, дай тебе Бог здоровья!
Красава мужик. Ты мне очень сильно помог❤❤❤❤❤
Спаси тебя Господь да простит он тебе все и вся и продлит дни твои чтобы тебе хорошо жилось. От души благодарю
Спасибо тебе Братан помог 👍
Братка у меня все тоже самое,спасибо за видос,поставил на F22 15амп
Рад, что пригодилось.
Спасибо .без твоего видоса я бы пол машины разобрал. Ещё раз благодарю!
Спасибо большое помогло!!!
Помог! От души
Калина удивительная Машина
Да поспешил я с покупкой, таза этого, за пять месяцев, уже вложил, 50 т, 🤣🤦♂️
Спасибо молодец
Спасибо друг помог👍👍👍👍
Спасибо помогло поменял предохранитель и 👍👏😆👍👏😆👍👏😆
Спасибо большое за видос сегодня такая же проблема,устранил.
Спасибо большое,очень помог))
Помог, спасибо!
Товарищи специалисты, помогите: калина 07г, при повороте ключа на пуск мигает вся панель и не заводится
Поменял батарейки и корпус ключа,загорелась машинка з ключем на приборке что делать?
Ты лучший
Спасибо, чуть-чуть и дверь уже бы я разобрал
Спасибо огромное
Спасибо реально да предохранитель сгорел
У меня тоже калина при включении зажигания моргает иммо выключаю, велючаю заводится в чем может быть проблема
Для начала попробуйте поменять батарейку в ключе. Если меняли батарейку до этого, ослабьте саморез в ключе. Бывает, когда его сильно затянут, плату гнёт и там появляется микротрещина, хорошего мало.
Спасибо!!!
Спасиб!!!
Спасибо),помог
у меня горит при включении сигнализаций так должно ли быть????
Нет. При включении мигает где 1 раз в секунду, при снятии часто мигает пока не откроете дверь. После открытия двери гаснет. Если за 40 сек дверь не открыли, опять ставит на охрану.
Здравствуйте подскажите пожалуйста вот вчера загнал машину во двор ничего не горело всё нормально утром начал заводить она не заводится говорит вот это вот и иммобилайзер или как его и включается сама аварийка даже когда зажигание выключаешь он он так и горит что делать подскажите пожалуйста
Извините, мне трудно понять Ваш текст. Ни одного знака припинания. Как не заводится, крутит ли стартер? Сигнализация установлена или нет? Открывается с пульта или нет? Лампа горит или мигает лампочка? Проверили предохранители? Гадание по кофейной гуще получается.
У меня така же ситуация,но пред менял-не помогло,ток я ставил на 20 или на 10,думаю это не имее значения
Вообще здесь иммобилайзер и центральный замок с пультом неадекватные. У меня может один день позволить себе центральный замок изображать вид деятельности при этом не закрывать и не открывать
@@garage_every_day у меня ещё приборка не показывает ничего,ни один прибор не работает,скину клемму заработает но недолго,потом снова все отказывает
Затрудняюсь так ответить не глядя. И чтоб Вам дополнительно ненужных затрат не навязать.
Подскажите такая же проблема , загорелся этот чек+ вместо правого поворотники горит аварийка. Машина запускается. В чем может быть проблема ? (Лада калина 1)
Дистанционный ремонт -гадание на кофейной гуще :)).
Может быть переключатель подрулевой переключатель, реле поворота, кнопка аварийки.
Если сигнализация установлена, то вероятнее всего проблема в диодах (пробой, требуется замена), которыми разводят от одного провода из сигнализация на два поворотника. Бывает эти диоды внутри сигналки, тогда из нее два провода на повороты выходит.
Решили проблему?У меня такая же история.
Проблема с проводкой была,видимо контакты отошли где-то. Отдавала машину автоэлектрику, за пару часов устранили все.
@@albinacash9027 Спасибо!
Всмысле если его не было, каким образом, у меня мозг залагал
эх, думал сейчас починю. А у меня в 22 даже контактов в разъёмах нет.Беда
🤔 кто-то их куда то дел. Беда...
У меня такая же проблема
В натуре волшебство не было там предохранителя все работало вставил
Все норм
Где такую книжку найти? Пригодилась бы
Книгу через интернет заказывал на сайте издательства (легион). Отправляли почтой.
@@garage_every_day Благодарю дружище
А зачем все вытаскивали этот предохранитель, чтобы похаить наш автопром!?
А чего его хаить? Предохранитель может быть вываливается, хотя у меня он не пропадал и не сгорал в дальнейшем. Я на этой калине нормально наездил, машина сама по себе не плохая, б/у своих денег раньше стоила.
Сау бол
Лично я отшил имобелайзер и всё хорошо, а то даже машина не заводилась из за этой проблемы!
Отличная идея. Я тоже отшил бы с удовольствием, но не умею и боюсь лезть туда. Раньше иммобмлайзер не активировали (когда отдельные брелоки шли к ключам) с завода и хорошо было, а потом стало так. Реально страшно, если у него мозг заклинит.
@@garage_every_day нечего не заклинит, я снял блок ЭБУ и отнес человеку который занимается прошивками, и он отшил мне имобелайзер ( это не дорого) так теперь и машина лучше и быстрее стала заводится и даже с буксира или как говорят с толкача, а раньше хрен заводилась, короче я очень доволен что отшил его, на одну электронную заморочку стало меньше, которая выносит многим мозг! 😅✌️ Причём это может произойти в любой момент, так что рекомендую его отшивать
Полность согласен с Вами. Поддерживаю.
@@garage_every_day да и ещё забыл сказать, не знаю как у вас? Лично у меня вентилятор охлаждения срабатывал на 102 градуса этож капец! Так вот это же человек я его попросил чтоб выставил мне на 98 включение а на 94 выкл. Это всё в блоке ЭБУ, вообще зачёт! А то при таких температурах и до прогара прокладки головки блока не далеко, нахер они с завода ставят 102 градуса???
Шарит иммобилайзер пассат 1998
Самая глупая затея в случае какой либо неисправности сразу звонить все подряд предохранители, ещё бы по колёсам ногами побил, таким образом устраняются неисправности) Потом только млять смотрим схему расположения предохранителей, гений! Какой хозяин, такая и машина. Видно везде трещины, всё как попало на соплях, всё оплавлено, релюхи из *опы. Хозяину машины даже на копеечные запчасти денег жалко, лучше бы пешком ходил! Теперь млять вопрос, куда у дypaka испарился предохранитель? Хотя по внешнему виду где крышка предов видно что он часто туда лазит своими кривыми метёлками!
Петя, спасибо за комментарий. Машину с оплавленым блоком предохранителей купил, крышка была тоже оплавлена. И предохранителя не было,. Бывает так что люди покупают машину с недостатками и восстанавливают ее... ;) Рекомендую Вам вместо оценки чьих-то действий, рассказать как надо делать. Ведь аутсайдеры высказывают и обсуждают недостатки, а лидеры предлагают решения. :)
@@garage_every_day по честному не понравился мне подход к решению проблемы, можно сказать что её и не было. Решать тут по сути было нечего. Ну а слова мои высказанные ранее адресую тогда прежнему владельцу авто у которого всё трескалось и плавилось)
Я не делаю учебных пособий "как ремонтировать", стараюсь донести, что многое можно сделать своими руками и не относить деньги за устранение подобной неисправности. Ведь не у всех есть возможность покупать новые авто и ездить в сервисы. И даже на наши тазы не всем запчасти кажутся копеечными. И всё равно спасибо за Ваше мнение. Вопрос, действительно ни о чем, но людям помогло судя по комментариям.
Удачи Вам.
Ну хер сней умения пять лет горит.
:)) тогда лампочку хотя бы вытащить надо, чтоб глаза не мазолила :))
У меня тоже лет девять горит и нечего
🙄
Челдон
Большое спасибо, помог✊✊
Спасибо огромное
Спасибо.) помог