Mercedes GLK Cломался на обзоре

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 16 ноя 2018
  • Mercedes GLK, когда эта машина впервые появилась я её постоянно путал с GL, но если она подъезжала поближе, все вставало на свои места. Это самый маленький представитель G-класса, не смотря на это он остается настоящим мерседесом, и ведёт он себя соответственно, едет как по рельсам, шум изоляция потрясающая, управляется и разгоняется просто замечательно. Но с ним бывают и поломки, например в этой машине менялись все форсунки, у официалов в Mercedes, абсолютно бесплатно, так же были поменяны передние рычаги, и несколько лампочек, с поломками пожалуй все. Но во время съемки, тут сломался замок зажигания, и машина поехала домой на верёвке. Скоро в сервис, будем чинить замок, но это в следующей серии :)
    Музыка:
    CryJaxx - Destruction
    BoyPanda Psycho YP - Ball
    Контакты:
    ℹ️ Instagram ► / mokeev_artem
    ℹ️ Моя страница ► id57780755
    ℹ️ @Mail ► Mokeev_@mail.ru
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 42

  • @Sergalante
    @Sergalante 4 года назад

    Спасибо! Хороший обзор.

  • @Alex_Pervach
    @Alex_Pervach 5 лет назад +4

    А как частицы катализатора могут попасть в цилиндры? Интересна физика процесса.
    И еще, вы точно про передний кардан говорите? Потому что проблемы с подшипником есть на промежуточном валу, который проходит через поддон и действительно может разбить посадочное место.

  • @user-sq1hu4uj8t
    @user-sq1hu4uj8t 5 лет назад +1

    Было бы интересно посмотреть, как обслуживаетя моторчик который блокирует руль.

    • @mokeev
      @mokeev  5 лет назад

      видео будет чуть позже

  • @user-cs7xi1xq7o
    @user-cs7xi1xq7o 4 года назад

    Что то я не понял на счет катализатора, который осыпается и попадает в цилиндры ? Это особенность конструкции от Мерседеса, или ВЫ что то напутали ? Обычно катализатор ставится на выпускном коллекторе двигателя, а не на впускном. Как из выпускного коллектора остатки попадают во впускной, там что система впуска и выпуска соединена ?

    • @mokeev
      @mokeev  4 года назад

      это особенность, с выпуска осколки попадают в камеру

    • @user-cs7xi1xq7o
      @user-cs7xi1xq7o 4 года назад

      @@mokeev У меня рестайлинг, думаю там все поправили !!!

  • @vlaaaaad111
    @vlaaaaad111 5 лет назад +1

    Отличный обзор, спасибо! Но музыку пожалуйста потише раз в 10!!! А лучше выключите нафиг, Вы че?

  • @user-qm1kb6fh2z
    @user-qm1kb6fh2z 3 года назад

    как узнать офроуд?

  • @xmix7774
    @xmix7774 4 года назад

    Я не пойму это обзор на 220 cdi?

  • @fedorkeller1002
    @fedorkeller1002 5 лет назад +2

    100к и менять турбину? На ну нах? У них там ресурс 300+

  • @user-sr7qf9bh9f
    @user-sr7qf9bh9f 4 года назад

    Все обзорщики тупо пересказывают статьи из инета 😂😂😂про авто😆что лиса,что остальные...одно и то же

    • @mokeev
      @mokeev  4 года назад

      конечно, если одно и то же ломается :)

  • @lion_media165
    @lion_media165 3 года назад

    Музыка и звук...1🤔

  • @ilyagric4143
    @ilyagric4143 5 лет назад

    Автор купи очки с оооочень большими диоптриями...спутать жулика и жл надо постараться даже издалека....

  • @user-oi5cm7hf7w
    @user-oi5cm7hf7w 2 года назад

    Паменять,.щл
    Лампа.фари.далнеглдл
    ,.
    ЯяЯ ,
    Ремонт
    Фари.нажлк

  • @user-xx4nq3db5g
    @user-xx4nq3db5g 5 лет назад +1

    спасибо за честный обзор, было очень интересно) я фанат мерседес и хонду) тойоту тоже уважаю из-за надёжности, но салон и кузов провал по сравнению хонду и мерса)

  • @user-ki3lc1er5p
    @user-ki3lc1er5p 5 лет назад +3

    Я скажу так у меня тоже мерс 272 двиг 3.5. Все 6 цилиндров в задирах и ничего страшного. Уже 3-й год будет скоро как авто с задирами и со стуком юбки поршней живет нормально.

  • @guennadiartounov1406
    @guennadiartounov1406 5 лет назад +11

    Ребята-"обзорщики"! Mercedes - немецкая марка, если вы не знали, и GLK по-русски произносится, как "ГэЭлКа", а не "Дже(и)..." Буква "G" означает "Geländewagen - внедорожник (в том числе и кроссовер)".

  • @Pavjis
    @Pavjis 4 года назад

    Это у инфините vq35-37 задирает изза каталика, а 272 мотор у мерса изза детонации вследствие перегрева или ссущих форсунок.

  • @user-cr6xi9gg6h
    @user-cr6xi9gg6h 5 лет назад

    Артем, спасибо за обзор. Как у тойоты так и у мерса есть свои болячки. Тойота надежнее и дешевле в обслуживании, шумка говно. Мерс комфортнее, респектабельнее, но дороже по запчастям, сложнее и дороже в обслуживании. Таким образом: за красивые, комфортные понты (без обид) надо платить. У кого есть средства можно не заморачиваться, у кого нет- не вариант. Антон еще раз удачи, спасибо!

    • @user-nb6in8ov2z
      @user-nb6in8ov2z 5 лет назад

      Ремонтники говорят что некоторые свежие немцы стали похожи на Японию. Снижение качества и ухудшение ремонт о пригодности.

  • @arcticwarrior891
    @arcticwarrior891 5 лет назад

    Тема расскажи лучше что делать с сочленением оси переднего редуктора с внутренним шрусом на Додж Рам 1500 2010г.в. второй раз сгнили шлицы.

    • @mokeev
      @mokeev  5 лет назад

      Ничего не сделаешь, конструктора не доглядели, я его приваривал, сварка отвалилась, поставил новый промежуточный вал, люфт есть, поставил обжимной хомут, люфт есть. Нужно менять шрус с валом вместе, через года 2-3 менять снова, или забить, что я и сделал :))

    • @user-nb6in8ov2z
      @user-nb6in8ov2z 5 лет назад

      @@mokeev каков бюджет?

    • @mokeev
      @mokeev  5 лет назад +1

      @@user-nb6in8ov2z промежуточный вал (не оригинал) 4,500р, привод около 20.000 (тоже не оригинал), иди на разборе 12 - 15 тысяч, но не факт что он будет живой

    • @user-nb6in8ov2z
      @user-nb6in8ov2z 5 лет назад

      @@mokeev Да, это как то не здорово. Но с другой стороны можно потратить, куда деваться.

  • @ps2510
    @ps2510 5 лет назад +3

    езжу на рест 250, одно удовольствие, правда брал новой

  • @user-gn8iy6pz7m
    @user-gn8iy6pz7m 5 лет назад

    Что за стук на видео?

  • @ruscrytec
    @ruscrytec 5 лет назад

    Замок зажигания не обслужен ))) стихоплет ..........

  • @user-qj9ke9sj8x
    @user-qj9ke9sj8x 5 лет назад

    Динамики в разговоре бы... А слишком много пауз.

  • @user-nb6in8ov2z
    @user-nb6in8ov2z 5 лет назад

    А где же додж?

    • @mokeev
      @mokeev  5 лет назад +1

      Додж в гараже, с ним все хорошо :)

    • @user-nb6in8ov2z
      @user-nb6in8ov2z 5 лет назад

      @@mokeev Пару дней назад облазил рам в комплектации лонгхорн, по моему 14го года. Что то в этом есть...

  • @MasTer-nl8ph
    @MasTer-nl8ph 4 года назад +1

    А без этой и о б а н о й музыки никак ?

  • @0angara
    @0angara 5 лет назад +1

    Музыка ни к месту и уровень громкости завышен.

  • @Caviar_in_Dubai
    @Caviar_in_Dubai 5 лет назад +6

    Автор, заголовки очень провокационные, как будто киселевщина намечается. А миллионы хомячков как обычно верят

  • @auto_slava
    @auto_slava 5 лет назад +1

    Лучше бы он тойоты оставил!!!

  • @cooperativ
    @cooperativ 5 лет назад

    Автор, ты определись, это говно ездит как БМВ или как Мерседес.