Чтоб профессиональный гонщик так нёсся по трассе, нужно как минимум несколько тестовых прогонов для знакомства с трассой и машиной. В каком режиме была подвеска, управление, трансмиссия?
Презентация огонь! Jaecoo работаю горным гидом по Кабардино-Балкарии в том числе джиптуры дайте автомобиль на тест драйв по горным дорогам хотя бы на месяц. Если автомобиль не развлиться в течении месяца это будет лучшая реклама для Вас. Уазики и Тойота живут подо мной меньше года.
Ребят, ну настолько вызубренный рекламный текст, что аж раздражает. А по теме, огромная просьба к представительству Чери, поставьте пожалуйста АКПП от Aisin как на exeed VX!
Вывод: передача равноценна утреннику подготовительной группы. После этого прогона хотелось бы увидеть её на подъемнике и провести дефектовку. Полагаю расход показал 21-23 л/100 км. Возможно больше т.к. воздух разрежен. Я лично ждал эту машину с нетерпением, но увидев и потрогав снаружи и внутри, появились сомнения. Придет время, дойду до теста. Система ТV в задней части трансмисси - это Акура MDX и это системе много лет. Ресурс её на J8 не известен, но всё равно фрикционы износятся и будут проскальзывать и сколько эта беда будет стоить в ремонте? Корректор фар только ручной и то через ГУ - очень сомнительное решение. Задумка хорошая, но исполнение сырое. И если это флагман, то среди кого? В своей линейке из двух машин - Да, а в остальном даже на планшет в 14" не хватило. АбЫдно, да?😢
Флагман среди одногруппников, так как он лучше чем RX или Монжаро. И комплектация, и материалы очень достойные. И внешне явно выигрывает у конкурентов.
@@АнтонВасильев-ш7ф Я бы так однозначно не считал. Есть недочёты, которые в других моделях решены. Экономия на спичках заметна при более тесном соприкосновения. Надеюсь в рестайлинге это учтётся.
Хотел бы я поглядеть сколько градусов он увидит после проезда по грязи и слякоти. 100 против 1, что там будет ноль целых икс десятых. На омывателях камер сэкономили.
Странная экономия на регулировке сидений. Очень маленький диапозон регулировки руля. Эргономика руля и приборной панели непродумана. Как получилось - так и ладно. Резина на тесте, явно не штатная, а это не коректное тестирование.
@@КопосовАлександр-ь5ъ у меня средний рост, но сидеть как удобно и при этом видеть приборку - не получается. На J7 гораздо лучше. Сейчас многие китайцы переходят на разроуровневое размещение приборки и ГУ.
@@JAECOORussia Конечно не всю. Первая четверть состоит из заставки на экране. Потом долгие нудные рассуждения на отвлеченные темы. Потом покатушки и подробности пробега. Про автомобиль так информации и не получил. Значит есть что скрывать. Или крайне неграмотно подана информация.
@user-cz5fb1pf6j не совсем понимаем, что тут можно скрывать, когда речь идет о презентации новой модели автомобиля. Уверенны, выслушав презентацию, вы узнаете много полезной информации 😊 Также с флагманом JAECOO J8 можно ознакомиться на нашем официальном сайте: jaecoo.ru/models/modelj8/
Хорошо подготовились, давно у нас нормальных презентаций не было. Вы ставите нормальную планку, остальные пусть теперь подтягиваются)
Чтоб профессиональный гонщик так нёсся по трассе, нужно как минимум несколько тестовых прогонов для знакомства с трассой и машиной. В каком режиме была подвеска, управление, трансмиссия?
Посмотрел от начала и до конца, презентация очень зашла, спасибо!
Спасибо за обратную связь! Приходите на тест-драйв 😊
куда она зашла?
Судя по следам это место, в тот день, было очень популярным. Видимо не один сдавал зачет по подъему.
Презентация огонь! Jaecoo работаю горным гидом по Кабардино-Балкарии в том числе джиптуры дайте автомобиль на тест драйв по горным дорогам хотя бы на месяц. Если автомобиль не развлиться в течении месяца это будет лучшая реклама для Вас. Уазики и Тойота живут подо мной меньше года.
Сказал про torque vectoring и загордился, оглянулся, оценил эффект и ещё больше загордился. А как проверить то наличие многодисковых муфт?
С таким маленьким планшетом это не то, верните планшет, верните ПТФ, для начала.
Хороший планшет. Другая компоновка, но процессор мощный, функционал расширен. И смотрится органично)
Красиво во всех смыслах!
зачетненько
Приходите к официальным дилерам на тест-драйв 😊 Список и контакты официальных дилеров есть на нашем сайте: jaecoo.ru/dealers/
51:40 то, что всех интересует
А какая платформа на телефоне? Тут жалуются что айфон подглючивает.
Интересная презентация, а финал вообще просто класс!
Спасибо за обратную связь! ❤
Какая муфта стоит?
Добрый день! На JAECOO J8 стоит муфта ZF.
Они могут сказать что зтф а поставят опять свою! С Чери Тиго 8 так они и сделали!
@@ВиталийБалюкин только в рестайлинге
@@ВиталийБалюкин Муфта ZF стоит. Все кто в теме знают, что это хорошая муфта с долгим сроком эксплуатации.
Хорошая реклама 👍
Хорошая цена
Ребят, ну настолько вызубренный рекламный текст, что аж раздражает.
А по теме, огромная просьба к представительству Чери, поставьте пожалуйста АКПП от Aisin как на exeed VX!
Вывод: передача равноценна утреннику подготовительной группы. После этого прогона хотелось бы увидеть её на подъемнике и провести дефектовку. Полагаю расход показал 21-23 л/100 км. Возможно больше т.к. воздух разрежен. Я лично ждал эту машину с нетерпением, но увидев и потрогав снаружи и внутри, появились сомнения. Придет время, дойду до теста. Система ТV в задней части трансмисси - это Акура MDX и это системе много лет. Ресурс её на J8 не известен, но всё равно фрикционы износятся и будут проскальзывать и сколько эта беда будет стоить в ремонте? Корректор фар только ручной и то через ГУ - очень сомнительное решение. Задумка хорошая, но исполнение сырое. И если это флагман, то среди кого? В своей линейке из двух машин - Да, а в остальном даже на планшет в 14" не хватило. АбЫдно, да?😢
Спасибо вам за обратную связь!
@@JAECOORussia Не за что. Буду стараться протестировать J8 в ближайшем будущем
@is2473 Приятной поездки 😊
Флагман среди одногруппников, так как он лучше чем RX или Монжаро. И комплектация, и материалы очень достойные. И внешне явно выигрывает у конкурентов.
@@АнтонВасильев-ш7ф Я бы так однозначно не считал. Есть недочёты, которые в других моделях решены. Экономия на спичках заметна при более тесном соприкосновения. Надеюсь в рестайлинге это учтётся.
Если по ррц со скидкой трейдин сойдёт, но то такое нужен автомат
Это
просто
офигенно
Машина 👏👏👏
Мы рады, что вы оценили автомобиль по достоинству 😊
Почему так же не презентовали exxed RX?
Добрый день! JAECOO и EXEED это разные автомобильные бренды. Здесь мы специализируемся на вопросах, связанных именно с автомобилями JAECOO 😊
@@JAECOORussia Я в курсе. Но база как у Exxed RX. Почему такая шумиха вокруг J8?
Круто❤
Спасибо ❤️
Что там у Бурцева с машиной! Кино и домино!😂
Хотел бы я поглядеть сколько градусов он увидит после проезда по грязи и слякоти. 100 против 1, что там будет ноль целых икс десятых. На омывателях камер сэкономили.
У меня такого не было, но выглядит классно
Возможно, время пришло 😉
Полный привод так же не работает, как на тигго 8 про макс?
По-моему по тому, как он катится на видео понятно, что все отлично работает
@@ingvarsobolev7957ну там действительно не работает ПП
Джаеко и где то он идёт как Чери Тигго 9
Красивая презентация получилась.
Спасибо, что оценили 😊 Будем рады, если вы придете на тест-драйв, чтобы оценить и сам JAECOO J8 😊
Странная экономия на регулировке сидений. Очень маленький диапозон регулировки руля. Эргономика руля и приборной панели непродумана. Как получилось - так и ладно. Резина на тесте, явно не штатная, а это не коректное тестирование.
Ну может если у вас очень маленький рост, либо очень большой вам не хватит регулировок. Но от 150 см роста, до 190 регулировок хватает с головой!
@@КопосовАлександр-ь5ъ у меня средний рост, но сидеть как удобно и при этом видеть приборку - не получается. На J7 гораздо лучше. Сейчас многие китайцы переходят на разроуровневое размещение приборки и ГУ.
Оцинковка это хорошо, особенно кроме днища, самая защищенная часть от реагентов и сколов.
Светильник в крышку багажника как на J7 и петли для сетки зажали. Мониторы тоже не так контрастны как могли бы быть.
По моему мониторы просто великолепные. На айпаде по моему монитор хуже по качеству.
@@БорисФершидский Цветность и контрастность ещё ни кто не отменял. Всё субъективно.
Где автомат ? Зачем нам робот
А что с роботом не так?
Белый
Отделка визуально и тактильно вызывает какое-то чувство дешевизны.
🎉
Бла-бла -бла. Потеря времени
Если обзор так замыливают, значит фуфло полное и сказать ничего хорошего нет
А вы точно смотрели всю презентацию? Там много интересной информации о JAECOO J8 😊 Если у вас остались какие-то вопросы, рады будем на них ответить 😊
@@JAECOORussia Конечно не всю. Первая четверть состоит из заставки на экране. Потом долгие нудные рассуждения на отвлеченные темы. Потом покатушки и подробности пробега. Про автомобиль так информации и не получил. Значит есть что скрывать. Или крайне неграмотно подана информация.
@user-cz5fb1pf6j не совсем понимаем, что тут можно скрывать, когда речь идет о презентации новой модели автомобиля. Уверенны, выслушав презентацию, вы узнаете много полезной информации 😊 Также с флагманом JAECOO J8 можно ознакомиться на нашем официальном сайте: jaecoo.ru/models/modelj8/
Ерунда. Смысла нет покупать его. Неконкурентный.
Потому что конкурентов нет) Не знаю кто может ему дать фору на нашем рынке сейчас
Ну да, вне конкуренции. И качество, и цена все на отличном уровне. Конкурентов у него мало, а брать можно смело!)
@user-dn6ce6vo3h Будем рады видеть вас в рядах владельцев JAECOO!