AUDI Q7 3.0 TDI 4L Обслуживание топливных форсунок

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 дек 2024

Комментарии • 20

  • @ФедяЧугунов-щ8е
    @ФедяЧугунов-щ8е 6 месяцев назад +1

    На красный лактайт сажаем,прям обмазываешь распылитель и медное кольцо... Холит вечно и ничего не пропускает.

  • @MrBunker75
    @MrBunker75 Год назад

    Фреза 15x19 ? Ещё вопрос такой посалочные места 5-6 форсунки можно почистить не снимая тпливного фильтра?,там место развернуться мало для работы фрезой,или мне просто так показалось

  • @QattroTurbo
    @QattroTurbo Год назад +1

    И еще не спросил, форсунки в ультразвуке мыли? И номерок набора с фрезами не подскажете?

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      Ультразвуком нет. Просто отчистил от нагара и промыл… А фрезы заказывал на озоне там есть

  • @regform
    @regform Год назад

    У меня пару замечаний. Первре, Вы сказали про использования инструмента динамического для затягивается гаек и болтов, но, я не услышал сколько NM надо выставлять для затяжки гаек и болтов. Второе, это надо всё же предупреждать, что после этой процедуры появится воздух в системе и машина скорее всего не заведется, и можно долго гадать неосведомлённому о причинах, и ещё пару дней пытаться завести посадив аккумулятор, и в итоге тащить машину в автомастерскую и на несколько дней внезапно без машины оказаться, так как не происходит автоматическое обезвоздушивание системы при включении зажигания. И, третье, не объяснили для чего использовали инструмент, забыл как назвали его, что на конец форсунки накручивали.

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      Я не помню но вроде говорил. Вообще есть все в книге или в интернете. Я затягиваю мелкие болты и гайки на 9-10 Н/м. Ну а кто сталкивается с дизелем должны знать, что при завоздушивании системы нужно ее прокачивать (это снятие топливных трубок и все что приводит к разгерметизации топливной системы, а так же низкий уровень топлива в баке).

    • @regform
      @regform Год назад +1

      @@v.i.k_service1996 те, кто смотрят видео, 99% из них не сталкивается в реальности с дизелем и ремонтом, и смотрят тогда, когда другие не могут помочь или заняты. Так что, лучше, когда рассказываете что, чем, как делать, и чего надо опасаться или учитывать, и это будет более эффективно, раз уж всё равно время потратили.

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      @@regform Спасибо. Понял. Учту

    • @ilray2935
      @ilray2935 Год назад +1

      Вот люди пошли наглые,по другому не назовешь!!!им сняли показали,а им лень жопу с дивана поднять чтобы хоть что то узнать про затяжку и т.д. скажи спасибо человеку что он делится а не предъявы кидай!!!

  • @ЖеняКолесник-й2я
    @ЖеняКолесник-й2я Год назад +1

    Причина по которой вы решили менять прокладки?

  • @QattroTurbo
    @QattroTurbo Год назад

    Приветствую, какие положительные изменения после замены колец? Ну которому того что цокот пропал

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      Во-первых пропал металлический звук стрекотания в такт с форсункой. Во-вторых прочистил колодца и форсунки. Двигатель как работал ровно так и работает

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      А самое главное вовремя поменять кольца, потому что если с этим затянуть время то последствия могут быть хуже…

  • @hah_aha
    @hah_aha Год назад

    Какой пробег ? Руль сильно стертый слева

  • @VedeoDesign
    @VedeoDesign Год назад

    Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную..!
    Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество...
    .Нужно вам для каннала_?.?
    (р)_

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      Это бесплатно?😀

    • @VedeoDesign
      @VedeoDesign Год назад

      @@v.i.k_service1996 Смысл бесплатно делать). Бесплатно сами)

    • @v.i.k_service1996
      @v.i.k_service1996  Год назад

      @@VedeoDesign спасибо не надо