Emang aku akui CBR1000RRR Selalu menjadi Langganan diluar 10 besar sedangkan kalo soal podium saja sulit, Itupun hanya berlaku di WSBK. Namun beda cerita ketika balapan di ARRC malah bisa jadi langganan Podium sekaligus bisa menjadi juara ditahun 2022. Yang terbaru pembalap Indonesia saat ini menjadi Calon Juara Umum ARRC 2024 dengan mengunakan CBR1000RRR, sekaligus menjadi pemimpin klasemen sementara Superbike ARRC. Semoga Honda bisa mencari pembalap terbaik untuk balapan di WSBK dan bisa mengembalikan kejayaan Honda yang telah lama hilang.
Bautista aja melempem waktu pakai CBR RRR, kalau ttp di Honda karir Bautista pasti hancur begitupun marc kalau ttp di Honda pasti pensiun dini,intinya skil dan motor harus seimbang
Mesin Honda itu kencang , tapi respon saat bukaan gas awal lambat itu yg membuat Honda sering hilang traksi ban belakang , mesin Honda suaranya terdengar lebih keras , lengking / tribel, sedangkan motor lain cenderung lebih ngebas itu kelebihan motor berkarakter ngebas tenaga rata dari bawah keatas sehingga grip ban belakang lebih stabil ,, saya sering melihat balapan MotoGP WSBK sudah cukup lama karakter Honda tidak berubah karena filosofi Honda harus irit , durabilitas tinggi namun ingin tetap kencang sehingga filosofi motor jalan raya tetap terbawa ke ajang balap ,, diajang balapan jenis motor dan mesin harus menyesuaikan dengan DNA balap , biasanya motor Honda sangat spesifik untuk pembalap pembalap harus fullsklil dan menguras tenaga , itu karena faktor yg sdh dijelaskan diatas ,, coba saja lihat dan perhatikan mesin dan suara motor Honda di video nya pasti Persis yg sudah saya jelaskan ,, 🙂🙂🙂
Karakter mesin kaya nya emg yg bikin penyakit honda gak ilang,liar mesin nya ecu padahal pake in house ga seperti moto gp ,masih aja penyakitan sasis udah d rubah sampe swing arm panggil.kalex masih juga gak guna bener kata zarco emg dna nya kudu d rubah total jgn lg pake bsic rc213 entah mungkin honda jepun org nya kolot😂
Buat yang pengen tau CBR 1000RR-R tenaganya cuma 215 HP dan Ducati Panigale V4 aja itu 214 HP dan kecepatannya sebenarnya sama aja 320 KMH dan harga honda CBR 1000RR-R sekarang cukup murah di kisaran 615: juta sampe 475 juta Lebih murah daripada Ducati Panigale V4
Mungkin harus cari joki model kaya toprak, karena di bmw yang dulunya biasa biasa saja, sejak kedatangan nya di 2024 , bmw menjadi motor yang kompetitif, bahkan berpeluang merebut juara di musim ini!!!!
Saya pernah lihat vlogger dari luar, tuh si Fireblade bisa ngintilin H2 gokil sih, Gigi 5 nya aja udah top speed di speedometer nya tembus 299😅, kalo soal kenceng udah tergolong op itu😅
Untuk masalah nikung biar lebih cepat harusnya honda pake aja swing armnya ESAF (RANGKA ESAF yg ada di moticnya Honda) dengan kemampuan "FLIP" nya pasti bisa meningkatkan corner speednya 🤣
Keanehan honda sampe skrang honda blum bsa mmbuat rangka yg tepat buat cbr1000rrr...mkanya slalu klah ...pdahal honda yg memiliki teknologi pling canggih d antara mtor jepang lainya....
Emg slalu begitu cbr1000rrr di benua amerika banyak yg beli dan jadi motor fafvorit tp d kejuaraan wsbk bukan terbaik. Begitupun ninja 250 di asia banyak yg beli dan favorit tapi di ap250 arrc bukan yg terbaik
Emang aku akui CBR1000RRR Selalu menjadi Langganan diluar 10 besar sedangkan kalo soal podium saja sulit, Itupun hanya berlaku di WSBK. Namun beda cerita ketika balapan di ARRC malah bisa jadi langganan Podium sekaligus bisa menjadi juara ditahun 2022. Yang terbaru pembalap Indonesia saat ini menjadi Calon Juara Umum ARRC 2024 dengan mengunakan CBR1000RRR, sekaligus menjadi pemimpin klasemen sementara Superbike ARRC. Semoga Honda bisa mencari pembalap terbaik untuk balapan di WSBK dan bisa mengembalikan kejayaan Honda yang telah lama hilang.
ARRC kan Honda bgt
Bautista aja melempem waktu pakai CBR RRR, kalau ttp di Honda karir Bautista pasti hancur begitupun marc kalau ttp di Honda pasti pensiun dini,intinya skil dan motor harus seimbang
Mesin Honda itu kencang , tapi respon saat bukaan gas awal lambat itu yg membuat Honda sering hilang traksi ban belakang , mesin Honda suaranya terdengar lebih keras , lengking / tribel, sedangkan motor lain cenderung lebih ngebas itu kelebihan motor berkarakter ngebas tenaga rata dari bawah keatas sehingga grip ban belakang lebih stabil ,, saya sering melihat balapan MotoGP WSBK sudah cukup lama karakter Honda tidak berubah karena filosofi Honda harus irit , durabilitas tinggi namun ingin tetap kencang sehingga filosofi motor jalan raya tetap terbawa ke ajang balap ,, diajang balapan jenis motor dan mesin harus menyesuaikan dengan DNA balap , biasanya motor Honda sangat spesifik untuk pembalap pembalap harus fullsklil dan menguras tenaga , itu karena faktor yg sdh dijelaskan diatas ,, coba saja lihat dan perhatikan mesin dan suara motor Honda di video nya pasti Persis yg sudah saya jelaskan ,, 🙂🙂🙂
Mirip sama Honda yang di MotoGP sekarang, sulit podium, penyakit Honda yang di WSBK menular ke Honda MotoGP😂✌️
Karakter mesin kaya nya emg yg bikin penyakit honda gak ilang,liar mesin nya ecu padahal pake in house ga seperti moto gp ,masih aja penyakitan sasis udah d rubah sampe swing arm panggil.kalex masih juga gak guna bener kata zarco emg dna nya kudu d rubah total jgn lg pake bsic rc213 entah mungkin honda jepun org nya kolot😂
Honda kudu benahin dulu rear gripnya. Kalo gini terus, pembalapnya ga bakal bisa bersaing ama rivalnya, terutama yang sesama dari Jepang
Buat yang pengen tau CBR 1000RR-R tenaganya cuma 215 HP dan Ducati Panigale V4 aja itu 214 HP dan kecepatannya sebenarnya sama aja 320 KMH dan harga honda CBR 1000RR-R sekarang cukup murah di kisaran 615: juta sampe 475 juta Lebih murah daripada Ducati Panigale V4
Mungkin harus cari joki model kaya toprak, karena di bmw yang dulunya biasa biasa saja, sejak kedatangan nya di 2024 , bmw menjadi motor yang kompetitif, bahkan berpeluang merebut juara di musim ini!!!!
Saya pernah lihat vlogger dari luar, tuh si Fireblade bisa ngintilin H2 gokil sih, Gigi 5 nya aja udah top speed di speedometer nya tembus 299😅, kalo soal kenceng udah tergolong op itu😅
Moto dari honda 1❤ biar lambat asal selamat.
Untuk masalah nikung biar lebih cepat harusnya honda pake aja swing armnya ESAF (RANGKA ESAF yg ada di moticnya Honda) dengan kemampuan "FLIP" nya pasti bisa meningkatkan corner speednya 🤣
Sebenarnya CBR 1000RR-R sekarang udah murah di FB cuma 475 juta Lebih murah daripada ZX10R
Motor ayam sayur, kebanyakan RRRRRRRRR nya 😆🤣🤣🤣
Keanehan honda sampe skrang honda blum bsa mmbuat rangka yg tepat buat cbr1000rrr...mkanya slalu klah ...pdahal honda yg memiliki teknologi pling canggih d antara mtor jepang lainya....
Pake rangka ESAF yg viral dong, 😂
Selogan TOTAL CONTROL tapi nikung sulit 😣
Total Control.... Katanya....~
Emg slalu begitu cbr1000rrr di benua amerika banyak yg beli dan jadi motor fafvorit tp d kejuaraan wsbk bukan terbaik.
Begitupun ninja 250 di asia banyak yg beli dan favorit tapi di ap250 arrc bukan yg terbaik
Alhamdulillah Gx juara ...GX juara aj mahal.lebih" kalo juara..
Sudah teracuni merk.
Wsbk adalah balapan mtr yg diproduksi massal.
Mtr honda yg diproduksi massal emang lemotkualitas buruk.,hanya jualan kata "irit bbm,sparepart murah gampang".
Yg katanya punya top speed tinggi kok tetep di asepin sama R1 wkwk... di wsbk jadi ayam sayur ini motor 🤣🤣🤣
klo adu top speed sama R1 ya menang CBR lah kucluk. sudah jelas R1 itu motor terlemot di WSBK. kintil
Nih motor spakbor belakangnya miring juga kaya Vario cbr150.. ya begitu lah 😢😂
Padahal udah lepas spion ,apa harus make ban cacing 🗿 🗿
Nie yg aku marah nie, knp suara si bahar sumaith ada di akhir .......
CBR = Celeng Balap Racing..😂
ayam sayu rrr tulang tulang
Kebanyakan R ya
Pakia. aja honda beat pasti..........???????