Cách thứ 4: lấy gió trong, đóng kín cửa kính, quạt gió mức 1, bật AC 1 phút cho hết hơi ẩm trong xe, bay sương bám trên kính rồi tắt AC là xong. Xe vừa ấm vừa không tốn xăng 😊
Cách làm này .hầu hết các anh em xe tải đều sử dụng rất hiệu quả.đây không phải là cách làm trung hòa không khí trong và ngoài.mà hơi nóng đẩy hơi ẩm trên ngay tại chỗ kính bây ra ngoài theo cưa kính .trung hòa không khí là phải bật điều hòa làm cho không khí trong xe lạnh như bên ngoài.
Chưa bổ cái đường gió, chưa nghiên cứu chương trình đóng ngắt lốc thì đừng phán vội để chế độ như thế mà chết lốc. Trừ những xe đời tống còn những xe sau này khi ở chế độ sưởi mà để ac thì lốc điều hoà được hiểu là chạy hút ẩm làm khô và đóng ngắt có chu trình, chứ ko phải như mấy ông hiểu là trong xe nóng rồi cảm biến nhiệt độ ac làm lốc chạy liên lục gây hỏng lốc
mở AC là mở máy lạnh phải kg bạn, kg mở máy lạnh chỉ mở máy sưởi thì nhiệt độ bên ngoài lạnh, bên trong nóng, hai nhiệt độ kg phù hợp thì sao kính trong được, mình kg hiểu nổi, nhiệt độ trong ngoài phù hợp nhau thì hiện tượng kg đóng hơi nước mới xảy ra chứ, bởi vậy bạn nói phải hạ cửa xuống chút ít thì kg khí lạnh ngoài tràn vào trong là đúng,vì trong xe phải cần nhiều kg khí lạnh, cám ơn.
Nguyên nhân hơi nước ngưng tụ đúng hơn là do chênh lệch nhiệt độ của kính với không khí trong xe. Và sấy kính thì ng ta làm tăng nhiệt độ bề mặt kính phía trong xe lên ngang hoặc cao hơn nhiệt độ khôg khí trong xe, dẫn đến hơi nước không thể ngưng tụ được. Đó là cách thứ 3 đấy b (mở hé cửa chủ yếu để dễ thở)
Mn cho em hỏi, với việc mù kính như vậy, nhưng ở trong Nam, nhiệt độ không quá lạnh, nếu tắt A/C bật sưởi như clip thì chạy xe đường dài nóng và ngộp. Cũng làm các bước (như cách 3) trong clip, nhưng có thể bật A/c và chỉnh nhiệt độ "LẠNH" ở mức nhẹ được ko? Tks mn!
Cách thứ 3 từ phút thứ 9 mình đã thử thấy rất hiệu quả .thanks
cách thứ ba rất hiệu quả, an toàn, và không tốn nhiên liệu
Cách sấy kính này hay đấy. Anh mới chết lốc hôm vừa rồi
Rất hữu ích. Cảm ơn bác
Hay quá, rất ít người chia sẻ như thế
Cách thứ 4: lấy gió trong, đóng kín cửa kính, quạt gió mức 1, bật AC 1 phút cho hết hơi ẩm trong xe, bay sương bám trên kính rồi tắt AC là xong. Xe vừa ấm vừa không tốn xăng 😊
Hay quá cảm ơn bác
Cách làm này .hầu hết các anh em xe tải đều sử dụng rất hiệu quả.đây không phải là cách làm trung hòa không khí trong và ngoài.mà hơi nóng đẩy hơi ẩm trên ngay tại chỗ kính bây ra ngoài theo cưa kính .trung hòa không khí là phải bật điều hòa làm cho không khí trong xe lạnh như bên ngoài.
Kết hợp cách 1 và 3. Cách 1 dùng khi chuẩn bị khởi hành. Cách 3 dùng trong quá trình di chuyển.
Cảm ơn bác đã chia sẻ
Dạ vâng e cảm ơn bác đã đóng gips ý kiến
cám ơn anh
hay quá
Rất hiệu quả với cách thứ 3
Qua hay, mong bác ra thêm nhiêu vd nữa nhé
dạ e cảm ơn bác
Có vẻ ok ở cách thứ 3
rất hữu ích, cảm ơn anh rất nhiều!
Thế thì đơn giản quá đi , bật ac hết mù ngay, còn trong trường hợp máy điều hoà xe đang hỏng thì làm cách nào ta
Thank bác nhiều
Cảm ơn
Hay và hữu ích,thanks
Hay quá anh ơi.Bơm lên 1000 người đăng ký rồi bật kiếm tiền cho kênh luôn và kiếm tiền từ kênh youtube luôn anh ơi
E cũng mới bị bay cái lốc cũng vì bậc nóng r AC
Bạn nói dài dòng khó theo dõi, rất cám ơn nếu, nói có trọng tâm ngắn gọn.
Chuẩn luôn
vừa để AC vừa để nóng thì chả hỏng điều hoà
Bác ơi khi mở ac mà bác mở chế sưởi nóng thì cháy lốc đó bác
Quá hữu ích
Cach thứ 3 e hay dùng
rất hay.. cám ơn anh nhé
dạ cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến
Khá hay !
Anh ơi kính xe bị mờ bên hông cửa trước thì phải làm cách nào ạ, xe chỉ có chế độ sưởi kính trước và sau
Khổ nhất là đi lúc chập choạng tối
Trời mưa mà ông nói lấy gió ngoài thì chịu thật ấy
Chưa bổ cái đường gió, chưa nghiên cứu chương trình đóng ngắt lốc thì đừng phán vội để chế độ như thế mà chết lốc. Trừ những xe đời tống còn những xe sau này khi ở chế độ sưởi mà để ac thì lốc điều hoà được hiểu là chạy hút ẩm làm khô và đóng ngắt có chu trình, chứ ko phải như mấy ông hiểu là trong xe nóng rồi cảm biến nhiệt độ ac làm lốc chạy liên lục gây hỏng lốc
Rồi xe tải không có máy lạnh phải làm sao anh
Làm theo cách thứ 3 nè.
1. Bật sấy kính
2. Lấy gió ngoài ( cái này quan trọng không bị khó thở nè)
3. Hạ gương khoảng 3-5 cm
4. Tắt A/C
Bác nói chậm quá. Video này lên xem chế độ 1.5 cho đỡ sốt ruột :))
Dạ cảm ơn bác đã đóng góp ý kiến
mở AC là mở máy lạnh phải kg bạn, kg mở máy lạnh chỉ mở máy sưởi thì nhiệt độ bên ngoài lạnh, bên trong nóng, hai nhiệt độ kg phù hợp thì sao kính trong được, mình kg hiểu nổi, nhiệt độ trong ngoài phù hợp nhau thì hiện tượng kg đóng hơi nước mới xảy ra chứ, bởi vậy bạn nói phải hạ cửa xuống chút ít thì kg khí lạnh ngoài tràn vào trong là đúng,vì trong xe phải cần nhiều kg khí lạnh, cám ơn.
Nguyên nhân hơi nước ngưng tụ đúng hơn là do chênh lệch nhiệt độ của kính với không khí trong xe. Và sấy kính thì ng ta làm tăng nhiệt độ bề mặt kính phía trong xe lên ngang hoặc cao hơn nhiệt độ khôg khí trong xe, dẫn đến hơi nước không thể ngưng tụ được. Đó là cách thứ 3 đấy b (mở hé cửa chủ yếu để dễ thở)
mưa to trời ko lạnh mà mờ kính thì để luồng gió thổi lên kính, lấy gió ngoài và bật AC kính sẽ trong. Phải lấy gió ngoài thì mới hiệu quả
Trời mưa to mà không lạnh làm theo cách của bác là ok ah . Nếu không bật AC mà thấy ok thì không cần bật ah .
Thanks bác đã đóng góp nhé
@@TienPham-ud4fe bật ac sẽ hiệu quả hơn và trong xe sẽ khô ráo ko bị cảm giác ẩm ướt rất khó chịu và hôi nữa
Để xấy kính đi mưa lại bị mờ ở phía ngoài thì làm sao anh.chả nhẽ gạt mưa mãi
Bác bật sấy thì bác cho kính cửa 2 bên xe xuống 3-5 cm là sẽ cải thiện đc
Oto không có suoi kinh. Cũng không mấy lanh thì làm thế nào nhi
Vậy a cứ hạ kính xuống 1 tí để cho nhiệt độ trong xe vs bên ngoài được cân bằng là được ạ
Xe e chỉ có Ac ko có sấy nóng thì lm thế nào a
@@thuatadinh2452 vầng nếu xe của a không có hệ thống sấy nóng thì a bật ac và để nhiệt độ thấp là đc a nhé
@@tiengarage409 a ơi e cũng đang lm như vậy , nhưng nó lại bị đọng nước bên ngoài hai cửa sổ ko nhìn đc gương chiếu hậu
@@thuatadinh2452 hiện tượng trên là do bị đọng hơi nước ở bên ngoài a hạn chế cho cửa gió thổi vào kính là đc a ạ
a ơi cho em hỏi mình tắt AC rồi thì để chế độ nóng lạnh hướng 1h thì có tác dụng gì ko ạ ? vì tắt AC là nóng lạnh không hoạt động đúng ko a nhỉ !
Tắt ac thì chế độ lạnh sẽ tắt còn chế độ nóng thì sẽ lấy ở hệ thống nước nóng của xe đi qua dàn sưởi vào trong xe
Bạn bật hướng 1h thì cửa bên dàn sưởi sẽ đc mở ra và hơi nóng sẽ đc quạt gió trong xe thổi vào
@@tiengarage409 dạ e cảm ơn a ạ
Có sưởi kính hay may lanh thì thằng nào chẳng làm duoc
Bật nóng và bật ac chả khác gì vừa phanh vừa ga nhì
Bạn nói thế nào chứ. Lốc điều hòa hỏng nên mới bị mờ kính còn ko thì bật điều hòa và sưởi bình thường thì bật lên kính hết mờ luôn.
Em chia sẻ cách hiệu quả mà không cần bật ac . Còn nếu bác muốn bật ac thì bác cứ bật bình thường
Bật AC và để nóng là hỏng điều hoà Bác ý hướng dẫn kinh nghiệm đấy
Mn cho em hỏi, với việc mù kính như vậy, nhưng ở trong Nam, nhiệt độ không quá lạnh, nếu tắt A/C bật sưởi như clip thì chạy xe đường dài nóng và ngộp. Cũng làm các bước (như cách 3) trong clip, nhưng có thể bật A/c và chỉnh nhiệt độ "LẠNH" ở mức nhẹ được ko? Tks mn!
Bật A/C + tăng tốc độ quạt gió + nhiệt độ máy lạnh vừa phải + lấy gió ngoài + bật chế độ sưởi kiếng chắn gió!
Quá đc bác à
A e nên bật 2x 😂
dài dòng đến mệt
Ông tào lao quá ông ơi liên quan gì chết lốc
Ô fet vừa thôi
Hay quá!