С самого начала было плохо видно заваренную балку , я подумал ещё , но под конец сам показал , что надо резать на что я категорически против , это уже нарушение расчетной прочности балки , да ещё металл сопряженныё со сварочным швом становится хрупким ГДЕ ТО В ЭКСТРИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ВОЗМОЖНО ПОДВЕДЕТ ПЕРЕДНИЙ МОСТ .
Если резать балку я и без привареного болта спокойно выбивал.И ни надо греть. Пока режешь болгаркой она нагреится .Выбил ,заварил , и уже лет 5-6 проехал всё хорошо.
Короче это хрень полная , снял я балку срезал втулки по балку и дуговой сваркой изнутри ослабил втулку с двух сторон и выбил без проблем , я считаю что должно быть сделано грамотно , жаль не могу добавить фото
@@vovano8600 если затянуть прочно болт, тогда никакой элепс не появится, в основном эти втулки разбивает из за праслабленного болта и сайленты перестают работать а подвеска не правильно
Это капец) 😂 сайлентблоки забиваем молотком, а втулки вытягиваем болгаркой. Парень тебе не знакомо понятие посадка? Натяги? И зачем вообще это придумано.... не делайте так, это может стоить жизни...
@@kaktysam я завтра собираюсь в гараж. Сальцо копчёное режу. Тоже собираюсь втулки на Ниве менять. Нива 1992 года. Недавно приобрёл. Буду всяко пробовать их вытаскивать. Но варить я там ничего не собираюсь!!!
@@user-ll9il2bh5h во проблема, атрежу еще раз и заварю, но веть это очень нескоро будит так как я во втулку запихал графитки е мае) врятли он там закиснет, а втулки вынашивает от того что болт при замене или установке рычага плохо затягивают и он выгрызает ватулку)! А сальцо это крутяк, да под самогоночку с агурчиком, ммм, вещь)))))
@@kaktysam я сам в нивах чайник. Вот например как карбюратор отрегулировать, у Наиля Порошина смотрел. Костян, делай и никого не слушай лишь бы самому нравилось!
С самого начала было плохо видно заваренную балку , я подумал ещё , но под конец сам показал , что надо резать на что я категорически против , это уже нарушение расчетной прочности балки , да ещё металл сопряженныё со сварочным швом становится хрупким ГДЕ ТО В ЭКСТРИМАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ ВОЗМОЖНО ПОДВЕДЕТ ПЕРЕДНИЙ МОСТ .
по сей день все работает отлично, и ничего не треснуло и не лопнуло, машина ездит по ухабам и калеям, в общем все хорошо!
Взял балку разрезал 😄
Если резать балку я и без привареного болта спокойно выбивал.И ни надо греть. Пока режешь болгаркой она нагреится .Выбил ,заварил , и уже лет 5-6 проехал всё хорошо.
Хорошая идея, главное хорошо проварить.
А нах болт привариваривать, если ты балку разрезал, она тогда и из под молотка выйдет деятель
Вот ещё раз у тебя болт прикипит. Что ты будешь делать? Будет вариант балку менять!🤔👍
Ты бы ничего не делал друг
Чет хрень
Этот ролик как нельзя делать. Учитесь на чужих ошибках, пока учитель живой.
Короче это хрень полная , снял я балку срезал втулки по балку и дуговой сваркой изнутри ослабил втулку с двух сторон и выбил без проблем , я считаю что должно быть сделано грамотно , жаль не могу добавить фото
каждый делает так, как считает нужным
В следующий раз как менять если втулка внутри балки провареная ?
Если правильно экспулотиравать, ничего менять ненадо!
@@kaktysam рано или поздно елипс появится
@@vovano8600 если затянуть прочно болт, тогда никакой элепс не появится, в основном эти втулки разбивает из за праслабленного болта и сайленты перестают работать а подвеска не правильно
Мда...Может тогда сразу рычаг приварить к балке и не мучиться со втулкой))
У тебя как с головой
Ты со своей дружи. Всё нормально работает и никаких проблем.
Читай лекции в садике
Иди в школу сынок. Кто ж балку то пилит родной.
В школе сказали так можно)
Молодчик!
Это капец) 😂 сайлентблоки забиваем молотком, а втулки вытягиваем болгаркой. Парень тебе не знакомо понятие посадка? Натяги? И зачем вообще это придумано.... не делайте так, это может стоить жизни...
Ничего не понял
Как нахер правильно эксплуатировать??? Стоя в гараже???🤣🤣🤣
Ага)
@@kaktysam я завтра собираюсь в гараж. Сальцо копчёное режу. Тоже собираюсь втулки на Ниве менять. Нива 1992 года. Недавно приобрёл. Буду всяко пробовать их вытаскивать. Но варить я там ничего не собираюсь!!!
@@user-ll9il2bh5h во проблема, атрежу еще раз и заварю, но веть это очень нескоро будит так как я во втулку запихал графитки е мае) врятли он там закиснет, а втулки вынашивает от того что болт при замене или установке рычага плохо затягивают и он выгрызает ватулку)! А сальцо это крутяк, да под самогоночку с агурчиком, ммм, вещь)))))
@@kaktysam не пью. Бросил 23 числа))).
@@kaktysam я сам в нивах чайник. Вот например как карбюратор отрегулировать, у Наиля Порошина смотрел. Костян, делай и никого не слушай лишь бы самому нравилось!