Руки бы оторвать тому кто по салону работает отверткой или другим металлическим инструментом. Для снятия пластиковых деталей отделки, есть специальный инструмент который не повреждает пластиковых деталей. Не учите людей плохому, не пахабьте внешний вид интерьера.
Да.... какая бы отвертка не была ... это отвертка) эти пластиковые накладки так сидят мёртво , что ты точно поставишь забойну! В переднюю дверь со стекло подъемником вообще без съёмников ковырять нельзя. А для клипс нужна тонкая лопатка которая клипсу размыкает) так как ты снимал , там либо клипсам копец или что скорее всего дверная карта деформировалась где клипсы сидят)
Бл.... Я все открутил, начал снимать обшивку, она отстегнулась везде, кроме области верхнего края внутренней ручки, как будто там еще один болт... Я полез в интернет, нашел это видео и увидел, что тут случилось тоже самое.... И БЛЯТЬ !!! (простите), дальше идет склейка, где обшивку ничего уже не держит и она спокойно снимается! Ну вот как можно было обойти самый важный этап в снятии обшивки?!! Автору - кол!
У всех есть плюсы и минусы. Часто встречаемая проблема, это когда крепление под клипсу слабее, чем сама клипса и есть вероятность это крепление сломать. Качественная машина стоит не менее 50 т. $ это мое мнение. Еще очень крепкая Шкода.
лови тогда и из моего скромного опыта. не помню точно но кажется Энштейн (хотя для меня он прохвост) сказал - " всё надо делать настолько просто , на сколько это возможно, но не проще!" Имея в виду неоспоримый постулат что всё гениальное просто, берусь утверждать, что японский автопром самый надёжный в работе, а так же в конструкции очень логичен и прост. Логичен в понимании русского сознания... Постоянно! занимаясь именно сборкой-разборкой имею сказать что самые замороченные конструкции у французкого автопрома а то что пластик на клипсах и фиксаторах китайское Гомно он теперь и на дорогих авто стоит, сразу на замену...
Как так можно отдирать обшивку наплевав на клипсы? Да даже если вы их выдернете, то там сложные посадочные из трех частей на карте, которые легко сломать при таком способе. Ну реально рукожопы! А про поднятие карты вверх при снятии ручки где? Это треш какой-то
Автор сказал что надо поддеть металлическую скобу. На видео момент как он это делает вырезан и объяснения как туда подлезть нету. Пытался снять, хрен там. Самое главное это именно скоба, а не винтики, бесят такие видео.
Руки бы оторвать тому кто по салону работает отверткой или другим металлическим инструментом. Для снятия пластиковых деталей отделки, есть специальный инструмент который не повреждает пластиковых деталей. Не учите людей плохому, не пахабьте внешний вид интерьера.
Ruslan Mustaev , это точно, вот после таких сервисов машины и превращаются постепенно в хлам
Да.... какая бы отвертка не была ... это отвертка) эти пластиковые накладки так сидят мёртво , что ты точно поставишь забойну! В переднюю дверь со стекло подъемником вообще без съёмников ковырять нельзя. А для клипс нужна тонкая лопатка которая клипсу размыкает) так как ты снимал , там либо клипсам копец или что скорее всего дверная карта деформировалась где клипсы сидят)
Точно! А ещё прикол как он сначала на шлейфе три разъёма отодрал на карте а надо было один на двери😂
Спасибо, полезное видео!
Спасибо.
А пластиковую лопатку слабо было использовать? Отвёрткой накладки чипсет.
Бл.... Я все открутил, начал снимать обшивку, она отстегнулась везде, кроме области верхнего края внутренней ручки, как будто там еще один болт... Я полез в интернет, нашел это видео и увидел, что тут случилось тоже самое.... И БЛЯТЬ !!! (простите), дальше идет склейка, где обшивку ничего уже не держит и она спокойно снимается! Ну вот как можно было обойти самый важный этап в снятии обшивки?!! Автору - кол!
а на каком авто дверь сложена так чтоб ее без поломок можно разбирать и собирать, тоесть наиболее долговечная при эксплуатации авто?
У всех есть плюсы и минусы. Часто встречаемая проблема, это когда крепление под клипсу слабее, чем сама клипса и есть вероятность это крепление сломать. Качественная машина стоит не менее 50 т. $ это мое мнение. Еще очень крепкая Шкода.
спасибо, у меня 5 гольф, но брал б/у, подумываю насчет ауди или октавии (новой)
лови тогда и из моего скромного опыта.
не помню точно но кажется Энштейн (хотя для меня он прохвост) сказал - " всё надо делать настолько просто , на сколько это возможно, но не проще!"
Имея в виду неоспоримый постулат что всё гениальное просто, берусь утверждать, что японский автопром самый надёжный в работе, а так же в конструкции очень логичен и прост. Логичен в понимании русского сознания...
Постоянно! занимаясь именно сборкой-разборкой имею сказать что самые замороченные конструкции у французкого автопрома
а то что пластик на клипсах и фиксаторах китайское Гомно он теперь и на дорогих авто стоит, сразу на замену...
кто раскажет как снять уплотнитель стекла (бархотку) внутрению на audi A6 -A8 после 2005 года
памагити пажалусто у миня ауди а6 2005 2, 7 дизел центральный замок не открывает в се двери задние што зделать
Продавать начнеш спросят почему дверь снято это минус
Учитесь как не делать ошибки.
Как так можно отдирать обшивку наплевав на клипсы? Да даже если вы их выдернете, то там сложные посадочные из трех частей на карте, которые легко сломать при таком способе. Ну реально рукожопы! А про поднятие карты вверх при снятии ручки где? Это треш какой-то
Автор сказал что надо поддеть металлическую скобу. На видео момент как он это делает вырезан и объяснения как туда подлезть нету. Пытался снять, хрен там. Самое главное это именно скоба, а не винтики, бесят такие видео.
Так нельзя