Cara você é fera, meu carro começou a ficar assim tem uns 5 dias, eu já estava vendo videos pra testar velas, bobinas, más o seu é o mais completo de todos, mais um seguidor pra você, agora quando levar no mecanico apos testar as velas e bobinas já sabemos que é so mandar limpar os bicos e trocar os reparos.
Assistir o senhor trabalhando é como assistir uma orquestra sinfonia tocando. Puta que pariu, que profissional. Se eu tivesse um mecânico como o senhor aqui em João pessoa PB vinha todo final de semana comer churrasco na minha casa. Um forte abraço Denis.
Rapaz, mestre dos magos, melhor vídeo sobre falhas 👏👏👏 parabéns pelo conteúdo irmão, tô com um civic com falhas tbm, fui ver as bobinas e estou com 3 com fisuras kkkkk vou chorar uma grana agora
Parabéns pelo trabalho!!! Consegui apagar a luz de injeção tirando o polo negativo da bateria por 10 ou 15 minutos.. quando coloquei de volta a luz da injeção apagou.
Disse pra minha Mulher:vou ver alguns vídeos de mecânica,pra cando eu comprar o meu carro, que vai vir caindo os pedaços eu saber consertar alguma coisa!! Denis vc foi a minha primeira escolha! Ótimo vídeo, já aprendi alguma coisa hoje!! Faça mais vídeos passo a passo, principalmente de montagem!! Valeu! Que Deus te Abençoe!
Aconteceu comigo hj vindo do médico o carro começou a falhar perdeu potência, não passava de 30 por hora fiz os testes das velas e bobinas em casa hj mesmo, acho q estou com o mesmo problema desse civic aí ? Parabéns pelo vídeo muito explicativo uma ótima em casa mais profissional q muitas auto center like.
Falo novamente, Belém precisa de um reparador como o Dênis, tenho um civic 2015 e sinceramente não tenho coragem de deixar meu carro com qualquer pessoa pq já vi cada absurdo acontecer, confiança e muito importante parabéns Dênis 👏👏👏
Ola Dênis! Por gentileza meu Fit 2004 cvt esta com essa falha ele é 1.4, esta tão fraco que quando engata o Drive ele morre na hora, estou desconfiado dos bicos injetores, obrigado por esse video muito esclarecedor!!!👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽
Esse carro por pouco não deu trabalho ao dono. Ainda bem que ele levou ao melhor em Honda no Brasil porque se tivesse caído nesses mecânicos mão suína iriam inventar tudo e não achariam o problema. Iriam trocar velas e bobinas, não iriam limpar corpo etc. Parabéns mais uma aula
Cara que aula! E ainda é meu chará hehehh Parabéns pelo canal, me disseram que eu teria que trocar todas as bobinas para deixar todas iguais, mas pelo que vi no seu canal o importante é elas estarem funcionando corretamente.
Único canal do RUclips de mecânica que eu vejo o vídeo todo, satisfação. Vou levar o meu aí pra fazer uma revisão, acredito que o problema seja o mesmo.
Boa tarde. A É LUIZ CARLOS de Itaptinga Bahia não perco seus vídeo Diagnóstico top tas os mecânico deveria avaliar assim por as vezes sai trocando td e até mesmo condenando o cabeçote do veiculo, vá tá de parabéns, se vê trabalhasse mais perto da minha cidade com certeza será seu cliente. Um forte abraço e que Deus te abençoe em td que vc f.az.
Show de comentários Denis , tenho um Civic 2008 automático , e esta assim , vc me deu uma aula obrigada..vou procurar um técnico p me ajudar resolver problema é identico o problema ele treme todinho qdo frio....
boa ideia, porem, parceiro se o cara não tiver uma bobina nova ou vela nova para fazer o teste, ele simplesmente , não poderia inverter a bobina escolhendo alimentivamente um cilindro e sucessivamente, indo por eliminação, para saber qual o cilindro esta falhando, e desta forma, iria saber se era, falha eletrica ou falha de bicos ?
Meu carro está com mesmo problema levei no mecânico trocou as velas o carro ficou melhorou só um dia agora ficou pior depois dessa aula ficou até mais fácil pra mim conversar com o mecânico meus parabéns
Vichi o meu tá falhando tbm tô achando q é vela vou fazer esses teste eu msm pois mecânico q diz q é isso é aquilo faz agente gasta um monte e aí o carro nao sai das oficina pois só maqueian o defeito e nunca da jeito de arrumar e vc ficar contente com o serviço, agora tu não testo tim tim por tim tim nao precisou trocar peças cara apenas reparos do bico podendo cobrar um bom preço pois o cliente economizou nas peças e podendo dar uma ótima garantia
Bom diaa! Parabéns pela explicação, meu Honda city estava com esse mesmo problema, fiquei desesperada levei em um mecânico e ficou mexendo o carro todo pra achar o problema.
Muito bom seus vídeos, porém neste achei que a ordem dos testes poderia inverter, pois sabendo qual cilindro esta com a falha faria os testes da vela e da bobina somente deste.
Quando se sabe qual cilindro está com falha tudo bem, porém é quando a pessoa não sabe ? O video é produzido pensando na possibilidade da pessoa ter que descobrir primeiramente qual cilindro está com a falha para só depois diagnosticar a falha . Mais valeu pela observação abraços.
e aí Denis o meu nome é Leonardo moro na cidade soberana em Guarulhos gosto muito do seu vídeo de carros porém não tenho carros mas eu gosto muito de viver se você arrumando os carros adoro muito já cortou você faz muito tempo
Boa noite, foi muito util seu video me ajudou bastante. Tenho uma duvida de quantos furos tem que ser o bico injetor do new civic 2007 1.8 gasolina? Desde já agradeço
Boa noite Mih tudo bem, tem que ser de 6 furos eu tenho um jogo de bicos do Civic somente Gasolina para vender, caso esteja precisando entre em contato pelo whats 61 9 9220-9574 Denis Injetcar . Obrigado.
parabens pelo trabalho mano .. muito bom o seu video ... muito obrigado pelas dicas o meu civic e o mesmo modelo e ano desse ae .. e como esses dias depos q eu troquei a junta da tampa de valvulas com um mecanico aqui da minha cidade .. quando eu ligo o ar condicionado e deixo ele na marcha lenta com o ar ligado ele comeca tripidar o motor e pesar que esta nesse civic do seu video ae ? sera q o meu problema é o mesmo dele .. antes dessa troca de vedacao de tampa de valvulas q eu fiz ele nao tava com essa tripidacao no motor nao ., e o meu so tripida quando vc ligar o ar condionado ,,....
Denis ,boa tarde pra você e Tio Dic e bom trabalho ! Percebi que você teve i cuidado de retirar uma e por outra no lugar mantendo o fluxo neste ramal . Já vi outros testes por aí onde testaram bobinas direto no lugar , somente desconectando o engate dela do chicote. Isto poderia causar algum dano maior fazendo desta forma ,tipo ""ficando sem um dos 4 ciclos durante o teste ?
Boa noite meu amigo, vídeo excelente. Meu estava cm mesmo problema um cilindro não estava funcionando, nisso já tinha trocado as velas , depois q troquei as velas aí q deu pra fazer este teste,ok achei o erro Chow de bola.so q aí outro problema, demora muito a pegar nyw Civic 2007 /2008 GNV 3 geração
Já troqueio automático do motor de partida até o eletricista achou o problema não estava chegando energia pra girar o arranque, ok aí ele arrumou soq dentro de tudo não é o arranque oq acha q é
Denis no bujão 19 q drena o liquido de arrefecimento do New Civic quando retirado pra drenagem tem q trocar a arruela de vedação ou posso voltar com a mesma . Desde já agradeço
Fernando Goiânia Dênis n perco um Videio ajuda muito o meu tava no falha danada troquei velas bobinas e n adiatouu .. acredita q defeito estava na válvula agr tava com parafuso frouxo.. ai ja aproveitei e ja limpeii .. e apertei as parafuso acredita Resolveuu
amigo, e no honda fit de 8 velas e 8 bobinas, como seria feito esse teste? pois se quando tira a bobina dianteira ele funciona do mesmo jeito com as traseiras?
Boa noite. Sempre vejo seus vídeos, tenho um civic 2013 . Com consumo alto o mecânico tirou e viu que é uma bobina bosch e não é recomendado para meu carro . Gostaria de saber ser tem alguma coisa a ver
Vídeo top demais irmão 👏👏.. Comprei um Honda g8 . Ontem coloquei GNV o carro começou a falhar e engasgando ,joguei pro álcool mesma coisa, dando um tranco . O que pode ser ?
O procedimento de teste de velas por "" centelhamento"" também pode ,ou seria danoso ao conjunto ? Choque se tomar ,sei que para até relógio do pião .kkkk.
SÓ O Denis pra mostrar a manutenção ...passo à passo ...verdadeira novela pra Macho...Abraço Mano Denis....GUARULHOS sp....
Perfeito amigo,vou aplicar no meu,tá trepidando um pouco quando em movimento
Cara você é fera, meu carro começou a ficar assim tem uns 5 dias, eu já estava vendo videos pra testar velas, bobinas, más o seu é o mais completo de todos, mais um seguidor pra você, agora quando levar no mecanico apos testar as velas e bobinas já sabemos que é so mandar limpar os bicos e trocar os reparos.
Parabéns pela explicação bem detalhada dessa maneira fica bem mais fácil diagnóstica.
Parabéns...
Assistir o senhor trabalhando é como assistir uma orquestra sinfonia tocando. Puta que pariu, que profissional. Se eu tivesse um mecânico como o senhor aqui em João pessoa PB vinha todo final de semana comer churrasco na minha casa. Um forte abraço Denis.
sou de PE realmente por aqui é raro ver um desse.
Novamente sem perder nenhuma aula sobre motores e injeção ☺✌✌
Rapaz, mestre dos magos, melhor vídeo sobre falhas 👏👏👏 parabéns pelo conteúdo irmão, tô com um civic com falhas tbm, fui ver as bobinas e estou com 3 com fisuras kkkkk vou chorar uma grana agora
Parabéns pelo trabalho!!! Consegui apagar a luz de injeção tirando o polo negativo da bateria por 10 ou 15 minutos.. quando coloquei de volta a luz da injeção apagou.
Disse pra minha Mulher:vou ver alguns vídeos de mecânica,pra cando eu comprar o meu carro, que vai vir caindo os pedaços eu saber consertar alguma coisa!! Denis vc foi a minha primeira escolha! Ótimo vídeo, já aprendi alguma coisa hoje!! Faça mais vídeos passo a passo, principalmente de montagem!! Valeu! Que Deus te Abençoe!
Meu irmão você simplesmente caiu no melhor canal de Mecânica de de Honda do Brasil. Não tem concessionária que amarre a chuteira do Dênis.
Obrigado e seja bem vindo amigo abraços
@@ivandroazevedo4733 kkkkkkkkkkkkkkkkkkk valeu meu amigo abraços
Além de mecânico é professor também é mole ou quer mais!!!
Bom dia Denys, se eu não achar a bobina da NGK vc me aconselha à comprar a MAGNET MARELLI?
OBG.
Aconteceu comigo hj vindo do médico o carro começou a falhar perdeu potência, não passava de 30 por hora fiz os testes das velas e bobinas em casa hj mesmo, acho q estou com o mesmo problema desse civic aí ? Parabéns pelo vídeo muito explicativo uma ótima em casa mais profissional q muitas auto center like.
Falo novamente, Belém precisa de um reparador como o Dênis, tenho um civic 2015 e sinceramente não tenho coragem de deixar meu carro com qualquer pessoa pq já vi cada absurdo acontecer, confiança e muito importante parabéns Dênis 👏👏👏
Aula! Parabéns, ótimo vídeo!
Parabéns Denis mais uma manutenção com qualidade , mais um cliente satisfeito com certeza. Forte abraço amigo.
Ola Dênis! Por gentileza meu Fit 2004 cvt esta com essa falha ele é 1.4, esta tão fraco que quando engata o Drive ele morre na hora, estou desconfiado dos bicos injetores, obrigado por esse video muito esclarecedor!!!👏🏽👏🏽👏🏽🙏🏽
Top d++++ Denis gratidão 🙏🏻
Esse carro por pouco não deu trabalho ao dono. Ainda bem que ele levou ao melhor em Honda no Brasil porque se tivesse caído nesses mecânicos mão suína iriam inventar tudo e não achariam o problema. Iriam trocar velas e bobinas, não iriam limpar corpo etc. Parabéns mais uma aula
Cara parabéns, o meu estava com esse problema,me ajudou muito
Mil vezes parabéns, ensina muito bem,obrigado
Parabéns, voce é fera
Tutorial top! Parabéns, Denis. E obrigado pelo ensinamento.
Parabéns ...
Vídeo muito útil...
Vc é fera de mais....
Top de mais seus videos...
Parabéns...
Merece milhões de inscritos obrigado por compartilhar conosco tanto conhecimento de Lavras mg prestigiando seu trabalho.... Muito sucesso.
Com todo respeito meu amigo vc é um excelente profissional parabéns.
Ótimo profissional pena que está muito longe de Sorocaba😔
Mas um show de mecânica, vem para o Rio de janeiro que precisamos de profissional igual a vc
Que aula em professor muito top essa aula aprendie muito
Cara que aula! E ainda é meu chará hehehh Parabéns pelo canal, me disseram que eu teria que trocar todas as bobinas para deixar todas iguais, mas pelo que vi no seu canal o importante é elas estarem funcionando corretamente.
Amigão vc é fera mesmo precisas de um profissional como vc aqui no Espírito Santo
Vc é top cara.
Deus abençoe..
Único canal do RUclips de mecânica que eu vejo o vídeo todo, satisfação. Vou levar o meu aí pra fazer uma revisão, acredito que o problema seja o mesmo.
Otimo mecânico e professor parabéns.sempre ajudando a nois que temo civic
Como sempre mais uma revisão top show de bola parabéns valeu Denis
Show demais esse canal!Mais uma aula com o mestre Hondenis 😁.Meu Civic 2007 aprendi muito com esse canal.
Parabéns Denis!!
Uma verdadeira aula!!
Excelente video!
Muito bom, isso aconteceu no meu Civic. Trampo Show.
esse e o melhor canal do youtube denis um prificional sem igual
Muito bom amigo, já desenrolei B.O.s no meu Civic vendo teu canal! Parabéns pelo trabalho!
O loko,teste das velas não seria mais fácil desconectar um cabo por vez?
A que não alterar rotação é a ferrada
Você está de parabéns, tenho um civic é agora que assistir seu vídeo vou ficar conhecendo melhor meu carro.
Parabens meu esta assim comecou hj
Boa tarde. A É LUIZ CARLOS de Itaptinga Bahia não perco seus vídeo
Diagnóstico top tas os mecânico deveria avaliar assim por as vezes sai trocando td e até mesmo condenando o cabeçote do veiculo, vá tá de parabéns, se vê trabalhasse mais perto da minha cidade com certeza será seu cliente.
Um forte abraço e que Deus te abençoe em td que vc f.az.
Parabéns pelo vídeo ótima explicação ajudou bastante .
Sensível demais os bicos injetores, eu diria que a Honda falhou em relação a isto. Valeu👏👏👏👏
Parabéns
Top da galáxia, pensei que vc fosse testar novamente o primeiro cilindro, mas achei toop👍🏾
Pqp, que trampo transparente! Parabéns!
Show de comentários Denis , tenho um Civic 2008 automático , e esta assim , vc me deu uma aula obrigada..vou procurar um técnico p me ajudar resolver problema é identico o problema ele treme todinho qdo frio....
Explicação sem enrolação 👍🏽
procedimento aplica no honda fit de 8 bobinas, sempre ajudando, vlw...
boa ideia, porem, parceiro se o cara não tiver uma bobina nova ou vela nova para fazer o teste, ele simplesmente , não poderia inverter a bobina escolhendo alimentivamente um cilindro e sucessivamente, indo por eliminação, para saber qual o cilindro esta falhando, e desta forma, iria saber se era, falha eletrica ou falha de bicos ?
Meu carro está com mesmo problema levei no mecânico trocou as velas o carro ficou melhorou só um dia agora ficou pior depois dessa aula ficou até mais fácil pra mim conversar com o mecânico meus parabéns
O meu 2009 lxs está assim também, só fica assim quando esquenta, enquanto frio funciona normalmente.
Outra aula mecânica top show
Ótimo vídeo, deu gosto de ver até o fim
gostei ótima dica sempre um novo conteúdo top
Parabéns pelo trabalho muito bem explicado 👏🏻👏🏻👏🏻 o meu tá com mesmo problema só não sei onde encontrar um mecânico de confiança
Vichi o meu tá falhando tbm tô achando q é vela vou fazer esses teste eu msm pois mecânico q diz q é isso é aquilo faz agente gasta um monte e aí o carro nao sai das oficina pois só maqueian o defeito e nunca da jeito de arrumar e vc ficar contente com o serviço, agora tu não testo tim tim por tim tim nao precisou trocar peças cara apenas reparos do bico podendo cobrar um bom preço pois o cliente economizou nas peças e podendo dar uma ótima garantia
Professor Denis Injetflix do teleDenis do grau topado
Gostei muito.
Bom diaa! Parabéns pela explicação, meu Honda city estava com esse mesmo problema, fiquei desesperada levei em um mecânico e ficou mexendo o carro todo pra achar o problema.
Muito bom seus vídeos, porém neste achei que a ordem dos testes poderia inverter, pois sabendo qual cilindro esta com a falha faria os testes da vela e da bobina somente deste.
Quando se sabe qual cilindro está com falha tudo bem, porém é quando a pessoa não sabe ? O video é produzido pensando na possibilidade da pessoa ter que descobrir primeiramente qual cilindro está com a falha para só depois diagnosticar a falha . Mais valeu pela observação abraços.
Muito bom estou aprendendo muito com vc valeu
Parabéns Pelé seu serviço médio bom
Que aula maravilhosa obrigado
e aí Denis o meu nome é Leonardo moro na cidade soberana em Guarulhos gosto muito do seu vídeo de carros porém não tenho carros mas eu gosto muito de viver se você arrumando os carros adoro muito já cortou você faz muito tempo
Boa noite, foi muito util seu video me ajudou bastante.
Tenho uma duvida de quantos furos tem que ser o bico injetor do new civic 2007 1.8 gasolina?
Desde já agradeço
Boa noite Mih tudo bem, tem que ser de 6 furos eu tenho um jogo de bicos do Civic somente Gasolina para vender, caso esteja precisando entre em contato pelo whats 61 9 9220-9574 Denis Injetcar .
Obrigado.
Vc é fera parabéns amigo
Obrigado Denis, muito bom
Parabéns Denis uma ótima dica tudo de bom um grande abraço do toinho de Teresina Piauí
parabens pelo trabalho mano .. muito bom o seu video ... muito obrigado pelas dicas o meu civic e o mesmo modelo e ano desse ae .. e como esses dias depos q eu troquei a junta da tampa de valvulas com um mecanico aqui da minha cidade .. quando eu ligo o ar condicionado e deixo ele na marcha lenta com o ar ligado ele comeca tripidar o motor e pesar que esta nesse civic do seu video ae ? sera q o meu problema é o mesmo dele .. antes dessa troca de vedacao de tampa de valvulas q eu fiz ele nao tava com essa tripidacao no motor nao ., e o meu so tripida quando vc ligar o ar condionado ,,....
Parabéns.... TOP o serviço.
O melhor vídeo. Nota 10.
🎉🎉❤ vídeo top amigo! Parabéns
Show de bola professor
Show...
Denis ,boa tarde pra você e Tio Dic e bom trabalho ! Percebi que você teve i cuidado de retirar uma e por outra no lugar mantendo o fluxo neste ramal . Já vi outros testes por aí onde testaram bobinas direto no lugar , somente desconectando o engate dela do chicote. Isto poderia causar algum dano maior fazendo desta forma ,tipo ""ficando sem um dos 4 ciclos durante o teste ?
Faltou trocar só o filtro de combustível rsrsrs
Forte abraço
Parabéns pelo seu trabalho
Boa noite meu amigo, vídeo excelente. Meu estava cm mesmo problema um cilindro não estava funcionando, nisso já tinha trocado as velas , depois q troquei as velas aí q deu pra fazer este teste,ok achei o erro Chow de bola.so q aí outro problema, demora muito a pegar nyw Civic 2007 /2008 GNV 3 geração
Já troqueio automático do motor de partida até o eletricista achou o problema não estava chegando energia pra girar o arranque, ok aí ele arrumou soq dentro de tudo não é o arranque oq acha q é
Troquei o filtro de ar
Parabéns professor.paz saúde.parabens pelo seu trabalho.itapevi sp
Parabéns Pelas informações...
Que video top, bem detalhado parabens!
Sou seu fã Denis, parabéns.
...Limpa a velha Denis kkkkkk...abraço e sucesso pra vc
Denis no bujão 19 q drena o liquido de arrefecimento do New Civic quando retirado pra drenagem tem q trocar a arruela de vedação ou posso voltar com a mesma . Desde já agradeço
Tenho um Civic 2002 quarto cilindro falha..bubina tá boa velas boa e bico também bom e continua falhando ..
RAPAZ Q PROFICIONAL TOP VOCE NAO TEM UM AMIGO SÉRIO ASSIM AQUI NO RIO DE JANEIRO PARA NOS INDICAR
Chow de bola denis
Excelente trabalho Dênis. Só uma dica Dênis, nos dias de hoje, ainda vale apenas aquisição de Civic desse G8, ano 2008 ?
Comprou?
Grande Denis! Já pode reparar os motores Honda Racing f1 que equipam os Redbull de Verstapen e Perez! Show 👏🏽👏🏽
Fernando Goiânia Dênis n perco um Videio ajuda muito o meu tava no falha danada troquei velas bobinas e n adiatouu .. acredita q defeito estava na válvula agr tava com parafuso frouxo.. ai ja aproveitei e ja limpeii .. e apertei as parafuso acredita Resolveuu
Vc e fera amigo
Meu new civic tá igual esse 🥲
amigo, e no honda fit de 8 velas e 8 bobinas, como seria feito esse teste? pois se quando tira a bobina dianteira ele funciona do mesmo jeito com as traseiras?
Denis ú que é chece ouve vídeo show top
vez os teste tudo certinho mais des do começo do vídeo eu suspeitava dos bicos
Denys tenho um G7 Honda Civic o torque das velas seria 25nm.
Ótimo vídeo aula....like..
Like 👍 Não tem como não curtir... Top demais
Denis, mecânica falou para mim que poderia se três coisas bobinas velas ou bicos..
Boa noite. Sempre vejo seus vídeos, tenho um civic 2013 . Com consumo alto o mecânico tirou e viu que é uma bobina bosch e não é recomendado para meu carro . Gostaria de saber ser tem alguma coisa a ver
Vídeo top demais irmão 👏👏..
Comprei um Honda g8 . Ontem coloquei GNV o carro começou a falhar e engasgando ,joguei pro álcool mesma coisa, dando um tranco . O que pode ser ?
excelente este video, parabens!
O procedimento de teste de velas por "" centelhamento"" também pode ,ou seria danoso ao conjunto ? Choque se tomar ,sei que para até relógio do pião .kkkk.
Boa noite,meu nobre!o meu carro,é um honda civic 2001,já troquei as velas,já olhei as bobina,só falta os bicos.