Моя думка, це біда блокіровки дифиринціала. В мене мототрактор Форте, 6 років з дифиринціалом, но без блокіровки. Тягаю прицеп із зирном по дві тони, і з коробкою проблем нима. Подививши такі страшні відео, вскривав коробку, все добре, трошки піджав шестирні дифиринціала, бо був виликий люфт. Лайк за відео.
@@ВіталійЯценко-к8б от тому і працює, бо 195 то мотоблочний двигун, це той максимум на який робили КПП. Був би 1100, то з його крутним моментом вже порвав би все в коробці.
Спасибо парни за доброе видео очень помогли вы мне ! Там где я живу такой техники ни у кого нет спросить не у кого, подсказать никто не может это среднее поволжье россия а ближайщие сервисники это казань и тула от моего села в ульяновской области очень далеко если бы не вы тыкался как слепой котенок ! Спаси Христос добра Вам в хату!
Відео 🔥🔥 Маю булата, вмикаю передачі не їде Розібрав кпп,побачив що потрібно замінити сателіти Зняти підшипники на диференціалі не можу ні лівого ні правого, у всіх вони знімаються легко а тут сйомником не можу, можливо підскажете щось? Дякую)
Ти спробуй після ремонту с маслом трансміссіі ще туда додатково шприцем зимнього солідола трохи,для підвищення вьязкості мастила,збільшує змазуючу пленку,перевірено на мостах і коробках автівок з часом?
Хлопці з Хмельниуька роблять шестерні перекалені, які кришуться на кусочки.Деруть за них дорого.Кажуть це того стоіть.Я заказав.Прислали дві шестерні і вал заплатив2450гривнів.Поставив проіхав було нормально.Вцепив борінки заіхав на город і зубчики на шестернях посипались.
було платив по різному , точну ціну не пам'ятаю приблизно так як ви платив але я 4 рази відправляв ремонт ((( останній раз поламався одразу після ремонту і тоді мене трафило. сам взявся за ремонт...
8:25 можно цей момент детальніше, як виягнули вал із запресованими підшипниками? шестерні ж не дадуть просунути то все через дірки. Що за сйомник яким знімали підшипнки??
це звичайний сйомник підшипників, але можна і обійтися без нього, просто впираєш шестерні в корпус і потроху вибиваєш кругляком вал. Шестерні залишаються, а вал виходить.
@@gorgutstraka5738 дякую за відповідь, я новачок в тому ділі. маю скаут 25, вже позичив того витягача, завтра буду витчгати, в мене брак заводський, центральна шестарня на тому валові де передаточні шестерні не закріплений з одного боку стопорним кільцем і болтається туда сюда, тому на другій передачі взагалі не чіпає а на 1 і реверсній тільик кінчиком. Одна 3-тя нормально роби. Один мотор вроді нормальний а решта все на сирматри Краще б беушного японця купляв
Доброго дня! Добре полагодити коробку можете лише ви самі ,сервіси де я давав роблять не якісно і довго та дорого, плюс не виправляють самих причин поломки. Але якщо вам потрібні номера то пошукайте серед коментарів , я комусь вже відписував бо на жаль не всі номера зберіг на телефоні.
Подписка, скажите пожалуйста постоянно откручиваются болты крепления крышки дифференциала левая, закрутил на шпильки и посадил на герметик Виктор Реинс +200 прозрачный но всё равно сопливится что делать, может прокладку и герметик АВТОСИЛ термостойкий черный.
Доброго дня!!! З мого досвіду будь який герметик і шпильки не поможуть, кришку і надалі буде відпирати. Проблему треба вирішувати в комплексі . Спочатку треба поставити втулку між шестернями полуосей, також подивитися чи не мають вони великого шату. Треба подивитися чи самі полуосі не мають шату при крені коробки під навантаженням. Також потрібно поставити гайку на вал деференціалу, щоб мала шестерня не налазила короною на велику шестерню полуосі. В мене є огляд такого валу. Є дуже важливим зазор між великою шестернею полуосі і короною малої шестерні на деференціалі. Переважно там і відбувається початок поломки... Ще є важливим відрегулювати сателіти на великій шестерні деференціалу. Насправді є дуже багато нюансів та допрацювань. На даний час вже модернізував свою коробку і зняв відео . Але ще не монтував , бо хочу випробувати трактор. Думаю після весняних робіт закину відео на ютуб.
@@user-5472 Привет, да решил, паранитовую прокладку толщиной 0,5мм промазываешь герметиком тонким слоем с 2х сторон и прикручиваешь крышку, но естественно обезжирить места соприкосновения.
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
Моя думка, це біда блокіровки дифиринціала. В мене мототрактор Форте, 6 років з дифиринціалом, но без блокіровки. Тягаю прицеп із зирном по дві тони, і з коробкою проблем нима. Подививши такі страшні відео, вскривав коробку, все добре, трошки піджав шестирні дифиринціала, бо був виликий люфт. Лайк за відео.
а какой двигатель по мочьности стоить р 195 или с1100?
@@ОлександрЖолобко у мене стоїть 195 двигун.
@@ВіталійЯценко-к8б от тому і працює, бо 195 то мотоблочний двигун, це той максимум на який робили КПП. Був би 1100, то з його крутним моментом вже порвав би все в коробці.
Спасибо парни за доброе видео очень помогли вы мне ! Там где я живу такой техники ни у кого нет спросить не у кого, подсказать никто не может это среднее поволжье россия а ближайщие сервисники это казань и тула от моего села в ульяновской области очень далеко если бы не вы тыкался как слепой котенок ! Спаси Христос добра Вам в хату!
Спасибо за видео! Надеюсь у тебя всё хорошо
дякую за відео.розібрав сам .а от збирати без вашого ролика прийшлось би довго і нудно.молодці
Дякую за коментар ) приємно що відео стало у пригоді)
Супер ЛАЙК,Тру-дягам!!!
Гарний ролик
Цікаво - повчально
Всего доброго Вам
🤝🔔
Дякую
Чотко
Відео 🔥🔥
Маю булата, вмикаю передачі не їде
Розібрав кпп,побачив що потрібно замінити сателіти
Зняти підшипники на диференціалі не можу ні лівого ні правого, у всіх вони знімаються легко а тут сйомником не можу, можливо підскажете щось? Дякую)
Хочешь сделать хорошо сделай сам)
Добрый день. Какова марка подшипника на первичный вале КПП, слева, со стороны сцепления. Подшипник рассыпался.
В мене похоже чудо)))))
В мене таке саме чудо поставив новий дефріцеал шестерні блокіровки зїло що робити
Ти спробуй після ремонту с маслом трансміссіі ще туда додатково шприцем зимнього солідола трохи,для підвищення вьязкості мастила,збільшує змазуючу пленку,перевірено на мостах і коробках автівок з часом?
+. В этой коробке есть или нет детали из цветных металлов: медь, бронза, алюминий?
Хлопці з Хмельниуька роблять шестерні перекалені, які кришуться на кусочки.Деруть за них дорого.Кажуть це того стоіть.Я заказав.Прислали дві шестерні і вал заплатив2450гривнів.Поставив проіхав було нормально.Вцепив борінки заіхав на город і зубчики на шестернях посипались.
Якщо знаєте когось іншого. в кого можна їх заказати то дайте будь ласка таку інформацію.
как вы выняли второй вал с шестернями? у меня подшипники вынялись а вал не в ту ни в другую сторону нельзя вынять
Доброго дня.Може Ви під кажите як узнать чи зігнутий первинний вал?
Підскажи будьласка щоб зняти полуосі потрібно ж розбирати коробку повнісю, по іншому не вийде?
Де знайти відео по розборці коробки з блокировкою полуосей? Вона трошки відрізняється.
Сколько прослужила коробка до поломки ?
Я точно так давав в ремонт і те саме. Деякі шестерні поміняли а причини не виявлені. Заплатив 2200 за роботу, а ви?
було платив по різному , точну ціну не пам'ятаю приблизно так як ви платив але я 4 рази відправляв ремонт ((( останній раз поламався одразу після ремонту і тоді мене трафило. сам взявся за ремонт...
какого диаметра шпилька для выпресовки использовалась?
чесно не пам'ятаю. пізніше поміряю і відпишу
14 мм
8:25 можно цей момент детальніше, як виягнули вал із запресованими підшипниками? шестерні ж не дадуть просунути то все через дірки. Що за сйомник яким знімали підшипнки??
це звичайний сйомник підшипників, але можна і обійтися без нього, просто впираєш шестерні в корпус і потроху вибиваєш кругляком вал. Шестерні залишаються, а вал виходить.
@@gorgutstraka5738 дякую за відповідь, я новачок в тому ділі. маю скаут 25, вже позичив того витягача, завтра буду витчгати, в мене брак заводський, центральна шестарня на тому валові де передаточні шестерні не закріплений з одного боку стопорним кільцем і болтається туда сюда, тому на другій передачі взагалі не чіпає а на 1 і реверсній тільик кінчиком. Одна 3-тя нормально роби. Один мотор вроді нормальний а решта все на сирматри Краще б беушного японця купляв
привет то треба викидати блокіровку це вона сама при нагрузці включаеться а якщо не викинеш ще раз вала вкрути
Доброго дня!!! Перепрошую але я повністю з вами не згоден. Біда зовсім не в блокіровці. Навіть коли викинеш блокіровку, проблема не пропаде.
Дайте номер куди можна відправити у ремоеюнт. Коробку
Доброго дня! Добре полагодити коробку можете лише ви самі ,сервіси де я давав роблять не якісно і довго та дорого, плюс не виправляють самих причин поломки. Але якщо вам потрібні номера то пошукайте серед коментарів , я комусь вже відписував бо на жаль не всі номера зберіг на телефоні.
Знайшов хіба сервісу з Хмельницького. 0967007877 Роман або 0965420552 без імені.
Доброго дня могли ви дати свій номер телефону внас трактор скаут і підчас руху в мостовий чути якість стук хотіли проконсультуватись
доброго дня!!! напишіть свій номер телефону, я до вас передзвоню.
@@gorgutstraka5738 передзвони до мене якщо можеш є одне питання
0989299008
@@ХТБИЧ постараюся завтра набрати
Доброго дня вмене трактор форте мт 161люкс шоможить буть коли здаю заднім ходом йде ривками таке ощущеніе недовключаеця передача
Доброго дня! Нажаль так просто сказати що там може бути важкувато. Треба глянути в середину КПП.
В мене на цьому тракторів таж біда
@@ОлексійКолотніцький може блокировка не полностью одключаеця дето якась шестерня недовключаеця
Подписка, скажите пожалуйста постоянно откручиваются болты крепления крышки дифференциала левая, закрутил на шпильки и посадил на герметик Виктор Реинс +200 прозрачный но всё равно сопливится что делать, может прокладку и герметик АВТОСИЛ термостойкий черный.
Доброго дня!!! З мого досвіду будь який герметик і шпильки не поможуть, кришку і надалі буде відпирати. Проблему треба вирішувати в комплексі . Спочатку треба поставити втулку між шестернями полуосей, також подивитися чи не мають вони великого шату. Треба подивитися чи самі полуосі не мають шату при крені коробки під навантаженням. Також потрібно поставити гайку на вал деференціалу, щоб мала шестерня не налазила короною на велику шестерню полуосі. В мене є огляд такого валу. Є дуже важливим зазор між великою шестернею полуосі і короною малої шестерні на деференціалі. Переважно там і відбувається початок поломки... Ще є важливим відрегулювати сателіти на великій шестерні деференціалу. Насправді є дуже багато нюансів та допрацювань. На даний час вже модернізував свою коробку і зняв відео . Але ще не монтував , бо хочу випробувати трактор. Думаю після весняних робіт закину відео на ютуб.
Ви вирішили проблему з підтіканням кришок диференціала
@@user-5472 Привет, да решил, паранитовую прокладку толщиной 0,5мм промазываешь герметиком тонким слоем с 2х сторон и прикручиваешь крышку, но естественно обезжирить места соприкосновения.
Мотоблочну ставте блокіровку.
Музыка. Заебала.