Устрани эту проблему КПП мототрактора! и работай на здоровье!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 мар 2023
  • Устрани эту проблему КПП мототрактора,и работай на здоровье.
    мой канал Яндекс дзен
    dzen.ru/id/61edcaa80a981d1c6e...
    по личным вопросам 👇👇👇
    id398616129
    viachaslau32020...
    ok.ru/profile/575144922159
    www.tiktok.com/@slava2021_0?_...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 36

  • @user-wn9vm1su5x
    @user-wn9vm1su5x Год назад +4

    Удачи в сборке, дай бог чтобы проходило подольше. Здоровья и мирного неба.

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад +1

      Спасибо Андрей 🤝🤝🤝👍🙋‍♂️

  • @user-gn5zp3qv7v
    @user-gn5zp3qv7v Год назад +2

    Слава,привет,кусок работы большой проделан,дай Бог,чтобы все было не напрасно,удачи и меньше поломок!

  • @user-dimamudrovskiy1983
    @user-dimamudrovskiy1983 Год назад +2

    Вячеслав привет, вот эти маленькие сателлиты стачиваются, становятся тоньше и начинают при давлении расходится, от этого их и начинает слизывать шестерня боковая, это 1я причина износа сателлитов, а вторая это распорная втулка. Молодец, удачи тебе и здоровья.

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад +1

      Спасибо Димон 🤝🤝🤝👍🙋‍♂️!

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад +1

      Я снимал с бортовых по 3мм токарю возил чтоб впихнуть 51

  • @Sacha.1990
    @Sacha.1990 Год назад +1

    Приветствую Слава. Познавательное и интересное видео👍👍👍

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Спасибо Александр 🤝🤝🤝👍🙋‍♂️

  • @user-zf3mg9bq6u
    @user-zf3mg9bq6u Год назад +1

    По законам физики сателлиты не наезжают друг на друга а разьезжаются, поэтому от увеличения зазора изнашеваются

  • @user-sk2xj4lq9i
    @user-sk2xj4lq9i Год назад +1

    Спасибо буду знать

  • @user-so5xj5lz8i
    @user-so5xj5lz8i 6 месяцев назад +1

    да вот можно в вашу же втулку полнотелую. куда вы планируете "принять" удар полуоси ВЛОЖИТЬ упорный подшипник и когда полуось упрется в корпус подшипника она не будет стирать металл а спокойно будет крутится с обоймой упорного подшипника.. элементарно Ватсон и ничего в чулке мудрить не надо . я и Вы конструкторский отдел а то и БЮРО! удачи

  • @user-ng6zp6hw4v
    @user-ng6zp6hw4v 3 месяца назад +1

    Полностью Размеры втулки можно?

  • @user-yd2md4fp8v
    @user-yd2md4fp8v Год назад +1

    👍

  • @user-so5xj5lz8i
    @user-so5xj5lz8i 6 месяцев назад +1

    по сутивытаким образом пытаетесь зафиксировать полуось от осевого смещения в редуктор.. в самом редукторе.. а если полуосль от осевого смещения фиксировать в чулке полуоси?? установить упорный подшипник, конический . надо помнят причину осевого смещения полуоси в сам редуктор...

  • @user-nk1fk5qe7l
    @user-nk1fk5qe7l 8 месяцев назад +2

    Такая распорная втулка с глухой перегородкой посредине не имеет никакого практического смысла. Шестерни на полуосях ничем не зафиксированы, свободно ходят по шлицам и когда края втулки износятся, шестерни будут свободно ходить по шлицам полуосей в пределах выработки. Упертые во внутреннюю перегодку втулки полуоси никак не ограничат свободный ход шестерни по шлицам. Основная проблема заключается в том, что упорные шайбы сателлитов быстрее стираются при пробуксовке колеса , когда сателлиты начинают вращаться на своей оси, которая тоже быстро изнашивается. Увеличенные зазоры приводят к тому, что нарушается нормальное зацепление сателлитов с коническими шестернями, в результате неполного захода зубов шестерени выкрашиваются и могут набегать зуб на зуб. ВЫВОД: не допускайте пробуксовки колес, всегда включайте блокировку, если существует вероятность пробуксовки. Если колеса вращаються с одинаковой скоростью при прямолинейном движении, шестерни сателлитов дифференциала не вращаются на своих осях, значит не изнашиваются распорные шайбы и оси. Второе важное условие: следите за тем, чтобы регулировочные гайки вала дифференциала не отворачивались. Выставляйте дифференциал симметрично полуосевых шестерен.

  • @user-zv3vc8he8t
    @user-zv3vc8he8t Год назад +1

    У меня кпп с розблокировкой получилось запихнуть втулку 49мм. Изначально сделал 51мм втулку не влезла. Ну классно должно ходить!!

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Маловато втулка49 так как по сатолитам 48,5мм а надо ещё зазор чтоб бортовые ходили свободно и не налазили

    • @user-zv3vc8he8t
      @user-zv3vc8he8t Год назад

      @@user-rc4qg2kp9l у меня кпп принудительно розблокируеться только, нет сателлитов. Но у Вас все четко получилось

  • @user-rv7xc8sj6e
    @user-rv7xc8sj6e Год назад +2

    Привет 👍👍👍👍

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Здравствуйт Володя 😉🤝👍!

    • @user-rv7xc8sj6e
      @user-rv7xc8sj6e Год назад +1

      @@user-rc4qg2kp9l Привет давно тебя небыло я сегодня в сваем масло поменял немного поездил подворе снег лежит сейчас дождь к весне вроде готов свет нужно сделать на кнопки перейти бо стреказа только повароты остальное перебирал не хрена.

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад +1

      У меня тоже проблема стрекоза ,поворотов нет .Буду переходить на кнопки так надёжнее. Скоро сезон😂🤝👍

  • @user-xs1lx4fc5q
    @user-xs1lx4fc5q 9 месяцев назад +1

    Добрый день. У меня проблема. Скаут т18. При езде, что вперет, что назад, дёргается. Начало гремело и дергалось. Раскрыл коробку все нормально. Собрал и теперь не гремит, а только дёргается. Что может быть??

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  9 месяцев назад

      Надо смотреть подшипник в чулках

  • @user-wb6ft1um3i
    @user-wb6ft1um3i Год назад +1

    Разблокировку поставить и все дела! 😁

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Думаю уже в следующий раз 😉🤝👍

  • @user-hr8zj3ci7j
    @user-hr8zj3ci7j Год назад +1

    Вячеслав здравствуйте я поставил мотоблочный разблокиратор и нету некого горя

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Добрый день! Да я знаю, следующий ремонт так и будет))

  • @user-uj8xf2bq6s
    @user-uj8xf2bq6s Год назад +2

    А можна номер телефону ваш

  • @user-xv1wi6go5b
    @user-xv1wi6go5b Год назад +1

    Слава приветствую тебя, как всегда запарка с КПП, а не проще мотоблочный разблокиратор поставить , а то я смотрю все с этими дифами трахаются, мне кажется что тут какая то недоработка заводская в этих дифах. А почем запчасти брал, если не секрет.

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Привет!Сетелит по 60 руб один, думаю ещё разок проверю потом поставлю мотоблочной. Было много работы товарной точили бортовые,втулку да и по мелочам

    • @user-xv1wi6go5b
      @user-xv1wi6go5b Год назад +1

      @@user-rc4qg2kp9l Да цены гнут дай боже, я тут недавно тоже коробку вскрывал, передача 1я вылетала, позвонил в россел они заслужили 80 р. за шестерню z16, охуели, нашёл по нету одну контору под Минском, так там 35,5 р , заказал сразу две , вместе с пересылкой по почте обошлось в 76 рублей. Вот как дарят нас крупные компании.

    • @user-rc4qg2kp9l
      @user-rc4qg2kp9l  Год назад

      Тут я полностью согласен я покупал подшипники 304 спросил в компании один 20 руб,заехал автомагазин 5,50. Цены да на простой китай бабай🤦‍♂️как на мерседес 2020 г😂😂😂