Valla bu saatten sonra daha da zorlaşacak evlenmek araba almak ev almak, asgari ücretin 2300 TL olduğu bir yerde 2.el kıytırık toros 30.000e satılır mı hiç mi düşünmüyorlar vatandaşı bu fiyatlar ne, millet 9 aylık maaşıyla son model mercedes alıyor biz 60 yılda alıyoruz evet 60 yıl
Euro artarken, corona yüzünden millet toplu taşıma dan kaçarken, devletin ithalatı azaltmak için ötv arttirimları uygularken, araba fabrikalarının üretimleri sekteye uğramışken araba fiyatlarının düşeceğini iddia edenlerin ya kafası güzel yada matematikleri zayıf. 0 km arabalar % kaç artarsa 2. El arabalar da aynı % de artar. Ben de araba manyaklığı var. 40 yaşımdayım, max 2 sene de araç değişimi yaparım. Hayatımda 0 km araç fiyatlarının artarken 2. Ellerin düştüğünü görmedim. Mantığa ve matematik e ters. Hele hele şu anda 0 km araç getirilemezken 2. Eller 0 km den bile pahalı oldu. Bu da gayet doğal bir sonuç. Arz talep dengesi denen iktisat birinci sınıf da öğretilen bir olay var. Serbest piyasa ekonomisinde piyasa dinamikleri arz ve talebe göre şekil alır. Her geçen gün özellikle ülkemizde arabaya olan ihtiyaç artmakta ve talebi yükselmektedir. Her geçen gün euro artmaktadır. Her geçen gün vergiler artmaktadır. Son 4 yılda araba altın, gümüş ve dövizden daha fazla prim yapmıştır ve yapacaktır. Ben Londrada yaşıyorum ama Türkiyeden ile ticaretim olduğu için çok gidip geliyorum. 2. El piyasasında bazı zıtlıktlar var. Bunları yazmak istiyorum. 1. İngilterede galericiler dürüst bireysel satıcılar da çakallar çıkabiliyor. Türkiyede tam tersi. Hayatta galeriden araç almam 2. İngiltere de boyalı aracın fiyatı boyasız a göre daha pahalı çünkü adam diyor ki masraf yapmış mis gibi boyatmış parlak yepyeni araç gibi gözüküyor. Bizde ise tamponda boya olsa kazalı bu alınmaz deniliyor:)) bu yüzden bayiler ve galeriler boyasız araçlarda milleti kazikliyor. 3. İngiltere de ulaşım alt yapısı mükemmel olduğu için insanlar hafta sonu gezmek için araç alıyor ve max 5 sene kullanıyor. Bizde ise ulaşım berbat. 100 senelik arabalar piyasada 4. İngiltere de 5 seneden yaşlı arabaların ilgi görmemesi ve fiyatının düşmesinin sebebi teknolojisi eski olması sebebiyle havayı daha çok kirlettiği için daha çok vergi alınmasıdır. Bizde ise havayı kirletmesi hükumetin umrunda degil. motor gücüne göre vergi sistemi. Bu yuzden dev gibi araclar 1600 cc motor ile hem havayı daha çok kirletiyor hemde daha fazla benzin tüketiyor. Büyük pencereden baktığınızda milli servet arap petrolüne gidiyor ve ülkemizin havası kirleniyor.
Adam her şeyi bir cümle ile özetledi Türkiye de fiyatı yükselen hiçbir şey tekrar düşmez o yüzden kimse piyasanın eskiye döneceğine dair bir hayale kapılmasın.
Oğuzhan Yorulmaz aynı adam 20 sene önce böyle bir durum yaşandığı, 20 sene sonra tekrar şu an yaşandığını söylüyor. Her şey değişebilir, pozitif veya negatif.
@@cihan.kayacan Tamamda 20 sene önce 10.000 tl ye aldığı aracın ikinci eli belkş 12.000 tl oluyordu. Şuan 300.000 tl ye alınan aracın fiyatı 3 ay sonra 450.000 tl oluyor aradaki fark 150.000 tl. Neyin kafasını yapıyorsun ne içtin çok merak ettim
@@gokhandemirbas1 Sıfır B sınıfı pololar, cliolar oldu 200.000 tl, bu paralara Mercedes E olması gerekirken :/ Nereye kadar gidecek böyle çok merak ediyorum, bu gidişle Clio lar olur 500.000 tl 3 seneye
Donen oyunu çözememişseniz size gülmek lazım. Su an devlet zamma izin vermiyor. Neden tuik sepeti enflasyon artacağından artısa izin vermiyorlar. Fabrika bayiye her türlü araba veriyor. Eee nasıl çok para kazanacaklar ? Fırsatcı vatandaş oyunu gördü cevremde iki kişilik kari koca 3 passat aldı, otopark a koyacak. vw yok çekince yuksek değerden verecek. İste bayiler bu kaymagi vatandaşa yedirmedi. Gitti galerilerle anlaştılar, arabalar bayiye geldiği gibi galeriye gidiyor 400 bin lira olan arabaya 600 bin lira etiket koyuyorlar. Altına endeksli %50 zammı çaktılar yani. Hayırlı isler olsun. Bu ucuz kredi olduğu surece taşıt kredisi kullanmak isteyen de o parayı galeri bayi ortaklara domalacak, pardon bayılacak. Geçsinler meyve sebzede ki pazarcı kabzimal geyiklerini, yok dolu yağdı don oldu, tarlada sebze yok geyiklerini :)
Lock And Key almayın ne aga temel ihtiyaç bu. Hadi bekleyelim 6 ay korona ayağına. Sonra ne olacak? Bmw3 470 bin tlden başlayacak en boşu. 1.0 renault clio 200 bin tl olacak. Bunun sonu nereye varacak?
Kuru coşturmak da cabası. Mercedes s class amerika/almanya vsde 110 000 dolar euro iken sıfırı, Türkiye 2 000 000₺. 20 kat fark var birim bazında. Adam bir senede alıyor türkiyede 17 yılda alabiliyoruz
4:24 deki 96 model Kartal arabaya 17.500 TL istiyor Türkiye'deki satici. Almanya'da bu araba CÖP. En cok 100 yada 200 €'ya satisa cikarabilirsin, o da alan olursa. %99'u bu tür arabalar direk araba mezerligini boyluyor, üstelik 50-100 € arasi da para vererek. Sömürlüyorsunuitz, soyuloyorsunuz hirsiz ve mafya devlet, iktidarve düzen tarafindan. Yazik.
@@eroldp4106 Kartallar, Doganlar falan Avrupa'da kullanmak illegal bile olabilir. Dusunsene ne airbag var, ne yayalari koruyan herhangi bir ozellik var, emniyet kemerleri bile calismiyordur zaten.. Tekerlekli, eski, demir bir teneke sadece.
Vatandaşa giriş seviyesi araba almak bile haram bu ülkede, 1 araba almak istiyorsun vergilerle 1 tane de akape rejimine alıyorsun..Benim hakkım helal olmasın bu kadar net !!
Uretmek yerine cami acarsan norveç isveç 🇳🇴🇦🇽 degil pakistan ahganista olursun bunlar iyi gunlerinz Türkiye'deki insanlarn allah yardmcisi olsn İsviçre'den 🇨🇭 selamlar
Bence daha en başından yanlış yaptık.Şeker fabrikası yerine araba fabrikası açacaktık.Almanya gibi ilk 15 senede yükselecektik. Ama işte dinsizlik derdinde olursan islam düşmanı olursan... ekonomi yerine bunlarla uğraşırsan çağın gerisinde kalıyorsun sevgili gurbetteki Türk.Türkiyeden sanada selamlar.İsviçrede keyfine bak :)
@@Kerem-he1zp aga araba fabrikası oyle seker fabrikası açmaya benzemiyor. 1- diesel ve benzinli motorlarda ciddi patent sorunlari var tr bugun basla patentte karşısında 100 yillik patenlerle uğraşacak, bunu yapamayı goze alamayacagi icin moturu disaridan alacak o zamnda maliyet yuksek olacak disari ile rekabet edemz ayrica burda cindeki bir nufus olsa sadece ic piyasa satmak en azindan belli sure idare ederdi ama oyle bir sansta yok o yuzden mecbur elektrikli araba isine girdiler insaalh araba projesi basarili olur. Aga unutma mesele uretmek deil global pazara satmak
üstad şmar Ben aksini iddia etmiyorum.Cumhuriyet kurulduğunda bu projeler neredeydi? diyorum.Almanyada dünya savaşında yenilgi almış bir ülke.Ama 15 senede Türkiye'ye fark atıyorlar.Bizim işimiz gücümüz islamla uğraşmak olmuş.Dinsiz devlet oldukda göğe mi erdik?? Ekonomi politikaları daha ciddi olmalıydı
Usta sen dert etme kesinlikle birinci cıkamayacak bu otomobil sektöründe bu fiyatlara çıkıldıysa dolar 7 olduysa bide 2 tane sıfır atıp istanbul borsasında kendini bişe yapmış gibi bir ekonomi bakanı nı bu millet o seçimde barındırmaz
@@omerusta2855 bakalım hiç öyle.olacagini sanmıyorum ama bizim insanimzda seçim yaklaştımı herşeyi unutur biraz din biraz milliyetçilik derken gene oylarını AKP'ye verirler
@@TestTest-hm4fz bırak şimdi Atatürk'ü. Aç kalacağız. Gelecek nesillerimize din masallarını miras bırakacağına güçlü bir ülke bırak. AKP'yi def edin şu ülkeden. CHP'ye oy vermesende AKP'ye de verme. Boş kullan. Yada kullanma hiç.
Arz talep meselesi , herkes kazanç kapısı olarak gördüğü için bugün alayım hatta krediyle alayım nasılsa pahalıya satarım diye düşündüğü için aslında fiyatı kendimiz şişiriyor sonra aynı aracı daha pahalıya almak zorunda kalıyoruz. Nedir bu borçlanma sevdası ömründen yıllarını bir araba ev almak için harcıyorsun , herkes borç harçla geçinmeye başladı. Ayağını yorganına göre uzatsa daha kaliteli ve rahat uyku uyuyabilir. Benim düşüncem
2. El araç fiyatlarının sebeplerin başında yatırım amacı olması her gün birçok kişi al sat yapmaya başladı. bunların da arkasında yatan şunlar 1. Eksi faiz yani enflasyon %10 gibi iken politika faizi % 8 lerde mevduat faizler ise daha düşük 2. Belli belirsiz yükseliş ve düşüş yaşayan borsa 3. Yüksek kura karşı mücadele Sonuç itibariyle tl de kalsan paranın değeri düşüyor borsaya giriyorsun çöküyor ve borsa yatırımı çok teknik. Döviz alsanda yaklaşık aynı fiyatlarda duruyor üstüne bi dünya vergi öduyorsun TABİKİ DE İNSANLAR 2. EL ARAÇLARA YÖNELECEKLER
Avrupada buradaki telefon fiyatına araba alıyor millet. Burada insanlar alıştı 100 150 bin vermeye, elde etsende geride kalan yıllar geçen hayatınız olacak
'Bence' fiyatların yükselmesinin bir nedeni bu sahibinden gibi piyasayı yöneten sosyal medya platformlarından da kaynaklanıyor. Mesela babam, 6-7 ay önce 120000₺ ye (ekspertizine bakmadan) aldığı arabayı şimdi; (ekspertizine bakmadan) 176000₺ ye satıyor ve arabayı abilerimizden bir tanesi ön kaputunda ev işi boya görüyor. Babam hâlâ eksperine bakmadan satmaya çalışıyor, sahibindene bakıyor aha bu araçlar 180000₺ ise benimki 176 dır diyor. Diğer adam fiyat yükseltiyor sonra babam yükseltiyor. Bu uygulamalar olmasa, devlet fiyat 'aralığı' belirlese kimse bu gibi olayları yapamaz, piyasada boş boş yükselmez. Varsa bir yanlış söylediğim düzeltiniz, bende düzelteyim -17 yaşındaki kardeşiniz Liberal piyasa ekonomisi iddiamı çürütürmuş. Kıssadan hisse anladım ki ülke iflah olmaz :)
Söyle düşün sen arabayı alırken dolar tlye göre 3 tl simdi 7 tl sen arabani alırken 3 tl olan dolar 7 tl sen arabayı satarken bu kur farkını göz etmek zorundasın
@@wxct6171 Abi piyasada 0 araba yok, 2. El araçlar için doları gözetmek ne kadar doğru olabilir ki? Tamam göz edersin ama fiyatı ahım şahım artırmazsın, artırmamalısın bence.
@@mehmeteminakinci7940 araba bir yatırım aracı ben zamanında 50 bin verdiğim aracı dolara yatirsaydim paramı korurdum ama hem param korunsun hemde ayağım yerden kesilsin diye araba aldık zamanında 50 tl olan aracım şuan piyasasina baktım 168 tl ye satan bile var ben 90 satarım satarsam
Devlet uyuma rolü yapıp bunca insanı mağdur etme konusunda mükemmel iş çıkartmaya devam ediyor güzel ülkemizde yaşamdan soğutmak için devam etsinler böyle
Bu aldığı fiyatın altına kimse satmaz diyenleri anlamıyorum kardeşim sen km yapıyorsun araba yaşlanıyor adam halen diyor aldığın fiyatın altına satmaz kimse
Devletin sahibinden.coma yaptırım uygulaması gerek mesela bı arabanin değeri olması lazım ekstra fazla para isterse satıcı ekstra vergilendirme yapıp bı nebze olsa dur diyebilir 2. El çılgınlığına buda naçizane fikrim.
08:36 Abi zararına satmazsa kimsede almazsa elinde patlar.İmkanı olanda sıfır alsın, yüksek fiyattan 2. El almasın.O zaman ya satar ya da mezara götürür 2. El arabasını :) bence
2014'te 70 bin liraya aldığım aracım (1.4 TSI VW Golf 122 hp comfortline) bugün tok satıcı olursam eğer sahibinden'e göre 197 ila 201 bin TL civarı ediyor. ABD'de BMW 840i'nin başlangıç fiyatı 88 bin dolar. Adam, 88 bin birime BMW8 lüksünü hem de 0 km yaşıyor, sen Türkiye'de 197 bin birime ancak VW Golf, o da ikinci elini alabiliyorsun. Bahane Coronavirüs ise dünyanın her tarafında var.
Oturdu derken , fiyatlar çıktığı noktaya oturdu artık düşmez demek istiyor. Yani senin anladığın gibi "aslında normali buydu , zaten normal fiyatına çıktı" demek istemedi adam.
Devlet sıfır araçtan çok yüksek bir vergi alıyor. Araç sahibi aracını satarken ödediği vergiyi de göz önüne koyup fiyat biçiyor. İkinci el araç satın alan da vergileri aracın sahibine ödemiş oluyor tuhaf bir durum.
@@omarmosleem2 zorlasan 250ye çıkar ama kalbi yakar motoru bozar dikkat etmek lazım, pazarlıksız 200.000e bırakırım son fiyat, aile böbreği ne sigara içmişliği var ne alkol temiz, alveollere her sene muayene yapıldı bir sorun çıkmaz ben kefilim
2004 Octavia almaya niyetlendim araç almanya da 1.000 Euro Türkiyede 50 bin 70 civarı Almanyada asgari ücret 1950 euro yani maaşın yarısıyla bu arabayı ala biliyor Türkiye de ise 25-30 ay yemeden içmeden biriktirmesi gerekiyor gerisini siz düşünün durum çok garip. Allah sonumuzu hayretsin.
Pek kıymetli yoldaşlarım. Biz alıcıyız, onlar satıcı. Satıcının tek önemsediği şey satmaktır, biz değiliz. O sebeple satıcının anlattığı şeye inanmayın. Hemen alın, şimdi alın, sonra bulamazsınız yorumlarını bir an durun ve bakkalın, marketin, manavın size dediğini düşünün. Takmazdınız değil mi ? Bunları da takmayın. Ağlama,zırlama,biz de memnun değiliz demelerine de inanmayın; kimse aç kaldığı işi yapmaz.
Gerçekten bravo. Sonunda doğru mantıklı açıklamalar yapan birileri bulunmuş bu konu ile ilgili. Sadece şu 05.50 deki insanlar öylesine yüklenmiş ilanlardan etkilenip fiyatı arttırıyorlar kısmına katılmıyorum ve hiç anlayamıyorum böyle düşünenleri. 2011 yılında sıfırı 10.000 euro ya satılan dizel otomatik Polo yine aynı yılda türkiyede 45 bin tl idi. Şuanda polonun dizel otomatik sıfır fiyatı 15.000 euro. Aynı kur olsaydı aracın Türkiye fiyatı 67 bin tl olması gerekirdi ama şuan türkiyede bu arabanın fiyatı 250 bin tl. 2011 yılında kur 1.60 tl iken şuan 7.20. Kurdaki değişim 4.5 katı iken araç fiyatındaki değişiklik 5.5 katı. Bu da gayet normal çünkü Euro'nun değeri 1 tl arttığında biz araçta bunu 1.6 tl olarak hissediyoruz vergiden dolayı. Sonuç olarak 2011 yılında 45 bine sıfır bir Polo alsaydınız ve hiç kullanmasaydınız şuan belkide yaklaşık olarak 200 bine satardınız. 2011 yılında 5 bin tl ye temiz bir Şahin alıp hiç kullanmasaydınız şuan 20 bin TL'ye satardınız. TL değer kaybettikçe devletin bizden kazandığı ÖTV artıyor özetle. Sorun kur ve vergi , insanların pahalıya ilan koyması falan değil.
2000 model aracım var ocak ayında 30 bin liraya aldım şu an 60 70 arası ı ediyor benim gözümde 35 bin lirayı geçmez ama malasef sistem böyle oldu fiyat bantlardı oturdu Turkiyede fiyatı yükselen hiç bir şey düşmez üretim yok üretim üretim üretim.
Yaz sezonu bitene kadar kimse araba almamalı bence. Fiyatlarda ciddi düşüş olacağını ben de düşünmüyorum ama hem fiyatlar yüksek hem yazın şişirmesi var şuan
Gencecik yaşta, hayatımız sınava hazırlanmakla geçiyor. Sınavları geçerkende; stres ile, sivilce ile, baskı ile, ekonomik zorluklar ile mücadele ediyoruz. Üniversite bitiyor ve geliyoruz 25 yaşına.. Elde var, kuru bir diploma! Aile, çevre ve arkadaşlar; eee ne zaman ile başlıcaksın baskısı yapmaya başlıyorlar. Yapmasalar bile bu soyut baskının altında, saçlar beyazlamaya başlıyor. İş zaten yok! Olan iş ise, okumasan bile yapılacak bir iş! Ücret desen yerlerde! Kariyer desen, mümkün değil! Hadi her şeyi düzene koydun diyelim.. Bu kez üniversite zamanı aldığın kredi, başına bela oluyor. Onu mu geri ödeyeceksin, düzgün bir insan mı bulup evleneceksin, askere mi gideceksin yoksa parasını mı ödeyeceksin.. Hadi diyelim bunları da geçtik.. Bu kez, başını alıp giden kirayı nasıl ödeyeceksin, düğün masraflarını nasıl karşılayacaksın.. Yahu, çok ama çok zor ama, her şey yine oldu diyelim.. Ana parası en az 400 bin TL olan (faizi ile 600 bin TL) evi nasıl alacaksın, 20 yaşına gelmiş otomobile 50 bin TL yi (en ucuz sıfır ise 120 bin TL) nasıl vereceksin.. Vallahi ben bilmiyorum.. Allah hepimize kolaylık versin..
2:02 deki abi 140journos İstanbul'un bedeli bölüm 2 videosundaki abi. eskiden fakirlestirenlere sövülürdü akp öyle bir alıştırdi ki fakirliği insanlar artık gülerek anlatiyor.
galerici abiler rahat rahat konuşuyor ikinci el piyasasında fiyatlar artık düşmez diye. Belki haklı olabilirler ama fabrikalar üretimi arttırıp, devlet de ötv gibi indirimler yaparsa, ikinci el fiyatları buna direnemez. Araba alıcakların aciliyeti yoksa sabırlı olması gerekiyor
Bence ÖTV indirimi mutlaka gelecek ama şuan zamanı değil diye düşünüyorum. Çünkü sıfır araca ÖTV indirimi gelse, piyasada sıfır araba yokki millet neyi alacak. İlk olarak üretimlerin normale dönmesi lazım ki indirim ile birlikte araç piyasasına çok güzel bir fayda sağlasın. Piyasada olmayan birşeye indirim getirmek şuan çözüm olmaz...
Galericilere fazladan araç alımı kısıtlanmalı. Adamlar o kadar çok araba alıyor ki normal vatandaş araba almak istediğinde 3 4 ay bekleyeceksin diyor. Bu yüzden beklememek için galeriye koşuyor. Galericilerin sıfır araba satması yasaklanmalı. Devlet neden yasaklamıyor???
Konu ile alakalı en iyi video bu olmuş 8 ay önce agır hasar kayıtlı bir araç aldım bütçe dahilinde şimdi iki katına çıktı şaka gibi satsam bu şekilde alacak adam var 😀
Tespitler kesinlikle doğru arabası olan şanslı satmıyor satsa zaten üzerine 20-30 koyması lazım olmayan zaten 75 bin tl den aşağıya yüksek model düşük km hasarsız araç zor bulur. O yüzden elimizdekini koruyup kollamak en mantıklı olanı keza bu durum ev almak isteyenler içinde geçerli benim evim var 80 bin tl ye 2011 de aldım şuan 350 bin tl
Sorun fiyatlar da değil genel gelir seviyesi ve sonucunda satın alma gücünde. Şu anki fiyat düzeyinde asgari ücret 5000 olsa biraz kalifiye insan 10 civarı biraz daha üstü 15 20 bandında kazansa sorun olmazdı.
Kanunda yapılan değişiklik ile 2019 yılı öncesi bayiler elinde kalan araçları, yıl sonu sıfır araç olarak bir sonraki sene satabiliyordu. Yapılan değişiklik ile yıl sonu elde kalan araçlar bayide tescil ve plaka zorunluluğu getirdi. Bu seferde bayiler eskiden olduğu gibi sipariş usulüne döndü. Ama pandemi ile araca olan talep patlaması karşılanmadığı için ikinci el fırladı
Allah rızası için biri yetkililere şunu duyursun 6 ay önce 60bin liralık aabaraya 110 120 bin istiyorlar sahipsizmiyiz biz yani bir devletimiz bir koruyanımız yokmu bizim
1 yıl önce 26 ya aldığım fiestami 1 ay evvel 35 e sattm( içim elvermese de ) şimdi aynı ayarda 40 a bulamam ama dert etmiyorum. Sıfırlar en ucuzlar 110 120 bin TL. İsterse 150 olsun o zamana kadar ikinci el almicam bı daha . Büyük konusmym, adam 10 yaşında arabaya 70 80 90 çekiyor lineaya , bu ülkede hala sıfır araba 110 120 bin TL. Biraz düşünmek lazım.
''Terör örgütü'' sadece kanlı eylem yapan bir oluşum değildir. Bir de devletin göz yumduğu ekonomi terörü vardır,bugün yaşadığımız altın,döviz,otomobil,konut gibi vs.vs.vs diye sıralayabilir. Bu durum devlet eliyle kontrol altına alınmalıdır diye düşünüyorum saygılar.....
komunist ya da sosyalist ülke olsaydı türkiye devlet müdahale edebilirdi çünkü bu sistemlerde her şey devletin ama kapitalizm ile yönetiliyor yanii serbest piyasa
Devlette aşırı vergi alıyor ama devlet şu gün deseki vergiyi almıyorum sıfır vergi anında araç bayileri aradaki farkı zam olarak yansıtır yani bizim millete müstehak herkez üçkağıt peşinde 2.el satanlara ne demeli zaten piyasada araba yok sıfır km olanlarıda onlar toplayıp fahiş fiyata satıyor adam bi seferde 30 araba alıyor bunun önüne geçsin devlet şuan en büyük problem 2.el bayilerinin sıfır araçları toptan alıp zaten sıkıntıda olan sektörü dahada sıkıntıya sokması haram zehir olsun o haksız kazandıkları paralar
@@gurseldonmez600 bencede haklisin sonuna kadar dogru. Ama 1 yere katilmiyorum. Vergi kalkınca aradaki farki baskalari koyamaz. Koca devlet var işin içinde bir yasa maddesi koyar is biter. Bu işin tek olur yani şu. Avrupadaki guncel piyasayi baz alicaklar. Kac bin euroysa orda burda da ayni. Zaten Euro degerli biz her turlu zarardayiz. Orda 5 bin euro luk bir bmw dusun calisanlarin 1.5 ay lik maaşı.. Burda 5 bin euro 40 bin lira zaten. 1 yillik maaşı. Para zaten yabancınin bankasindan kredi alinarak bulunuyor Turkiyede hep yabanci sermaye bankalar. En kotusunun ortaklari yabanci. Arabada yabancınin. Sen fazla vergi koyarak gavurun parasiyla gavurun arabasını bize aldirarak bizin alin terimizin faize gitmesini sagliyorsun.1 yil calisicaz 6 aylik maas faize gidicek. Calistigimiz firmalarin cogununda yabanci oldugunu dusunursek modern kölelik yapiyoruz
Ama sen hakki neyse arabanin onu istesen vatandastan yuzde vergi diyelim araba gelsin bize 6.500 euroya herkez kabul eder. Zaten yillik vergiden kaskodan sigortadan geciriyorsun. O paraların yarisida vergiyle sana geliyor zaten. Ama seb yüksek fatura cikartiyorsun vatandasin karsisina otv kdv yok otv nin kdv si. Oluyor araba 80 bin. Bende 30 bin kredi cekicegime gidiyorum mecbur 70 bin cekiyorum. Faiziyle oluyor 100 110 bin. Arabada gavurun bankadar gavurun fabrikada gavurun adama çalış dur. Sirf devlet vergi alicak diue.tum bankadaki borçların yarisi araba kredisi ya ben isyan ediyorim. Hakki bu degil bu işin
0 arabalara bakın,1 ay önce arkadaşım Birmot (resmi fiat bayi) 0 km egea araç aldı 1.4 benzinli full,fiyatı 111,500 tl şuan zamlı fiyatı 115.000 tl,aynı araba ikinci elde 180.000 tl kadar fiyat çekiliyo
1997 de devlet alamanyadan 2 el italata izin vermiş ve araç fiyatlarını düşürmüştü bence yine aynı yöntemle düşürecekler çünkü hak etmeyen faiş fiyatlar var bir mal yıl geçtikçe amortisman bedeli vardır yani eskime bedeli oda malın degerini düşürür türkiyede aksine artıyor devlet 1997 de ki modelle bunun önüne geçebilr .
@@Liege4000 türkiyedeki 2 elden elde edilen vurgunu bir yerde törpülemek gerek böyle kazanç olmaz alamnyada 10bin euroya satılan 2020 model araç 5 yaşına gelince 2 bin 3 bin euro oluyor 10 yaşından bahsetmiyorum bile
@@kebabcselahattin8271 zeka geriligibolan sensin ben yuksek lisans mezunuyum ekonominin bozuknolmasi ayrı konu ayrıca 1000 aurodan alinacak 30 40 bin arac ulkeye yuk getirmez ulkefeki yamyamlari bitirir yamyamlar fais fiyat neymis gorur .
Fiyatları artıranların başta galericiler olduğunu bir çok kişi zaten yazmış. Pandemide araç üretimi durdu, toplu taşımaya binmek istemeyen araç almaya yöneldi, yaz geldi, bayram oldu derken talep arttı. Şimdi üretim başladı. 2021'de galeriler araç dolacak, sıfır araç arzı artıyor. Altın ve döviz hızlı yükselişte olduğu için bir çok kişi aracını satıp altın/döviz alma derdine düştü, 2. El arz artıyor. Bu kadar arz artışı ile o düşmez dedikleri rakamlar ne olacak göreceğiz. Ha "ben 80'e aldım 60a satmam" diyenler de bir yıl filan bekler piyasa tekrar yükselince aldığına satar kendini kandırır.
bir atasözü der ki " BAŞKANLIK SİSTEMİNDE EĞLENİYOR MUYUZ GENÇLEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRR" kayınçonun o doblosunu bile rüyanızda görürsünüz şimdi hahahahaha
*15 16 a artık adam gibi motorsiklet alamiyorsun. Devamli piyasanin içindeyim.Şahin Kartal Kuş Serileri 25 bir tik temizse 30 oldu 32 deyip 30 a birakiyorlar tenekelere bu paralar gerçekten rezillik. Kazada ortadan 2'e bölünüyor.Ülke bitmis okeye dönüyoruz*
Hep beraber bi almasak arabaları devlet su köle şeklindeki ötv ve kdv leri indirse biraz UK de 250£ dan araba alıyorsun bizde 2. Eller 50.000 tl en az en en. 0 araba almak en ucuz 100.000 tl oluyor oda en dandik araba bune ya bu nedir ayıptır
37 yaşındayım ne iyi bir insan bulup evlenebildim nede iyi bir araba bulup bine bildim saçlarımda döküldü
Ah kardeşim ya
ALLAH yardımcın olsun dayı
Valla bu saatten sonra daha da zorlaşacak evlenmek araba almak ev almak, asgari ücretin 2300 TL olduğu bir yerde 2.el kıytırık toros 30.000e satılır mı hiç mi düşünmüyorlar vatandaşı bu fiyatlar ne, millet 9 aylık maaşıyla son model mercedes alıyor biz 60 yılda alıyoruz evet 60 yıl
Türkiye şartlarında tek degilsin kardeş en azından bununla teselli olabilirsin yaşamadan ölmek bize mahsus
suriyeli al, masrafı az olur
Allah kahretsin böyle sistemi milletin hurdası değer kazandı
o yuzden beş para etmez arabalara o parayı vermemek lazım. eşşek gibi düşürecekler kimse almazsa
Hurda 20 bin olmuş ...
Euro artarken, corona yüzünden millet toplu taşıma dan kaçarken, devletin ithalatı azaltmak için ötv arttirimları uygularken, araba fabrikalarının üretimleri sekteye uğramışken araba fiyatlarının düşeceğini iddia edenlerin ya kafası güzel yada matematikleri zayıf. 0 km arabalar % kaç artarsa 2. El arabalar da aynı % de artar. Ben de araba manyaklığı var. 40 yaşımdayım, max 2 sene de araç değişimi yaparım. Hayatımda 0 km araç fiyatlarının artarken 2. Ellerin düştüğünü görmedim. Mantığa ve matematik e ters. Hele hele şu anda 0 km araç getirilemezken 2. Eller 0 km den bile pahalı oldu. Bu da gayet doğal bir sonuç. Arz talep dengesi denen iktisat birinci sınıf da öğretilen bir olay var. Serbest piyasa ekonomisinde piyasa dinamikleri arz ve talebe göre şekil alır. Her geçen gün özellikle ülkemizde arabaya olan ihtiyaç artmakta ve talebi yükselmektedir. Her geçen gün euro artmaktadır. Her geçen gün vergiler artmaktadır. Son 4 yılda araba altın, gümüş ve dövizden daha fazla prim yapmıştır ve yapacaktır.
Ben Londrada yaşıyorum ama Türkiyeden ile ticaretim olduğu için çok gidip geliyorum. 2. El piyasasında bazı zıtlıktlar var. Bunları yazmak istiyorum.
1. İngilterede galericiler dürüst bireysel satıcılar da çakallar çıkabiliyor. Türkiyede tam tersi. Hayatta galeriden araç almam
2. İngiltere de boyalı aracın fiyatı boyasız a göre daha pahalı çünkü adam diyor ki masraf yapmış mis gibi boyatmış parlak yepyeni araç gibi gözüküyor. Bizde ise tamponda boya olsa kazalı bu alınmaz deniliyor:)) bu yüzden bayiler ve galeriler boyasız araçlarda milleti kazikliyor.
3. İngiltere de ulaşım alt yapısı mükemmel olduğu için insanlar hafta sonu gezmek için araç alıyor ve max 5 sene kullanıyor. Bizde ise ulaşım berbat. 100 senelik arabalar piyasada
4. İngiltere de 5 seneden yaşlı arabaların ilgi görmemesi ve fiyatının düşmesinin sebebi teknolojisi eski olması sebebiyle havayı daha çok kirlettiği için daha çok vergi alınmasıdır. Bizde ise havayı kirletmesi hükumetin umrunda degil. motor gücüne göre vergi sistemi. Bu yuzden dev gibi araclar 1600 cc motor ile hem havayı daha çok kirletiyor hemde daha fazla benzin tüketiyor. Büyük pencereden baktığınızda milli servet arap petrolüne gidiyor ve ülkemizin havası kirleniyor.
Adam her şeyi bir cümle ile özetledi Türkiye de fiyatı yükselen hiçbir şey tekrar düşmez o yüzden kimse piyasanın eskiye döneceğine dair bir hayale kapılmasın.
Oğuzhan Yorulmaz aynı adam 20 sene önce böyle bir durum yaşandığı, 20 sene sonra tekrar şu an yaşandığını söylüyor. Her şey değişebilir, pozitif veya negatif.
@@cihan.kayacan Tamamda 20 sene önce 10.000 tl ye aldığı aracın ikinci eli belkş 12.000 tl oluyordu. Şuan 300.000 tl ye alınan aracın fiyatı 3 ay sonra 450.000 tl oluyor aradaki fark 150.000 tl. Neyin kafasını yapıyorsun ne içtin çok merak ettim
20 yıl önceki fiyata döndü demiyor. Ortama döndü diyor. Ben 5 senedir aralıksız takip ediyorum piyasayı hiç düşmedi kardeş. Düşmez de.
@@cihan.kayacan Yeter ki eskiye dönüş olsun hocam bende canı gönülden isterim ama hayal dünyasında da yaşamaya gerek yok her şey ortada.
@@gokhandemirbas1 Sıfır B sınıfı pololar, cliolar oldu 200.000 tl, bu paralara Mercedes E olması gerekirken :/ Nereye kadar gidecek böyle çok merak ediyorum, bu gidişle Clio lar olur 500.000 tl 3 seneye
Üretmeden tüketirsen; dolaylı vergiler ile olacağı budur.
akp sagolsun tüm gelir kaynaklarını israile ingilizlere sattıgı için boyle oldu
@ceyhun yıldız milleti kandırıyorlar baska bişey değil
@ceyhun yıldız Bir daha üzüldüm bu verileri görünce
@@mehmettugrulsancar5391 sanki akp den önce araba üretilip duruyor du. Almanya git araba fabrika kaç yılında kurulmuş bı bak.
@@fahricatak7192 Gürcistan da araba fabrikasımı var kardeş orda neden ucuz
2. El sıfırdan pahalı fıkra gibi bir ülke gerçekten
Donen oyunu çözememişseniz size gülmek lazım. Su an devlet zamma izin vermiyor. Neden tuik sepeti enflasyon artacağından artısa izin vermiyorlar. Fabrika bayiye her türlü araba veriyor. Eee nasıl çok para kazanacaklar ? Fırsatcı vatandaş oyunu gördü cevremde iki kişilik kari koca 3 passat aldı, otopark a koyacak. vw yok çekince yuksek değerden verecek. İste bayiler bu kaymagi vatandaşa yedirmedi. Gitti galerilerle anlaştılar, arabalar bayiye geldiği gibi galeriye gidiyor 400 bin lira olan arabaya 600 bin lira etiket koyuyorlar. Altına endeksli %50 zammı çaktılar yani. Hayırlı isler olsun. Bu ucuz kredi olduğu surece taşıt kredisi kullanmak isteyen de o parayı galeri bayi ortaklara domalacak, pardon bayılacak. Geçsinler meyve sebzede ki pazarcı kabzimal geyiklerini, yok dolu yağdı don oldu, tarlada sebze yok geyiklerini :)
Kardeşim daha pahalı doğru da Bayilerde araba yok. Kasıtlı yapıyor hepsi. 4 ay sonra gelecek vs. Elinde araç olan hiçbir marka-bayi olmaz mı?
Benim tanıdıklarımda alıp satıyorlar.
Almayın o zaman, üretim azaldı, fırsatçı çok ne yapalım.Yakınsa bisikletle git, uzaksa yapacak bir şey yok zoraki satın almalısın.
Lock And Key almayın ne aga temel ihtiyaç bu. Hadi bekleyelim 6 ay korona ayağına. Sonra ne olacak? Bmw3 470 bin tlden başlayacak en boşu. 1.0 renault clio 200 bin tl olacak. Bunun sonu nereye varacak?
Ülkede araba almak İçin, 2 arabada devlete Alman lazım,, ama senin şirketin batınca, devlet o zaman piyasada olmuyor, müstehak bize...
Kuru coşturmak da cabası. Mercedes s class amerika/almanya vsde 110 000 dolar euro iken sıfırı, Türkiye 2 000 000₺. 20 kat fark var birim bazında. Adam bir senede alıyor türkiyede 17 yılda alabiliyoruz
4:24 deki 96 model Kartal arabaya 17.500 TL istiyor Türkiye'deki satici. Almanya'da bu araba CÖP. En cok 100 yada 200 €'ya satisa cikarabilirsin, o da alan olursa. %99'u bu tür arabalar direk araba mezerligini boyluyor, üstelik 50-100 € arasi da para vererek.
Sömürlüyorsunuitz, soyuloyorsunuz hirsiz ve mafya devlet, iktidarve düzen tarafindan. Yazik.
@@eroldp4106 Kartallar, Doganlar falan Avrupa'da kullanmak illegal bile olabilir. Dusunsene ne airbag var, ne yayalari koruyan herhangi bir ozellik var, emniyet kemerleri bile calismiyordur zaten.. Tekerlekli, eski, demir bir teneke sadece.
@@bahadr5132 110.000 € bile degil. 70.000'e bile var, 0 km AMG.
erol dp valla üni bitsin yurt dışına çıkacağım. Allahtan eğitimim durumum ülkeye göre baya iyi. Övünmüyorum, abdde insan gibi yaşamak istiyorum
Vatandaşa giriş seviyesi araba almak bile haram bu ülkede, 1 araba almak istiyorsun vergilerle 1 tane de akape rejimine alıyorsun..Benim hakkım helal olmasın bu kadar net !!
3 tane olmasın o knk
Ülke olarak bittik tükendik ama akkoyunlara göre dünya bizi görünce titriyor
@@Ktlu6806 +1
Akp döneminden önce asgari ücret - araba fiyatları arasındaki fark ile şu anki arasındaki fark ne durumda acaba
@@ekkolandekkoland6762 o kadar beynin varsa tabi
Dolar önümüzdeki günlerde 10-14 TL olursa millet bırak arabayı cep telefonunu bilgisayarı televizyonu bile unutsun
5 sene önce dolar 8 tl olacak deselerdi de aynısını derdin :) Tüketim toplumu gene harcar, isyan etmez
dolar bırak 10 14 ü 30 olsun 5 yıl vadeli telefon 20 yıl vadeli araba 60 yıl vadeli ev alır.
Onları da alamıyoruz zaten
@@demir45 Birbakıma öyle 🙂
Dolar 18 tl vatana millete hayırlı uğurlu olsun 😢😔
kartal bile 17 bin tl. İnanın içi acıyor vallaha bu gidişle arabaya binemeyeceğiz
binme ne kaybedersin :)
Yemin ediyorum 17 iyi demiş.kartal in şu an ortalaması 22 30 arası hocam.inanilir gibi değil ama piyasa böyle.
@@omerovich5766 dostum ınanmadım sana baktım harbı o arabalara 25-30 ıstıyorlar şaka gibi
Valla binmiyorum. Bu fiyatlara araba mı alınır lanet olsun
17 yine iyi 20 den aşağı yok suan
Bu denli abartı vergilerin konulması "mafyacılık"tan başka bir şey değil
@ayayayayayya Dış güçler ne alaka pardon?
Devlete haraç vermeyelim artık o zaman
@@xmehmedovicx Toplumun protesto etmesi lazım. Bir kişi sesini çıkarınca kimse sizi dikkate almıyor malesef :/
Aynen öyle resmen haraç kesiyorlar
Neyse, çokta şeyapmayın en azından Ayasofya ibadete açıldı.
😂
😅😅😅
Onlarin parasi varsa bizimde Allah'ımız var
Ayasofya sana batti mı haçlı torunu
@@Atamkallkma FEDÖCÜ BUNLAR ABİ (!)
Nasıl bi döneme denk geldiysek lanet gelsin ya bıktık ya bıktık
Şükür de kardeşim afrikada insanlar açlıktan ölüyor
Bu günleri arayacağız
@@oktayisk9535 Valla bana da öyle geliyo :) şükür et de açlıktan ölmeyelim.
@@mehmetylmaz9082 Napıcaz yaa.
o kadar haklısın ki çok kötü bir döneme denk geldik şansıma tüküreyim
neden mi yükseliyor, vergiler ve tlnin değer kaybetmesi..
Taşıt kredileride enflasyonun çok altında millet yatırım için araç alıyor
Emlak piyasasısa aynen
2:02 DAKİKADAKİ ABİMİZ İSTANBULDA YAŞAMANIN BEDELİ 2 KONUK OLAN ABİMİZ DEYİLMİ BEE😀
aynen kral 140Journos
aynen o helal olsun dikkatliymişsin :)
ADAM BEYLİKDÜZÜNE TAŞINMIŞ EN SONUNDA😀
bende gördüm ve gören varmı diye bakmaya geldik.. :D
valla o gibi ya
Uretmek yerine cami acarsan norveç isveç 🇳🇴🇦🇽 degil pakistan ahganista olursun bunlar iyi gunlerinz Türkiye'deki insanlarn allah yardmcisi olsn İsviçre'den 🇨🇭 selamlar
Bence daha en başından yanlış yaptık.Şeker fabrikası yerine araba fabrikası açacaktık.Almanya gibi ilk 15 senede yükselecektik. Ama işte dinsizlik derdinde olursan islam düşmanı olursan... ekonomi yerine bunlarla uğraşırsan çağın gerisinde kalıyorsun sevgili gurbetteki Türk.Türkiyeden sanada selamlar.İsviçrede keyfine bak :)
@@Kerem-he1zp 20 yldr ülkeyi yonetiyorsnz sizi tutanmi var yolsuzlktan başka ne yaptnz
abi çok şanslısın
@@Kerem-he1zp aga araba fabrikası oyle seker fabrikası açmaya benzemiyor. 1- diesel ve benzinli motorlarda ciddi patent sorunlari var tr bugun basla patentte karşısında 100 yillik patenlerle uğraşacak, bunu yapamayı goze alamayacagi icin moturu disaridan alacak o zamnda maliyet yuksek olacak disari ile rekabet edemz ayrica burda cindeki bir nufus olsa sadece ic piyasa satmak en azindan belli sure idare ederdi ama oyle bir sansta yok o yuzden mecbur elektrikli araba isine girdiler insaalh araba projesi basarili olur. Aga unutma mesele uretmek deil global pazara satmak
üstad şmar Ben aksini iddia etmiyorum.Cumhuriyet kurulduğunda bu projeler neredeydi? diyorum.Almanyada dünya savaşında yenilgi almış bir ülke.Ama 15 senede Türkiye'ye fark atıyorlar.Bizim işimiz gücümüz islamla uğraşmak olmuş.Dinsiz devlet oldukda göğe mi erdik?? Ekonomi politikaları daha ciddi olmalıydı
BBC News Harika Haber AKIŞI,Mükemmel Anlatım....
Yarın seçim olsun gene akp birinci ne olacak bizim halimiz be ...
Usta sen dert etme kesinlikle birinci cıkamayacak bu otomobil sektöründe bu fiyatlara çıkıldıysa dolar 7 olduysa bide 2 tane sıfır atıp istanbul borsasında kendini bişe yapmış gibi bir ekonomi bakanı nı bu millet o seçimde barındırmaz
@@omerusta2855 bakalım hiç öyle.olacagini sanmıyorum ama bizim insanimzda seçim yaklaştımı herşeyi unutur biraz din biraz milliyetçilik derken gene oylarını AKP'ye verirler
Vatan millet din kuran vs vs diye yine oyları kapar ve 7 sülalesiyle keyif çata çata Yaşar gider. Cahil toplum yüzünden olan bizlere oluyor malesef
chp yi bu saatten sonra bu halk başa getirmez unutun o hayalleri. adamlar atatürkün doğum tarihini bile bilmiyorlar ne cehapesi
@@TestTest-hm4fz bırak şimdi Atatürk'ü. Aç kalacağız. Gelecek nesillerimize din masallarını miras bırakacağına güçlü bir ülke bırak. AKP'yi def edin şu ülkeden. CHP'ye oy vermesende AKP'ye de verme. Boş kullan. Yada kullanma hiç.
Arz talep meselesi , herkes kazanç kapısı olarak gördüğü için bugün alayım hatta krediyle alayım nasılsa pahalıya satarım diye düşündüğü için aslında fiyatı kendimiz şişiriyor sonra aynı aracı daha pahalıya almak zorunda kalıyoruz. Nedir bu borçlanma sevdası ömründen yıllarını bir araba ev almak için harcıyorsun , herkes borç harçla geçinmeye başladı. Ayağını yorganına göre uzatsa daha kaliteli ve rahat uyku uyuyabilir. Benim düşüncem
Bin-2bin lira kira verip sabah otobüsle gitmek için çok erken kalkıp haftada 1 gün nasıl kaliteli yaşanır?
benim hakkımı, hayallerimi fahiş vergilerle gasp eden uzun abiye hakkım haram olsun.
+1 haram zıkkım ediyorum
işiniz Tanrıya kaldıysa, Tanrı onlardan yana.
🤣🤣🤣
@@blackpearl844 Saçmalıyorsun.Rabbim dini sömürenleri onayladıgını nereden biliyorsun
@@blackpearl844 elhamdülillah derim ve işimi Tanrı değil Allaha bırakırım. Rızkımı veren hüdadır kula minnet eylemem.
Dikkat et uzun abi çarpar 🤣
2. El araç fiyatlarının sebeplerin başında yatırım amacı olması her gün birçok kişi al sat yapmaya başladı. bunların da arkasında yatan şunlar
1. Eksi faiz yani enflasyon %10 gibi iken politika faizi % 8 lerde mevduat faizler ise daha düşük
2. Belli belirsiz yükseliş ve düşüş yaşayan borsa
3. Yüksek kura karşı mücadele
Sonuç itibariyle tl de kalsan paranın değeri düşüyor borsaya giriyorsun çöküyor ve borsa yatırımı çok teknik.
Döviz alsanda yaklaşık aynı fiyatlarda duruyor üstüne bi dünya vergi öduyorsun TABİKİ DE İNSANLAR 2. EL ARAÇLARA YÖNELECEKLER
👍👍👍👍👏👏👏👏
2:02 / 140journos
- istanbul'un bedeli: bölüm 2 - mavi yakalı
Bende ona benzettim
@@sakall437 İstanbul'un bedelin de konuşan kişidir.
BBC çok güzel habercilik yapıyorsun. Akıcı, anlaşılır
Avrupada buradaki telefon fiyatına araba alıyor millet. Burada insanlar alıştı 100 150 bin vermeye, elde etsende geride kalan yıllar geçen hayatınız olacak
Yurt dışında çöp diye bırakılan arabalar burda lüks diye geçiyor :/
@@MrCPM99 yok artık abartma istersen bizim yerli arabamız var artık araştır istersen mercedes-benz e bin çeker togg
Paran olunca kötü olmayınca daha kötü. Ordaki 1000 dolarlık aracı ben burda 100000 'e alamıyorum bu başka bi konu kardeşim paran olsa ne olur.
@@ramazanmaden8248 Allah akıl fikir versin
@@ramazanmaden8248 mercedes kim?, daha fabrikası kurulmayan togg kim...
'Bence' fiyatların yükselmesinin bir nedeni bu sahibinden gibi piyasayı yöneten sosyal medya platformlarından da kaynaklanıyor. Mesela babam, 6-7 ay önce 120000₺ ye (ekspertizine bakmadan) aldığı arabayı şimdi; (ekspertizine bakmadan) 176000₺ ye satıyor ve arabayı abilerimizden bir tanesi ön kaputunda ev işi boya görüyor. Babam hâlâ eksperine bakmadan satmaya çalışıyor, sahibindene bakıyor aha bu araçlar 180000₺ ise benimki 176 dır diyor. Diğer adam fiyat yükseltiyor sonra babam yükseltiyor. Bu uygulamalar olmasa, devlet fiyat 'aralığı' belirlese kimse bu gibi olayları yapamaz, piyasada boş boş yükselmez. Varsa bir yanlış söylediğim düzeltiniz, bende düzelteyim
-17 yaşındaki kardeşiniz
Liberal piyasa ekonomisi iddiamı çürütürmuş. Kıssadan hisse anladım ki ülke iflah olmaz :)
Ne kadar cok al sat o kadar cok vergi..
Söyle düşün sen arabayı alırken dolar tlye göre 3 tl simdi 7 tl sen arabani alırken 3 tl olan dolar 7 tl sen arabayı satarken bu kur farkını göz etmek zorundasın
@Mert YILMAZ :/
@@wxct6171 Abi piyasada 0 araba yok, 2. El araçlar için doları gözetmek ne kadar doğru olabilir ki? Tamam göz edersin ama fiyatı ahım şahım artırmazsın, artırmamalısın bence.
@@mehmeteminakinci7940 araba bir yatırım aracı ben zamanında 50 bin verdiğim aracı dolara yatirsaydim paramı korurdum ama hem param korunsun hemde ayağım yerden kesilsin diye araba aldık zamanında 50 tl olan aracım şuan piyasasina baktım 168 tl ye satan bile var ben 90 satarım satarsam
Devlet uyuma rolü yapıp bunca insanı mağdur etme konusunda mükemmel iş çıkartmaya devam ediyor güzel ülkemizde yaşamdan soğutmak için devam etsinler böyle
6 aydır 2. El 2014 model bi motor almak için çalışıyorum. 2015 modeli 5bin lira olan motorun bugün ikinci eli 20bin lira. Durum nasıl anlatılır ki
Bbc işini gerçekten çok güzel yapıyor harikasın bbc 😊
Şu galerici adamı tebrik ediyorum çok doğru tespitler yapmış 👏👏
Bu aldığı fiyatın altına kimse satmaz diyenleri anlamıyorum kardeşim sen km yapıyorsun araba yaşlanıyor adam halen diyor aldığın fiyatın altına satmaz kimse
bu işi bilmediğin belli...
@Ever Since 622 bu şartlarda zor.
euronun yükselmesi o açığı kapatıyor.Fiyat düşmesi için kurun düşmesi lazım ülke fakirleşiyor 8.25 nedemek 8 katı inanılır gibi değil
@@umutguler9357 korkarım ki sene sonunda 10 katına çıkacak
@@ilyaskilic3975 çok üzücü çok...
Ümit Oktay beye teşekkürler bu güzel haberi bize sunduğu için.
Bindigin Arabanı satarsan ondan daha iyisini bulamazsın.
Geçen sene bu zamanlar ikinci el olarak baktığım araç taş çatlasın en iyisi 70 bin tl civarlarındaydı şuan aynı aracı 130 bin Tl den aşağı satan yok
Ellerinize sağlık. Çok kaliteli haber yapıyorsunuz ❤️
BBC News Türkçe Elinize sağlık çabalarınız bizi takdir etti teşekkürler milletin gözü Açılsın artık bu nedir böyle
Zaten satılıyor diye ötv miktarını arttıran kişiler yüzündendir '26 milyon icra dosyası'
Prim yapıyor mu
Devletin sahibinden.coma yaptırım uygulaması gerek mesela bı arabanin değeri olması lazım ekstra fazla para isterse satıcı ekstra vergilendirme yapıp bı nebze olsa dur diyebilir 2. El çılgınlığına buda naçizane fikrim.
0 araclar artiyo surekli onu napacaksin TL nin degeri dustukce her sey gibi 2.el arac fiyatlari da malesef artmaya devam edecek
08:36 Abi zararına satmazsa kimsede almazsa elinde patlar.İmkanı olanda sıfır alsın, yüksek fiyattan 2. El almasın.O zaman ya satar ya da mezara götürür 2. El arabasını :) bence
2014'te 70 bin liraya aldığım aracım (1.4 TSI VW Golf 122 hp comfortline) bugün tok satıcı olursam eğer sahibinden'e göre 197 ila 201 bin TL civarı ediyor. ABD'de BMW 840i'nin başlangıç fiyatı 88 bin dolar. Adam, 88 bin birime BMW8 lüksünü hem de 0 km yaşıyor, sen Türkiye'de 197 bin birime ancak VW Golf, o da ikinci elini alabiliyorsun. Bahane Coronavirüs ise dünyanın her tarafında var.
Serdar abi topladi hep aracları😂
😁👍
Benim de dikkatimi çekti bu serdar beye opsiyonlandı lafı demek ki başkalarının da dikkatini çekmiş😂
@@ozgurturkylmaz3911 haberlere konu oldu bu olay
SERDAR ABİ JANTİ ADAMDIR 😀😀
9:09 Fiyatlar oturdu mu dedi ben mi yanlış anladım işallah batarsın fırsatçı seni en çok bunun gibilere yaradı bu olay
Oturdu derken , fiyatlar çıktığı noktaya oturdu artık düşmez demek istiyor. Yani senin anladığın gibi "aslında normali buydu , zaten normal fiyatına çıktı" demek istemedi adam.
sen dinlediğini anlayamıyor musun kardeşim ? eskiden 0 ile 2. el araba arasında uçurum vardı, şimdi o uçurum kapandı demek istedi adam
@@Saohigh adam oyle diyor kulaginmi sahar ''bence gercek fiyatlar oturdu'' diyor
@@Saohigh "Bence gerçek fiyatlar oturdu" Ne demek ? Yani işime yaradı kâr yaptım milleti cebini boşalttim senin dediği gibi dese direk söylerdi fiyatlar oturudu dahada düşmez diye.
@@mustafaakkoclar1272 Zaten uçurum olması lazım değil mi ben 500k ya alabildigim arabaya 2. Eline 430 yada 450 ye neden alayım ?
2:02 mavi yaka reis
Çok başarılı buluyorum haberlerinizi
Bu fiyatları bir avrupalı insana göstersen asla almaz ve protesto eder biz ise koyun gibi almaya gidiyoruz.
Kim alıyor alamıyoruz ki zaten 2.el piyasasının patlmasindaki en büyük sebeplerden biri 0 üretimin durması
çünkü bizimkiler mal kredi çekip alıyor bir de
Devlet sıfır araçtan çok yüksek bir vergi alıyor. Araç sahibi aracını satarken ödediği vergiyi de göz önüne koyup fiyat biçiyor. İkinci el araç satın alan da vergileri aracın sahibine ödemiş oluyor tuhaf bir durum.
Arkadaşlar sağ böbreğim satılık değişen parçası yok çıtır hasarlı bir bıçak yedi, boya değişme yok 120.000 çişometrede ciddi alıcılar arasın takas yok
Böbrek güçü kaç %?🤣🤣🤣
Saatte kaç çişometreye kadar çıkabiliyor?
@@omarmosleem2 zorlasan 250ye çıkar ama kalbi yakar motoru bozar dikkat etmek lazım, pazarlıksız 200.000e bırakırım son fiyat, aile böbreği ne sigara içmişliği var ne alkol temiz, alveollere her sene muayene yapıldı bir sorun çıkmaz ben kefilim
2004 Octavia almaya niyetlendim araç almanya da 1.000 Euro Türkiyede 50 bin 70 civarı Almanyada asgari ücret 1950 euro yani maaşın yarısıyla bu arabayı ala biliyor Türkiye de ise 25-30 ay yemeden içmeden biriktirmesi gerekiyor gerisini siz düşünün durum çok garip. Allah sonumuzu hayretsin.
Oto Galeriler kapatılsın 2el piyasa %40 düşer zaten stoklamışlar
Geçen yıl 2019 un 7 inci ayında ikinci el egea yayı 75.000 bin tl ye almıstık şimdi 150 bin tl oldu... üzüleyimmi sevineyimmi bilemedim
01:40 "covid 19, halk dilinde corona" imiş sanki kendi halktan değil ordinaryüs profesör tayfasından alt tarafı kıytırık ilk okul mezunu galerici
Pek kıymetli yoldaşlarım. Biz alıcıyız, onlar satıcı. Satıcının tek önemsediği şey satmaktır, biz değiliz. O sebeple satıcının anlattığı şeye inanmayın. Hemen alın, şimdi alın, sonra bulamazsınız yorumlarını bir an durun ve bakkalın, marketin, manavın size dediğini düşünün. Takmazdınız değil mi ? Bunları da takmayın. Ağlama,zırlama,biz de memnun değiliz demelerine de inanmayın; kimse aç kaldığı işi yapmaz.
Arkadaşlar araba almayın. Taksiye binin, martı kullanın ne bilim.. Ama araba almayın. Bakın bakalım nasıl düşüyor fiyat.!
fiyat düşmez 2 yıla daha da artacak alım var halen alabiliyorsan şuan al yoksa hiç alamazsın
reis sen türk müydün ya
Bzi almayalımda sen ayda 30 40 k net alıyorsun... Yani sen alabilirsin
Gerçekten bravo. Sonunda doğru mantıklı açıklamalar yapan birileri bulunmuş bu konu ile ilgili. Sadece şu 05.50 deki insanlar öylesine yüklenmiş ilanlardan etkilenip fiyatı arttırıyorlar kısmına katılmıyorum ve hiç anlayamıyorum böyle düşünenleri. 2011 yılında sıfırı 10.000 euro ya satılan dizel otomatik Polo yine aynı yılda türkiyede 45 bin tl idi. Şuanda polonun dizel otomatik sıfır fiyatı 15.000 euro. Aynı kur olsaydı aracın Türkiye fiyatı 67 bin tl olması gerekirdi ama şuan türkiyede bu arabanın fiyatı 250 bin tl. 2011 yılında kur 1.60 tl iken şuan 7.20. Kurdaki değişim 4.5 katı iken araç fiyatındaki değişiklik 5.5 katı. Bu da gayet normal çünkü Euro'nun değeri 1 tl arttığında biz araçta bunu 1.6 tl olarak hissediyoruz vergiden dolayı. Sonuç olarak 2011 yılında 45 bine sıfır bir Polo alsaydınız ve hiç kullanmasaydınız şuan belkide yaklaşık olarak 200 bine satardınız. 2011 yılında 5 bin tl ye temiz bir Şahin alıp hiç kullanmasaydınız şuan 20 bin TL'ye satardınız. TL değer kaybettikçe devletin bizden kazandığı ÖTV artıyor özetle. Sorun kur ve vergi , insanların pahalıya ilan koyması falan değil.
Biz malız ve bize her şey müstahak.
2000 model aracım var ocak ayında 30 bin liraya aldım şu an 60 70 arası ı ediyor benim gözümde 35 bin lirayı geçmez ama malasef sistem böyle oldu fiyat bantlardı oturdu Turkiyede fiyatı yükselen hiç bir şey düşmez üretim yok üretim üretim üretim.
Uyumaya Devam Türkiye’m..
Yaz sezonu bitene kadar kimse araba almamalı bence. Fiyatlarda ciddi düşüş olacağını ben de düşünmüyorum ama hem fiyatlar yüksek hem yazın şişirmesi var şuan
Yaşamadan ölmek bu ülkede yaşayan bizlerin kaderi heralde..
Gencecik yaşta, hayatımız sınava hazırlanmakla geçiyor. Sınavları geçerkende; stres ile, sivilce ile, baskı ile, ekonomik zorluklar ile mücadele ediyoruz. Üniversite bitiyor ve geliyoruz 25 yaşına.. Elde var, kuru bir diploma! Aile, çevre ve arkadaşlar; eee ne zaman ile başlıcaksın baskısı yapmaya başlıyorlar. Yapmasalar bile bu soyut baskının altında, saçlar beyazlamaya başlıyor. İş zaten yok! Olan iş ise, okumasan bile yapılacak bir iş! Ücret desen yerlerde! Kariyer desen, mümkün değil! Hadi her şeyi düzene koydun diyelim.. Bu kez üniversite zamanı aldığın kredi, başına bela oluyor. Onu mu geri ödeyeceksin, düzgün bir insan mı bulup evleneceksin, askere mi gideceksin yoksa parasını mı ödeyeceksin.. Hadi diyelim bunları da geçtik.. Bu kez, başını alıp giden kirayı nasıl ödeyeceksin, düğün masraflarını nasıl karşılayacaksın.. Yahu, çok ama çok zor ama, her şey yine oldu diyelim.. Ana parası en az 400 bin TL olan (faizi ile 600 bin TL) evi nasıl alacaksın, 20 yaşına gelmiş otomobile 50 bin TL yi (en ucuz sıfır ise 120 bin TL) nasıl vereceksin.. Vallahi ben bilmiyorum.. Allah hepimize kolaylık versin..
2:02 deki abi 140journos İstanbul'un bedeli bölüm 2 videosundaki abi. eskiden fakirlestirenlere sövülürdü akp öyle bir alıştırdi ki fakirliği insanlar artık gülerek anlatiyor.
Hakikaten çok benziyor
Benziyor degil, o zaten
galerici abiler rahat rahat konuşuyor ikinci el piyasasında fiyatlar artık düşmez diye. Belki haklı olabilirler ama fabrikalar üretimi arttırıp, devlet de ötv gibi indirimler yaparsa, ikinci el fiyatları buna direnemez. Araba alıcakların aciliyeti yoksa sabırlı olması gerekiyor
Devlet niye öyle bişe yapsın? Dolar 7 euro 8 daha euro zamları gelmedi eylülde gelsin ötv indirimi gelse bile fiyatları kurtaramaz
çünkü bu millet aç gözlü ve fırsatçı. 30 yıllık arabaya 40 000 istiyorlar insafsızlar
@Çizmeli Kedi almasın da millet görmemiş gibi sıfır araba alıp dış açığı patlatsin değil mi!
Almak zorunda mısın hayırdır
Hocam bizim arabanın degeri nedir:2000 model Opel Vectra 2.0 Comfort
@@erdem5957 ben şu an çok iyi durumda diye birşey mi söyledim?İlla bir çıkıntılık yapacaksınız...
Paran yoksa git validene ağla kardeş herkes araba almak zorunda değil kimse sana malını satmak zorunda değil serbest piyasa işine gelirse
Bence ÖTV indirimi mutlaka gelecek ama şuan zamanı değil diye düşünüyorum. Çünkü sıfır araca ÖTV indirimi gelse, piyasada sıfır araba yokki millet neyi alacak. İlk olarak üretimlerin normale dönmesi lazım ki indirim ile birlikte araç piyasasına çok güzel bir fayda sağlasın. Piyasada olmayan birşeye indirim getirmek şuan çözüm olmaz...
Galericilere fazladan araç alımı kısıtlanmalı. Adamlar o kadar çok araba alıyor ki normal vatandaş araba almak istediğinde 3 4 ay bekleyeceksin diyor. Bu yüzden beklememek için galeriye koşuyor. Galericilerin sıfır araba satması yasaklanmalı. Devlet neden yasaklamıyor???
Çok doğru
Eylül'de 60 bin ₺ ye jaguar xtype aldım, Şubatta 85bin₺ ye sattım, martta 84 bin ₺ ye x3 aldım, Ağustos'a 140 bin ₺ oldu ...
10:56 herifin vücut dili şunu gösteriyor; “bu millete bakü ceyhan boru hattını da döşesen yine yoluna yine anlamaz” !!!
galerici abi çok mantıklı konuşuyor
Her neyse bizi alıştıra alıştıra düdüklüyorlar 👏🏻😊
Öyle demeyin Avrupa bizi gıskanıyor
Konu ile alakalı en iyi video bu olmuş 8 ay önce agır hasar kayıtlı bir araç aldım bütçe dahilinde şimdi iki katına çıktı şaka gibi satsam bu şekilde alacak adam var 😀
Durur durur biz mezun olunca kriz olur, araba piyasası patlar. Bu nasıl şans ya 🙂🙂
Ne mezunusun
@@yusuftaklmaz7563 Bilişim sistemleri mühendisliği
Tespitler kesinlikle doğru arabası olan şanslı satmıyor satsa zaten üzerine 20-30 koyması lazım olmayan zaten 75 bin tl den aşağıya yüksek model düşük km hasarsız araç zor bulur. O yüzden elimizdekini koruyup kollamak en mantıklı olanı keza bu durum ev almak isteyenler içinde geçerli benim evim var 80 bin tl ye 2011 de aldım şuan 350 bin tl
140 journos daki kral da orda 2.08 de
tek fark eden ben değilmişim :D iş değiştirmiş galiba
@@zekicansaglam5491 emekçi reis
Aynen odur bence de
bu gibi kaliteli içeriklerin gelmesi dileğiyle
Ben size 2. El piyasasını söyliyeyim sıfırdan pahalı.
Hadi canım , inanmam
Sorun fiyatlar da değil genel gelir seviyesi ve sonucunda satın alma gücünde. Şu anki fiyat düzeyinde asgari ücret 5000 olsa biraz kalifiye insan 10 civarı biraz daha üstü 15 20 bandında kazansa sorun olmazdı.
ister bir passat 10 bin tl olsun bu saat'en sonra bu ülkeden bir beklentimiz yok zaten..
Kanunda yapılan değişiklik ile 2019 yılı öncesi bayiler elinde kalan araçları, yıl sonu sıfır araç olarak bir sonraki sene satabiliyordu. Yapılan değişiklik ile yıl sonu elde kalan araçlar bayide tescil ve plaka zorunluluğu getirdi. Bu seferde bayiler eskiden olduğu gibi sipariş usulüne döndü. Ama pandemi ile araca olan talep patlaması karşılanmadığı için ikinci el fırladı
Allah rızası için biri yetkililere şunu duyursun 6 ay önce 60bin liralık aabaraya 110 120 bin istiyorlar sahipsizmiyiz biz yani bir devletimiz bir koruyanımız yokmu bizim
Eskiden tüp kuyrukları, su kuyrukları. vardı nankör!!!! Sıfır araba var neyini begenmiyorsun herkes alıyor biniyor sende bin!!!! 😁
1 yıl önce 26 ya aldığım fiestami 1 ay evvel 35 e sattm( içim elvermese de ) şimdi aynı ayarda 40 a bulamam ama dert etmiyorum. Sıfırlar en ucuzlar 110 120 bin TL. İsterse 150 olsun o zamana kadar ikinci el almicam bı daha . Büyük konusmym, adam 10 yaşında arabaya 70 80 90 çekiyor lineaya , bu ülkede hala sıfır araba 110 120 bin TL. Biraz düşünmek lazım.
''Terör örgütü'' sadece kanlı eylem yapan bir oluşum değildir. Bir de devletin göz yumduğu ekonomi terörü vardır,bugün yaşadığımız altın,döviz,otomobil,konut gibi vs.vs.vs diye sıralayabilir. Bu durum devlet eliyle kontrol altına alınmalıdır diye düşünüyorum saygılar.....
Her şeye terör yaftası yapıştırılmasıdan rahatsız oluyorum.
@@sercangencali1390 haklısın bende rahatsızım ama bu durumu ancak böyle özetleyebilirdim
Haklısın tabi yaa, devlet hemen altını 50 lira yapsın dolarıda 1e sabitlesin degil mi? Ne garip zihniyet sizinki çözebilmiş değilim.
@@batuhanc8597 küba gibi mi?
komunist ya da sosyalist ülke olsaydı türkiye devlet müdahale edebilirdi çünkü bu sistemlerde her şey devletin ama kapitalizm ile yönetiliyor yanii serbest piyasa
2.02'de çıkan abimiz 140 Journos'un İstanbul'un bedeli:bölüm 2 - mavi yakalı bölümünde röportaj veren kişi :)
aynen pek dikkat etmemişler ama o abimizdi
Insanimiz açgözlülugunden firsatciligindan karaktersizliginden neden olucak. 50ye aliyor biniyor kaza yapiyor 65 e satmaya calisiyro
Devlette aşırı vergi alıyor ama devlet şu gün deseki vergiyi almıyorum sıfır vergi anında araç bayileri aradaki farkı zam olarak yansıtır yani bizim millete müstehak herkez üçkağıt peşinde 2.el satanlara ne demeli zaten piyasada araba yok sıfır km olanlarıda onlar toplayıp fahiş fiyata satıyor adam bi seferde 30 araba alıyor bunun önüne geçsin devlet şuan en büyük problem 2.el bayilerinin sıfır araçları toptan alıp zaten sıkıntıda olan sektörü dahada sıkıntıya sokması haram zehir olsun o haksız kazandıkları paralar
@@gurseldonmez600 bencede haklisin sonuna kadar dogru. Ama 1 yere katilmiyorum. Vergi kalkınca aradaki farki baskalari koyamaz. Koca devlet var işin içinde bir yasa maddesi koyar is biter. Bu işin tek olur yani şu. Avrupadaki guncel piyasayi baz alicaklar. Kac bin euroysa orda burda da ayni. Zaten Euro degerli biz her turlu zarardayiz. Orda 5 bin euro luk bir bmw dusun calisanlarin 1.5 ay lik maaşı.. Burda 5 bin euro 40 bin lira zaten. 1 yillik maaşı. Para zaten yabancınin bankasindan kredi alinarak bulunuyor Turkiyede hep yabanci sermaye bankalar. En kotusunun ortaklari yabanci. Arabada yabancınin. Sen fazla vergi koyarak gavurun parasiyla gavurun arabasını bize aldirarak bizin alin terimizin faize gitmesini sagliyorsun.1 yil calisicaz 6 aylik maas faize gidicek. Calistigimiz firmalarin cogununda yabanci oldugunu dusunursek modern kölelik yapiyoruz
Ama sen hakki neyse arabanin onu istesen vatandastan yuzde vergi diyelim araba gelsin bize 6.500 euroya herkez kabul eder. Zaten yillik vergiden kaskodan sigortadan geciriyorsun. O paraların yarisida vergiyle sana geliyor zaten. Ama seb yüksek fatura cikartiyorsun vatandasin karsisina otv kdv yok otv nin kdv si. Oluyor araba 80 bin. Bende 30 bin kredi cekicegime gidiyorum mecbur 70 bin cekiyorum. Faiziyle oluyor 100 110 bin. Arabada gavurun bankadar gavurun fabrikada gavurun adama çalış dur. Sirf devlet vergi alicak diue.tum bankadaki borçların yarisi araba kredisi ya ben isyan ediyorim. Hakki bu degil bu işin
0 arabalara bakın,1 ay önce arkadaşım Birmot (resmi fiat bayi) 0 km egea araç aldı 1.4 benzinli full,fiyatı 111,500 tl şuan zamlı fiyatı 115.000 tl,aynı araba ikinci elde 180.000 tl kadar fiyat çekiliyo
Dünyaya rezil olduk şu halimize bak.
Bu video ikinci el araba pazarından ziyade türkiyenin özeti olmuş.
Halimiz pür melal.
Yine ses olduğun için teşekkürler BBC
Zaten herseyin fiyati yükseliyordu koronavirus de bahaneleri oldu
Peltek olan abiyi sabaha kadar dinlerim adam com samimi :))
1997 de devlet alamanyadan 2 el italata izin vermiş ve araç fiyatlarını düşürmüştü bence yine aynı yöntemle düşürecekler çünkü hak etmeyen faiş fiyatlar var bir mal yıl geçtikçe amortisman bedeli vardır yani eskime bedeli oda malın degerini düşürür türkiyede aksine artıyor devlet 1997 de ki modelle bunun önüne geçebilr .
Türkiye afrika ülkesi olma yolunda ilerliyor avrupanin eski arabalari export ile afrika ulkelerine gidiyor normalde bundan sonra da turkiye ye gelsin
@@Liege4000 türkiyedeki 2 elden elde edilen vurgunu bir yerde törpülemek gerek böyle kazanç olmaz alamnyada 10bin euroya satılan 2020 model araç 5 yaşına gelince 2 bin 3 bin euro oluyor 10 yaşından bahsetmiyorum bile
Dayı sende zeka geriligimi var? Ekonomi den bi habersin kasa boş boş ne ithalatı.
@@kebabcselahattin8271 zeka geriligibolan sensin ben yuksek lisans mezunuyum ekonominin bozuknolmasi ayrı konu ayrıca 1000 aurodan alinacak 30 40 bin arac ulkeye yuk getirmez ulkefeki yamyamlari bitirir yamyamlar fais fiyat neymis gorur .
Fiyatları artıranların başta galericiler olduğunu bir çok kişi zaten yazmış.
Pandemide araç üretimi durdu, toplu taşımaya binmek istemeyen araç almaya yöneldi, yaz geldi, bayram oldu derken talep arttı.
Şimdi üretim başladı. 2021'de galeriler araç dolacak, sıfır araç arzı artıyor.
Altın ve döviz hızlı yükselişte olduğu için bir çok kişi aracını satıp altın/döviz alma derdine düştü, 2. El arz artıyor.
Bu kadar arz artışı ile o düşmez dedikleri rakamlar ne olacak göreceğiz. Ha "ben 80'e aldım 60a satmam" diyenler de bir yıl filan bekler piyasa tekrar yükselince aldığına satar kendini kandırır.
Abi benim telefonum geçen sene 1650 TL iken aldım, mal olmuş 2750 TL bende niye bu kadar pahalı diye hep sorguluyom ama sonuç yok....
1000liraya aldigimtelefon 2500olmus 4ay önce aldım halbuki ne değişti 4ayda dolar 6dan 20ye mi fırladı
Senin telefon aslında değerini koruyor üstat.TL miz değer kayıp ediyor . Olaya bundan önceki döviz kuru üzerinden bakmanı tavsiye ederim.
Tek çözüm kredi fazilerinin tekrar yukarı çıkması.baska şekilde düşmez araba fiyatları
2. ele param yetmedi sıfırını alacam.
😅😅 üzücü ama gerçek ...
çok açıklayıcı.yalın anlatımı güzel.
140journos burdaymış :)
Dakika 2 İstanbul'un bedelindeki lastikçi abimize selamlar. İşçi emekçi abimiz yine işinde gücünde.
Sahibinden mi suçlu Toplum mu?!
(ps : Politikacıları da Toplum seçiyor.)
Yıl 2005, Asgari ücret: 350 milyon
Sıfır Honda Civic almıştık en dolu paket 30 milyar lira.
30 milyar ÷ 350 milyon= yaklaşık 85 maaşla Honda Civic alabiliyordu asgari ücretli çalışan.
Yıl 2020, Asgari Ücret: 2.324 lira
Sıfır Honda Civic 200 bin lira.
200.000÷2.324=yaklaşık 86 maaşla Honda Civic alabiliyor asgari ücretli çalışan. Alım gücü 1 maaş mı düşmüş?
bir atasözü der ki " BAŞKANLIK SİSTEMİNDE EĞLENİYOR MUYUZ GENÇLEEEEEEEEEEEEEERRRRRRRRRRR" kayınçonun o doblosunu bile rüyanızda görürsünüz şimdi hahahahaha
*15 16 a artık adam gibi motorsiklet alamiyorsun. Devamli piyasanin içindeyim.Şahin Kartal Kuş Serileri 25 bir tik temizse 30 oldu 32 deyip 30 a birakiyorlar tenekelere bu paralar gerçekten rezillik. Kazada ortadan 2'e bölünüyor.Ülke bitmis okeye dönüyoruz*
Hep beraber bi almasak arabaları devlet su köle şeklindeki ötv ve kdv leri indirse biraz UK de 250£ dan araba alıyorsun bizde 2. Eller 50.000 tl en az en en. 0 araba almak en ucuz 100.000 tl oluyor oda en dandik araba bune ya bu nedir ayıptır
hadi hep beraber almayalim
1:43 Prof Doktor sahnede ajsjsjshshd