Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh tes alternator hadir nyimak video nya kawan sukses dan sehat selalu lur selamat pagi dan selamat beraktifitas lur 🙏🙏
Misalkan berdekatan dengan bengkel sejoli channel aku senang bisa perbaiki mobil aku soalnya serba bisa kalau melihat pekerjaan seperti itu kok mantap sekali bos
Ia om mantap om ,tapi ngisi ya ngisi ,lampu indikator padam om setelah kita tes tapi kita pasang je mobil isiannya 13vtanpa beban ,setelah ada beban turun ke 12v om,jadi aki paling tahan 3 4 hari siam drop lagi karna pengisian ga normal, kalau normal biasanya kwluwar nya 14v....tanpa beban ,bila di bawah itu ga normal misal 13v tanpa beban ,bisa tekor paginya habis jaln malam ,jadi kalau lampu indikator itu cuma penanda dinamo isi mengisi ,tapi harus di ukur dulu biar akurat kalau sekedar lampu mati belom tentu normal omnya,jadi lampu indikator padam dan di ukur keluwar nya 14v lbh sikit tanpa beban ,nah itu baru jos ,kalu di ukur tanpa beban cuma 13v atau 12 v aduh kada normal itu ,mantap lanjoet om.
Pak dhe.. nunut tanya. Suzuki baleno 97, saat mesin mati, kepala ( - ) aki di lepas, trus di tespen kepala ( - ) aki ke blok mesin / bodi kok tespen nyala itu normal apa gak pak dhe? Mohon jawab .. terimakasih
Mas broo...bisa masukannya..blower dinamo 120a valeo sama gk dgn blowernya ps100.krn sy mau pasang di panther2009 punya valeo beda lobang oli masuknya ada di bawah.
Assalamualaikum wr wb mas.. mau nanya ini Klo mobil lampu indikator battrainya kadang nyala kadang hidup.. Saat di rmp tinggi lampu indikatornya nyala. Tp di saat rmp renda atau netral mati mas eee. Izuzu trga e4 THN .22 .. Itu penyebabnya apa yaaa mas.
Tanya. Kalo socket isi 3 gimana? Terus kabel L indikator lampu, sambung ke dashboard nya jalur kabel yg mana, tolong diterangkan mas bro biar gamblang Suwun
@@SejoliChanelOTOMOTIFnyimak link videonya bosku... kendala kondisi mesin mati kontak onlampu indikator mati...soket 3 kabel tp yg terasang cuma 2 kabel...unit kijang super rubahan IC 3 kabel
Bos ini pintrer penjelasannya sangat jelas dan mudah di mengerti
Mantap pakde,,,Joss poko' e,,,
Seneng ningali tutorial e....bahasane lucu lan gampang dimengerti. Sukses trs bosque 😊😊
Saya selalu nonton vidio nya di karena tutorial nya atau penjelasannya sederhana dan mudah saya mengerti
Mantap pengujian tanpa terpasang terimakasih kawan sudah berbagi sukses selalu
Assalamualaikum warahmatullahi wabarokatuh tes alternator hadir nyimak video nya kawan sukses dan sehat selalu lur selamat pagi dan selamat beraktifitas lur 🙏🙏
Mantaaappp bosquuu sangat istimiwiiirrr ❤❤❤❤
👍🏻👍🏻👍🏻
Joosss mantaaaappp
🙏🙏
Cara penyampaian bahasanya unik tapi mudah dimengerti 👍👍
Misalkan berdekatan dengan bengkel sejoli channel aku senang bisa perbaiki mobil aku soalnya serba bisa kalau melihat pekerjaan seperti itu kok mantap sekali bos
lokasi bengkel sejoli dimana ya pak 🙏
Berbagi ilmunya bermanfaat sekali bang sukses selalu
Matur suwun om...
Mantep ilmunya saudaraku
Ia om mantap om ,tapi ngisi ya ngisi ,lampu indikator padam om setelah kita tes tapi kita pasang je mobil isiannya 13vtanpa beban ,setelah ada beban turun ke 12v om,jadi aki paling tahan 3 4 hari siam drop lagi karna pengisian ga normal, kalau normal biasanya kwluwar nya 14v....tanpa beban ,bila di bawah itu ga normal misal 13v tanpa beban ,bisa tekor paginya habis jaln malam ,jadi kalau lampu indikator itu cuma penanda dinamo isi mengisi ,tapi harus di ukur dulu biar akurat kalau sekedar lampu mati belom tentu normal omnya,jadi lampu indikator padam dan di ukur keluwar nya 14v lbh sikit tanpa beban ,nah itu baru jos ,kalu di ukur tanpa beban cuma 13v atau 12 v aduh kada normal itu ,mantap lanjoet om.
Keren mas boss...matur suwun sudah berbagi ilmunya 🙏🙏
Good working Sir 😊
Tutorial yg selalu bermanfaat...terima kasih suhu👍👍👍
Semangat terus Mas.. Dan selalu membagi ilmunya yang sangat bermaanfaat bagi kami sebagai orang awam.
Luar biasa sukses selalu kak
Suwun ngelmune pakD😊
Suhu Memeng josss ...
Mantap bos ku trimsk
Mantab simpel x
luar biasa boss listrik
suwun pakde..joss ilmune..👍👍👍
Makasih om
Mantab joss bosss👍👍👍
LANGKAT hadiirr.. 🙏
luar biasa bosku👍👍
Ok bos ku
Mantap Bose...
Mas bahas detail perbahan kabel alternator ketot ganti ic untuk kijang lawas. Matur suwun mas 🙏🏻
Siap
Mantap bosq
*TES MANUAL DINAMO AMPER TOYOTA AVANZA 2018 BOSS. DITUNGGU VIDEONYA.*
Saya mau upgrade pengisian mas broo...biar gk ganti pipa oli masuknya. Krn klau ganti pipa masuk dipasaran gk ada yg panjang😊
buat mobil apa tuh bang
Tlng buatkan youtubenya mas
mantep gaes
Jos pokoke 👍
Awesome 🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Pak dhe.. nunut tanya. Suzuki baleno 97, saat mesin mati, kepala ( - ) aki di lepas, trus di tespen kepala ( - ) aki ke blok mesin / bodi kok tespen nyala itu normal apa gak pak dhe? Mohon jawab .. terimakasih
Mantap
👍👍👍👍👍👍 joss
Pakde,..mau nanya nek dikei indikator lampu kaya gitu tapi pully nya tetep ngisep ato gak pak de.
Mas broo...bisa masukannya..blower dinamo 120a valeo sama gk dgn blowernya ps100.krn sy mau pasang di panther2009 punya valeo beda lobang oli masuknya ada di bawah.
Assalamualaikum wr wb mas.. mau nanya ini Klo mobil lampu indikator battrainya kadang nyala kadang hidup..
Saat di rmp tinggi lampu indikatornya nyala.
Tp di saat rmp renda atau netral mati mas eee.
Izuzu trga e4 THN .22 ..
Itu penyebabnya apa yaaa mas.
Bang solusinya aki baru.test lepas arus min aki saat mesin hidup tetap hidup .indikator aki normal
Tpi d star g ada daya .
Kameranya terlalu jauh bosquu, bgs mseee ja yg jd kmeramennya
Josss
pak de mau tanya avansa 2014 posisi kunci on gambar aki nyala kedip2 apa yang rusak mohon jawabannya trimd
Ndelok awal bos😂
sehat bos
Assalamu'alaikum kang.saya puny a Soluna indikator aku kok mati,sy on juga mati.mesin hidup juga mati kang .gimana solusinya .makasih.
Om mau tanya kalau semua normal tapi tetep dinamo tidak mau ngisi itu dari apa ya om penyakitnya, dites seperti itu lampu gamati
Lokasi dmna bos qiu.... Mau pasang lampu2 variasi
1:37 1:39 1:47 1:48 1:48 1:49
bang mobil nyala, kabel alternator dilepas dri aki, trus dicek di kabel alternatornya bsa 14volt lbih. tapi klo konek ke aki cuma mentok 13Volt doang?
bang alternator tidak mau ngisi carbon brash sudah d ganti, saat d tes lampu nyala cuma agak redup,solusi g mana bang?
Hallo bos q hallo😂😂😊
Maaf luur ...alternator panter 2.3 sy g bs ngecas..apa yg harus di ganti luur..mksh..mskannya luur..salam sehat selalu
@@nabila-me6lv ya dibongkar dulu ,kemudian di tes yang mana yang rusak
2:52
Tanya.
Kalo socket isi 3 gimana?
Terus kabel L indikator lampu, sambung ke dashboard nya jalur kabel yg mana, tolong diterangkan mas bro biar gamblang
Suwun
Videonya sudah ada
@@SejoliChanelOTOMOTIFnyimak link videonya bosku... kendala kondisi mesin mati kontak onlampu indikator mati...soket 3 kabel tp yg terasang cuma 2 kabel...unit kijang super rubahan IC 3 kabel
B= batrey setrum langsung dari aki
Mas omah e ndi mas?
Alamat bengkel njenengan di Surabaya mana ya?
kenapa diganti bos? kan sudah pakai aslinya yang dimodifikasi?
Pengen dapat jawaban mas.isuzu giga lampu akine nyala terus,gak ngecas.
Saya bingung maseeeeeee,.......
Sebauknya segera cek alternatornya
Terminal ig di jumper dg terminal b apa boleh pak.
Alamat mna bosq
Alamatnya dimana pak de
Bisa minta no wa ato no telpn bos malangnya di mana bos, kopi dulu
Indikator aki nyala, tp dinamo mengandung magnet, kira2 masih normal dinamonya om?
Kalo yg normal.....di pulinya diwajibkan ada medan magnetnya.
Sudah ganti IC 3 kali masih overchas. Apa yg salah
Banyak hal....bisa juga spul angker nempel body
Pas ganti IC baru.. sebentar normal habis itu overchas lagi bos...
Di cobak ganti angker dan i c nya bosq
Aku mau nangis tengok mobil nya 🥲🥲🥲🥲🥲🥲
Masih bingung, kenapa saat muter lampunya bisa mati?
Karena ic nya memetus arus dan d lgsgkan ke pengisian aki
Minta alamate bos
Gak mati... Yo bahaya
Hallo bosq 😃😃
@@SejoliChanelOTOMOTIFsepil setel L300 solar bos cara ngurangi asap tebel banget mobil q
Preeeet,terlalu banyak intonasi.....
1:37 1:39 1:47 1:48 1:48 1:49
1:37 1:39 1:47 1:48 1:48 1:49