this car is amazing I am driving it 3 months ago and it's very stable, especially at high speed low fuel consumption even though I own the base model here in Saudi Arabia Which is T-roc Life, I feel it's very good Acceleration is amazing
Die Autobahn zwischen Frankfurt und Wiesbaden ist immer zu voll für hohe Geschwindigkeiten. Ich empfehle für solche Demonstrationen die A48. Aber der T-Roc ist richtig gut, trotz kleiner Maschine recht schnell. Ich suche für nächsten Sommer einen als Cabriolet, freue mich schon auf lange Ausfahrten mit offenem Dach durch den Hunsrück und das Rheintal. Mit DCC ist er super komfortabel, hab ich schon probegefahren, und das Facelift ist eine enorme Aufwertung, vor allem im Innenraum 😊.
Hey Man , tolles Fahrzeug habe einen T-Roc mit 190Ps DSG7 . Unglaublich das dich einer bei 6.45 mit 120km/H auf linker Spur zum ausbremsen treibt. Achtung bei Volllast-Betrieb Tankanzeige beobachten , der kann dann richtig schlucken. Da sind 10 Liter Super nix. Ansonsten gute Fahrt , nur bitte nicht so dicht auffahren, könnte blöd enden. Topspeed war dann wohl 222Km/h. ?
Geiles Video. Etwas schade ist die 200+ km/h Fahrt ab 7:58, weil das Stück der A66 abschüssig ist. Ich mag den T-Roc, ich bin die 150 PS Variante im Urlaub gefahren, echt Klasse Auto, selbst mit Koffern hinten drin.
Das DSG speziell im T-Roc ist auf jeden Fall empfehlenswert, obwohl es definitiv Schwächen hat. Das Getriebe schaltet schnell und ohne große Zugkraftunterbrechung. Wenn man jedoch manuell runter schaltet braucht es immer einen kleinen Moment. Auch beim Kickdown braucht das Getriebe ein bisschen, bis es endlich nach vorne geht, was aber teilweise auch an der Motorisierung liegt. Ein weiter Mangel ist die Anfahrschwäche, welche aber vor allem ein Problem des T-Rocs ansich zu sein scheint. Mit dem Gaspedal muss man sehr feinfühlig sein. Bei zu wenig bewegt sich das Auto gefühlt garnicht und bei zu viel stempelt er bei nasser Fahrbahn schon mit den Reifen. Alles in allem finde ich trotzdem das dass DSG ein gutes Getriebe ist, das auch viel Fahrspaß zulässt.
I was following one of these today on the highway with my Fiesta. 1.0 MHEV 125hp, and they’re very very close, I’m sure that when the T-Roc shows 200km/h they are not really 200km/h.
I've had vw cars and vans for 34 years the Germans know how to make a car. I've got the t-cross 1.0tsi 110ps 6 speed running on shell vpower petrol, and sure that baby flies
A66 Wiesbaden Richtung Frankfurt. 7:58 ist hinter der Höhe IKEA. 😉 Kein direkter Zusammenhang (Gott sei Dank!), aber an der Stelle hatte sich das hier ereignet: ruclips.net/video/S1ZK8IbTNTE/видео.html
I have the same but 2023 with 4000km, impossible for me to get more than 212 (in downhill road I read max 215) , even with 100 octane fuel, how many km have this car? Are you sure is stock? EDIT: Now I am at 7000KM and even with 100 octane fuel the acceleration over 200 around min 8:00 of this video is impossible for my car: I did several top speed attempt and max speed around 210 and 215 in downhill. I have R-line version may be this is the point less areodinamycs at high speed
Das ist der berüchtigte 150 PS-Motor von VW, fahre denselben Motor im Passat B8 und kann garantieren, das die Geschwindigkeit da ganz ohne Tuning zustande kommt :) Der Passat ist vielleicht sogar noch ein Stückchen schneller wegen der Aerodynamik.
I really like this car, but i hate how the circles in the speedmeter (not sure how they re called) look like... Anyone knows if you can changes their look, especially on R-Line??
6:08 There is something wrong with the tachometer. At a speed of 171 kph you only have 3000 rpm ? That is impossible with this engine ! I have the same engine and 3000 rpm are usually at around 145 kph ...
@@tomasrendek3172 consumption is good. It’s the fact the gearbox and clutch are slow to engage from standing start and the engine is never in the power band unless you really accelerate then it jumps down 2 gears and revs it’s head off! It’s my wife’s car She hates it, takes my diesel auto focus if she can, she loves it. Test drove a Cupra Born 5 months ago and it was just awesome to drive so ordered it. I bet the 1.0 liter skoda would be better to drive !
@@iain8837 funny thing, perhaps it is an illness of that particular model. For example the newest Golf 1.5 eTSI with 7 steepd DSG is quite wonderful. shame though, I really like VW
@@iain8837man I exactly have the same problem as yours.. have a 1,5 TSI new Fabia since 2 week with dsg7 and stand off from a stop or red light are awful, in D mode it takes years to accelerate like it would do it on a manual car if you press the pedal 40% full of jerk and dead zone and indeed I test drove the 1.0 TSI and it is night and day, truely responsive and no jerks..
The T- Roc hast to be ordered with progressive steering and DCC ( adjustable suspension) then its perfect, especially as convertible. VW IQ drive makes it easy to drive like with autopilot.
this car is amazing
I am driving it 3 months ago and it's very stable, especially at high speed
low fuel consumption
even though I own the base model here in Saudi Arabia Which is T-roc Life, I feel it's very good
Acceleration is amazing
Fully agree. A great car
Thanks, i liked it very much! Hello from Ukraine !
Die Autobahn zwischen Frankfurt und Wiesbaden ist immer zu voll für hohe Geschwindigkeiten. Ich empfehle für solche Demonstrationen die A48. Aber der T-Roc ist richtig gut, trotz kleiner Maschine recht schnell. Ich suche für nächsten Sommer einen als Cabriolet, freue mich schon auf lange Ausfahrten mit offenem Dach durch den Hunsrück und das Rheintal. Mit DCC ist er super komfortabel, hab ich schon probegefahren, und das Facelift ist eine enorme Aufwertung, vor allem im Innenraum 😊.
Ist das nicht die mittllere Maschine? Dachte der kleine ist ne 1 Liter Maschine
Hey Man , tolles Fahrzeug habe einen T-Roc mit 190Ps DSG7 . Unglaublich das dich einer bei 6.45 mit 120km/H auf linker Spur zum ausbremsen treibt. Achtung bei Volllast-Betrieb Tankanzeige beobachten , der kann dann richtig schlucken. Da sind 10 Liter Super nix. Ansonsten gute Fahrt , nur bitte nicht so dicht auffahren, könnte blöd enden. Topspeed war dann wohl 222Km/h. ?
Geiles Video. Etwas schade ist die 200+ km/h Fahrt ab 7:58, weil das Stück der A66 abschüssig ist. Ich mag den T-Roc, ich bin die 150 PS Variante im Urlaub gefahren, echt Klasse Auto, selbst mit Koffern hinten drin.
Ich habe den gleichen Modell 2019,Handschaltung,ab 170, mit Winterreifen wird er sehr laut
@@thomasheininger2243 hey what do you mean like snowbands you hear a hard sound?
I like this car, good video!!
Super poprowadzona Próba Autostradowa
Hallo. Könnten Sie Ihre Erfahrungen mit dem DSG-Getriebe beschreiben? Schaltet sanft um? Gibt es irgendwelche Probleme mit diesem Getriebe?
Das DSG speziell im T-Roc ist auf jeden Fall empfehlenswert, obwohl es definitiv Schwächen hat. Das Getriebe schaltet schnell und ohne große Zugkraftunterbrechung. Wenn man jedoch manuell runter schaltet braucht es immer einen kleinen Moment. Auch beim Kickdown braucht das Getriebe ein bisschen, bis es endlich nach vorne geht, was aber teilweise auch an der Motorisierung liegt.
Ein weiter Mangel ist die Anfahrschwäche, welche aber vor allem ein Problem des T-Rocs ansich zu sein scheint. Mit dem Gaspedal muss man sehr feinfühlig sein. Bei zu wenig bewegt sich das Auto gefühlt garnicht und bei zu viel stempelt er bei nasser Fahrbahn schon mit den Reifen.
Alles in allem finde ich trotzdem das dass DSG ein gutes Getriebe ist, das auch viel Fahrspaß zulässt.
Welchen Motor würdet ihr beim t roc empfehlen der 2.0 ist sehr zäh ab 200 und 215 km schluss
Diese Fahrzeuggattung ist nicht zum schnell Fahren gedacht. Entweder ein normaler PKW oder einen Sportwagen wäre in Ihrem Fall angemessen.
@jankammer9184 selbst mein polo fährt mehr mit dem 1.4tsi act.
@@mrtc7304 hat ja auch eine bessere Aerodynamik, logisch oder ?
@@jankammer9184 ja zumindest ist er von den Propotionen kleiner und leichter.
Excelente . Gracias
Ford Mondeo mk3 mit 131 PS , Ford Mondeo mk 3 2,0 Tcdi bispingen 43 bis egestorf 42, 245 km/h ohne vollgas
I was following one of these today on the highway with my Fiesta. 1.0 MHEV 125hp, and they’re very very close, I’m sure that when the T-Roc shows 200km/h they are not really 200km/h.
There are also such the t roc 1.0 TSI 116 cv or 2.0 tdi 115
I've had vw cars and vans for 34 years the Germans know how to make a car. I've got the t-cross 1.0tsi 110ps 6 speed running on shell vpower petrol, and sure that baby flies
@@davesdaze Hi is the 1.0 quiet and is it a reliable car?
@@davesdazeI’ve got the T-roc life 1.5 and she’s a beauty.
Bei dem Wetter noch mit kurzer Hose unterwegs? :D
Cooler Autobahnabschnitt, den ihr da gefunden habt!
A66 Wiesbaden Richtung Frankfurt. 7:58 ist hinter der Höhe IKEA. 😉
Kein direkter Zusammenhang (Gott sei Dank!), aber an der Stelle hatte sich das hier ereignet: ruclips.net/video/S1ZK8IbTNTE/видео.html
I have a 2020 1.5 sel and no way does it go like that :(
Porsche killer !
Betrügerbude
I have the same but 2023 with 4000km, impossible for me to get more than 212 (in downhill road I read max 215) , even with 100 octane fuel, how many km have this car? Are you sure is stock? EDIT: Now I am at 7000KM and even with 100 octane fuel the acceleration over 200 around min 8:00 of this video is impossible for my car: I did several top speed attempt and max speed around 210 and 215 in downhill. I have R-line version may be this is the point less areodinamycs at high speed
may be his speedpmeter add more to rela speed. He should use GPS speed for testing.
La voiture démarre avec une clé ?? Sur mon modèle 2022 la clé ne me sert pas à démarrer. Le moteur est excellent. C est une bonne voiture.
Alter Schwede, der geht ja richtig gut ab. Ist da alles Serienmäßig?
Das ist der berüchtigte 150 PS-Motor von VW, fahre denselben Motor im Passat B8 und kann garantieren, das die Geschwindigkeit da ganz ohne Tuning zustande kommt :)
Der Passat ist vielleicht sogar noch ein Stückchen schneller wegen der Aerodynamik.
Bitte was 😂
@@HeySiri875 Was, was?
@@lexa7759 Der geht doch nicht richtig gut ab 0-100 8,4 Sekunden dafür das er nur 1300KG wiegt und 150PS hat nicht wirklich beeindruckend
@@HeySiri875 klar ist das beeindruckend. Das ist Ding ist eine Schrankwand im Windkanal.
Even in the fast lane in autobahn there are blockers😅
I really like this car, but i hate how the circles in the speedmeter (not sure how they re called) look like... Anyone knows if you can changes their look, especially on R-Line??
Yeah with the buttons on the steering wheel, I’ve got the life 1.5.
Why is the video so laggy?
Jaaaa, wir haben deinen Sponsor am Schlüsselanhänger lesen können.... gibt es hier auch noch Test' ohne diese nervige Werbung?
6:08 There is something wrong with the tachometer.
At a speed of 171 kph you only have 3000 rpm ?
That is impossible with this engine !
I have the same engine and 3000 rpm are usually at around 145 kph ...
its normal at this car, do you have manual?
@@TESTDRIVEFREAK No, I have the steptronic automatic as well but in a Audi Q2.
But it's the same engine.
@@mart_en this might be because of stepstronic. at troc is DSG
And the same box ?
I have a Kamiq 1.5 150ps DSG and it’s one of the worst engine/gearbox mixes I have ever driven, get rid of it in summer thank god.
Was it slow, or high consumption?
@@tomasrendek3172 consumption is good. It’s the fact the gearbox and clutch are slow to engage from standing start and the engine is never in the power band unless you really accelerate then it jumps down 2 gears and revs it’s head off! It’s my wife’s car She hates it, takes my diesel auto focus if she can, she loves it. Test drove a Cupra Born 5 months ago and it was just awesome to drive so ordered it. I bet the 1.0 liter skoda would be better to drive !
@@iain8837 funny thing, perhaps it is an illness of that particular model. For example the newest Golf 1.5 eTSI with 7 steepd DSG is quite wonderful. shame though, I really like VW
@@tomasrendek3172 quite possibly, Skoda have it setup to be the most boring 150ps engine you can experience.
@@iain8837man I exactly have the same problem as yours.. have a 1,5 TSI new Fabia since 2 week with dsg7 and stand off from a stop or red light are awful, in D mode it takes years to accelerate like it would do it on a manual car if you press the pedal 40% full of jerk and dead zone and indeed I test drove the 1.0 TSI and it is night and day, truely responsive and no jerks..
what's the noise at 1:02????
Door lock
220 км было видно, а еще быстрее она едет?
Bonjour
Камера искажает вид автомобиля, превращая его в яйцо.
Sehr laut.
Was willst du uns damit zeigen???
Ein T Roc mit 150 PS!!!!.
Bad suspension bad steering bad comfort good finish but fiat 500x Is more comfortable and better roadholding
The T- Roc hast to be ordered with progressive steering and DCC ( adjustable suspension) then its perfect, especially as convertible. VW IQ drive makes it easy to drive like with autopilot.
It’s a totally different market segment
Right, a fully loaded T-Roc is far over 55K
nah bro caca fiat
mist Auto, kein Komfort, kein Platz hinten da bleib ich lieber bei meinem 12 Jahre alten Golf Plus
😂
This is benzin or Dalzell?