@@АлександрПошивалов-р9г Хороший вопрос, но я помню, как были видео (канал забыл, как осенью 2016 г. там всё было "на мази", и уже испытывались устройства СЦБ и ЭС, а в апреле 2017 г. - фотка в Пиксе есть, тепловоз ТЭП70БС-299 (только поступил тогда) - уже готовый комиссионный объезд был, и на основании его было уже принято решение, причём главной проблемой был уклон от Лосево, где только 3ЭС4К или ВЛ15 возьмёт, а с толкачами якобы опыта не имеют (по 2 сцепленных состава на основном выборском ходу возили ещё при СССР на ВЛ23, потом на ВЛ10, а это примерно то же - всё равно кратная тяга).
За 4 часа 6 поездов вполне неплохо. Учитывайте что Приозерское направление изобилует электричками, а они хорошо съедают пропускную способность и сейчас очень заметна просадка по перевозкам по сравнению с прошлым годом. Этот ход снял напряжение в проводке думпкарных вертушек, ведь при пропуске скоромных поездов из движении запрещено и они должны стоять.
Как ни мерил по подробнейшим космическим снимкам и электронным картам, длина полностью нового участка составляет ровно 57 км, из которых ~3 км длина перегона Лосево-1 -- Лосево-2, то есть по факту даже 54 км. Откуда вы берёте ~65 км - не могу понять!
Я живу на юге Украины и у нас за все лето было лишь два дождика, на небе нет облаков таких как на видео, стоит по сей день жара, моя малина на кустах превратилась в изюм, а трава выгорела, только амброзия держится, спасибо что показали зелень и хотелось бы услышать звук грозы.
My friend, you're a little bit wrong. UST- KAMENOGORSK is a city in Kazakhstan. That's a line connecting Losevo and KAMENNOGORSK in Leningrad Region, Russia.
Да, как обычно, мы уже "старые", любим далеко не всю более новую технику. Конкретно этот Дончак, скорее всего, был покрашен на заводе в приятный зеленый цвет. Тут же мы видим уже результат его перекраса, причем не очень хорошего качества - он уже выцвел. Мы не любим серо-красную палитру ПИД, но когда он еще и покрашен валиком где-то в депо или ремзаводе - вообще страшилище...
@@Mpetrishin , не в том дело. Никто не любит неоправданно сложное ненадёжное гавно, детище коррупции и некомпетентности. И не важно что это, электровоз или дом-недострой....
Великолепное красочное видио.Очень интересный подвижной состав. Получил огромное удовольствие. Спасибо... .Я увлекаюсь моделями ЖЛд. Предлагаю посмотреть в You Tube : https//ruclips.net/video/Qigic2UMutw/видео.html ruclips.net/video/qgoeYpxgDRA/видео.html Благодарю Fim
Держи в кадре локомотив полностью, пока он идет и по центру. Что за дурацкая привычка снимать одни вагоны. Локомотив - главный элемент композиции кадра.
Кто сказал что он всегда "главный элемент композиции"? Где почитать и кем написаны данные "каноны"? Нет ниче скучнее чем шаблонные видео по чьим-то таинственным "канонам"
Работал там в 2013 , контактную сеть строили, места там обалденные, особенно летом, рыбалка шик, озера, реки, красота!
Какой красивый пейзаж и что больше всего меня радует это Приветливая Локомотивная Бригада
Красивое видео с отличными кадрами.👍 Привет из Великой Польши!
Красота да и только,а составов там и правда штук 6 за день может пройти,но места тихие,снимать одно удовольствие
Ну тогда 2 из них мы видели одновременно в кадре)
Или имеется ввиду 6 пар?
@@АлександрПошивалов-р9г Хороший вопрос, но я помню, как были видео (канал забыл, как осенью 2016 г. там всё было "на мази", и уже испытывались устройства СЦБ и ЭС, а в апреле 2017 г. - фотка в Пиксе есть, тепловоз ТЭП70БС-299 (только поступил тогда) - уже готовый комиссионный объезд был, и на основании его было уже принято решение, причём главной проблемой был уклон от Лосево, где только 3ЭС4К или ВЛ15 возьмёт, а с толкачами якобы опыта не имеют (по 2 сцепленных состава на основном выборском ходу возили ещё при СССР на ВЛ23, потом на ВЛ10, а это примерно то же - всё равно кратная тяга).
Как всегда отличное видео!!! Жаль только, что в последнее время редко появляются новые видео!
Принимал участие ,от начала и до конца,интересно посмотреть
Вся съёмка - ВЫСШЕГО качества! Всё класс!
molto bello, BRAVO :-)
Качественные видосы снимаете, палец только вверх!!!!
Блин, какой звук. Сколько смотрю "трэйнспоттинга", у вас самый шикарный звук. Очень атмосферно.
Понравилось
это насыпь такая высокая или вверху строили?
А что именно на этом участке надо достроить, чтобы загрузить полностью?
Когда элекрички пойдут?
7:35 хотелось бы знать, для чего в думпкарных поездах посередине находится дизель-секция? Многие говорят, что это вагон охраны.
Это вагон сопровождения. Там механики ездят.
Да, там вооруженные ЧОПовцы ездят, охраняют щебень.
Линия, большие нагрузки, а перед Каменногорском мост на один путь, но я так понимаю - это от не достройки)
7:10 - зеленый вагон в этом составе как инородное тело смотрится )))
За 4 часа 6 поездов вполне неплохо. Учитывайте что Приозерское направление изобилует электричками, а они хорошо съедают пропускную способность и сейчас очень заметна просадка по перевозкам по сравнению с прошлым годом. Этот ход снял напряжение в проводке думпкарных вертушек, ведь при пропуске скоромных поездов из движении запрещено и они должны стоять.
Как ни мерил по подробнейшим космическим снимкам и электронным картам, длина полностью нового участка составляет ровно 57 км, из которых ~3 км длина перегона Лосево-1 -- Лосево-2, то есть по факту даже 54 км. Откуда вы берёте ~65 км - не могу понять!
Я живу на юге Украины и у нас за все лето было лишь два дождика, на небе нет облаков таких как на видео, стоит по сей день жара, моя малина на кустах превратилась в изюм, а трава выгорела, только амброзия держится, спасибо что показали зелень и хотелось бы услышать звук грозы.
Все поезда шли в 1 сторону?!
У меня Папа водил ВЛ10б по свердловской
По чему дончанин не желанный гость в объективе?
beautifull video UST-KAMENOGORSK Russyan federation greetingns from APODAKA NL northern areas MEXICO
My friend, you're a little bit wrong. UST- KAMENOGORSK is a city in Kazakhstan. That's a line connecting Losevo and KAMENNOGORSK in Leningrad Region, Russia.
Я совсем не в теме, поэтому интересуюсь, отчего такая нелюбовь к "Дончакам"?
Да, как обычно, мы уже "старые", любим далеко не всю более новую технику. Конкретно этот Дончак, скорее всего, был покрашен на заводе в приятный зеленый цвет. Тут же мы видим уже результат его перекраса, причем не очень хорошего качества - он уже выцвел. Мы не любим серо-красную палитру ПИД, но когда он еще и покрашен валиком где-то в депо или ремзаводе - вообще страшилище...
@@Mpetrishin , не в том дело. Никто не любит неоправданно сложное ненадёжное гавно, детище коррупции и некомпетентности. И не важно что это, электровоз или дом-недострой....
@@ОксиФокси-л4т , вы машинист?
@@АлександрВорожейкин-ч7б , нет.
@@ОксиФокси-л4т сам ты старое говно мамонта!А 2эс4к вполне современный и хороший локомтив.
#Почтивлог
Великолепное красочное видио.Очень интересный подвижной состав. Получил огромное удовольствие. Спасибо... .Я увлекаюсь моделями ЖЛд. Предлагаю посмотреть в You Tube : https//ruclips.net/video/Qigic2UMutw/видео.html ruclips.net/video/qgoeYpxgDRA/видео.html Благодарю Fim
Держи в кадре локомотив полностью, пока он идет и по центру. Что за дурацкая привычка снимать одни вагоны. Локомотив - главный элемент композиции кадра.
Кто сказал что он всегда "главный элемент композиции"? Где почитать и кем написаны данные "каноны"? Нет ниче скучнее чем шаблонные видео по чьим-то таинственным "канонам"
Отлично! Думаю уже мало осталось до завершения работ. На БМО тоже забили на строительство 2-го пути на участке Пост 81 км - Поворово 2