GV70 한 달 타본 후기 입니다. 해당 차량은 GV70 2.5T 후륜 18인치 무옵션, 완전 깡통 차량 입니다. 개인적으로 느꼈던 불편했던점 단점으로, 첫번째 잔진동을 흡수하지 못하는점 입니다. 메뉴얼대로 전륜 35/ 후륜 38 psi로 공기압을 빼고 타보았지만 여전히 잔진동이 꽤 느껴지는편 입니다. 전자제어 서스펜션 승차감이 궁금해집니다.. 더 부드러운 서스펜션 세팅을 가져갔다면, 아마 고속안정감이 더 떨어졌을것 같다는 추측을 해봅니다.. 현재 세팅에서도 180kph 이상 올라가면 안정성이 떨어지는 느낌입니다. 둘째로 Auto Hold 작동상태에서 악셀 밟으며 출발시, 툭 끊기는 느낌의 출발로 타차량 대비 부드럽지 못합니다. Auto Hold, ISG 동시 작동일때 이 느낌은 더 강한편으로.. 아쉽습니다. 셋째로 수동 변속 조작시 한박자 늦은 변속과 터보랙 입니다. 패들시프트를 이용해 주행시 DCT 차량대비 확실히 늦은 변속으로 수동 변속 주행의 의미가 크게 없는 느낌입니다. 급가속, 킥다운시 터보랙도 확실히 있는편 입니다. 자연스레 지긋이 가속하는 주행을 하게 되는 차량 입니다ㅎㅎ 장점으로는, 첫째로, 디자인 입니다!! 실내외 깔게 없다고 생각됩니다. 스포티하면서도 고급스럽고 균형감이 있습니다. 둘째로, 정숙함과 부드러운 주행질감 입니다. 제네시스 브랜드 이미지와 더불어 이런 주행감이 확실히 고급스런 느낌을 만드는것 같습니다. 셋째로, 2.5T의 넉넉한 출력입니다. 고속영역대까지 쭉밀어주는 토크감이 시원한 가속감을 줍니다. 넷째 깡통부터 지원되는 여러 편의 기능 입니다. 반자율 주행 기능, 통풍시트, 네비, 전동식 트렁크, 시트, 무선충전장치... 웬만한 편의기능들 대부분 기본으로 들어가는점이 좋습니다. 연비는 일반유 시내주행 8~9 km/L, 고속도로 주행 13~14km/L 정도 나옵니다.
GV70 한 달 타본 후기 입니다.
해당 차량은 GV70 2.5T 후륜 18인치 무옵션, 완전 깡통 차량 입니다.
개인적으로 느꼈던 불편했던점 단점으로,
첫번째 잔진동을 흡수하지 못하는점 입니다.
메뉴얼대로 전륜 35/ 후륜 38 psi로 공기압을 빼고 타보았지만 여전히 잔진동이 꽤 느껴지는편 입니다.
전자제어 서스펜션 승차감이 궁금해집니다..
더 부드러운 서스펜션 세팅을 가져갔다면, 아마 고속안정감이 더 떨어졌을것 같다는 추측을 해봅니다..
현재 세팅에서도 180kph 이상 올라가면 안정성이 떨어지는 느낌입니다.
둘째로 Auto Hold 작동상태에서 악셀 밟으며 출발시, 툭 끊기는 느낌의 출발로 타차량 대비 부드럽지 못합니다. Auto Hold, ISG 동시 작동일때 이 느낌은 더 강한편으로.. 아쉽습니다.
셋째로 수동 변속 조작시 한박자 늦은 변속과 터보랙 입니다.
패들시프트를 이용해 주행시 DCT 차량대비 확실히 늦은 변속으로 수동 변속 주행의 의미가 크게 없는 느낌입니다.
급가속, 킥다운시 터보랙도 확실히 있는편 입니다.
자연스레 지긋이 가속하는 주행을 하게 되는 차량 입니다ㅎㅎ
장점으로는,
첫째로, 디자인 입니다!! 실내외 깔게 없다고 생각됩니다. 스포티하면서도 고급스럽고 균형감이 있습니다.
둘째로, 정숙함과 부드러운 주행질감 입니다.
제네시스 브랜드 이미지와 더불어 이런 주행감이 확실히 고급스런 느낌을 만드는것 같습니다.
셋째로, 2.5T의 넉넉한 출력입니다. 고속영역대까지 쭉밀어주는 토크감이 시원한 가속감을 줍니다.
넷째 깡통부터 지원되는 여러 편의 기능 입니다.
반자율 주행 기능, 통풍시트, 네비, 전동식 트렁크, 시트, 무선충전장치... 웬만한 편의기능들 대부분 기본으로 들어가는점이 좋습니다.
연비는 일반유 시내주행 8~9 km/L,
고속도로 주행 13~14km/L 정도 나옵니다.
서스펜션 옵션 빠진 GV70은 스포츠모드로 변경했을때 휠의 무게만 바뀌고 서스펜션은 에코나 컴포트랑 느낌이 동일한가요?
깡통 클러스터도 굉장히 이쁘네요!
스포츠패키지 옵션 넣지 않으면 스포츠플러스 모드는 없는건가요??
맞습니다!
다른나라 1인칭 도로주행영상보면 안튀면서 잘가더만 유독 한국도로만 이따위로나옴ㅋㅋ 도로수준 ㅆㅅㅌㅊ
pov 촬영하실때 촬영장비 어찌 두고 하시는지 알려주실수 있으실까요 ? .... 카메라라던지 고정하는 장치라던지 .. 몸에다가 착용하시는건지 궁금합니다 !
고프로 히어로 8이랑
셀디 마운트 사용하고있어요
플라스틱형태로 목에 거는형태 마운트인데
입쪽에 카메라오게끔 세팅해서 사용하고있어요!
@@eitaco7000rpm 검색해보니 대박이네요 .... 활용도가 좋을거같아요... 좀 더 알아보고 구매해봐야겠습니다. 감사해요 ~~
내부 멋지다..
2009~2014년 bmw 7시리즈도 해주시면 안될까요?
저희 아빠차라서 꼭 한번 보고 싶네요
차구해지면 업로드할께요!
와 나도 면허 따서 운전하고 싶구만
쌍용 올뉴 렉스턴 리뷰해주실수있나요
구해지는대로 업로드하겠습니다!
Dm타고 다니는데 바꾸고싶네요....
이차 얼마 주고사셨나요??
정가는 4880만원이에요!
액티브 사운드 시스템 ON 상태죠?
네!
배기음이 스포츠카 같군요 ㅎㅎ
그러게요 ㅎㅎ
1빠
핸들 디자인 너무 구리다 옛날 쌍용 이스타나 핸들이 딱 저 디자인이었는데