Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ผมเองใช้รุ่นนี้มา 3 ปีแล้วใช้ขับไปทำงานเกือบทุกวัน ช่วงล่างห่วยจริงครับ เทโค้งมีเหวอ อัตราเร่งช่วงต้น ฟีโน่แซง แต่ปลายไหลถึง 130+ แต่ดิ้นมากๆครับ และไม่เคยคิดเสียดายเลยครับ ซื้อเพราะใจรักในรูปร่างหน้าตา classic ล้วนๆ ♥️
เป็นการรีวิวรถที่ผมชอบที่สุดของ chanelนี้เลยครับ หายเครียดช่วงโควิดเลย แนะนำครับ ช่วงนี้ใครเครียดๆมาดู รีวิวEPLนี้ครับ
ขับเอาคอนเทนต์อย่างเดียว ใช้งานจริงจังคงต้องเวฟค่ะ🙂
ผมตัว 150 ขับมา 3 ปีกว่า 30,000 โลยอมรับว่าช่วงล่างเดิมห่วยจริง เเต่เเก้ได้ครับถ้ามีตังค์ซักหน่อย เเต่ที่ยอมรับมันคือ (หมายถึงของผมคันเดียวมั้ยไม่รู้) มันไม่เคยพาผมไปกินข้าวลิงที่ไหนเลย กลับบ้านได้ตลอด ยิงยาวร้อยโลต่อพักก็ขับ คือขับไม่ได้เกรงใจชื่อชั้นจีนมันเลย เเต่สิ่งหนึ่งที่ผมใส่ใจ ที่จริงไม่ว่ารุ่นนี้หรือรุ่นไหนคือ น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนอย่าขาด ไม่สนใจระยะ 95เต็มถัง 250 บาท น้ำมันเครื่องขวด 350 บาท/3เดือน อย่าไปเสียดาย อะไรพังก็ช่าง เครื่องไม่พังเป็นพอ เเล้วอะไหล่ นี่มันยุคอินเตอร์เน็ตอย่าไปกลัว เเน่ล่ะมันสู้เทคโนสกู๊ตเตอร์มันสู้ญี่ปุ่นไม่ได้ เเต่ญี่ปุ่นมันก็ไม่ยอมทำทรงนี้เองนี่หว่า😅ตอบกลับ
ถ้าอยู่กับ 'คนเล่นรถ' มันก็ไม่มีปัญหาครับ อะไหล่อะไรทั่วไป คนจะหา หาได้ไม่ยาก แต่ถ้าเป็นผู้ใช้งานทั่วไปนี่คืออีกเรื่องนึงเลยสักแต่ใช้ แล้วค่อยให้ร้าน/ศูนย์ เซอร์วิสให้(แบบนี้เยอะด้วย) หลายอย่างที่ว่ามา มันรวมอยู่การตัดสินใจที่จะซื้อสินค้าสักชิ้น นอกจากผลิตภัณฑ์ต้องโอเคแล้ว มันก็ต้องดูศูนย์บริการ และหลังการขายร่วมด้วย มันเป็นปกติของโลกครับ แต่สำหรับคนเล่นรถจริงๆ ดูแลรถได้มันไม่มีปัญหาอะไรเกินมืออยู่แล้ว
ก็ scooter อะคับ พี่จะเอาอะร๊ายย เอาไว้ขี่ซื้อแกงหล่อๆก็พอแล้ว ต๊ะต่อนยอน :)
scooter แบบใช้ในเมืองที่ควรพิจารณาคือ อัตราเร่ง และ เบรค ครับช่วงล่างเป็นรองอันนี้ไม่ผ่านทั้งคู่ พอลองช่วงล่าง ก็ไม่ผ่านอีกผมก็ไม่รู้จะชมยังไงล่ะครับ
ผมว่าอยู่ที่คนมองนะครับ ใครขี่เร็ว ไม่ชอบก็ผ่าน แต่ถ้าผมเป็นคนขับรถช้า ไม่ได้รีบร้อน ผมโอเคอยู่ครับ
ใช่ครับ แต่เรื่องคือ แม้แต่ตอนขี่ช้า รถก็ไม่มีรอบ'แรงบิด' ครับ อันนี้แหละที่สำคัญ เพราะการซ้อน การบรรทุก ออกตัว แรงบิดล้วนสำคัญ แต่มันดันมาซะรอบสูงเลย ต้องเสียเวลาไปไล่เม็ดกันอีก แบบนี้ผมถึงไม่เชียร์ครับ รถยี่ห้ออื่น เน้นแรงบิดช่วงต้นกันหมด เพราะเป็นรถใช้งาน บ้านเราเอาไปแต่งต่อให้แรงกันเอง ส่วนคันนี้ต้นไม่มีแรง มีปลายอย่างเดียว จะให้ชมก็ลำบากล่ะครับ
เสียดายเสียงพูดดดดด มันอึง
คนชอบจะเป็นยังไงก็ชอบครับ.
จริงครับ เพียงแค่ว่า scomadi และ royal alloy ใช้ตัวถังรูปแบบเดียวกัน(เพราะ sco ให้ royal ผลิตถังให้ ก่อนย้ายมาทำที่ไทย) ถึงแม้จะเหมือนกัน แต่การเก็บงานและการขับขี่ต่างกันมาก ในราคาที่ไล่เลี่ยกัน แถมในราคานี้ ต้นตำรับอย่าง lambretta ก็ถูกกว่าถึงแม้จะไม่ใช่ตัวถังเหล็กผมเลยอยากให้คนที่สนใจ ได้ไปลองดูตัวจริง และลองขี่ก่อนครับ มันรู้สึกได้ถึงความต่างอย่างชัดเจนเลย
ผมขับ เวสป้า สปริ้น 150. ปี19 ผมว่าการขับขี่ดีคับ บิดเป็นพุ่ง วัสดุการประกอบ OKเลย
หมายถึงเวสป้า หรือรอยัลอัลลอยนี้ครับที่ขี่ดี 555555555 ผมยังแซงเวสป้าตอนออกตัวไม่ได้เลย
เห็นตัว TG200s มาแล้ว ยังไงๆ ถ้ามีโอกาสมารีวิวหน่อยนะครับ
คันนี้แหละที่ผมไปลองมา ยอมรับว่ากระด้างจริง แต่ผมไปออกตัว200sมา ขี่นิ่มกว่าคันนี้แน่นอน
แล้วแต่ความชอบครับดีและไม่ดีกันไปคนละแบบ
ถูกต้องเลย รู้จริง แม้แต่ ไฟ ที่คุณเรียกว่า.#ไฟฉุกเฉิน .. บางคนเรียก ไฟผ่าหมาก ติดไฟแดงฝ่าไฟ ฝ่าหมาก เปล่าล่ะ. และให้ความรู้เรื่องรถเครื่อง จนตัดสินใจ ว่า จะซื้อ ดี หรือไม่ซื้อดี.
ไฟฉุกเฉิน กับ ไฟผ่าหมาก มันก็อันเดียวกันอะครับ...
ไฟผ่าหมาก คนบ้านเรามาเรียกกันเองครับชื่อตามกม. มันคือไฟฉุกเฉิน วิธีใช้งานก็ตามชื่อครับ เปิดเมื่อมีเหตุฉุกเฉิน
ต้องเปลี่ยนโช๊คครับ
คันนี้ผมกำลัง ติดต่อ ขอมารีวิวพอดีครับ ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถทดลอง และเป็นรุ่นแรก ที่ถูกส่งมาจากโรงงาน หลายๆตัวแทนเอาไปให้ลูกค้าทดลองขับมาเยอะครับ การขับ ระบบทั่วไป อาจจะเกิดจากการใช้งาน คงต้องแจ้งทาง0 ให้แก้ไขก่อนเอาไปขับเหมือนกันครับ
ส่วนเรื่องงานประกอบ กับเรื่องอัตราเร่ง คงต้องทำใจครับ คิดว่ารุ่นหลังๆทางโรงงานจะมีการแก้ไขมาในระดับหนึ่งเหมือนกันครับ
ลองลูบตัวใหม่แล้ว งานเดียวกันครับ ขอบเหล็กคมกริ๊บ ยิ่งมีลูกค้าเอาตัวใหม่เข้ามาเซอวิส เห็นด้านในแล้ว ผมนี่พูดไม่ออก
ทรงมันคลาสิคขี่หล่อๆถ้าเอาแรง ผ่านตัวนี้ไปเลย
ผมอยากดูscumadi ถ้ามีโกกาส
เทียบกับ Lambretta V200 รุ่นไหนดีกว่ากันครับ?
lam สิครับ
ผมใช้ตัว 150 อยู่ครับ อยากขายต่อเลยครับ
ใจเย็นครับถ้าไม่ไหวจริงๆ ค่อยเปลี่ยน
ท่อเดิมเสียงเเบบนี้ไหม
แต่งเครื้อไหมคราบแคมซิ้ง
เดิมๆ ครับคันนี้
ต้องไปเวสป้าตัวเก่าแล้วมังคราบ
เส้นคันคลองเปลี่ยนไปเยอะจัง
สรุปสัญชาติจีน หรืออังกฤษ อะครับ
จีนแท้ๆ เลยครับ
ทำไมมอเตอร์โชว์บอกรถอังกฤษเครื่องยนต์อิตาลีคับ
@@oatoat6996 เขาว่าชิ้นส่วนให้จีนผลิต หรือผลิตชิ้นส่วนที่จีนอะ แต่รถมาตีสัญชาติอังกฤษ อะ ผมก้องงๆ
เป็นไปได้มั้ยว่า แบรนด์นี้เกิดที่อังกฤษ แต่ช่วงหลังๆจีนรวย เลยซื้อกิจการไปทำเอง ที่บ้านเค้า จ้างไทยผลิตบางส่วน เพื่อให้ได้ขายราคาต่ำลงในไทย และสะดวกในการทำการตลาดในไทย หรือเหตุผลบางอย่าง เครื่องอิตาลี คือซื้อknow howเค้ามาแล้ว
จีนครับ ผลิตโดยโรงงานเดียวกันกับที่ “เคย” ผลิตให้ Scomadi…
พี่อยู่แถวไหนครับ
เชียงใหม่, ดอยสะเก็ดครับ
อายาลากะหว่าจะซื้อพอดี..เจ็บหัวเหม็ด
ชุดใหญ่ไฟวิบวับ
มีขี่สโกมาดิบ้างมั้ยครับ
ยังไม่มีโอกาสได้ลองเลยครับ
ปัญหาหลักเป็นทุกคัน คนขี่ต้องเขย่ง ปาดกเบาะก็แล้ว โหลดโช๊คก็ยังไม่พอ
สรุปก็คือ..ไม่ผ่าน..
แค่พองามก็พอเนาะ บิดเบือนความจริงมากระวัง พ.ร.บ. คอมฯ นาาาาาาาา
คันไหนขี่ยังไงผมก็บอกยังงั้นครับผมไม่ได้อวย ไม่ได้เชียร์ขี่ดีก็ชม ไม่ดีก็ติ คันไหนมากน้อยว่ากันไปแนะนำว่า ลองมาขี่ดูครับผมแนะนำขึ้น-ลง ดอยสุเทพสักทีรับรองว่า 'รู้เรื่อง'หรือถ้าสงสัยเรื่องงานภายในแนะนำให้ดูรูปที่ผมถ่ายไว้ที่นี่facebook.com/104951294477545/posts/157710925868248/
ตั้งแต่ดูมาช่องนี้ตรงไปตรงมาสุดแล้วครับ ส่วนตัวผมใช้แลม เหมือนที่พี่เค้าบอกเป๊ะ ช่วงล่างแย่จริงๆ แต่ผมก็ยังชอบและยอมรับได้ในส่วนอื่น ชอบก็ซื้อแค่นั้นครับ
ตรงๆดีแล้ว เราชอบ ดีก็ว่าดี เหี่ยก็ว่าเหี่ยไปเลย
คันนี้ไม่ใช่200sนะครับ
200S โฉมแรกครับ ไฟหน้าเป็นแบบเก่า ก็ผมขี่ออกมาจากศูนย์ Royal Alloy เลย
@@ozdepuzz609 ได้ลองขับลอตไฟเหลี่ยมไหมครับ อยากทราบความแตกต่างจัง
เจ้าของ 0 บอกเหมือนกันหมดครับ เปลี่ยนการตกแต่งเฉยๆ
ฟังจาก รีวิว ไม่ดีเลยครับ
กำลังมาติดตามครับคนเชียงใหม่เหมือนกันครับถนนที่คุ้นเคย
เปิดหัวคลิปมาก็จำทางใด้เลยออกมาจากแยกกองบิน
อาการรถเหวี่ยงซ้ายทีขวาทีแก้ยังงัยครับ
เซ็ทช่วงล่างให้พอดีครับ จะได้ไม่ย้วยไม่คลอน ถ้าช่วงล่างไม่ไหวก็ได้อัพเกรดล่ะ
@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับ
ถ้ามีโอกาสลองพวกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้หน่อยนะครับ
เดี๋ยวๆ ผมไม่เห็นว่าเขามีให้ลองนะ 55555 เดี๋ยวถามดู
ผมเองใช้รุ่นนี้มา 3 ปีแล้วใช้ขับไปทำงานเกือบทุกวัน ช่วงล่างห่วยจริงครับ เทโค้งมีเหวอ อัตราเร่งช่วงต้น ฟีโน่แซง แต่ปลายไหลถึง 130+ แต่ดิ้นมากๆครับ และไม่เคยคิดเสียดายเลยครับ ซื้อเพราะใจรักในรูปร่างหน้าตา classic ล้วนๆ ♥️
เป็นการรีวิวรถที่ผมชอบที่สุดของ chanelนี้เลยครับ หายเครียดช่วงโควิดเลย แนะนำครับ ช่วงนี้ใครเครียดๆมาดู รีวิวEPLนี้ครับ
ขับเอาคอนเทนต์อย่างเดียว ใช้งานจริงจังคงต้องเวฟค่ะ🙂
ผมตัว 150 ขับมา 3 ปีกว่า 30,000 โลยอมรับว่าช่วงล่างเดิมห่วยจริง เเต่เเก้ได้ครับถ้ามีตังค์ซักหน่อย เเต่ที่ยอมรับมันคือ (หมายถึงของผมคันเดียวมั้ยไม่รู้) มันไม่เคยพาผมไปกินข้าวลิงที่ไหนเลย กลับบ้านได้ตลอด ยิงยาวร้อยโลต่อพักก็ขับ คือขับไม่ได้เกรงใจชื่อชั้นจีนมันเลย เเต่สิ่งหนึ่งที่ผมใส่ใจ ที่จริงไม่ว่ารุ่นนี้หรือรุ่นไหนคือ น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนอย่าขาด ไม่สนใจระยะ 95เต็มถัง 250 บาท น้ำมันเครื่องขวด 350 บาท/3เดือน อย่าไปเสียดาย อะไรพังก็ช่าง เครื่องไม่พังเป็นพอ เเล้วอะไหล่ นี่มันยุคอินเตอร์เน็ตอย่าไปกลัว เเน่ล่ะมันสู้เทคโนสกู๊ตเตอร์มันสู้ญี่ปุ่นไม่ได้ เเต่ญี่ปุ่นมันก็ไม่ยอมทำทรงนี้เองนี่หว่า😅
ตอบกลับ
ถ้าอยู่กับ 'คนเล่นรถ' มันก็ไม่มีปัญหาครับ อะไหล่อะไรทั่วไป คนจะหา หาได้ไม่ยาก
แต่ถ้าเป็นผู้ใช้งานทั่วไปนี่คืออีกเรื่องนึงเลย
สักแต่ใช้ แล้วค่อยให้ร้าน/ศูนย์ เซอร์วิสให้
(แบบนี้เยอะด้วย) หลายอย่างที่ว่ามา มันรวมอยู่การตัดสินใจที่จะซื้อสินค้าสักชิ้น นอกจากผลิตภัณฑ์ต้องโอเคแล้ว มันก็ต้องดูศูนย์บริการ และหลังการขายร่วมด้วย
มันเป็นปกติของโลกครับ
แต่สำหรับคนเล่นรถจริงๆ ดูแลรถได้
มันไม่มีปัญหาอะไรเกินมืออยู่แล้ว
ก็ scooter อะคับ พี่จะเอาอะร๊ายย เอาไว้ขี่ซื้อแกงหล่อๆก็พอแล้ว ต๊ะต่อนยอน :)
scooter แบบใช้ในเมือง
ที่ควรพิจารณาคือ อัตราเร่ง และ เบรค ครับ
ช่วงล่างเป็นรอง
อันนี้ไม่ผ่านทั้งคู่ พอลองช่วงล่าง ก็ไม่ผ่านอีก
ผมก็ไม่รู้จะชมยังไงล่ะครับ
ผมว่าอยู่ที่คนมองนะครับ ใครขี่เร็ว ไม่ชอบก็ผ่าน แต่ถ้าผมเป็นคนขับรถช้า ไม่ได้รีบร้อน ผมโอเคอยู่ครับ
ใช่ครับ แต่เรื่องคือ แม้แต่ตอนขี่ช้า รถก็ไม่มีรอบ'แรงบิด' ครับ อันนี้แหละที่สำคัญ เพราะการซ้อน การบรรทุก ออกตัว แรงบิดล้วนสำคัญ แต่มันดันมาซะรอบสูงเลย ต้องเสียเวลาไปไล่เม็ดกันอีก แบบนี้ผมถึงไม่เชียร์ครับ
รถยี่ห้ออื่น เน้นแรงบิดช่วงต้นกันหมด เพราะเป็นรถใช้งาน บ้านเราเอาไปแต่งต่อให้แรงกันเอง ส่วนคันนี้ต้นไม่มีแรง มีปลายอย่างเดียว จะให้ชมก็ลำบากล่ะครับ
เสียดายเสียงพูดดดดด มันอึง
คนชอบจะเป็นยังไงก็ชอบครับ.
จริงครับ เพียงแค่ว่า scomadi และ royal alloy ใช้ตัวถังรูปแบบเดียวกัน(เพราะ sco ให้ royal ผลิตถังให้ ก่อนย้ายมาทำที่ไทย) ถึงแม้จะเหมือนกัน แต่การเก็บงานและการขับขี่ต่างกันมาก ในราคาที่ไล่เลี่ยกัน แถมในราคานี้ ต้นตำรับอย่าง lambretta ก็ถูกกว่าถึงแม้จะไม่ใช่ตัวถังเหล็ก
ผมเลยอยากให้คนที่สนใจ ได้ไปลองดูตัวจริง และลองขี่ก่อนครับ มันรู้สึกได้ถึงความต่างอย่างชัดเจนเลย
ผมขับ เวสป้า สปริ้น 150. ปี19 ผมว่าการขับขี่ดีคับ บิดเป็นพุ่ง วัสดุการประกอบ OKเลย
หมายถึงเวสป้า หรือรอยัลอัลลอยนี้ครับที่ขี่ดี 555555555 ผมยังแซงเวสป้าตอนออกตัวไม่ได้เลย
เห็นตัว TG200s มาแล้ว ยังไงๆ ถ้ามีโอกาสมารีวิวหน่อยนะครับ
คันนี้แหละที่ผมไปลองมา ยอมรับว่ากระด้างจริง แต่ผมไปออกตัว200sมา ขี่นิ่มกว่าคันนี้แน่นอน
แล้วแต่ความชอบครับดีและไม่ดีกันไปคนละแบบ
ถูกต้องเลย รู้จริง แม้แต่ ไฟ ที่คุณเรียกว่า.#ไฟฉุกเฉิน .. บางคนเรียก ไฟผ่าหมาก ติดไฟแดงฝ่าไฟ ฝ่าหมาก เปล่าล่ะ. และให้ความรู้เรื่องรถเครื่อง จนตัดสินใจ ว่า จะซื้อ ดี หรือไม่ซื้อดี.
ไฟฉุกเฉิน กับ ไฟผ่าหมาก มันก็อันเดียวกันอะครับ...
ไฟผ่าหมาก คนบ้านเรามาเรียกกันเองครับ
ชื่อตามกม. มันคือไฟฉุกเฉิน
วิธีใช้งานก็ตามชื่อครับ เปิดเมื่อมีเหตุฉุกเฉิน
ต้องเปลี่ยนโช๊คครับ
คันนี้ผมกำลัง ติดต่อ ขอมารีวิวพอดีครับ ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถทดลอง และเป็นรุ่นแรก ที่ถูกส่งมาจากโรงงาน หลายๆตัวแทนเอาไปให้ลูกค้าทดลองขับมาเยอะครับ การขับ ระบบทั่วไป อาจจะเกิดจากการใช้งาน คงต้องแจ้งทาง0 ให้แก้ไขก่อนเอาไปขับเหมือนกันครับ
ส่วนเรื่องงานประกอบ กับเรื่องอัตราเร่ง คงต้องทำใจครับ คิดว่ารุ่นหลังๆทางโรงงานจะมีการแก้ไขมาในระดับหนึ่งเหมือนกันครับ
ลองลูบตัวใหม่แล้ว งานเดียวกันครับ ขอบเหล็กคมกริ๊บ ยิ่งมีลูกค้าเอาตัวใหม่เข้ามาเซอวิส เห็นด้านในแล้ว ผมนี่พูดไม่ออก
ทรงมันคลาสิคขี่หล่อๆถ้าเอาแรง ผ่านตัวนี้ไปเลย
ผมอยากดูscumadi ถ้ามีโกกาส
เทียบกับ Lambretta V200 รุ่นไหนดีกว่ากันครับ?
lam สิครับ
ผมใช้ตัว 150 อยู่ครับ อยากขายต่อเลยครับ
ใจเย็นครับ
ถ้าไม่ไหวจริงๆ ค่อยเปลี่ยน
ท่อเดิมเสียงเเบบนี้ไหม
แต่งเครื้อไหมคราบแคมซิ้ง
เดิมๆ ครับคันนี้
ต้องไปเวสป้าตัวเก่าแล้วมังคราบ
เส้นคันคลองเปลี่ยนไปเยอะจัง
สรุป
สัญชาติจีน หรืออังกฤษ อะครับ
จีนแท้ๆ เลยครับ
ทำไมมอเตอร์โชว์บอกรถอังกฤษเครื่องยนต์อิตาลีคับ
@@oatoat6996 เขาว่าชิ้นส่วนให้จีนผลิต หรือผลิตชิ้นส่วนที่จีนอะ แต่รถมาตีสัญชาติอังกฤษ อะ ผมก้องงๆ
เป็นไปได้มั้ยว่า
แบรนด์นี้เกิดที่อังกฤษ แต่ช่วงหลังๆจีนรวย เลยซื้อกิจการไปทำเอง ที่บ้านเค้า จ้างไทยผลิตบางส่วน เพื่อให้ได้ขายราคาต่ำลงในไทย และสะดวกในการทำการตลาดในไทย หรือเหตุผลบางอย่าง
เครื่องอิตาลี คือซื้อknow howเค้ามาแล้ว
จีนครับ ผลิตโดยโรงงานเดียวกันกับที่ “เคย” ผลิตให้ Scomadi…
พี่อยู่แถวไหนครับ
เชียงใหม่, ดอยสะเก็ดครับ
อายาลากะห
ว่าจะซื้อพอดี..
เจ็บหัวเหม็ด
ชุดใหญ่ไฟวิบวับ
มีขี่สโกมาดิบ้างมั้ยครับ
ยังไม่มีโอกาสได้ลองเลยครับ
ปัญหาหลักเป็นทุกคัน คนขี่ต้องเขย่ง ปาดกเบาะก็แล้ว โหลดโช๊คก็ยังไม่พอ
สรุปก็คือ..ไม่ผ่าน..
แค่พองามก็พอเนาะ บิดเบือนความจริงมากระวัง พ.ร.บ. คอมฯ นาาาาาาาา
คันไหนขี่ยังไงผมก็บอกยังงั้นครับ
ผมไม่ได้อวย ไม่ได้เชียร์
ขี่ดีก็ชม ไม่ดีก็ติ คันไหนมากน้อยว่ากันไป
แนะนำว่า ลองมาขี่ดูครับ
ผมแนะนำขึ้น-ลง ดอยสุเทพสักที
รับรองว่า 'รู้เรื่อง'
หรือถ้าสงสัยเรื่องงานภายใน
แนะนำให้ดูรูปที่ผมถ่ายไว้ที่นี่
facebook.com/104951294477545/posts/157710925868248/
ตั้งแต่ดูมาช่องนี้ตรงไปตรงมาสุดแล้วครับ
ส่วนตัวผมใช้แลม เหมือนที่พี่เค้าบอกเป๊ะ ช่วงล่างแย่จริงๆ แต่ผมก็ยังชอบและยอมรับได้ในส่วนอื่น ชอบก็ซื้อแค่นั้นครับ
ตรงๆดีแล้ว เราชอบ ดีก็ว่าดี เหี่ยก็ว่าเหี่ยไปเลย
คันนี้ไม่ใช่200sนะครับ
200S โฉมแรกครับ ไฟหน้าเป็นแบบเก่า ก็ผมขี่ออกมาจากศูนย์ Royal Alloy เลย
@@ozdepuzz609 ได้ลองขับลอตไฟเหลี่ยมไหมครับ อยากทราบความแตกต่างจัง
เจ้าของ 0 บอกเหมือนกันหมดครับ เปลี่ยนการตกแต่งเฉยๆ
ฟังจาก รีวิว ไม่ดีเลยครับ
กำลังมาติดตามครับคนเชียงใหม่เหมือนกันครับถนนที่คุ้นเคย
เปิดหัวคลิปมาก็จำทางใด้เลยออกมาจากแยกกองบิน
อาการรถเหวี่ยงซ้ายทีขวาทีแก้ยังงัยครับ
เซ็ทช่วงล่างให้พอดีครับ จะได้ไม่ย้วยไม่คลอน ถ้าช่วงล่างไม่ไหวก็ได้อัพเกรดล่ะ
@@ozdepuzz609 ขอบคุณครับ
ถ้ามีโอกาสลองพวกมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้าให้หน่อยนะครับ
เดี๋ยวๆ ผมไม่เห็นว่าเขามีให้ลองนะ 55555 เดี๋ยวถามดู