@@ManOfAttitudeLP1998 beim Diesel bringt ladedruck gar nix da er eh mit luftüberschuss läuft. Leistung kommt nur durch kraftstoff, und der ladedruck wird angepasst damit es net raucht
@@MM-ib1ks Kleiner Mann ich bin schon genug gechippte Autos gefahren.. Auch mal diesen Racechip. Wenn man mit Verstand fährt passt das schon. (eine Box bin ich 70tkm ohne Probleme gefahren)
@@DucklnDuckln Es ist ziemlich klar dass der Motor nicht lang zu leben hat.Mehr Leistung hört sich geil an hat aber mehr Nachteile als Vorteile.Auspuff,Filter,Kolben,Abgaskrümmer erreichen höhere Temperaturen als Normal deswegen wie gesagt schaut net gut für ihn aus😶
@@pleus-.-stan6882 Mein Golf 4 2.0 TDI ist diese Jahr mit 485.000 KM durch nen Motorschaden gestorben leider der war seit dem 52. KM gechippt und hatte nie probleme mit irgendwas hab viele Kollegen und freunde die Chips hatten mit 1.9 Passat die 600.000 KM hatten oder ähnlich die funktionierdn alle noch das sind Mysterien die die Chips schlecht reden wollen🤣👍
Würde Racechip nicht verwenden. Du hattest doch schonmal Probleme mit dem Rußpartikelfilter. Das Problem ist einfach, dass relevante Werte die auch für die Abgasnachbehandlung wichtig sind bei einer Box einfach nicht angepasst werden können sondern dem Motorsteuergerät nur Werte verfälscht werden. Es gibt viele Softwareoptimierer, die wirklich klasse Arbeit leisten. Und bei deiner Reichweite könntest du doch eigentlich auch das Glück haben, dass du nichtmal für zahlen musst. Ich programmiere selbst auch (aber nicht BMW) und kann aus eigener Erfahrung einfach sagen, dass die Boxen weder das Optimum rausholen und zum anderen gerade bei Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlung und Partikelfilter kritisch zu sehen sind. Mach es richtig mit einer anständigen Software (wo die Kennfelder in deinem Motorsteuergerät selbst geändert werden!), du holst da nicht nur mehr Leistung raus, auch für den Motor und die Haltbarkeit wird das besser sein wenn es anständig abgestimmt ist!
Ich kann dir da aus eigener Erfahrung nur zustimmen. Ich hatte mal einen RaceChip rein gemacht , weil mich es interessiert hatte ob das Auto danach wirklich besser anzieht. Habe es an einen 2.0L TDI mit 190 PS dran gemacht. Nach 30 Minuten ging die gelbe Spirale an. Hab das Ding danach direkt raus genommen.
Ich finds cool wie du in dem Thema aufgehst! Man merkt richtig das es dir A) Spaß macht und B) du Wert darauf legst das es auch vernünftig eingebaut ist. Gerne mehr FAHRVERBOT.
Doppelpeace lieber Tanzi, ich würde dir gerne auch mal was dazu sagen wäre wirklich super wenn du das irgendwie liest: Ich habe ernsthaft vor einigen Jahren das selbe erlebt: Ich hatte Bock mir die Box einzubauen aber überall nur Hate darüber gelesen. So gut wie jeder Kommentar dazu war aber von Leuten, die das Ding nie selbst ausprobiert hatten. Was habe ich also gemacht? Allein NUR DESWEGEN einen Kanal gestartet um ein Langzeitexperiment durchzuziehen und seit über 3 Jahren fahre ich die Box in meinem Audi A3 nur zum testen. Auf meinem Kanal sieht man echt alles dazu (mittlerweile auch mehr Videos zu anderen Themen aber das ist erstmal egal) Mein knapp gefasstes Fazit nach fast 100.000km mit Box: Die Box bringt nachweislich mehr Leistung und mehr Drehmoment - ich war wirklich mehrmals auf dem Prüfstand. Nicht so viel wie versprochen, aber trotzdem mehr. Ich hatte ganz zu Beginn eine gebrauchte (und fehlerhafte) Box von ebay eingebaut gehabt, woher auch das Video mit der unsauberen Leistungskurve kommt das du vielleicht gesehen hast. Das Video ging gut ab. Seit ich dann aber eine neue Box geholt habe, ist auch die Leistungskurve auf dem Prüfstand sehr sauber. Das Video wo man erkennt, dass alles gut läuft, bekommt komischerweise viel weniger Klicks. Ein gut abgestimmtes Softwaretuning halte ich natürlich auch für viel besser, das ist gar keine Frage. Aber hat mir der Racechip meinen Motor geschrottet? Nein. Mein Getriebe oder die Kupplung geschrottet? Nein. Habe ich mehr Verschleiß? Ja klar. So wie jeder der auch eine Softwareoptimierung hat. Aber der Mehrverschleiß ist nichts besorgsniserregendes. Mittlerweile habe ich über 250.000 km Laufleistung mit der Karre, und alles funktioniert noch 1A. Woran das liegt? Man muss sein Auto einfach pflegen, immer warm und kalt fahren, und den Service beachten. Egal ob mit Tuning oder ohne. Wer mehr dazu wissen will, kann ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen. Tanzi falls du es bis hier her gelesen hast wollte ich dir nochmal sagen: Bist ein richtiger Ehrenmann und zieh dein Ding durch. Verfolge dich seit Jahren und deine Entwicklung finde ich klasse. Bitte mach weiter so!
wollte ich grad auch schreiben aber hab deinen kommentar gesehen. Software am steuergerät von nem professionellen programmierer bringt 10 mal mehr als so ein zusatz chip scheiß
@@danielmit10metermal45 Es gibt sogar einen relativ bekannten Coder im deutschsprachigen Raum der auf BMW spezialiert ist. Der soll woll mit stock ECU ganz schön kranke Sachen zaubern.
Bei dem Motor macht chiptuning einfach keinen relevanten Sinn (sowieso wenn dann ordentliches Tuning und kein Chip).Die „Mehrleistung“ redet man sich da nur schön. Dann noch bei einem suv... rausgeworfenes Geld und unnötiges Risiko den Motor zu schädigen. Aber jeder soll seine eigenen Erfahrungen machen. Viel Spaß dennoch 👍 Und bitte Killian: denk dran das ganze unbedingt ein zu tragen!
Du meinst wohl Chiptuning allgemein macht keinen relevanten Sinn. Professionelle - Softwareoptimierung aber schon und bei einem 2 Liter Diesel erst recht! Bei einem SUV wie dem X3, welches ja kein leichtes Auto ist würde ich mir beides dennoch ernsthaft überlegen ob ich das wirklich möchte.
also mal racechip aussen vor gelassen. aber du willst gerade ernsthaft sagen das es bei "SEINEM" diesel rausgeworfenes geld ist?? weist du überhaupt von was du redest?? er hat den B47D20 motor drin. schalter so wie automatik bei den modellen sind schon von tunern mehr als nur getestet worden. die getriebe halten serie bis zu 650-700NM stand. motor geht bis 300PS ohne den motor öffnen zu müssen. leider macht es der turbo nicht mit, aber man kann den turbo plug and play auf einen Gtb2060vklr umbauen für easy 300PS. und komme nicht mit dem argument, aber die lebensdauer , die lebensdauer sinkt, ja dan fährt er eben keine 1.000.000 KM und weiter?? beschäftige dich bitte mal mit motoren. es gibt noch einen beliebten motor, den B58B30M0 serie 340-360 PS. läuft ohne das du den motor öffnen musst 600-700PS getriebe geht ebenfalls mit 900NM easy um. es gibt sogar leute die den motor schon 1 jahr fast fahren und dem mal locker 70tkm draufgeballert haben, ohne irgendetwas. also bitte. erst informieren und dan reden danke
@@schattenbund Also wenn man einen größeren Turbo und Ladeluftkühler verbaut sollte man auf der sicheren Seite sein oder? Weil ich wollte das evtl. bei meinem Diesel (auch B47 Motor) machen.
@@_dervalentin7720 Hä aber der war davor weiß lackiert (sieht man ja auch im Motorraum). Und ich glaube er ist in diesem Video zum ersten Mal mit dieser blauen Folie zu sehen.
@@jsm4369 ja der Wagen ist weiß lackiert ist aber blau foliert und anscheinend guck du nicht alle Videos weil damals als jemand seinen Reifen aufgeschlitzt hat sah man die folierung auch
Wenn Menschen die keine Ahnung haben Videos über Autos und Tuning machen... bleib einfach bei deinen Wurzeln und lass das mit den Autos weil so bist du echt sympathisch 😃
Habe BTW einen Kumpel der einen racechip im Ford fieasta st hatte..der ging jedoch aus unerklärlichen Gründen morgens während der Arbeit in Flammen auf und ist abgebrannt.
Ich habe den Chip noch in einen Audi a4 B7 2.7TDI bei 250.000km Laufleistung eingebaut. Bis jetzt, nach 10.000km, läuft der Wagen super. Zuvor haben mir sehr viele davon abgeraten....
Das Gefährliche an diesen Chips die zwischen das Motorsteuergerät geklemmt werden ist halt das die Schutzmechanismen des steuergeräts übergangen werden. Der chip gibt die ganze zeit falsche werte vor und das steuergerät gibt mehr leistung frei Ladedruck/Raildruck obwohl zb. der Oldruck zu gerring ist aus welchen gründen auch immer. Ohne den chip würde das Motorsteuergerät den Notlauf auslösen so das kein schaden entsteht mit dem chip allerdings bemerkt das Motorsteuergerät nichts und gibt weiter Knallgaß bis dir das ding um die ohren fliegt. Bei einem Richtigen Chiptunung (kernfeldoptimierung) werden die Schutzmechanismen beibehalten und die Laderdruck/Raildruck erhöhung direkt auf das steuergerät programmiert. Und daher unbedenklich, da das Motorsteuergerät immernoch reagieren kann und echte daten vom Motor erhält. Im prinzip is es mir scheiß egal ich würd aber empfehlen das ding raus zu schmeiden ^^
Bin bei dem Thema auch immer hin und hergerissen. Am Ende habe ich mich aber beim nächsten Kfz kauf für einen stärkeren Motor entschieden. Junger gebrauchter BMW Premium Selection mit Garantie. Die würde auch erlischen, wenn ich da mit so tuning gedöns anfange.
"Doppel- Zündwinkelrücknahme" incoming ! 😂✌ Wenn Du das Ding NICHT einträgst (und einen Unfall, am besten noch mit Personenschaden hast) ... dann wird es wirklich sehr grenzwertig (wie Du offensichtlich schon selbst erkannt hast) ! Also nur als Tipp: Wenn Du das Ding schon fahren MUSST (wovon ich abrate), dann aber bitte (!!!) eingetragen, auch zum eigenen Schutz für Dich selbst. 😉
@@Lokakomedia Ich hab zu dem Zeitpunkt auch nicht mehr auf dem Schirm gehabt, dass es ja ein Diesel ist 🤦♂️😂 und danach war es zumindest das, was möglichst kurz und unkompliziert das generelle Problem in Grundzügen schildert ... und trotzdem noch kurz genug für eine typische Anmoderation ist (und nicht "Doppel- Motorschaden", wie hier fast jeder geschrieben hat)😉. Und alles andere klingt sch***. 😶 Aber ja, das ist mir im Laufe des Videos und als ich die Videobeschreibung gelesen habe auch erst aufgefallen. 😂 Ich war halt schon beim Titel so getriggert .... 😂
Kleiner Tipp für alle und an Tanzo für dir Zukunft. Kodier dir nächstes mal dein Steuergerät direkt. 1. Günstiger 2. Besser für das Auto 3. Höchstwahrscheinlich mehr Leistung und bessere Anpassung für dein Motor
Haben mal nen Fahrzeug neu gekauft, welches ab Werk mit Abt Steuergerät ausgestattet war. Sind den 240 tkm ohne Probleme gefahren und haben ihn dann verkauft. Getauscht werden musste lediglich der Turbolader, aber das ist ein allgemeines VW Problem bei den Pumpe Düse Motoren gewesen. Wenn man die Kisten immer anständig warm fährt und vorm Motor abschalten nen Augenblick nachlaufen lässt, regelmäßig Öl wechselt, dann ist denen der Chip völlig Latte.
Tolles Video.. Kannst du auch einen test machen wieviel der im eco weniger verbraucht im Vergleich zur Serien software? Bin gespannt auf das 1 Monat video. 💪💪Weiter so mein Abo haste. 👌
@@MiraclesFromHell404 er hat den Wagen seit März 2019 also 18 Monate und fährt somit mit Madeira über den Daumen gepeilt seit 15 Monaten aktiv und somit 3571 km pro Monat was schon ziemlich viel ist.Immerhin ganze 5 Tankfüllungen, normalerweise hat man so 1 1/2 bis 2 im Monat 🤨
Alles Geschmacksache aber wichtig ist auch zu checken ob deine Autoversicherung dann informiert/geändert werden muss! Ich habe für 40 ps mehr bei meiner alten Versicherung 100 % Aufschlag zahlen müssen. Lg und viel Spaß mit der Mehrleistung
Das Problem is diese chip dinger zum anstecken sind halt komplett Müll wenn du pech hast haste danach sogar weniger Leistung cool wäre wenn du ein video machst wo das auto aufen prüfstand getestet wird;)
Ehre Bruder, schön dass du durchziehst
*EHRE HAHAHAAAAHAAA* 🤣🤙🏻
Tanzverbot... DU AUCH HIER! Geil!
Haha
Omg als ob du Fahrverbot guckst
Chipverbot!
Wann sehen wir hier einen CL 500 Big Body Benz?🌚
Kooperation mit Maex oder Hagen wäre Killer ;-)
@F B Das währe viel zu wyld
@@FB-mz4gp jaaaa
@@FB-mz4gp Hagen kennt sich nur mit V7 Motoren aus
Wie jeder andere 0815 youtuber? lieber mal andere marken als benz. mittlerweile so hart ausgelutscht die autos
Ab jetzt darfst du dich Chipverbot nennen xD
Tanzi wird zum Profi-Tuner...Ich seh’s schon kommen!
Nächstes Video GT3076R Umbau kappa
Wish Tuner wohl eher
Ohgott nicht noch so n Tuner :( brauch koi mensch
@@janXXable Außer halt Leute die ihr Auto tunen lassen wollen?
Der wird bestimmt mal so erfolgreich wie JP Performance. 😀
Dann mach doch mal nen Abstecher zur Halle 77 vonMarco Degenhardt zur Leistungsmessung mit dem Racechip GTS Modul. Das wäre doch interessant.
Hat er nicht allrad?
Der macht keine neuen Autos
Gute Idee
@@Th1M0xD macht er wohl
Allrad Fahrzeuge können dort leider nicht aufm Prüfstand 😕
Wie er einfach durchgezogen hat und 30 Kilo abgenommen. Da braucht man keinen Chip, die Entlastung reicht völlig.
😂👍
So viel hat er doch garnicht abgenommen
tshirt spannt ganz schön xD
Ich dacht grad er hat wieder zugenommen?!🧐
@@Big_Lou93 mich würd ja mal interessieren, ob er noch gym durchzieht xD bis auf ein paar liegestütz clips auf insta kam dazu nixmehr ^^
Bitte mach eine kennfeld Optimierung. Ein Chip gaukelt einfach nur falsche werte vor was fatal für die hocjdruckpumpe etc sein wird
kenn mich nicht mit Diesel aus aber der läuft dann wohl auch zu mager oder
Kennfeld denke eher Ladedruck erhöhen bei nem Diesel der hat Turbo Kennfeld macht man doch eher beim Sauger
@@ManOfAttitudeLP1998 beim Diesel bringt ladedruck gar nix da er eh mit luftüberschuss läuft. Leistung kommt nur durch kraftstoff, und der ladedruck wird angepasst damit es net raucht
@@JimMcBeam ne eher zu fett, ab bei einem diesel ist es eh wss anders. Im leerlauf z. B. Hat er ca. lambda 7
@@Christian-ge1xn naja dann schadet es ja zumindest dem Motor nicht wenn er fett läuft
JEDER hat mir davon ABGERATEN: Gras im Vollsuff geraucht
Fühl ich xD
Bah digga
Haha kenn ich zu gut 😂
Absolut miese Nummer 😂🤢
Wer kennt’s nicht :D
Bald - „Ansage an den Typen der mir den Race Chip“ eingesetzt hat
Fast 😂
Marley 979 Tatsächlich 😂😂
BMW: Repariert das Auto kostenlos im fünfstelligen Wert.
TV: Geil Danke, direkt Schrottchip rein.
BMW: Pikachu face
Schwachsinn.... Warm fahren ist das A und O.... Übertreten schafft auch jeden anderen Motor in die Abgründe
500€ ausgegeben
Fahrverbot: Ehre an Racechip für 4 Kabelbinder
Ich hätte mich auf Aufnahmen der Testfahrt gefreut
Ja man weiß auch nicht was das soll.
Mechaniker freut sich schon wenn tanzi bald mit Motorschaden antanzt 😆
Übertreib nicht junge haha
Wird passieren 😂 100%
Nein wird nicht passieren
@@emanuelh5393 sagte der 13 jährige
@@MM-ib1ks
Kleiner Mann ich bin schon genug gechippte Autos gefahren.. Auch mal diesen Racechip.
Wenn man mit Verstand fährt passt das schon.
(eine Box bin ich 70tkm ohne Probleme gefahren)
Bitte mach mal ne Kooperation mit Maeximiliano... das ist n professioneller pfuscher... der kann das!!😅👌
Ehre
Ich Feier ihn hart 👌🏻
China bodykit, rein da
Komm mach junge
Wer soll das sein ?
Nächstes Video Doppel Motorschaden😂
Hattest du jemals einen Chip bevor du das sagst?
Nein
Doppelter Motorschaden?
@@DucklnDuckln Es ist ziemlich klar dass der Motor nicht lang zu leben hat.Mehr Leistung hört sich geil an hat aber mehr Nachteile als Vorteile.Auspuff,Filter,Kolben,Abgaskrümmer erreichen höhere Temperaturen als Normal deswegen wie gesagt schaut net gut für ihn aus😶
@@pleus-.-stan6882 Mein Golf 4 2.0 TDI ist diese Jahr mit 485.000 KM durch nen Motorschaden gestorben leider der war seit dem 52. KM gechippt und hatte nie probleme mit irgendwas hab viele Kollegen und freunde die Chips hatten mit 1.9 Passat die 600.000 KM hatten oder ähnlich die funktionierdn alle noch das sind Mysterien die die Chips schlecht reden wollen🤣👍
Wie im Hintergrund einfach Stamp on the Ground gepumpt wird😂😂
Ja. Leider. Gema sch..ß
Auf entspannt ja
COCO JAMBOOOO
@@depesch94 eyooo
Ja man xD #italobrothers
OMG das Video ist draußen ich kann es mir ganz angucken
Würde Racechip nicht verwenden. Du hattest doch schonmal Probleme mit dem Rußpartikelfilter. Das Problem ist einfach, dass relevante Werte die auch für die Abgasnachbehandlung wichtig sind bei einer Box einfach nicht angepasst werden können sondern dem Motorsteuergerät nur Werte verfälscht werden. Es gibt viele Softwareoptimierer, die wirklich klasse Arbeit leisten. Und bei deiner Reichweite könntest du doch eigentlich auch das Glück haben, dass du nichtmal für zahlen musst. Ich programmiere selbst auch (aber nicht BMW) und kann aus eigener Erfahrung einfach sagen, dass die Boxen weder das Optimum rausholen und zum anderen gerade bei Fahrzeugen mit Abgasnachbehandlung und Partikelfilter kritisch zu sehen sind.
Mach es richtig mit einer anständigen Software (wo die Kennfelder in deinem Motorsteuergerät selbst geändert werden!), du holst da nicht nur mehr Leistung raus, auch für den Motor und die Haltbarkeit wird das besser sein wenn es anständig abgestimmt ist!
Ich kann dir da aus eigener Erfahrung nur zustimmen. Ich hatte mal einen RaceChip rein gemacht , weil mich es interessiert hatte ob das Auto danach wirklich besser anzieht. Habe es an einen 2.0L TDI mit 190 PS dran gemacht. Nach 30 Minuten ging die gelbe Spirale an. Hab das Ding danach direkt raus genommen.
Ich finds cool wie du in dem Thema aufgehst! Man merkt richtig das es dir A) Spaß macht und B) du Wert darauf legst das es auch vernünftig eingebaut ist. Gerne mehr FAHRVERBOT.
Nächstes Video: Ich hätte auf euch hören sollen 😭😭😭
@Skoda?? Nein Danke!!! was ist mit dir falsch gelaufen?
Doppelpeace lieber Tanzi, ich würde dir gerne auch mal was dazu sagen wäre wirklich super wenn du das irgendwie liest:
Ich habe ernsthaft vor einigen Jahren das selbe erlebt: Ich hatte Bock mir die Box einzubauen aber überall nur Hate darüber gelesen. So gut wie jeder Kommentar dazu war aber von Leuten, die das Ding nie selbst ausprobiert hatten. Was habe ich also gemacht?
Allein NUR DESWEGEN einen Kanal gestartet um ein Langzeitexperiment durchzuziehen und seit über 3 Jahren fahre ich die Box in meinem Audi A3 nur zum testen. Auf meinem Kanal sieht man echt alles dazu (mittlerweile auch mehr Videos zu anderen Themen aber das ist erstmal egal)
Mein knapp gefasstes Fazit nach fast 100.000km mit Box:
Die Box bringt nachweislich mehr Leistung und mehr Drehmoment - ich war wirklich mehrmals auf dem Prüfstand. Nicht so viel wie versprochen, aber trotzdem mehr. Ich hatte ganz zu Beginn eine gebrauchte (und fehlerhafte) Box von ebay eingebaut gehabt, woher auch das Video mit der unsauberen Leistungskurve kommt das du vielleicht gesehen hast. Das Video ging gut ab. Seit ich dann aber eine neue Box geholt habe, ist auch die Leistungskurve auf dem Prüfstand sehr sauber. Das Video wo man erkennt, dass alles gut läuft, bekommt komischerweise viel weniger Klicks.
Ein gut abgestimmtes Softwaretuning halte ich natürlich auch für viel besser, das ist gar keine Frage. Aber hat mir der Racechip meinen Motor geschrottet? Nein. Mein Getriebe oder die Kupplung geschrottet? Nein.
Habe ich mehr Verschleiß? Ja klar. So wie jeder der auch eine Softwareoptimierung hat. Aber der Mehrverschleiß ist nichts besorgsniserregendes.
Mittlerweile habe ich über 250.000 km Laufleistung mit der Karre, und alles funktioniert noch 1A.
Woran das liegt? Man muss sein Auto einfach pflegen, immer warm und kalt fahren, und den Service beachten. Egal ob mit Tuning oder ohne.
Wer mehr dazu wissen will, kann ja mal auf meinem Kanal vorbeischauen.
Tanzi falls du es bis hier her gelesen hast wollte ich dir nochmal sagen: Bist ein richtiger Ehrenmann und zieh dein Ding durch. Verfolge dich seit Jahren und deine Entwicklung finde ich klasse. Bitte mach weiter so!
Sehr gute Werbung im positiven
Macht auch keinen unterschied ob programm oder chip.. die leistung holt man auf selber weise raus
Ahja bmwfarid der n42 Spezialist man kennt ihn. Ehrenmann 💪
@@bmwfarid fährste immer noch den 3er coupe ?😁
Videotitel In einem Monat:
Die schlimmste Entscheidung meines Lebens
Bitte nimm Doppel PS als Begrüßung, das klingt so ähnlich wie Doppel Peace und klingt geiler als Doppelunfall😂
Viel Erfolg weiterhin
Ne Doppelvollgas
Gratulation, du hast den Proletentest bestanden.
Habe über 3 Jahre Race Chip verbaut, noch nie Probleme gehabt. 70 ps mehr Leistung also insgesamt 371 ps.
Warum machst du nicht einfach eine Softwareoptimierung🤦🏼♂️
Ja von G power oder so
toni brudi ,,,, gönn dir meine vidz ,,, lohnt sich hart ,,, XD
Zusatzmodul ist Müll! Lass dir lieber direkt deine ECU Programmieren.
wollte ich grad auch schreiben aber hab deinen kommentar gesehen. Software am steuergerät von nem professionellen programmierer bringt 10 mal mehr als so ein zusatz chip scheiß
@@danielmit10metermal45 Es gibt sogar einen relativ bekannten Coder im deutschsprachigen Raum der auf BMW spezialiert ist. Der soll woll mit stock ECU ganz schön kranke Sachen zaubern.
der Fahrverbot Kanal war mir bisher komplett unbekannt echt genial
Tanzi eröffnet eine eigene Tuningfirma!
Bei dem Motor macht chiptuning einfach keinen relevanten Sinn (sowieso wenn dann ordentliches Tuning und kein Chip).Die „Mehrleistung“ redet man sich da nur schön. Dann noch bei einem suv... rausgeworfenes Geld und unnötiges Risiko den Motor zu schädigen. Aber jeder soll seine eigenen Erfahrungen machen. Viel Spaß dennoch 👍
Und bitte Killian: denk dran das ganze unbedingt ein zu tragen!
Du meinst wohl Chiptuning allgemein macht keinen relevanten Sinn. Professionelle - Softwareoptimierung aber schon und bei einem 2 Liter Diesel erst recht! Bei einem SUV wie dem X3, welches ja kein leichtes Auto ist würde ich mir beides dennoch ernsthaft überlegen ob ich das wirklich möchte.
also mal racechip aussen vor gelassen. aber du willst gerade ernsthaft sagen das es bei "SEINEM" diesel rausgeworfenes geld ist?? weist du überhaupt von was du redest?? er hat den B47D20 motor drin. schalter so wie automatik bei den modellen sind schon von tunern mehr als nur getestet worden. die getriebe halten serie bis zu 650-700NM stand. motor geht bis 300PS ohne den motor öffnen zu müssen. leider macht es der turbo nicht mit, aber man kann den turbo plug and play auf einen Gtb2060vklr umbauen für easy 300PS. und komme nicht mit dem argument, aber die lebensdauer , die lebensdauer sinkt, ja dan fährt er eben keine 1.000.000 KM und weiter?? beschäftige dich bitte mal mit motoren. es gibt noch einen beliebten motor, den B58B30M0 serie 340-360 PS. läuft ohne das du den motor öffnen musst 600-700PS getriebe geht ebenfalls mit 900NM easy um. es gibt sogar leute die den motor schon 1 jahr fast fahren und dem mal locker 70tkm draufgeballert haben, ohne irgendetwas. also bitte. erst informieren und dan reden danke
@@schattenbund gut dass wir hier solche Profis am Start haben 👍
@@schattenbund Also wenn man einen größeren Turbo und Ladeluftkühler verbaut sollte man auf der sicheren Seite sein oder? Weil ich wollte das evtl. bei meinem Diesel (auch B47 Motor) machen.
@@jona_san_96 größerer Turbo wäre dumm, endet nur in deutlich schlechteren Ansprechverhalten. Lieber einen gleichgrossen aber einfach robusteren Turbo
Feier das das er Sachen ausprobiert, mit dem Risiko dass es schiefgehen kann aber dem Ziel was zu lernen.
Sicheres Auftreten bei völliger Ahnungslosigkeit
Hab ich was verpasst? Seit wann ist dein Wagen foliert?
Schon immer
@@_dervalentin7720 Hä aber der war davor weiß lackiert (sieht man ja auch im Motorraum). Und ich glaube er ist in diesem Video zum ersten Mal mit dieser blauen Folie zu sehen.
@@jsm4369 ja der Wagen ist weiß lackiert ist aber blau foliert und anscheinend guck du nicht alle Videos weil damals als jemand seinen Reifen aufgeschlitzt hat sah man die folierung auch
Als er das Auto von seinem Onkel abgekauft hat war er schon foliert soweit ich weiß
@@germanbikesport2343 Nein, stimmt nicht. Kilian fuhr den Wagen sogar noch einige Zeit in weiß, bevor er sich entschied, ihn folieren zu lassen.
Die Farbe von deinem Auto ist heftig
Ab zu Marco Deg. (5Zyl. Marco) auf den Prüfstand! :)
Nee ist zwar auch geil aber tanzi ist besser
@@QuatschQualle hä
@@QuatschQualle lost
Wenn Menschen die keine Ahnung haben Videos über Autos und Tuning machen... bleib einfach bei deinen Wurzeln und lass das mit den Autos weil so bist du echt sympathisch 😃
Ich finde echt krass was du aus dir gemacht hast, Sau viele Leute können sich von dir ein Vorbild nehmen🔥💯 Hut ab Tanzi, mach weiter so
Ich sehe es schon kommen : "Ansage an Racechip"
Nächstes Video : TÜV trägt meinen Racechip nicht ein !
Anstatt zu einem vernünftigen Programmierer zu fahren der dir locker das doppelte mit Garantie rausholen kann 🤦🏼♂️
Aber auch leider mehr als das doppelte zahlen
@DerMitDemSchlangenjungenTanzt da habe ich Gott sei dank andere erfahrungen gemacht. 🙂
@DerMitDemSchlangenjungenTanzt sone reisschüssel würde ich im Traum nicht fahren
Bei dem Racechip ist auch Garantie bei.
@@Th1M0xD typisch cartman 😂
Immer wd der kleine rassistische fettsack
Vom guten Tuner ne Softwareoptimierung (Kennfeldoptimierung) ok... Aber das?
Hab genau den auch drin in meinem Golf. Klasse Upgrade und keine Probleme gehabt bisher.
Realtalk, ich könnte dich in einer Autosendung sehen 🔥
Auf das Video habe ich gewartet 😃
Tanzi: Mehr Leistung mehr Reibung
Mechaniker: Ja
Habe BTW einen Kumpel der einen racechip im Ford fieasta st hatte..der ging jedoch aus unerklärlichen Gründen morgens während der Arbeit in Flammen auf und ist abgebrannt.
Brudi! Diät läuft bei dir Rückwärts - non Sport Massephase 💪🏼
Tanzi der alte tuner. 👍
Hab das Ding seit 2,5 Jahren, 120.000 eingebaut. Einbau Easy, funktioniert prima.
Jederzeit wieder.
Ich habe den Chip noch in einen Audi a4 B7 2.7TDI bei 250.000km Laufleistung eingebaut. Bis jetzt, nach 10.000km, läuft der Wagen super. Zuvor haben mir sehr viele davon abgeraten....
Sehe schon die nächstes Videos 😂
Nächsten Monat: ,, Mein Autos ist kaputt“
In 2 Monaten: ,, Mein neues Auto“
3:50
Ein cut😳😳😳😳
ich sehs kommen... "hey leute, doppelmotorschaden.. was geht ab" hahah
ich interessiere mich null für karren und hab so absolut gar keinen plan was du da alles laberst aber ich liebe es
Viel spass wenn dir der motor bzw turbo um die ohren fliegt....
Egal was man denkt die Musik im Hintergrund ist das beste
Nächster channel bitte Unfallverbot
Ehrlich, deine Auto-Videos bocken voll
Beste HG Musik in der Werkstatt!
Ich fahre die Racechips etwa seit 16 Jahren mit dem 4.Auto..von 0 bis 250000 km. Ich hatte nie Probleme mit den Autos.
6:30 stamp on the ground + guter bass = NICE
Kommt es nur mit so vor oder hat Tanzi wieder zugenommen
Ich glaube man sieht es ein wenig im Gesicht
Jo voll
Das Gefährliche an diesen Chips die zwischen das Motorsteuergerät geklemmt werden ist halt das die Schutzmechanismen des steuergeräts übergangen werden. Der chip gibt die ganze zeit falsche werte vor und das steuergerät gibt mehr leistung frei Ladedruck/Raildruck obwohl zb. der Oldruck zu gerring ist aus welchen gründen auch immer. Ohne den chip würde das Motorsteuergerät den Notlauf auslösen so das kein schaden entsteht mit dem chip allerdings bemerkt das Motorsteuergerät nichts und gibt weiter Knallgaß bis dir das ding um die ohren fliegt. Bei einem Richtigen Chiptunung (kernfeldoptimierung) werden die Schutzmechanismen beibehalten und die Laderdruck/Raildruck erhöhung direkt auf das steuergerät programmiert. Und daher unbedenklich, da das Motorsteuergerät immernoch reagieren kann und echte daten vom Motor erhält. Im prinzip is es mir scheiß egal ich würd aber empfehlen das ding raus zu schmeiden ^^
Meld dich doch mal bei halle 77..um eine Leistungskurve zu erstellen.. Die haben super prüfstandtage😊👌
Nächstes profituning: pedalbox!
Auf jeden Fall geile Mukke im Hintergrund 👏
Bin bei dem Thema auch immer hin und hergerissen. Am Ende habe ich mich aber beim nächsten Kfz kauf für einen stärkeren Motor entschieden. Junger gebrauchter BMW Premium Selection mit Garantie. Die würde auch erlischen, wenn ich da mit so tuning gedöns anfange.
"Doppel- Zündwinkelrücknahme" incoming ! 😂✌
Wenn Du das Ding NICHT einträgst (und einen Unfall, am besten noch mit Personenschaden hast) ... dann wird es wirklich sehr grenzwertig (wie Du offensichtlich schon selbst erkannt hast) !
Also nur als Tipp: Wenn Du das Ding schon fahren MUSST (wovon ich abrate), dann aber bitte (!!!) eingetragen, auch zum eigenen Schutz für Dich selbst. 😉
Zündwinkel beim Diesel?
Ja, ich weiß, der regelt das über den Einspritzzeitpunkt :D
@@Lokakomedia Ich hab zu dem Zeitpunkt auch nicht mehr auf dem Schirm gehabt, dass es ja ein Diesel ist 🤦♂️😂 und danach war es zumindest das, was möglichst kurz und unkompliziert das generelle Problem in Grundzügen schildert ... und trotzdem noch kurz genug für eine typische Anmoderation ist (und nicht "Doppel- Motorschaden", wie hier fast jeder geschrieben hat)😉.
Und alles andere klingt sch***. 😶
Aber ja, das ist mir im Laufe des Videos und als ich die Videobeschreibung gelesen habe auch erst aufgefallen. 😂
Ich war halt schon beim Titel so getriggert .... 😂
wenn Nick Heidfeld sogar Werbung dafür macht, kann es nur gut sein xD
Demnächst gibt es Tanzi-Performance die Tunningfirma in Berlin
Als ob da italo Brothers im Hintergrund läuft
Ehre xD!
Isst Stamp your ground
für 500€ für son schei... liebner paar euro mehr drauf legen und ne gute software optimierung machen lassen
Kleiner Tipp für alle und an Tanzo für dir Zukunft.
Kodier dir nächstes mal dein Steuergerät direkt.
1. Günstiger
2. Besser für das Auto
3. Höchstwahrscheinlich mehr Leistung und bessere Anpassung für dein Motor
Habe einen racechip im a6 272ps seit 1 Jahr läuft der ohne Probleme und power ist Aufjedenfall mehr da
Haben mal nen Fahrzeug neu gekauft, welches ab Werk mit Abt Steuergerät ausgestattet war. Sind den 240 tkm ohne Probleme gefahren und haben ihn dann verkauft. Getauscht werden musste lediglich der Turbolader, aber das ist ein allgemeines VW Problem bei den Pumpe Düse Motoren gewesen. Wenn man die Kisten immer anständig warm fährt und vorm Motor abschalten nen Augenblick nachlaufen lässt, regelmäßig Öl wechselt, dann ist denen der Chip völlig Latte.
*Ich liebe die Farbe vom Auto, ist einfach nur absolut geil!!!* 🤩😍👍🏾
Tanzi und Auto's ist eine Kombi die schmeckt.
Hoffe da kommt noch mehr:)
7:36 dieses Timing mit der Musik
underrated comment
Tolles Video.. Kannst du auch einen test machen wieviel der im eco weniger verbraucht im Vergleich zur Serien software? Bin gespannt auf das 1 Monat video. 💪💪Weiter so mein Abo haste. 👌
9:35 Sind 50.000 für deine Fahrverhältnisse nicht ziemlich wenig ? 😅
Ist ja nur aufm X3 seinen MerziBenz hat er nicht mitgerechnet
@@vnx4198 ist mir schon bewusst, damit ist er ja auch nicht sehr viel gefahren und ist auch nicht sein Benz
er hat seinen lappen doch erst seid 2 jahren oder so
@@ludse291 echt? Dachte schon 3-4 oder so und für seine Fahrverhältnisse schafft er im Jahr bestimmt knapp 20.000
@@MiraclesFromHell404 er hat den Wagen seit März 2019 also 18 Monate und fährt somit mit Madeira über den Daumen gepeilt seit 15 Monaten aktiv und somit 3571 km pro Monat was schon ziemlich viel ist.Immerhin ganze 5 Tankfüllungen, normalerweise hat man so 1 1/2 bis 2 im Monat 🤨
Nächstes Video "Hab vergessen Das Chip-Tuning eintragen lasse und Polizei hat mich hops genommen"
Ehre ich liebe dich tanzi no homo
Tanzi du bist King ! ! !
Würd mich freue wenn man mal saundcheck oder so macht oder beim Fahren filmt , sonst super video
Wirklichen Unterschied im Sound wirst du nicht zusammen kriegen. Dafür brauchst mehr als eine Software bzw Chip.
Soundcheck beim Diesel lel
@@St0ne2013 Der BMW ist ein Diesel? Ja gut, dann vergiss den Sound 😅
Im Hintergrund läuft einfach Stamp on the Ground Ehre
Ein cooles Format wäre wie du Autos deiner Zuschauer Probe fährst! Ich würde es feiern
Alles Geschmacksache aber wichtig ist auch zu checken ob deine Autoversicherung dann informiert/geändert werden muss! Ich habe für 40 ps mehr bei meiner alten Versicherung 100 % Aufschlag zahlen müssen. Lg und viel Spaß mit der Mehrleistung
nächstes video: Jo Leute doppel Motorschaden
Nächstes Video : Bruder muss los ich hab einen Motorschaden
Tanzperformance ich sehe es jz schon kommen 😂
Performance Verbot würde doch viel besser passen
Die 90er Musik im Hintergrund in der Werkstatt ist am besten 😂
Die GEMA freut sich über die Hintergrundmusik... Money Money
Bin immer noch dafür, dass du als Begrüßung Doppel PS sagt
Das Problem is diese chip dinger zum anstecken sind halt komplett Müll wenn du pech hast haste danach sogar weniger Leistung cool wäre wenn du ein video machst wo das auto aufen prüfstand getestet wird;)
Du bist besser als der Reporter bei Autobild
coole mukke wasn des für ne chillige werkstatt da will man ja gleich arbeitn
Nächstes Video: Mein BMW hat einen Motorschaden
Nächstes Video ich baue eine turbo pfeife hinten am auspuff dran🤣
Fänds nice wenn du 0-100 km/h Zeiten messen würdest in allen Modis und mit dem Chip abgeschaltet. Sonst wie immer nices Video 🤙🏼🔥
Nie gedacht tanzi mal in ner Werkstatt zu sehen