Exatamente. A Renault Brasil sempre trouxe os carros de sua divisão de baixo custo Dacia. Os carros que não eram da Dacia era o Megane, por exemplo, sempre muito superior em acabamento e qualidade.
@@lpersijn o Fluence tb não era Dacia, mas vendeu muito na Ásia como Samsung SM3, o Kwid tb não é Dacia, mas o nosso é o Indiano (o elétrico é padrão europeu), Captur é Renault tb, mas aqui parou no tempo, enquanto na europa tem uma nova geração.
Com Volvo EX30 por 219.990 esse Megane está totalmente fora do páreo, mesmo sendo um bom crossover EV nesse preço 280k que estão pedindo, nenhuma chance.
Sem contar que a revisão da Renault vai custar 2k até os primeiros 30 mil km, vai trocar o filtro de pólen 3x e a bateria de 12V (item que normalmente é trocado por desgaste e não por km), a volvo dá as revisões até 3 anos ou 90 mil km, sendo que elas ocorrem a cada 24 meses ou 30 mil km. O carro é elétrico, mas faz visita a concessionária igual carro a combustão.
8:17 o nome da função é One pedal! Belíssimo carro, uma pena ter que levantar o porta-malas com as mãos assim como mostrado no início do vídeo, deveria ser elétrico pelo preço e tecnologia do carro!
Carro para nós no atual momento tem q ser hibryd. Será q as montadora tem dificuldade para entender isso. Abastecimento elétrico ainda é complicado por aqui. Hibryd não encheu o tanque e aí só fazer economia, entendeu.
Não entendi qual a função do paddle shift para um câmbio com apenas uma marcha. Outro detalhe, com tanto material reciclado o preço deveria ser mais acessível.
acho incrível jornalista falando que motor elétrico não tem rotação kkkkkkkk, o torque não é instantâneo também n, só é mais rápido que motores a combustão pois tem menos peças se movendo gerando menos inercia.
Muito inferior e mais caros que os concorrentes. Mesmo se tivessem trazido ele mais completo ainda estaria caro. Imaginem se trouxessem o Scenic quanto seria.
Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.
Os caras ficam décadas lançando carro popular, aí do nada trazem um carro interessante mas com um preço que contrasta demais com a imagem que criaram nesse tempo todo no Brasil. Pior, mais caro que carros de marcas que possuem uma imagem mais refinada que a deles como Volvo, Byd etc.
Год назад
Minha teoria: Trazer um carro legal pros executivos da marca aqui no Brasil terem um carro decente da Renault pra usar 😅 Dá impressão que a ideia nem é vender
Até q enfim a Renault está trazendo o designer dos carros q são vendidos lá d fora. Pq os nossos aqui além d serem feios são bem defasados perante a concorrência.
280 MIL E O PORTA MALAS NAO ABRE DE FORMA ELETRICA, CENTRAL MULTIMIDIA BEM PEQUENA E SIMPLES!!! VIVA O VOLVO EX 30 QUE CUSTA APARTIR DE R$ 219.950 MIL E BEM MAIS COMPLETO!!!
Então com esse sistema ADAS, se eu estiver correndo do ladrão e o carro da frente parar, o megane vai parar e o ladrão vai se aproveitar da parada e levar a melhor.
Não sei quem passa mais vergonha, A Empresa que vende ou um GADO que compra um carro desse, além de caro, não tem o porta mala automático, por isso que os Chineses estão dominando o mercado Brasileiro, carros lindos, completos e baratos.
Nem parece renault de tão bonito e bem acabado.
Parece sim, a Renault Brasil é Dacia
Exatamente. A Renault Brasil sempre trouxe os carros de sua divisão de baixo custo Dacia. Os carros que não eram da Dacia era o Megane, por exemplo, sempre muito superior em acabamento e qualidade.
@@lpersijn o Fluence tb não era Dacia, mas vendeu muito na Ásia como Samsung SM3, o Kwid tb não é Dacia, mas o nosso é o Indiano (o elétrico é padrão europeu), Captur é Renault tb, mas aqui parou no tempo, enquanto na europa tem uma nova geração.
Nunca existiu Renault no Brasil, o que é vendido aqui é Dacia
@@fabricioguedes2818 Errado! Megane, Fluence, Scenic, Captur, 19, Clio, Kwid (Renault India), Kwid E-Tech, agora o Megane E-Tech, entre outros... Dacia mesmo, só Duster, Sandero, Logan.
Com Volvo EX30 por 219.990 esse Megane está totalmente fora do páreo, mesmo sendo um bom crossover EV nesse preço 280k que estão pedindo, nenhuma chance.
Sem contar que a revisão da Renault vai custar 2k até os primeiros 30 mil km, vai trocar o filtro de pólen 3x e a bateria de 12V (item que normalmente é trocado por desgaste e não por km), a volvo dá as revisões até 3 anos ou 90 mil km, sendo que elas ocorrem a cada 24 meses ou 30 mil km. O carro é elétrico, mas faz visita a concessionária igual carro a combustão.
Preço pouco competitivo, não gosto de ser pessimista, mas a concorrência oferece mais por muito menos ou no custo x beneficio.
Esse megane é top ❤
Façam do Volvo EX30 a hora que der! Quero muito conhecer esse carro
Opa, Lucas, anotado aqui. ✍️ Fica ligado, que quem sabe logo mais a gente traz esse review pro canal. 😉
Carro lindo demais mais o valor meio salgado devia ser mais acessível ❤
Vou de volvo EX30 por 220 mil
Outro nível
Vai não
vai sim, compra agora e pega em 2024 com o imposto novo kkkkkkkkkk
8:17 o nome da função é One pedal!
Belíssimo carro, uma pena ter que levantar o porta-malas com as mãos assim como mostrado no início do vídeo, deveria ser elétrico pelo preço e tecnologia do carro!
Carro para nós no atual momento tem q ser hibryd. Será q as montadora tem dificuldade para entender isso. Abastecimento elétrico ainda é complicado por aqui. Hibryd não encheu o tanque e aí só fazer economia, entendeu.
Isso seria há 10 anos, o negócio hoje é elétrico mesmo, de preferência um elétrico abaixo de 100 mil.
220 K, ... Enquanto isso a BYD, nadando de braçada vendendo milhares de unidades!
as ruas já estão cheias de dolphins, hoje de manhã mesmo vi um (27/10/23)
Concordo.. carros da BYD bem.
Tenho uma Scenic 2009 desde 2015, estava aguardando até hoje o novo modelo para comprar, chegando uma é minha.
Edu, quem sabe logo mais seu momento vai chegar 🤞
Não entendi qual a função do paddle shift para um câmbio com apenas uma marcha. Outro detalhe, com tanto material reciclado o preço deveria ser mais acessível.
Concordo
nessa carro o paddle shift regula a frenagem regenerativa
Parabéns Xará, excelente vídeo, carro ficou lindo demais, enfim temos um Renault legítimo, nada de Dacia.
O André é demais, né? Valeu, André! 😊
Que carro lindo❤
É bonito mesmo 😊
A macaneta fica aberta apos entrar no carro e fechar a porta?
Muito bacana o vídeo, parabéns. O carro é bonito, mas é metade de um BYD Seal em vários aspectos, menos no preço. Não acho razoável.
Que legal que curtiu 😊
Bela máquina! Excelente apresentação, uma pena que o preço ê bem salgado.
Ele é demais, né 😊 Ficamos felizes que curtiu o vídeo.
Top! 👍
Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
Melhor marca francesa no Brasil
🙃
A Renault bem que podia trazer o Clio E-tech ou Captur E-tech no lugar do Zoe no Brasil
Carro legal e tudo mais. Mas quem é maluco de pagar 300k num Renault??
Tem doido que paga isso num Toyota
Que revolução a China fez hein?😂😂😂😂😂 e viva a concorrência💪💪💪. Antes da BYD e da GWM esse Renault viria a 450 mil
A BYD manda um abraço…
Dá para comprar 10 Mégane Gran Tour com esse valor.
acho incrível jornalista falando que motor elétrico não tem rotação kkkkkkkk, o torque não é instantâneo também n, só é mais rápido que motores a combustão pois tem menos peças se movendo gerando menos inercia.
Muito inferior e mais caros que os concorrentes. Mesmo se tivessem trazido ele mais completo ainda estaria caro. Imaginem se trouxessem o Scenic quanto seria.
provalmente vai compra quem tem dinherio,e bom gostoo
Carro bonito. Mas, parei de assistir quando ele mostrou a multimídia e falou que fora do Brasil a tela é maior.
Faltou automação na abertura do porta malas e um teto solar.
Lindo design mas neste valor. Vou de Volvo
Será que tá pronto para luta contra BYD e GWM? Veremos.
Difícil cara byd e gwm estão muito a cima desse renault
@@dauansantos6868 Concordo, estão bem acima👍🏻
Mais barato do que eu imaginei
Se viesse por 200k por ser elétrico ia vender legal mas quase 300k aí já vai pra importados
Quando vai chegar um elétrico mais barato.
Caro demais, tem volvo por 220 mil
Volvo só vejo questão de status, acabamento do Renault está bem mais bonito e completo.
Acabamento do Megane é superior. Sem falar que esse volvo de 220 mil é a versão de entrada, a top tá 280 mil.
Não vi estepe no vídeo.... afinal, tem estepe ?
Ele parece com o Honda HRV
Pelo amor de deus. O espaço interno do carro me faz lembrar os carros populares. O BYD song é muito superior, além de custar R$220.000
Teria fácil esse carro, mas não nesse preço! BYD e Volvo estão entregando mais por menos ou muito mais por valor parecido.
Vamos la. Sem banco de couro,sem mala eletrica,sem banco eletrico,sem camera 360,sem teto solar,sem condução semi autonomia, tela multimidia lenta....tem que ser muito desavisado pra comprar esse carro por esse valor. Do jeito que está ai eu nao pagaria 170 mil,pois sou mais o e-2008. Entao pra escolher ele deveria ta pelo menos 30 mil a menos...entao talvez 140 mil...mais que isso com certeza nao pagaria.
merecia um teto solar.
Com essa autonomia Só doido paga esse preço
Os caras ficam décadas lançando carro popular, aí do nada trazem um carro interessante mas com um preço que contrasta demais com a imagem que criaram nesse tempo todo no Brasil. Pior, mais caro que carros de marcas que possuem uma imagem mais refinada que a deles como Volvo, Byd etc.
Minha teoria: Trazer um carro legal pros executivos da marca aqui no Brasil terem um carro decente da Renault pra usar 😅
Dá impressão que a ideia nem é vender
@ kkkkk faz sentido mesmo
Até q enfim a Renault está trazendo o designer dos carros q são vendidos lá d fora. Pq os nossos aqui além d serem feios são bem defasados perante a concorrência.
Nossa 😧 95% reciclagem ♻️ deveria ser mais barato $150k 😢😢😢😂😂😂
280 MIL E O PORTA MALAS NAO ABRE DE FORMA ELETRICA, CENTRAL MULTIMIDIA BEM PEQUENA E SIMPLES!!! VIVA O VOLVO EX 30 QUE CUSTA APARTIR DE R$ 219.950 MIL E BEM MAIS COMPLETO!!!
Os equipamentos da versão de 220 nem foram anunciados, como sabe que é superior?
Ta serto! Volvo pede um sinal de 20 mil agora e o preço de verdade você só vai saber em 05/24, fora os novos impostos.
280k??? A Renault esqueceu que a BYD está no Brasil? Vai encalhar. rookie mistake
Será que a Renault vai baixar esse valor......igual a pegeot fez??????
A única coisa que é feia nesse carro é a chave, pena que o preço dele não acompanha o mercado.
280mil
Caramba, vcs conseguem chamar o Fiat Argo de SUV e esse aí não 🤦♂️
Os publicitário comercial fik fazendo caridade pra raça Negra☹☹👎👎
Então com esse sistema ADAS, se eu estiver correndo do ladrão e o carro da frente parar, o megane vai parar e o ladrão vai se aproveitar da parada e levar a melhor.
279 kakakkakakakakakkakakakakkakakakakkakakakalakkakakakaakaakaka
O carro é maravilhoso mas Renault nunca mais. Muito bug e as concessionárias são 👎🏻👎🏻👎🏻👎🏻
Não sei quem passa mais vergonha, A Empresa que vende ou um GADO que compra um carro desse, além de caro, não tem o porta mala automático, por isso que os Chineses estão dominando o mercado Brasileiro, carros lindos, completos e baratos.
I love your videos, can I get a comment heart?
Byd agradeçe
O recém lançado Volvo EX30 lançado ao preço de 219k. Um Volvo, né? Que mundo a Renault vive? Aliás, como andam as vendas do Kwid eletrico? 😂
Esse negócio de vários padrões de medição de autonomia só servem pra confundir.
Muito caro
Carro muito caro!
BYD e Haval mandou um abraço para esse lixo
Pensei a mesma coisa 😂😂😂
*ORA GWM POR 150K, T PORTA-MALAS AUTOMATIZADO! ESTA DESGRAÇA DESTA BOSTA POR QUASE 300K, É MANUAL?*
Falou em elétrico já parei de ver o vídeo 😂😂
Não compensa comprar carros elétricos no Brasil.