[INSIDE VIEW] MTD Einsatzfahrt bei Sonnenschein
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- / einsatzfahrtentv
www.Einsatzfahr...
Als Dankeschön für 1000 Abonnenten mal wieder eine Einsatzfahrt des Medizinischen Transportdienstes an einem sonnigen Vormittag aus Sicht des Fahrers. Feedback zum Fahrstil etc. stets erwünscht. Viel Spaß! Und nochmal VIELEN DANK FÜR 1000 ABONNENTEN! IHR SEID KLASSE!!!
Gefahrene Strecke: Blutbank Breitscheid - Sana Krankenhaus, Düsseldorf-Gerresheim ca. 19km
Ich finde es echt super,das den Verkehrsteilnhmern die Zeit eingeräumt wird,sich auf diese Situation einzustellen,vielen dank für solche Videos...
Genau so machts spaß! Tolles Wetter, zügiger Fahrstil und gute Musik. Ich bin neidisch :)
Da wird es einem schwindelig. Aber trotzdem, für eine Einsatzfahrt sehr sicher. KLASSE!!
Danke! Aber wieso schwindelig?
lob an den fahrer... einer der nicht mit gewalt jeden wegdrängt. bei sowas so ruhig, aber trotzdem effektiv zu fahren - ohne jemanden zu gefärden - ist können und zeigt das der richtige am steuer ist. es macht sicher spaß, aber deinen stress mag ich nicht haben :)
Bjoern Bluhm Vielen Dank! :) Ja Spaß macht es definitiv! Aber ist schon recht stressig, wobei die Tätigkeit im MTD (Blut-/Organtransport) ziemlich entspannt ist; man hat keine Patienten zu betreuen und muss in Sekunden die richtige Entscheidung treffen, damit der Patient nicht stirbt o.ä. Da ist es aufm RTW wesentlich stressiger, wenn man in genau solche Situationen kommt - Aber auch das macht eine Menge Spaß ;)
***** unter einem anderen Video hast du gesagt der Job wäre für das Gehlat viel zu stressig. Jetzt bin ich hin und her gerissen
***** zu stressig nicht, nur zu viel Arbeit, 45h Woche + täglich Überstunden + kein freies Wochenende mehr für lächerliche 1000€ netto bei Steuerklasse 1
ist man denn rund um die uhr unterwegs? ist das nicht so ne art bereitschaftsdienst?
***** Nein das nicht, Ich hatte immer 8h Dienste, aber man ist halt die 8h immer durchgerollt und 30min hat man eig. auch immer länger arbeiten müssen, weil man noch unterwegs war und man nicht pünktlich wieder auf der Wache war
Sehr schön! Zügig und sicher. So stell´ ich mir eine gute Einsatzfahrt vor (konnte meinen Kindheitstraum leider nicht verwirklichen...). Weiterhin gute Fahrt!
Sehr schönes Video und tolle Einsatzfahrt! Und auch eine ziemlich sichere Einsatzfahrt.
Schöne Szene rund um 6:30, wo echt mal alle mitgedacht haben. Zum einen der PKW - Fahrer, der ne Lücke zum rechts einscheren lässt, und zum anderen dann auch der LKW - Fahrer, der nach ganz rechts rüber zieht, damit du schnell durch die Engstelle kommst. :)
11:50-11:53… Geflucht oder Funk? :D
+Jan B Geflucht natürlich :D
Haha… idioten
@@HennefEmergency wie kann man auch so dumm sein jetzt mal ernsthaft
Gutes Video - Schöner Fahrstil ;)
- Was ich nicht Verstehe wieso manche erst bei 10Meter merken das ein Einsatzfahrzeug hinter den fährt :/
Macht echt Laune dir da bei den inside views zu zu gucken auch mit der Radio Musik echt super
ein sehr guter Fahrer rücksichtsvoll aber dennoch schnell vor Ort Lob Daumen hoch
Vielen Dank :)
Vielen Dank für deine Videos :) Die schau ich mir echt gern an. Fahre jetzt seit einem Monat auch im MTD, anfangs erst mal ohne Sondersignal, damit ich die verschiedenen Kliniken kennen lerne und weiß, wie ich sie am besten anfahre. Bin sehr gespannt auf meine erste Alarmfahrt. Deine Videos sind super um schon mal zu sehen wie man sich in verschiedenen Situationen verhält und wie man am besten fährt, denn das lernt man ja in keiner theoretischen Unterweisung. :)
ParkAvenue287 kannst du ein bisschen erzählen, wie du zu diesem Beruf gekommen bist bzw welche Anforderugen es gibt und als was genau du dich bewirbst uuund wie so der Alltag ist? :)
Hey, das war nur ein Nebenjob bei einer Hilfsorganisation. Ausgeschrieben war das im Internet in einem Jobportal, ich habe mich beworben und wurde genommen. Also ganz unspektakulär. Anforderungen gab es auch so gut wie keine, ist ja "nur" reine Fahrtätigkeit. ;) Mittlerweile arbeite ich aber bei einer Berufsfeuerwehr, fahre keine MTDs mehr.
Bei uns war es so, dass man das Einsatzfahrzeug mit nach Hause genommen hat und immer 24 Stunden lang Bereitschaft hatte, bei einem Einsatz hat man einen Anruf von der Zentrale bekommen, hat sich ins Auto gesetzt und dort standen auf dem Navi alle Informationen (in welche Klinik etc). Dann eben Protokolle ausgefüllt, in der Regel zur Blutzentrale gefahren, das Blut geholt und es zur Klinik gebracht. Je nach Dringlichkeit mit oder ohne Sondersignal.
ParkAvenue287 klingt sehr interessant, vielen dank für das Feedback :)
Hey ich fange beim DRK ein fsj an. Wann darf man die ersten Fahrten mit sondersignal machen? Und muss ich dafür eine Prüfung ablegen ? Danke für die Antwort schonmal :D
@@rikkertbiemans7178
1. Abhängig von der Organisation und dem Fahrer im Einzelnen.
2. Abhängig von der Organisation.
Bei uns z.B. nach etwa 2-3 Monaten und einer Einweisungsfahrt, der Nachbarverband derselben Organisation hat es z.B. mit 2 Mitfahrten und 2 "Prüfungsfahrten" geregelt.
***** Es handelt sich hier um ein Fahrzeug mit Automatik, Handschaltung wäre bei einem Einsatzfahrzeug doch ziemlich sinnlos^^
+EinsatzfahrtenTV Stimmt wohl haben in der FW noch paar alte Fahrzeuge z.t. über 30 Jahre alt die haben alle noch Manuelle Schaltung
Ich habe als Zivi im Jahr 1996 Im MTD Bereich der Johanniter in Düsseldorf ( Erkrather Straße ) meinen Dienst absolviert. Die Fahrt von der Blutbank Breitscheid zum Gerresheimer kenne ich auch noch :-)
Schöne Alarmfahrt. Da hätte ich auch mal wieder Lust zu. Der Funkspruch lautete immer:" Ihre Fahrt geht ab sofort mit Sonderrechten, unter der nötigen Vorsicht" Bist Du bei JUH oder DRK?
Super Aufnahme. also an deiner Fahrweise gibt es nix zu meckern, du fährst zwar schnell aber achtest halt darauf die anderen Verkehrsteilnehmer nicht zu sehr zu stressen, und kommst so effektiver von der Stelle. Rund um würde ich sagen, da gibt es nix zu meckern.
Schönes Video! Ein Like mehr! Bist auch sehr gut gefahren. Rettungsgasse war manchmal noch zu wünschen! Hornschaltung war auch super! Leider war der Ton etwas leise und am Ende hatte zumindest ich einen kurzen Ton ausfall. Aber die Sachen machen nichts aus, weil daa Video mal wieder super war! Mach vielleicht mal mehr Inside Views. Aber das lassen wir mal weg ;) Noch eine Frage. War die Tour am Sonntag oder Montag (heute) ?
Schönen Tag noch!
Das zum Ende hin war kein Tonausfall, ich hab an der Stelle den Ton kurz stumm geschaltet weil ich ziemlich stark geflucht habe wegen dem silbernen PKW der in der Kurve einfach nicht stehen bleiben wollte.... Und zum leisen Ton, Musik war eh recht leise und das Horn ist auch nicht aufm Dach verbaut, sondern hier vorne im Kühlergrill, da es sich hier um ein neueres Fahrzeug handelt :)
***** lass das doch beim nächsten Mal drin, damit wir uns über deinen Aufreger freuen können :)
***** Ist es nicht eigentlich besser, wenn man lieber zügig weiterfährt, anstatt in der Kurve zu halten? Du kannst in der Kurve ja schlecht überholen, da ist es doch eigentlich besser schnell bis zum Kurvenende weiterzufahren, oder nicht? ^^
Das wäre auch gut gewesen, aber der PKW hier hat auf ca 20km/h runtergebremst und ist weiter gerollt und hat mich dadurch völlig ausgebremst -.- also entweder zügig weiterfahren oder stehen bleiben, aber nicht so wie es hier gemacht wurde^^
***** Jo :D
Langsam iss es doch mal wieder Zeit für ein neues Video :D
Da bist du nicht der Einzige der das so sieht :D Aber leider hab ich im Moment echt so gut wie keine Zeit um ehrenamtlich MTD zu fahren. Zum einen komm ich relativ spät von der Arbeit nach Hause und dann wartet Zuhause auch direkt die nächste Baustelle (Hausumbau). Aber sobald ich mal zeit hab gibts auch wieder neue Inside Views, bzw auch wieder Einsatzfahrten Videos.
***** Ok, dann warte ich noch! :D
***** So bei den ersten 15-20 Fahrten sag ich mal steht man noch ziemlich unter Adrenalin, aber mittlerweile nach ca. 80 Alarmfahrt die ich im MTD hatte ist das wie ne stinknormale Autofahrt. Irgendwelche Vorkenntnisse oder so muss man nicht haben, du könntest einfach zu einer Hilfsorganisation die MTD macht hingehen und sagen "ich würd gern eherenamtlich bei euch fahren" und dann müsste das relativ problemlos gehen, würdest anfangs natürlich keine alarmfahrten machen, weil du ja erstmal (ist zumindest bei uns so) die Wege zu den versch. Krankenhäuser kennen sollst, bei uns bekommt man i.d.R. die Alarmeinweisung nach ca. 3-4 Monaten
***** Wo gibt es denn Organisationen, die das machen? ich hab sowas in Niedersachsen noch nie gesehen. ich bin seit 5 Jahren aktiv bei der FF und mache ein FSJ im Rettungsdienst. Wir haben da auch einen Transportdienst, aber der Hauptamtlich... Wäre interessant zu wissen, wo sowas geht :)
***** hallo, Sie haben gesagt im Moment keine Zeit wie ist das denn haben Sie keine Schichten? Oder können sie sagen so ich möchte am Samstag zwischen 11und17 Uhr fahren?
Sehr schönes Video und auch schön gefahren. Das mit der Rettungsgasse ab Minute Sechs hat ja auch ganz gut geklappt^^.
Was für eine Kamera verwendest du?
Grüße von einem bayerischen Kollegen ;-)
Schönes Video! :)
Danke :)
Muss man, um MTD zu fahren, irgendwelche speziellen Voraussetzungen mitbringen? Also z.B Rettungsassistent/Sanitäter sein? :)
Crane Nightingale normalerweise macht man den RH - ist beim MTD aber nicht zwingend notwendig.
@@lukemovies4570 der RH ist beim MTD nicht notwendig. Wenn du ihn machst kannst du auch Hausnotruf fahren
Ich denke diverse Fahrtrainingseinheiten und deren Nachweis sind schon notwendig, oder werden halt gemacht wenn du eingestellt wirst. Außerdem wenn man schon gut und sicher Fahren kann, ist das sicher auch ein Vorteil.
Bei uns wurden am 1. Oktober 3 neue MTD-Fahrzeuge in Dienst gestellt, alle in "zivil", da primär für den Hausärztlichen Notdienst im Einsatz, aber immer in Bereitschaft für den MTD.
Zivil ist nicht so toll wegen der geringen sichtbarkeit.
Schön gefahren!!
Was ich nicht verstehe, wieso sind so viele Leute zu doof/faul/unumsichtig Platz zu machen, oder an Kreuzungen stehen zu bleiben? Zum Beispiel relativ am Anfang bei der Abfahrt, wo trotzdem du schon direkt daneben standest immer noch weitere PKW in die Kreuzung eingefahren sind. Hat man so was nicht mal in der Fahrschule gelernt?
Nochmals, schön gefahren!
Ja sowas hat man in der Fahrschule gelernt, allerdings muss ich hier die Autofahrer teilweise auch in Schutz nehmen, denn sie konnten mich erst gar nicht sehen durch den LKW der ein wenig die Sicht versperrte und da man nicht immer mit einem Einsatzfahrzeug rechnet, achtet man auch nicht ständig drauf, war hier jetzt auch nicht sonderlich zeitraubend, wurde noch frühzeitig gesehen und die, die mich anfangs nicht gesehen haben, haben ja dann auch ganz gut Platz gemacht, von daher war das schon ok. Einzig der schwarze VW Caddy hätte noch stehen bleiben müssen, weil er mich früh genug hätte sehen und hören müssen
@@EinsatzfahrtenTV sehr umsichtig.
Super Video! :) Du bist gut gefahren! :D Das mit der Rettungsgasse hat schonmal besser geklappt als bei uns im Norden... ;) Ich arbeite zwar nicht im medizinischen Bereich, bin aber wegen meines Berufes viel auf der Autobahn unterwegs (Informatiker).
9:50 Netter Caterham :)
Minute 1:05, blöde Autofahrer :D Super Video! Fährst gut..:D
Weisste was lustig wäre, wenn ein anderer Filmer dich auf Einsatzfahrt filmt während du filmst xD
lol!
super video, super gefahren! weiter so ;-)
Bis auf das Dauergetröte: TOP! ;)
Marc Rausch lieber ein dauergetröte als eine schnarchnase die sich erschreckt und in dem graben fährt XD
Das Dauerhorm ist vorgeschrieben, ohne Horn muss niemand mehr freie Bahn schaffen und an der nächsten Kreuzung könnte es krachen.
@@janx4706 auch mit Horn kann es krachen und freimachen müssen die nur wen die dich sehen oder hören.
@@paxundpeace9970
sehen UND hören ist richtig 🚨📢
Gutes Video.. Mach mehr wenns geht :D
Macht man das hauptberuflich? weil mann ja immer nur sieht wie du von Zu Hause ins KH fährst. Gefaellt mir was braucht man da für Eigenschaften/Ausbildung oder so?
Er fährt Organe von einer zur anderen Klinik
Würd ich ja auch sofort auf ehrenamtlicher Basis machen. Leider ist bei uns im Umkreis von gefühlten 500km kein Bedarf :/
Man braucht nen Rettungshelfer sowie eine gültige Sprechfunk Lizenz A,B,C und eine Unterweisung nach §35/38
L K das ist falsch. Für die Arbeit im MTD braucht man lediglich einen gültigen Führerschein und einen Arbeitgeber der einen für fähig einstuft...
Tatsächlich fährt er nicht von zuhause sondern Vom DRK-Blutspendezentrum im Ratingen. Fahre es mittlerweile selber immer mit unserem Kölner MTD an und jedesmal denke ich an diese Videos :D
Deinen Wagen würde ich mir gerne mal für meine nächste Urlaubsfahrt mieten.
Respekt dem fahrer
Danke :)
Bitte bin in der jfw weis wie es ist
Rettungsgasse war anfangs sehr gut und flüssig !!
machst du das ganze "Hauptberuflich" oder Neben bei? - Bzw was sind Grundvoraussetzungen für den Job?
Was ist denn auf dem Fahrzeug für ein Signalbalken montiert? Hella, Pintsch Bamag, Hänsch?
Der Balken ist von Hänsch -> DBS4000
Hier zu sehen: [ERSTMALIG] Neuer Blut- und Organtransporter - JUH Ratingen
Ich würde den Beruf auch gerne ausüben wollen, verstehe aber nicht wieso man da Rettungssanni sein muss ? Ist es nicht "nur" das Organ Transport in dem sinne ? (nicht falsch verstehen) Also box befördern und abgeben ... das wars ? Wie genau läuft so was ab ?
+EinsatzfahrtenTV
Hi! Ich als Vielfahrer hab da mal eine Frage bezüglich dem Verhalten als Fahrer eines Pkw´s gegenüber einem Fahrer eines Fahrzeugs mit Sondersignal.
Da ich beruflich viel unterwegs bin, egal auf Landstraßen in der Stadt oder auf Autobahnen kommt es häufig vor, das sich ein Retter von hinten nähert. Meine Frage dazu ist: Wenn man im fließenden Verkehr ein Fahrzeug mit Sondersignal kommen sieht, wie reagiert man am besten? Im Tunnel o.Ä. ist es klar. Gas geben und möglichst bei der nächsten Bucht raus aber z.B. auf einer Landstraße. Normal weiterfahren und möglichst rechts halten oder Tempo verringern oder gar anhalten? Wenn man mit dem Auto rechts nicht weit genug rüber kommt besteht ja die Gefahr das man den Retter ausbremst weil dieser wegen dem Gegenverkehr nicht vorbei kommt. Ich hoffe man versteht was ich meine.
Also auf der Landstraße sollte man, sofern die Möglichkeit besteht auf nen Grünstreifen ausweichen und dort anhalten, sollte es diese Möglichkeit nicht geben, möglichst rechts halten und das Tempo verringern, wenn viele Autos unterwegs sind würde ich sogar anhalten, der Fahrer des Einsatzfahrzeuges sollte darauf vorbereitet sein und dürfte dadurch nicht ausgebremst werden. Und zu deiner Beruhigung wir kommen immer vorbei, der Gegenverkehr ist ja genauso verpflichtet "Sofort freie Bahn" zu schaffen und dementsprechend das Tempo verringern oder anhalten. Ich würde auf keinen Fall einfach normal weiterfahren.
Hi, mal so eine frage... brauch man eine speziele ausbildung oder lizens zum MTD Fahrer?
Mir was für einem Wagen bist du eigentlich immer unterwegs wenn du sowas machst?
An jetfex Yolo Feuerwehr hat nur ein Horn weil wir in der Regel mit Pressluft fahren oder Elektrohorn Einstellung Stadt
Also wir haben auf unserm LF 10/6 was wir seit 2011 haben auch Handschaltung, wie beim TLF und MTF :DD
Ich hab da mal eine Frage, was für Voraussetzungen sind gegeben um im MTD mitzufahren? ehrenamtlich?
Logischerweise Führerschein Klasse B, wie lange Fahrpraxis gesammelt? Ausbildungen? etc.?
mind. 1 Jahr den Führerschein Kl. B - mehr nicht (zumindest nicht bei meiner Dienststelle)
Es gibt aber auch Organisationen, die verlangen mind. den RettSan
Alles klar, dann bedank ich mich für die schnelle Antwort! :)
sry bin Feuerwehrler und wir haben nur ein Horn für was benötigt man 2 ?
+Jetfex YOLO Stadt- und Landhorn. Durch unterschiedliche Frequenzen und Tonausbreitungen ist es entweder in der Stadt (Schall in alle Richtungen) oder auf dem Land (Schall gezielt nach vorn gerichtet) gut zu hören.
Habt ihr noch Starktonhörner 😬
Erst mal super Videos klasse was für mich interessant währe ist was für ein Fahrzeug du fährst
Welche Motor und wie viel PS und natürlich denke mal Diesel
Danke
Es handelt sich um einen Skoda Octavia Kombi, 1,6L Diesel 105PS DSG
Der von den Jonnis? Sieht man oft auf der A3 :)
Ne DRK fährt Skoda. Wir fahren Ford
topp;)
oh ja hast recht das ist echt wesentlich angenehmer und hast du auch fotos von dem fahrzeug ?
Fotos nicht, viel besser :D
Den bin ich hier im Video gefahren: [ERSTMALIG] Neuer Blut- und Organtransporter - JUH Ratingen
Und den in den beiden anderen Videos: 2x Blut- und Organtransporter - JUH Ratingen
***** Haben die beiden Fahrzeuge unterschiede bei der Ausstattung und oder der Motorisierung ?
Firemanlukas Nein, beide Fahrzeuge haben die gleiche Ausstattung; Einzige Ausnahme das Fahrzeug auf dem Video "MTD Einsatzfahrt am Morgen" das Fahrzeug, war kein Bestellfahrzeug sondern ein Lagerfahrzeug(Fzg. konnte wegen neuem Modell nicht mehr bestellt werden) und hat ein kleineres Navi, dafür aber Xenon-Scheinwerfer. Aber sonst gibts es keinerlei Unterschiede
kannst aber trotzdem mit usb oder sd card musik die eigene hören?
und mal am rande ist dass das columbus navi in dem andere ?
Firemanlukas Ja per SD-Karte geht bei allen, beim neuen Octavia geht auch noch zusätzl. USB. Navi ist das Columbus, nur das Fzg. in meiner Fahrt am Morgen hat das Amundsen Navi
Das waten noch Zeiten... unverpixelte Kennzeichen ...
Zu wieviel Mann sitzt ihr eigentlich im Auto? Weil Blut-/Organtransport ginge ja denk ich auch alleine... oder lieg ich falsch?
Nein, da liegst du völlig richtig, es kommt manchmal vor, dass Ehrenamtler zu zweit fahren, aber in der Regel immer alleine
Eigentlich alleine, bei Organtransporten wird teils auch ein Entnahmeteam (meist samt Organ gefahren) gibt es beim NDR eine sehr gut Dokumentation
servus,
eeine frage aus bayern...
hast du eig. in dem MTD auch ein einsatzhorn auf Pressluftbasis(martinshorn) ?
Nein leider nicht :( hab leider nur E-Horn
***** Iiieehhh E-Horn! :D
Wie ist das eigentlich, wenn ein Autofahrer an einer roten Ampel steht und dann ein rtw zB mit Sonderrechten kommt. Der Pkw muss dann ja Platz machen. Aber was ist, wenn er bautechnisch nicht ausweichen kann. Muss er dann zur Not bei rot drüber fahren? Und was ist, wenn er dann geblitzt wird? Ist er dann vom Bußgeld befreit?
Also es is so. Der Autofahrer is dazu verpflichtet so schnell wie möglich platz zu schaffen. Wenn er über ne rote Ampel fahren muss, muss er den anderen fließenden verkehr im Auge behalten. Wenn er geblitzt wird muss er bei der Polizei anrufen denen sagen wo er geblitzt wurde und warum. Wenns kein anderen weg gab als schneller zu fahren als erlaubt und es bewiesen is das es nicht anders ging muss dieser kein Bußgeld bezahlen
Deine Aussage stimmt so nicht ganz - Die Polizei hat mit solchen Vorfällen rein gar nichts zu tun (Außer das Einsatzfahrzeug stammt von der Polizei). Wenn du dem Einsatzfahrzeug nur durchs Überfahren einer Roten Ampel Platz schaffen kannst dann hast du die Rote Ampel zu überfahren. !!!! Unter Beachtung des Querverkehrs !!!! in die Kreuzung reintasten und für den Fall dass dort ein Rotlichblitzer steht, kein Problem, einfach das Kennzeichen des Einsatzfahrzeugs merken/notieren und das dann angeben wenn der Anhörungsbogen/Bußgeldbescheid kommt und die Bußgeldstelle kann dann nachprüfen ob zum Tatzeitpunkt dort wirklich ein Einsatzfahrzeug langefahren ist bzw ob zu dem Zeitpunkt ein EInsatz stattgefunden hat und dann wird das Verfahren problemlos eingestellt.
Warum fährst du eigentlich vom BLB immer nach links weg und nicht nach rechts zu den Unterführungen? geht doch viel schneller um auf die Autobahn zukommen
Es wird nicht gern gesehen wenn man dort langfährt, auch bei einer SoSi-Fahrt nicht, da die kleine Ausfahrt ziemlich unübersichtlich ist, gelegentlich bin ich da auch mal lang gefahren aber nachdem ein Kollege dort einen Unfall hatte, weil er den von Links kommenden PKW nicht gesehen hat bzw sehen konnte fahr ich lieber den "Umweg" über die Mekkes-Kreuzung und bin auf der sicheren Seite
Hi, was ist das den für ein Fahrzeug? Und welche SoSi-Anlage ist den da drauf?
E Horn (Hersteller keine Ahnung)
Bekommst nicht Iwan einen Hirschaden? Weil es ja immer sehr laut ist???
Nein, so laut ist es gar nicht, bei den älteren Fahrzeugen (in meinen beiden anderen Insideviews) da hab ich das Horn direkt überm Kopf im Balken integriert, bei dem Fahrzeug hier, sitzt das vorne im Kühlergrill, da kann man auch mit offenem Fenster fahren ohne, dass es nervig bzw. Übermäßig laut ist
Was is des des für ein Fahrzeug (also Marke)?
Es handelt sich um einen Skoda Octavia Kombi
Ok
Das sieht man doch und hört man.
moin, eine frage wie nimmst du deine videos auf? :O
Mit meinem Handy und ner Handyhalterung, fie Hsndyhalterung hat ne Aussparung für die Kamera. Man kann rechts am Bildrand auch n Stück vom Saugnapf der Handyhalterung sehen
kann das sein das das in duisburg ist ??
Ist von Ratingen nach Düsseldorf
Welches Fahrzeug fährst du
Einen Skoda Octavia Combi mit 1,6L Diesel mit 105PS
Was ist denn das für ein Fahrzeug? Der Motor hört sich so an als hätte er keine Lust zu beschleunigen... Selbst wenn es ein Diesel ist hört der sich irgendwie untermotorisiert an :D
Der ist untermotorisiert :D 1,6l TDI mit 105PS
Das ist eine fahrt nach ratingen oder?
Nein, das Fahrtziel befindet sich in Düsseldorf
Für was steht MTD genau??:)
[M]edizinischer [T]ransport [D]ienst
Was passiert eig. wenn du Geblitzt wirst?
Wenn ich geblitzt werde, bekommt mein Chef erstmal Post mit nem Anhörungsbogen (halt der normale Ablauf) und dann schaut er nach welche Fahrt das war, ob es ne Alarmfahrt war und wenn das der Fall ist schickt der den Bogen zurück mit Angaben zum Fahrer und nem Begleitschreiben, dass es sich um eine genehmigte Fahrt nach §35 u. §38 StVO handelte und dann hat sich die Sache erledigt, wobei es hin und wieder mal vorkommt, dass die Stadt mich nochmal anschreibt wegen dem gleichen Vergehen, um trotzdem was zu kassieren, aber dann kriegen sie von mir das gleiche Schreiben nochmal
Alles klar danke :)
wohnst/arbeitest du in Ratingen? :P
+The incredible Rappalores Ja ich wohne in Ratingen und arbeite bei der dortigen BF
Ich hab auch überlegt, dass mal beruflich zu machen, entweder Rettungssanitäter oder BF. Bin mir da aber nicht wirklich sicher :S
+The incredible Rappalores Dann bitte Notfallsanitäter, KEIN Rettungssanitäter-Lehrgang mehr machen, glaub mir, ist sicherer =)
1:11 was zur hölle is der völlig taub oder was ?!
3:44 also dreister gehts glaub nich oder ?
Was ich bei den anderen Autofahrern nicht versteh, warum ohne Licht? Okay, ist in Deutschland nicht Pflicht, aber man achte mal auf dunkle Fahrzeuge im Schatten. Ein paar wenige hatten das Licht ja doch an.
Cool ist er Job was für mich?
Die Frage kann ich dir nicht beantworten, woher soll ich wissen, ob der Beruf was für dich ist? :P
bist du noch immer im MTD tätig ?
Ja, die Fahrt ist von letzter Woche
***** sehr gutes video bitte mehr davon
Manchen Autofahrer sollte man den Führerschein auf Lebenszeit entziehen. Dann würden nur Menschen mit Intelligenz fahren. Wären die Straßen sicherer.
11:33 Fährst du jemanden mit 80km/h bei Tempobeschränkung auf 40 platt, kannst du dir die schwedischen Gardinen zu recht von innen ansehen. So wichtig kann nichts sein!!
Wenn eine Gefährdung Dritter zu 100% ausgeschlossen werden kann, dürfte man THEORETISCH sogar mit 150km/h da lang fahren.
Trotz meiner 70-80km/h konnte ich eine Gefährdung ausschließen oder siehst du dort, dass ich irgendwen gefährdet habe? Desweiteren war mir die Strecke sowie der Streckenverlauf bestens bekannt.
Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal......
Richtig ist, die StvO legt keine Geschwindikeit fest.
Das mit dem Knast von mir stimmt wohl eher nicht. Zitat : "Denn selbst wenn sie einen Unfall verursachen, bei denen Menschen verletzt oder getötet werden, müssen sich Rettungswagenfahrer so gut wie nie vor Gericht verantworten."
Wikipedia: "Grundsätzlich wird durch Fachpersonal empfohlen, Geschwindigkeitsüberschreitungen auf 20 % zu begrenzen."
Urteile: "Bei einer Geschwindigkeit von über 30 km/h liegt die Haftung fast alleine beim Sonderrechtsfahrer."
Also alles sehr schwammig, außerdem ist das ein Tabuthema.
Mir stößt das immer sauer auf, weil eine Freundin von mir, an einer unübersichtlichen Kreuzung von einem Feuerwehrfahrzeug gerammt wurde und bis heute keinen Menschen mehr erkennt. Die 1-2 Min dürften wohl nur in den aller seltensten Fällen ein Menschenleben retten.
@@lukasreiser4669 Das sich ein Sonderrechtsfahrer so gut wie nie vor Gericht verantworten muss stimmt so auch nicht, das ist Blödsinn, wo auch immer das Zitat her ist. Ich kann da auch nur aus meiner persönlichen Erfahrung bzw. Erlebnissen sprechen: Wenn ein klares Fehlverhalten des Einsatzfahrzeugs-Fahrers vorliegt, dann wird dieser auch entsprechend zur Verantwortung gezogen.
Letztendlich liegt die Entscheidung der Geschwindigkeit beim Fahrer selbst und da spielen viele Faktoren mit.
Ist die Strecke bekannt? Wie viel Verkehr ist gewöhnlich dort? etc.
Zu mir kann ich nur sagen: Ich bin die Strecke mehrmals täglich gefahren und kannte das übliche Verkehrsaufkommen in und auswendig, dass ich nach wie vor kein Problem sehen, dort mit 70-80km/h bei Dauerhorn entlang zu fahren. Natürlich nur bei entsprechender Voraussicht und gründlicher Beobachtung der Umgebung
Und genau da liegst du falsch, es kommt schon recht oft vor, wo diese 1-2 Minuten den Unteschied machen, beispielsweise bei einem Herzstillstand. Nach etwas 4 Minuten ohne Reanimationsmaßnahmen treten irreparable Hirnschäden auf bei fehlender Sauerstoffzufuhr für das Gehirn. Es kommt halt immer darauf an, zu was für einem Einsatz man alarmiert wird.
Ich habe aber auch vollen Verständnis für deinen Standpunkt bzw. Ansicht, wenn du indirekt persönlich betroffen bist mit deiner Freundin. Aber das sind halt immer Einzelfallentscheidungen und ob das wirklich hätte sein müssen.
Hier kann ich nur sagen, dass es um Blutkonserven für ein Baby ging, das grad ein paar Stunden alt war. und da zählt dann schon jede Sekunden, weil dem Baby einfach die notwendigen Reserven, die ein Erwachsener hat, einfach fehlen.
Ja es ist schon ein schwieriges Thema. Bei uns in der Firma fahren auch Leute ab und zu mit Blaulicht und viele wissen überhaupt nichts über die Regeln und werden auch nicht geschult.
Mit den 4 Min, eine geht schon fürs anrufen drauf und in 3 Min ist auch keiner vor Ort.