Бля ))) я только хотел написать тоже самое 😂😂😂👍👍👍 включил повертел в руках, включил фонарик там прошло максимум 20-30 секунд и с 99% упало до 95 еще бы секунд 10 и было бы 94 😂 он как провернет один раз дизель 3 литра так и заряжать можно идти домой 😂
Возможно ли его всю холодную зиму возить в машине? Чтобы морозным утром в -30 просто достать его из бардачка и без проблем зарядить авто? Или он всегда должен быть тепленьким сразу из дома?
Года два это ещё новый аккумулятор. А у зарядного устройства почему то падает заряд на глазах начиная с 99% и прям в ролике бежит в низ без подключения куда либо.
А в чём проблема за эти деньги купить акб новый?) Ты 2-3 раза воспользуешся им и поймёшь что нужно ехать покупать акб новый... итог, новый акб куплен и этот пускозарядный, итог он пролежит без дела год, и пускозарядный сдохнет от того что он не работает, как акумуляторы у шуруповёртов когда они не работают, а лежат.
А в чём прикол покупать огнетушитель, ты ж не планируешь попадать в пожар?) Такой же смысл и в покупке джампстартера - на случай нежданчика. Каким бы новым не был аккумулятор, а в -40 промёрзшую тачку он не заведёт. И тут либо "прикуривать", либо пытаться завести с толкача (привет тачкам с АКПП), либо заносить аккум домой и отогревать и заряжать его полсуток, а самому тащиться на автобус (это если он ещё ходит там, куда вам надо). И всё это происходит, как правило, когда надо срочно куда-то ехать, и времени вообще нет. А насчёт сдохших аккумуляторов в пускозаряднике, так нужно их правильно хранить и ничего деградировать не будет. В сети полно статей по правильному обращению с литием. Я тоже когда-то думал, что джампстартер не шибко нужное устройство, пока не застрял в глухомани на даче со сдохшим аккумом и не "заработал" прогул на работе. И тут вдруг выяснилось, что "цена" прогула внезапно перекрывает стоимость покупки "бесполезного" джампстартера ;)
@@VladimirUlianov152 он у тебя так же может оказаться разряжен, -40 ты и с джампером не запустишся, и в глухомани, он окажется дома а ты в глухомани, при таких раскладах.. вот и всё, а огнетушитель да 2х литровый вы его возителя для инспектора, он вас спасёт только от начальной стадии пожара, т.е вот вот у вас на глазах возгорание собирается и всё от пжара он не спасает..
@@VladimirUlianov152 батарейки не вечные... дома шуруповёрт лежал 2 года, между делом мало мало пользовался по 2-3 самореза в месяц... итог акб умерли...
![FORTNITE CLASSICS IS BACK! Fortnite Item Shop [November 15th, 2024] (Fortnite Chapter 5)](http://i.ytimg.com/vi/RbQURbeFwqs/mqdefault.jpg)
Классный гаджет 👍, за 30 секунд 5% заряда улетело . Так его на 10 мин хватит.
Бля ))) я только хотел написать тоже самое 😂😂😂👍👍👍
включил повертел в руках, включил фонарик там прошло максимум 20-30 секунд и с 99% упало до 95 еще бы секунд 10 и было бы 94 😂 он как провернет один раз дизель 3 литра так и заряжать можно идти домой 😂
Главное чтобы стартера на 10 минут работы хватило
Всем добрый день, подскажите пожалуйста почему он у меня зарядился до 15 % и всё дальше не заряжает. В чём причина?
Возможно ли его всю холодную зиму возить в машине? Чтобы морозным утром в -30 просто достать его из бардачка и без проблем зарядить авто? Или он всегда должен быть тепленьким сразу из дома?
Нет😂 это грубо говоря как второй аккумулятор для машины , который ты носишь с собой.
Любое устройство имеющее АКБ, за ночь разряжается очень быстро
слабенький. у меня 38000мач. 4 года работал отлично, а теперь наверное половина емкости осталась быстро разряжается.
Года два это ещё новый аккумулятор.
А у зарядного устройства почему то падает заряд на глазах начиная с 99% и прям в ролике бежит в низ без подключения куда либо.
Ага с пусковым 800а в лучшем случае, его не хватит чтобы мой двс 3 литра с пусковым током 900а не хватит запустить, а 6 литров…ну вы поняли
Купил на Озоне😂 шутник 😁
Басеус и только Басеус, а это шляпа
А в чём проблема за эти деньги купить акб новый?) Ты 2-3 раза воспользуешся им и поймёшь что нужно ехать покупать акб новый... итог, новый акб куплен и этот пускозарядный, итог он пролежит без дела год, и пускозарядный сдохнет от того что он не работает, как акумуляторы у шуруповёртов когда они не работают, а лежат.
А в чём прикол покупать огнетушитель, ты ж не планируешь попадать в пожар?) Такой же смысл и в покупке джампстартера - на случай нежданчика. Каким бы новым не был аккумулятор, а в -40 промёрзшую тачку он не заведёт. И тут либо "прикуривать", либо пытаться завести с толкача (привет тачкам с АКПП), либо заносить аккум домой и отогревать и заряжать его полсуток, а самому тащиться на автобус (это если он ещё ходит там, куда вам надо). И всё это происходит, как правило, когда надо срочно куда-то ехать, и времени вообще нет. А насчёт сдохших аккумуляторов в пускозаряднике, так нужно их правильно хранить и ничего деградировать не будет. В сети полно статей по правильному обращению с литием. Я тоже когда-то думал, что джампстартер не шибко нужное устройство, пока не застрял в глухомани на даче со сдохшим аккумом и не "заработал" прогул на работе. И тут вдруг выяснилось, что "цена" прогула внезапно перекрывает стоимость покупки "бесполезного" джампстартера ;)
@@VladimirUlianov152 он у тебя так же может оказаться разряжен, -40 ты и с джампером не запустишся, и в глухомани, он окажется дома а ты в глухомани, при таких раскладах.. вот и всё, а огнетушитель да 2х литровый вы его возителя для инспектора, он вас спасёт только от начальной стадии пожара, т.е вот вот у вас на глазах возгорание собирается и всё от пжара он не спасает..
@@VladimirUlianov152 у нас авто в -35 не запускаются, а -40 и подавно..
@@VladimirUlianov152 батарейки не вечные... дома шуруповёрт лежал 2 года, между делом мало мало пользовался по 2-3 самореза в месяц... итог акб умерли...
а почему ты не сказал что оно пиндец какое лёгкое и даже по весу не отвечает заявленной мощности!!!