2. Als Niederländer verbrachte ich 03.10.2024 07uhr15 bis 09uhr30 am Bahnhof D46459 Empel-Rees. Trotz Feiertag gab es reger Zugverkehr. Schöner Feiertag noch euch zusammen 😊!
Schöne Aufnahmen von dir. Leider muss ich ein kleines bisschen was korrigieren. Der nächste Nachbarbahnhof ist (Oberursel-)Weißkirchen/Steinbach. Der Halt (Oberursel)Stierstadt ist ein Haltepunkt. Dieser Bahnübergang wurde vor etwa 5-6 Jahren erneuert; leider hat Tristan nicht erwähnt, welches Jahr eingetragen ist. Die S5 ist mit 37 (Zwischentakt 31) Minuten nach der S7 die kürzeste S-Bahnlinie. Sie ist 28,9 km lang. Der Bahnübergang liegt zwischen (Frankfurt-)Rödelheim (km 6,6) und (Oberursel-)Weißkirchen/Steinbach (km12,4). Vor der Erneuerung war der Bü fernüberwacht und mindestens einmal die Woche gestört; jetzt ist er signalüberwacht und deutlich störungsresoluter 😂. Die Hauptsignale sind kurz vor dem Bü und werden relativ spät erst gestellt, wodurch die Wartezeit trotz Signalüberwachung relativ kurz ist. Der Abschnitt lässt auch Geschwindigkeiten bis zu 120km/h zu, wodurch die Wartezeit ebenfalls verkürzt wird.
Nun darf sich der kleine Streber Basti wieder setzen :) Ne im Ernst, danke für die Ergänzungen aber: nicht immer sind Baujahr am Schalthaus eingetragen...
Dritter. Sehr angenehm, am Donnerstag Abend den Bahnübergang anzuschauen. 🙂👍
2.
Als Niederländer verbrachte ich 03.10.2024 07uhr15 bis 09uhr30 am Bahnhof D46459 Empel-Rees.
Trotz Feiertag gab es reger Zugverkehr.
Schöner Feiertag noch euch zusammen 😊!
So früh sieht man mich nirgends :)
@@TristanFinger😂😂😂
Schöne Aufnahmen von dir. Leider muss ich ein kleines bisschen was korrigieren. Der nächste Nachbarbahnhof ist (Oberursel-)Weißkirchen/Steinbach. Der Halt (Oberursel)Stierstadt ist ein Haltepunkt. Dieser Bahnübergang wurde vor etwa 5-6 Jahren erneuert; leider hat Tristan nicht erwähnt, welches Jahr eingetragen ist. Die S5 ist mit 37 (Zwischentakt 31) Minuten nach der S7 die kürzeste S-Bahnlinie. Sie ist 28,9 km lang. Der Bahnübergang liegt zwischen (Frankfurt-)Rödelheim (km 6,6) und (Oberursel-)Weißkirchen/Steinbach (km12,4). Vor der Erneuerung war der Bü fernüberwacht und mindestens einmal die Woche gestört; jetzt ist er signalüberwacht und deutlich störungsresoluter 😂. Die Hauptsignale sind kurz vor dem Bü und werden relativ spät erst gestellt, wodurch die Wartezeit trotz Signalüberwachung relativ kurz ist. Der Abschnitt lässt auch Geschwindigkeiten bis zu 120km/h zu, wodurch die Wartezeit ebenfalls verkürzt wird.
Nun darf sich der kleine Streber Basti wieder setzen :) Ne im Ernst, danke für die Ergänzungen aber: nicht immer sind Baujahr am Schalthaus eingetragen...
Erster