Hach ja, so alte Geschichten von Dir sind echt interessant :D Dank Deiner 5Zyinder Krankheit fahre ich auch 5Zylinder Turbo. Grüße aus Hessen(Smaragdgrüner S6 (KB))
Super sympathisch. Bitte erzähl gerne mehr. Tolles Video. Das packt einen voll an emotional. Ich glaube bei einem Bier würde es wahrscheinlich nicht bleiben. Viele Grüße und schönes Wochenende
@@drivecool146 ja hab ich auch gemerkt. Hab auch immer weniger Bock ihn zu schauen. Ist halt Gewohnheit ihn zu schauen aber ich werde ihn deabonieren und nur noch den Herrn degenhardt schauen. Ist eher mein Geschmack und die Autos die mich interessieren. Der Marco macht wenigstens keinen scheiss mit alten Autos wie jp.
Also ich schaue ja alle Videos von JP, Simon, OK Chiptuning und BBM aber Deine Art die Videos zu machen....... Vollkommen Komerzfrei....... und endlich mal alte Autos, die wir uns auch leisten könnten..... Nen Kadett B, Manta, Audi 200 oder evtl. auch mal nen 4,2 V8...... einfach genial..... JP hat es mittlerweile auch verstanden, nicht immer Golf7 oder Porsche usw..... man muss am Boden bleiben und den Leuten das zeigen was interessant ist und was man sich als Normalo auch leisten kann. Mach bitte genau so weiter...... falls mal Audi an Dich heran tritt und Du was neues pimpen sollst, dann mach das natürlich !!! Es ist immerhin Dein täglich Brot und mit Deine natürlich Art kommst Du damit sehr sehr weit. Respekt dafür !!!
Sau geil ich muss sagen ich bin richtig gefesselt wenn du so ältere Geschichten erzählst und auch was am Auto zeigst. Und bin natürlich auch 5 Zylinder versäucht da mein erstes Auto ein 2,3l Coupé war.😊👍🏻
Coole Stories Marco. Hatte damals (93) nen 2erPoloGT, zwei 40erWeber, 1.4er Block, Kopf komplett, 296er Nocke, verstellbares Nockenwellenrad, Fächer, leer geräumt mit 2 Schalensitzen in 1974er 911RS gelb lackiert und tief, tief, tief mit 13Zoll ATS und 175/50/ Pirelli. Ich vermisse dieses Auto wie kein zweites. War ne geile Zeit und du bringst sie wieder ein wenig zurück. Danke vielmals und weiter machen .. ;-)
Ich könnte dem Marco Stunden lang zuhören und dabei schmunzeln denn ich finde mich in so vielen Punkten selbst wieder... toller sympatischer Typ... mach weiter so Marco...
Super , freue mich jemanden zu sehen der den „mhytos“ 5zylinder Audi weiterleben lässt ... ob bmw oder Audi , die Teile von damals sind Kult ... Freue mich solche Geschichten zu hören
mein Vater hat damals (vor gut 25 Jahren) seinen 190er Mercedes verkauft, da ich und mein Bruder auf die Welt gekommen sind, und sich einen Audi 80 B4 Avant, den 2.3E 5 Zylinder in Perlmuttweiß gekauft, seitdem liebe ich Audi Kombis und Audi 5 Zylinder.. Ich will mir früher oder später auf jeden Fall den Traum erfüllen mir einen 5 Zylinder Turbo zu kaufen ^^ Marco! Vielen vielen Dank für die tollen Videos, mach weiter so!
Erstmal vorweg, geile Videos und sympathischer Typ der Herr Degenhardt ! Habe auch grade durch einen glücklichen Zufall einen 80 B2 5 Ender Quattro bekommen und freue mich schon den wieder fit zu machen (ja ich weiß, hier geht es um einen 200) Ich hab eben gesehen dass du glatte 100.000 Abonnenten hast, Glückwunsch und weiter so ! :)
Schöne Geschichte. Man sieht wie wichtig Misserfolg für die persönliche Entwicklung ist, Grenzen werden überwunden, der Horizont erweitert, neue Stärke wird generiert!
Ich denke mal wegen seiner Ausbildung und dem Hobby. Würde ich Gebrauchtwagen Verhöckern hätte ich natürlich auch eine Werkstatt und ggf. Noch Mehr Kohle zu machen und gleichzeitig zum Sparen.
Die Geschichte mit dem geplatzten Turbo Audi einfach nur köstlich, ich sehe mich in jungen Jahren wieder und habe nur ein Grinsen im Gesicht. Wenn ich noch jünger wäre, würde ich mir auch noch mal einen Audi Fünfzylinder holen, es sind einfach nur geile Motoren.
super video. der perfekte ausklang zwischen damals und heute. etwas in nostalgie versinken, schwärmen und an die guten alten zeiten denken. ach jaaaa. grüße gehen raus
@5ZYL_Marco - Oh man, so eine Story habe ich auch erlebt! Mein erstes Auto war ein 2er Golf mit NZ 55ps... Mein Vater hatte vom Chef den A8 4,2 quattro mit Eisenstange um mich ab zu schleppen. Im Wald hat er dann einfach mal zum überholen angesetzt und der Typ den wir überholt haben hat uns total verwirrt angesehen, weil ein dicker A8 und ein 2er mit viel zu geringem Sicherheitsabstand ihn überholen... :-D
Ich hab auch mal mit meinem Scirocco hinter dem alten 7er von meinem Papa gehangen... Als er dann bergauf "versehentlich" voll reingelatscht ist, stand ich noch an der Ampel, und er war weg. :D
Einfach herrlich, man merkt richtig wie du für das Thema brennst 👍🏻 Geschichten von früher sind sowieso top, so lernt man aus Fehlern 😂 richtig gutes Video, weiter so und bleibt wie ihr seid 😎💪🏻
Diese Schlachtautos die man heute vermisst wird es noch viel mehr geben 😁 vor allem die , die man selber gefahren ist oder als Kind bei den Eltern mitgefahren ist. Wenn ich nur an E30 BMW denke... Als langjähriger Opel Fahrer denke ich mit Schauder heute daran was wir geschlachtet haben um an die C20XE zu kommen. Calibra werden wir wohl auch irgendwann vermissen. Wenn ich Platz hatte würde ich mir einen 2.0 16V kaufen und abwarten
Wir würden gerne ALLES was du über 5 Zyl. , Oldtimer etc. weißt weitere Geschichten hören :) gerne auch zwei mal hehe ;D Gibt bestimmt noch viele lustige Storys aus der Jugend
Ich liebe es wen du bei so einen alten Auto Vollgas gibst der ah Effekt kommt wirklich gut 😊 und die Geschichte vorher war auch Mega spanend bitte mehr davon ✌️
Vielen Dank Marco da werden Erinnerungen wach, ich hatte 1994 so einen Audi. Das Fahrzeug ist schon ein Traumwagen zu der Zeit gewesen, und wenn ich das jetzt im Video sehe merke ich das ich zu der Zeit eine der besten Limousinen fahren durfte. Prima Pass gut auf den 20V. Gruß Thorsten
So ein schönes zeitloses aut! Und ne kleine frage es gibt ja 5 motorkenn buchstaben beim 20v turb 5ender kannst du mal die unterschieder erklären was die vor und nachteile von den 5 sind?
Einfach ein super sympathischer Kerl! :) Nach der Geschichte, wie du zum Fünfzylinder gekommen bist, hab' ich gedacht ich sehe nicht recht: 20min schon rum?! Ich hätte dir noch 2h weiter zuhören können. Micha macht auch einen super Job! Schön geschnitten und gut gefilmt! Weiter so, ihr zwei! :)
Guck mal "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft" hier aufm Kanal, da haben se beide mal drüber geredet...aufer Couch im BurgerLaden. Bei OK Tuning gibts auch n Video wo Marco bei Kai in der Werkstatt über alte Zeiten redet. Bei dem Video hab ich erst mitbekommen, dass sich Marco und JP kennen^^
Geschichten von Legenden ! Da spürt man die Begeisterung und die Emotionen. Gänsehaut Pur ! Auch die Idee das alles von außen Original aussehen muss ist eine geile Idee und gefällt mir Super 👍
@@manfredbrunner9086 Jup...hier gibts n Video wo sie beide von der Zeit erzählen, bei JP im BurgerLaden - "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft"
Einen Audi 200 hatte mein Fahrschullehrer. Damals unerreichbar. Geplatzer Motor erinnert mich an meinen 94er G40 mit geplatztem G-Lader im Wambeler-Tunnel. War mit Kollegen bei Mces verabredet. Der wartete da und ich bin da hin gelaufen. (Später gesehen, daß ich die Inliner im Kofferraum hatte). Jedenfalls wieder repariert (2600,- statt 3200,- weil mit Prozenten, nur für das Teil!). Und noch bis 236000km Spaß gehabt. Dann einen Astra f Caravan 2.0 16v geholt. Den hab ich immernoch.
Hallo! Normalerweise gefallen mir solche Tuning-Beiträge, insbesondere im Fernsehen, überhaupt nicht. Aber diese Videos sind wirklich sehr unterhaltsam und informativ. Danke sehr!
Der Audi 200 20V Turbo quattro ist auch mein Traum, top Ampelstart von Marco, macht viel Laune so ein Auto. Der Typ 44 ist einfach Kult und Legende, auch schon als 2.3E oder 2.0E 5-Zylinder Sauger. Insbesondere die NFL Modelle mit dem schönen gestreckten Armaturenbrett und den glatten Türgriffen. Einfach viel Raum und Platz und ein treuer Dauerläufer.
Ich mag den 200er 20V mehr....:-)..und ich hatte auch einen Memphis :-) Wenn der Hr Degenhardt so erzählt ,stellt sich eine gewisse Melancholie ein-Viel anders war es bei mir nicht .
Herrlich, ich kann mich den anderen nur anschließen, grandiose Geschichten und die Autos aus meiner Jugendzeit, eine perfekte Mischung, ich kann mir das auch stundenlang ansehen, und ja, Marco -> geiler Typ und 1a Märchenonkel
Hi Marco, hilf' dem JP doch bitte bei der Auswahl eines schönen 5Zyl Turbo für seinen Golf II "Fire & Ice". Collab' mit euch Beiden wäre super, und den JP schön mitschrauben lassen.
Deine Wunschträume gut und schön, aber Du hälst es ernsthaft für möglich, einen Reihenfünfzylinder quer in einen Golf II einzubauen? Was glaubst Du, warum VW einen V(R)5 in den Golf IV eingebaut hat? Riiiiiichtig: Der ist viel kürzer!
Als ich noch ein kleiner Knirps war hatte mein Vater den selben 200er in Schwarz. Das Auto hat mich so gekickt und tut es immernoch. Einfach Legendär Kickdown mit dem.
Frage an Marco Low Budget 5zyl tdi Tuning. Vw Crafter 2,5 tdi 136 ps. Was wenn es deiner wäre? Der Motor ist die optimierte Variante vom t4 und der ist ja bekanntlich von Audi.
Wow Marco. Du lieferst echt geilen Content ab. Du und JP ergänzen sich einfach. Bei ihm wirds oft verrückt. Es gibt auch moderne Sachen. Bei dir bekomme ich einfach geile alte Karren zu sehen. 5 Zylinder Turbos, meine Leidenschaft. Mach weiter so!
Marco DANKE DANKE ich könnte Dir Stundenlang zuhören, super Geschichten, und obwohl die Folge 27 Minuten lief, WAR SIE ZU KURZ. Mach so weiter und vielen Dank Dafür
Hatte auch zwei Audi, den 80 B4, 2,0. Wurde ebenfalls durch den 5Zyl. Im Cabrio Influenzt! Leider wie Marco‘s Audi 200 Riesenmängelkiste, nach dem 2 Griff ins Klo habe ich Audi für immer abgeschworen... Marco’s Videos sind aber einmalig schön.. und gut
Herrlich dir zu zuhören! Da werden Erinnerungen wach. Mein erstes Auto war ein 83iger Audi Coupe der 1,9er mit 5 Zylinder Vergaser und 115 PS. Der hat mir als Lehrling auch die Kohle aus der Tasche gezogen! Bin so manche Woche zu Fuß auf Arbeit, weil ich keine Kohle für nötige Reparaturen hatte. Zum Thema Abschleppen habe ich auch eine ähnliche Geschichte erlebt. War mit meinem BMW 320i E30 (2 Türer) liegen geblieben. Handy war noch nicht, also in das nächste Dorf gelaufen, irgendwo geklingelt und gefragt ob ich mal telefonieren darf. Nach dem 2ten erfolglosen Anruf bei Kumpels musste ich dann doch Papa anrufen. Da er eh schon schlecht drauf war hat er dann auf dem Heimweg anscheinend vergessen das ich noch hinten dran hing und auch zum überholen angesetzt! War ein W124 300E 24V, so schnell wäre ich auf eigener Achse nicht vorbei gekommen! Das waren noch Zeiten!
Bitte mach mehr alte Geschichten 😅 damit kann sich glaub ich jeder der selber schraubt identifizieren... Geht mir jedenfalls so. Du bist ein sehr sympathischer Typ
Beides schöne Autos obwohl ich eher der Opel (Fan) bin. Aber was Audi damals auf die Beine gestellt hat ist einfach nur der Hammer gewesen. Schön das du den Typ 43 vorm Schrott gerettet hast, das sind einfach nur schöne Autos. Ich hoffe du hast du noch einige Jahre was von deinem 200er. Gruß aus Hannover
Das ja geiler als jeder Roman deine Audi 200 Story!!! Kann mir echt gut vorstellen, wie es dir ging als der Motor "BUMM" gemacht hat. Ging mir ähnlich (nur lange nicht so kostspielig!!) Anfang der 80'ger als ich an meiner neuen Puch Maxi N den Kolben gekürzt habe! Erst Euphorie ohne Ende, und dann bei gefühlten 10000 U/min und fast 50 Km/h auf der Uhr innerhalb von einem Bruchteil einer Sekunde Totenstille und ein blockierendes Hinterrad! Dachte erst auch, wat nu? Aber irgendwie geht's immer weiter. PS: Das Pleul war kleiner, sah aber ähnlich aus! :-)
Ich hatte vor über 20 Jahren einen 1988er perlmuttweißen Audi 100 turbo quattro mit 165 PS, Katalysator, gemütlich blauer Veluor-Innenausstattung und ab Werk chrombedampften Scheiben hinten. Der hat für die damalige Zeit seeeehr viel Spaß gemacht und ich trauere ihm heute ein wenig nach.
Top! Wenn ich an meinen 72 PS Golf Manhattan denke und im Anschluss auf AAR Audi 100.... und nun mittlerweile auch schon seit 19 Jahren mit meinem 92er AAN S4 Limousine glücklich und zufrieden! 👍 Super Videos Marco, gib weiter Schub Rakete! ✌️
Super das es weiter geht und auch ein Traumauto 220 PS 20V einfach geil hatte auch mehrere Audis mit 5Zylinder war eine schöne Zeit ein Audi TT hat nicht viel zu melden gegen einen Turbo wenn man damit umgehen kann !
Bitte mehr Geschichten! Finde die voll spannend
Marco - ein Supertyp! Endlich mal einer, der nicht abgehoben ist!
wer ist den abgehoben?
@@Vitukexe jp
Ich denke nicht das Jp abgehoben ist. Meine Vermutung. Er hat einfach die Schnauze voll von den ganzen „hatern“
@@viktorbpunkt1119 erst is nen opfer..
@@philippboehringer00 Neid is die höchste Grad der Anerkennung
Dem Herrn Degenhardt kann man stundenlang zuhören^^
@@nh_2923 ja ein Golf IV BFH Kl = Klappenauspuffanlage^^
Da stimme ich dir vollkommen zu... 👍🏻😉
warum der rote VW Käfer 2 mal vorkam? Das bleibt wohl Micha's Geheimnis 😂
5ZYL_Marco liebe es alte Geschichten zu hören 😅 der darf ruhig 5 mal vorkommen 😅🤣🤣
Marco bitte mehr Geschichten von früher, es macht einfach Spaß die zuzuhören.
Hach ja, so alte Geschichten von Dir sind echt interessant :D Dank Deiner 5Zyinder Krankheit fahre ich auch 5Zylinder Turbo. Grüße aus Hessen(Smaragdgrüner S6 (KB))
Unglaublich toll die Videos. Die besten Geschichten immer, nur weiter so 👌🏽 Lg aus Wien
Super sympathisch. Bitte erzähl gerne mehr. Tolles Video. Das packt einen voll an emotional. Ich glaube bei einem Bier würde es wahrscheinlich nicht bleiben. Viele Grüße und schönes Wochenende
Deine Videos werden immer besser. Nur weiter so.
geile Geschichtsstunde :) weiter so, bitte hör nicht auf Videos zu machen :D
Der erste Weg nach jedem Video hier führt auf Mobile oder Kleinanzeigen.... :-D
bei mir auch, und dann zu den Taschentücher
Das stimmt
Da war letztens ein 200 20v Avant für popelige 14 Mille drin... Hat mal einer die richtigen Lottozahlen für morgen?
Jp Video gerade geguckt und gleich danach Marco einfach nur geil die Kombi!
Jo ist auch so volksnah... So ehrlich...
Ich auch. Hat mich so aufgeregt mit dem f&i. Brauch jetzt den Marco zum runter kommen
@@nurburgringtouri1399 ja jp ist irgendwie in diesem Video ziemlich unsympathisch
@@drivecool146 ja hab ich auch gemerkt. Hab auch immer weniger Bock ihn zu schauen. Ist halt Gewohnheit ihn zu schauen aber ich werde ihn deabonieren und nur noch den Herrn degenhardt schauen. Ist eher mein Geschmack und die Autos die mich interessieren. Der Marco macht wenigstens keinen scheiss mit alten Autos wie jp.
Jp ist doch nicht abgehoben und er wird es auch nicht werden!
haha richtig geil! gerne mehr Real Life Storys! xD
Hab durch Markus Erklärungen richtig was über Autos gelernt . Bin begeistert danke an Markus.
Dein Kameramann und Cutter ist ehrlich Top. Ihr beide seid einfach genial, vielen Dank für die tollen und sehr hochwertigen Videos!
Toll, dass Deine Videos immer regelmäßiger und geplanter erscheinen!
Also ich schaue ja alle Videos von JP, Simon, OK Chiptuning und BBM aber Deine Art die Videos zu machen....... Vollkommen Komerzfrei....... und endlich mal alte Autos, die wir uns auch leisten könnten..... Nen Kadett B, Manta, Audi 200 oder evtl. auch mal nen 4,2 V8...... einfach genial.....
JP hat es mittlerweile auch verstanden, nicht immer Golf7 oder Porsche usw..... man muss am Boden bleiben und den Leuten das zeigen was interessant ist und was man sich als Normalo auch leisten kann.
Mach bitte genau so weiter...... falls mal Audi an Dich heran tritt und Du was neues pimpen sollst, dann mach das natürlich !!! Es ist immerhin Dein täglich Brot und mit Deine natürlich Art kommst Du damit sehr sehr weit.
Respekt dafür !!!
Sau geil ich muss sagen ich bin richtig gefesselt wenn du so ältere Geschichten erzählst und auch was am Auto zeigst. Und bin natürlich auch 5 Zylinder versäucht da mein erstes Auto ein 2,3l Coupé war.😊👍🏻
Die Geschichten von früher sind eh die besten, könnte ich ewig zuhören 😁👍
Deine Videos sind so eine Bereicherung für alle autofreaks und auch andere 🔥🔥❤️❤️❤️😆😆
ein symphatischer Typ mit gutem Geschmack der sich nicht auf eine Marke verkrampft, weil doppelt viele alte Autos sind einfach geil!
Coole Stories Marco. Hatte damals (93) nen 2erPoloGT, zwei 40erWeber, 1.4er Block, Kopf komplett, 296er Nocke, verstellbares Nockenwellenrad, Fächer, leer geräumt mit 2 Schalensitzen in 1974er 911RS gelb lackiert und tief, tief, tief mit 13Zoll ATS und 175/50/ Pirelli. Ich vermisse dieses Auto wie kein zweites. War ne geile Zeit und du bringst sie wieder ein wenig zurück. Danke vielmals und weiter machen .. ;-)
Ich könnte Marco stundenlang zuhören! Erzählt mit vollem Körpereinsatz ,wie wen man live dabei gewesen wäre. Bitte weiter so !
Wie ich es liebe wenn Marco Geschichten von früher erzählt. 😍😁
Noch heute für mich, ein absolutes Traumauto, ebenso wie der Audi V8. Sehr schönes Video!!!
100.000 Abos bestätigen das alte Autos einfach geil sind !!!!
27 Minuten und 38 Sekunden, die sich von vorne bis hinten gelohnt haben! Vielen Dank!
mehr von euch! entspannt schöne bezahlbare fahrzeuge gucken, herrlich!
Könnte stundenlang zuhören. Bin 39 und das waren wirklich klasse Autos. Weiter so, wahnsinnig interessant und unterhaltsam.
Bei 11:16 Eh weiste was, ich glaub ich hab das Pleul noch! und rennt los :D Alter Marco du bist mein Held des Tages
Klasse Rückblick in deine Jugend und es kommt mir alles so verdammt bekannt vor... Mitte der 90er war schon ne geile Zeit!
Lancia Delta Integrale im Hintergrund 😍
MrAlfa110 hat er auch schon ein Video zu gemacht :)
ruclips.net/video/EzWAUbkmXxM/видео.html
Ich könnte dem Marco Stunden lang zuhören und dabei schmunzeln denn ich finde mich in so vielen Punkten selbst wieder... toller sympatischer Typ... mach weiter so Marco...
Ich find die alten Storys richtig richtig gut. Kannst ruhig mehr davon erzählen. 😁👍
Super , freue mich jemanden zu sehen der den „mhytos“ 5zylinder Audi weiterleben lässt ... ob bmw oder Audi , die Teile von damals sind Kult ...
Freue mich solche Geschichten zu hören
mein Vater hat damals (vor gut 25 Jahren) seinen 190er Mercedes verkauft, da ich und mein Bruder auf die Welt gekommen sind, und sich einen Audi 80 B4 Avant, den 2.3E 5 Zylinder in Perlmuttweiß gekauft, seitdem liebe ich Audi Kombis und Audi 5 Zylinder.. Ich will mir früher oder später auf jeden Fall den Traum erfüllen mir einen 5 Zylinder Turbo zu kaufen ^^
Marco! Vielen vielen Dank für die tollen Videos, mach weiter so!
Ich bin Baujahr 78....Ich könnte den Marco den ganzen Tag zuhören!!!
Bin seit 17Jahren glücklicher Besitzer von einem 200 20v. 😁
MegaNightmen bloß behalten! Ich liebe mein dickschiff V8 auch... aber ich brauche auch nochmal ein 100er Sport 10V oder 220V.. so sexy 🤪
Behalte ihn solche Autos werden immer seltener das waren noch Autos
Der wird nicht verkauft. 🙂Seit Jahren nur auf Saison.
Habe mir nun noch nen anderes Spaßauto fürn Sommer gekauft.
Ich hab meinen 200 20v auch schon 14jahren ist mein Baby und denn geb ich nie wieder her
Ach ja.
Original sind auch die Blinker nicht sowie die Heckleuchten und das Lenkrad. 😉
Vielen dank für den blick in die gute alte Zeit Herr Degenhardt!
wie ich mich immer freue wenn marco ein video postet #unnormal #5zylinder #einfachgeil
Einer der wenigen der nicht versucht etwas zu verkaufen... Marco du bist ein toller Mensch... 👏💪
Ich könnte ihn stundenlang zuhören ❤
Absolut geile alte Geschichte
Erstmal vorweg, geile Videos und sympathischer Typ der Herr Degenhardt !
Habe auch grade durch einen glücklichen Zufall einen 80 B2 5 Ender Quattro bekommen und freue mich schon den wieder fit zu machen (ja ich weiß, hier geht es um einen 200)
Ich hab eben gesehen dass du glatte 100.000 Abonnenten hast, Glückwunsch und weiter so ! :)
Schöne Geschichte. Man sieht wie wichtig Misserfolg für die persönliche Entwicklung ist, Grenzen werden überwunden, der Horizont erweitert, neue Stärke wird generiert!
Wie kam es dazu das du deine eigene Werkstatt Gegründet hast ?
Ich denke mal wegen seiner Ausbildung und dem Hobby.
Würde ich Gebrauchtwagen Verhöckern hätte ich natürlich auch eine Werkstatt und ggf. Noch Mehr Kohle zu machen und gleichzeitig zum Sparen.
Die Geschichte mit dem geplatzten Turbo Audi einfach nur köstlich, ich sehe mich in jungen Jahren wieder und habe nur ein Grinsen im Gesicht. Wenn ich noch jünger wäre, würde ich mir auch noch mal einen Audi Fünfzylinder holen, es sind einfach nur geile Motoren.
Mehr Geschichten bitte sind echt Lustig und es macht Spaß dir zuzuhören 😂😂🤷🏼♂️
super video. der perfekte ausklang zwischen damals und heute. etwas in nostalgie versinken, schwärmen und an die guten alten zeiten denken. ach jaaaa. grüße gehen raus
@5ZYL_Marco - Oh man, so eine Story habe ich auch erlebt! Mein erstes Auto war ein 2er Golf mit NZ 55ps... Mein Vater hatte vom Chef den A8 4,2 quattro mit Eisenstange um mich ab zu schleppen. Im Wald hat er dann einfach mal zum überholen angesetzt und der Typ den wir überholt haben hat uns total verwirrt angesehen, weil ein dicker A8 und ein 2er mit viel zu geringem Sicherheitsabstand ihn überholen... :-D
Ich hab auch mal mit meinem Scirocco hinter dem alten 7er von meinem Papa gehangen... Als er dann bergauf "versehentlich" voll reingelatscht ist, stand ich noch an der Ampel, und er war weg. :D
Lustig
Einfach herrlich, man merkt richtig wie du für das Thema brennst 👍🏻 Geschichten von früher sind sowieso top, so lernt man aus Fehlern 😂 richtig gutes Video, weiter so und bleibt wie ihr seid 😎💪🏻
das waren noch Autos ! Wenn es nach mir gehen wuerde dann nur Autos bis spaete 80'er, egal ob Ford, Opel, Audi, etc.
Ich liebe Autogeschichten aus den 90ern.. Könnt ich Stunden lang zuhören! Grüße ✌🏼
Coole Geschichte, konnte beim TT Rennen richtig mitfühlen.
Und alles gute zu den 100k Abos ^^
Du erzählst die Geschichten so lebhaft, macht richtig Spaß zu zuhören! Super Video ihr beiden!
Tolles Video...Audi 200, damals ein Luxusliner!!!
Diese Schlachtautos die man heute vermisst wird es noch viel mehr geben 😁 vor allem die , die man selber gefahren ist oder als Kind bei den Eltern mitgefahren ist. Wenn ich nur an E30 BMW denke...
Als langjähriger Opel Fahrer denke ich mit Schauder heute daran was wir geschlachtet haben um an die C20XE zu kommen.
Calibra werden wir wohl auch irgendwann vermissen. Wenn ich Platz hatte würde ich mir einen 2.0 16V kaufen und abwarten
Wir würden gerne ALLES was du über 5 Zyl. , Oldtimer etc. weißt weitere Geschichten hören :) gerne auch zwei mal hehe ;D Gibt bestimmt noch viele lustige Storys aus der Jugend
Ich liebe es wie Marco seine Geschichten erzählt...so oder so ähnlich erinnert es mich ein wenig an mein erstes Auto :D
100.000 Abonnenten. Weiter so ! :) #2226
Das ging flott, vor einiger Zeit waren es noch deutlich weniger.
Ich liebe es wen du bei so einen alten Auto Vollgas gibst der ah Effekt kommt wirklich gut 😊 und die Geschichte vorher war auch Mega spanend bitte mehr davon ✌️
Super Marco, einfach nur geilllllllll
Vielen Dank Marco da werden Erinnerungen wach, ich hatte 1994 so einen Audi. Das Fahrzeug ist schon ein Traumwagen zu der Zeit gewesen, und wenn ich das jetzt im Video sehe merke ich das ich zu der Zeit eine der besten Limousinen fahren durfte. Prima Pass gut auf den 20V. Gruß Thorsten
So ein schönes zeitloses aut! Und ne kleine frage es gibt ja 5 motorkenn buchstaben beim 20v turb 5ender kannst du mal die unterschieder erklären was die vor und nachteile von den 5 sind?
Mirko ghostdriver gibt
3B/AAN/ABY/ADU/RR
@@husquarnarider301 okay danke ich ver bessere das kommi😉
@@husquarnarider301 und KW aka Alublock (Sportquattro)
Einfach ein super sympathischer Kerl! :)
Nach der Geschichte, wie du zum Fünfzylinder gekommen bist, hab' ich gedacht ich sehe nicht recht: 20min schon rum?! Ich hätte dir noch 2h weiter zuhören können.
Micha macht auch einen super Job! Schön geschnitten und gut gefilmt!
Weiter so, ihr zwei! :)
Wie hast du Jp kennengelernt?
Aufm Wall vermute ich
Auf Tinder oder Paarship
@@igorgarber8128 wahrscheinlich grinder
Guck mal "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft" hier aufm Kanal, da haben se beide mal drüber geredet...aufer Couch im BurgerLaden. Bei OK Tuning gibts auch n Video wo Marco bei Kai in der Werkstatt über alte Zeiten redet. Bei dem Video hab ich erst mitbekommen, dass sich Marco und JP kennen^^
Geschichten von Legenden ! Da spürt man die Begeisterung und die Emotionen. Gänsehaut Pur ! Auch die Idee das alles von außen Original aussehen muss ist eine geile Idee und gefällt mir Super 👍
Sehr gutes Video😍 Für das Frage-Antwort-Video: Was hälst du davon einen Golf 2 Fire & Ice so umzubauen wie JP es gemacht hat?
Grüße vom Golf 2-Fahrer😎
Das schönste Audi was ich jemals in Anfang 90ern gefahren bin einfach ein geiles Stabiles schönes und Riesen Benzin Tank 👍👍
Hast du jp auch kennen gelernt, als du ihn irgendwo abgezogen hast?😀🤣✌️
Makc 😅
Jp hat das glaube ich mal in einen seiner Videos erzählt , leider weiß ich nicht mehr welches es war.
@@manfredbrunner9086 Jup...hier gibts n Video wo sie beide von der Zeit erzählen, bei JP im BurgerLaden - "Zu Besuch bei Jean Pierre! - Eine lange Freundschaft"
Einen Audi 200 hatte mein Fahrschullehrer. Damals unerreichbar.
Geplatzer Motor erinnert mich an meinen 94er G40 mit geplatztem G-Lader im Wambeler-Tunnel. War mit Kollegen bei Mces verabredet. Der wartete da und ich bin da hin gelaufen. (Später gesehen, daß ich die Inliner im Kofferraum hatte). Jedenfalls wieder repariert (2600,- statt 3200,- weil mit Prozenten, nur für das Teil!). Und noch bis 236000km Spaß gehabt. Dann einen Astra f Caravan 2.0 16v geholt. Den hab ich immernoch.
Mehr Kadett bitte
Hallo!
Normalerweise gefallen mir solche Tuning-Beiträge, insbesondere im Fernsehen, überhaupt nicht. Aber diese Videos sind wirklich sehr unterhaltsam und informativ. Danke sehr!
Ach daher kommen immer die "Achtung Metallteile auf der Fahrbahn" Meldungen im Radio xD
Danke das du deine alten Geschichten rausholst sehr interessant dir zu zuhören! Mach weiter so! Danke Marco
einfach top deine Videos Marco!!! Kann man sich deine Autos auch ma anschauen kommen? .....wir sind quasi Nachbarn :-)
Die Geschichte aus deiner Vergangenheit ist so toll erzählt, dass ich mir fast vorkomme, als wäre ich dabei gewesen. Wunderschön
Was wäre noch ein Traumauto für dich? ...RS2?
Der Audi 200 20V Turbo quattro ist auch mein Traum, top Ampelstart von Marco, macht viel Laune so ein Auto.
Der Typ 44 ist einfach Kult und Legende, auch schon als 2.3E oder 2.0E 5-Zylinder Sauger. Insbesondere die NFL Modelle mit dem schönen gestreckten Armaturenbrett und den glatten Türgriffen. Einfach viel Raum und Platz und ein treuer Dauerläufer.
Ich mag den 200er 20V mehr....:-)..und ich hatte auch einen Memphis :-) Wenn der Hr Degenhardt so erzählt ,stellt sich eine gewisse Melancholie ein-Viel anders war es bei mir nicht .
Die Storys werden echt nie langweilig, einfach nur klasse. 👍👍👍
Bitte immer weiter so 😊
Wie wäre es einen der Opels auf turbo umzubauen C20LET Motorswap?
Ich würde gerne den C20Let im Kadett sehen ...
Das sind geile Autos, aber bitte nicht ein gutes Serien Auto umbauen. Die sind mittlerweile echt zu selten geworden.
Herrlich, ich kann mich den anderen nur anschließen, grandiose Geschichten und die Autos aus meiner Jugendzeit, eine perfekte Mischung, ich kann mir das auch stundenlang ansehen, und ja, Marco -> geiler Typ und 1a Märchenonkel
Hi Marco, hilf' dem JP doch bitte bei der Auswahl eines schönen 5Zyl Turbo für seinen Golf II "Fire & Ice". Collab' mit euch Beiden wäre super, und den JP schön mitschrauben lassen.
Deine Wunschträume gut und schön, aber Du hälst es ernsthaft für möglich, einen Reihenfünfzylinder quer in einen Golf II einzubauen? Was glaubst Du, warum VW einen V(R)5 in den Golf IV eingebaut hat? Riiiiiichtig: Der ist viel kürzer!
Did not know that. Tja dann vielleicht einen VR6? Auch ein toller Sound.
Als ich noch ein kleiner Knirps war hatte mein Vater den selben 200er in Schwarz. Das Auto hat mich so gekickt und tut es immernoch. Einfach Legendär Kickdown mit dem.
Frage an Marco
Low Budget 5zyl tdi Tuning.
Vw Crafter 2,5 tdi 136 ps. Was wenn es deiner wäre? Der Motor ist die optimierte Variante vom t4 und der ist ja bekanntlich von Audi.
Wow Marco. Du lieferst echt geilen Content ab.
Du und JP ergänzen sich einfach.
Bei ihm wirds oft verrückt. Es gibt auch moderne Sachen.
Bei dir bekomme ich einfach geile alte Karren zu sehen.
5 Zylinder Turbos, meine Leidenschaft.
Mach weiter so!
#Dienstagsfrage Welches ist das beste Auto mit einem 5Zylinder Turbo zum starten?
Oder VW T4 Benziner 😂
Die starten alle gleich gut ... ;-)
Volvo 850 / V70 / S60 ;)
Bei den aktuellen Preisen wird es sich wohl auf einen s4 oder s6 c4 rauslaufen da die s2 schon weit über 15k liegen
@Toni S. Da hast du recht wüsste jetzt aber keinen günstigeren 20V Turbo
Marco DANKE DANKE
ich könnte Dir Stundenlang zuhören, super Geschichten, und obwohl die Folge 27 Minuten lief, WAR SIE ZU KURZ.
Mach so weiter und vielen Dank Dafür
Welche Muggel geben denn hier ein "Dislike" ? :D
@@Blake_Painter Bin Ford Fahrer und Fan und gebe stets ein like 😂👍
@@Blake_Painter???
Interessanter als alle Bücher und Filme deine Geschichten Marco. Bitte mehr davon!
Eine Bereicherung für RUclips. Höre gern die alten Geschichten, ist fast so als ob mein Onkel diese erzählt 😀
Hatte auch zwei Audi, den 80 B4, 2,0. Wurde ebenfalls durch den 5Zyl. Im Cabrio Influenzt!
Leider wie Marco‘s Audi 200 Riesenmängelkiste, nach dem 2 Griff ins Klo habe ich Audi für immer abgeschworen...
Marco’s Videos sind aber einmalig schön.. und gut
Dir könnte man den ganzen Tag zuhören.
Herrlich dir zu zuhören! Da werden Erinnerungen wach. Mein erstes Auto war ein 83iger Audi Coupe der 1,9er mit 5 Zylinder Vergaser und 115 PS. Der hat mir als Lehrling auch die Kohle aus der Tasche gezogen! Bin so manche Woche zu Fuß auf Arbeit, weil ich keine Kohle für nötige Reparaturen hatte. Zum Thema Abschleppen habe ich auch eine ähnliche Geschichte erlebt. War mit meinem BMW 320i E30 (2 Türer) liegen geblieben. Handy war noch nicht, also in das nächste Dorf gelaufen, irgendwo geklingelt und gefragt ob ich mal telefonieren darf. Nach dem 2ten erfolglosen Anruf bei Kumpels musste ich dann doch Papa anrufen. Da er eh schon schlecht drauf war hat er dann auf dem Heimweg anscheinend vergessen das ich noch hinten dran hing und auch zum überholen angesetzt! War ein W124 300E 24V, so schnell wäre ich auf eigener Achse nicht vorbei gekommen! Das waren noch Zeiten!
Bitte mach mehr alte Geschichten 😅 damit kann sich glaub ich jeder der selber schraubt identifizieren... Geht mir jedenfalls so. Du bist ein sehr sympathischer Typ
Beides schöne Autos obwohl ich eher der Opel (Fan) bin. Aber was Audi damals auf die Beine gestellt hat ist einfach nur der Hammer gewesen. Schön das du den Typ 43 vorm Schrott gerettet hast, das sind einfach nur schöne Autos. Ich hoffe du hast du noch einige Jahre was von deinem 200er. Gruß aus Hannover
Marketing brauchst du nicht du bist viel zu herzlich und witzig von Natur aus 💪🏼😎👌🏼weiter so und viel Gesundheit
Sehr schön so einen "normalen" Auto verrückten zu zuhören. Marco mach weiter so.
Das ja geiler als jeder Roman deine Audi 200 Story!!! Kann
mir echt gut vorstellen, wie es dir ging als der Motor "BUMM" gemacht
hat. Ging mir ähnlich (nur lange nicht so kostspielig!!) Anfang der 80'ger als
ich an meiner neuen Puch Maxi N den Kolben gekürzt habe! Erst Euphorie ohne
Ende, und dann bei gefühlten 10000 U/min und fast 50 Km/h auf der Uhr innerhalb
von einem Bruchteil einer Sekunde Totenstille und ein blockierendes Hinterrad!
Dachte erst auch, wat nu? Aber irgendwie geht's immer weiter. PS: Das Pleul war
kleiner, sah aber ähnlich aus! :-)
Ich hatte vor über 20 Jahren einen 1988er perlmuttweißen Audi 100 turbo quattro mit 165 PS, Katalysator, gemütlich blauer Veluor-Innenausstattung und ab Werk chrombedampften Scheiben hinten. Der hat für die damalige Zeit seeeehr viel Spaß gemacht und ich trauere ihm heute ein wenig nach.
Super video!!! Bei deinen alten Geschichten könnt man stundenlang zuhören
Top! Wenn ich an meinen 72 PS Golf Manhattan denke und im Anschluss auf AAR Audi 100.... und nun mittlerweile auch schon seit 19 Jahren mit meinem 92er AAN S4 Limousine glücklich und zufrieden! 👍 Super Videos Marco, gib weiter Schub Rakete! ✌️
Super das es weiter geht und auch ein Traumauto 220 PS 20V einfach geil hatte auch mehrere Audis mit 5Zylinder war eine schöne Zeit ein Audi TT hat nicht viel zu melden gegen einen Turbo wenn man damit umgehen kann !
Wie er so erzählt hat war ich für nen Moment erst am Bero und dann kurz bei D&W nachts aufm Parkplatz mit meiner alten c Limo :D .... danke dir ;)