Bonjour à vous, Je viens de passer le permis côtier ensuite l'hauturier et biensûr je prendrai des cours avant de me lancer. Je suis tombé sur vos vidéos par hasard et j'aime beaucoup votre partage. C'est simple, convivial à la bonne franquette. C'est tout à fait l'état d'esprit que j'opterai en mer aussi. J'espère voir beaucoup d'autres vidéos, bon vent à vous et profitez bien.
Bonjour Élodie, et bienvenue sur Javerne. Et bravo pour les permis, y a plus qu’à , comme on dit. Et il te reste une centaine d’épisodes de Javerne à regarder… bon courage, et gros becs du Kenya 🙏😘🇨🇭
Très agréable, l'ambiance sur ce bateau. Je vais vous suivre. J'ai été envoyé par Sagar rani, je ne savais pas que vous étiez là. Merci à eux. Profitez bien.
Merci Bertrand pour votre commentaire, et effectivement Sagar Rani sont à 50m de nous au mouillage, en attente d’une fenêtre météo pour traverser. 😘🙏🇨🇭
Coucou les navigateurs, Michel dit, j'espère que la marée vas remonter, (sauf si un plaisantin enlève la bonde 🤣). prenez soin de vous deux et à bientôt c'est certain 👍👍👍😷😘
Toujours aussi sympa ....de vous voir travailler cette fois ci Courageuse l’operatrice qui passe l’acide .....en combi peau naturelle 🤨 Les sous titres en anglais font bien progresser mon niveau de façon très agréable...impec merci Perfect
Merci pour le commentaire, et pour la partie anglaise, Google translate y est pour beaucoup, on corrige juste quelques mots pour les rendes compatibles avec la navigation. 😘🙏
Bravo... 🙂 👍 On en apprends toujours... :🤔Des marées en Thaïlande 🇹🇭... Sympa la musique et les images avec le drone, Merci... Et portez vous bien( les pieds bien au chaud 😂)
Bonjour David, Oui, plus de 3 mètres de marnage en Thaïlande, ce sont les plus grosses, et on profite de caréner, c’est simple et pas cher du tout, pas besoin de sortir le bateau, et on a 4 heures pour tout faire, autrement on attend la marée suivante. Bonne journée. 🙏😘
Bonjour l’équipage👍⛵️, Toujours pratique d’échouer avec son voilier ⛵️ ça permet comme vous l’avais fait de faire des petits travaux d’entretien 💪👍✌️🙏. Pas trop compliqué l’approvisionnement de matériels quand vous êtes comme ça sans port d’attache ? Du coup j’imagine que vous faite livrer en point relais ? Merci et bonne semaine à vous. Bises de Roscoff ou l’hiver s’installe rapidement ⛵️🥺😫
Bonjour, En général nous nous mettons au mouillage devant une plage et allons à terre avec le dinghy pour nous approvisionner. Il est toujours très simple de louer un scooter à l’heure pour faire nos courses, autrement on loue une voiture p our les grosses courses. Donc toujours très simple de s’approvisionner. 🙏😘
Les travaux ont été très bien planifiés, et le temps d’un marnage permet facilement de tout faire, et au cas où, on fini à la marée suivante, donc no stress 😘🙏
Bonjour. Pourriez vous parler du choix du bateau. Mono ou cata. Pourquoi cette marque? Vos choix perso en matériel. Les points positifs et négatifs. Vous embarquez du monde? Vis projets? Merci et bons vents de Genève
Bonjour Éric, Un bonne partie de ces points seront traités dans notre prochaine vidéo qui présentera l’extérieur de Javerne. Si nous prenons du monde ? Oui, nous l’avons fait, et allons-nous le refaire ? On sait pas très bien! Ce sont des contraintes très importantes d’avoir du monde à bord, date d’arrivée, date de départ, proche d’un aéroport, etc.. pas facile du tout à gérer quand l’on navigue au gré du vent, nous restons facilement 1 ou 2 semaines dans un joli mouillage qui nous plaît, alors qu’avec du monde à bord, il faut bouger tous les jours, et c’est normal, les gens veulent voir du paysage. Passez une excellente semaine 🙏😘
@@CatamaranJaverne bonjour sympa d’avoir répondu. Je navigue sur une Marjolaine de Stampfli grée en goélette Marconi. J’habite Versoix. Je navigote pour le plaisir. Pas trop régatier. Dernière Nav en mer, 2003-2004, Espagne Seychelles en catamaran. Asie du Sud Est sac à dos et plongée sous marine, en couple dans les années 90/2000. 1 mois par an. Retraite mars 2021. Célibataire. Moyens financiers très modestes. Je vais chercher des embarquements pour les années à venir. Bons vents à vous.
Bonjour Julien, Alors non, absolument pas peur, car nous avons échoué Javerne plusieurs fois et même sur des cailloux volontairement, et comme il ne s’agit pas d’une construction de série, un soin tout particulier avait été apporté à cet aspect de la navigation. Une bande de 50 cm de kevelar a été apposée sur toute la longueur de la coque et des qu’allons pour permettre d’échouer le bateau. Concernant les safrans, ils sont juste enfoncés dans la vase et le sable. Il n’y a aucune contrainte. Passez une excellente fin de journée. 🙏😘🇨🇭
L'avantage d'avoir 2 coques pour échouer le bateau, mais 2 coques à peinturer au lieu d'une! Il n'était pas sale, faut dire mais les Suisses sont un peu portés sur la propreté .😎
Malheureusement lorsque les petites bêtes commencent à accrocher il faut soit passer de plus en plus de temps à les grater, ou alors faire un petit carénage et passer un coup de protection, et on est ainsi bon pour plusieurs mois.🙏🤪
Bonjour Sonia, et merci pour votre message, Les produits principaux sont le savon de Marseille que l’on utilise de différentes façons, le vinaigre blanc, ainsi qu’un produit que l’on trouve ici « Simple Green » qui est un nettoyant multi usage biodégradable. Et lorsque l’on enlève les piqûres de rouille sur l’inox du bateau, (une fois tous les 3-4 mois, on utilise de l’acide phosphorique, à basse concentration, acide totalement soluble dan l’eau, et qui ne s’accumule pas dans la chaîne alimentaire. Passez une bonne journée.🙏
Bonjour à vous,
Je viens de passer le permis côtier ensuite l'hauturier et biensûr je prendrai des cours avant de me lancer. Je suis tombé sur vos vidéos par hasard et j'aime beaucoup votre partage. C'est simple, convivial à la bonne franquette. C'est tout à fait l'état d'esprit que j'opterai en mer aussi. J'espère voir beaucoup d'autres vidéos, bon vent à vous et profitez bien.
Bonjour Élodie, et bienvenue sur Javerne. Et bravo pour les permis, y a plus qu’à , comme on dit. Et il te reste une centaine d’épisodes de Javerne à regarder… bon courage, et gros becs du Kenya 🙏😘🇨🇭
Très agréable, l'ambiance sur ce bateau. Je vais vous suivre. J'ai été envoyé par Sagar rani, je ne savais pas que vous étiez là. Merci à eux. Profitez bien.
Merci Bertrand pour votre commentaire, et effectivement Sagar Rani sont à 50m de nous au mouillage, en attente d’une fenêtre météo pour traverser. 😘🙏🇨🇭
@@CatamaranJaverne Bonne chance pour eux...et pour vous :-)
Coucou les navigateurs, Michel dit, j'espère que la marée vas remonter, (sauf si un plaisantin enlève la bonde 🤣).
prenez soin de vous deux et à bientôt c'est certain 👍👍👍😷😘
😂 on a jamais trouvé "la bonde " 😂 ! Merci nonor 😘
@@CatamaranJaverne Moi non plus, et c'est pas faute de la chercher 😂😇
belle equipe ...
Bravo
Merci 🙏😘
Toujours aussi sympa ....de vous voir travailler cette fois ci
Courageuse l’operatrice qui passe l’acide .....en combi peau naturelle 🤨
Les sous titres en anglais font bien progresser mon niveau de façon très agréable...impec merci
Perfect
😆 ça piiiiique 😂
Merci pour le commentaire, et pour la partie anglaise, Google translate y est pour beaucoup, on corrige juste quelques mots pour les rendes compatibles avec la navigation. 😘🙏
sympathique cette petite vidéo, on reviendra et bonne année bien sûr
Merci pour votre commentaire Angela, et heureux de vous avoir à bord de Javerne 🙏🇨🇭😘
Merci pour votre partage ça nous fait très plaisir et bien rêver
Merci pour le commentaire, ça nous fait plaisir de savoir que ça vous permet de rêver 😘🙏
c' est un des avantages du cata, le carénage ( presque complet LOL) !!!!!sympa
Oui, génial, avec les marées ici. 🙏😘
good job!! bon travail!! et toujours dans la bonne humeur!! gardez le moral !!a bientot!!! salut les javernes!!! bisou!!
Merci 🙏😘
Intéressant l’idée de s’échouer avec la marée pour nettoyer le dessous.👍👍
Oui, solution entièrement gratuite 🙏😘
Les marées sont impressionnantes par chez vous🇹🇭⛵⛵🇹🇭 il est magnifique Javerne✌️
Merci pour le commentaire, et effectivement les grandes marées sont d’environ 3m. 🙏😘
Cool l'introduction!
Merci et bonne année 🙏😘🇨🇭
Woaou le bond des abonnés...😃👍.que c'est mérité
Oui, mais c’est grâce à Sagar Rani qui nous ont fait une pub d’enfer sur leur site,
Bonne journée. 🙏😘
toujours un plaisir de vous suivre!!!! bon vent les amoureux ;o)
Merci Joël, 😘🙏
Bel endroit pour s'échouer..bonne continuation,c'est toujours un plaisir de vous suivre ⚓
Merci pour le commentaire, hé oui, eau à 30 deg, donc sympa d’y barboter 🙏😘
Encore un avantage du catamaran
🙏⛵️🍷
Great job 👍👍👍
Bravo... 🙂 👍
On en apprends toujours... :🤔Des marées en Thaïlande 🇹🇭...
Sympa la musique et les images avec le drone,
Merci... Et portez vous bien( les pieds bien au chaud 😂)
Bonjour David,
Oui, plus de 3 mètres de marnage en Thaïlande, ce sont les plus grosses, et on profite de caréner, c’est simple et pas cher du tout, pas besoin de sortir le bateau, et on a 4 heures pour tout faire, autrement on attend la marée suivante.
Bonne journée. 🙏😘
top !!!!
Merci 😘🙏
Bonjour l’équipage👍⛵️,
Toujours pratique d’échouer avec son voilier ⛵️ ça permet comme vous l’avais fait de faire des petits travaux d’entretien 💪👍✌️🙏.
Pas trop compliqué l’approvisionnement de matériels quand vous êtes comme ça sans port d’attache ? Du coup j’imagine que vous faite livrer en point relais ?
Merci et bonne semaine à vous.
Bises de Roscoff ou l’hiver s’installe rapidement ⛵️🥺😫
Bonjour,
En général nous nous mettons au mouillage devant une plage et allons à terre avec le dinghy pour nous approvisionner.
Il est toujours très simple de louer un scooter à l’heure pour faire nos courses, autrement on loue une voiture p our les grosses courses.
Donc toujours très simple de s’approvisionner. 🙏😘
Il repose sur les dérives, et safrans ? C'est formidable 👌😉
Oui, équilibre parfait, 😘🙏
@@CatamaranJaverne les miennes sont relevable je sais pas si je risquerais... avec le petit cata que J'avais oui, mais la sans quilles fixe 🤔?
Bonjour
J'aimerais savoir combien il faut compter pour un bateau similaires ?
Je ne connais pas le prix des multicoque
Merci beaucoup
Bonjour, comptez environ 450K€
Est-ce tu visites la Tunisie
Bonjour Zine,
Ce n’est pas prévu pour l’instant. Merci 🙏
J'aimerais savoir si ces pas trop indiscret combien coute un bateau comme sa ? Merci d'avance et vous êtes beau a voir !
Au final on avoisine les 490K tout tout tout compris, modifications, transformations, améliorations, etc.
Ça doit être le stress de faire cela entre deux marées. Nettoyer la coque, scotcher, peinturlurer, ...... pffffff suis droit fatigué🥱
😂 et moi donc...
Les travaux ont été très bien planifiés, et le temps d’un marnage permet facilement de tout faire, et au cas où, on fini à la marée suivante, donc no stress 😘🙏
Bonjour. Pourriez vous parler du choix du bateau. Mono ou cata. Pourquoi cette marque? Vos choix perso en matériel. Les points positifs et négatifs. Vous embarquez du monde? Vis projets? Merci et bons vents de Genève
Bonjour Éric,
Un bonne partie de ces points seront traités dans notre prochaine vidéo qui présentera l’extérieur de Javerne.
Si nous prenons du monde ? Oui, nous l’avons fait, et allons-nous le refaire ? On sait pas très bien!
Ce sont des contraintes très importantes d’avoir du monde à bord, date d’arrivée, date de départ, proche d’un aéroport, etc..
pas facile du tout à gérer quand l’on navigue au gré du vent, nous restons facilement 1 ou 2 semaines dans un joli mouillage qui nous plaît, alors qu’avec du monde à bord, il faut bouger tous les jours, et c’est normal, les gens veulent voir du paysage.
Passez une excellente semaine 🙏😘
@@CatamaranJaverne bonjour sympa d’avoir répondu. Je navigue sur une Marjolaine de Stampfli grée en goélette Marconi. J’habite Versoix. Je navigote pour le plaisir. Pas trop régatier. Dernière Nav en mer, 2003-2004, Espagne Seychelles en catamaran. Asie du Sud Est sac à dos et plongée sous marine, en couple dans les années 90/2000. 1 mois par an. Retraite mars 2021. Célibataire. Moyens financiers très modestes. Je vais chercher des embarquements pour les années à venir. Bons vents à vous.
L'avantage du cata .... 👌
C'était quoi comme acide pour l'inox ?
Biz
Acide phosphorique,
Bonne journée.
bonjour, n aviez vous pas peur qu une derive ou un safran se brise?
Bonjour Julien,
Alors non, absolument pas peur, car nous avons échoué Javerne plusieurs fois et même sur des cailloux volontairement, et comme il ne s’agit pas d’une construction de série, un soin tout particulier avait été apporté à cet aspect de la navigation.
Une bande de 50 cm de kevelar a été apposée sur toute la longueur de la coque et des qu’allons pour permettre d’échouer le bateau.
Concernant les safrans, ils sont juste enfoncés dans la vase et le sable. Il n’y a aucune contrainte.
Passez une excellente fin de journée. 🙏😘🇨🇭
@@CatamaranJaverne Merciet bonne fêtes 😘
De quoi vivez vous madame monsieur ????
D’amour et d’eau fraîche 😂😂
Vous êtes beaucoup plus près du bard que d'hab ou je me trompe? Tu as changé de coin exprès?
Éh salut, comment ça va ? en effet, on était à 15-20 m du bord ! Mais la marée suivante montait de 40 cm de plus, donc tout c’est bien passé 😉
Oui, tu as raison, nous sommes beaucoup plus près du bord dans du sable, parfait...
Et bisous à vous.😘🙏
L'avantage d'avoir 2 coques pour échouer le bateau, mais 2 coques à peinturer au lieu d'une! Il n'était pas sale, faut dire mais les Suisses sont un peu portés sur la propreté .😎
😂🇨🇭🧹🤪
Malheureusement lorsque les petites bêtes commencent à accrocher il faut soit passer de plus en plus de temps à les grater, ou alors faire un petit carénage et passer un coup de protection, et on est ainsi bon pour plusieurs mois.🙏🤪
@@CatamaranJaverne la plaque de masse est elle peinte également? elle était couverte de "petites" bêtes 😰
Non, pas peinte du tout, c’est une plaque de cuivre un peu spéciale, je ne me souviens plus du nom, et les petites bêtes adorent s’y accrocher 😩😩😩
Et au niveau environnement, quelle est la marque des produits écologiquement responsables que vous utilisez ?
Bonjour Sonia, et merci pour votre message,
Les produits principaux sont le savon de Marseille que l’on utilise de différentes façons, le vinaigre blanc, ainsi qu’un produit que l’on trouve ici « Simple Green » qui est un nettoyant multi usage biodégradable.
Et lorsque l’on enlève les piqûres de rouille sur l’inox du bateau, (une fois tous les 3-4 mois, on utilise de l’acide phosphorique, à basse concentration, acide totalement soluble dan l’eau, et qui ne s’accumule pas dans la chaîne alimentaire.
Passez une bonne journée.🙏
@@CatamaranJaverne merci pour cet éclairage. Bonne journée à vous.
Merci pareillement 🙏
We are good 10 cm ...
VU LE TITRE vous m'avez fait peur
😂😂😂 oui, c’était un peu voulu,
Et désolé d’avoir fait peur
Passez une excellente journée. 🙏🙏🙏