El Clio V6 fue probado para la revista Autofacil por un tal Fernando Alonso... Lo mejor es que el coche de la prueba no era un coche cedido por la marca sino su propio coche...
Llevo años siguiendo este canal y lo digo en serio, siempre me acaba sorprendiendo, la aparición del Clío V6 fase 1 ha sido una sorpresa más que añadir a la colección. Siempre me ha gustado este coche y no soy de pedir a los que realizan este tipo de canales que traigan tal o cual coche, sobre todo este que tan poquitos se hicieron, por eso no me atreví nunca a decirlo, gracias a Guille y PowerArt por esta grata sorpresa.
Este coche ya tiene su leyenda y pocos hablan de este modelo ah sorprendido a nivel mundial en México hay uno hasta en Japón lo ah importado para un coleccionista el qué sabe de autos es sabido que el Clio V6 phase 1 es un joya en la ingeniería automotriz
Power Art y Doug de Muro probando el mismo coche en el mismo mes. Esto hace al Clio coche del mes por lo menos. Gracias por traer al canal tan mítico aparato y contarnos curiosidades que no sabíamos.
Es sorprendente lo que puede llegar a engañar el juego de proporciones. Me he quedado muy sorprendido de que un Twingo y el Ferrari tuvieran ancho de vía y batallas similares. Eso nos habla de lo pequeñito que debe de ser el Ferrari.
@@espa_py7170 el twingo para dormir o fo.......era el mejor del mundo....tumbabas los asientos delanteros y quedaban justos a ras con la banqueta trasera y se hacia una cama enorme...literal...tuve uno y era una pasada.Pequeño pero muy amplio por dentro.Andaba muy poco pero tambien consumia muy poco.Para ciudad una maravilla.
Usado si, pero burbujón. Hasta 60K he visto de unidades en buen estado. Que para el que los tenga... Es una buena máquina! Lastima no haberme cruzado con ninguna para verla in situ!
Cuantas maravillas como esta nos habríamos perdido si no fuera por las locuras de algunos ingenieros y los directivos que les hicieron caso o lo que es lo mismo , del "no hay hue... de meterle un V6 central a un Clio , ¡¡¡sujétame el cubata !!!"
Felicitaciones por el video. Un comentario despues de varios años de experiencia: Este carro envejece terriblemente mal y ademas la fábrica ha renunciado a producir demasiadas piezas. Accidentarse (no de gravedad), es sorprenderse de que el bumper no esta disponible en ninguna parte (Por ejemplo). Los Clio Sport mk2 son mas rapidos que el V6 y es un chasis con una puesta a punto envidiable pero RENAULT ya no fabrica piezas de recambio o por accidentes. El mejor carro que manejado con una fabrica miserable. OJO!!!!
Muy buenas, familia PowerArt! Yo personalmente me quedaría con un "simple" Sport 167cv de primera serie, con éste tipo de coches tan exigentes creo que me pasaría como con una moto RR, le vas perdiendo el miedo poco a poco y cuando te das cuenta, game over, la que has liado pollito... Demasiada responsabilidad, económica y moral, no sé si me vería capaz... Un saludo.
Renault siempre ha merecido mi interés y pasión. Deseo que esa época de Renault vuelva de nuevo, cosas raras, arriesgadas y diferentes. El Clío v6 estará siempre en mi lista de 10 coches de ensueño. Con suficiente dinero y trabajo algún día los tendré.
Como siempre, más que un video, una obra de arte. Muchas gracias a powerart. A mi me encantan estos "engendros" y me daría igual tener un fase 1 o 2, son una pasada. Seria un garaje de ensueño tener uno de estos, y al lado, un Sport Spider (con luneta delantera, por supuesto 😜)
El mayor problema del Clio V6 es el mantenimiento, que no es de Renault Clio... El otro problema es que no dispongo de economía para tener uno jejejeje así que lo tengo en 1:18 firmado por Ragnotti 😁
Acá en México esa generación de Clio se fabrico y vendió muy bien , a mi gusto fue un diseño muy contemporáneo y que aún al día de hoy se ven circulando por las calles , un coche chulo y pintoresco a mi parecer, saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Uno de los coches de mis sueños, me acuerdo de verlo cuando era un niño.Es increíble lo que eran capaces de fabricar las marcas hace años, hoy en día algo impensable. Aun sabiendo que no era muy efectivo es un coche raro y único que yo soñaría con tener.
Como siempre, una delicia de video. Bah, como siempre, Guille nos tiene demasiado mal acostumbrados, jajaja. Me ha encantado la sinceridad y franqueza del dueño.
la ultima locura de renault, tiempos que no volveran... Me quedo con el fase 1 tambien, el autentico! por cierto Guille, tengo un Turbo2 esperandote para grabar jaja
Es una pasada , uno de mis favoritos por encima de otros mucho mas caros , en recta corre obvio pero lo dejan atrás , pero en carreteras mas ratoneras lo mismo mas de uno de marca mas cara sopla como un gato jeje . Nunca me ha gustado demasiado el tunning entre otras cosas entre peleas con la itv , homologaciones y demás , pienso en mi opinión que en vez de coger un simple clio , meganes, astra, coches normales golf o versión sedan y liarte a meterle cosas , escapes, ruedas( llantas, goma) suspensiones y prepararlo , una versión de estas mas caro en la compra pero ya tiene de serie todo lo que te tengas que gastar en una versión normal y encima legal 100% de cara a trafico e itv
Yo llegué a ver uno cuando tenía 10/12 años de un trabajador de Renault que venía a veranear a mi pueblo y todos todos los días iba a verlo aparcado Jejeje el vídeo me ha devuelto a mi infancia y recordar cómo tenía ese veneno ya desde pequeño. Nunca mas he vuelto a ver uno y junto con el Corvette C6 son los dos ”súpercoches” que más recuerdo tengo de mi infancia,ya que no era fácil ver cochazos en un pueblito pequeño de Extremadura. Ahora quiero comprar uno, pero a escala 1/18😂
Y llegó!!!! 🤗 Gracias. No tengo palabras, el coche de mis sueños de adolescente, junto al fase 3 200cv. Hacéis un trabajo sensacional. Enormes!!! Feliz Navidad, por cierto.
Podría tener quince caballos o incluso que fuera un coche de pedales y aún así me encantaría tenerlo en el garaje porque no se me ocurre nada que pueda ir por la calle tan bruto y tan chulo. Hace unos días lo probó el youtuber doug Demuro y me encantó ver cómo es la perspectiva de un americano con coches así y el tío se quedó muy muy sorprendido. Feliz navidad al equipo de poweart, gracias por otro vídeo fantástico!
Me ha faltado verlo en el elevador, tiene que ser super interesante ver toda esa ingeniería al detalle, adaptaciones, soldaduras, soluciones, etc... No obstante, gran video como siempre y solo agradecerte que nos traigas contenido tan interesante y de calidad. Un saludo Guille!
La primera vez que vi uno de estos fuera del videojuego Gran Turismo fue en la calle Ramón Ferreiro de Lugo, estampado contra una parada de autobús justo al lado de la jefatura de tráfico XD Sería el año 2007 aprox. Gran vídeo como siempre, Guille. Gracias!
Yo tampoco lo olvidaré, aunque fue menos especial jajajaj. Entrando en Coruña hace un par de años, un Clio azulito me adelantó por la derecha para incorporarse con el espacio un poco justo, y después de cagarme ligeramente en sus progenitores, me di cuenta (y escuché) de que eso no era un Clio normal. Le quedó perdonado el susto xDDD
Tuve un Clio Sport 182 CV fase II de 2004 y me encantaba. Recuerdo haber visto entonces el V6 de la época y me parecía alucinante. De estética me gusta más el fase II que el fase I
Está bien padre este canal porque la mayoría de canal de carros son de coches actuales, pero me vuela la cabeza ver la descripción de los coches que de niño me fascinaban.
Enamorado de este coche. Me acuerdo de tenerlo en el gran turismo y era imposible llevarlo recto, se enroscaba con nada. Se me ha quedado corto el vídeo
Ha sido una verdadera sorpresa este regalo que nos has hecho hoy. No he encontrado a nadie que no le guste este coche, que se ve gordo y deportivo sin estridencias. Quizás una tracción integral lo hubiera convertido en un coche más eficaz o quizás más soso. No sé de qué se extraña la gente, cuando salió el Clio V6 ya era prácticamente imposible comprar un R5 turbo, se nota que los Clios V6 han sido siempre cuidados por el valor que tienen.
Al poco de salir uno de ellos hizo de coche 0 en un rally del regional de Castilla y León. En una asistencia le preguntamos al conductor cómo era llevarlo. Su respuesta... "Complicadillo" 🤣🤣🤣
No soy fanatico de Renault ni parecido pero el concepto de un auto del segmento B con motor V6 central me resulta muy interesante de recrear en otros modelos del segmento B de otras marcas se me ocurren el Peugeot 206, Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Seat Ibiza de esos de los 2000.
Likazo, he disfrutado como un enano viéndolo, por la realización y por verte montado en tremenda máquina... Además de la conexión especial con los Clios 2 ya que he andado en un Clio 2 1.9 dTi desde que tengo conciencia y que además acabó en mis manos! Gran trabajo Guille y Diego
Esto es un coche de verdad, no con tanta electrónica y ayuda de conducción etc... es una pasada una chulada, y el diseño es alucinante y el interior muy cencillo como debe ser, para mí un acierto de Renault.
Lo que fue y lo que ha sido Renault… tuve un AX GT y soñaba con un 5 Turbo.. hace bada me compré un E Tech hibrido y lleva 4 meses en el taller ( No es broma)…. Tiene usted razón.. o japoneses o Alfa Romeo (mi 147 mas de 200.000 kilometros y lloré cuando fue al chatarrero) y un saludo que no sabía que era gallego de al lado de mi pueblo… cando queira ten todo pagado!!
Mi admiración en primer lugar a ustedes PowerArt por lo que hacen y en segunda instancia al dueño por su desapego... Yo he intentado vender mi Fiesta ST 2 veces y no he sido capaz 😳
En mi primer curro, por dentro de las instalaciones de la fabrica de renault de Palencia tuve la suerte de ver 5 o 6 unidades de este coche aparcadas juntas!! despues nos enseñaron el coche que se estaba empezando a producir alli, el Megane II imaginate el bajonazo jajaja
En 2010 compré un Megane RS recién salido. Uno de los concesionarios me ofreció un V6 fase 2 por 25k, más o menos lo que me costó el Megane. Hoy en día ambas cosas (compacto GTI nuevo y de los buenos o el Clio) por ese dinero es una quimera. Por otro lado el canal está llegando a niveles estratosféricos.
Lo curioso que yo tengo un Renault Clio 1.4 16 V comprado la misma semana que este coche, mi matrícula es 9*** BPN y sigue yendo de maravilla y también fallo alguna bobina y en el taller tenían bidon lleno de bobinas rotas de los Renault Clio de la época.
Lo que más me gusta muchas veces es confirmas cosas que yo pensaba que había imaginado como lo del Twingorrari que seguro oí have muchos años y tenía olvidadas. Me boy al docu del señor que nombras, salao.
Buenos días Guille, increíble vídeo, te recomiendo que traigas al canal el Citroen c4 vts, me acabo de comprar uno y es un coche que todavía tiene mucho que ofrecer
Justo hace poco, probó uno Doug Demuro uno, en el vídeo comenta que no se vendió en USA. Creo que cuando cumpla 25 años, se van a ir algunas unidades al otro lado del charco, haciendo que las que se quedan aquí se aprecien aún más. Esto es lo que creo, aunque quizás me equivoco. Por otro lado, el vídeo, buenísimo.
Pepino!!.yo los he vidto a la venta por algo menos de 20.000€. Lastima no haber pillado uno .no tengo la bola de cristal,aunque es predecible que estos coches por su escasez y rareza son ",rolex",es raro que pierdan valor
Muy buen video. Coche súper curioso... si el Avantime, Espace o Vel Satis eran complicados para el mecánico, este era top. Mucho mejor un fase 2 por todo.
No será..... No será...... Me la pone extremadamente..... Buffff. Me da igual, está buenísima.
2 года назад+1
Cuando salió colocaron uno en la reanult de la Gran vía de Bilbao y la gente se quedaba atontada en el escaparate mirándolo, en azul, llamaba la atención una barbaridad en su momento. No tengo manos para eso, ni con dinero de sobra me lo compraría, acabaría saliéndome en algún circuito o algo peor, es de esas cosas que sabes que pueden ocurrir con mucha probabilidad. Hazte un vs entre compactos deportivos de los 90, seguro que entre todos tenemos casi todos los modelos de aquellas xDD
Como siempre sublime el video. Madre de dios que es bello este carro! Yo diria que es uno de los autos mas bonitos que he visto en mi vida juntando tanto diseño como caracteristicas. Un saludo de un español desde USA
Edte coche, como bien dices, es de cuando Renault ha hecho coches inverosímiles. Sin embargo, al recordar este coche se me viene a la cabeza una maravilla: el Renault Spider. No descarto algún día hacerme con uno salvo que sea una verdadera exageración los precios en los que se mueva. Enhorabuena por vuestro trabajo. Sois, de lejos, el mejor canal del motor de España.
@@JavierRodriguez-gx7gd es un mecánico y agricultor, el señor tiene ya como 70 años y desde siempre este fue su hobby, creo que nunca fue de vacaciones ni se dio otros caprichos. Tiene entre algún clásico más 2 porsches 911 (993) uno de calle y otro de circuito, además de un GT3 del 15.
Ese coche es brutal! Lo llevaba F.Alonso cuando corría con Renault! Yo lo usaba muchísimo en el Need for Speed CARBON! me encantaba, fundía a todos los rivales Jajaja
@@ddf13779 pues una pena porque seguro que se va revalorizar siendo la edición ragnotti que no se veían tantos porque Clio Sport había a patadas pero la edición ragnotti yo solo abre visto un par de ellos en calle
Motor del safrane baccara,caja de cambios de una trafic,y todos los elementos de serie de un Clio normal,un coche hecho de sobras,un Frankenstein pero que enamora. Por cierto visto en persona enamora más aún..pero eso sí,según dicen es una peonza pero es de esos coches que te hacen sentir mucho y que terminas por amar sus defectos,muy adictivo. A modo de curiosidad se está poniendo de moda el cojer el Clio Sport normal y montarle un kit aerodinámico que venden del Clio v6 ,ganas dos plazas y una estética similar por 1/4 parte del precio,pero no es lo mismo..
Te ha faltado el vídeo del Renault Megane r26, el hermano pequeño del r26r..creo que se merecería estar en esta sección..yo tengo ahora mismo uno en el garaje..si queréis hacer.el vídeo adelante..vivo en Madrid..un saludo..
El Clio V6 fue probado para la revista Autofacil por un tal Fernando Alonso... Lo mejor es que el coche de la prueba no era un coche cedido por la marca sino su propio coche...
Con ese se ligo a Raquel de rosario vehículo con pedigri
Entonces se le rompería el coche
Su propio coche regalado por Renault xd
@@r.fumador1146 Pero era suyo, no? No le iban a regalar un Minardi jajaj
Tengo un clio 2 1.2, jamas lo cambiare por nada, es mi chiquito
Siempre diré que la epoca dorada del coche sera los 2000-2010, joyas y joyas se hicieron esa década
Yo diría 90-2000
@@julitoe39 80-2000.
totalmente de acuerdo tengo un a3 gasolina sline del 2008 que compre nuevo y no pienso venderlo nunca.saludos
@ 40s - 2020s
lo siento pero para mí la época dorada de los coches fue desde los 80 hasta el 2000. Mi primer coche un r5 gt turbo del 86, una autentica bestia.
Llevo años siguiendo este canal y lo digo en serio, siempre me acaba sorprendiendo, la aparición del Clío V6 fase 1 ha sido una sorpresa más que añadir a la colección. Siempre me ha gustado este coche y no soy de pedir a los que realizan este tipo de canales que traigan tal o cual coche, sobre todo este que tan poquitos se hicieron, por eso no me atreví nunca a decirlo, gracias a Guille y PowerArt por esta grata sorpresa.
Este coche ya tiene su leyenda y pocos hablan de este modelo ah sorprendido a nivel mundial en México hay uno hasta en Japón lo ah importado para un coleccionista el qué sabe de autos es sabido que el Clio V6 phase 1 es un joya en la ingeniería automotriz
Power Art y Doug de Muro probando el mismo coche en el mismo mes. Esto hace al Clio coche del mes por lo menos. Gracias por traer al canal tan mítico aparato y contarnos curiosidades que no sabíamos.
El fase 2 me parece más bonito que el uno. Gran reportaje Guille.
Bravo por Renault! Una marca con la valentía de hacer diseños de este tipo.
Espectacular, trae un escort cosworth de los primeros!!
Es sorprendente lo que puede llegar a engañar el juego de proporciones. Me he quedado muy sorprendido de que un Twingo y el Ferrari tuvieran ancho de vía y batallas similares. Eso nos habla de lo pequeñito que debe de ser el Ferrari.
O lo grande que realmente es un twingo
@@espa_py7170 el twingo para dormir o fo.......era el mejor del mundo....tumbabas los asientos delanteros y quedaban justos a ras con la banqueta trasera y se hacia una cama enorme...literal...tuve uno y era una pasada.Pequeño pero muy amplio por dentro.Andaba muy poco pero tambien consumia muy poco.Para ciudad una maravilla.
Follar en un Twingo???? Ya hay que ser un crack para engañar a alguna con éso... 😂😂😂😂😂
Los coches antiguos son muy pequeños, un mini 1 o un 600 parecen coches de juguete en comparación con cualquier pequeño de hoy
Da sensación de que el Twingo es grande a que la Ferrari es Chica
Es una preciosidad. Es de mis coches favoritos, posiblemente por el hecho de no tener ningún sentido. Eso es lo que lo hace atractivo.
Yo pienso lo mismo, es un coche tan absurdo, que me encanta
Usado si, pero burbujón. Hasta 60K he visto de unidades en buen estado. Que para el que los tenga...
Es una buena máquina! Lastima no haberme cruzado con ninguna para verla in situ!
Madre mi qué carrazo!!! Bajar al garaje y verlo tiene que ser elextasis ...yo tenía el 197 gris y durante 8 años estaba enamorado verlo cada día .....
Cuantas maravillas como esta nos habríamos perdido si no fuera por las locuras de algunos ingenieros y los directivos que les hicieron caso o lo que es lo mismo , del "no hay hue... de meterle un V6 central a un Clio , ¡¡¡sujétame el cubata !!!"
Felicitaciones por el video. Un comentario despues de varios años de experiencia: Este carro envejece terriblemente mal y ademas la fábrica ha renunciado a producir demasiadas piezas. Accidentarse (no de gravedad), es sorprenderse de que el bumper no esta disponible en ninguna parte (Por ejemplo). Los Clio Sport mk2 son mas rapidos que el V6 y es un chasis con una puesta a punto envidiable pero RENAULT ya no fabrica piezas de recambio o por accidentes. El mejor carro que manejado con una fabrica miserable. OJO!!!!
Muy buenas, familia PowerArt!
Yo personalmente me quedaría con un "simple" Sport 167cv de primera serie, con éste tipo de coches tan exigentes creo que me pasaría como con una moto RR, le vas perdiendo el miedo poco a poco y cuando te das cuenta, game over, la que has liado pollito...
Demasiada responsabilidad, económica y moral, no sé si me vería capaz...
Un saludo.
Renault siempre ha merecido mi interés y pasión. Deseo que esa época de Renault vuelva de nuevo, cosas raras, arriesgadas y diferentes. El Clío v6 estará siempre en mi lista de 10 coches de ensueño. Con suficiente dinero y trabajo algún día los tendré.
Logró que el mundo voltease a ver al Clio, de una u otra forma. El coche es impresionante 2 décadas después.
Espectacular! Estos documentales al igual que el coche quedarán para la historia!🙌
Como siempre, más que un video, una obra de arte.
Muchas gracias a powerart.
A mi me encantan estos "engendros" y me daría igual tener un fase 1 o 2, son una pasada. Seria un garaje de ensueño tener uno de estos, y al lado, un Sport Spider (con luneta delantera, por supuesto 😜)
Magnifico video como siempre. Siguiendo el hilo de Renault Sport, una pruebita del unicornio Spider seria la leche.
Me sumo, el Spider seria epico!
Gracias por traer coches que marcaron época.
A ver si los de Renault te dejan probar el Space F1!!
Vídeos como este me reconcilian con el ser humano.
El mayor problema del Clio V6 es el mantenimiento, que no es de Renault Clio... El otro problema es que no dispongo de economía para tener uno jejejeje así que lo tengo en 1:18 firmado por Ragnotti 😁
Acá en México esa generación de Clio se fabrico y vendió muy bien , a mi gusto fue un diseño muy contemporáneo y que aún al día de hoy se ven circulando por las calles , un coche chulo y pintoresco a mi parecer, saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Uno de los coches de mis sueños, me acuerdo de verlo cuando era un niño.Es increíble lo que eran capaces de fabricar las marcas hace años, hoy en día algo impensable. Aun sabiendo que no era muy efectivo es un coche raro y único que yo soñaría con tener.
Como siempre, una delicia de video. Bah, como siempre, Guille nos tiene demasiado mal acostumbrados, jajaja. Me ha encantado la sinceridad y franqueza del dueño.
la ultima locura de renault, tiempos que no volveran... Me quedo con el fase 1 tambien, el autentico!
por cierto Guille, tengo un Turbo2 esperandote para grabar jaja
Te tomo la palabra -> escríbeme en tengouncoche@powerart.es ;)
Esperamos ansiosamente a ver si se deja ver ése Turbo 2 más pronto que tarde y si se llega a un acuerdo pronto 👍
Desde que se junto con Nissan... Nissan, Renault vosotros antes molabais!!!
Es una pasada , uno de mis favoritos por encima de otros mucho mas caros , en recta corre obvio pero lo dejan atrás , pero en carreteras mas ratoneras lo mismo mas de uno de marca mas cara sopla como un gato jeje . Nunca me ha gustado demasiado el tunning entre otras cosas entre peleas con la itv , homologaciones y demás , pienso en mi opinión que en vez de coger un simple clio , meganes, astra, coches normales golf o versión sedan y liarte a meterle cosas , escapes, ruedas( llantas, goma) suspensiones y prepararlo , una versión de estas mas caro en la compra pero ya tiene de serie todo lo que te tengas que gastar en una versión normal y encima legal 100% de cara a trafico e itv
Yo llegué a ver uno cuando tenía 10/12 años de un trabajador de Renault que venía a veranear a mi pueblo y todos todos los días iba a verlo aparcado Jejeje el vídeo me ha devuelto a mi infancia y recordar cómo tenía ese veneno ya desde pequeño. Nunca mas he vuelto a ver uno y junto con el Corvette C6 son los dos ”súpercoches” que más recuerdo tengo de mi infancia,ya que no era fácil ver cochazos en un pueblito pequeño de Extremadura. Ahora quiero comprar uno, pero a escala 1/18😂
Y llegó!!!! 🤗 Gracias. No tengo palabras, el coche de mis sueños de adolescente, junto al fase 3 200cv. Hacéis un trabajo sensacional. Enormes!!! Feliz Navidad, por cierto.
Pero si el 3 es un Penco,
@@albertomiragil850 pues a mí me flipa. Ese difusor trasero y la dobre salida de escape con las aletas perforadas... Gustos...
@@MilvusWild17 ahhh que te refieres al 3, como pusiste 200cv y ni uno los da . Pense que te referías al 1.6t
Podría tener quince caballos o incluso que fuera un coche de pedales y aún así me encantaría tenerlo en el garaje porque no se me ocurre nada que pueda ir por la calle tan bruto y tan chulo. Hace unos días lo probó el youtuber doug Demuro y me encantó ver cómo es la perspectiva de un americano con coches así y el tío se quedó muy muy sorprendido. Feliz navidad al equipo de poweart, gracias por otro vídeo fantástico!
Me ha faltado verlo en el elevador, tiene que ser super interesante ver toda esa ingeniería al detalle, adaptaciones, soldaduras, soluciones, etc...
No obstante, gran video como siempre y solo agradecerte que nos traigas contenido tan interesante y de calidad.
Un saludo Guille!
ruclips.net/video/6SRZ7UhHBnQ/видео.html
Esta en inglés… quizá mejore al test del elevador
La primera vez que vi uno de estos fuera del videojuego Gran Turismo fue en la calle Ramón Ferreiro de Lugo, estampado contra una parada de autobús justo al lado de la jefatura de tráfico XD
Sería el año 2007 aprox.
Gran vídeo como siempre, Guille. Gracias!
Su hábitat natural, por desgracia jajaja. La verdad que son complicados de llevar.
Yo la primera vez que lo vi fue al padre de Alonso hace años andaba con el
Yo tampoco lo olvidaré, aunque fue menos especial jajajaj. Entrando en Coruña hace un par de años, un Clio azulito me adelantó por la derecha para incorporarse con el espacio un poco justo, y después de cagarme ligeramente en sus progenitores, me di cuenta (y escuché) de que eso no era un Clio normal. Le quedó perdonado el susto xDDD
Este coche es un autentico ataud con ruedas....solo para especialistas en la conduccion extrema.
Es un auto hermoso! Y demasiado único y especial.
Sólo puedo darle una vez a "me gusta"? Brutal
Menuda pasada de coche, un amigo tiene un fase 2 y es increiblemente bonito y espectacular!
Tuve un Clio Sport 182 CV fase II de 2004 y me encantaba. Recuerdo haber visto entonces el V6 de la época y me parecía alucinante. De estética me gusta más el fase II que el fase I
Está bien padre este canal porque la mayoría de canal de carros son de coches actuales, pero me vuela la cabeza ver la descripción de los coches que de niño me fascinaban.
Grandísimo!Esta unidad de Fase I es la que tenemos todos en mente,en color gris plata!
Y después de una temporada a por el actual Alpine A110....
Buenos días, tú si que sabes alegrar la mañana.
Enamorado de este coche. Me acuerdo de tenerlo en el gran turismo y era imposible llevarlo recto, se enroscaba con nada. Se me ha quedado corto el vídeo
Con la sonrisa q te sale de vez en cuando,se nota q has disfrutado
Justo la semana pasada me crucé con uno por Tarragona igualito, un fase 1 plateado y no pude evitar de hacerle un gesto de admiración.
ALELUYA 🙌 POR FIN EL VIDEO MAS ESPERADO DE IBERIA Y EL MUNDO 2 años he oido que tienes este video y por fin esta aqui mibregalo navideño
Ha sido una verdadera sorpresa este regalo que nos has hecho hoy.
No he encontrado a nadie que no le guste este coche, que se ve gordo y deportivo sin estridencias. Quizás una tracción integral lo hubiera convertido en un coche más eficaz o quizás más soso.
No sé de qué se extraña la gente, cuando salió el Clio V6 ya era prácticamente imposible comprar un R5 turbo, se nota que los Clios V6 han sido siempre cuidados por el valor que tienen.
Me encantó desde que salió. Es un bomboncito. Gracias por traerlo al canal.
Muchas gracias, Powerart, por este regalo de navidad. Como buen Renault, tiene luces naranjas encendidas en el cuadro ;)
Tu también te has dado cuenta... 😄
Al poco de salir uno de ellos hizo de coche 0 en un rally del regional de Castilla y León. En una asistencia le preguntamos al conductor cómo era llevarlo. Su respuesta... "Complicadillo" 🤣🤣🤣
No soy fanatico de Renault ni parecido pero el concepto de un auto del segmento B con motor V6 central me resulta muy interesante de recrear en otros modelos del segmento B de otras marcas se me ocurren el Peugeot 206, Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Seat Ibiza de esos de los 2000.
Likazo, he disfrutado como un enano viéndolo, por la realización y por verte montado en tremenda máquina... Además de la conexión especial con los Clios 2 ya que he andado en un Clio 2 1.9 dTi desde que tengo conciencia y que además acabó en mis manos! Gran trabajo Guille y Diego
Esto es un coche de verdad, no con tanta electrónica y ayuda de conducción etc... es una pasada una chulada, y el diseño es alucinante y el interior muy cencillo como debe ser, para mí un acierto de Renault.
Lo que fue y lo que ha sido Renault… tuve un AX GT y soñaba con un 5 Turbo.. hace bada me compré un E Tech hibrido y lleva 4 meses en el taller ( No es broma)…. Tiene usted razón.. o japoneses o Alfa Romeo (mi 147 mas de 200.000 kilometros y lloré cuando fue al chatarrero) y un saludo que no sabía que era gallego de al lado de mi pueblo… cando queira ten todo pagado!!
Cada vez más fan de los USPI que de los nuevos!!!!
Me quedo 1.000 veces con el fase 2 me parece más bonito y bastante mejorado aparte de que el motor en el fase 2 fue revisado por porsche..
Me acuerdo de ver este coche de coche 0 en rallies aquí en Canarias. Un espectáculo
Mi admiración en primer lugar a ustedes PowerArt por lo que hacen y en segunda instancia al dueño por su desapego... Yo he intentado vender mi Fiesta ST 2 veces y no he sido capaz 😳
En mi primer curro, por dentro de las instalaciones de la fabrica de renault de Palencia tuve la suerte de ver 5 o 6 unidades de este coche aparcadas juntas!! despues nos enseñaron el coche que se estaba empezando a producir alli, el Megane II imaginate el bajonazo jajaja
En 2010 compré un Megane RS recién salido. Uno de los concesionarios me ofreció un V6 fase 2 por 25k, más o menos lo que me costó el Megane.
Hoy en día ambas cosas (compacto GTI nuevo y de los buenos o el Clio) por ese dinero es una quimera.
Por otro lado el canal está llegando a niveles estratosféricos.
Lo curioso que yo tengo un Renault Clio 1.4 16 V comprado la misma semana que este coche, mi matrícula es 9*** BPN y sigue yendo de maravilla y también fallo alguna bobina y en el taller tenían bidon lleno de bobinas rotas de los Renault Clio de la época.
antes de empezar a ver el video , gracias , es el coche de mis sueños ....
Lo que más me gusta muchas veces es confirmas cosas que yo pensaba que había imaginado como lo del Twingorrari que seguro oí have muchos años y tenía olvidadas.
Me boy al docu del señor que nombras, salao.
Diseño WRC para la calle, impresionante.
Buenos días Guille, increíble vídeo, te recomiendo que traigas al canal el Citroen c4 vts, me acabo de comprar uno y es un coche que todavía tiene mucho que ofrecer
en esos coches solo tienes que mirar si las bobinas son sagem si los son cámbialas por unas denso
Justo hace poco, probó uno Doug Demuro uno, en el vídeo comenta que no se vendió en USA. Creo que cuando cumpla 25 años, se van a ir algunas unidades al otro lado del charco, haciendo que las que se quedan aquí se aprecien aún más. Esto es lo que creo, aunque quizás me equivoco. Por otro lado, el vídeo, buenísimo.
Mi amigo Airam tuvo uno, y, lo que más me gustaba era el sonido en la cabina
10:40 vas volao ahí jajaja
Pepino!!.yo los he vidto a la venta por algo menos de 20.000€.
Lastima no haber pillado uno .no tengo la bola de cristal,aunque es predecible que estos coches por su escasez y rareza son ",rolex",es raro que pierdan valor
Gracias Guille!! Y si hubiera sido Video de 2 h mejor!
Muy buen video. Coche súper curioso... si el Avantime, Espace o Vel Satis eran complicados para el mecánico, este era top. Mucho mejor un fase 2 por todo.
No será..... No será...... Me la pone extremadamente..... Buffff. Me da igual, está buenísima.
Cuando salió colocaron uno en la reanult de la Gran vía de Bilbao y la gente se quedaba atontada en el escaparate mirándolo, en azul, llamaba la atención una barbaridad en su momento.
No tengo manos para eso, ni con dinero de sobra me lo compraría, acabaría saliéndome en algún circuito o algo peor, es de esas cosas que sabes que pueden ocurrir con mucha probabilidad.
Hazte un vs entre compactos deportivos de los 90, seguro que entre todos tenemos casi todos los modelos de aquellas xDD
Precioso. Muchas gracias por vuestro tiempo y trabajo.
Casi subido a la par que Doug DeMuro y pole.
Ya era hora sacarán un usado pero Interesante bueno de los que llaman mucho la atención de los amantes del motor grande Guille y equipo 👌👏👏
Buen pepino ,
Sin dudas mí auto favorito,a mí en lo personal me gusta más el fase dos en color azul lo amo ♥️
Por mucho v6 que tenga,prefiero un Laguna cupé con ese motor. Me quedo sin palabras con estos vídeos.
Espere este video por años guille… 👍🏼👍🏼👍🏼
Tuve la suerte de montarme en uno ,en parado y flipe,me llegó a dar una vuelta, extasis,estas cosas que hacía Renault
Muy guapo, aunque me quedo con el fase II y sus mejoras
Gracias por el vídeo! Los USPI tienen un cariño especial
Increíble video,. espero el del Renault spider
Sería genial que pudieses hacer un USPI del 147 GTA, por seguir la dinamica de los 6 cilindros 😬
P.D. Me flipan esas nike amarillas, son las Jordan I?
Me empieza a gustar la navidad...
Me gusta mucho este❤hermoso este Renault por sus look especial
Como siempre sublime el video. Madre de dios que es bello este carro! Yo diria que es uno de los autos mas bonitos que he visto en mi vida juntando tanto diseño como caracteristicas. Un saludo de un español desde USA
Que tiempos joder... genial video como siempre para acompañar el café, es imposible no sonreir viendo estos videos, saludos maquina!!!
Edte coche, como bien dices, es de cuando Renault ha hecho coches inverosímiles.
Sin embargo, al recordar este coche se me viene a la cabeza una maravilla: el Renault Spider.
No descarto algún día hacerme con uno salvo que sea una verdadera exageración los precios en los que se mueva.
Enhorabuena por vuestro trabajo. Sois, de lejos, el mejor canal del motor de España.
Que bonito video.
ENAMORADO DE ESOS CLIOS 😍 a pesar de todos esos handicaps que debe tener.
Qué poco se te oye hoy...jajajja
Tengo un amigo con un Clio V6 primera fase también, acompañado de un alpine a110 y un Spider, versión con parabrisas, son todas unas joyas.
tu amigo maneja mucho dinero!! ademas de saber de coches
@@JavierRodriguez-gx7gd es un mecánico y agricultor, el señor tiene ya como 70 años y desde siempre este fue su hobby, creo que nunca fue de vacaciones ni se dio otros caprichos. Tiene entre algún clásico más 2 porsches 911 (993) uno de calle y otro de circuito, además de un GT3 del 15.
Ese coche es brutal! Lo llevaba F.Alonso cuando corría con Renault!
Yo lo usaba muchísimo en el Need for Speed CARBON! me encantaba, fundía a todos los rivales Jajaja
guapisimo me encanta, el coche de mis sueños, desde que me compre el clio sport fase 1 amarillo que hay muy pocos
Que maravilla. Yo compré el Clio Sport ragnotti porqué no me llegó la pasta para éste.
Eso es un buen cacharro igualmente espero que aún lo conserves!!
@@lapasorrigg5599 que va macho. Época buena de la construcción, había pasta y cada 2 años cambiaba de coche.
@@ddf13779 pues una pena porque seguro que se va revalorizar siendo la edición ragnotti que no se veían tantos porque Clio Sport había a patadas pero la edición ragnotti yo solo abre visto un par de ellos en calle
Motor del safrane baccara,caja de cambios de una trafic,y todos los elementos de serie de un Clio normal,un coche hecho de sobras,un Frankenstein pero que enamora.
Por cierto visto en persona enamora más aún..pero eso sí,según dicen es una peonza pero es de esos coches que te hacen sentir mucho y que terminas por amar sus defectos,muy adictivo.
A modo de curiosidad se está poniendo de moda el cojer el Clio Sport normal y montarle un kit aerodinámico que venden del Clio v6 ,ganas dos plazas y una estética similar por 1/4 parte del precio,pero no es lo mismo..
que gran vídeo Guille! que coche tan hermoso.
a ver si teneis suerte y encontrais un turbo de los primeros, el interior es espectacular.
gracias por este canal da gusto ver vuestro trabajo
Guille no enlaces documentales al principio,tuve que ir a allí y quedé enganchado ,mejor ponlos al final como bibliografía ,igualmente Gracias!
Yo de pequeño tiraba de maxituning para todo primeras paginas para babear con este en azul y las ultimas para poner la guinda al pastel jajajaja
Te ha faltado el vídeo del Renault Megane r26, el hermano pequeño del r26r..creo que se merecería estar en esta sección..yo tengo ahora mismo uno en el garaje..si queréis hacer.el vídeo adelante..vivo en Madrid..un saludo..