El Clio V6 fue probado para la revista Autofacil por un tal Fernando Alonso... Lo mejor es que el coche de la prueba no era un coche cedido por la marca sino su propio coche...
Es sorprendente lo que puede llegar a engañar el juego de proporciones. Me he quedado muy sorprendido de que un Twingo y el Ferrari tuvieran ancho de vía y batallas similares. Eso nos habla de lo pequeñito que debe de ser el Ferrari.
@@espa_py7170 el twingo para dormir o fo.......era el mejor del mundo....tumbabas los asientos delanteros y quedaban justos a ras con la banqueta trasera y se hacia una cama enorme...literal...tuve uno y era una pasada.Pequeño pero muy amplio por dentro.Andaba muy poco pero tambien consumia muy poco.Para ciudad una maravilla.
Felicitaciones por el video. Un comentario despues de varios años de experiencia: Este carro envejece terriblemente mal y ademas la fábrica ha renunciado a producir demasiadas piezas. Accidentarse (no de gravedad), es sorprenderse de que el bumper no esta disponible en ninguna parte (Por ejemplo). Los Clio Sport mk2 son mas rapidos que el V6 y es un chasis con una puesta a punto envidiable pero RENAULT ya no fabrica piezas de recambio o por accidentes. El mejor carro que manejado con una fabrica miserable. OJO!!!!
Renault siempre ha merecido mi interés y pasión. Deseo que esa época de Renault vuelva de nuevo, cosas raras, arriesgadas y diferentes. El Clío v6 estará siempre en mi lista de 10 coches de ensueño. Con suficiente dinero y trabajo algún día los tendré.
Llevo años siguiendo este canal y lo digo en serio, siempre me acaba sorprendiendo, la aparición del Clío V6 fase 1 ha sido una sorpresa más que añadir a la colección. Siempre me ha gustado este coche y no soy de pedir a los que realizan este tipo de canales que traigan tal o cual coche, sobre todo este que tan poquitos se hicieron, por eso no me atreví nunca a decirlo, gracias a Guille y PowerArt por esta grata sorpresa.
Este coche ya tiene su leyenda y pocos hablan de este modelo ah sorprendido a nivel mundial en México hay uno hasta en Japón lo ah importado para un coleccionista el qué sabe de autos es sabido que el Clio V6 phase 1 es un joya en la ingeniería automotriz
Power Art y Doug de Muro probando el mismo coche en el mismo mes. Esto hace al Clio coche del mes por lo menos. Gracias por traer al canal tan mítico aparato y contarnos curiosidades que no sabíamos.
Cuantas maravillas como esta nos habríamos perdido si no fuera por las locuras de algunos ingenieros y los directivos que les hicieron caso o lo que es lo mismo , del "no hay hue... de meterle un V6 central a un Clio , ¡¡¡sujétame el cubata !!!"
Me ha faltado verlo en el elevador, tiene que ser super interesante ver toda esa ingeniería al detalle, adaptaciones, soldaduras, soluciones, etc... No obstante, gran video como siempre y solo agradecerte que nos traigas contenido tan interesante y de calidad. Un saludo Guille!
Usado si, pero burbujón. Hasta 60K he visto de unidades en buen estado. Que para el que los tenga... Es una buena máquina! Lastima no haberme cruzado con ninguna para verla in situ!
El mayor problema del Clio V6 es el mantenimiento, que no es de Renault Clio... El otro problema es que no dispongo de economía para tener uno jejejeje así que lo tengo en 1:18 firmado por Ragnotti 😁
Muy buenas, familia PowerArt! Yo personalmente me quedaría con un "simple" Sport 167cv de primera serie, con éste tipo de coches tan exigentes creo que me pasaría como con una moto RR, le vas perdiendo el miedo poco a poco y cuando te das cuenta, game over, la que has liado pollito... Demasiada responsabilidad, económica y moral, no sé si me vería capaz... Un saludo.
Uno de los coches de mis sueños, me acuerdo de verlo cuando era un niño.Es increíble lo que eran capaces de fabricar las marcas hace años, hoy en día algo impensable. Aun sabiendo que no era muy efectivo es un coche raro y único que yo soñaría con tener.
Es una pasada , uno de mis favoritos por encima de otros mucho mas caros , en recta corre obvio pero lo dejan atrás , pero en carreteras mas ratoneras lo mismo mas de uno de marca mas cara sopla como un gato jeje . Nunca me ha gustado demasiado el tunning entre otras cosas entre peleas con la itv , homologaciones y demás , pienso en mi opinión que en vez de coger un simple clio , meganes, astra, coches normales golf o versión sedan y liarte a meterle cosas , escapes, ruedas( llantas, goma) suspensiones y prepararlo , una versión de estas mas caro en la compra pero ya tiene de serie todo lo que te tengas que gastar en una versión normal y encima legal 100% de cara a trafico e itv
Yo llegué a ver uno cuando tenía 10/12 años de un trabajador de Renault que venía a veranear a mi pueblo y todos todos los días iba a verlo aparcado Jejeje el vídeo me ha devuelto a mi infancia y recordar cómo tenía ese veneno ya desde pequeño. Nunca mas he vuelto a ver uno y junto con el Corvette C6 son los dos ”súpercoches” que más recuerdo tengo de mi infancia,ya que no era fácil ver cochazos en un pueblito pequeño de Extremadura. Ahora quiero comprar uno, pero a escala 1/18😂
Acá en México esa generación de Clio se fabrico y vendió muy bien , a mi gusto fue un diseño muy contemporáneo y que aún al día de hoy se ven circulando por las calles , un coche chulo y pintoresco a mi parecer, saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Al poco de salir uno de ellos hizo de coche 0 en un rally del regional de Castilla y León. En una asistencia le preguntamos al conductor cómo era llevarlo. Su respuesta... "Complicadillo" 🤣🤣🤣
la ultima locura de renault, tiempos que no volveran... Me quedo con el fase 1 tambien, el autentico! por cierto Guille, tengo un Turbo2 esperandote para grabar jaja
Год назад
Te tomo la palabra -> escríbeme en tengouncoche@powerart.es ;)
Está bien padre este canal porque la mayoría de canal de carros son de coches actuales, pero me vuela la cabeza ver la descripción de los coches que de niño me fascinaban.
Lo que fue y lo que ha sido Renault… tuve un AX GT y soñaba con un 5 Turbo.. hace bada me compré un E Tech hibrido y lleva 4 meses en el taller ( No es broma)…. Tiene usted razón.. o japoneses o Alfa Romeo (mi 147 mas de 200.000 kilometros y lloré cuando fue al chatarrero) y un saludo que no sabía que era gallego de al lado de mi pueblo… cando queira ten todo pagado!!
Lo curioso que yo tengo un Renault Clio 1.4 16 V comprado la misma semana que este coche, mi matrícula es 9*** BPN y sigue yendo de maravilla y también fallo alguna bobina y en el taller tenían bidon lleno de bobinas rotas de los Renault Clio de la época.
Que poco le duró el enamoramiento al dueño. Ya lo está vendiendo. Hay q felicitar a los franceses de la epoca, x fianciar a través de impuestos, los despilfarros de Renault, q para los fanáticos de los autos, fueron rarezas interesantes o espectaculares como este ClioV6
Como siempre, una delicia de video. Bah, como siempre, Guille nos tiene demasiado mal acostumbrados, jajaja. Me ha encantado la sinceridad y franqueza del dueño.
Podría tener quince caballos o incluso que fuera un coche de pedales y aún así me encantaría tenerlo en el garaje porque no se me ocurre nada que pueda ir por la calle tan bruto y tan chulo. Hace unos días lo probó el youtuber doug Demuro y me encantó ver cómo es la perspectiva de un americano con coches así y el tío se quedó muy muy sorprendido. Feliz navidad al equipo de poweart, gracias por otro vídeo fantástico!
Tuve un Clio Sport 182 CV fase II de 2004 y me encantaba. Recuerdo haber visto entonces el V6 de la época y me parecía alucinante. De estética me gusta más el fase II que el fase I
La primera vez que vi uno de estos fuera del videojuego Gran Turismo fue en la calle Ramón Ferreiro de Lugo, estampado contra una parada de autobús justo al lado de la jefatura de tráfico XD Sería el año 2007 aprox. Gran vídeo como siempre, Guille. Gracias!
Yo tampoco lo olvidaré, aunque fue menos especial jajajaj. Entrando en Coruña hace un par de años, un Clio azulito me adelantó por la derecha para incorporarse con el espacio un poco justo, y después de cagarme ligeramente en sus progenitores, me di cuenta (y escuché) de que eso no era un Clio normal. Le quedó perdonado el susto xDDD
Como siempre, más que un video, una obra de arte. Muchas gracias a powerart. A mi me encantan estos "engendros" y me daría igual tener un fase 1 o 2, son una pasada. Seria un garaje de ensueño tener uno de estos, y al lado, un Sport Spider (con luneta delantera, por supuesto 😜)
Mi admiración en primer lugar a ustedes PowerArt por lo que hacen y en segunda instancia al dueño por su desapego... Yo he intentado vender mi Fiesta ST 2 veces y no he sido capaz 😳
Ha sido una verdadera sorpresa este regalo que nos has hecho hoy. No he encontrado a nadie que no le guste este coche, que se ve gordo y deportivo sin estridencias. Quizás una tracción integral lo hubiera convertido en un coche más eficaz o quizás más soso. No sé de qué se extraña la gente, cuando salió el Clio V6 ya era prácticamente imposible comprar un R5 turbo, se nota que los Clios V6 han sido siempre cuidados por el valor que tienen.
Y llegó!!!! 🤗 Gracias. No tengo palabras, el coche de mis sueños de adolescente, junto al fase 3 200cv. Hacéis un trabajo sensacional. Enormes!!! Feliz Navidad, por cierto.
No soy fanatico de Renault ni parecido pero el concepto de un auto del segmento B con motor V6 central me resulta muy interesante de recrear en otros modelos del segmento B de otras marcas se me ocurren el Peugeot 206, Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Seat Ibiza de esos de los 2000.
Esto es un coche de verdad, no con tanta electrónica y ayuda de conducción etc... es una pasada una chulada, y el diseño es alucinante y el interior muy cencillo como debe ser, para mí un acierto de Renault.
Enamorado de este coche. Me acuerdo de tenerlo en el gran turismo y era imposible llevarlo recto, se enroscaba con nada. Se me ha quedado corto el vídeo
En 2010 compré un Megane RS recién salido. Uno de los concesionarios me ofreció un V6 fase 2 por 25k, más o menos lo que me costó el Megane. Hoy en día ambas cosas (compacto GTI nuevo y de los buenos o el Clio) por ese dinero es una quimera. Por otro lado el canal está llegando a niveles estratosféricos.
sin ánimos de ofender, solo recomendación. cuando hablas a la camara, ponete AL LADO del auto. no en frente. aca el protagonista es el clio no tu. pero hermosa info. gran abrazo y feliz navidad
El Clio V6 ya es un Clásico ... y como son Clásicos del 90 para Arriba están subiendo de precio a hierro, en especial coches como este que no se fabricaron muchas unidades, y que aunque hay en el mercado bastantes unidades, piérdele el cariño a mucho dinero. Curiosamente si es un coche que quieres solo para circuito, no es imposible encontrar un Clio V6 Cup por menos de 40.000€, claro que recuerda, no tiene matriculas porque tiene la Jaula y vas a tener que tener un sitio donde guardarlo, un remolque para llevarlo, y el carnet para llevar ese remolque ya que hablamos de que el Cup no es que sea mucho mas ligero que el modelo de calle.
El precio no anda muy lejos de un R5 turbo 2… y puestos a elegir y a gastar… yo antes compraba el R5. Pero vamos, una pasada de coche, es de esas cosas locas que hoy en día son imposibles de ver tal y como anda el mercado, con montones de marcas compartiendo plataformas y haciendo básicamente el mismo coche con otro traje. 😢😢
Pepino!!.yo los he vidto a la venta por algo menos de 20.000€. Lastima no haber pillado uno .no tengo la bola de cristal,aunque es predecible que estos coches por su escasez y rareza son ",rolex",es raro que pierdan valor
Mi aplauso como siempre al editor y al que selecciona la música 👌👌 En cuanto al coche poco más se puede decir, una leyenda del asfalto, de esas locuras que seguramente no volvamos a ver.
Год назад+1
Cuando salió colocaron uno en la reanult de la Gran vía de Bilbao y la gente se quedaba atontada en el escaparate mirándolo, en azul, llamaba la atención una barbaridad en su momento. No tengo manos para eso, ni con dinero de sobra me lo compraría, acabaría saliéndome en algún circuito o algo peor, es de esas cosas que sabes que pueden ocurrir con mucha probabilidad. Hazte un vs entre compactos deportivos de los 90, seguro que entre todos tenemos casi todos los modelos de aquellas xDD
Lo que más me gusta muchas veces es confirmas cosas que yo pensaba que había imaginado como lo del Twingorrari que seguro oí have muchos años y tenía olvidadas. Me boy al docu del señor que nombras, salao.
Likazo, he disfrutado como un enano viéndolo, por la realización y por verte montado en tremenda máquina... Además de la conexión especial con los Clios 2 ya que he andado en un Clio 2 1.9 dTi desde que tengo conciencia y que además acabó en mis manos! Gran trabajo Guille y Diego
Buenos días Guille, increíble vídeo, te recomiendo que traigas al canal el Citroen c4 vts, me acabo de comprar uno y es un coche que todavía tiene mucho que ofrecer
En mi primer curro, por dentro de las instalaciones de la fabrica de renault de Palencia tuve la suerte de ver 5 o 6 unidades de este coche aparcadas juntas!! despues nos enseñaron el coche que se estaba empezando a producir alli, el Megane II imaginate el bajonazo jajaja
Estética y mecánica puede ser una joya...pero en cuanto a comportamiento los periodistas no lo han alabado tanto...tildándolo de decepcionante incluso.
Muy buen video. Coche súper curioso... si el Avantime, Espace o Vel Satis eran complicados para el mecánico, este era top. Mucho mejor un fase 2 por todo.
Justo hace poco, probó uno Doug Demuro uno, en el vídeo comenta que no se vendió en USA. Creo que cuando cumpla 25 años, se van a ir algunas unidades al otro lado del charco, haciendo que las que se quedan aquí se aprecien aún más. Esto es lo que creo, aunque quizás me equivoco. Por otro lado, el vídeo, buenísimo.
@@ddf13779 pues una pena porque seguro que se va revalorizar siendo la edición ragnotti que no se veían tantos porque Clio Sport había a patadas pero la edición ragnotti yo solo abre visto un par de ellos en calle
![Peugeot 205 GTI: "el número sagrado" [#USPI - PRUEBA - #POWERART] S07-E45](http://i.ytimg.com/vi/UM9rEdzyXL0/mqdefault.jpg)
![Peugeot 205 GTI: "el número sagrado" [#USPI - PRUEBA - #POWERART] S07-E45](/img/tr.png)
![Renault Avantime V6: Nacido antes de tiempo [#USPI - #POWERART] S09-E36](http://i.ytimg.com/vi/XJOVEO1nOqg/mqdefault.jpg)
El Clio V6 fue probado para la revista Autofacil por un tal Fernando Alonso... Lo mejor es que el coche de la prueba no era un coche cedido por la marca sino su propio coche...
Con ese se ligo a Raquel de rosario vehículo con pedigri
Entonces se le rompería el coche
Su propio coche regalado por Renault xd
@@r.fumador1146 Pero era suyo, no? No le iban a regalar un Minardi jajaj
Tengo un clio 2 1.2, jamas lo cambiare por nada, es mi chiquito
Siempre diré que la epoca dorada del coche sera los 2000-2010, joyas y joyas se hicieron esa década
Yo diría 90-2000
@@julitoe39 80-2000.
totalmente de acuerdo tengo un a3 gasolina sline del 2008 que compre nuevo y no pienso venderlo nunca.saludos
@ 40s - 2020s
Me quedo 1.000 veces con el fase 2 me parece más bonito y bastante mejorado aparte de que el motor en el fase 2 fue revisado por porsche..
Es sorprendente lo que puede llegar a engañar el juego de proporciones. Me he quedado muy sorprendido de que un Twingo y el Ferrari tuvieran ancho de vía y batallas similares. Eso nos habla de lo pequeñito que debe de ser el Ferrari.
O lo grande que realmente es un twingo
@@espa_py7170 el twingo para dormir o fo.......era el mejor del mundo....tumbabas los asientos delanteros y quedaban justos a ras con la banqueta trasera y se hacia una cama enorme...literal...tuve uno y era una pasada.Pequeño pero muy amplio por dentro.Andaba muy poco pero tambien consumia muy poco.Para ciudad una maravilla.
Follar en un Twingo???? Ya hay que ser un crack para engañar a alguna con éso... 😂😂😂😂😂
Los coches antiguos son muy pequeños, un mini 1 o un 600 parecen coches de juguete en comparación con cualquier pequeño de hoy
Da sensación de que el Twingo es grande a que la Ferrari es Chica
Logró que el mundo voltease a ver al Clio, de una u otra forma. El coche es impresionante 2 décadas después.
Felicitaciones por el video. Un comentario despues de varios años de experiencia: Este carro envejece terriblemente mal y ademas la fábrica ha renunciado a producir demasiadas piezas. Accidentarse (no de gravedad), es sorprenderse de que el bumper no esta disponible en ninguna parte (Por ejemplo). Los Clio Sport mk2 son mas rapidos que el V6 y es un chasis con una puesta a punto envidiable pero RENAULT ya no fabrica piezas de recambio o por accidentes. El mejor carro que manejado con una fabrica miserable. OJO!!!!
Renault siempre ha merecido mi interés y pasión. Deseo que esa época de Renault vuelva de nuevo, cosas raras, arriesgadas y diferentes. El Clío v6 estará siempre en mi lista de 10 coches de ensueño. Con suficiente dinero y trabajo algún día los tendré.
El fase 2 me parece más bonito que el uno. Gran reportaje Guille.
Llevo años siguiendo este canal y lo digo en serio, siempre me acaba sorprendiendo, la aparición del Clío V6 fase 1 ha sido una sorpresa más que añadir a la colección. Siempre me ha gustado este coche y no soy de pedir a los que realizan este tipo de canales que traigan tal o cual coche, sobre todo este que tan poquitos se hicieron, por eso no me atreví nunca a decirlo, gracias a Guille y PowerArt por esta grata sorpresa.
Este coche ya tiene su leyenda y pocos hablan de este modelo ah sorprendido a nivel mundial en México hay uno hasta en Japón lo ah importado para un coleccionista el qué sabe de autos es sabido que el Clio V6 phase 1 es un joya en la ingeniería automotriz
Power Art y Doug de Muro probando el mismo coche en el mismo mes. Esto hace al Clio coche del mes por lo menos. Gracias por traer al canal tan mítico aparato y contarnos curiosidades que no sabíamos.
Madre mi qué carrazo!!! Bajar al garaje y verlo tiene que ser elextasis ...yo tenía el 197 gris y durante 8 años estaba enamorado verlo cada día .....
Cuantas maravillas como esta nos habríamos perdido si no fuera por las locuras de algunos ingenieros y los directivos que les hicieron caso o lo que es lo mismo , del "no hay hue... de meterle un V6 central a un Clio , ¡¡¡sujétame el cubata !!!"
Me ha faltado verlo en el elevador, tiene que ser super interesante ver toda esa ingeniería al detalle, adaptaciones, soldaduras, soluciones, etc...
No obstante, gran video como siempre y solo agradecerte que nos traigas contenido tan interesante y de calidad.
Un saludo Guille!
ruclips.net/video/6SRZ7UhHBnQ/видео.html
Esta en inglés… quizá mejore al test del elevador
Es una preciosidad. Es de mis coches favoritos, posiblemente por el hecho de no tener ningún sentido. Eso es lo que lo hace atractivo.
Yo pienso lo mismo, es un coche tan absurdo, que me encanta
Usado si, pero burbujón. Hasta 60K he visto de unidades en buen estado. Que para el que los tenga...
Es una buena máquina! Lastima no haberme cruzado con ninguna para verla in situ!
Bravo por Renault! Una marca con la valentía de hacer diseños de este tipo.
El mayor problema del Clio V6 es el mantenimiento, que no es de Renault Clio... El otro problema es que no dispongo de economía para tener uno jejejeje así que lo tengo en 1:18 firmado por Ragnotti 😁
Muy buenas, familia PowerArt!
Yo personalmente me quedaría con un "simple" Sport 167cv de primera serie, con éste tipo de coches tan exigentes creo que me pasaría como con una moto RR, le vas perdiendo el miedo poco a poco y cuando te das cuenta, game over, la que has liado pollito...
Demasiada responsabilidad, económica y moral, no sé si me vería capaz...
Un saludo.
Uno de los coches de mis sueños, me acuerdo de verlo cuando era un niño.Es increíble lo que eran capaces de fabricar las marcas hace años, hoy en día algo impensable. Aun sabiendo que no era muy efectivo es un coche raro y único que yo soñaría con tener.
Es una pasada , uno de mis favoritos por encima de otros mucho mas caros , en recta corre obvio pero lo dejan atrás , pero en carreteras mas ratoneras lo mismo mas de uno de marca mas cara sopla como un gato jeje . Nunca me ha gustado demasiado el tunning entre otras cosas entre peleas con la itv , homologaciones y demás , pienso en mi opinión que en vez de coger un simple clio , meganes, astra, coches normales golf o versión sedan y liarte a meterle cosas , escapes, ruedas( llantas, goma) suspensiones y prepararlo , una versión de estas mas caro en la compra pero ya tiene de serie todo lo que te tengas que gastar en una versión normal y encima legal 100% de cara a trafico e itv
10:40 vas volao ahí jajaja
Yo llegué a ver uno cuando tenía 10/12 años de un trabajador de Renault que venía a veranear a mi pueblo y todos todos los días iba a verlo aparcado Jejeje el vídeo me ha devuelto a mi infancia y recordar cómo tenía ese veneno ya desde pequeño. Nunca mas he vuelto a ver uno y junto con el Corvette C6 son los dos ”súpercoches” que más recuerdo tengo de mi infancia,ya que no era fácil ver cochazos en un pueblito pequeño de Extremadura. Ahora quiero comprar uno, pero a escala 1/18😂
Acá en México esa generación de Clio se fabrico y vendió muy bien , a mi gusto fue un diseño muy contemporáneo y que aún al día de hoy se ven circulando por las calles , un coche chulo y pintoresco a mi parecer, saludos desde Guadalajara Jalisco México 🤗
Espectacular! Estos documentales al igual que el coche quedarán para la historia!🙌
Vídeos como este me reconcilian con el ser humano.
Al poco de salir uno de ellos hizo de coche 0 en un rally del regional de Castilla y León. En una asistencia le preguntamos al conductor cómo era llevarlo. Su respuesta... "Complicadillo" 🤣🤣🤣
la ultima locura de renault, tiempos que no volveran... Me quedo con el fase 1 tambien, el autentico!
por cierto Guille, tengo un Turbo2 esperandote para grabar jaja
Te tomo la palabra -> escríbeme en tengouncoche@powerart.es ;)
Esperamos ansiosamente a ver si se deja ver ése Turbo 2 más pronto que tarde y si se llega a un acuerdo pronto 👍
Desde que se junto con Nissan... Nissan, Renault vosotros antes molabais!!!
Está bien padre este canal porque la mayoría de canal de carros son de coches actuales, pero me vuela la cabeza ver la descripción de los coches que de niño me fascinaban.
Lo que fue y lo que ha sido Renault… tuve un AX GT y soñaba con un 5 Turbo.. hace bada me compré un E Tech hibrido y lleva 4 meses en el taller ( No es broma)…. Tiene usted razón.. o japoneses o Alfa Romeo (mi 147 mas de 200.000 kilometros y lloré cuando fue al chatarrero) y un saludo que no sabía que era gallego de al lado de mi pueblo… cando queira ten todo pagado!!
Lo curioso que yo tengo un Renault Clio 1.4 16 V comprado la misma semana que este coche, mi matrícula es 9*** BPN y sigue yendo de maravilla y también fallo alguna bobina y en el taller tenían bidon lleno de bobinas rotas de los Renault Clio de la época.
Que poco le duró el enamoramiento al dueño. Ya lo está vendiendo. Hay q felicitar a los franceses de la epoca, x fianciar a través de impuestos, los despilfarros de Renault, q para los fanáticos de los autos, fueron rarezas interesantes o espectaculares como este ClioV6
Como siempre, una delicia de video. Bah, como siempre, Guille nos tiene demasiado mal acostumbrados, jajaja. Me ha encantado la sinceridad y franqueza del dueño.
Podría tener quince caballos o incluso que fuera un coche de pedales y aún así me encantaría tenerlo en el garaje porque no se me ocurre nada que pueda ir por la calle tan bruto y tan chulo. Hace unos días lo probó el youtuber doug Demuro y me encantó ver cómo es la perspectiva de un americano con coches así y el tío se quedó muy muy sorprendido. Feliz navidad al equipo de poweart, gracias por otro vídeo fantástico!
Tuve un Clio Sport 182 CV fase II de 2004 y me encantaba. Recuerdo haber visto entonces el V6 de la época y me parecía alucinante. De estética me gusta más el fase II que el fase I
Gracias por traer coches que marcaron época.
A ver si los de Renault te dejan probar el Space F1!!
Es un auto hermoso! Y demasiado único y especial.
Magnifico video como siempre. Siguiendo el hilo de Renault Sport, una pruebita del unicornio Spider seria la leche.
Me sumo, el Spider seria epico!
Menuda pasada de coche, un amigo tiene un fase 2 y es increiblemente bonito y espectacular!
Grandísimo!Esta unidad de Fase I es la que tenemos todos en mente,en color gris plata!
Y después de una temporada a por el actual Alpine A110....
Justo la semana pasada me crucé con uno por Tarragona igualito, un fase 1 plateado y no pude evitar de hacerle un gesto de admiración.
La primera vez que vi uno de estos fuera del videojuego Gran Turismo fue en la calle Ramón Ferreiro de Lugo, estampado contra una parada de autobús justo al lado de la jefatura de tráfico XD
Sería el año 2007 aprox.
Gran vídeo como siempre, Guille. Gracias!
Su hábitat natural, por desgracia jajaja. La verdad que son complicados de llevar.
Yo la primera vez que lo vi fue al padre de Alonso hace años andaba con el
Yo tampoco lo olvidaré, aunque fue menos especial jajajaj. Entrando en Coruña hace un par de años, un Clio azulito me adelantó por la derecha para incorporarse con el espacio un poco justo, y después de cagarme ligeramente en sus progenitores, me di cuenta (y escuché) de que eso no era un Clio normal. Le quedó perdonado el susto xDDD
Como siempre, más que un video, una obra de arte.
Muchas gracias a powerart.
A mi me encantan estos "engendros" y me daría igual tener un fase 1 o 2, son una pasada. Seria un garaje de ensueño tener uno de estos, y al lado, un Sport Spider (con luneta delantera, por supuesto 😜)
Espectacular, trae un escort cosworth de los primeros!!
Mi admiración en primer lugar a ustedes PowerArt por lo que hacen y en segunda instancia al dueño por su desapego... Yo he intentado vender mi Fiesta ST 2 veces y no he sido capaz 😳
Ha sido una verdadera sorpresa este regalo que nos has hecho hoy.
No he encontrado a nadie que no le guste este coche, que se ve gordo y deportivo sin estridencias. Quizás una tracción integral lo hubiera convertido en un coche más eficaz o quizás más soso.
No sé de qué se extraña la gente, cuando salió el Clio V6 ya era prácticamente imposible comprar un R5 turbo, se nota que los Clios V6 han sido siempre cuidados por el valor que tienen.
Y llegó!!!! 🤗 Gracias. No tengo palabras, el coche de mis sueños de adolescente, junto al fase 3 200cv. Hacéis un trabajo sensacional. Enormes!!! Feliz Navidad, por cierto.
Pero si el 3 es un Penco,
@@albertomiragil850 pues a mí me flipa. Ese difusor trasero y la dobre salida de escape con las aletas perforadas... Gustos...
@@MilvusWild17 ahhh que te refieres al 3, como pusiste 200cv y ni uno los da . Pense que te referías al 1.6t
Este coche es un autentico ataud con ruedas....solo para especialistas en la conduccion extrema.
Buenos días, tú si que sabes alegrar la mañana.
Sin dudas mí auto favorito,a mí en lo personal me gusta más el fase dos en color azul lo amo ♥️
No soy fanatico de Renault ni parecido pero el concepto de un auto del segmento B con motor V6 central me resulta muy interesante de recrear en otros modelos del segmento B de otras marcas se me ocurren el Peugeot 206, Honda Fit, Toyota Yaris, Ford Fiesta, Seat Ibiza de esos de los 2000.
Esto es un coche de verdad, no con tanta electrónica y ayuda de conducción etc... es una pasada una chulada, y el diseño es alucinante y el interior muy cencillo como debe ser, para mí un acierto de Renault.
Enamorado de este coche. Me acuerdo de tenerlo en el gran turismo y era imposible llevarlo recto, se enroscaba con nada. Se me ha quedado corto el vídeo
Con la sonrisa q te sale de vez en cuando,se nota q has disfrutado
Sólo puedo darle una vez a "me gusta"? Brutal
En 2010 compré un Megane RS recién salido. Uno de los concesionarios me ofreció un V6 fase 2 por 25k, más o menos lo que me costó el Megane.
Hoy en día ambas cosas (compacto GTI nuevo y de los buenos o el Clio) por ese dinero es una quimera.
Por otro lado el canal está llegando a niveles estratosféricos.
No será..... No será...... Me la pone extremadamente..... Buffff. Me da igual, está buenísima.
Casi subido a la par que Doug DeMuro y pole.
Muchas gracias, Powerart, por este regalo de navidad. Como buen Renault, tiene luces naranjas encendidas en el cuadro ;)
Tu también te has dado cuenta... 😄
antes de empezar a ver el video , gracias , es el coche de mis sueños ....
Gracias por el vídeo! Los USPI tienen un cariño especial
ALELUYA 🙌 POR FIN EL VIDEO MAS ESPERADO DE IBERIA Y EL MUNDO 2 años he oido que tienes este video y por fin esta aqui mibregalo navideño
sin ánimos de ofender, solo recomendación. cuando hablas a la camara, ponete AL LADO del auto. no en frente. aca el protagonista es el clio no tu. pero hermosa info. gran abrazo y feliz navidad
Sería genial que pudieses hacer un USPI del 147 GTA, por seguir la dinamica de los 6 cilindros 😬
P.D. Me flipan esas nike amarillas, son las Jordan I?
El Clio V6 ya es un Clásico ... y como son Clásicos del 90 para Arriba están subiendo de precio a hierro, en especial coches como este que no se fabricaron muchas unidades, y que aunque hay en el mercado bastantes unidades, piérdele el cariño a mucho dinero. Curiosamente si es un coche que quieres solo para circuito, no es imposible encontrar un Clio V6 Cup por menos de 40.000€, claro que recuerda, no tiene matriculas porque tiene la Jaula y vas a tener que tener un sitio donde guardarlo, un remolque para llevarlo, y el carnet para llevar ese remolque ya que hablamos de que el Cup no es que sea mucho mas ligero que el modelo de calle.
Me acuerdo de ver este coche de coche 0 en rallies aquí en Canarias. Un espectáculo
Tuve la suerte de montarme en uno ,en parado y flipe,me llegó a dar una vuelta, extasis,estas cosas que hacía Renault
Cada vez más fan de los USPI que de los nuevos!!!!
Me gusta mucho este❤hermoso este Renault por sus look especial
Siempre me ha parecido el coche más loco hecho por una generalista y conociendo ahora cómo empezó, más aún xD
Diseño WRC para la calle, impresionante.
Me encantó desde que salió. Es un bomboncito. Gracias por traerlo al canal.
Ya era hora sacarán un usado pero Interesante bueno de los que llaman mucho la atención de los amantes del motor grande Guille y equipo 👌👏👏
El precio no anda muy lejos de un R5 turbo 2… y puestos a elegir y a gastar… yo antes compraba el R5.
Pero vamos, una pasada de coche, es de esas cosas locas que hoy en día son imposibles de ver tal y como anda el mercado, con montones de marcas compartiendo plataformas y haciendo básicamente el mismo coche con otro traje. 😢😢
Pepino!!.yo los he vidto a la venta por algo menos de 20.000€.
Lastima no haber pillado uno .no tengo la bola de cristal,aunque es predecible que estos coches por su escasez y rareza son ",rolex",es raro que pierdan valor
Mi amigo Airam tuvo uno, y, lo que más me gustaba era el sonido en la cabina
Mi aplauso como siempre al editor y al que selecciona la música 👌👌 En cuanto al coche poco más se puede decir, una leyenda del asfalto, de esas locuras que seguramente no volvamos a ver.
Cuando salió colocaron uno en la reanult de la Gran vía de Bilbao y la gente se quedaba atontada en el escaparate mirándolo, en azul, llamaba la atención una barbaridad en su momento.
No tengo manos para eso, ni con dinero de sobra me lo compraría, acabaría saliéndome en algún circuito o algo peor, es de esas cosas que sabes que pueden ocurrir con mucha probabilidad.
Hazte un vs entre compactos deportivos de los 90, seguro que entre todos tenemos casi todos los modelos de aquellas xDD
Espere este video por años guille… 👍🏼👍🏼👍🏼
Increíble video,. espero el del Renault spider
Yo de pequeño tiraba de maxituning para todo primeras paginas para babear con este en azul y las ultimas para poner la guinda al pastel jajajaja
Por mucho v6 que tenga,prefiero un Laguna cupé con ese motor. Me quedo sin palabras con estos vídeos.
Lo que más me gusta muchas veces es confirmas cosas que yo pensaba que había imaginado como lo del Twingorrari que seguro oí have muchos años y tenía olvidadas.
Me boy al docu del señor que nombras, salao.
Un USPI del twingo no estaría mal, el GT de 110cv es sorprendente y divertido a partes iguales.
Mejor el Twingo RS Gordini.
Likazo, he disfrutado como un enano viéndolo, por la realización y por verte montado en tremenda máquina... Además de la conexión especial con los Clios 2 ya que he andado en un Clio 2 1.9 dTi desde que tengo conciencia y que además acabó en mis manos! Gran trabajo Guille y Diego
Gracias Guille!! Y si hubiera sido Video de 2 h mejor!
Buenos días Guille, increíble vídeo, te recomiendo que traigas al canal el Citroen c4 vts, me acabo de comprar uno y es un coche que todavía tiene mucho que ofrecer
En mi primer curro, por dentro de las instalaciones de la fabrica de renault de Palencia tuve la suerte de ver 5 o 6 unidades de este coche aparcadas juntas!! despues nos enseñaron el coche que se estaba empezando a producir alli, el Megane II imaginate el bajonazo jajaja
Muy guapo, aunque me quedo con el fase II y sus mejoras
Guille! No desaproveches la ocasión! Debes hacer un USPI de un Renault Twingo! Shakira te lo pide a gritos!
a ver si teneis suerte y encontrais un turbo de los primeros, el interior es espectacular.
gracias por este canal da gusto ver vuestro trabajo
Estética y mecánica puede ser una joya...pero en cuanto a comportamiento los periodistas no lo han alabado tanto...tildándolo de decepcionante incluso.
Muy buen video. Coche súper curioso... si el Avantime, Espace o Vel Satis eran complicados para el mecánico, este era top. Mucho mejor un fase 2 por todo.
Este coche era icónico...pero que me decís del Renault Spider? En amarillo...sin parabrisas...brutal....a ver si lo traes al canal
Sin parabrisas se va a tener que ir a Francia a buscarlo
@@albertomiragil850 pues con parabrisas que también mola
Me empieza a gustar la navidad...
Que tiempos joder... genial video como siempre para acompañar el café, es imposible no sonreir viendo estos videos, saludos maquina!!!
Precioso. Muchas gracias por vuestro tiempo y trabajo.
Justo hace poco, probó uno Doug Demuro uno, en el vídeo comenta que no se vendió en USA. Creo que cuando cumpla 25 años, se van a ir algunas unidades al otro lado del charco, haciendo que las que se quedan aquí se aprecien aún más. Esto es lo que creo, aunque quizás me equivoco. Por otro lado, el vídeo, buenísimo.
Que maravilla. Yo compré el Clio Sport ragnotti porqué no me llegó la pasta para éste.
Eso es un buen cacharro igualmente espero que aún lo conserves!!
@@lapasorrigg5599 que va macho. Época buena de la construcción, había pasta y cada 2 años cambiaba de coche.
@@ddf13779 pues una pena porque seguro que se va revalorizar siendo la edición ragnotti que no se veían tantos porque Clio Sport había a patadas pero la edición ragnotti yo solo abre visto un par de ellos en calle
Que bonito video.
ENAMORADO DE ESOS CLIOS 😍 a pesar de todos esos handicaps que debe tener.
Qué poco se te oye hoy...jajajja
El v6 de Rodri jeje 🔥🔥