У меня 13 года , army600etec все в норме. 7140 пробег.заменил склизы и подшипники на 4 тыс. Все!!! Пока менять не собираюсь.В лесу, в тундре супер. На снегоходах с80 х годовПоездил и на яме и Арктик Кэт и полярисах. Про Бураны молчу. Этот пока самый лучший.
Хороший видос.ГЛАВНОЕ, НЕ РЕКЛАМНЫЙ, НЕ ХВАЛЁНЫЙ А КАК ОН ЕСТЬ.ЛАЙК.Сам владею ямахай с 1013года.Тоже не нахваливаю ямаху есть болячки,НО ТАКИХ МЕЛОЧЕЙ НА ЯМАХЕ НЕ НАЙДЕШ.красава 🖒
Иван, правильно раскрываешь тему. Многие и почти все молчат о качестве пусть и мелочных деталей, тем неменее все они быстро приходят в негодность и как следствие потеря надежности что является основой в лесу например,во-вторых сосут средства из кармана за недешевые комплектующие. Спасибо за видео и за твой труд.
Блин я отъездил на таком 16000км за 7 лет, ни один паролон не отклеился! Такое ощущение что его с мойки мыли, на счёт порванных портов это болезнь 600го е-тес. И не нужно постоянно упоминать его стоимость, у нас курс евро то какой?! На счёт шипов на гусеннице, подвеску нужно настраивать так чтобы её не пробивало, во время пробоя шипы и достают до радиатора. И на счёт целых резинок на ямахе и коте, у меня тоже был Lynx 2002 года , воздушок, продал его в 2014, так на гусенице ни трещины не было и даже нитка ни одна не вылезла, на современных тачках на всем экономят... Тем не менее Brp всех уделывает, по развесовке, экономии, управлении, мощности, самая прогресивная компания которая постоянно предлагает что то новое...
Очень похоже, что снегоход куплен из партии техники, арестованной у Росана, которая хранилась на площадке под открытым небом 5 лет. Поэтому и резина вся высохла и подвеска просела, т.к. амортизаторы стянуты стяжками. Это подтверждает колличество косяков на таком маленьком пробеге. Сейчас вся партия(больше 1000 едениц)выкуплена и распродается в розницу в разных регионах. Если бы снежик не стоял, а эксплуатировался-таких бы проблем не было. У товарища-такой же 2012 года, приобретал с пробегом около 2т.км, сейчас-за 9т.км. За это время в сервисе ни разу не был. В этом сезоне почистили рэйв-клапана, заменили свечи и топливные фильтра, сместили венец(выбило зубья). Впускные патрубки целые и вся резина, поролон тоже отходит, но не так глобально, как на аппарате из видео. Так что тут, скорей всего-неправильное хранение.
Это просто шокирующая инфомация! Я только сегодня внес первый взнос за такой точно снежик от Росана. И у него прямо в салоне отваливается поролон!! Капец! Что же мне теперь делать? Отказычаться? Все выглядит очень похожим на правду...
шумку не умеют клеить начиная с x.p. Платформы. Патрубки как были г.так остались г.каждый раз вернувшись с поездки лезешь под капот. На викинге 15000 пробега менял только склизы и свечи, больше не куда не лазил. На е-теке600 2500к.м куча проблем всё и не напишешь! Техника превосходства!!!!!🤔
Иван, можете узнать у владельца снегохода, он покупал его у диллера из партии техники, которая была конфискована у Росана? Я внес сегодня предоплату за такой же снежик. Тоже конфискованный. У него прям в салоне отваливался поролон. Если он брал такую конфискованную технику, и она такое г, то мне надо срочно отказываться. Помогите пожалуйста!
И еще забыл добавить, на сидении надрывы, котался в полусопожках коламбия с крючечкоми под шнурки. Вот этими крючками и порвал. Так что не ездийти в такой обуви
Хранение не причём, тут некачественный клей, и резина низкого качества. У меня xtrim commander 600, тоже паралон отлетел, при этом весь клей остаётся на пластике, даже надрывов на паралоне нет, просто весь целиком отслаивается. Резинки креплений тоже 4 шт. уже поменял, у дилера они обошлись в 3 900 руб.
Те же проблемы на таком же снегоходе . Всё в точку сказано .
У меня 13 года , army600etec все в норме. 7140 пробег.заменил склизы и подшипники на 4 тыс. Все!!! Пока менять не собираюсь.В лесу, в тундре супер.
На снегоходах с80 х годовПоездил и на яме и Арктик Кэт и полярисах. Про Бураны молчу.
Этот пока самый лучший.
BRP - навороченая, технологичная техника, а Ямаха простая, надежная, ресурсная и качественная!!!
Информативно.Спасибо за ваш труд и полезную инфу.
Да уж,за такие бабки,такое качество,я в ах....За видос спасибо👍
Молодец ! Сказал как есть .....
Иван привет из Якутии. Конкретно по снегоходам занимаешься ? Моторы делаешь?
Хороший видос.ГЛАВНОЕ, НЕ РЕКЛАМНЫЙ, НЕ ХВАЛЁНЫЙ А КАК ОН ЕСТЬ.ЛАЙК.Сам владею ямахай с 1013года.Тоже не нахваливаю ямаху есть болячки,НО ТАКИХ МЕЛОЧЕЙ НА ЯМАХЕ НЕ НАЙДЕШ.красава 🖒
Иван, правильно раскрываешь тему. Многие и почти все молчат о качестве пусть и мелочных деталей, тем неменее все они быстро приходят в негодность и как следствие потеря надежности что является основой в лесу например,во-вторых сосут средства из кармана за недешевые комплектующие. Спасибо за видео и за твой труд.
У меня викинг про 13 года 8000 пробега, как новый! Единственное гусянку подушатал, а остальное как новое. Даж аккум родной.
Блин я отъездил на таком 16000км за 7 лет, ни один паролон не отклеился! Такое ощущение что его с мойки мыли, на счёт порванных портов это болезнь 600го е-тес. И не нужно постоянно упоминать его стоимость, у нас курс евро то какой?! На счёт шипов на гусеннице, подвеску нужно настраивать так чтобы её не пробивало, во время пробоя шипы и достают до радиатора. И на счёт целых резинок на ямахе и коте, у меня тоже был Lynx 2002 года , воздушок, продал его в 2014, так на гусенице ни трещины не было и даже нитка ни одна не вылезла, на современных тачках на всем экономят... Тем не менее Brp всех уделывает, по развесовке, экономии, управлении, мощности, самая прогресивная компания которая постоянно предлагает что то новое...
Здравствуйте. Скажите как настроить подвеску что бы не пробивала и не шаркала тунель ????
Очень похоже, что снегоход куплен из партии техники, арестованной у Росана, которая хранилась на площадке под открытым небом 5 лет. Поэтому и резина вся высохла и подвеска просела, т.к. амортизаторы стянуты стяжками. Это подтверждает колличество косяков на таком маленьком пробеге. Сейчас вся партия(больше 1000 едениц)выкуплена и распродается в розницу в разных регионах. Если бы снежик не стоял, а эксплуатировался-таких бы проблем не было. У товарища-такой же 2012 года, приобретал с пробегом около 2т.км, сейчас-за 9т.км. За это время в сервисе ни разу не был. В этом сезоне почистили рэйв-клапана, заменили свечи и топливные фильтра, сместили венец(выбило зубья). Впускные патрубки целые и вся резина, поролон тоже отходит, но не так глобально, как на аппарате из видео. Так что тут, скорей всего-неправильное хранение.
Если бы это был единичный случай я бы даже видио снимать не стал
Согласен, с вашим коментом! Скорее всего это та самая техника rosan !
Это просто шокирующая инфомация! Я только сегодня внес первый взнос за такой точно снежик от Росана. И у него прямо в салоне отваливается поролон!! Капец! Что же мне теперь делать? Отказычаться? Все выглядит очень похожим на правду...
Доброго времени суток. А есть более расширенная информация - какие модели и какого года ?
Иван, привет ! Подскажи пожалуйста момент затяжки гайки магнето 600 E-Tec ?
Привет! Скажи пожалуйста,, какой 2T движок надёжнее, древний Rotax 550 или 600 Е-Тек. Какой ресурс?
Да, имеет место! Сам был удивлён.
Я видел и на новых ямахах РТИ крошаться . Тут видно какая партия из Китая пришла.
шумку не умеют клеить начиная с x.p. Платформы. Патрубки как были г.так остались г.каждый раз вернувшись с поездки лезешь под капот. На викинге 15000 пробега менял только склизы и свечи, больше не куда не лазил. На е-теке600 2500к.м куча проблем всё и не напишешь! Техника превосходства!!!!!🤔
Здравствуйте можно про артикет, 1100 кубов
Консервировать надо селиконом после сезона
И что поролон не отвалится ))
Какое масло можно лить кроме XPS?
Здравствуйте, LIQUI MOLY 2246 Snowmobil Motoroil 2T
@@ИванКарасев-ч4н для е-тек? А ipon или мотюль?
Иван, можете узнать у владельца снегохода, он покупал его у диллера из партии техники, которая была конфискована у Росана? Я внес сегодня предоплату за такой же снежик. Тоже конфискованный. У него прям в салоне отваливался поролон. Если он брал такую конфискованную технику, и она такое г, то мне надо срочно отказываться. Помогите пожалуйста!
Здравствуйте, это видео не конкретно про этот аппарат,это видео именно про современные снегоходы BRP.
Здорова дружище 🤝, не обессуть снегоходы гавно, денег стоит бешеных, а за что не возьмись всё сыпется. Ещё ямаху хают, он с Ямахой рядом не стоял.
У меня ямаха викинг профи 53 т км менял гусянки склизы стартер реле стартера катушки зажигания и всё
подскажите пожалуста ！хочу брать брп самит 800ку денег ессть руб 700 ,предлогаются много вариантов подскажите как проверить чтоб не растроится
Здравствуйте, это лучшее спеца собой брать, чтобы диагностику сделал и ходовую посмотрел.
Иван,здорова!Два раза радиатор поял пока шипы не выдернул.Не подскажешь как на Армейце "подвеску приподнять.
Не разу ни кто не просил .
Иван Карасев Скандики по надежней будут.На линксах и подвеска гараздо хуже.
Привет как поменять колодки на саммите х
И еще забыл добавить, на сидении надрывы, котался в полусопожках коламбия с крючечкоми под шнурки. Вот этими крючками и порвал. Так что не ездийти в такой обуви
Привет 👋, я тоже порвал
Тема маленько не моя,но всё равно интересно
Том Харди, ты ли это?😂
Да )) подрабатываю.
Иван привет. Как тебе позвонить? Что выбрать снегоход BRP Lynx limited yeti Army 800 etec гуся 600-44 2017м.г. или BRP LYNХ 69 Rangеr 900 АСЕ SТD гуся 600-32 2017?
Ренжер лучше!
Видно что снегоход хранился долгое время не известно где и он лет 5 не эксплуатировался , от этого и п#zда всем резиновым и пластиковым изделиям.
Так у 80% снегоходов которые я ремонтирую.
Резинки китайщина галимая, вот и трескаются от любого хранения
Вообще ужас конечно,за такие бабки толкают такое Г.а ведь он стоит больше ЛЯМА.Владею BRP 2008г.таких касяков небыло.
Сам тока тока на 800 переклеивал поролон! Всё верно!!!
Я тоже на куче снегоходов его уже переклеил.
@Марс Марс что скажите стоит покупать 800-ку?
@@2jzgte666 я своим снежиком доволен.
Денег хотят а качество падает.
Значит пробег не 900км
900 км проверено.
Купил БиЭрПи - терпи))
это не так, купил Поларис - терпи и плач
@@ТатьянаДеревцова-ю9ц нет не так,мама и папа плохо старались сын купил Поларис.
Вот именно стоял да и хранился не айс..
Хранился норм.
Хранение не причём, тут некачественный клей, и резина низкого качества. У меня xtrim commander 600, тоже паралон отлетел, при этом весь клей остаётся на пластике, даже надрывов на паралоне нет, просто весь целиком отслаивается. Резинки креплений тоже 4 шт. уже поменял, у дилера они обошлись в 3 900 руб.
Хранение говно. У меня с армейцем 13 года все норм.
В каких условиях, вы считаете нужно хранить снегоход ?