Subaru BRZ FA24 MY2023 vs. Subaru BRZ FA20 MY2016 I Autodrom Sosnová I 15.3.2023

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 сен 2024
  • Včerejší onboard porovnání Subaru BRZ FA24 a FA20 na Sosnové. Ať můžete mrknout, jak se nové auto chová na místě, které většina z nás dobře zná a sledovat přímé porovnání.
    Přijde mi fér upozornit, že ten rozdíl mezi auty umocňují pneumatiky ( FA20 měla číny). Když si to odmyslím, bylo z FA24 cítit výrazně víc přilnavosti, zkrátka takové dospělejší chování (podobný rozdíl šel cítit i mezi MY2012 a MY2017). Tam kde bych se se svou BRZinou Spec.S klouzal na výjezdu, tam se dá ještě najít přilnavost a efektivně odpíchnout ven. Bude to teda rychlejší a efektivnější. A drifty na suchu budou vyžadovat o něco víc skills.
    FA24 si zachovala to vzdorování motoru pod 1800ot/min., dohrávaný zvuk je naživo lepší než na videích. Konečně ale BRZ jede tak, aby tomu nešlo říct půl slova. Ano, je to megarozdíl od sérové FA20 výkonem i přirozenou gradací. Zároveň ale považuju za důležité zmínit, že auta s výfukem a přemapováním na FA20 jsou tomu nebezpečně blízko a rozdíl je pak až v nejvyšších otáčkách, kde 4-1-1 UEL už z principu dochází dech.
    Ačkoliv zůstává můj názor, že z něj vymyzela ta šlachovitost designu, tak potvrzuju, že to auto vypadá naživo líp než na fotkách. A kdykoliv ho zaparkujete mezi běžná auta, zaujme jak je to široká, krátká placka s výraznými křivkami.
    Rád závěrem připomenu, že všechny generace BRZ vyznávají stejné hodnoty a všechny generace si zaslouží stejný respekt. Není to tak, že by teď staré auto bylo bezcenné kvůli výkonu nebo nové málo mechanické kvůli digitálním přístrojům. Pokud máte na nové, určitě si pospěšte, těch volných aut není moc. A pokud brousíte po staré, buďte v klidu, i ta je a bude legendou.
    Díky za pozornost, ať to jezdí! 😊👋🚙
    Subaru BRZ FA24 MY2023
    📍2.4l D4S
    📍2387ccm
    📍94mm x 86mm
    📍170kW (234k) / 7000ot/min.
    📍250Nm / 3700ot/min.
    Subaru BRZ FA20 MY2016
    📍2.0l D4S
    📍1998ccm
    📍86mm x 86mm
    📍149kW (200k) / 7000ot/min.
    📍205Nm /6400ot/min.

Комментарии • 2

  • @panagiotis-fz7lz
    @panagiotis-fz7lz Год назад +1

    který má z výroby tužší odpružení?

    • @pumatej
      @pumatej  Год назад +2

      Díky za dotaz. Určitě MY2023 je jistější na jakýkoliv povel. Nejde ale jednoduše říct, že je to jen odpružením, komfort je podobný, ale změnila se tuhost karoserie, stabilizátory, disky jsou větší a rozchod širší. Je to zkrátka kombinace všeho. :)