الله يساعدك أخ سيف اني عندي سوزوكي فورنزه جويتر يختلف شلون اسوي هاي الطريقه مع العلم والله سويتهه من جانت عندي اوبترا وناجحه ميه بالميه تحياتي الك ياذهب
فديتك اخويه العزيز البوابه بيهه فتحه سلولي عالي فتحتهه مسننات بيهه دائريه دخت بيهه مو مثل الأوبتر واير سكليتر اذا تعرف اي طريقه لاتقصر لأن سعرهه كلش غالي ممنونك ،،واذا ممكن تنزل الجزء الثاني تحياتي
عزيزي سيف السلولي ماراح ينزل لانه أنت من خليت عود المصاصة الجزء الميكانيكي راخ يغلق اعتيادي لكنه بالتشغيل راح يفتحها الجزء المرتبط بعقل السيارة هذا ليس حلا الحل إذا الدشالي سليمة وماكو رخاوة وفضاوة في الجزء الميكانيكي تروح تشوف أعطال السيارة وتبدأ من البلكات والحساسات وإختملات تسريب هواء للدين البارد وتسريب ولف كور إلخ . فحبيبي انت على العين والرأس لكن راح يبقى السلولي عالي والترترة ضمن ١٥٠٠ دورة باقية لكنه يستعدل بعد ها إذا المحرك مابيها شيء آخر . بس سويلنا تفكيك وتبديل الدشالي نكون ممنولك لو حتى غير فديو لتفكيك جويتر أوبترا ودايو كهرباء
الله يساعدك أخ سيف اني عندي سوزوكي فورنزه جويتر يختلف شلون اسوي هاي الطريقه مع العلم والله سويتهه من جانت عندي اوبترا وناجحه ميه بالميه تحياتي الك ياذهب
ربي يحفظك ويسعدك اخي العزيز جويتر الفرنزا تختلف عن الاوبترا وعن نفسي مامشتغل بي
فديتك اخويه العزيز البوابه بيهه فتحه سلولي عالي فتحتهه مسننات بيهه دائريه دخت بيهه مو مثل الأوبتر واير سكليتر اذا تعرف اي طريقه لاتقصر لأن سعرهه كلش غالي ممنونك ،،واذا ممكن تنزل الجزء الثاني تحياتي
@@عليعوده-ب4ز ربي يحفظك ياطيب موجود بالقناه الفيديو
@@عليعوده-ب4ز ruclips.net/video/7GRBiYvr9Gw/видео.html
لو فيه ترس مكسور هل يمكن استبداله ?
اخويه السلام عليكم اني سويت الطريقه ونفس الشي بس قبل اني فاتح الفيشه مالجويتر وامشي بيه عادي هسه من افتح الفيشه تطفي
اشكرك على الطريقة نجحت وياي الطريقة
انيي سويتهه وصارت ورده وشلعه كلش زينه بس احس صارت عندي صرفيه وقود انته هم صارت عندك هيج
زين شلون اعرف الحار والبارد من الجويتر لن عندي الفيشة مكطوعة،
يعطيك العافيه ياخوى ما قصرت
عندى RBM مرتفع قليلا وعند فصل اى سرعه وانا بالطريق ينزل ببطء شديد
لكنه مستقر
ممكن فيديو شغل السيارة بهدا التغيير لي عملت فالبوابة ادا صح او غلط
ألف رحمه على والديك
المشكله العرد مال مصاص منين انجيبه
الله يساعدك من امشي ادوسلها واشيل رجلي من البانزين تطفه شنو السبب بلا زحمه عليك
شنو نوع السيارة
@@saifali-ie3vh اوبترآ
طلع عندي ماطور جويتر عاطل بالجهاز يعني ابدل جويتر لو يصلح
طبق الخطوات
اني لانسر قرش طلع عندي بالجهاز كلولي لازم يتبدل لان ماطور
@@مرتضىقاسم-ح3ب هذا الفيديو يخص الاوبترا الياباني من يعطل يتبدل سواء مسيوبيشي او تيوتا وتحياتي
عاشت ايدك سويته ونجحت
انا عندي الرون يصعد وترتر تاخذ شويه وتستقر
اخي سيف عندي سيارة الرون ابد مامستقر يضل يتأرجح ونضفتها نفس الشي
نوع السيارة والمحرك
دوج افنجر موديل ٢٠١٢
@@ashrafaydin3728 مايصلح بدله ومن تبدله برمجة اني كاعد اشرح اوبترا
يعني برأيك ابدل الجويتر
مشكور اخي العزيز تحياتي الك
سلام عليكم اخوان والله البارحة شفت هذا فديو واليوم سويتة و الحمدالله نجحت اهوي فراق الحمدالله ممنون منك
تدلل
اخي ممكن اعرف هذه الطريقة ناجحة لو غير ناجحة انصحني
@@S.09 ولله ناجحة جربتهة ب٤ سيارات وكلهن نجحن الحمد لله
@@saifali-ie3vh اني عندي الرون ميعوض بلتبريد وينزل 500 تقريبا هاي الطريقه تنجح يعني يشتغل طبيعي الرون لو يعلى من طفي التبريد
@@haiderqais4169 روح للكهربائي يشدلك فاكيوم مال تيوتا تحياتي
اخيي العزيز سويت هاي الطريقه مالتك وصارت ورده وعزم وشلعه بس صارت عندي صرفيه بانزين شنو السبب هم الهه علاقه بهاي الطريقه
نوزلات تعبانه
جانت متصرف عندي من سويت طريقتك صرفت عندي اكو طريقه بعد اكو بلاتينات اثنين واحد طابك ولثاني مفصول ادمجهن اخاف حساس صالنصه فصل
@@خيريالشمري-ط1و ماله علاقه الصرف بالجويتر
عاشت ايدك ربي يحفظك
ويحفظك يا طيب
خويه من شغل تبريد طبيعي و أكثر التعليقات يكولون يصير صرف بانزين صحيح
اخي كريم انا عندي مشكل في سيارة انو دزيد سرعة المحرك
السبب الجويتر
سلام عليكم اخي الكريم ممكن سؤال عندما تركيب بوابة هاي تركيب فيشة عادي مافيش مشكل
انتو تجيبو الاختراعات هذي منين
طريقه خاطئه
استمر
وين الكه العوووود يمعود
الطريقة هد متاكد منها اخوي لان السيارة طلعت عيني تطفي والار بي ام مو مظبوط
أخي الله يخليك على المعلومات ولكن انا محتاجك في امر
عفيه
جويتر نفس نظام ايرفلو
عزيزي سيف السلولي ماراح ينزل لانه أنت من خليت عود المصاصة الجزء الميكانيكي راخ يغلق اعتيادي لكنه بالتشغيل راح يفتحها الجزء المرتبط بعقل السيارة هذا ليس حلا الحل إذا الدشالي سليمة وماكو رخاوة وفضاوة في الجزء الميكانيكي تروح تشوف أعطال السيارة وتبدأ من البلكات والحساسات وإختملات تسريب هواء للدين البارد وتسريب ولف كور إلخ .
فحبيبي انت على العين والرأس لكن راح يبقى السلولي عالي والترترة ضمن ١٥٠٠ دورة باقية لكنه يستعدل بعد ها إذا المحرك مابيها شيء آخر .
بس سويلنا تفكيك وتبديل الدشالي نكون ممنولك لو حتى غير فديو لتفكيك جويتر أوبترا ودايو كهرباء
اخيي انيي طبقت هاي الفكره ولسلولي ثابت وصارت عندي بيهه شلعه مو طبيعيه وصافيه بس حسيت صارت عندي صرفيه وقود
السلام وعليكم عندي هاي الحاله الرون مامستقر مرات تئخر بل تشغيل ومرات لا تشتغل كبل تبقه بيهه رجفه من ادوسلهه تخمد ومن اانمر يصعد رون ١ونص
طريقه الفتح ياريت
براغي النكي تفتحن
شباب هسه هالطريقه صحيح لو غلط ابو قناة عيني اب هالحاله صرف بانزين ما يصير زايد سويلك فيديو حتى نفتهم ليش نذب افلوس اذا. هالشي ناجح
اخي الكريم يرحم والديك ممكن رقم تلفونك
07719197528
تدلل
ربي يحفظك اخي الكريم
اخي راسلني انا محتاجك
تفضل عزيزي
@@saifali-ie3vh انا عملت كما قلت ولكن لديا نفس المشكل . ماهو الحل اخي العزيز
اخي ميصح الا الصحيح هاي فكرتك تلزيكيه
خصم الحجي
انت لغيت التحكم من العقل وخليتة بس بدواسة البنزين
هذا مايصح اذا شغلت كمبريسر التبريد
لان يحتاج يرفع سرعة دوران المحرك
وانت لغيتة
بالضبط اكو حل للكمبريسر فاكيوم للمحرك
هاي وين لكيتها تحجي صدك مو ابكيفك البرمجة حتى من اتشغل احمال مثل التبريد العقل ينطيه ايعازه يرفع السلولي من اطفي التبريد ينزل السلولي وهكذا
حبيبي الشغلة جربتهة اهواي سيارات ونجحت اي برمجة متحتاج جربهة راح تصفة السيارة عدك
صح لسانك
طريقة فاشلة لان من تشغل التبريد راح تنطفي
شوف الجزء الثاني مشغل تبريد
ruclips.net/video/7GRBiYvr9Gw/видео.html
0:23 @@saifali-ie3vh
حل فاشل
اريد رقمك
07719197528
استمر