Muito bom saber que as aeronaves em que voamos passam por revisões tão rigorosas. Agora fico mais tranquilo, quando tiver que viajar de avião. Muito boa a reportagem.
7 лет назад+4
Nunca o termo "POR TRÁS DA AVIAÇÃO" fez tanto sentido! O Fernando nos leva numa viagem de curiosidades e informações, sem que precisemos sair de casa! O melhor canal de aviação do Brasil.
É bom saber o quanto é trabalhoso para se ter uma aeronave segura para um voo. Isto vai de um parafuso ou fiação aos euipamentos que mantém o anvião em voo. A limpeza dos assentos foi uma surpresa.. muito instrutivo. Estou curtindo este canal.
AMEI esse vídeo. Deu para ver que as inspeções e manutenções são bem minuciosas e detalhistas, assim, dando mais durabilidade às aeronaves, e, principalmente, mais segurança aos passageiros. Parabéns à AZUL por seu serviço de manutenção. Quando eu precisar viajar de avião aqui dentro do Brasil mesmo, com certeza, irei pela AZUL.
Cara, eu não gostei do seu vídeo....Eu simplismente adoreeeei ele...foi um dos melhores, si não o melhor q ví sobre manutenção.....cada dia q passa eu tenho mais confiança nas aeronaves graças a pssoas como vc, Lito e outros q nos ajudam a qebrar certos mitos sobre a segurança dos vôos....like p cima meu amigo....
Impressionante como está sendo abrangente a manutenção do ATR. Achei que a manutenção mais intrínseca, para esse avião que é Italo-francês feito pela Aérospatiale e tem as asas feitas pela Airbus, ocorresse fora do Brasil. Isso mostra o quanto as companhias brasileiras como a Azul investem e são preparadas para manter seus aviões e, não somente comprá-los e operá-los.
a função do co-piloto ou primeiro oficial é praticamente a mesma do comandante, são dois pilotos na cabine o que difere são os cargos deles, isso vai depender muito também de quem sera a perna, no caso quem vai ter o controle da aeronave no pouso e decolagem(PILOT FLYING) e quem vai ser o piloto que vai monitorar (PILOT MONITORING), tirando o controle no solo que sempre sera do comandante, as diferenças são algumas mas basicamente o copila atua mais como um preparador de cabine enquanto o cmdt supervisiona tudo isso, bem resumidamente é isso.
É mesmo,sim muito bom parabéns que trabalho abençoado, agente aprende de tudo da aviação, muitos anos atrás nós éramos leigos,por não abre le as portas para nós amante de aviões, graças a Deus por essa bênção , todos vocês estão de.parabens,e essas empresas como azul que dá esse previlegio obrigado ,eu me emocionei demais,por essa alegria , Deus retribua de muitas maravilhas ,em nome de Jesus, grato att Rubem Portela (Recife Pe 😘)
BOA NOITE. VOCÊ FOI MUITO PRECISO COM AS SUAS INFORMAÇÕES DEU UMA GRANDE CREDIBILIDADE .POIS POUCO SE SABIA ATÉ A POUCO TEMPO ATRÁS DEPOIS DA SUA APRESENTAÇÃO REALMENTE DEU UM GRANDE CONFORTO E SEGURANÇA. GOSTEI MUITO PARABÉNS
Trabalho na área de manutenção ferroviária, mas sempre sonhei em trabalhar com alguma coisa que envolva aviação, mas ai é outra história, valeu pelo vídeo, parabéns!
claro que merece obrigado por nos mostrar esse tipo de matéria que ja mais nos teríamos acesso , mais vc faz a gente sentir ai no setor de manutenção sabe adorei a material parabéns .
Eu trabalhei no aero clube de Sorocaba,por quatro anos,eu mim apaixonei pela manutenção,das pequenas aeronave, quando sair pra fora do Hangar a primeira aeronave que eu vim a jato , foi o citation,foi o primeiro amor ❤️
Parabéns pelo vídeo Fernando!!! Sou formado em técnico de mma, estou curtindo muito esses últimos vídeos relacionados a manutenção de aeronaves e motores!!!
Cara, LIKE nos seus videos deveria ser OBRIGATORIO. A aviação é uma prova de que no Brasil, as coisas são possíveis de acontecer. Eu imagino se 50% da forma como as coisas são levado a serio no universo aeronautico fosse trazido para o dia a dia dos "civis" brasileiros. Seriamos um país de PRIMEIRISSIMO mundo, deixando o 2 colocado a comer poeira. MUITO SHOW, cara. Parabéns e mais sucesso.
7 лет назад
Muito legal! Mesmo o brasileiro da manutenção escreve Width; Length ; Width... pras dimensões de cada mossa (dent) encontrada na fuselagem. Inglês e aviação sempre de mãos dadas. Caso queira um dia falar sobre o tema, a Vector Inglês ICAO está à disposição. Bons vôos Fernando.
Seus vídeos tem servido de grande vália para meus estudos como aprendiz de mecânico de manutenção de aeronaves, sempre estou compartilhando seus vídeos no grupo da sala, eles me servem como fonte de aprendizagem e motivação. Vlw :)
Otimo...muito bom. Aos três minutos, pensei: quanta informação. E ainda tinham mais dez minutos....gostei também das informações resumidas nas janelas durante o vídeo pois permitem transmití-las sem retirar a dinâmica do assunto....
Seus videos são ótimos, deixa agente empolgado com essa profissão, ainda mais quando agente jé tem carteiras gmp e celula. continua fazendo outros videos assim, parabéns. Arinaldo de Recife.
Fernandão, parabéns pelo vídeo excepcional! Fiz estágio na área de manutenção aeronáutica e é exatamente tudo isso que você mostrou. Foi uma alegria imensa assistir a esse vídeo. Novamente parabéns e que mais vídeos sobre manutenção de aeronaves sejam publicados aqui. Quem sabe sobre os LSA. Abraços.
Eu achava q manutenção no avião, era só no Motor, rapaz eles olham tudo no avião. achei muito legal interessante e a certeza d um vôo seguro ,parabéns pelo vídeo!
Maravilhoso esse canal, estou ingressando na carreira de mecânico de aeronaves e esse canal vai ser muito útil para obter conhecimento extra e me ajudar no desempenho das matérias e até avaliações finais :)
Parabéns pelo vídeo Fernando... vc falou dos aviões antigos que ainda são operados e me lembrou as companhias cargueiras que operam A300, B727, MD-11 e entre outros ícones veteranos... quando vc puder fala mais sobre a aviação cargueira, é um assunto pouco divulgado: pós, contras, rotinas, etc. Sucesso no seu canal meu amigo!
Ja vi que faz um tempinho que foi postado o vídeo....mas foi o melhor vídeo sobre manutenção de avião que assisti na internet.. Abraço fernando. sempre assistindo seus vídeos
Faz um vídeo sobre o processo de treinamento de um piloto para ingressar numa companhia aérea. Não no sentido de fazer o curso pp, pc... Mas no sentido da preparação deste piloto para pilotar uma máquina como os 737/ A320/ Emb 190 enfim ... de como é feita está transição aeroclube - companhia aérea
Fantástico! Trabalho como maquinista de trem e o processo de recolhimento para manutenção é bem similar. Mas o trabalho nas aeronaves é bem mais clínico, como vimos no vídeo. Parabéns pelo conteúdo. Sou grande fã da Azul e fico contente em poder conhecer os bastidores!
Muito importante mostrar esse lado da aviação. Tem gente que fala besteira por não saber como funciona e achar que sabe. Por exemplo uma âncora da Rede Globo que disse (ao vivo) ser um absurdo um avião voar por 12 anos e que era uma aeronave velha. Imaginem quantas pessoas tiveram o medo de voar aumentado por causa de um comentário infeliz de uma desinformada.
Vídeo top meu amigo... sou mecânico de carros gasolina e diesel e injeção eletrônica, to fascinado por aviões e gostaria de trabalhar na área de manutenção, poderia fazer um vídeo com o passo a passo para ser um profissional na área, mecânico ou outra função que de a manutenção.
Ótimo vídeo , sou doido varrido por aviões e coisas relacionadas à eles, queria está aí nessa oficina de aviões! você se superou, parabéns por essa bela reportagem. À propósito, apoiando a boa ideia do nosso colega aí embaixo, Ryan Lucas, eu também gostaria de saber como é o trabalho do co-piloto, trabalho esse, não menos importante que do piloto já que eles trabalham integrados. um abraço !!!
muito bom!! com seu fácil acesso a esses centros, poderia fazer um vídeo explicando como fazer parte da equipe de manuntenção, quais as diretrizes seguir e cursos que deve ser realizado?
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Menos de 1 ano atrás assistia esse vídeo sonhando em entrar na Azul, hoje trabalho exatamente onde foi gravado.❤️ Amo demais.
Deus abençoe 🙏🏾🙌🏾. Sucesso ❤️
bom dia, vc é mecânica?
Eu também
Qual sua formação?
Muito legal ver estórias assim. Estou a procura para voltar para essa área. Uma paixão. Parabéns
Trabalho com manutenção de caminhão, meu sonho é trabalhar com manutenção de avião, eu ainda vou conseguir... Deus está no controle
Hoje tenho uma entrevista para entrar na área de manutenção mecânica da azul aqui da cidade de campinas
E aí amigo, deu certo?
Muito bom saber que as aeronaves em que voamos passam por revisões tão rigorosas. Agora fico mais tranquilo, quando tiver que viajar de avião. Muito boa a reportagem.
Nunca o termo "POR TRÁS DA AVIAÇÃO" fez tanto sentido! O Fernando nos leva numa viagem de curiosidades e informações, sem que precisemos sair de casa! O melhor canal de aviação do Brasil.
Tudo que eu vir nas apostilas vi aqui. Aulão show de bola.
Obrigado à todos vocês.
E parabéns a todos!
Fernando, parabéns! O vídeo ficou excelente!!! LIKE dado!
Um abraço,
Jayme
Desde de guri fico impressionado com a manutenção de aeronaves. Tantas peças retiradas e colocadas! Nuss....
É bom saber o quanto é trabalhoso para se ter uma aeronave segura para um voo. Isto vai de um parafuso ou fiação aos euipamentos que mantém o anvião em voo. A limpeza dos assentos foi uma surpresa.. muito instrutivo. Estou curtindo este canal.
Fantástico, o pessoal da manutenção pensam muito no conforto e na segurança das pessoas, fazem todo o serviço com tanta eficiência ❤❤❤❤❤
Obrigado... Você é sucesso... Parabéns...
Fantástico a maneira que é feita a manutenção nas aeronaves
AMEI esse vídeo. Deu para ver que as inspeções e manutenções são bem minuciosas e detalhistas, assim, dando mais durabilidade às aeronaves, e, principalmente, mais segurança aos passageiros.
Parabéns à AZUL por seu serviço de manutenção. Quando eu precisar viajar de avião aqui dentro do Brasil mesmo, com certeza, irei pela AZUL.
Poxa muito bom, coerente, explicativo, sem mi mi mi, é assim que vc precisa fazer, sem perder tempo com redundância. 👏👏👏👏👏👏👏👏
Cara, eu não gostei do seu vídeo....Eu simplismente adoreeeei ele...foi um dos melhores, si não o melhor q ví sobre manutenção.....cada dia q passa eu tenho mais confiança nas aeronaves graças a pssoas como vc, Lito e outros q nos ajudam a qebrar certos mitos sobre a segurança dos vôos....like p cima meu amigo....
essa gatinha entende tudo de turbina.Parabéns
Impressionante como está sendo abrangente a manutenção do ATR. Achei que a manutenção mais intrínseca, para esse avião que é Italo-francês feito pela Aérospatiale e tem as asas feitas pela Airbus, ocorresse fora do Brasil. Isso mostra o quanto as companhias brasileiras como a Azul investem e são preparadas para manter seus aviões e, não somente comprá-los e operá-los.
Não pode ser! 😡😡😡
Azul é referência em Manutenção mundial. Tanto de ATR's qto dos Ejet's.
Fernando vc podia fazer um vídeo mostrando a função de um co-piloto.
Up.
Ryan Lucas ótima sugestão
eu sei mais ou menos mais gostaria de ver um vídeo desses por aqui.
up
a função do co-piloto ou primeiro oficial é praticamente a mesma do comandante, são dois pilotos na cabine o que difere são os cargos deles, isso vai depender muito também de quem sera a perna, no caso quem vai ter o controle da aeronave no pouso e decolagem(PILOT FLYING) e quem vai ser o piloto que vai monitorar (PILOT MONITORING), tirando o controle no solo que sempre sera do comandante, as diferenças são algumas mas basicamente o copila atua mais como um preparador de cabine enquanto o cmdt supervisiona tudo isso, bem resumidamente é isso.
+Lucas De Paula bem interessante essas informações, obrigado por compartilhar conosco!!
Boa ideia! Gostaria
De ver tbm! !!
É mesmo,sim muito bom parabéns que trabalho abençoado, agente aprende de tudo da aviação, muitos anos atrás nós éramos leigos,por não abre le as portas para nós amante de aviões, graças a Deus por essa bênção , todos vocês estão de.parabens,e essas empresas como azul que dá esse previlegio obrigado ,eu me emocionei demais,por essa alegria , Deus retribua de muitas maravilhas ,em nome de Jesus, grato att Rubem Portela (Recife Pe 😘)
Eita povo trabalna dor e inteligente..PARABENS PELO VIDEO🌾🌾
BOA NOITE. VOCÊ FOI MUITO PRECISO COM AS SUAS INFORMAÇÕES DEU UMA GRANDE CREDIBILIDADE .POIS POUCO SE SABIA ATÉ A POUCO TEMPO ATRÁS DEPOIS DA SUA APRESENTAÇÃO REALMENTE DEU UM GRANDE CONFORTO E SEGURANÇA. GOSTEI MUITO PARABÉNS
Trabalho na área de manutenção ferroviária, mas sempre sonhei em trabalhar com alguma coisa que envolva aviação, mas ai é outra história, valeu pelo vídeo, parabéns!
Por trás de uma simples viagem...tem todo um trabalho...parabéns a esses profissionais
claro que merece obrigado por nos mostrar esse tipo de matéria que ja mais nos teríamos acesso , mais vc faz a gente sentir ai no setor de manutenção sabe adorei a material parabéns .
Fantástico ver como é feita a manutenção de um avião desse
Sensacionais esses vídeos, leiga como sou😢 claro nem estudei pra isso, mas as explicações do Fernando são tudo de bom. Nota 100😊
Muito bom. Não sabia que a manutenção era tão abrangente. Praticamente desmontam tudo.
Eu trabalhei no aero clube de Sorocaba,por quatro anos,eu mim apaixonei pela manutenção,das pequenas aeronave, quando sair pra fora do Hangar a primeira aeronave que eu vim a jato , foi o citation,foi o primeiro amor ❤️
Ganha bem aqui em Sorocaba?
Muito interessante, pois já fiz\ manutenção de aviões na antiga VARIG
Era igual mexer com fusca
Top demais.
já tive o prazer d voar no ATR muito bom
sempre a ter conhecimentos aeronáuticos é sempre bem vindo. Abraços
Quando esse vídeo foi gravado, eu nem suspeitava ou mesmo ansiava trabalhar justamente aí...
voce ja esta trabalhando nessa area? e como é? é muita pressão?
Fernando parabens por esse video mostrando a manuntençao dos aviaos da Azul. Dino de. Sao Paulo
Parabéns pelo vídeo Fernando!!! Sou formado em técnico de mma, estou curtindo muito esses últimos vídeos relacionados a manutenção de aeronaves e motores!!!
Vale vários likes, admiro muito esta área de manutenção de aeronaves, quem sabe um dia posso atuar na área.
TUDO QUE EU FALARIA JÁ FOI DITO E ELOGIADO , Ñ TENHO PALAVRAS 😎😎😎😎
Apresentação muito bem feita do trabalho realizado nos aviões em manutenção! Parabéns!
Gente isso é fantastico, surreal!!!!! Eu nem imaginava tudo isso que se passava nos bastidores de uma oficina, sao tantos detalhes
Cara, LIKE nos seus videos deveria ser OBRIGATORIO.
A aviação é uma prova de que no Brasil, as coisas são possíveis de acontecer.
Eu imagino se 50% da forma como as coisas são levado a serio no universo aeronautico fosse
trazido para o dia a dia dos "civis" brasileiros.
Seriamos um país de PRIMEIRISSIMO mundo, deixando o 2 colocado a comer poeira.
MUITO SHOW, cara.
Parabéns e mais sucesso.
Muito legal! Mesmo o brasileiro da manutenção escreve Width; Length ; Width... pras dimensões de cada mossa (dent) encontrada na fuselagem. Inglês e aviação sempre de mãos dadas. Caso queira um dia falar sobre o tema, a Vector Inglês ICAO está à disposição. Bons vôos Fernando.
Caraca! até as imperfeiçoes da pintura é reparado. SHOW
Seus vídeos tem servido de grande vália para meus estudos como aprendiz de mecânico de manutenção de aeronaves, sempre estou compartilhando seus vídeos no grupo da sala, eles me servem como fonte de aprendizagem e motivação.
Vlw :)
Que legal, fico muito feliz em saber disso!
Tive uma ideia! Porque não faz um vídeo de um Boeing 737-300 da América airlines
Otimo...muito bom. Aos três minutos, pensei: quanta informação. E ainda tinham mais dez minutos....gostei também das informações resumidas nas janelas durante o vídeo pois permitem transmití-las sem retirar a dinâmica do assunto....
Voei 4 vezes no Embraer 195 e fiquei encantado com o conforto do jato brasileiro, agora eu quero ter o prazer de voar em um ATR.
Parabéns Fernando ótima reportagem sobre a manutenção de avião da azul com isso temos a certeza que é feito tudo da forma que tem de ser.
nossa grande embraer 195 , fiz muita manutenção pós venda nesses
Seus videos são ótimos, deixa agente empolgado com essa profissão, ainda mais quando agente jé tem carteiras gmp e celula. continua fazendo outros videos assim, parabéns. Arinaldo de Recife.
Show! Saudade quando trabalhei com esses avioes na TAP em Porto Alegre - RS !
Bom dia Wilson
Olá sou o Rafael Andrade e gostaria que você postada um vidio de estudos aeronaltico para se preparar para a banca da a ANC
Fernandão, parabéns pelo vídeo excepcional! Fiz estágio na área de manutenção aeronáutica e é exatamente tudo isso que você mostrou. Foi uma alegria imensa assistir a esse vídeo. Novamente parabéns e que mais vídeos sobre manutenção de aeronaves sejam publicados aqui. Quem sabe sobre os LSA. Abraços.
Fernando é demais a sua explicação e conhecimento passado nos vídeos... Seu canal é show! Merece muitos likes... Parabéns!
esse Embraer 195 é lindo pacas é o meu avião regional favorito
Amo voar.....
Você e muito simpático e explica muito bem
EXCELENTE MATÉRIA!!!, MEUS PARABÉNS !!!
Cara, é um trabalho bem minucioso e perfeito!
show a gente aprende um pouquinho sobre Aviação com seus vídeos Fernando abs
Parabéns Fernando...vc é o cara... adorei o vídeo...
Qui legal Fernando 👏👏👏👀🛩 vou me dedicar a mecânica de aeronaves 🛫
Eita o que falar dos seus vídeos? Sensacionais!!!
Eu achava q manutenção no avião, era só no Motor, rapaz eles olham tudo no avião. achei muito legal interessante e a certeza d um vôo seguro ,parabéns pelo vídeo!
Maravilhoso esse canal, estou ingressando na carreira de mecânico de aeronaves e esse canal vai ser muito útil para obter conhecimento extra e me ajudar no desempenho das matérias e até avaliações finais :)
Curto todos os seus video.
vc e o cara nunca perdi um pograma seu na tv
Legal ver o PR-AUK - Ozíres Silva.. já voei nele
Muuuuuuito legal! Parabéns mais uma vez uma matéria esclarecedora, mostrando aquilo que um leigo nunca verá.
Show total !!
Muito obrigdo por exibir em detalhes o show da manutenção! tks !
Aero cada vez melhor!!!!
Esses videos de manutenção de aeronaves são meus preferidos! Por favor, mostre mais de outras companhias 🛫
Este vídeo explica bem pq passagem aérea nao são baratas. Haha
Video incrível... parabéns!!!
É mais vc paga caro pelo voo e sente mais certeza que chegara ao seu destino vivo.
@@fagnemedeiros737 pois é!
Na VERDADE acho que elas não são tão caras não:/
Excelente o vídeo! Ninguém ainda tinha mostrado o centro de manutenções da Azul. Muito Bom!
Parabéns Fernando pelo seu esforço em informar a gente
Aumentando a qualidade a cada vídeo,como tudo da aviação Emílio,SGS. MG
Parabéns pelo vídeo Fernando... vc falou dos aviões antigos que ainda são operados e me lembrou as companhias cargueiras que operam A300, B727, MD-11 e entre outros ícones veteranos... quando vc puder fala mais sobre a aviação cargueira, é um assunto pouco divulgado: pós, contras, rotinas, etc. Sucesso no seu canal meu amigo!
Beleza de vídeo !! Saudades do colega Eng. Eike, cuja barriguinha será sobretaxada nos próximos vôos.
Fernando vc poderia mostrar o destino dos aviões que é apreendido pela polícia federal e o que é feito com esses aviões,
Aviação é incrível... Estimei bastante essa apresentação.
Ja vi que faz um tempinho que foi postado o vídeo....mas foi o melhor vídeo sobre manutenção de avião que assisti na internet..
Abraço fernando. sempre assistindo seus vídeos
Show meu amigo
O mais legal é o nome do avião, avião chama Ozires Silva, muito legal essa jogada da azul em homenagear grandes ícones da aviação
Me inscrevi no canal ontem e não consigo parar de assistir aos vídeos, qualidade demais.
Sensacional impagável 👍🏼
É massa demais esse programa parabéns
Faz um vídeo sobre o processo de treinamento de um piloto para ingressar numa companhia aérea. Não no sentido de fazer o curso pp, pc... Mas no sentido da preparação deste piloto para pilotar uma máquina como os 737/ A320/ Emb 190 enfim ... de como é feita está transição aeroclube - companhia aérea
Bruno S é um tema bem bacana, sempre quis saber como ocorre esse processo.
Oi Bruno, é uma ótima sugestão, obrigado por compartilhar a sua ideia com a gente! Vamos pensar em algo sobre o assunto, abraços!
É ! Já ia falar isso agora!
Um atr 72 é um modelo de avião bem bacana! Curti muito! Faz outro vídeo? Sou fã de aviação! 😀😀😀
Fantástico! Trabalho como maquinista de trem e o processo de recolhimento para manutenção é bem similar. Mas o trabalho nas aeronaves é bem mais clínico, como vimos no vídeo. Parabéns pelo conteúdo. Sou grande fã da Azul e fico contente em poder conhecer os bastidores!
É massa demais.Tô viciado nesse canal.
Muito importante mostrar esse lado da aviação. Tem gente que fala besteira por não saber como funciona e achar que sabe. Por exemplo uma âncora da Rede Globo que disse (ao vivo) ser um absurdo um avião voar por 12 anos e que era uma aeronave velha. Imaginem quantas pessoas tiveram o medo de voar aumentado por causa de um comentário infeliz de uma desinformada.
Esse vídeos é de um contexto não menos que precioso
Vale mais que um simples liked
Vídeo top meu amigo... sou mecânico de carros gasolina e diesel e injeção eletrônica, to fascinado por aviões e gostaria de trabalhar na área de manutenção, poderia fazer um vídeo com o passo a passo para ser um profissional na área, mecânico ou outra função que de a manutenção.
Ótimo vídeo , sou doido varrido por aviões e coisas relacionadas à eles, queria está aí nessa oficina de aviões! você se superou, parabéns por essa bela reportagem. À propósito, apoiando a boa ideia do nosso colega aí embaixo, Ryan Lucas, eu também gostaria de saber como é o trabalho do co-piloto, trabalho esse, não menos importante que do piloto já que eles trabalham integrados. um abraço !!!
Parabéns Fernando, cada vídeo o canal se supera. Muito obrigado
Show de bola como sempre.
Uma sugestão: Fernando faz um vídeo mostrando como é feito os updates do Navdata no FMC das aeronaves.
que bacana. valeu.
muito bom!! com seu fácil acesso a esses centros, poderia fazer um vídeo explicando como fazer parte da equipe de manuntenção, quais as diretrizes seguir e cursos que deve ser realizado?
muito legal Trabalho em equipe
Como todos videos top fernando
Sem duvidas melhor canal da aviaçao aero e avioes e musicas
Lindo vídeo jovem . Você está de parabéns
Eu amo esse tipo de conteúdo! Sensacional, Fernando!!
Mais um excelente trabalho da equipe do Aero. Obrigado Fernando por nos trazer um excelente conteúdo
45high rr45high 44t6etc 44t6etc 47tutti rr48yo a abad tutti tu tu85 D 22r p2p 33wdxWv 33wdxWv te47tutti 38y7 45high 47tutti 845high 47tutti 45high rr45high
@@josemoralesjimenez4730 haaa? ??