Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
Bogowonto recommended bangettt Keretanya enak, bersih, dingin 😊 Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram. Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api. Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar. untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas) dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan RUclips adi juga Hatur nuhun Adi
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah. Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
Saran saya untuk PT KAI. Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong. Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂
Ijin bertanya, saya beli tiket ka bogowonto sama kaya video ini, cuma tiket saya pasar senen-kutoarjo. pertanyaan nya, apa bisa saya turun nya di St. Yogyakarta/lempuyangan??
Naik kereta keberangkatan Malam dari Jakarta ke Jogja ? Kereta Api Bogowonto ini worth it banget buat dicoba, aslii 🔥
Next trip mas: naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Bogowonto, gaya baru malam, jayakarta,, worth it kalo ke jogja
Next naik ka tawang alun mas
Jayabaya new generation bagus nih selanjutnya
Mataram juga jam enak berangkat sma tiba nya selain bongowonto atau progo juga tiba enak di yogya
Worth it sihh, apalagi jam keberangkatan malam dan sampai di Jogja udah lepas subuh, gak heran Bogowonto dan Mataram seringkali full booked untuk Jumat malam
Terima kasih mas Adi yasa yudi untuk video trip nya sedikit mengobati kerinduan saya untuk naik kereta mantab mas Adi jangan bosan ya buat video2 kereta yg baru👍👍🙏🙏
Pulang mudik pake sawunggalih balik jakarta pake Bogowonto terimakasih mas adi review ke2 keretanya
Sukses selalu
Jdi rindu jogjaku, sekarang lagi di Kalimantan Barat
Baru nonton Channel ini..jadi tertarik dg transportasi kereta api…sangat informatif dan inspiratif…utk penumpang pemula
pas bgt mau naik bogowonto jga😂
Hehe fahmi kmu nih😅
lebaran pake kreta ni nih pas bngt dah review ny😊
29:47 ... KA Argo Dwipangga melintas sangat anggun yaa ... dengan situasi stasiun yng bersih - rapih - tertata dengan baik & pencahayaan lampu malam yang cukup ... membuat situasi di Cirebon sperti di Amerika / di Jepang ... keren buat PT. KAI & PT. INKA
Keren mas reviewnya, informatif,edukatif, lengkap, bahasa dan diksinya juga bagus.
Jadi ke inget pulkam dari kutoarjo 2017 lalu pulang nya naik bogowonto, selama di perjalanan cukup cepat laju kereta nya dan waktu itu AC nya dingin banget kek kulkas daging 😅
Kutoarjo vibes nya ngangenin banget ,padahal lebaran tahun kemarin sama kemarin liburan Nataru pulkam ke Magelang dan turun disitu ,tapi ngeliat video mas Adijasa jadi pengen pulkam ,tapi sayang lebaran kali ini di jakarta😢
Solusi kereta nyaman dan harga bersahabat keberangkatan malam dari Jakarta ke Jogja nih
Request trip ka bima dong. Trs baliknya naik argo semeru sekalian remedial trip krn wktu itu kena anjlok
Kereta favoritku kalo mau PJKA Bekasi - Jogja - Bekasi nih. dr st.bekasi jam 22.10 (ga mefet jam pulang kantor), sampe st tugu jam 5.30 udah lumayan terang + msh dapet subuh + setoran 😁🤘
13:18 Pas banget klakson CC 206 dan terompetnya, seperti adu suara😊😊
Bogowonto recommended bangettt
Keretanya enak, bersih, dingin 😊
Tapi utk yg perjalanan santuy aja. Klo mau yg lebih cepet naik Mataram.
Thank you KAI smg ttp stabil ya harga tix nya 😁👏
Lebih cepet fajar utama sih kalo ekonomi
mantap selalu Bang Adijasa,salam hangat dari saya,Deni dari Bandung,railfans pemula
enak semua menurut saya ka bogowonto Mataram Sawunggalih Kutojaya Utara fajar utama/senja utama perjalanannya enak dan kelas stainless steel semua 👍
Keren mas reviewnya.. Tks rekomendasinya
Next trip ka majapahit ss newgen kang
Tks kaak infonya.. informatif banget .. 😊
besok sya jg naik kerta api bogowonto dari senen ke lempuyangan lnjjut kereta api sritanjung ke banyuwangi
adem banget, auto subs🙌
Lebaran tahun lalu, saya naek bogowonto PS SENEN-KUTOARJO, brangkat jam 11 malem, hehe, harga di 350rb. Eko Premium.,
Betul banget, smpe jogja jamnya pass
Next trip mas Adijasa: Naik KA gayabaru malam selatan ekonomi newgen.
Wah tinggal nyebrang moll Atrium Senen tepatnya kwitang sampai dah brow di rumah gue mas... 😂😂😂 tiap weekand pulang ke pekerto turun stasiun senen atau gambir jalan 10menit sampai rumah.....
Naik kereta gaya baru dan mutiara 🔥🔥🔥
Dulu inget pas pemberhentian pertama awal rilis, di Stasiun KTA. Memakai k3 Kemenhub bewarna biru
Btw salfok sama progo yg bawa ekse, tahun 2023 kmren saya naik progo juga eh malah bawa 2 kereta eksekutif dong hehe
kalau menurut saya naik bogowonto oke untuk yang mau aktivitas kayak kerja,sekolah,kuliah sampe jogjanya, tpi kalau buat turis apalagi bawa barang yang lumayan jadwalnya enak ngambil keberangkatan pagi/siang,sampe jogja udah jam-jamnya check in penginapan
Pulang dari jogja selalu naik ini sampai jatinegara jam 6 sore
Mantap bang.sambil ngabuburit bang
Gaskeun
@@Adivnm siap bang
Ok sip next trip ke Jogja cb Bogowonto bs trn di st tugu👍🫰👌🙏
Paling seneng sama loko idung kotak
Mantan perjalanannya
Saya pakai Bengawan saja. Terjangkau,berangkat pagi dan masih cukup nyaman.
kereeeeen... video ke 999 !!!!!
Sehat selalu untuk mas Adi
Mantap mas adi jasa 🤩😍🥰
SIDOARJO CITY haddeeeerrrrr.... 🤩🤩😍😍🤩🤩
naik ja pamdalungan dong
Naik kereta api gaya baru malam selatan
Wuiiiiihhhhh A Adi jam ny anyar euyyy 😅😅😅
Habis naik bogowonto, nyobain trip naik KA GBMS yg kelas ekonomi new gen.. G usah full trip g apapa..
Tgl 3 mau mudik naik bogowonto😊😊
Kak ga pernah naik kereta dari cimahi ke malang 😊
Wwaaahhhh kasihan ya KA Progo.. Istirahat 2 jam dipaksa muter balik ke Jogja lagi... Hmm
cara milih kursi biar ga mundur gmana 6a
Mumpung baru up loading, tlg dpt penjelasan, philosophie apa yg dipakai KAI smp saat ini mempertahankan tempat duduk maju dan mndur ( adu dengkul) u/kereta.kelas ekonomi. Di tgg njiih. Swn
Saya coba jelasin dari pandangan logika saja, saya bukan ahli di bidang kereta api.
Jadi, yang namanya bisnis kita mengenal cari biaya terkecil untung terbesar.
untuk ekonomi, kenapa senderan siku karena untuk memperbanyak jumlah kursi. Kalo kursinya bisa di atur ke belakang nanti jarak antar kursi bertambah sehingga jumlah kursinya makin sedikit alias mengurangi pendapatan jumlah tiket terjual
kalo di ekonomi & premium dibikin 2 arah supaya gaperlu nambah tenaga (diasumsikan sbg biaya) hanya untuk puter balik gerbong (efektivitas)
dan kalo premium dibikin 1 arah, saya jamin gaada yg naik eksekutif (efisien) toh gajauh beda
sekian kalo ada salah tolong dikoreksi maturnuwun
Assalamualaikum adi , saya mau masukan dong sama Adi ... Saya udah ngikutin Adi kurang lebih 2 taun ... Coba dong Adi review nya agak meluas jangan itu itu saja karna penonton subs Adi pasti bosen karna itu itu saja dalam perjalanan nya coba mengarah seperti perjalanan panjang / pendek tidak hanya kereta saja gitu
Coba belajar transportasi yang lain review nya bus , pesawat terbang , kapal laut atau transportasi lainnya
Karna kalo Adi gini gini saja subs pasti lambat naiknya dan orang seperti saya penonton Adi orang lama bosen hanya di suguhkan itu itu saja hanya beda kereta dan perjalanannya saja tp over all pasti sama
Ini hanya masukan ya Adi , tidak maksud untuk ap apa
Karna demi kebaikan Adi dan pengembangan RUclips adi juga
Hatur nuhun Adi
mantap
Kalo Beruntung Biasanya Bogowonto Bawa Kereta Priority ...Emang Pasar Jogja - Jakarta nggak Ada obat
biasany hari jumat dri barat, dari timur hari minggu, kya senja utama
Nonton malem+matiin lampu serasa naik KAI beneran 🤣
Mas coba naik ka yang di tarik rnb semoga di jawab makasih mas adi semoga sehat selalu
Ditunggu mas naik ekonomi new generation nya
harga tiketnya sangat bersahabat
Mantap mas naik bogowonto 👍
Yoi
@@Adivnmmas naik rajabasa 👍👍👍😁
Mas Adi bisa gak tolong usulkan ke KAI untuk menghidupkan kembali KA SRIWIJAYA Limex. Tanjung Karang-Palembang.
Sulitt wkwk
Jalan-jalan lagi bareng sama mas Sultan😂🎉😂🎉😂🎉😂🎉
Sayang sekali bgwnt sudah tidak berhenti jenar
Ka progo harga sangat mahal tapi kurang kenyamaan dari tempat duduk
BANG ASIJASA NAIK KERETA API GAYA BARU MALAM SELATAN, SUDAH PAKAI RANGKAIAN EKONOMI NEW GENERATION..
Kitor Bogowonto Yushohib Safar Lailan Baiyna Jakarta -Yogyakarta
Kereta Api Bogowonto Menemani Perjalanan Malam Antara Kota Jakarta -Yogyakarta
Jam tangan baru ya Bang 🤣
Live Trip naik ka Cikuray
Waduh bahaya
@@Adivnm hati hati aja kalau tiba-tiba ada bom meledak 😅😅
23:34 harusnya kan kereta kutojaya utara kan dari kutoarjo ke jakk
Mas Adi ., mohon info Jayakarta Premium sampai saat ini kira² masih menggunakan armada yg lama atau udah baru yg full stenlistil ya mas?? Karna saya rencana mau pesen kursi tengah berhadapan ., dan info nya kalo kereta lama serta yg baru kursi tengah itu beda nomor nya. Terimakasih mas
Progo emang bawa eksekutif kalo hari minggu aja sih
Enak eksekutif 😂
Bang Trip Taksaka Dong❤
Atau trip ka bima
Next ya
Mungkin itu kereta pembangkit dulunya K3 yg dialihfungsikan jadi pembangkit makanya MD-nya beda, atau cuma typo sih 😅
Trip jayakarta lagi mas, ditunggu😁
Sudah trip KA Jayakarta tinggal ketik aja
Mas adi jamnya baru hehehe
Harga antara malabar pagi dan malabar sore agak konyol mas adi. Khususnya perjalanan dari malang ke bandung. Pasalnya, waktu tempuh malabar pagi 12jam an, sedangkan malabar sore 13jam an. Di tambah lagi, rangkaian yang di pakai juga lebih worth it malabar pagi full ss mulai dari premium sampai eksekutifnya sedangkan malabar sore masih mild steel dan new image. Untuk harga 645k di subsclass tertinggi (malabar pagi), dan 740k di subsclass tertinggi (malabar sore). Dengan Selisih 95k dan perbedaan seperti itu, kayaknya KAI lagi ngantuk dah 😂😂
Mungkin Karena malabar pagi segmen penumpangnya belum terbentuk seperti malabar keberangkatan sore. Karena malabar pagi termasuk kereta yang baru dijalankan, jadi dikasih subclass harga yang lebih murah.
Coba liat nanti ketika penumpangnya udah mulai rame, pasti naik harganya
naik ka pandalungan😊
l
Mas sambil ngabuburit naik malabar yang asli jangan yang kw hhe
Mas adi saya kalo pulang kampung di stasiun itu mas
Salam dari Depok
Waalaikumsalam
Bogowonto Ismun Nahrun Fi Purworejo Jawa Wustho
Bogowonto Nama Sungai Di Purworejo Jawa Tengah
Menit 17:00 buibu Tidurnya Buseeetttttt
Kak.. Kalau ber4 biar dapet bangku ditengah (depan-depanan) booking kursi nomer berapa ya kak?
Hemat naik Bogowanto, atau ngeteng dari Pasar Senen ke Kircon, lanjut Kircon ke Lempuyangan.?
Hadir
Siap
Pertamax kang,
Gak ktinggalan😂
Siap
😍😍😍
Saya biasanya mataram dr jakarta
Bang, kalau ekonomi yang hadap hadapan KA Bogowonto Lempuyangan - PSE, posisi nya 10 - 11 bukan ya?
Mas gk trip bareng mas irja
Mau nanya mas klo naik kereta ke Jogja biar enak views nya duduk di bangku sebelah kanan atau kiri?🙏🏻
Saran saya untuk PT KAI.
Untuk sandaran tangan dibagian tengah bangku, di buat 2 dong.
Kan ga semua penumpang bawa pasangan, ya kali kita megang dan ngelus ngelus istri orang? Apalagi sebelah sama sama cowok, ye kali saling memegang juga 😂
Mas no kursi yg arah jalannya kerta no brp ya?
Ijin bertanya, saya beli tiket ka bogowonto sama kaya video ini, cuma tiket saya pasar senen-kutoarjo. pertanyaan nya, apa bisa saya turun nya di St. Yogyakarta/lempuyangan??
Pernah liat progo bawa eksekutif kok mas
Sekarang bawa terus hehe
35:05 Karena blok tertutup
nama anak saya Bagawanta...tp dia sudah almarhum
Stasiun pasar Senen salah satu stasiun yg blm PNYA lift atau excalator😂
helo mas adi
Halo