А дело то не в бобине. Чудак сидел в кабине. Всего-то повис на брюхе, убрал, с помощью заднего колеса, лишний грунт, чтоб еще хуже стало. Надо было мотик руками переставить сразу, пока его не засосало и ехать дальше. Не лазил по болотам, штоль, никогда?
У нас на ктм на нулёвом с салона на 16 ом часу мужик сжог сцепление,вот так же в жопу залез и газовать давай,а надо было пока ещё не зарылся мот руками подвытащить...не забывайте друзья своим мото коням то же помогать,а не тупо жечь сцепу...))))
масло налей чуть выше максимума , скок там 1.8? налей 2л , охлаждаться будут лучше , и так травить на нём не стоит, сгорят моментально , что и доказано в этом видео
Можно понять ребят из равнинной части России, но на Урале делать такие треки - это тупость. Хотя... Если парни кочку переехать не могут, то наверно как раз их уровень. Можно и не дорабатывать сцепления. Заливай масло немного больше уровня и голову включай, когда ездишь.
так и сделал не помогло, он по ощущениям как бы пытается ехать но все равно буксует сцепление, там на рычаге сцепления есть быстрая регулировка которую я закрутил до упора свобоный ход рычага появился но все же не помогло
Ты че думаешь этот кусок говна кто-то заводил? Мотор с одного завода кинули в раму с другого завода. На расфасовке налили масла (транспортировочного) ты с коробки достал. Дособрал. Поехал
А дело то не в бобине. Чудак сидел в кабине.
Всего-то повис на брюхе, убрал, с помощью заднего колеса, лишний грунт, чтоб еще хуже стало. Надо было мотик руками переставить сразу, пока его не засосало и ехать дальше. Не лазил по болотам, штоль, никогда?
Диски от Honda crf 450 ставь. Остальное долго не ходит. Проверено
У нас на ктм на нулёвом с салона на 16 ом часу мужик сжог сцепление,вот так же в жопу залез и газовать давай,а надо было пока ещё не зарылся мот руками подвытащить...не забывайте друзья своим мото коням то же помогать,а не тупо жечь сцепу...))))
все приходит с опытом, я так уже больше постараюсь не зарываться))
Тоже так делаю новые фрикционные диски всегда в масло кидаю примерно на 1 часик
Первый блин всегда комом, зато в этот раз не заблудился🤣
Привет Артëм, подскажи от куда узнаëшь о гонках в Екате и Кургане? Скинь ссылку пожалуйста
вот тут можно посмотреть vk.com/enduroural
Проверь что крышка корзины сцепления не упирается в грибок , который под ней ,что он свободно там болтается с небольшим люфтом
В точку! Так и было)
@@PitbikeUral стальные диски нужно ставить толстые, фрикционы от crf450x. От crf250 как ты написал не подойдут.
Все верно,нужно грибок стачивать,1мм смело точи и проблем со сцепой не будет
А так не плохо начал!
Сезон только начинается, все впереди )
масло налей чуть выше максимума , скок там 1.8? налей 2л , охлаждаться будут лучше , и так травить на нём не стоит, сгорят моментально , что и доказано в этом видео
Как тебе тормоза и подвеска на м2 ?
Тормоза прогнозируемые, по задней подвеске нет вопросов, вилка по гидравлике слаба и пружина под мой вес 75 жесткая
так быстро сгорело сцепление ?новый мотик же
Колесо завязло, ну и дурная моя голова )))
Подскажите пожалуйста, как обстоят дела с рамой? Не лопнула?
рама целая. Пробег уже 208 часов по всем соревам класс серебро, без защиты двигателя.
Молодец! 👍
ну вы даёте, мля))
Че обкатку не надо проходить ?
У этого bse были моточасы с завода?
да
Не надо было плёнку убирать, целку! Все из-за этого!
)))
Это все произошло потому что боковые трубки снял с заднего крыла 😆, за них можно было вытащить
аааааа зачем ты мне это сказал?!?!?!??!??1717717
Эти трубочки для того чтобы при падении пластик не царапать. Перед падением нужно выдвинуть трубочку с соответствующей стороны. 😂😂😂
Можно понять ребят из равнинной части России, но на Урале делать такие треки - это тупость. Хотя... Если парни кочку переехать не могут, то наверно как раз их уровень. Можно и не дорабатывать сцепления. Заливай масло немного больше уровня и голову включай, когда ездишь.
А где твой Авантис?
продан)
Бля и дают же ВАМ мотики господам 🤦🏻
С тебя 0.7 за братскую помощь.
Пригоняй в гости к нам, напоим накормим)
Печально :(
Цепь тоже лучше сразу поменять
Ну конечно, парнем на БСЕ взяли второе место на кубке Геленджика, теперь надо заехать в кучу говна, спалить сцепление и обосрать БСЕ.
дак ни кто не обсирает, моя вина Я так и сказал) даже на КТМах сжигают сцепу в гонках...
Не второе, а третье место в классе бронза. В сильвере ни кто кроме Авантисов не финишировал.
Продай мне багажник. Очень нужен.
а для чего он? я может просто чего то не знаю про этот багажник!))))
@@PitbikeUral мне лично он нужен в лес ездить в избу бензопилу крепить и вещи а больше он не для чего не нужен по крайней мере мне.
@@PitbikeUral 🤔
Всего то надо было трос ослабить ))
Ослаблял, не помогло
@@PitbikeUral ослаблять до появления свободного хода рычага сцепления, диски можно было не менять
так и сделал не помогло, он по ощущениям как бы пытается ехать но все равно буксует сцепление, там на рычаге сцепления есть быстрая регулировка которую я закрутил до упора свобоный ход рычага появился но все же не помогло
там у 177мм мотора есть одна недоработка в выжимном моторе, после чего такая проблема уходит, расскажу как нибудь при встрече)
@@PitbikeUral наверное надо было это после сборки делать, а ни когда от дисков уже ничего не осталось
✌
Це не цікаво коли гавна по пояс тут на 4х4 а не на мотоциклах плавати гори вот що круто
Тёма, не хуй ставить на такую технику большую и тяжёлую резину, не вывозит Китай такого)))
Всё вывозит, даже 172 воздушка
Ищи диски сцепления от иномарки)) ещё дольше ходить будут) как профи без защит рычагов гоняешь, а начал не плохо😁но говно месть любишь
дак рычаги не ломайки стоят, складывается во все стороны)
Блинские мажоры... ни ехать не могут ни...Диски замачивают чтобы ТАКИХ ОШМЕТКОВ не было!🤦🏻
Ты че думаешь этот кусок говна кто-то заводил? Мотор с одного завода кинули в раму с другого завода. На расфасовке налили масла (транспортировочного) ты с коробки достал. Дособрал. Поехал