@@nickgamera5606 ну с другой стороны все равно лучше чем было, а по докам ребилд идет, так что клиенту все равно не скажешь "нибита-никрашена-бабушка-за-лекарствами-в-аптеку-ездила"
У нас очень по разному быть может, потому ,что непонятно где "у нас " ,в РФ? Мне тойота по страховке за наличку делала ^+ ой писец был, рукожопы ещё те ,страховка мастеров портит ,они думают "итак сойдёт ". Бля ну когда я за замену рычага например заплатил и сход развал вдруг нормальный стал ,какой же сюрприз был у меня когда я новый рычаг то нашёл в багажнике моей машины .оказалось эти дебилы не заменили ,мастер пришёл- у машины акб снят ,в салоне рычага не было, а багажник не открыть - он сдаёт как то работу и о чудо - сход развал типа нормальный стал ,с кривым рычагом ....
Ну на счёт нужного места - я не уверен. Покраска ну прям совсем тяп-ляп, мало того, что без грунта, так ещё и по транспортировочной у покрытию, которое ниразу не грунт...🤮
@@user-vi8ru5re1c Человек делал в первый раз, понятно, что проще обратиться к маляру, но мне кажется что он по возможности постигает профессии- и учится им, а не как большинство из нас..., я вот думаю, что если Вы профессионал в малярном деле, то Вы не будете пробовать перекодировать ключи и лезть в ЭБУ, потому что Вам проще обратиться к знакомому и т.д. и т.п., но когда человек рассчитывает только сам на себя- то это достойно уважения!
Фары когда лачишь первый слой напыл тонкий второй можно наливать нормально Петли менять)))) И второе грунтуй детали меньше косяков будет но времени по больше тратить надо но мокрый по мокрому можно не перетирать да же только Грунт акрил именно мокрый по мокрому ! Привет от маляров из РФ)
Так постигаются тонкости бизнеса на авто. Если есть возможность-посещай территорию аукциона и подбирай авто за которые будешь бороться. Многие вопросы отпадут на месте и будут четче видны сроки проектов. Удачи. Все у тебя получится.
Молодец мужик! Знать бы сколько зарабатывают на покраске сам бы возможно дёрнул к вам. А так малярку что ты делать за день делаю такое максимум 2. И ещё совет возьми краскопульт хотя бы walcom самый дешёвый баксов 200 будет если не меньше но результат будет в разы лучше!
@@AHotkovo не спорю. Но пулик лучше поменять. Итальяшки в этом плане круче японцев даже. Ну американцы такого качества в разы дороже продают инструмент.
Блин, ну ты вообще красава, вспоминаю видосы, как ты на заднем дворе жигу в жидкую резину обливал, а тут уже в Америке краскопультом орудуешь) Так держать
Молодца! Главное процесс пошёл! Понятно, что все мелочи наперёд не продумаеш, главное двигаться дальше, набираться опыта в нюансах. А по покраске после десятка машинок выйдеш из любительского уровня на профи, главное учиться на ошибках и не опускать руки! Удачи!
Такой захожу пока Ютюб грузится , думаю вот бы сейчас Серёгу посмотреть и хоп новый ролик . Серёг при покраске элемента нужно стараться за один пшик пройти всю поверхность элемента на высоту факела ,и перекрываться каждая горизонтальная линия факела с наплывом от центра факела на 1/3 где то . пшик должен начинаться в воздух от элемента на небольшом расстоянии и заканчиваться не на элементе, а на покрывном материале . Не знаю понятно ли расписал
Ну за такую покраску тебя бы конечно поругать количество косяков шкалит )))) но учитывая, что это первый опыт очень даже ничего. Опыт дело наживное!!! Не ошибается тот кто нифига не делает! Ты молодец!
Покраска легче чем кажется. На самом деле, сильно переоценивают малярку. Ты просто в этот раз, не ту риску набил и пропорции не те, что в лаке, что в краске. Риску крупнее не бойся делать. И ещё, строительный фен, перед самым нанесением краски, творит чудеса.
Петли капота-багажника всегда после удара по самому элементу под замену, если не в гетто машину продавать будешь. И пленку укрывную не жалей, стремянки расставил или укосины из деревяшек, кинул палки через них, мотанул все проволокой-скотчем для устойчивости, по низу утяжелителями из тех же палок прижал, сделал себе бич-камеру и из нее и крась, мошек и мусора в разы меньше будет. Это та самая подготовка длинной в пол-часа которая тебе экономит потом часы уборки всяких крупных косяков. Выстукивать мелкие вмятинки перед покраской купи себе молоточки и оправки, обратный молоток, стоят копейки, геморроя с выправкой всяких вмятин будет в разы меньше. Новую кузовню перед покраской накидываешь и смотришь где явные косяки по зазорам, сначала выставляешь все зазоры, только потом можно снимать и красить элементы. Пока у тебя покраска уровня мексов получилась.
Чтобы не говорили там у Вас другой менталитет в плане покупки, восстановления и покупки с продажей авто. Чтобы не говорили дерзай. Удачи тебе в твоем поприще. Советчиков и хейтеров будет много, но у тебя своя бошка и своя жизнь. Ещё раз удачи. Подписался недавно на тебя. Нравится, что без понтов просто и жизненно.
При чем тут менталитет? Если глазом видно что бок у машины трех цветных то за дорого её не кто не купит, пиндосы тоже не дураки и деньги считать умеют, да на слой шпакли никто внимания не обратит и с Толиком никто бегать не будет, но внешний вид всегда решает
В СНГ если мастер ошибся это прям катастрофа галактического масштаба!!! Накосячил, вину признал, переделал и делов то, а то клиенты начинаю строчить свои отзывы в нэте. Позвони, выскажи притензию, прийди к конценсосу, переделай. Ни кто ж не хочет одну звезду в отзывах.
Привет.Как человек немного знакомый с покраской. Не стоит шлифовать машинкой. Можно взять скочбрайт ( зернистость 500-600) накинуть ризку , стереть антистатическрй салфеткой и красить. Машинкой ты стёр грунт до металла. Это не хорошо. Удачи
Дружище. Дорого купил. Максимум 1200. Такую же взял с таким ударом. В ремонт вложился так же 1200. 2400 за все. Продажа за 4к. Rebuild title также. Совет: как купил тачку сразу назначай инспекцию. Пока сделаешь и инспекция подойдет!
Можно дам совет по малярке, если ты кладешь базу не обязательно пытаться залить все сразу , можно наделать хуйни и пересветов. Когда кладешь базу старайся вести линию до конца не надо этих подпылов, настрой пулик под себя. Лак кладешь в полтора слоя или в два смотри на банке , ну и чтобы улучшить шагрень лучше перелить , чем недолить , вся машина в апельсиновой корке и тебе лишняя работа полировать ну или просто глаз режет. Лей лак он растечется всеравно , подтек срезать лезвием не трудно.
Хорошо что я заварил чай с ромашкой и мятой перед просмотром 🤣🤣🤣🤣 маляр ты конечно от души)))) Но комент был правильный!!))) Ты перекуп а не реставратор, тем более если пипл и так схавает)))
место где обклеиваешь скотчем на крыле, не нужно до него докрашивать, бери дальше в след раз и не докрашивай до него. Тогда не будет такого резкого перехода, почитай как правильно делать переход по базе и по лаку , да и грунтовать не надо все крыло если нет необходимости
Вот тебе и "свободный" рынок. Хотя наверное он все-таки цивилизованный. Это у нас можно перепродать тачку, которая когда-то столб обнимала, за те же бабки что и небитонекрашено, без всяких инспекций ребилдов и карфаксов. Благо в последнее время к этому то же приходим - история предыдущих обьявлений в платных отчетах, начинает составлять реальную конкуренцию перекупам. А вообще, молодец что не зассал полезть в малярку. Много возни и гемора, но опыт ценнее. Хорошо хоть у покупателей в этом плане не так высоко планка задрана, как у нас.
Сам не красил и не крашу, но выскажу свое мнение (иногда смотрю видео по покраске), у тебя слишком большое давление или слишком жмёшь на курок, но это прям отчетливо видно, у них более не знаю как сказать щадящее давление. Плюс Ты красишь как-то маленькими участками одну деталь, сколько смотрел, обычно они ведут струю от края до края и только на углах (боках) делают отрывы, смотря как они идут, но плоскость ведут от края до края. Ну и для перехода используй валик или делай скотч с подворотом и используй растворитель или что там для переходов, а то у тебя явная граница и ее уже не уберёшь.
Привет Сергей 👋 на первый раз для покраски пойдёт, я бы хуже покрасил🙂 ничего всё придит с опытом , потом будешь как семки щёлкать. Жду всегда с нетерпением твоих видосов. Удачи и успехов тебе дружище 👍👍👍как всегда лаки
Спасибо, Серёга. Видос огонь! Не пойму что тут народ ругается по качеству покраски? Если бы не мухи то ваще как новая. Уже всяк лучше чем с драным лаком. А по поводу ребилда, она в таком случае будет дешевле, значит быстрее продастся. С новыми тачками заинтриговал, ждём видос!
Купи один хороший краскопульт со сменными головами, под разные материалы( грунт, база, лак), что то типа: devilbiss gti pro lite, и увидишь насколько приятнее станет малярка, и качество улучшится в разы.
Серёга отлично! Советы давать не буду, их уже накидали 😄, по ходу я без опыта в покраске могу ехать маляром в США))) Объясни про время на реализацию, что это и что будет, если не уложишься в этот срок?
Дверь заднюю по верхнее ребро пыльни - заматуй всю аккуратно, подклей по ребру валик для проемов - пыльни по ребру а лаком вскрой целиком и будет огонек
Брат, у тебя петли уехали направо, тавани на открытом капоте влево в торец со стороны правого крыла, а потом крылья дави налево, приотпусти, давани, затяни! А так отлично покрасил - полирнуть как лак встанет и огонь!
@@parenszavoda3529 я понял что без заморочек, это по мухам было ясно))) Мы с ребятами так можем и за пару дней всю машину покрасить с частичным разбором. Если есть покупатели на это и схема рабочая почему нет, но меня конечно от такого выворачивает))
По нормальному,я бы красил нормально всю,(кроме крыши)),а это извращения...в темных цветах очень хорошая укрывтстость,и держи пистолет перпендикулярно ровно,да и что бы подходило-нужно в распыл...рехтануть дверь,пол двери пигментом,и всю лаком...полировка цвет не изменит...
При таком ремонте,покраске для продажи,смысл в защёлках крыла,ещё и китайских?Там в старые засунул под уровень крыла и саморезом зафиксировал,изнутри конечно. Петли при аварии спереди желательно всегда новые или б.у.без дтп.
Серхио бро! это я писал тот комент, рад что донёс до тебя свою мысль и свой горький опыт))) Слушай Серый перед покраской, всегда навешивай кузовню чтобы можно было вовремя подогнуть, исправить а потом красить. Не ссы парень мы с тобой))
ЕЕЕЕЕЕЕ, аудюшка. жду не дождусь!) Красавчек! Давай буду дальше следить за твоим развитием) Единственное, чуть не умер от того как ты красишь. Каждая секунда просмотра как нож в сердце. Но я все вытепрлю!) Успеов)
Там рихтовать нужно, ну ничего все приходит с опытом, если каждый день будешь красить научился когда нибудь, или не научишься, как повезет. Книжку про Незнайку читал, там тоже мастера были винтик и шпунтик если я не ошибаюсь, так вот ты мне их почему-то напомнил.😂
Привет Серёга! Наконец-то новый видос! Однозначный лайк! Ещё чуть чуть и к концу года откроешь свой автопарк.))) Ждём новых видосов, до скорых встреч, удачи Бро!
Фирменная грунтовка мухами плюс технология плавающего зазора :) Жесть конечно, у нас бы убили за такое :)
Бро,ты зацени грунт на заднем крыле)
Я бы с 120 начал такое шкурить))
@@nickgamera5606 ну с другой стороны все равно лучше чем было, а по докам ребилд идет, так что клиенту все равно не скажешь "нибита-никрашена-бабушка-за-лекарствами-в-аптеку-ездила"
У нас очень по разному быть может, потому ,что непонятно где "у нас " ,в РФ? Мне тойота по страховке за наличку делала ^+ ой писец был, рукожопы ещё те ,страховка мастеров портит ,они думают "итак сойдёт ". Бля ну когда я за замену рычага например заплатил и сход развал вдруг нормальный стал ,какой же сюрприз был у меня когда я новый рычаг то нашёл в багажнике моей машины .оказалось эти дебилы не заменили ,мастер пришёл- у машины акб снят ,в салоне рычага не было, а багажник не открыть - он сдаёт как то работу и о чудо - сход развал типа нормальный стал ,с кривым рычагом ....
@@nickgamera5606 так подскажите и научите его,он с нуля пробует.
Парень с завода крутится , контент нам мутится. 🤝
Согласен с Вами
Чувак, напиши главным залипушникам сша, может совет дадут. Правда я лет пять про них не слышал....
Молодец, все правильно сказал: " Глаза боятся, руки делают! ", тем более когда руки растут из нужного места! Жалко, что видео быстро кончаются(((
Ну на счёт нужного места - я не уверен. Покраска ну прям совсем тяп-ляп, мало того, что без грунта, так ещё и по транспортировочной у покрытию, которое ниразу не грунт...🤮
тут машину покупают на год, два три, а не на всю жизнь как в РФ, тут проще относятся к тачкам
@@user-vi8ru5re1c америкосы не такие дрочилы как снгшники, которые машину с одной крашенной деталью бракуют)
@@parenszavoda3529 cutter купи, чтобы из за мелочи не полировать, а просто срезать мусор.
@@user-vi8ru5re1c Человек делал в первый раз, понятно, что проще обратиться к маляру, но мне кажется что он по возможности постигает профессии- и учится им, а не как большинство из нас..., я вот думаю, что если Вы профессионал в малярном деле, то Вы не будете пробовать перекодировать ключи и лезть в ЭБУ, потому что Вам проще обратиться к знакомому и т.д. и т.п., но когда человек рассчитывает только сам на себя- то это достойно уважения!
Ну все посмотрели Серега очень рад за тебя! Опыт норм ! Качество подтянется . Только вперёд ❤
Рад за вас с супругой, развиваетесь в другой стране. Не обращай внимания на завистливых.✊
Ну наконец-то)
Фары когда лачишь первый слой напыл тонкий второй можно наливать нормально
Петли менять))))
И второе грунтуй детали меньше косяков будет но времени по больше тратить надо но мокрый по мокрому можно не перетирать да же только Грунт акрил именно мокрый по мокрому !
Привет от маляров из РФ)
поспешил)
Я все ждал когда покраской начнёшь заниматься)
Красавчик!!!
Шагрень можно сбить 3m 3000 trizact и потом полирнуть, ничего страшного в этом нет
Так постигаются тонкости бизнеса на авто. Если есть возможность-посещай территорию аукциона и подбирай авто за которые будешь бороться. Многие вопросы отпадут на месте и будут четче видны сроки проектов. Удачи. Все у тебя получится.
да чтото вообще не о чем за 4 мес меньше 2К баксов получить, учитывая ограничение на количество по перепродажи машин в год. бизнес ни о чем!
Молодец мужик! Знать бы сколько зарабатывают на покраске сам бы возможно дёрнул к вам. А так малярку что ты делать за день делаю такое максимум 2. И ещё совет возьми краскопульт хотя бы walcom самый дешёвый баксов 200 будет если не меньше но результат будет в разы лучше!
Ну он красил по вечерам, как факультатив, после основной работы в сервисе
@@AHotkovo не спорю. Но пулик лучше поменять. Итальяшки в этом плане круче японцев даже. Ну американцы такого качества в разы дороже продают инструмент.
@@Vinograd63 не всегда и везде есть в продаже отличный по качеству инструмент
@@AHotkovo если в нашей дыре есть там думаю его завались.
Как сказал персонаж одного мультика И ТАК ПОЙДЕТ 😊 ( коммент диванного эксперта) 😊✌
Успехов тебе! Главное не останавливаться в развитии и постоянно стремиться к чему то!
Это самый качественный ремонт, что я видел в штатах)
Прежде чем красить детали сначала надо выставить Зозоры, ээээ эх. Опыт придёт ты только начинаешь делать) лайк👍влепили
Блин, ну ты вообще красава, вспоминаю видосы, как ты на заднем дворе жигу в жидкую резину обливал, а тут уже в Америке краскопультом орудуешь)
Так держать
Сразу видно у человека руки из нужного места растут! Что-то не умеем, научимся! Хорошо пошло, удачи :))
Серега молодец! Как говорится : «и швец, и жнец, и на дуде игрец»😄
Успехов😉
Серёга малярит, контент нам подгоняет!!!) В поддержку канала!))
Молодца! Главное процесс пошёл! Понятно, что все мелочи наперёд не продумаеш, главное двигаться дальше, набираться опыта в нюансах. А по покраске после десятка машинок выйдеш из любительского уровня на профи, главное учиться на ошибках и не опускать руки! Удачи!
Такой захожу пока Ютюб грузится , думаю вот бы сейчас Серёгу посмотреть и хоп новый ролик . Серёг при покраске элемента нужно стараться за один пшик пройти всю поверхность элемента на высоту факела ,и перекрываться каждая горизонтальная линия факела с наплывом от центра факела на 1/3 где то . пшик должен начинаться в воздух от элемента на небольшом расстоянии и заканчиваться не на элементе, а на покрывном материале . Не знаю понятно ли расписал
понятно)
@@parenszavoda3529 посмотри Реднек из Каролины ,канал на Ютубе.
Что то дороговато по-моему взял ,и мало заработаешь.
Хороший проект! Интереснее всего косяки, на которых учишься. Когда все гладко не так интересен контент). Удачи в продвижении.
Условия получше чем у многих в России. Просто полы водой заливай, краску ложи намного суше. Тренируйся пригодится
Ну за такую покраску тебя бы конечно поругать количество косяков шкалит )))) но учитывая, что это первый опыт очень даже ничего. Опыт дело наживное!!! Не ошибается тот кто нифига не делает! Ты молодец!
Покраска легче чем кажется. На самом деле, сильно переоценивают малярку. Ты просто в этот раз, не ту риску набил и пропорции не те, что в лаке, что в краске. Риску крупнее не бойся делать. И ещё, строительный фен, перед самым нанесением краски, творит чудеса.
Петли капота-багажника всегда после удара по самому элементу под замену, если не в гетто машину продавать будешь. И пленку укрывную не жалей, стремянки расставил или укосины из деревяшек, кинул палки через них, мотанул все проволокой-скотчем для устойчивости, по низу утяжелителями из тех же палок прижал, сделал себе бич-камеру и из нее и крась, мошек и мусора в разы меньше будет. Это та самая подготовка длинной в пол-часа которая тебе экономит потом часы уборки всяких крупных косяков. Выстукивать мелкие вмятинки перед покраской купи себе молоточки и оправки, обратный молоток, стоят копейки, геморроя с выправкой всяких вмятин будет в разы меньше. Новую кузовню перед покраской накидываешь и смотришь где явные косяки по зазорам, сначала выставляешь все зазоры, только потом можно снимать и красить элементы. Пока у тебя покраска уровня мексов получилась.
Я также красил шкоды после такси на продажу. А мух и мотыльков потом вышкурить можно))
А когда-то я смотрел, как парнишка Красил бампер от 13-хи в гараже и ставил акустику с алиэкспресс.
Почёт тебе! Друг!)
Ещё несколько покрасок и будет получаться лучше. Дерзай, всё супер
Если там такое качество краски прокатывает, то я выезжаю - умею красить только кисточкой :D
Спроси там за валик. Если норм, выезжаю следом
@@sphairon
Так нахрена красить пистолетом, берёшь баллончик и вперед, тяп ляп и готово!
Там если че могу тупо с банки полить, обтечет сама
Чтобы не говорили там у Вас другой менталитет в плане покупки, восстановления и покупки с продажей авто. Чтобы не говорили дерзай. Удачи тебе в твоем поприще. Советчиков и хейтеров будет много, но у тебя своя бошка и своя жизнь. Ещё раз удачи. Подписался недавно на тебя. Нравится, что без понтов просто и жизненно.
При чем тут менталитет? Если глазом видно что бок у машины трех цветных то за дорого её не кто не купит, пиндосы тоже не дураки и деньги считать умеют, да на слой шпакли никто внимания не обратит и с Толиком никто бегать не будет, но внешний вид всегда решает
Красавчик делай то что умеешь и не стесняйся ошибаться, это вполне нормально набираясь опыта научишься делать лучше и качественнее.
В СНГ если мастер ошибся это прям катастрофа галактического масштаба!!!
Накосячил, вину признал, переделал и делов то, а то клиенты начинаю строчить свои отзывы в нэте. Позвони, выскажи притензию, прийди к конценсосу, переделай. Ни кто ж не хочет одну звезду в отзывах.
Круто для 1 раза класс, спасибо за выпуск, ждём продолжение
Сын правильно сказал . Трак надо брать , на траке выхлопа больше
Сразу ❤ серега только вперёд
Привет.Как человек немного знакомый с покраской. Не стоит шлифовать машинкой. Можно взять скочбрайт ( зернистость 500-600) накинуть ризку , стереть антистатическрй салфеткой и красить. Машинкой ты стёр грунт до металла. Это не хорошо. Удачи
Чтобы не было такого перехода как на задней стойке, малярный скотч клей как бы только на половину его ширины и загни типо как почти в трубочку.
первый раз)
В следующий раз можно купить переходной растворитель, будет легче с линией перехода, он в баллончиках есть, удачи !
Кайф.!!!!! Жду продолжения!!
Урраааа!!! Курлы-мурлы брат! Здоровья тебе и процветания!!!
Дружище. Дорого купил. Максимум 1200. Такую же взял с таким ударом. В ремонт вложился так же 1200. 2400 за все. Продажа за 4к. Rebuild title также. Совет: как купил тачку сразу назначай инспекцию. Пока сделаешь и инспекция подойдет!
Alignment лучше сделать. На аукционе вилами же таскают. Машину может и не везти в сторону, но резину жрать ток так может. Топ видео, почаще бы)
Видео интересное как всегда 🔥 ждём продолжения работы 👍👍👍
Заждался,красава
Можно дам совет по малярке, если ты кладешь базу не обязательно пытаться залить все сразу , можно наделать хуйни и пересветов. Когда кладешь базу старайся вести линию до конца не надо этих подпылов, настрой пулик под себя. Лак кладешь в полтора слоя или в два смотри на банке , ну и чтобы улучшить шагрень лучше перелить , чем недолить , вся машина в апельсиновой корке и тебе лишняя работа полировать ну или просто глаз режет. Лей лак он растечется всеравно , подтек срезать лезвием не трудно.
Спасибо за автолайфхак
Процесс идёт, опыт растёт! С опытом незапланированных мероприятий будет всё меньше и меньше.
Очень круто, продолжай в том же духе
Нужно было до окраса подогнать все зазоры, а затем красить , чтобы не делать лишний урон лкп
Чё за лев этот тигр!
Топи дальше:)
Комментарий на 14:29
Но ведь ресторатор - это тот кто открывает рестораны
Знаю, но я думаю имелось в виду то что имелось)
Огонь! Набираем обороты, и видосы почаще с разными машинами выходить будут)
Хорошо что я заварил чай с ромашкой и мятой перед просмотром 🤣🤣🤣🤣 маляр ты конечно от души)))) Но комент был правильный!!))) Ты перекуп а не реставратор, тем более если пипл и так схавает)))
Интересный познавательный ролик про ремонт авто в США!
Я конечно не спец. в покраске...но наверное проще было бы полностью облить,без крыши..А так,Молодчик!!! Удачи!!
цена вопроса)
Для качества нужно сначала детали выставить на машине, потом красить на тачке но придётся обклеить её, или снимать и красить отдельно.
место где обклеиваешь скотчем на крыле, не нужно до него докрашивать, бери дальше в след раз и не докрашивай до него. Тогда не будет такого резкого перехода, почитай как правильно делать переход по базе и по лаку , да и грунтовать не надо все крыло если нет необходимости
покраска огонь🔥🔥🔥🤣🤣..стиль...мексиканец..
Вот тебе и "свободный" рынок. Хотя наверное он все-таки цивилизованный. Это у нас можно перепродать тачку, которая когда-то столб обнимала, за те же бабки что и небитонекрашено, без всяких инспекций ребилдов и карфаксов.
Благо в последнее время к этому то же приходим - история предыдущих обьявлений в платных отчетах, начинает составлять реальную конкуренцию перекупам.
А вообще, молодец что не зассал полезть в малярку. Много возни и гемора, но опыт ценнее. Хорошо хоть у покупателей в этом плане не так высоко планка задрана, как у нас.
А в майами на инспекцию не прощё?один день и готово
Полный вперед! Продай пока свой на этом газуй! И так по очереди
Сам не красил и не крашу, но выскажу свое мнение (иногда смотрю видео по покраске), у тебя слишком большое давление или слишком жмёшь на курок, но это прям отчетливо видно, у них более не знаю как сказать щадящее давление. Плюс Ты красишь как-то маленькими участками одну деталь, сколько смотрел, обычно они ведут струю от края до края и только на углах (боках) делают отрывы, смотря как они идут, но плоскость ведут от края до края. Ну и для перехода используй валик или делай скотч с подворотом и используй растворитель или что там для переходов, а то у тебя явная граница и ее уже не уберёшь.
В Миннесоте это называется мексиканский ремонт😂
Привет Сергей 👋 на первый раз для покраски пойдёт, я бы хуже покрасил🙂 ничего всё придит с опытом , потом будешь как семки щёлкать. Жду всегда с нетерпением твоих видосов. Удачи и успехов тебе дружище 👍👍👍как всегда лаки
Спасибо, Серёга. Видос огонь! Не пойму что тут народ ругается по качеству покраски? Если бы не мухи то ваще как новая. Уже всяк лучше чем с драным лаком. А по поводу ребилда, она в таком случае будет дешевле, значит быстрее продастся. С новыми тачками заинтриговал, ждём видос!
Купи один хороший краскопульт со сменными головами, под разные материалы( грунт, база, лак), что то типа: devilbiss gti pro lite, и увидишь насколько приятнее станет малярка, и качество улучшится в разы.
вроде делаешь местами наоть е бись , но результат отличный)
Где взгрустнули маляры, которые могут "под толщиномер" 😅
тут не знают что такое толщиномер)
Спасибо за годный контент, продолжай в том же духе, ну лайк само собой🙂👍👍👍👍👍
Круто респект!!! Расскажи про инспекцию, документы и т.д. очень интересно)
Серёга отлично! Советы давать не буду, их уже накидали 😄, по ходу я без опыта в покраске могу ехать маляром в США))) Объясни про время на реализацию, что это и что будет, если не уложишься в этот срок?
Ты молодец, комментарии я редко пишу, но смотрю каждую серию)
Для себя тоже узнаю много нового))
Дверь заднюю по верхнее ребро пыльни - заматуй всю аккуратно, подклей по ребру валик для проемов - пыльни по ребру а лаком вскрой целиком и будет огонек
Сергей! Спасибо за видео! Руки не опускать. Продолжать эту тему. Всё у вас с женой будет хорошо!
Если по бюджету можно затампонить все сколы и на продажу
О новые тачки. Ждём ))
Если капот получает удар меняй петли сразу всегда 👍
Отгони в Майами там за 1 день делают инспекцию. Ну или Орландо. И можно выставить уже, зачем так долго ждать?
Вначале красятся торцы и труднодоступные места а только после этого вся деталь целиком.
Точно подмечено
Пора переименовывать кагал в перекуп с завода😄а так отличный контент греет душу, продолжай в том же духе, с нетерпением жду следующий видосик
Подними капот и толкни его влево и все зазоры будут на месте!!
Отечественные переПуки нервно курят в сторонке. "А что, так можно было?!"
Приколхозь магниты с прокладками на перекидные номера, чтобы в 2 щелчка надевать/снимать номера
Жесть)) но ты молодец!
Брат, у тебя петли уехали направо, тавани на открытом капоте влево в торец со стороны правого крыла, а потом крылья дави налево, приотпусти, давани, затяни! А так отлично покрасил - полирнуть как лак встанет и огонь!
Красавчик, клево вышло !
Я думаю даже Мексы в шоке, без грунтования сразу красить.
Ну для американского потребителя пойдет))
тут много кто красит сразу) прям на пластик
@@parenszavoda3529 я понял что без заморочек, это по мухам было ясно)))
Мы с ребятами так можем и за пару дней всю машину покрасить с частичным разбором.
Если есть покупатели на это и схема рабочая почему нет, но меня конечно от такого выворачивает))
По нормальному,я бы красил нормально всю,(кроме крыши)),а это извращения...в темных цветах очень хорошая укрывтстость,и держи пистолет перпендикулярно ровно,да и что бы подходило-нужно в распыл...рехтануть дверь,пол двери пигментом,и всю лаком...полировка цвет не изменит...
Тяп - ляп и в продакшен)))) огонь!
С ходу лайкос этому успешному парню!)коммент причитается, ну и естественно через впн)
При таком ремонте,покраске для продажи,смысл в защёлках крыла,ещё и китайских?Там в старые засунул под уровень крыла и саморезом зафиксировал,изнутри конечно.
Петли при аварии спереди желательно всегда новые или б.у.без дтп.
просто красава )) покрасил флоридских комаров )) но на самом деле глаза боятся руки делают . второй раз легче будет
Серхио бро! это я писал тот комент, рад что донёс до тебя свою мысль и свой горький опыт))) Слушай Серый перед покраской, всегда навешивай кузовню чтобы можно было вовремя подогнуть, исправить а потом красить. Не ссы парень мы с тобой))
Молодец 👏🏻
Один вопрос: Почему новые детали не грунтовал ?
При окраске заднего крыла лючок лучше снимать и выемку проклевать.
ruclips.net/video/WgYhYw-lS_s/видео.html 😉
грунтовал, тут люк, это окей)
ЕЕЕЕЕЕЕ, аудюшка. жду не дождусь!) Красавчек! Давай буду дальше следить за твоим развитием)
Единственное, чуть не умер от того как ты красишь. Каждая секунда просмотра как нож в сердце. Но я все вытепрлю!) Успеов)
Делаешь как я, другие перекупы смотрят косо, мол если машины на руках больше 2дн - значит не выгодно и плохо))
Там рихтовать нужно, ну ничего все приходит с опытом, если каждый день будешь красить научился когда нибудь, или не научишься, как повезет.
Книжку про Незнайку читал, там тоже мастера были винтик и шпунтик если я не ошибаюсь, так вот ты мне их почему-то напомнил.😂
Ахахах, мухи на капоте это топ!
Привет Серёга! Наконец-то новый видос! Однозначный лайк! Ещё чуть чуть и к концу года откроешь свой автопарк.))) Ждём новых видосов, до скорых встреч, удачи Бро!
Ну Серега))красавчик))),кентов малярии тебе не хватает))
Покраска прям на улице? ))) круто!
Ааа, покраска огонь🔥🔥🔥цвет тоже попал🙄