Sehr schönes How-to-Video 👍 Ich selber verzichte bei meinem Rally-Wheel auf ne Buttonplate, hab an der Seite ne Buttonbox, da kann ich alles bedienen. Aber trotzdem sehr schön geworden! Ich werd mir in den nächsten Monaten eventuell das Hypercar-Lenkrad von Pokornyi bauen 👍
7:53 🤔 18:57😱: Gönn Dir bei Gelegenheit einen Handentgrater(Handsenker) - dann hast Du kein Gefummel mit Bohrer und Messer mehr. Ansonsten toller Bau, super Ergebnis.🙂👍 Die Fräsmarke würde mich nicht stören. Das ist fertigungsbedingt und würde ein Zulieferer für Renn-Lenkräder auch nicht rausschleifen. 😉
@@Benny_K81 jep ist meiner... Hab ich schon immer mal drüber nachgedacht. Hab den 2jahre lang selber restauriert 💪 Diese Woche fast jeden Tag mit meinem junior mit unterwegs gewesen 🤙
Ja das geht. Hab ich auch erst später entdeckt. Da ist eine kleine imbus Madenschraube (auf der anschraubfläche), Knopf eindrücken und dann die schraube fixieren.
@@tech-eddy Kennst du auch den QR2 ähnlichen QR von Kyostar? Dadurch das man den QR nicht verdreht aufstecken kann, kann man doch einfach einen USB-C Anschluss durch den QR führen um das Wheel anzuschließen und braucht nicht die Pushpin Lösung wie in einem der letzten Videos von dir erklärten Methode oder?
@@tech-eddy , du hast ganz andere Reaktionsmöglichkeiten in Bezug auf Schaltvorgänge - ein einziges großes Paddle, dass bei schnellen Lenkvorgängen ein erheblicher Vorteil ist - ziehen/drücken ist sehr praktisch ;-)
Sehr schönes How-to-Video 👍
Ich selber verzichte bei meinem Rally-Wheel auf ne Buttonplate, hab an der Seite ne Buttonbox, da kann ich alles bedienen. Aber trotzdem sehr schön geworden! Ich werd mir in den nächsten Monaten eventuell das Hypercar-Lenkrad von Pokornyi bauen 👍
@@TobiwanKentobiSimracing hab ich nun auch fertig. Kann ich sehr empfehlen! Video folgt dazu
7:53 🤔 18:57😱: Gönn Dir bei Gelegenheit einen Handentgrater(Handsenker) - dann hast Du kein Gefummel mit Bohrer und Messer mehr. Ansonsten toller Bau, super Ergebnis.🙂👍 Die Fräsmarke würde mich nicht stören. Das ist fertigungsbedingt und würde ein Zulieferer für Renn-Lenkräder auch nicht rausschleifen. 😉
@@driflysh4597 Jo hab ich auch... Aber 4 Stockwerke tiefer im Keller 😂 zu faul um runter zu gehen...
Wie immer toll anzugucken. Ist der 911er im hintergrund deiner? Mach mal ein feature davon 🙂
@@Benny_K81 jep ist meiner... Hab ich schon immer mal drüber nachgedacht.
Hab den 2jahre lang selber restauriert 💪
Diese Woche fast jeden Tag mit meinem junior mit unterwegs gewesen 🤙
Sidestory: das große dished wheel unten rechts war 5 Jahre in mejnem porsche.
Nun hat er ein neues Momo mit Eintragung drin.
@@tech-eddy mein wagen ist seit 5 jahren zerlegt 😭😭😭
Kann man von dem Kyostar QR den Sicherheitsknopf feststellen, so dass dieser immer gedrückt ist?
Ja das geht. Hab ich auch erst später entdeckt. Da ist eine kleine imbus Madenschraube (auf der anschraubfläche), Knopf eindrücken und dann die schraube fixieren.
@@tech-eddy Kennst du auch den QR2 ähnlichen QR von Kyostar? Dadurch das man den QR nicht verdreht aufstecken kann, kann man doch einfach einen USB-C Anschluss durch den QR führen um das Wheel anzuschließen und braucht nicht die Pushpin Lösung wie in einem der letzten Videos von dir erklärten Methode oder?
was für ein 3drucker hast du dafür benutzt?
@@30andi
Hab aktuell einen Creality K1
Servus, ich empfehle dir für Rallye einen Push-Pull Shifter anzuschaffen (zB von Sim.Lab), lG Nik
@@Tour4RollerTeam ja an sowas hab ich auch mal gedacht wäre aber Mega ungewohnt für mich...
@@tech-eddy , du hast ganz andere Reaktionsmöglichkeiten in Bezug auf Schaltvorgänge - ein einziges großes Paddle, dass bei schnellen Lenkvorgängen ein erheblicher Vorteil ist - ziehen/drücken ist sehr praktisch ;-)