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アルファードを購入と言っても、使用者にはなれるけど所有者じゃない人が大多数という事なんですね。
ローンで買ったことがないとわからないかもね。
残クレの事な
殆どがトヨタオートローン…か(笑)
残クレ民はナンバーに『ざ』って入れればいい
見栄が張れなくなるので、誰も残クレで乗らなくなるでしょうね。(笑)
草過ぎる(笑)
それはぜひ導入してほしい
このコメント、もうあちこちで言われてて浸透しつつあるな
もうそれオモロないわ
大体スーパーやショッピングモールの駐車場で何度も切り返して入れてるのはこの手の車。女性は特に下手が多い。迷惑だよね。
女性自体は乗りたがらないのでは？旦那の趣味に付き合わされてるだけでは？
男も大概下手なやつ多い
アルファードは障害者スペースを占拠している率が高い
全幅も当然問題ですが、全長というかホイールベースが長いと、細い道の曲がり角での内輪差で内側擦るリスクも高くなりますね。この為、大周り・・が出来ずにゆっくり運転されて、後続大渋滞っていう事も多いです。
車の大型化の前提として、「メーカーはもう日本市場なんて見ていない」ってことが大問題なのでしょうね。価格帯が高額になればなるほど。
サイズがそうですね 昭和のサニーやカローラは４ｍなかった トリプAの安全性と言いながら車両の価格上げる為にしか思えない
確かに普段はオラついて乗ってるくせに狭い道でのすれ違いだと地蔵みたいに固まって他人まかせすれ違いも出来ない下手くそなら乗るなやって思います
ほんとそれ。下手なクセに偉そうに突っ込んでくる。安っぽいプライドがにじみ出ていて痛々しい。俺は必要以上に避けてやらないけどw
運転する前に自分の技術を想定できない時点でアウトだわw
業務スーパーやびっくりドンキー等のディスカウントスーパーやファミレスの駐車場にアルファード乗りの人が来ています。
バカじゃね？金持ちだって牛丼もマックドナルドも食いたくなるだろ。
@キャベジン-m1n さん。金持ちだったら、デパートや料亭の方に行くイメージがあります。ディスカウントスーパーやファミレスに行って庶民と変わらないことをやっているのでアルファードは残クレで買っていると思います。
経済回してくれて、ありがとうございます。あんな、見栄だけで不便なデカい車を買ってくれる方々のおかげで、私はお値打ちの車を2台所有してます。スイフトとワゴンRの2台ですが、それでも年間維持費は余裕で安いだろうなぁ。
スイフトいいですね😊私も乗りたいです。
トラックやバスは業務だからしょうがないが、自家用車がデカいのは狭い日本で邪魔でしかない。ミエとエゴと無駄な空気運ぶのは勝手だが、近くに来ないでほしい。
借金してマウント取れてるつもりになってる精神がどうかしてる。
若い頃はいい車、いいアクセ（時計や鞄財布）持ってるやつがステータスやと思ってたけど、本当のステータスというものは、いい車、いいアクセ（時計や鞄財布）が、余裕で買える経済力そのものがステータスだと30歳超えて分かった。ステータス（地位、身分）は自分自身であって、ものじゃない。
勝手な想像だね😂
今でもデカくて威圧的なデザインが本当に目障りに感じているのに、さらにこれらが中古市場に大量に出回っていく未来…これ以上街の景観を汚さないでほしい。
トラックドライバーです！前貨物専用荷降ろしスペースにアルファードが停車していて、前と後ろを知り合いの業者と挟んでそのまま納品作業してたら、猿がキーキー言ってた(*-ω-)ｩﾝ
猿も運転免許証取れるのですねw
ナイス👍
そりゃ、猿が🐒悪いっすねw 仕事の邪魔してるし。
極上だぜ😂
ナイスゥ🎉物流舐めるなよってね！
自分の子供の保育園の同学年の方々は、デカい歯科医の院長、官僚、公認会計士、キャリア組軍幹部など錚々たるメンバーだったけど、ご夫婦共にマウント合戦なんてサル山のサルがやるようなことは全くしてなかった。みな控えめで芯があり優しく、自分の子供だけでなく他の子にも優しく、偉ぶることは全くない。当然のごとくマウントなんてサルのような低レベルなことは一切無かった。あまりに素晴らしい面々だったから卒園してからも交流がある。やはり本当に優れた人は「実るほど頭が下がる稲穂かな」を地で行っていると思う。内なる自信にあふれ、更にマウントなどという下らないことよりもはるかに大切なことがあることを完全に理解している。結局金持ちでも不幸な人はたくさんいる。もちろんある程度のお金は必要。でもそれは快適に過ごすためのツールに過ぎない。家族仲が良い、相手が誰であろうとも(我が子であろうとも)お互い敬意を持って一人の人格をもった人間として接する、必要な努力をする、我が子に必要な教育と愛情を注ぐ。これこそが一番の幸福への近道。高級車を無理矢理購入して右往左往するのは底辺のやること。ここでいう底辺とは生き方、努力せずに承認欲求を満たそうなどという愚者、そもそも思想哲学がないと言う意味の底辺ってことね。
歩行者から見たら、女性ドライバーのミニバン見たら、速攻で逃げる…
嘘つくな😂
世界的にはミニバンに分類されているけど日本国内ではデカバンだよな
まぁ、フルサイズバン(フルバン？)と比べたらミニサイズってだけだから、日本の感覚とは合わないよね
シボレーのアストロでさえミニバンだからね🤣現行MINIをミニって呼ぶのも違和感あるけど🤣
ミニやスマートが名前と一致しない形状とサイズの時点で…
5リッターV8のウラカンを6リッターV12より小さいから「ベビーランボルギーニ」と呼ぶようなもんですねw
いくら高級車でもミニバンは、男性が見栄を張る車ではありません。実際の使い道はともかく、ミニバンは「家族向けの車」というイメージだから。この動画にもあったように、奥さんに財布を握られている弱い男、だったりする。だから奥さんが子供を送迎する車としては（見栄を張るには）最適。男性は男性らしい車で勝負しましょう。
かと言って、お財布握ってるのは奥さんだから、好きな車は買えない・・・
@@マエケン-x7fバイトしたら、、
勝負しなくても😅残クレ民と思考が同じですよー😂
黒と白のアルヴェルみると残クレカーとしか見れなくなった。
エブリィのほうが使い勝手がいいよ🤭
エブリィでなくエブリイな、よく覚えとけよ無知さん🤭
エブリィだったら大型車に衝突したら即死。
俺はアトレー買ったよ👍
デカイ車でモタモタしてる雌ほんま邪魔や下手くそに限ってデカイ車に乗りたがる謎を誰か解明してくれ
デブ程スポーツカーに乗りたがるのと一緒で、チビ程デカい車に乗りたがる^_^
人間は、自分の不足してるものの補完を常に求めているのです^_^だから高級車^_^
「大きな車は安全よね」なんてのもありそう
絶対安全ではないデカい車や小回りきかない車、視界悪い車はその分物理的にぶつけ易い。
@@うなぎ氏 デカい車は小さい車より絶対的に安全なのは事実^_^まぁ、トラックや、バスに乗ればいい話になりますが^_^経済的な問題^_^
もう今や残クレ借金貧乏人の代表格がアルファード😂みたら笑えてしまう
自分の世話になってるディーラーでは、アルファード購入者の8割強は残クレらしい
嫉妬臭がプンプンするぞ、オイ(笑)
@@LL-po4doんむ恐らく残クレですら買えないんだろう
@@玄虎-r9kなるほど。じゃあ、生暖かい目で見てあげようw
@@user-moridai ディーラーが残クレでしか売らないんだからむしろそれに抵抗して一括（ローン？）で買った1割弱の人がスゴイよ。
若年層ほど子供連れて出かけるからミニバンが必要なんだけどねでも必要以上にデカいからノアヴォクで充分だよね
2:33 ククク、アルファードなんか買ったらサッカーとか野球とか、習い事の試合やら合宿やらの送迎頼まれることが激増するとも知らずに…
それな笑 ガソリン代も請求できず泣けるんよな
子供のために、やって当たり前。
運転楽しいならまだいいけど、アルファードなんて乗っても楽しいわけないしな
たぶん優越感（周りに羨まれる）というより、多くの人に邪魔だなあ、と思われてると思う。負の目線を向けられながら走るのキツいと思うんだが。
というか、多くの人は他人の車に対していちいちそんな事 考える事すらしない
どノーマルでアルヴェル乗ってる香具師は高確率で残クレユーザーですね。
思い込み激しい😂
車種名あてクイズの車懐かしいです♪タウンエースは父親が乗っており子供のころ家族みんなで出かけていました🤭三列目は私の秘密基地でした😏
訳あってパジェロからスイフトに乗り換えたら快適すぎてもうデカい車には戻れんｗ
自分は2か月前にヴェルファイアからスペーシアカスタムに乗り換えたから狭い道ばかり走るようになってしまったｗ
俺はアルファードからロードスターに乗り換えたんだけど、視線が低くなりすぎて女子高生の通学路ばっかり走るようになった
@@よっチャンネル-n4d おまわりさんコイツです
@@よっチャンネル-n4dあ、それいいですねw
スイフトいいよね～！走りの質感も1クラス上だし
最近の車は大きすぎて日本の道路事情に合ってないんよね
車幅1800mmのセダンに普段乗ってますが、アルヴェルって少し車両感覚有れば余裕ですれ違えるところでも全然避けようとしないですよね。ちなみにこの前その道でアルが脇の田んぼにハマって自爆してましたw
近所の狭い道（センターライン無し）でアルベルと離合する時（こっちはヴォクシー）、「もう少し左に寄せろや！」って思う事が多々ある。特に、電柱が道路側に飛び出してる所で、どちらかが手前で待つしか無いような場所でもアルベルは絶対突っ込んでくる上に、挨拶一つせんと通り過ぎて行く奴らの多い。
向こうも同じ事思っとるわ😅
対向でタンドラが進入してきた際の一方通行じゃないよ!サイズ考えて走る場所選べとry
5ナンバーのノア大事に乗ってます。13万Kmこえましたが、まだまだ乗ります。切り回しさやすいし、狭いながらも8人乗りだし。荷物も人も運ぶに便利。乗り心地は目を瞑ります。
ノアは絶妙なサイズですね！
残クレでアルベル買っちゃいなよ😅
ノアを大事に乗ってあげて下さい。
@@LOVE-pk6er 様 ありがとうございます。まだまだ整備して乗り続けるつもりです。
環境負荷を考えると小さくて軽い車が正義なんだけどな…取り回しが楽で運転も楽しいし😊
最近の車は前後左右にセンサーが付いていて、車検時の代車で車庫入れ時にアラーム鳴って運転しずらいですね。今乗ってる車を乗りつぶして、次はコンパクトにしておこうと強く思いました。
残クレの何がヤバいか補足すると。貰い事故の場合でも、こちらが減少した客観的な価値、つまり少なくなった残価を補填しないといけない点。10対0でこちらが全く悪くなくても、車の客観的な価値が減っている以上補填の必要性がある点
近所のヴェル乗りの兄ちゃんは残念クレ無保険でオラついて自爆したみたい笑
デカイデカイと言うけれど正直「車」のせいより「乗り手」だと思う。中央線の無い狭い道、見通しの悪いカーブとか普通に左線踏むくらいで減速し走るが…よく死角なのに減速もせず真ん中突っ込んで来て急ハンドル切って避けたり目の前で急ブレーキで止まる馬鹿が多々居る。けれど立場は逆でこっちは10オンボロアルファードお馬鹿さんは新車の軽から何でもですがね…。室内空間が広く安いからハイエースの代用としての仕事兼趣味車にしてるんですが馬鹿はどんな車乗っても迷惑運転しますよ。車の運転なんかは正直感覚に依る部分が大きい。数時間、数日と乗ってみてアルファードサイズ程度で大きいと感じるならば車幅感覚が掴めない人だから見合わないとだけ。大特含め1種全部持ち職業として単車、セミトレーラー経験してきたけれども新人が入ってきていくら教えても運転に向いてる人向いていない人が存在する。大型の平ボディやバルクメインの会社だった時で見たのは幅掴めず左ミラーを何度もぶっ飛ばして居た人も居たしダンプ会社の時は道路作る為山砂卸するのにハンドル切りすぎが直らずオペレーターな怒鳴られ続けてた人、最悪だったのが魚の骨の形ように荷卸する現場で中央のメイン背骨にあた通路でフロントバンパーが刺さるまでスタックさせた人がいて現場が3時間以上止まった時とか…。下が緩いとハンドル切ってもそのまま直進してしまうとかなんだけれども下手糞な人は共通して「違和感感じない？はたまたきづいても強硬する人」「学習しない人」だ。音楽やらナビのテレビやら外部の情報から気を反らす事をしている注意力散漫な人は大概下手くそだしまともな運転をしていない。
この動画見てる人は、さすがに残クレ使ってないよなあ🤔
アルファード購入の8割が残クレらしいです
@@user-moridaiどこ情報ですか？
@@831lm8 自分が世話になってるディーラーの担当が言ってました。そのディーラー全体でも車購入の7割が残クレらしいです。ちなみにレクサスに行くとかなり少ないようですが
@@831lm8 私がお世話になってるディーラーの担当マンが言ってた情報ですね。
自分がお世話になってる担当マンが言ってました。ちなみにその担当マンは「残クレなんか使ったら金利エグいから使わんほうがいいです」とも言ってました
後部座席に乗る車で運転する車じゃない。ローンでしか車を購入できない人が買う車じゃない。日本の狭い土地には向いていない。運転下手な人はマジで飼うべきじゃない。
最近、コンパクトカーより、軽自動車の方が大きい気がする💦
無理して買ったのか休日は近所の公園しか遊びに行かない家族が近所にいるぜ笑
前に一度だけ知り合いが成田空港に車で行って駐車場に戻して欲しいって頼まれて乗ったが片側一車線の狭い道も不安になるし駐車場が小さくて切り返しが難しい幅だったから数分切り返しして地獄を見た他人の車だから細心の注意をしないとならないし
新型アルがいて左側重く思いっきり擦ってたなー。運転してるのは女性でした。
私は一生ストリームでいいです。
アルファードで運転が下手な人は、他の小さい車に乗ってもヘタなのではないですか？それは、車両感覚がつかめていないからです。私は、以前、初代のエルグランドに乗っていました。セカンドシートに3人乗せて、更にママチャリ3台乗せることが出来ました。今は30のアルファードに乗っていますが、タイプにもよるのでしょうが、セカンドシートに人を乗せると自転車は斜めにして、1台しか乗らないと思います。昔のエルグランドと比べたら、本当に無駄にデカいですが現在、フルサイズのミニバンはアルベルしか有りません（ベンツのVクラスは論外）。運転がし易いので私は好きです。娘もキャンプに行くときに重宝していますよ。
購入時に残クレ使って値引きやオプションサービス付けさせて数か月後に銀行ローンに付け替えって出来るもんですかね買い替えする予定はないけど参考まで
友達は残クレの連鎖で３台目。ネバーエンディング😅私はMAZDAの1.5L車を現金で購入し長く乗ってます。何度目？の車検2月。まだまだ大事に乗りますよ🎶
取り回しはクラウンと大差なく視点が高く視界も広い加えてパノラミックビューもあるのでこれが難しいと言うなら3ナンバー全滅だと思う
あと盗まれやすい
買うときは、いつもニコニコ現金払いです。金利を考えたらそれしかあり得ない。かつ、全長はともかく、日本の道路事情を無視した全幅の大きい車など不便極まりなく、幸せで快適な日常や人生をおくるための車が悩みの種になることになるので、そんな車を買う気にはなれませんね。パリ市内で活躍している車はルノーやプジョーのコンパクトカーあるいはゴルフで、でかいベンツゃＢＭなどはほんのわずかです。理由はでかすぎて不便だからです。
MPVに乗ってました。ノンターボ2260CCで力はなかったが気にいってた。横幅1850mmあったが全く気にならなかったし、故障も皆無で11年間フルに使った。甥がアルフォートド乗っているが何か文句ばかり言っている。燃費悪いしでかすぎりとか。何故買ったのか？独身なのに。何か見栄ですか？と聞いたら黙ってた。
初代日産テラノ…5ナンバーで全幅1,690mm…当時EFシビックからの乗り換えで「RV車(SUVとは言わない)はさすがにデカいな！」と思ったけど、最大1,830mmを経て、現在のコンパクトでも1,750mm…そりゃ、ガレージを狭く感じるわけだ
わたしの宗派では「自動車」「家」「腕時計」の購入は戒律で禁止されております
これらを購入してしまうとお布施の原資が無くなってしまうからですかね？
目先の欲望だけで、あんなでかい車をホイホイ買う層が運転上手いわけないんですよ。
今から18年くらい前に50エスティマを総支払額589万円6年ローンで買った時も残クレシステムがあって、散々勧められたけど何とな〜く怪しい気がしてならなかったから、支払いめっちゃ大変だったけど通常ローンで買って正解だった。
2030年には車もキャッシュレス時代がきて残クレと通常ローンの2択になります。私だったら通常ローンを選びます。
メーカーも登録時に残クレステッカー貼った方がいいんじゃないの😮
アルファード欲しいとは全く思わないから、心配ない。
常に新車に安く乗り換えられるからいいと思うけど、特にトヨタのリセールは良いので運転技術の劣化してきている高齢者なんか常に最新の運転支援が補助される車に乗り換えられるから新しい物好きな人にも良いと思う
だから身障者用のスペースに斜めに停めるのですね.....
それ知的障碍者ね
普段はRAV4、家族でノア、サブにTANTOで快適！残クレするくらいなら複数持ちのが楽
百貨店にスーパーに…駐車場の枠が今の車の大きさについていってないんよ😅
人口数万の地方都市でも「アルベル」はよく見かけますね。「お金持ちなのか、残クレの仕組みをわかっていない頭脳が残念な人かどちらかなんだろうなあ」と思って見てます。いずれにしろ、駐車場でミラーを畳まない人が多いですね。いわゆる「制服効果」で、デカくて高い車に乗ってると自分の存在もそれに比例して高級なのだ、と思っているような運転ぶり（売り手はこういう自尊心をくすぐるのが商売のコツなのでしょうが）が目立ちますね。以上、最初期のシエンタに乗っている貧乏人のひがみだと思って聞き流してくださいね。
アルファードに限ったことではないけど、ドン・キホーテの屋内の立体駐車場の通路幅、駐車する横の幅は狭すぎて普通の５ナンバーや軽カーでも気を使う。豊中のドンキ
そもそもアルファードに限らず、最近の車ってカメラ装着前提で見切り悪過ぎ、シ角多すぎじゃね？
ほとんどリース？それだと車をいじれないね。あと距離の制限とかキズつけられないとか。キズつけたらつけたでリース代金プラス修理費プラス事故価値負担額代など。大変だな。特に若い方が乗っていると楽しそう。今度、駐車場でちょめちょめしようかな。
JAFは狭い所（駐車スペース）には前進で広い所（通路）にはバックでと勧めてるが逆をする人が多いその結果ギリギリに寄ったりブレーキとアクセル間違えて突っ込むのがいる⋯⋯
つい最近車の故障に合わせて乗り換え購入をしたのだが確かに昔より大きくなってるな慣れればどうということはないのだが購入した当日はハンドル切るのに少し神経使ったアルファードくらい大きいと本来はハンドル技術ゼロで乗れる車じゃないだろうな
ヴェルとタント持ってるけどタントばかり乗ってる、コンビニとかでヴェルでバックして駐車してたら人が後ろ歩いてると無駄にセンサーが反応して自分の意思に反してガコンって思いっ切り止まるからたまったもんじゃない💦
アルファードは悪い車ではない^_^アルファードを身分不相応に買う人間と、残価設定とかの不相応な人間に安いと見せかけて高い買い方させる人間が悪い^_^見栄を張る人間には自己責任^_^アルファードはいい車だけど、乗る人間を選ぶ車^_^
レンタカーで当たりましたが。窓の上下が狭くて死角が大きいので、細かくミラーを見ないと心理的に道路の幅ギリギリを走るのが難しい。おかげで意外と擦らない。そのために、道路の真ん中を走り、すれ違いが出来ないってかんじ。
残クレって車検証見てもわかるけど、所有はあくまでディーラーだからね。購入ではなく『使用すること』にお金払ってる。
残価設定って、アメリカで言うところの「リース」と全く同じなんだよな。オーナーになるとか、買うっていう言い回しが小賢しい！
自分の目の前に走られると先が見にくいからそれだけで鬱陶しい。
しかも左に寄って走れない奴らばかりで邪魔！キープレフトって言葉を知らんのか？？
やたらとブレーキ踏む、ウインカーが遅いまたは出さない、ノールックで車線変更割り込み、小さい車を煽ってる…これらのアルヴェルを煽るのが楽しい、むしろ趣味😃え？わたし？スーパーカブです。
狭い道で鈍亀煽るの楽しいよねw
スーパーカブは良いですね！50ccが来年の5月ぐらいに生産終了になるのが寂しい🥲
夜道で10m先から曲がって来たアルファードに至近距離でハイビーム出して来るのはなんで？こっちは道の端を歩行してるのに目が眩んで危ない事この上無い、故意に照してるのか迷惑極まりない。
オートハイビームが作動するからでしょ。通常は対向車のライトを感知してない時はハイになるけど。
人気車は残クレじゃないとなかなか売ってくれないと言う現実
マジで？😳
キントとか言う「サブスクと言う名の長期レンタカー」で強制してくるDラーも有る
ウチのアルトも大き過ぎて駐車時ヒヤヒヤする😂
ウチのラルトも思ったより小回りが苦手。あと車高が低過ぎて、背の高い車には認識されにくいです。
アルファードやめてエスカレードをオバフェンつけたりスーパーチャジャー載せたりカスタムして長い事乗ってますが、パワーあるし速いし丁度いいサイズで通勤買い物から千葉〜津軽海峡まで1500km弾丸日帰りで釣り行っても快適で、やっぱロングクルージングはV8ですね。
@@yuya5814そういや最近、エスカレイドやナビゲーターをあまり見かけなくなった 。。
中型免許取って慣れろ！
意味ねーよ。免許取得した時期で普通免許しか取得してねーのにオマケで中型免許が付いているから…。
上位の免許取っても普通車が上達する訳ではないよ。
ヴェルファイア所有者ですが、ノアかヴォクシーにしようと思いましたが座席のクッションが悪くトラック仕様みたいな事と8人乗りが無かった事でベルファイアーに決めた。仰る通りもう少し幅を狭めて欲しい。以前の5ナンバータイプのハイエースが一番乗り易かった。それとトヨタの障害センサーは当てにならない。
みんなにこいつすげーって思われたい気持ちからの憧れだからアルファードについてはよく知らないまま買うのよ。
ミニバンに限らず車幅の大き過ぎる車は、出先でドアの開閉スペースのない古い駐車場では、自分の車のドアが充分に開けれず四苦八苦する。勘弁してくれ(泣)。
都会より田舎のほうが駐車場は広い！！
奥さんの見栄のためのアルファード、滑稽だよね
あの程度の車で見栄を張れることに驚いた！
日本向けに小型で作っても台数売れないから海外向けサイズになりますよね・・・海外も1900超えると売れないらしいからそこまでは拡大していくのかな
盗難とイタズラされやすい車ですね😯
そもそも買えないからブチギレられない。
自分は今はもう生産して無いエスティマHV乗ってて、大きい車の筈だけど小回り効いて乗りやすく感じてる。実際サイズはアルファードとそう違わなかったような。でもマジでアルファードのほうが大きく感じる。
エスティマも２代目以降はアルファードの姉妹車。アルファード三兄弟は昔で言えばマークⅡ、チェイサー、クレスタのマークⅡ三兄弟みたいなもので、アルファード、ヴェルファイア、エスティマのアルファード三兄弟。今はエスティマは絶版。エスティマはアルファード三兄弟の中では一番穏やかな顔つき。
男性の方が空間認識能力が女性より発達しているから運転は上手いらしい🫥女性は脳梁が発達しているから家事をしながら子育てができるように２つのことを同時にやるのが得意らしい。あとコミュニケーション能力が高いから人の気持ちを理解しやすい、らしい。しらんけど。。。
ノア、ヴォクシーはリアハッチやバンパーが凹んだままでも乗っている人がかなり見かけるが、アルファードはあまり見ないから見栄っ張りがすぐに直すんだろうな。それでも旧型のキノコミラーはダサかったけどなw
アルファードに乗ってるけれど、コンパクトカーも道を譲らない、というか、住宅街の中のようなセンターラインが無い道路で自分の走行ラインが分かっていないドライバーが多い。白線が無くても、たいてい中央にアスファルトの亀裂や舗装の境目があるからそれを見れば自分がはみ出ているかどうか分かりそうなものだが、子供の頃からほかの子供と一緒に走り回って遊ぶことをしていないと体と周囲との距離感覚がまったく発達しないのだろう。 朝夕のホームで全体からはみ出て歩いているような人間はそういった感覚がゼロの人間だから、車を運転しても道路の真ん中や隣のレーンまではみ出て運転する。
アルヴェル見ると残クレで苦しんでるようにしか見れなくなった😂全員もれなく態度もデカい！あと、ハイエースもワイド乗ってる奴はナロー乗ってる奴を下に見てる感凄い！日本ではデカい車は不向き。
偏見が強いなぁ。自分にそういう概念があるからそう見えてくるんじゃない？ おそらく乗ってる本人はそんな事考えてないと思う
こないだ車（ルーミー）を一括で買ってきました。アルファードなんていうごっつくて燃費のよくない車は選択肢になかったですね。
いや、別の意味でルーミーも問題だよ😂😂たねは迷惑かけないけど、所有者が悲惨な思いする。
ルーミーって何がメリット？シエンタとの2択？
ださい
一括で買ってきましたって言ってる時点でアホ確定だから相手にするな！
いくらでも もうけられるじゃん エサだね エサ
高さがないだけで全幅・全長はセダンも同等かそれ以上の車種あるけど，なぜかあまり批判されないよね
普通に好きだから乗ってるよー色々気にするなら買わなければ良い
古いアルファード乗ってたけど、最高でしたね。高い目線で乗り易いし、高級シートで乗り心地も最高、HVだと燃費も10Km以上で、しかも4WD。その上荷物がたくさん積める。私の理想の車でしたが、嫁がビビりながら乗っているのを見かけたのと、駐車場で嫁に自分のセダンを擦られそうなのが嫌で、"丁度良いサイズ"のミニバンに変えた。取り回しは楽になって、お財布にも少し優しくなったけど、乗り心地が普通で、ただの移動手段に戻った。車を大きいのに変えたら、車幅に慣れなくて、左側擦るの嫌でセンターに寄りがち。側溝蓋の有る道路で、左側寄って側溝蓋を踏む練習したら、車幅感覚に慣れる。
タウンエースこの頃の１ＢＯＸが一番良かったかな～エンジンは非力だったけど、５ＭＴなら何とかカバー出来たからね今は５０エスティマ。アル＆ベルに比べるとスマートに乗れるちょっと大きい感はあるけどあと残クレは絶対利用しない
トヨタじゃ無くてトヨタ車体が設計生産してるんだよね。
我が家にもあるが、近場はおかんのミラしか乗らん
確かに大きいけど最近の駐車場は幅広目だからアルベルの1850㎜くらいなら何とかなるよ。幅1850㎜の某独スポーツカーや1980㎜の某国産車に乗る私が言うので間違いない。ちなみに新型ヴェルファイアの2番目の席に乗って運転してもらったけど…相変わらずTOYOTAのミニバンは箱鳴りする。ボディはコスト掛かってないね。800万900万出して乗る車時じゃないが…なぜか売れるのよね。TOYOTAマジックやな。
アルファード乗りです 現金で買いまちた
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
アルファードを購入と言っても、使用者にはなれるけど所有者じゃない人が大多数という事なんですね。
ローンで買ったことがないとわからないかもね。
残クレの事な
殆どがトヨタオートローン…か(笑)
残クレ民はナンバーに『ざ』って入れればいい
見栄が張れなくなるので、誰も残クレで乗らなくなるでしょうね。(笑)
草過ぎる(笑)
それはぜひ導入してほしい
このコメント、もうあちこちで言われてて浸透しつつあるな
もうそれオモロないわ
大体スーパーやショッピングモールの駐車場で何度も切り返して入れてるのはこの手の車。女性は特に下手が多い。迷惑だよね。
女性自体は乗りたがらないのでは？旦那の趣味に付き合わされてるだけでは？
男も大概下手なやつ多い
アルファードは障害者スペースを占拠している率が高い
全幅も当然問題ですが、全長というかホイールベースが長いと、細い道の曲がり角での内輪差で内側擦るリスクも高くなりますね。この為、大周り・・が出来ずにゆっくり運転されて、後続大渋滞っていう事も多いです。
車の大型化の前提として、「メーカーはもう日本市場なんて見ていない」ってことが大問題なのでしょうね。価格帯が高額になればなるほど。
サイズがそうですね 昭和のサニーやカローラは４ｍなかった トリプAの安全性と言いながら
車両の価格上げる為にしか思えない
確かに普段はオラついて乗ってるくせに
狭い道でのすれ違いだと地蔵みたいに固まって他人まかせ
すれ違いも出来ない下手くそなら乗るなやって思います
ほんとそれ。
下手なクセに偉そうに突っ込んでくる。安っぽいプライドがにじみ出ていて痛々しい。
俺は必要以上に避けてやらないけどw
運転する前に自分の技術を想定できない時点でアウトだわw
業務スーパーやびっくりドンキー等のディスカウントスーパーやファミレスの駐車場にアルファード乗りの人が来ています。
バカじゃね？
金持ちだって牛丼もマックドナルドも食いたくなるだろ。
@キャベジン-m1n さん。
金持ちだったら、デパートや料亭の方に行くイメージがあります。ディスカウントスーパーやファミレスに行って庶民と変わらないことをやっているのでアルファードは残クレで買っていると思います。
経済回してくれて、ありがとうございます。
あんな、見栄だけで不便なデカい車を買ってくれる方々のおかげで、私はお値打ちの車を2台所有してます。
スイフトとワゴンRの2台ですが、それでも年間維持費は余裕で安いだろうなぁ。
スイフトいいですね😊私も乗りたいです。
トラックやバスは業務だからしょうがないが、自家用車がデカいのは狭い日本で邪魔でしかない。ミエとエゴと無駄な空気運ぶのは勝手だが、近くに来ないでほしい。
借金してマウント取れてるつもりになってる精神がどうかしてる。
若い頃はいい車、いいアクセ（時計や鞄財布）持ってるやつがステータスやと思ってたけど、本当のステータスというものは、いい車、いいアクセ（時計や鞄財布）が、余裕で買える経済力そのものがステータスだと30歳超えて分かった。
ステータス（地位、身分）は自分自身であって、ものじゃない。
勝手な想像だね😂
今でもデカくて威圧的なデザインが本当に目障りに感じているのに、さらにこれらが中古市場に大量に出回っていく未来…
これ以上街の景観を汚さないでほしい。
トラックドライバーです！
前貨物専用荷降ろしスペースにアルファードが停車していて、前と後ろを知り合いの業者と挟んでそのまま納品作業してたら、猿がキーキー言ってた(*-ω-)ｩﾝ
猿も運転免許証取れるのですねw
ナイス👍
そりゃ、猿が🐒悪いっすねw 仕事の邪魔してるし。
極上だぜ😂
ナイスゥ🎉
物流舐めるなよってね！
自分の子供の保育園の同学年の方々は、デカい歯科医の院長、官僚、公認会計士、キャリア組軍幹部など錚々たるメンバーだったけど、ご夫婦共にマウント合戦なんてサル山のサルがやるようなことは全くしてなかった。
みな控えめで芯があり優しく、自分の子供だけでなく他の子にも優しく、偉ぶることは全くない。当然のごとくマウントなんてサルのような低レベルなことは一切無かった。
あまりに素晴らしい面々だったから卒園してからも交流がある。やはり本当に優れた人は「実るほど頭が下がる稲穂かな」を地で行っていると思う。内なる自信にあふれ、更にマウントなどという下らないことよりもはるかに大切なことがあることを完全に理解している。
結局金持ちでも不幸な人はたくさんいる。もちろんある程度のお金は必要。でもそれは快適に過ごすためのツールに過ぎない。
家族仲が良い、相手が誰であろうとも(我が子であろうとも)お互い敬意を持って一人の人格をもった人間として接する、必要な努力をする、我が子に必要な教育と愛情を注ぐ。
これこそが一番の幸福への近道。高級車を無理矢理購入して右往左往するのは底辺のやること。ここでいう底辺とは生き方、努力せずに承認欲求を満たそうなどという愚者、そもそも思想哲学がないと言う意味の底辺ってことね。
歩行者から見たら、女性ドライバーのミニバン見たら、速攻で逃げる…
嘘つくな😂
世界的にはミニバンに分類されているけど
日本国内ではデカバンだよな
まぁ、フルサイズバン(フルバン？)と比べたらミニサイズってだけだから、日本の感覚とは合わないよね
シボレーのアストロでさえミニバンだからね🤣
現行MINIをミニって呼ぶのも違和感あるけど🤣
ミニやスマートが名前と一致しない形状とサイズの時点で…
5リッターV8のウラカンを6リッターV12より小さいから「ベビーランボルギーニ」と呼ぶようなもんですねw
いくら高級車でもミニバンは、男性が見栄を張る車ではありません。
実際の使い道はともかく、ミニバンは「家族向けの車」というイメージだから。
この動画にもあったように、奥さんに財布を握られている弱い男、だったりする。
だから奥さんが子供を送迎する車としては（見栄を張るには）最適。
男性は男性らしい車で勝負しましょう。
かと言って、お財布握ってるのは奥さんだから、好きな車は買えない・・・
@@マエケン-x7f
バイトしたら、、
勝負しなくても😅
残クレ民と思考が同じですよー😂
黒と白のアルヴェルみると残クレカーとしか見れなくなった。
エブリィのほうが使い勝手がいいよ🤭
エブリィでなくエブリイな、よく覚えとけよ無知さん🤭
エブリィだったら大型車に衝突したら即死。
俺はアトレー買ったよ👍
デカイ車でモタモタしてる雌ほんま邪魔や
下手くそに限ってデカイ車に乗りたがる謎を誰か解明してくれ
デブ程スポーツカーに乗りたがるのと一緒で、チビ程デカい車に乗りたがる^_^
人間は、自分の不足してるものの補完を常に求めているのです^_^だから高級車^_^
「大きな車は安全よね」なんてのもありそう
絶対安全ではないデカい車や小回りきかない車、視界悪い車はその分物理的にぶつけ易い。
@@うなぎ氏 デカい車は小さい車より絶対的に安全なのは事実^_^まぁ、トラックや、バスに乗ればいい話になりますが^_^経済的な問題^_^
もう今や残クレ借金貧乏人の代表格がアルファード😂みたら笑えてしまう
自分の世話になってるディーラーでは、アルファード購入者の8割強は残クレらしい
嫉妬臭がプンプンするぞ、オイ(笑)
@@LL-po4do
んむ
恐らく残クレですら買えないんだろう
@@玄虎-r9kなるほど。
じゃあ、生暖かい目で見てあげようw
@@user-moridai ディーラーが残クレでしか売らないんだからむしろそれに抵抗して一括（ローン？）で買った1割弱の人がスゴイよ。
若年層ほど子供連れて出かけるからミニバンが必要なんだけどね
でも必要以上にデカいからノアヴォクで充分だよね
2:33 ククク、アルファードなんか買ったらサッカーとか野球とか、習い事の試合やら合宿やらの送迎頼まれることが激増するとも知らずに…
それな笑 ガソリン代も請求できず泣けるんよな
子供のために、やって当たり前。
運転楽しいならまだいいけど、アルファードなんて乗っても楽しいわけないしな
たぶん優越感（周りに羨まれる）というより、多くの人に邪魔だなあ、と思われてると思う。
負の目線を向けられながら走るのキツいと思うんだが。
というか、多くの人は他人の車に対していちいちそんな事 考える事すらしない
どノーマルでアルヴェル乗ってる香具師は高確率で残クレユーザーですね。
思い込み激しい😂
車種名あてクイズの車懐かしいです♪タウンエースは父親が乗っており子供のころ家族みんなで出かけていました🤭三列目は私の秘密基地でした😏
訳あってパジェロからスイフトに乗り換えたら快適すぎてもうデカい車には戻れんｗ
自分は2か月前にヴェルファイアからスペーシアカスタムに乗り換えたから狭い道ばかり走るようになってしまったｗ
俺はアルファードからロードスターに乗り換えたんだけど、視線が低くなりすぎて女子高生の通学路ばっかり走るようになった
@@よっチャンネル-n4d おまわりさんコイツです
@@よっチャンネル-n4dあ、それいいですねw
スイフトいいよね～！
走りの質感も1クラス上だし
最近の車は大きすぎて日本の道路事情に合ってないんよね
車幅1800mmのセダンに普段乗ってますが、アルヴェルって少し車両感覚有れば余裕ですれ違えるところでも全然避けようとしないですよね。
ちなみにこの前その道でアルが脇の田んぼにハマって自爆してましたw
近所の狭い道（センターライン無し）でアルベルと離合する時（こっちはヴォクシー）、「もう少し左に寄せろや！」って思う事が多々ある。
特に、電柱が道路側に飛び出してる所で、どちらかが手前で待つしか無いような場所でもアルベルは絶対突っ込んでくる上に、挨拶一つせんと通り過ぎて行く奴らの多い。
向こうも同じ事思っとるわ😅
対向でタンドラが進入してきた際の一方通行じゃないよ!サイズ考えて走る場所選べとry
5ナンバーのノア大事に乗ってます。13万Kmこえましたが、まだまだ乗ります。切り回しさやすいし、狭いながらも8人乗りだし。荷物も人も運ぶに便利。乗り心地は目を瞑ります。
ノアは絶妙なサイズですね！
残クレでアルベル買っちゃいなよ😅
ノアを大事に乗ってあげて下さい。
@@LOVE-pk6er 様 ありがとうございます。まだまだ整備して乗り続けるつもりです。
環境負荷を考えると小さくて軽い車が正義なんだけどな…
取り回しが楽で運転も楽しいし😊
最近の車は前後左右にセンサーが付いていて、車検時の代車で車庫入れ時にアラーム鳴って運転しずらいですね。
今乗ってる車を乗りつぶして、次はコンパクトにしておこうと強く思いました。
残クレの何がヤバいか補足すると。貰い事故の場合でも、こちらが減少した客観的な価値、つまり少なくなった残価を補填しないといけない点。10対0でこちらが全く悪くなくても、車の客観的な価値が減っている以上補填の必要性がある点
近所のヴェル乗りの兄ちゃんは残念クレ無保険でオラついて自爆したみたい笑
デカイデカイと言うけれど正直「車」のせいより「乗り手」だと思う。中央線の無い狭い道、見通しの悪いカーブとか普通に左線踏むくらいで減速し走るが…よく死角なのに減速もせず真ん中突っ込んで来て急ハンドル切って避けたり目の前で急ブレーキで止まる馬鹿が多々居る。
けれど立場は逆でこっちは10オンボロアルファードお馬鹿さんは新車の軽から何でもですがね…。
室内空間が広く安いからハイエースの代用としての仕事兼趣味車にしてるんですが馬鹿はどんな車乗っても迷惑運転しますよ。
車の運転なんかは正直感覚に依る部分が大きい。数時間、数日と乗ってみてアルファードサイズ程度で大きいと感じるならば車幅感覚が掴めない人だから見合わないとだけ。
大特含め1種全部持ち職業として単車、セミトレーラー経験してきたけれども新人が入ってきていくら教えても運転に向いてる人向いていない人が存在する。
大型の平ボディやバルクメインの会社だった時で見たのは幅掴めず左ミラーを何度もぶっ飛ばして居た人も居たしダンプ会社の時は道路作る為山砂卸するのにハンドル切りすぎが直らずオペレーターな怒鳴られ続けてた人、最悪だったのが魚の骨の形ように荷卸する現場で中央のメイン背骨にあた通路でフロントバンパーが刺さるまでスタックさせた人がいて現場が3時間以上止まった時とか…。
下が緩いとハンドル切ってもそのまま直進してしまうとかなんだけれども下手糞な人は共通して「違和感感じない？はたまたきづいても強硬する人」「学習しない人」だ。
音楽やらナビのテレビやら外部の情報から気を反らす事をしている注意力散漫な人は大概下手くそだしまともな運転をしていない。
この動画見てる人は、さすがに残クレ使ってないよなあ🤔
アルファード購入の8割が残クレらしいです
@@user-moridaiどこ情報ですか？
@@831lm8 自分が世話になってるディーラーの担当が言ってました。そのディーラー全体でも車購入の7割が残クレらしいです。ちなみにレクサスに行くとかなり少ないようですが
@@831lm8 私がお世話になってるディーラーの担当マンが言ってた情報ですね。
自分がお世話になってる担当マンが言ってました。ちなみにその担当マンは「残クレなんか使ったら金利エグいから使わんほうがいいです」とも言ってました
後部座席に乗る車で運転する車じゃない。
ローンでしか車を購入できない人が買う車じゃない。
日本の狭い土地には向いていない。
運転下手な人はマジで飼うべきじゃない。
最近、コンパクトカーより、軽自動車の方が大きい気がする💦
無理して買ったのか休日は近所の公園しか遊びに行かない家族が近所にいるぜ笑
前に一度だけ知り合いが成田空港に車で行って駐車場に戻して欲しいって頼まれて乗ったが片側一車線の狭い道も不安になるし駐車場が小さくて切り返しが難しい幅だったから数分切り返しして地獄を見た
他人の車だから細心の注意をしないとならないし
新型アルがいて左側重く思いっきり擦ってたなー。運転してるのは女性でした。
私は一生ストリームでいいです。
アルファードで運転が下手な人は、他の小さい車に乗ってもヘタなのではないですか？それは、車両感覚がつかめていないからです。
私は、以前、初代のエルグランドに乗っていました。セカンドシートに3人乗せて、更にママチャリ3台乗せることが出来ました。今は30のアルファードに乗っていますが、タイプにもよるのでしょうが、セカンドシートに人を乗せると自転車は斜めにして、1台しか乗らないと思います。昔のエルグランドと比べたら、本当に無駄にデカいですが現在、フルサイズのミニバンはアルベルしか有りません（ベンツのVクラスは論外）。運転がし易いので私は好きです。娘もキャンプに行くときに重宝していますよ。
購入時に残クレ使って値引きやオプションサービス付けさせて
数か月後に銀行ローンに付け替えって出来るもんですかね
買い替えする予定はないけど参考まで
友達は残クレの連鎖で３台目。ネバーエンディング😅
私はMAZDAの1.5L車を現金で購入し長く乗ってます。何度目？の車検2月。まだまだ大事に乗りますよ🎶
取り回しはクラウンと大差なく視点が高く視界も広い
加えてパノラミックビューもあるのでこれが難しいと言うなら3ナンバー全滅だと思う
あと盗まれやすい
買うときは、いつもニコニコ現金払いです。金利を考えたらそれしかあり得ない。
かつ、全長はともかく、日本の道路事情を無視した全幅の大きい車など不便極まりなく、幸せで快適な日常や人生をおくるための車が悩みの種になることになるので、そんな車を買う気にはなれませんね。パリ市内で活躍している車はルノーやプジョーのコンパクトカーあるいはゴルフで、でかいベンツゃＢＭなどはほんのわずかです。理由はでかすぎて不便だからです。
MPVに乗ってました。ノンターボ2260CCで力はなかったが気にいってた。横幅1850mmあったが全く気にならなかったし、故障も皆無で11
年間フルに使った。甥がアルフォートド乗っているが何か文句ばかり言っている。燃費悪いしでかすぎりとか。何故買ったのか？独身なのに。何か見栄ですか？と聞いたら黙ってた。
初代日産テラノ…5ナンバーで全幅1,690mm…当時EFシビックからの乗り換えで「RV車(SUVとは言わない)はさすがにデカいな！」と思ったけど、最大1,830mmを経て、現在のコンパクトでも1,750mm…そりゃ、ガレージを狭く感じるわけだ
わたしの宗派では「自動車」「家」「腕時計」の購入は戒律で禁止されております
これらを購入してしまうと
お布施の原資が無くなってしまうからですかね？
目先の欲望だけで、あんなでかい車をホイホイ買う層が運転上手いわけないんですよ。
今から18年くらい前に50エスティマを総支払額589万円6年ローンで買った時も残クレシステムがあって、散々勧められたけど何とな〜く怪しい気がしてならなかったから、支払いめっちゃ大変だったけど通常ローンで買って正解だった。
2030年には車もキャッシュレス時代がきて残クレと通常ローンの2択になります。私だったら通常ローンを選びます。
メーカーも登録時に残クレステッカー貼った方がいいんじゃないの😮
アルファード欲しいとは全く思わないから、心配ない。
常に新車に安く乗り換えられるからいいと思うけど、特にトヨタのリセールは良いので運転技術の劣化してきている高齢者なんか常に最新の運転支援が補助される車に乗り換えられるから新しい物好きな人にも良いと思う
だから身障者用のスペースに斜めに停めるのですね.....
それ知的障碍者ね
普段はRAV4、家族でノア、サブにTANTOで快適！
残クレするくらいなら複数持ちのが楽
百貨店にスーパーに…駐車場の枠が今の車の大きさについていってないんよ😅
人口数万の地方都市でも「アルベル」はよく見かけますね。「お金持ちなのか、残クレの仕組みをわかっていない頭脳が残念な人かどちらかなんだろうなあ」と思って見てます。いずれにしろ、駐車場でミラーを畳まない人が多いですね。いわゆる「制服効果」で、デカくて高い車に乗ってると自分の存在もそれに比例して高級なのだ、と思っているような運転ぶり（売り手はこういう自尊心をくすぐるのが商売のコツなのでしょうが）が目立ちますね。以上、最初期のシエンタに乗っている貧乏人のひがみだと思って聞き流してくださいね。
アルファードに限ったことではないけど、
ドン・キホーテの屋内の立体駐車場の
通路幅、駐車する横の幅は狭すぎて普通の５ナンバーや
軽カーでも気を使う。
豊中のドンキ
そもそもアルファードに限らず、最近の車ってカメラ装着前提で見切り悪過ぎ、シ角多すぎじゃね？
ほとんどリース？それだと車をいじれないね。あと距離の制限とかキズつけられないとか。キズつけたらつけたでリース代金プラス修理費プラス事故価値負担額代など。大変だな。特に若い方が乗っていると楽しそう。今度、駐車場でちょめちょめしようかな。
JAFは狭い所（駐車スペース）には前進で
広い所（通路）にはバックでと勧めてるが
逆をする人が多い
その結果ギリギリに寄ったりブレーキとアクセル間違えて突っ込むのがいる⋯⋯
つい最近車の故障に合わせて乗り換え購入をしたのだが確かに昔より大きくなってるな
慣れればどうということはないのだが購入した当日はハンドル切るのに少し神経使った
アルファードくらい大きいと本来はハンドル技術ゼロで乗れる車じゃないだろうな
ヴェルとタント持ってるけどタントばかり乗ってる、コンビニとかでヴェルでバックして駐車してたら人が後ろ歩いてると無駄にセンサーが反応して自分の意思に反してガコンって思いっ切り止まるからたまったもんじゃない💦
アルファードは悪い車ではない^_^アルファードを身分不相応に買う人間と、残価設定とかの不相応な人間に安いと見せかけて高い買い方させる人間が悪い^_^見栄を張る人間には自己責任^_^アルファードはいい車だけど、乗る人間を選ぶ車^_^
レンタカーで当たりましたが。
窓の上下が狭くて死角が大きいので、細かくミラーを見ないと心理的に道路の幅ギリギリを走るのが難しい。おかげで意外と擦らない。
そのために、道路の真ん中を走り、すれ違いが出来ないってかんじ。
残クレって車検証見てもわかるけど、所有はあくまでディーラーだからね。
購入ではなく『使用すること』にお金払ってる。
残価設定って、アメリカで言うところの「リース」と全く同じなんだよな。
オーナーになるとか、買うっていう言い回しが小賢しい！
自分の目の前に走られると先が見にくいからそれだけで鬱陶しい。
しかも左に寄って走れない奴らばかりで邪魔！
キープレフトって言葉を知らんのか？？
やたらとブレーキ踏む、ウインカーが遅いまたは出さない、ノールックで車線変更割り込み、小さい車を煽ってる…
これらのアルヴェルを煽るのが楽しい、むしろ趣味😃
え？わたし？スーパーカブです。
狭い道で鈍亀煽るの楽しいよねw
スーパーカブは良いですね！
50ccが来年の5月ぐらいに生産終了になるのが寂しい🥲
夜道で10m先から曲がって来たアルファードに至近距離でハイビーム出して来るのはなんで？
こっちは道の端を歩行してるのに目が眩んで危ない事この上無い、故意に照してるのか迷惑極まりない。
オートハイビームが作動するからでしょ。通常は対向車のライトを感知してない時はハイになるけど。
人気車は残クレじゃないとなかなか売ってくれないと言う現実
マジで？😳
キントとか言う「サブスクと言う名の長期レンタカー」で強制してくるDラーも有る
ウチのアルトも大き過ぎて駐車時ヒヤヒヤする😂
ウチのラルトも思ったより小回りが苦手。
あと車高が低過ぎて、背の高い車には認識されにくいです。
アルファードやめてエスカレードをオバフェンつけたりスーパーチャジャー載せたりカスタムして長い事乗ってますが、パワーあるし速いし丁度いいサイズで通勤買い物から千葉〜津軽海峡まで1500km弾丸日帰りで釣り行っても快適で、やっぱロングクルージングはV8ですね。
@@yuya5814
そういや最近、エスカレイドやナビゲーターをあまり見かけなくなった 。。
中型免許取って慣れろ！
意味ねーよ。免許取得した時期で普通免許しか取得してねーのにオマケで中型免許が付いているから…。
上位の免許取っても普通車が上達する訳ではないよ。
ヴェルファイア所有者ですが、ノアかヴォクシーにしようと思いましたが座席のクッションが悪くトラック仕様みたいな事と8人乗りが無かった事でベルファイアーに決めた。
仰る通りもう少し幅を狭めて欲しい。
以前の5ナンバータイプのハイエースが一番乗り易かった。
それとトヨタの障害センサーは当てにならない。
みんなにこいつすげーって思われたい気持ちからの憧れだからアルファードについてはよく知らないまま買うのよ。
ミニバンに限らず車幅の大き過ぎる車は、出先でドアの開閉スペースのない古い駐車場では、自分の車のドアが充分に開けれず四苦八苦する。勘弁してくれ(泣)。
都会より田舎のほうが駐車場は広い！！
奥さんの見栄のためのアルファード、滑稽だよね
あの程度の車で見栄を張れることに驚いた！
日本向けに小型で作っても台数売れないから海外向けサイズになりますよね・・・
海外も1900超えると売れないらしいからそこまでは拡大していくのかな
盗難とイタズラされやすい車ですね😯
そもそも買えないからブチギレられない。
自分は今はもう生産して無いエスティマHV乗ってて、大きい車の筈だけど小回り効いて乗りやすく感じてる。
実際サイズはアルファードとそう違わなかったような。
でもマジでアルファードのほうが大きく感じる。
エスティマも２代目以降はアルファードの姉妹車。アルファード三兄弟は昔で言えばマークⅡ、チェイサー、クレスタのマークⅡ三兄弟みたいなもので、アルファード、ヴェルファイア、エスティマのアルファード三兄弟。今はエスティマは絶版。エスティマはアルファード三兄弟の中では一番穏やかな顔つき。
男性の方が空間認識能力が女性より発達しているから運転は上手いらしい🫥
女性は脳梁が発達しているから家事をしながら子育てができるように２つのことを同時にやるのが得意らしい。あとコミュニケーション能力が高いから人の気持ちを理解しやすい、らしい。
しらんけど。。。
ノア、ヴォクシーはリアハッチやバンパーが凹んだままでも乗っている人がかなり見かけるが、アルファードはあまり見ないから見栄っ張りがすぐに直すんだろうな。それでも旧型のキノコミラーはダサかったけどなw
アルファードに乗ってるけれど、コンパクトカーも道を譲らない、というか、住宅街の中のようなセンターラインが無い道路で自分の走行ラインが分かっていないドライバーが多い。白線が無くても、たいてい中央にアスファルトの亀裂や舗装の境目があるからそれを見れば自分がはみ出ているかどうか分かりそうなものだが、子供の頃からほかの子供と一緒に走り回って遊ぶことをしていないと体と周囲との距離感覚がまったく発達しないのだろう。 朝夕のホームで全体からはみ出て歩いているような人間はそういった感覚がゼロの人間だから、車を運転しても道路の真ん中や隣のレーンまではみ出て運転する。
アルヴェル見ると残クレで苦しんでるようにしか見れなくなった😂
全員もれなく態度もデカい！あと、ハイエースもワイド乗ってる奴はナロー乗ってる奴を下に見てる感凄い！
日本ではデカい車は不向き。
偏見が強いなぁ。自分にそういう概念があるからそう見えてくるんじゃない？ おそらく乗ってる本人はそんな事考えてないと思う
こないだ車（ルーミー）を一括で買ってきました。
アルファードなんていうごっつくて燃費のよくない車は選択肢になかったですね。
いや、別の意味でルーミーも問題だよ😂😂
たねは迷惑かけないけど、所有者が悲惨な思いする。
ルーミーって何がメリット？
シエンタとの2択？
ださい
一括で買ってきましたって言ってる時点でアホ確定だから相手にするな！
いくらでも もうけられるじゃん エサだね エサ
高さがないだけで全幅・全長はセダンも同等かそれ以上の車種あるけど，なぜかあまり批判されないよね
普通に好きだから乗ってるよー
色々気にするなら買わなければ良い
古いアルファード乗ってたけど、最高でしたね。高い目線で乗り易いし、高級シートで乗り心地も最高、HVだと燃費も10Km以上で、しかも4WD。その上荷物がたくさん積める。私の理想の車でしたが、嫁がビビりながら乗っているのを見かけたのと、駐車場で嫁に自分のセダンを擦られそうなのが嫌で、"丁度良いサイズ"のミニバンに変えた。取り回しは楽になって、お財布にも少し優しくなったけど、乗り心地が普通で、ただの移動手段に戻った。車を大きいのに変えたら、車幅に慣れなくて、左側擦るの嫌でセンターに寄りがち。側溝蓋の有る道路で、左側寄って側溝蓋を踏む練習したら、車幅感覚に慣れる。
タウンエース
この頃の１ＢＯＸが一番良かったかな～
エンジンは非力だったけど、５ＭＴなら何とかカバー出来たからね
今は５０エスティマ。アル＆ベルに比べるとスマートに乗れる
ちょっと大きい感はあるけど
あと残クレは絶対利用しない
トヨタじゃ無くてトヨタ車体が設計生産してるんだよね。
我が家にもあるが、近場はおかんのミラしか乗らん
確かに大きいけど最近の駐車場は幅広目だからアルベルの1850㎜くらいなら何とかなるよ。
幅1850㎜の某独スポーツカーや1980㎜の某国産車に乗る私が言うので間違いない。
ちなみに新型ヴェルファイアの2番目の席に乗って運転してもらったけど…
相変わらずTOYOTAのミニバンは箱鳴りする。ボディはコスト掛かってないね。
800万900万出して乗る車時じゃないが…なぜか売れるのよね。
TOYOTAマジックやな。
アルファード乗りです 現金で買いまちた